Обновление оборудования морской аварийной связи

  • Четверг Декабрь 16th, 2021 11:15
Видмантас Матутис

Центр: дежурная часть Морского координационного поисково-спасательного центра.

У Литовской армии из-за судебного процесса об открытых торгах нет возможности заказать новое спасательное судно, но есть надежда на обновление оборудования морской аварийной связи.

Необходима надежная связь

В настоящее время объявлен конкурс на обновление оборудования Глобальной морской системы связи при бедствии для обеспечения безопасности Морского координационно-спасательного центра военно-морских сил Литвы.

Будут приобретены новые радиостанции.

Во время замены радиостанций должны будут работать и старые станции, поскольку деятельность Морского координационно-спасательного центра не может остановиться ни на минуту. В море у берегов Литвы в любой момент может произойти несчастный случай, поэтому необходима надежная связь.

Радиостанции будут заменены в три этапа, начиная с 2022 года. В этот год как раз и будет проходить самая интенсивная замена радиостанций. Планируется заменить 12 станций. Остальные станции будут заменены в 2023 г.

Предусмотрено, что до 15 новых радиостанций будут инсталлированы на объектах Морского координационно-спасательного центра в Клайпеде, Ниде, Паланге и Швянтойи. Из этих объектов радиосвязь возможна с любой точкой территориального моря и экономической зоны Литвы. Самая дальняя точка находится в 107 морских миль (198 км) от Клайпедского порта возле поисково-спасательного района Швеции.

Такое или даже более далекое расстояние в Балтийском море ничего не значит. Бывали случаи, когда на место несчастного случая возле литовских берегов спасать людей в очень плохую погоду вертолет прилетел из Швеции.

Важность: зоны ответственности за морское спасение Балтийских стран – Латвии, Литвы, Калининградской области (Россия), Польши, а на другой стороне – Швеции. Фото «Iils.ne­t»

Спасение, ликвидация

Морской координационно-спасательный центр в Литве был основан сразу после объявления независимости, когда появилась служба Клайпедского государственного морского порта.

Вначале этот центр находился в здании службы капитана Клайпедского порта возле 4-го причала. С 2009 года этот центр присоединен к Военно-морским силам Литвы. В нем есть дежурная часть Морского поисково-спасательного координационного центра, где ведется круглосуточное дежурство.

Наблюдение ведется не только за Балтийским морем, но также за акваторией Клайпедского порта и Куршским заливом.

За год поступает от 30 до 50 сообщений о различных инцидентах в море или в Куршском заливе. Ежегодно по тем или иным причинам приходится спасать 20–40 человек. Но был год, когда приходилось спасать до 100 человек, особенно когда Куршский залив замерзает, затем следует резкое потепление, и лед начинает трескаться, оставляя на льдинах рискующих своей жизнью рыбаков.

Операция: вертолёт забирает с судна человека, который нуждается в помощи. Фото «Kariuomene.lt»

Центр координирует также операции по ликвидации последствий загрязнения в Балтийском море.

За 2020 год Морской коор-динационно-спасательный центр ВМС Литвы получил 34 сообщения о различных происшествиях. В прошлом году было спасено 25 человек.

Застрявшее спасательное судно

Не менее чем новое оборудование Морскому координационно-спасательному центру требуется и новое судно, потому что старому судну «Šakiai» уже 35 лет. Оно медленное, не соответствует предусмотренным функциям спасения, особенно ликвидации загрязнения.

Силы: в маневрах по спасению на море участвуют вертолёт Литовской армии и спасательное судно «Šakiai».

Министерство охраны края объявило конкурс на приобретение судна для спасения людей и ликвидации загрязнений стоимостью 39,4 млн евро. Для этого планировалось воспользоваться поддержкой ЕС. Но суды остановили конкурс, дано указание объявлять его заново.

Еще неизвестно, будет ли объявлен новый конкурс, поскольку времени для того, чтобы воспользоваться поддержкой ЕС, почти не осталось. Новое спасательное судно должно быть построено до 1 сентября 2023 года, а расходы оплачены до конца 2023-го, поскольку к тому времени истекает срок финансирования ЕС на 2014–2020 гг.

guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Партнеры

Закладки

MRF

Projektui „Mano Lietuva“ 2025 m. skirtas 15 000 Eur dalinis finansavimas.

0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x