Виражи юных лихачей ужасают
- Понедельник Декабрь 22nd, 2025 11:48

Инцидент: пару недель назад на улице Лепу произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля, которым управлял несовершеннолетний, а сидевший рядом с ним десятилетний пассажир был травмирован. Фото из профиля «Reidas TV» в соцсети «Facebook»
Людей возмущает поведение несовершеннолетних, управляющих микромобилями. Юным водителям запрещено двигаться по автостраде, скоростным магистралям, поэтому среди жителей пригорода разгорелась дискуссия: могут ли молодые люди в таких микрокарах следовать по Палангскому шоссе или по дороге на Дитуву.
Спор из-за правил
Водители, которые спешат на работу или по делам, порой теряют терпение, когда видят на дороге микромобили, которые едут со скоростью 45 км в час.
На дорогах с оживлённым движением в направлении Клайпеды не всегда можно обогнать такую машину.
К примеру, на дороге в Дитуву на достаточно продолжительном участке обгон запрещён, о чём сообщают дорожные знаки и сплошная линия разметки.
Однако на таких микромобилях молодёжь порой можно видеть даже на автомагистрали Клайпеда–Каунас.
Жительница пригорода подняла вопрос о микромобилях. Женщина обратилась к родителям подростков, которые водят эти машины, посоветовав не разрешать своим детям выезжать на Палангское шоссе.
Однако среди других водителей возник спор, поскольку Правила дорожного движения запрещают движение микромобилей только по автомагистрали.
Путаница возникла из-за того, что дорога Клайпеда–Лиепая зарегистрирована как магистральная.
На дорогу – без экзамена?
«Но там скорость ограничена до 90 км в час. Это не автомагистраль, не скоростная трасса. В Правилах дорожного движения указано, что на автомагистрали запрещается двигаться со скоростью меньше 60 км в час, такие дороги обозначены специальными знаками зелёного и синего цвета», – пояснил инструктор по вождению Кястутис Видейкис.
Он подчеркнул, что категории дорог могут вносить некоторую путаницу.
«По палангской дороге летом нельзя следовать со скоростью 130 км в час, хотя согласно категории – это магистральная дорога», – напомнил К. Видейкис.
Один житель Гаргждай поделился своим наблюдением во время инцидента, который случился с ним на выезде с автостоянки возле торгового центра.
По словам мужчины, прямо перед его автомобилем вдруг «выскочил» такой вот микрокар, в котором ехали две девушки. Та, что сидела за рулём, стала показывать возмущённые знаки, хотя сама ехала по встречной полосе.
Водитель успел затормозить, но потом подумал о том, что авария, возможно, стала бы хорошим уроком для двух несовершеннолетних, которые в данном случае лишь посмеялись над этим эпизодом.
«У них нет опыта, следует признать, что человек в таком возрасте является ещё незрелым. Было бы хорошо, чтобы такие водители сдавали экзамен по вождению в «Регитре». Но до сих пор это было необязательно. Они сдают экзамен по теории и получают реальное, настоящее водительское удостоверение. Это просто трагедия», – убеждён К. Видейкис.
С риском для жизни
К. Видейкиса удивляет и поведение родителей: взрослые люди не задумываются о том, какой ценой их дети учатся водить машину.
«Это небезопасно. Как они разрешают ездить по дорогам своим детям, которые садятся за руль, хотя раньше никогда не управляли транспортным средством? Они едут в город, выезжают на загородные дороги. Сознательные родители сами отводят детей на курсы вождения», – акцентирует К. Видейкис.
Он считает, что молодым людям в таком возрасте недостаёт ответственности, жизненного опыта и сознательности.
«Вождение – опасное дело. Движение сейчас интенсивное. Они рискуют не только собой, но и здоровьем и жизнью других людей. Плохо, когда дети сами учатся водить машину. Автомобиль – опасное средство передвижения, управлять им не так-то просто», – констатировал К. Видейкис.
В Сейме уже представлены поправки к Закону о безопасности дорожного движения, согласно которым юные водители будут обязаны сдавать экзамен по практическому вождению. Новые поправки вступят в силу после голосования в Сейме.



