Поднимается флаг Литвы на судах
- Пятница Июль 14th, 2023 06:00

Ситуация: хотя литовских судов становится меньше, флаг Литвы на судах сохраняет высокое качество. Фото Видмантаса Матутиса
По результатам проверок судов литовский флаг поднялся на самую высокую позицию за всю историю.
Положение улучшилось
Он будет на 22-м месте в списке Парижского меморандума (Paris MoU) с середины 2023 года. Литва никогда не была на таком относительно высоком месте. В прошлом году Литва была на 24-м месте, хотя её уровень риска минус 1,12 балла был выше.
Поскольку Литва – очень маленькая страна с небольшим количеством морских судов под национальным флагом, нарушение даже на одном судне отодвинуло бы её гораздо ниже.
В период с 2020 по 2022 год суда под литовским флагом были проинспектированы 93 раза. За это время ни одно судно не было задержано за какие-либо нарушения.
Уровень риска литовских судов был оценен в минус 1,09 балла. Простой пример – на одно место выше Литвы, то есть на 21-м, находится флот под флагом миниатюрного Люксембурга. Даже 3 судна этой страны были задержаны в период с 2020-го по 2022 г. Но его уровень риска составляет минус 1,13 балла, ведь за тот же период суда под люксембургским флагом были досмотрены целых 222 раза.
Или, скажем, суда Маршалловых Островов задерживали 145 раз в период с 2020 по 2022 г., но эта страна выше Литвы – занимает 18-е место, т. к. суда под её флагом проверялись 4703 раза. Фактор риска для судов этой страны оценивается как минус 1,16 балла.
Белый, серый и чёрный списки
Стоит отметить, что Литва с 93 проверками судов в период 2020–2022 гг. находится на самом высоком месте среди так называемых «малышей», где было проинспектировано менее 100 судов.
Среди «малышей» ближе всех к ней находится Эстония. В период с 2020-го по 2022-й её суда проверялись 74 раза. Ни одно судно не было задержано. Уровень риска Эстонии составляет минус 0,77 балла. В списке Парижского меморандума ей отведено 35-е место.
Недалеко от неё, а точнее на 38-м месте находится Латвия. В период 2020–2022 гг. суда под её флагом были проинспектированы 120 раз. Из них 3 судна арестованы в связи с выявленными нарушениями.
Эстония, Испания, Латвия, Польша и Таиланд – последние страны, внесённые в Белый список Парижского меморандума. Всего в нем числится 39 стран судового флага.
В Серый список вошли флаги судов 17 стран. Среди европейских стран в него входят Хорватия (40-е место), Швейцария (49-е) и Украина (57-е).
Две европейские страны – Албания и Молдова – находятся в Чёрном списке из 9 стран флага. Уровень риска их судов оценивается как крайне высокий. Эти две европейские страны уже много лет находятся в Чёрном списке, и их позиции практически не меняются.
В 2020–2022 годах через систему Парижского меморандума было проинспектировано в общей сложности около 17 000 судов.
Дания непобедима
В верхней части Белого списка Парижского меморандума существенных изменений не произошло. Дания третий год подряд занимает первое место в этом списке. В 2020–2022 годах проинспектировано 1121 судно под её флагом. Некоторые из них были даже задержаны. Оценка риска судов под датским флагом составляет минус 1,87 балла.
Италия, занявшая второе место, и Греция, занявшая третье место, отстают от Дании почти на одну десятую балла. Их оценки риска составляют минус 1,79 и 1,77 балла соответственно.
Генеральный директор датской судоходной ассоциации «Danske Rederier» Энн Штеффенсен считает, что датские компании очень серьезно относятся к техническому состоянию судов. По её словам, для датского судоходства всегда был характерен добросовестный подход к судам.
В настоящее время в регистре судов под флагом Дании числится 760 судов общим тоннажем более 22,7 млн тонн. Флот под флагом этой страны занимает 11-е место в мире по тоннажу. Основная часть этого датского флота состоит из контейнеровозов «Maersk Line».



