Море

Порт Швянтойи «совершенствуется» ради будущего

Ни одно место на взморье не привлекало столько внимания из-за территории, сколько порт Швянтойи. Клайпеда и Швянтойи: различия Небольшой участок земли порта Швянтойи находится рядом с зонами ярких интересов. Поэтому территории этого порта урезались, рядом…
Читать дальше...

Поражающие литовцев польские цены

Уже становится традицией, что перед зимними праздниками в литовских СМИ появляются сообщения и фотографии с низкими ценами в Польше. Выставки китайских товаров В чём феномен низких цен у поляков? Неужели только злотый, который устойчив и…
Читать дальше...

Упростится выдача разрешений рыболовам-любителям

Корректируется порядок выдачи разрешений на любительский лов с переносом большего числа функций в электронное пространство. Больше электронных данных Таким образом предусмотрено обеспечить четкую выдачу разрешений на любительский лов. Больше информации будет предоставляться и больше функций…
Читать дальше...

Электрификация важных для порта железнодорожных линий

В настоящее время Литва электрифицировала всего 9 проц. железнодорожных путей – меньше всех в ЕС, где в среднем электрифицировано 53 проц. железнодорожных путей. Электроэнергии – меньше всех За низкий показатель в электрификации железных дорог Литва…
Читать дальше...

С независимостью литовский дух в порт принесли капитаны

Как после возвращения Клайпедского порта в 1923 году, так и после восстановления независимости Литвы в 1991 году у истоков стояли уважаемые люди – капитаны дальнего плавания. Последователь Л.Стульпинаса Самым известным морским капитаном Литвы и Клайпедского…
Читать дальше...

Пандемия «затмила» химическое оружие Балтики

В Балтийском море актуальной остается проблема химического оружия, которую чуть притупила глобальная пандемия, продолжающаяся второй год. Сотни тысяч тонн Проблему химического оружия в регионе Балтийского моря наиболее активно поднимают поляки. Это вполне понятно. В Балтийском…
Читать дальше...

Просьба вернуть старое название канала

Группа клайпедчан просит изменить существующее с советских времен название единственного в Литве искусственного канала. История названия Председатель Координационного совета по вопросам морской культуры Гинтаутас Кутка обратился в Клайпедский совет по развитию регионов с просьбой обсудить…
Читать дальше...

Введению портовых сборов мешают билеты на паромы

Планируемый новый тоннажный сбор на паромах в Смильтине вызвал сомнения в инстанциях Правительства. Совершенно новый сбор Все еще есть надежда, что вовремя будет принято и с 1 января 2022 года вступит в силу постановление Правительства…
Читать дальше...

По Европе катится волна протестов рыбаков

В первые дни зимы протесты рыбаков зафиксированы в городах Польши и Франции. Просят сохранить рыбный лов В регионе Балтийского моря одними из самых активных являются польские рыбаки, которые недовольны осуществляемой ЕС политикой рыбного лова, блокирующей…
Читать дальше...

Раздутые цены повышают стоимость мировых флотов

Пока мы в Литве занимаемся самобичеванием из-за исчезающих судов, в мире благодаря растущим фрахтам они значительно дорожают. Китай обошел Японию Мировая аналитическая компания «Vessels Value» объявила, что в ноябре этого года в мировом рейтинге судоходства…
Читать дальше...

MRF

Projektui „Klaipėdos švyturys“ 2026 m. skirtas 20 000 Eur  finansavimas.

Партнеры

Закладки