Море

Управление очередью

АО «Smiltynės perkėla» обещает установить систему управления очередью автомобилей на въезде на 2-ю паромную переправу в Смильтине. Особенно это актуально летом по пятницам, когда на Куршскую косу приезжает больше машин. Система контроля обеспечит расположение дорожных…
Читать дальше...

Заложники морских контейнеров

За последний год мир стал заложником не столько пандемии, сколько многократно выросших прибылей контейнерных судоходных компаний. Невероятная прибыль Судоходные компании уже объявляют операционные доходы и прибыль за 2021 год. Южнокорейская компания HMM представила отчет о…
Читать дальше...

Прогноз круизов по Балтийскому морю: чего ожидать?

Некоторые порты Балтийского моря прогнозируют приток круизных лайнеров и рекордное количество посещений в этом году. Весна круизного бизнеса Рижский порт объявил о рекордном количестве заходов круизных судов. В этом году в этом порту ожидается 102…
Читать дальше...

Теряя грузы, железнодорожники будут привлекать пассажиров

Предприятие «LTG Infra», принадлежащее АО «lietuvos geležinkeliai» (Литовским железным дорогам), объявило конкурс на переоборудование железнодорожной линии между Клайпедой и Шилуте для принятия пассажиров. Будут новые перроны На железнодорожной линии Клайпеда–Шилуте планируется построить пять новых перронов.…
Читать дальше...

Неэффективное рыболовство

При утверждении Национального плана прогресса на 2021–2030 гг. литовское рыболовство было названо неэффективным. В этой отрасли не хватает предприимчивых людей. На побережье Балтики нет нормальной системы выгрузки улова. Учёт прилова неточен. Зарыбление внутренних водоемов Литвы…
Читать дальше...

Знак штурвала

Изготовленные в Литве судовые детали уже давно маркируются знаком штурвала, что гарантирует их изготовление в соответствии со стандартами, установленными ЕС. В 2021 г. стандарт производства судовых деталей был дополнительно ужесточен. В Литве он вступил в…
Читать дальше...

Геологические исследования

Дирекция порта проведет дополнительные геологические исследования в Дровяной бухте возле реконструируемого причала № 139. Планируется бурение 6 скважин глубиной до 12 м. Эта необходимость возникла, т.к. в ходе реконструкции причалов возле них было обнаружено дополнительное…
Читать дальше...

Норвежской треске – участь сородичей Балтики

Все чаще признают, что треска в Балтийском море, да и в других водах, исчезает из-за смены климата, когда вода становится слишком теплой для неё. Исчезнет рыболовная культура В Норвегии также возникло большое беспокойство из-за трески.…
Читать дальше...

В Клайпеде появился канал Короля Вильгельма

В Клайпеде официально заменены надписи с названием канала Короля Вильгельма. Вернулось название Это сделал транспортный отдел Клайпедского городского самоуправления. Толчок к такому изменению дала дискуссия, которая состоялась в прошлом году на заседании Координационного совета по…
Читать дальше...

Устрожение требований к здоровью судоводителей

На коммерческих судах и на судах государственной службы планируется устрожить требования к здоровью судоводителей. Удостоверения недостаточно До сих пор, чтобы стать судоводителем судна внутреннего плавания или даже специалистом внутреннего водного транспорта, требовалось обязательно представить справку…
Читать дальше...

MRF

Projektui „Klaipėdos švyturys“ 2026 m. skirtas 20 000 Eur  finansavimas.

Партнеры

Закладки