В Неринге оборудовали дополнительные зарядные станции для электромобилей

В Неринге увеличилось количество станций для электромобилей: дополнительно оборудовано девять, а в ближайшие годы должно быть установлено около 30, сообщили в самоуправлении Неринги.

По данным учреждения, количество электромобилей, въезжающих на курорт, на протяжении нескольких последних лет увеличивается, поэтому растет и потребность в инфраструктуре для их обслуживания.

Самоуправление Неринги оборудовало новые станции медленной зарядки. Электромобили в Неринге в настоящее время можно заряжать в семи местах, где находится всего 12 общественных станций.

По словам директора администрации Неринги Эгидиюса Шакалиса, станции сначала устанавливались там, где для этого были наиболее благоприятные условия и где требовалось наименьшее количество инвестиций.

Также оценивалась мобильность пользователей электромобилей. В настоящее время идет подготовка ко второму этапу работ, в ходе которого в Неринге будет установлено еще больше общественных зарядных станций – первая возможность зарядить электромобиль появится и в Прейле.

«Мы уже получили условия от «ESO» по подключению новых зарядных станций к электросети. Готовим проекты строительства электросетей там, где их нет. Как уже показал имеющийся опыт, важно также обеспечить надежное электроснабжение достаточной мощности», – отмечает в отчете директор администрации самоуправления Неринги Эгидиюс Шакалис.

По данным самоуправления, в ближайшие несколько лет в Неринге ожидается установка 30 общественных зарядных станций.

Количество гостей, прибывающих на электромобилях, также отражается в данных местного сбора за въезд в Нерингу.

Согласно решению городского совета Неринги, снижение местного сбора за въезд в Нерингу распространяется только на электромобили.

Четыре года назад – в 2018 году льгота применялась 233 раза, а в 2021 году – 2127 раз. В этом году в Нерингу въехало 2500 чисто электрических автомобилей. В эту цифру не входят электромобили жителей Неринги и заряжаемые от сети гибридные автомобили.

Общественные точки зарядки электромобилей есть в Неринге в трех населенных пунктах – в Юодкранте, в Пярвалке – возле пляжа, в Ниде – у причала, а также на двух автомобильных стоянках.

Рядом с контейнерами опять сваливают мусор: некоторые даже кровати притаскивают

Установка подземных мусорных контейнеров в Клайпеде давала основания надеяться, что дворы многоквартирных домов станут чище. Эти надежды разрушают люди, которые не следуют правилам. Предупреждения о грядущих штрафах их не пугают.

Предупреждение о штрафе в 600 евро

В центральной части города рядом с многоквартирным домом, где живут состоятельные клайпедчане, установлены заглубленные мусорные контейнеры. Их появление рядом с недавно отремонтированными домами преобразило двор, территория теперь стала не только эстетичнее, но и чище и опрятнее.

Чтобы все осталось как в первый день, рядом с этими контейнерами поставили таблички с предупредительным текстом.

От имени городского самоуправления жителей предупреждают, что нельзя оставлять мусор возле контейнеров, за что гразит штраф целых 600 евро.

Мелким шрифтом поясняется, что возле мусорных баков можно оставлять только мешки с зелеными отходами и только в том случае, если для этой цели нет отдельных контейнеров.

Выбросили чемодан и кровать

В течение, может быть, года вышеупомянутый двор был чистым и опрятным, но в последнее время площадка заглубленных мусорных контейнеров «обросла» мешками.

В некоторых из них – ветки срубленных деревьев. А рядом с ними вскоре выстроились другие мешки — полные ненужной одежды. Вскоре кто-то разобрал эти мешки и повытаскивал одежду, видимо, пытаясь выяснить ее размеры и качество. Осмотрел и оставил разбросанной.

Чуть дальше кто-то оставил розовый чемодан без одного колесика. Какой-то житель притащил и каркас от старой кровати.

Вполне вероятно, что на этом месте быстро вырастет целая гора ненужных вещей.

Можно подарить

Сотрудники Клайпедского регионального центра управления отходами (КРЦУО) заверили, что ветки, укороченные до метра длиной и оставленные рядом с контейнерами, не нарушают правил порядка.

А вот те, кто притащил другие предметы, считаются нарушителями и могут быть оштрафованы на сумму до 30 евро, если их поймают в первый раз.

Второй раз такого человека обычно штрафуют на 600 евро.

«Возможно, человек сделал это по незнанию – он думал, что оставит хорошую вещь (одежду, чемодан) возле контейнера, и ее кто-нибудь заберет. Но в результате – свалка во дворе. Для того, чтобы отдать вещи, существует онлайн-платформа КРЦУО, которую легко найти. Ненужные предметы принимаются всеми крупными мусорными площадками КРЦУО, обменным пунктом «IMK» на рынке Тильжес. Хорошую работу можно делать цивилизованно, не загрязняя окружающую среду», — сказал представитель КРЦУО Арунас Любинавичюс.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Арунас Любинавичюс: хорошую работу можно делать цивилизованно, не загрязняя окружающую среду. / Фото Витаутаса Ляуданскиса

Огласка мусорящих

Сложнее всего ловить таких мусорящих с поличным.

Упомянутый двор в центре города часто посещают инспекторы отдела общественного порядка городского самоуправления, которые проверяют, заплатили ли водители за парковку.

Сотрудники отдела ежемесячно отлавливают мусорящих и выписывают им штрафы. Еще в прошлом году мусорящих обычно предупреждали.

За первое полугодие этого года было оштрафовано 33 человека, все они оштрафованы на половину штрафа в 15 евро, что является минимальной суммой.

Трудно понять почему, но есть дворы, где мусорящих штрафуютпостоянно. Одним из таких является описываемый двор в центре города, где уже были наказаны трое человек, но это еще не отпугнуло их соседей от нарушений.

В этом году уже получали штрафы жители домов по ул. Лаукининку, 3; ул. Вайдаугу, 5 и 3; ул. Варпу, 4; ул. Каросо, 10; ул. Витаут, 6; ул. Лепау, 26; ул. Смильтялес, 12; ул. Жардининку, 25; ул. И.Симонайтите, 31; ул. Томо, 16 и 26; ул. Минийос, 176; ул. Смильтес Пилимо, 25; ул. Науйойи Содо, 1С; ул. Шаулю, 23; Балтийос пр., 69; ул. Пуоджю, 10; ул. Карлскрунос, 4; ул. Минийос, 16; ул. Науйойи Уосто, 22; ул. Кауно, 45; ул. Юргину, 18; ул. Спортининку, 11.

Список нарушителей публикуется в открытом доступе на сайте городского самоуправления, но указываются только инициалы мусорящих.

Замечено, что в сентябре возле контейнеров появляется больше крупногабаритного мусора. Видимо, когда начинается учебный год, покупается новая мебель, а при смене сезона остается старая одежда.

Кстати, хорошую одежду и обувь, как и мебель, тоже можно отнести на крупные площадки по приему отходов или поместить в контейнеры для текстиля, которые находятся возле торговых центров.

Не исключено, что рядом с контейнерами старую мебель оставляют только что въехавшие арендаторы или студенты.

«Если вы видите, что человек пытается что-то оставить возле контейнеров, объясните, что этого делать нельзя. Слово соседа всегда более веское, чем запись на стенде», – призвал А.Любинавичюс.

Ремонтные работы на улице Геркаус Манто будут вестись и в ночное время

После начала ремонтных работ на улице Геркаус Манто, у железнодорожного виадука, жители обеспокоились, не вызовет ли это пробок. Однако чиновники портового города успокаивают – работы, скорее всего, будут завершены уже в ноябре, а для того, чтобы выполнить их быстрее, они будут вестись и в ночное время.

Ремонт дороги начался 16 сентября. Самоуправление Клайпеды заранее предупредило горожан о временных неудобствах.

Сообщалось, что будет отремонтирован участок улицы Геркаус Манто между перекрестком с улицей Й.Янонё и автобусной остановкой Университета, ответвление дороги на улицу С.Даряус и С.Гирено и выезд с улицы Престочё.

По словам главного советника заместителя директора администрации самоуправления Инги Кубилене, работы будут начинаться ежедневно в 8 утра, движение в одну сторону будет ограничено.

«Когда в октябре начнутся работы по асфальтированию, они будут проводиться и ночью, чтобы быстрее завершить ремонт улицы», – сказала И.Кубилене.

 

Нийоле Ведейкене, главный специалист отдела по благоустройству города, сказала, что работы по асфальтированию продлятся всего несколько ночей, а сильного шума определенно быть не должно.

«Сейчас будут подготовительные работы, разбираются бордюры, движение будет ограничено только по одной полосе. Но проезд перекрыт не будет. Мы договорились с подрядчиками, чтобы в часы пик, с 8:00 до 15:30, работы не велись, а ночные работы не будут длиться долго. Рабочие сделают их быстро, за несколько ночей. Важно подготовить всю территорию, отфрезеровать, а асфальт уложат быстро», – сказала Н.Ведейкене.

Хотя в уведомлении мэрии указан срок выполнения работ до 31 декабря текущего года, главный специалист сообщила, что работы будут завершены раньше.

«Работы планируется завершить ко второй половине ноября, если позволит погода и не будет дождливых дней. В любом случае, компания работает быстро, поэтому я думаю, что и сделает быстро», – надеется Н.Ведейкене.

Подрядчиком выступает компания «Eurovia Lietuva». Цена работ – почти 550 тыс. евро.

Изменения из-за контейнеров

Из-за санкций против России меньше контейнеров обрабатывается в крупнейших портах Северного региона Западной Европы – Роттердаме, Антверпене-Брюгге, Бремерхафене. Только в Гамбурге контейнерооборот на 0,9 % выше, чем в прошлом году. Во всех портах Северного региона Западной Европы зафиксирован общий спад грузооборота, в том числе в Гамбурге (-2,7 %).

Прибыль DFDS

Несмотря на напряженную ситуацию из-за войны в Украине, которая затрагивает линии Балтийского моря, доходы датской судоходной компании DFDS во втором квартале с.г. выросли на 67 %. Доходы увеличились за счет пассажиров, вернувшихся на паромы после пандемии. Рост также обусловили скорректированные цены на грузовые паромные маршруты и реструктуризация логистики.

Замковый музей в сердце Клайпеды

В Клайпеде есть прекрасное место, которое за последние десятилетия быстро менялось, но ещё есть место для восстановления исторической реальности, которая своим видом вернула бы в старые времена.

Взлет и падение замка

То, что у нас есть замок, горожане увидели более десяти лет назад, когда был снесен портовый забор вдоль улицы Пилес. Точнее, увидели площадь бывшего клайпедского замка, насыпи и ещё кое-что сохранившееся с древних времен.

Сейчас картина возле бывшего городища сильно изменилась. Снесено немало построек советского периода. Восстановлена часть дорог, оборонительные рвы бывшего замка.

Есть надежда, что будет отстроена хотя бы часть оборонительной системы замка с башнями, оборонительной стеной, постройками.

Построенный в 1252 г. на болотистом месте возле реки Данге (Дане) деревянный замок Мемельбург в течение веков претерпел множество изменений. Он защищал город как со стороны моря, так и со стороны суши. Самыми большими врагами клайпедского замка были жямайтийцы, которые не раз нападали, сжигали, но так и не сумели отнять Мемель у Ордена.

С XV в. замок Мемельбург по своей архитектуре мало отличался от других замков Ордена, где были украшенные орнаментами массивные стены, зубчатые стены из красного кирпича. В 1538–1550 гг. замок был капитально перестроен. В северном его углу стояла цилиндрическая семиэтажная Большая башня, в западном – большая пороховая (арсенальная) башня, у ворот и в углах других корпусов были цилиндрические башни Курфюрста и Малая пороховая. Возле внутренних и внешних стен замка были построены жилые и хозяйственные корпуса. В 1686 г. насыпи вокруг замка были реконструированы в бастионы. Последние перестроечные работы в замке велись в годы Семилетней войны (1756–1763). После нее замок потерял свое военное значение и постепенно был запущен.

В 1770 г. стали продавать и уничтожать внешние укрепления замка, а постройки использовать для нужд города. Стены замка стали рушиться. В 1872–1874 гг. были снесены последние постройки замка.

В начале XX в. часть замковых каналов была засыпана. Территория городища была отдана судоремонтному заводу и отделена от города. Долгие годы посторонним вход сюда был запрещён.

Меняется назначение городища

Клайпедский замок вновь начал возвращаться к жизни после восстановления независимости Литвы. Он никогда уже не будет иметь военного назначения, каким он был с XIII в. до Семилетней войны в XVIII в.

В культурных, уважающих свою историю странах подобные замки становятся объектом притяжения туристов. Клайпедский замок ещё и особенный. В сохранившихся или восстанавливаемых рвах создается, а частично уже и работает яхтенный порт Пилес. Рядом с замком планируется построить причал для старых судов. Напротив замка имеется ещё один уникальный объект – поворотный мостик.

Если удастся восстановить замок с бывшими пятью башнями, а вначале хотя бы с одной, он стал бы не только сердцем Клайпеды, как его сейчас называют, но и исключительным историческим центром притяжения.

Все это сделало бы клайпедский замок особенным среди других замков в Литве. Тем более, что замков крестоносцев на территории нынешней Литвы было немного. Как утверждается в Энциклопедии Малой Литвы, в XIII в. небольшие оборонительные деревянные замки были на Куршской косе, в Вянте, но они не сохранились. Оборонительные замки крестоносцев на территории нынешней Литвы строили вдоль Нямунаса – Георгенбурга (Юрбаркас), Кристмемеля (Скирснемуне), у устья Нявежиса – Готесвердера (до 1410 г. был на острове Виргайле).

В Энциклопедии Малой Литвы утверждается, что руины замков Ордина крестоносцев сохранились в бывшей Восточной Пруссии (ныне Калининградская область), в Польше, замки меченосцев имеются в Эстонии, Латвии.

Уникальный музей замка

Старый клайпедский замок представляет Замковый музей, который был открыт 1 августа 2002 г. Вначале он располагался в потерне Фридриха под бастионами, а с 2006-го – и в отреставрированной потерне бастиона Карла.

Замковый музей уникален. В нем открыты остатки фундамента старого замка, мостовая XVI в., по которой можно ходить.

В аутентичной потерне XVI–XVIII в. экспонируются археологические находки, документы, макеты, реконструированные костюмы XVII в. О средневековом замке и городе свидетельствуют археологические находки городища XIII–XV веков: оружие, предметы быта, изразцы поздней готики. Экспонируются копии очень важных документов из истории города. Сами оригиналы хранятся в Государственном секретном архиве культурного наследия Пруссии в Берлине.

В музее, экспозиция которого высоко ценится, выставлены предметы, детали быта людей, проживавших возле замка. В замке был найден золотой перстень с драгоценным камнем представителя знати XVI в., обувь горожан, предметы быта, инструменты ремесленников, монеты, импортированные вещи.

Один из интересных экспонатов – макет замка и города второй половины XVII века, созданный после анализа археологических, исторических, картографических, иконографических источников.

В музее представлена модель трехмачтового баркаса «Achilles», построенного в 1864 г. известным клайпедским судостроителем Б.Пипером.


Публикация подготовлена в рамках проекта в области культуры и искусства 2022 г. «100-летие присоединения Клайпеды к Литве – открытые морские ворота в мир», посвященного 100-летию присоединения Клайпедского края к Литве, частично финансируемого Клайпедским городским самоуправлением.

                                                                                                       

Раскол в российском обществе из-за войны в Украине

Спустя шесть месяцев с того дня как Москва развязала войну в Украине, россияне расходятся во мнении, оценивая этот конфликт. Одни говорят, что военное вторжение было необходимо, а у других это вызывает разочарование.

Войны не хочет никто

Исполнилось полгода со дня начала войны в Украине, и по мере приближения этой даты в Москве и её окрестностях многие россияне продолжали выражать свою поддержку боевым действиям против соседней прозападной страны, которые Кремль именует «специальной военной операцией». Однако некоторые их сограждане заняли противоположную позицию – они ужасаются происходящим и теми страданиями, которые причинила эта война людям.

Так или иначе, но все единодушно выражают надежду, что боевые действия вскоре прекратятся.

«Мне очень жаль украинцев. Они зря страдают, ничего плохого они не сделали», – сказал новостному агентству AFP 35-летний специалист ИТ Дмитрий Романенко, с которым журналисты заговорили в центре Москвы.

Решение президента России Владимира Путина начать вооружённое вторжение в Украину 24 февраля перевернуло с ног на голову жизнь большинства россиян.

Несмотря на то, что введённые Западом санкции, которые должны были существенно ударить по российской экономике, сказались на ней меньше, чем многие могли ожидать, однако это всё же больно отозвалось на жизни рядовых россиян – из-за ухода зарубежных предприятий с российского рынка и высокой инфляции.

По причине ограничений в сфере турпоездок и авиаперелётов россияне оказались отрезаны от остального мира и почувствовали себя в изоляции.

В Москве невозможно не заметить признаки поддержки обществом военного вторжения России в Украину. На лобовых стёклах многих автомобилей красуются наклейки с буквой «Z» – символом российских войск, которые ведут боевые действия в Украине.

Журналисты новостного агентства AFP решили узнать мнение прохожих, останавливая их в центре российской столицы, которая отличается более либеральным составом жителей, и многие из опрошенных ими людей высказали критическое отношение к военному конфликту и его последствиям.

«Страдают все»

Д.Романенко – молодой харизматичный мужчина с густой бородой и многочисленными татуировками на руках и шее, признался журналистам, что с началом военной кампании в Украине он потерял источник существования в России.

«Вся моя деятельность, весь мой бизнес уничтожен. Я основал стартап. Все восемь моих планов были уничтожены», – сказал Д.Романенко.

83-летняя пенсионерка в пёстром узорчатом платье и белой шляпке – искусствовед Валентина Бялик с сожалением констатирует: «Всё изменилось. Всё дороже. Но самое главное, что мы принадлежим к поколению, которое провело свои детские годы на войне. И очень грустно, что наша старость тоже проходит с войной. Хотя мы живём вдали от военных действий, мы чувствуем глубокую скорбь по погибшим людям, независимо от национальности».

По мнению женщины, особенно трудно осознавать, что Россия оказалась в международной изоляции.

«То, что великая страна сейчас изолирована, что весь мир ненавидит эту страну… очень горько для нас», – не скрывает пенсионерка.

34-летний официант Дмитрий Наливайко с рюкзаком, украшенным шарфом цветов российского флага, считает несправедливым, что в конфликт оказались втянуты обычные люди.

«Мы не должны драться друг с другом. Это нехорошо. Давайте позволим столкнуться политикам, а не людям, которые от всего этого страдают. Все страдают», – уверен Д.Наливайко.

Однако в противовес этому мнению очень многие россияне демонстрируют активную поддержку военной кампании в Украине, и это со всей очевидностью можно было наблюдать на недавнем военном форуме в Москве, где была представлена новейшая военная техника страны.

«Всё будет хорошо»

Рядом с экспонируемыми танками разгуливали 33-летний Владимир Косов и его 55-летняя мать Ольга – они, как и многие другие, пришли на форум в майках с буквой «Z». По их словам, долг россиян поддерживать прорусских сепаратистов в Донбассе.

«Мы обязаны их поддерживать, даже с риском для жизни», – убеждена женщина.

С ней солидарен и её сын, который оправдывает военное «противостояние украинским националистам».

Ещё один участник форума – 35-летний специалист ИТ Михаил Никитин заявил: «Я считаю, что рано или поздно это было бы необходимо. Лучше ужасный конец, чем ужас без конца. В любом случае, рано или поздно, мы победим, и тогда всё будет лучше».

И хотя военный конфликт длится дольше, чем ожидало большинство россиян, те из них, кто поддерживает военную агрессию России, ничуть не сомневаются в исходе конфликта.

«В конце концов наш народ победит, и между Россией и Украиной, дружественными странами, будет восстановлен мир. И всё будет хорошо», – таково мнение 35-летней Надежды Жосан, менеджера клининговой службы.

Кто выдумал весь этот бардак?

Кто может объяснить, что у нас происходит с выбором так называемых независимых поставщиков электроэнергии? Нигде не доводилось читать, кто вообще выдумал весь этот бардак?

Говорят, что Евросоюз. Но у нас бывает и так, что решениями ЕС просто прикрываются, а на самом деле сами придумывают какую-нибудь проблему. Так может, и в этом случае всё будет как с транзитом в Калининград? Ведь наверняка не ЕС придумал эти ограничения, а наши политики.

Ещё один момент: у нас подвергаются дискриминации люди, которые не умеют пользоваться Интернетом.

Не раз доводилось слышать издевательские высказывания в адрес тех, кто оказался обманут поставщиком энергии «Perlas» и теперь вынужден стоять в очередях.

Да и по телевизору не раз какие-то дамы, может, предпринимательницы, говорили, что, мол, пора уже всем научиться пользоваться Интернетом, тогда не будет никаких проблем ни с выбором поставщика, ни с оплатой счетов.

Но ведь это же самое настоящее издевательство над людьми! Как старушке, которая ещё Сталина помнит, научиться пользоваться интернет-страницей самообслуживания поставщика электроэнергии? Ведь у неё ни смартфона нет, ни интернет-связи в доме.

Может, хватит уже издеваться над людьми? Это стопроцентная дискриминация. Делить людей на тех, кто умеет пользоваться Интернетом, и на второсортных, которые не умеют, – это уже сегрегация, которая в цивилизованном обществе запрещена.

За рубежом тоже есть немало людей, которые не умеют пользоваться электронными устройствами, но за это их никто не дискриминирует. А у нас скрытая сегрегация, а те, кто от неё страдает, почему-то молчат. Считаю, что пора принимать правовые меры, чтобы искоренить такую дискриминацию. Если уж государство защищает права геев, лесбиянок, нелегальных эмигрантов, то почему оно не защищает стариков, которых у нас намного больше? Это страшная несправедливость.

Морские кабели

В Норвегии электрокабели, проложенные в Германию, Нидерланды и Великобританию, повысили цены на электроэнергию на 3–5 евроцентов за киловатт-час. Там, где электричество дороже, оно течет по кабелям, что повышает цену на электроэнергию в стране производителя. У норвежцев много плотин, их электроэнергия могла бы быть дешевле, но подводные кабели делают ее дороже.

От рек исходит рыбный смрад

Засуха в этом году в Европе, которая высушила реки и озера, распространяет и вонь от сдохшей рыбы.

Водоросли вызвали чуму рыбы

Первый сигнал массового падежа рыбы был зафиксирован в июле в реке Одер на польско-немецкой границе.

Хотя эта река не была охвачена засухой, в ней массово гибла рыба. Сейчас уже выяснилось, что это произошло из-за чумы рыб. Подозревали, что чума распространилась из-за цветущих водорослей. Были обнаружены золотистые водоросли (Prymnesium parvum), которые могут вызвать чуму рыбы.

Выяснилось, что золотистые водоросли инвазионные и непонятно, как они попали в Одер. Обычно они растут в более соленых водах.

В Одере золотистые водоросли обнаружены и значительно дальше от устья реки возле Слубице (Польша) и Франкфурта-на-Одере (Германия).

До этих городов по реке Одер идет судоходство, поэтому может быть, что инвазионные золотистые водоросли могли попасть туда вместе с судами.

Одер чуть меньше Нямунаса. Его протяженность – 854 километра. Чуть больше 100 километров протекает в Чехии, свыше 740 км в Польше, включая и участок в 180 км на границе с Германией.

Распространятся ли водоросли?

Процессы цветения воды бывают и в Литве – как в реке Дане, так и в Куршском заливе. При жаркой погоде в водоемах появляются зеленые водоросли. Так называемое цветение воды происходит потому, что в воде увеличивается количество соединений азота, фосфора и калия. При интенсивном цветении воды рыба может погибнуть из-за снижения в воде содержания кислорода.

Пока большая гибель рыбы в Литве не зафиксирована.

Это означает, что золотистые водоросли, вызывающие чуму рыб, на литовское взморье еще не попали.

Может ли это когда-нибудь произойти? Если инвазионные водоросли достигли Польши, то нет никакой гарантии, что они не попадут в Литву.

Предполагают, что распространение золотистых водорослей также связано с изменением климата. Чуму рыб они вызывают только при определенных сложившихся условий воздуха и среды. Возникновение чумы рыб определяет и жаркая погода.

Обнаруженные в Одере золотистые водоросли, вызвавшие чуму рыб, до сих пор в Польше не были зафиксированы. После проявления чумы рыб в Одере золотистые водоросли намерены искать и в других реках Польши.

Рыбу уничтожает засуха

Гибель рыбы в этом году связана и с высохшими из-за засухи реками и озерами в большой части Европы, особенно в южной части.

В некоторых странах полуживую или уже сдохшую рыбу извлекают из русел высохших рек или из обмелевших озер.

В Литве в августе было несколько волн жары. Ярких признаков гибели рыбы пока нет, но реки кое-где обмелели больше, нежели в среднем в августе. В Нямунасе уровень воды на полметра меньше обычного. Обмелела Нярис, другие меньшие реки. Лучшее положение только в регионах Панявежиса, Шяуляй, поскольку в середине лета здесь выпало большее количество осадков.

Гидрологическая засуха, какая в Литве была в 2018 и в 2019 г., частично и в 2020 г., в нашей стране еще не объявляется.