Житель Клайпеды жалуется на нехватку туалетов на взморье. Однако специалисты с этим не согласны. Они считают, что всё дело в отношении к этому вопросу – на побережье установлено несколько туалетов, надо просто не лениться до них дойти.
Читатель газеты возмущён тем, что Клайпеда не берёт пример с соседних городов.
«Я приехал в Клайпеду 23 года назад и до сих пор удивляюсь, что на взморье нет туалетов. Один на всём участке пляжа не считается. Идти в бар – не вариант, так как они работают только в летний сезон. То же самое и в городе. Простейший пример: в Паланге на всём участке взморья – бесплатные туалеты, в центре тоже», – написал читатель.
Заместитель директора БУ «Klaipėdos paplūdimiai» Альвидас Гирдвайнис был удивлён этим замечанием.
«Нам принадлежит десять общественных туалетов, в том числе три стационарных. На участке пляжа Гируляй, в Мелнраге-1, в Смильтине, в городском парке на улице Геркаус Манто. Но ведь люди всегда хотят, чтобы мусорная урна была личной, кабина для переодевания – личной и туалет – личный. Даже если мы всё это выполним, всё равно, наверное, у кого-то найдутся претензии. По собственной инициативе устанавливать туалеты мы не можем, осуществляем надзор за туалетами исходя из имеющихся средств, а всю инфраструктуру, в том числе и туалеты, планирует город», – поведал наш собеседник.
Он сообщил, что в середине лета в Смильтине появится ещё два туалета.
«Всё дело в отношении человека к этому вопросу. Если тебе лень пройти несколько шагов за дюны в туалет, то всегда будет плохо. С каждым годом туалетов становится больше. В 2021 году ещё один туалет был установлен возле новой паромной переправы в Смильтине. В прошлом году мы установили новый туалет возле главной спасательной станции в Мелнраге-2. Там уже два туалета. Особых претензий в связи с тем, что у нас мало туалетов, мы не получали», – подчеркнул А. Гирдвайнис.
Для клайпедчан и гостей города опубликованы новые графики работы фонтанов. Специалисты Клайпедского самоуправления напомнили, в какие часы приходить к фонтанам лучше всего.
Всех особенно привлекает смартфонтан в сквере у реки Дане. Тем, кто желает не только посмотреть на танцующий фонтан, но и послушать классическую музыку, следует приходить в сквер с понедельника по четверг в 12.00, 15.00, 18.00.
Программу, подготовленную Клайпедским концертным залом, по пятницам здесь можно послушать в 12.15, 15.00, 19.00, по субботам – в 12.15, 15.00, 19.00, 22.30, а по воскресеньям – в 12.15, 15.00, 19.00.
До 24 июня у фонтана ещё будут звучать произведения музыкальной звуковой дорожки фестиваля «TheAtrium» Клайпедского драматического театра.
С 25 июня репертуар изменится – с этого дня здесь можно будет услышать произведение «Танцующие фонтаны» представителя музыки эпохи барокко Георга Филиппа Телемана в исполнении Клайпедского камерного оркестра и виртуоза продольной флейты бразильца по происхождению Родриго Кальвейры.
Фонтан возле горки Йонаса работает ежедневно с 12.00 до 22.00. Вода сухого фонтана «танцует» каждые полчаса, продолжительность – 10 минут.
Музыка здесь звучит по пятницам, субботам, воскресеньям и в праздничные дни в 12.00, 15.00, 19.00, продолжительность – 23 минуты.
Фонтан «Вайдилы» тоже работает каждый день с 10.00 до 22.00. В рабочие дни вода тротуарного фонтана «танцует» по 10 минут, затем 15-минутный перерыв. По выходным – каждые 15 минут с 10-минутным перерывом.
Наследница именитого кутюрье Галина Юдашкина после смерти отца осела за границей.
Валентин Юдашкин скончался после продолжительной болезни весной этого года.
Кутюрье умер, успев повидать единственную дочь Галину и троих внуков, которые специально вернулись в Россию, чтобы с ним попрощаться.
Однако как только минуло 40 дней со смерти дизайнера, его наследница сразу же покинула родину и отправилась с семьей в Китай, где жила последние несколько лет.
В Гонконге у Галины есть собственная недвижимость, тут ее сыновья ходят в школу и детский сад.
Дочь В. Юдашкина поделилась фото из Гуанчжоу и дала понять, что пока переезжать она не собирается, а руководить модной империей, доставшейся ей от отца, будет из-за границы.
Однако подписчики заподозрили, что в планах у наследницы дизайнера совсем отказаться от русских корней.
На такие мысли фолловеров натолкнуло свежее видео в «сторис» Г. Юдашкиной, которое она опубликовала по случаю празднования Дня отца.
Галина поделилась кадрами с мужем Петром Максаковым и дочкой, появившейся на свет в июле прошлого года. Многие обратили внимание, что супруг Г. Юдашкиной разговаривает с ребенком исключительно на английском языке и нашли это странным.
В Сети принялись рассуждать, почему Галина и Петр не общаются с детьми на русском языке, живя за границей.
«Он и с двумя старшими детьми по-английски общается», – возмутились интернет-пользователи.
Клайпедское городское самоуправление готовится к очистке 6-километрового отрезка реки Смялтале. Работы по очистке будут проводиться под мостом Минии и выше. После очистки глубина составит 1,5–2,5 метра. Очистка реки Смялтале важна, так как вода из ее верховий позволяет осуществлять судоходство небольших прогулочных судов в низовьях реки.
Чиновники ломают голову, что делать с частным металлическим гаражом в одном из городских дворов. Соседи утверждают, что он установлен нелегально.
Жалобы в Клайпедское самоуправление поступают от клайпедчан, проживающих на улице Тильжес. В одном из дворов стоит ржавый металлический гараж.
Автор жалобы был удивлён, получив ответ сотрудников самоуправления, которые сообщили, что гараж установлен нелегально и подлежит сносу.
«Вы пишете, что указание выполнено (гараж снесён), но в настоящее время этот гараж сдаётся в аренду», – возмущается мужчина.
Клайпедчанина удивила фотография того самого гаража, которую он обнаружил на портале объявлений.
В объявлении указано, что гараж площадью 20 кв. м сдаётся в долгосрочную аренду.
Стоимость аренды – 50 евро в месяц, хотя рядом мелким шрифтом написано, что цена квадратного метра – три евро.
Владелец предлагает долгосрочную аренду, а это значит, что гараж сносить никто не собирается.

Марюс Поиманскис. Фото Витаутаса Пятрикаса
В ситуации разбирается несколько отделов самоуправления. Специалисты отдела общественного порядка признают, что у них нет полной уверенности в нелегальности этого гаража.
«Наши сотрудники выезжали на место, осмотрели гараж. Владелец гаража показал разрешение, полученное в 1993 году. Документ напечатан на бумаге, которая использовалась в те годы и напоминает так называемую парафинированную бумагу», – рассказал заведующий отделом общественного порядка Марюс Поиманскис.
В документе указано, что строительство гаража разрешено распоряжением правления.
«Но в документе нет фамилии, только подпись. Видна печать заместителя главного архивариуса Клайпеды. Не знаю, была ли вообще в то время такая должность. Написано, что место установки гаража согласовано», – сообщил М. Поиманскис.
Сотрудникам отдела общественного порядка придётся поискать копию разрешения в архиве.
«Не знаю, удастся ли её найти. Но если это был зарегистрированный документ, должна быть и копия распоряжения правления. Если мы её найдём, значит, гараж стоит легально», – подытожил М. Поиманскис.
Почти два месяца ареста и без малого 41 тыс. евро в качестве возмещения ущерба – такое наказание назначил суд молодому человеку, намеренно испортившему мобильный радар – так называемый треножник.
На прошлой неделе суд вынес обвинительный приговор, согласно которому 23-летний клайпедчанин признан виновным в нарушении общественного порядка и порче дорогостоящего государственного имущества.
Как следует из материалов дела, в июле прошлого года на улице Паюрё в Клайпеде обвиняемый, находясь за рулём автомобиля BMW, превысил максимально допустимую скорость.
Нарушение зафиксировал стоявший на обочине мобильный измеритель скорости.
Увидев в сумерках вспышку радара, водитель BMW пришёл в ярость. Остановив свой автомобиль, он вышел из него и, подойдя к устройству, в сердцах его пнул.
Эти действия молодого человека засвидетельствовал сотрудник полиции, сидевший неподалёку в полицейском автомобиле без опознавательных знаков, происшествие зафиксировано и видеокамерами.
Выходка молодого человека обошлась Департаменту полиции в 40 998 евро. Эту солидную сумму специалисты вычислили, оценив нанесённый аппарату урон и подсчитав расходы, связанные с диагностикой, ремонтом, калибровкой радара и прочими процедурами.
Прокурор Кристина Блинструбене, которая курировала расследование и поддерживала в суде государственное обвинение, попросила назначить обвиняемому наказание в виде ареста.
Клайпедская городская палата Клайпедского апилинкового суда согласилась с позицией прокурора и назначила клайпедчанину арест сроком на 58 суток.
Помимо этого, согласно решению суда, молодому человеку придётся возместить и нанесённый им материальный ущерб.
Григорий Лепс жестко поплатился за поддержку войны. Недавно стало известно, что в Казахстане отменили концерт путиниста. Вероятно, причиной стало то, что артист пообещал миллион рублей военным, которые смогут предоставить доказательства того, что именно они подбили украинский танк «Леопард».
Недавно Г. Лепс анонсировал концерт в Казахстане, однако, как информирует местное издание «КазТаг», мероприятие отменили.
Как пишут журналисты, компания, с которой ранее был подписан договор на предоставление площадки для проведения мероприятия, в последний момент отказалась предоставлять свои услуги, договор был расторгнут.
«Компания, предоставившая свою концертную площадку для организации выступления Григория Лепса, решила расторгнуть договор с организаторами концерта в одностороннем порядке», – сказано в сообщении.
Сам путинист срыв концерта пока никак не комментировал. Зато концертный директор Г. Лепса Владимир Урюпин отреагировал, не подбирая выражений и заявил, что Казахстан теперь является недружественной страной.
«Позиция Григория Викторовича была, есть и будет неизменной. Мы поддерживаем нашу страну, что бы ни происходило в разных странах, что бы ни говорили. Отменили и отменили, хр*н с ними. Ничего страшного. Обойдемся без Казахстана. Ничего не произошло, просто очередное заявление, и в Казахстане с ума сошли люди. Ну ради Бога», – сказал в комментарии росСМИ В. Урюпин.
Он также добавил, что музыкант не ездит в недружественные страны, а значит в Казахстане его больше не увидят.
Кретингский зимний сад, который больше года находился на реконструкции, снова принимает посетителей.
По словам мэра Кретинги Антанаса Кальниса, после того как в 2022 году зимний сад был закрыт для посетителей, там выполнено много сложных работ.
«Пришлось ремонтировать кровлю, верхнее покрытие которой – деревянный настил – было повреждено гнилью, в слой изоляционной ваты проникла влага, он истончился и сопрел, деревянные стропила прогнили. Также предстояло укрепить несущие стальные фермы, так как изменилась нагрузка на крышу. Настоящим испытанием стал монтаж на крыше рекуператора – системы вентиляции и охлаждения воздуха – которая будет обеспечивать баланс температуры и влажности в зимнем саду. Кстати, в ходе поэтапного осуществления перечисленных задач работы велись на высоте 19 м – это почти как пятиэтажный дом. На такой высоте специалистам пришлось заменить около 150 кв. м кровельных конструкций», – поведал А. Кальнюс.
В ходе реконструкции полностью были заменены и стёкла оранжереи.
«Заменено и смонтировано 688 кв. м стеклопакетов, благодаря новым стёклам оранжереи и другим техническим новинкам здесь стало больше света. В саду оборудована и современная система охлаждения и вентиляции, которая позволит создать для растений оптимальные условия, а посетителям наслаждаться приятной тропической погодой и в морозную зиму, и в жаркую летнюю погоду», – сказал мэр.
Работы в оранжерее стали настоящим испытанием и для растений, произрастающих здесь уже многие годы.
Новые и старые растения сада «заговорят», словно своеобразные гиды, и многое расскажут посетителям.
Во время экскурсий гости зимнего сада узнают, как и где добывается ваниль, как цветёт корица, у каких растений цветы имеют не самый приятный запах, но зато привлекают насекомых, как выглядят цветы, именуемые райскими птицами, как растут ананасы, сок какого растения может на время лишить человека зрения, какое растение является самым ядовитым и много других интригующих историй.
Гостей зимнего сада, конечно, встретят и представители животного мира, целый год пребывавшие в полном покое, – молчаливые черепашки, ненасытные жирные карпы в обновлённом бассейне и шумные канарейки, которые всё время пытаются подпевать выступающим в саду исполнителям.
Реконструкцию зимнего сада финансировали Кретингское районное самоуправление и Департамент культурного наследия. Общая стоимость работ составила 1,4 млн евро, из которых свыше 900 тыс. евро выделило Кретингское районное самоуправление.
Мэр Клайпеды Арвидас Вайткус лично ознакомился с ходом обновления общественных зон в микрорайоне Вингё. Реконструкция пассажа, на которую постоянно жалуются горожане, длится уже третий год – работы, по мнению клайпедчан, неоправданно затянулись.
Как отметил А. Вайткус, недостатки есть, а для их исправления придётся поискать соответствующие решения.
«Работа продолжается. Планируется, что до конца сентября реконструкция будет завершена. Возможны проблемы в связи с оборудованием туалета к этому сроку, так как подрядчик заказал его только сейчас, а производство займёт около трёх месяцев. С этим элементом можно и не успеть. Однако всё остальное должно быть завершено. Недостатки есть. Сейчас их уже не исправить, за исключением стеклянного покрытия, которое заказано, и процесс его производства то ли начат, то ли нет, мы не располагаем точными данными», – отметил глава города.
Конструкция навеса в пассаже «Вингё» будет застеклена, однако именно из-за прозрачного стекла летом в пассаже может быть очень жарко.
«Но мы попытаемся решить эту проблему. Не понравилось и то, что навес не охватывает участок до входа в подземный переход. Печально, ведь можно было весь этот переход накрыть, но теперь уже ничего не поделаешь. Приходится проводить ревизию объектов, пытаться спасти то, что ещё можно спасти», – констатировал А. Вайткус.
Мэр однозначно согласен с горожанами, которые не раз жаловались на ход работ в пассаже «Вингё».
«Люди правы. Мы не раз говорили бывшему руководству города, что нельзя планировать объекты такого характера на три года, если всё можно сделать за год. Существует серьёзная проблема в вопросах планирования. Остаётся надеяться, что сами мы в будущем таких проблем создавать не будем. Если нет финансирования, значит, следует дождаться соответствующей возможности, финансово подготовиться и всё сделать за год. Поэтому возмущение людей вполне оправдано», – подчеркнул А. Вайткус.
На улицах Клайпеды водители автомобилей каждый день сталкиваются с мотоциклистами – кто-то из них ведёт себя на дороге культурно, а кто-то лавирует между машинами в пробках, пересекая сплошные линии разметки и вынуждая других участников движения резко тормозить или уступать дорогу. Возникает вопрос: что себе может позволить водитель мотоцикла?
Что говорят ПДД?
Бурные дискуссии в Интернете развернулись по поводу инцидента на дороге – мотоциклист остановился для выяснения отношений с водителем автомобиля.
Пользователи Интернета поспорили: может ли мотоциклист обойти автомобильную пробку, лавируя между машинами?
«В последнее время стало принято «подсекать» мотоциклистов, которые в пробке пытаются проехать вперёд. Места полно, но я не раз наблюдал, как им специально перекрывают дорогу, чтобы они не обгоняли машины. Зачем, если места для проезда мотоциклистов вполне достаточно?» – рассуждает один из водителей.
Другие же с ним не согласны – мол, так ездить нельзя. В итоге среди интернавтов разгорелся спор: в каком пункте Правил дорожного движения указано, что так ездить нельзя?
«Там чётко написано, что обгон можно делать только по другой полосе движения, а не как попало, виражируя меж других транспортных средств или по обочине. Полистайте ПДД», – резонно заметил кто-то из водителей.
Он также акцентировал, что в ПДД чётко обозначена разница между обгоном и объездом.
«Объезд – это маневр, при котором автомобиль обходит стоящее на месте транспортное средство или любой другой объект, являющийся препятствием его движению. Возможен при следовании в одном направлении по дороге с двумя и более полосами движения. Где написано „между двумя транспортными средствами“?» – вопрошает участник дискуссии.
Опасность подстерегает всюду
Тем не менее, мотоциклисты настойчиво придерживаются мнения, что если они не мешают движению, то лавировать между автомобилями им не запрещается.
Однако возникает резонный вопрос: что значит не мешать движению?
Один из водителей подчёркивает: дорожно-транспортное происшествие может случиться совершенно неожиданно и иметь самые горькие последствия.
«Судя по конфликтам между автомобилистами и мотоциклистами, проблемы есть. Ситуация простая: на дороге бывает немало выступающих над проезжей частью канализационных и прочих люков, и водители, чтобы уберечь свой автомобиль, стараются их объезжать. При этом они могут не заметить мотоциклиста и задеть его. Тогда мотоциклист сразу же бросается выяснять отношения. Какие ещё тут могут быть вопросы? Водитель автомобиля уже занял свою полосу движения, он может маневрировать на ней, как хочет, а мотоциклист обязан убедиться, что может проехать, не вызвав опасность для других участников движения», – высказал свою позицию очередной интернавт.
Откровенная наглость
На следующий день после того, как в Интернете была размещена видеозапись, на которой водитель автомобиля и мотоциклист выясняют отношения, один из автомобилистов был шокирован поведением водителя мотоцикла, который демонстрировал свою наглость на улице Лепу.
«Я часто его вижу, он разъезжает с одной разбитой передней фарой. Сразу понятно, что за тип за рулём. Так вот этот «герой» по утрам проносится по улице Лепу меж автомобилей через все пробки. Он преспокойно пересекает сплошную линию, а на двойной сплошной иногда даже останавливается, спешившись. Этот молодой человек совершенно обнаглел – возле перекрёстка с улицей Трилапё он, даже видя, что ему никак не уместиться меж двух автомобилей, всё равно втискивается и, остановившись, чуть ли цепляется за правое заднее крыло машины», – описывает ситуацию возмущённый водитель.
Таким поведением мотоциклист создал помеху автомобилям, следовавшим по первой полосе, а автобусу, выполняющему поворот на улицу Трилапё в направлении автобусной станции, из-за этого деятеля пришлось бы стоять на месте.

Тупоголовость: на улице Лепу молодой мотоциклист упорно демонстрирует свои навыки вождения – даже если в потоке транспорта проехать между автомобилями невозможно, он рвётся вперёд любой ценой. Фото читателя «Клайпеды»
Пояснения специалиста
Кристина Толейкене, специалист Службы дорожной полиции Клайпедского уездного главного полицейского комиссариата, пояснила, какие правила установлены для мотоциклистов и что они могут позволить себе на дороге.
«Отвечая на запрос о мотоциклистах, информируем, что 117-м пунктом Правил дорожного движения установлено: на дороге, проезжая часть которой разделена линиями горизонтальной разметки и (или) дорожными знаками на полосы движения, транспортные средства обязаны двигаться строго по этим полосам. Заезд на прерывистые линии горизонтальной разметки разрешается только при маневрировании, т. е. если автомобиль перестраивается на другую полосу движения. Пересекать сплошную линию горизонтальной разметки разрешается только в случаях, указанных в 3-м приложении ПДД», – напомнила К. Толейкене.
В упомянутом сотрудницей дорожной полиции приложении отмечено, что узкая сплошная линия разделяет встречные транспортные потоки и запрещает движение по встречной полосе движения на обозначенном участке дороги; обозначает границы полос движения, участки проезжей части, на которые въезд запрещен; границы мест стоянки транспортных средств и край проезжей части.
Эту линию запрещается пересекать, за исключением случаев, когда она обозначает край проезжей части или место стоянки.
Одинаковые правила для всех
К. Толейкене также подчеркнула, что в 110-м пункте ПДД указано: при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота, разворота или остановки.
Значит, лавировать между полосами движения недопустимо?
«Следует упомянуть 126-й пункт ПДД, регламентирующий, что водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения в транспортном потоке. Кроме того, 9-й пункт ПДД предписывает, что участники движения обязаны принимать все необходимые меры безопасности, не создавать опасности другим участникам движения, другим лицам и их имуществу и окружающей среде, не создавать препятствия их движению. Таким образом, хотя ПДД не предусматривают конкретного запрета для мотоциклистов объезжать по одной и той же полосе автомобили, которые двигаются или стоят в пробке, однако мотоциклисты обязаны в условиях интенсивного движения или в пробке соблюдать действующие правила ПДД и не создавать опасности для других участников дорожного движения», – резюмировала представитель полиции.
Все права защищены © 1998 - 2018 Diena Media News, ЗАО