Новой тенденцией 2023 года является резкое увеличение количества контейнеровозов, отправляемых на металлолом. Около 23 проц. мирового контейнерного флота старше 30 лет. С 2012 года тарифы на контейнерные перевозки росли, а количество судов сильно не сокращалось. Сейчас ставки падают, предпринимаются усилия по избавлению от старых судов.
Рената Литвинова некоторое время назад неожиданно объявилась в родной стране – артистка бросила жизнь в России весной прошлого года.
Изначально она говорила, что уехала за границу ради лечения и даже обещала предоставить коллегам по МХТ им. Чехова нужные справки.
Однако впоследствии стало понятно, что Р. Литвинова переехала вовсе не из-за проблем со здоровьем, а из принципиальных соображений.
В январе Рената пожаловалась в интервью, что так и не смогла уговорить свою мать Алису Михайловну тоже уехать во Францию. Но на днях после почти года разлуки они все-таки встретились.
Р. Литвинова вернулась в Москву ради юбилея своей матери.
В день ее 85-летия актриса опубликовала архивное совместное фото и написала короткое поздравление: «Мама, с твоим днем рождения».
Фанаты отметили, что нет ничего дороже, чем встреча с родителями.
Ходят слухи, что Рената договорилась о том, что она сможет беспрепятственно въехать, а потом снова покинуть Россию.
Как долго артистка будет тут находиться, неизвестно. За границей у актрисы остались дочь Ульяна, любимый кот, а также лучшая подруга Земфира.
Дирекция Клайпедского государственного морского порта отремонтирует водолазно-нефтесборное судно «Naras». 112-тонное судно будет поднято в док, будут проведены работы по его механической части, по ремонту корпуса, заменены различные детали. Судно планируется перекрасить. Это его первый серьезный ремонт. Судно «Naras» было приобретено в 2018 году.
Дирекция внутренних водных путей использует маркированное дизтопливо для судов. В год требуется почти 3 млн л такого топлива. Дирекции принадлежит несколько десятков судов, обслуживающих внутренние водные пути. Базы судов расположены в Каунасском зимнем порту, внутреннем водном порту Уостадварис, на пассажирском причале Каунасского водохранилища.
Литовский морской музей закупит спутниковые передатчики весом 140 граммов, которые будут использоваться для наблюдения за серыми тюленями в Балтийском море. Передатчики будут прикреплены к меху животных. Таким образом планируется наблюдать за поведением животных, выпущенных на волю, изучать места их концентрации, глубину погружения и другие действия.
Российский блогер не обошел вниманием скандальное выступление певца Олега Газманова на стадионе «Лужники». Артист появился на сцене в черном пуховике от итальянского бренда Prada, однако заклеил узнаваемый логотип на груди черной изолентой.
«Я вот одного не могу понять. Собирается Газманов в патриотическом угаре воодушевлять народ на празднике в Лужниках. Открывает шкаф, смотрит свой гардероб… Видит, любимый пуховичок Prada, который стоит как годовая зарплата среднестатистического зрителя этого шоу. И становится Газманову неловко. Берет он какую-то изоленту и заклеивает логотип, чем еще больше привлекает внимание.
Неужели нельзя было надеть какой-нибудь ватник или что-то попроще? На крайняк можно было куртец у водителя или охранника одолжить. С другой стороны, может он в соболиной шкуре ехал и в последний момент как раз взял Prada у водителя», – написал блогер Илья Варламов.
«Сделан я в СССР!» О. Газманов, поддерживающий политику российских властей и военное вторжение в Украину, вышел на сцену в пуховике от элитного бренда Prada, который стоит 340 тысяч рублей.
Как известно, еще в марте 2022 года итальянский модный дом заявил, что в России приостановил все свои продажи.
Тем временем «праздничный» концерт в Москве устроили 22 февраля, цинично приурочив его к началу «спецоперации».
Как заметил известный политтехнолог Михаил Шейтельман, «шабаш» В.Путина на сей раз получился «жиденьким».
«На Киркорова денег не хватило, все ушло, чтоб по 500 рублей покупать студентов. На Гагарину денег не хватило, на Охлобыстина денег не хватило, жиденько, действительно. Обещанные 200 тысяч (зрителей на стадионе – УНИАН) обернулись 75 тысячами, то есть повторением прошлого результата», – отметил М. Шейтельман.
По его словам, в «Лужниках» была полнейшая «лажа». Он отметил, что В. Путин на самом деле приезжал с большой речью, однако ему сказали ограничиться несколькими минутами. А зрители, которых согнали на стадион, не сумели даже подыграть, когда тот просил их кричать «Ура».
Кроме О. Газманова, который еще зачем-то и отжимался, на стадионе выступили Григорий Лепс, SHAMAN и другие артисты, поддерживающие диктатора России.
Пожалуй, самым важным морским событием в Европе на прошлой неделе стал ввод в эксплуатацию первого газовоза, связанного с Польшей.
Газ из США
Польша давно объявила, что построит флот газовозов. Этот проект реализуется совместно с норвежской судоходной компанией «Knutsen OAS Shipping».
Норвежская компания является оператором судов и отвечает за их техническое оснащение, формирование экипажей и управление судами. Не исключено, что между норвежской компанией и правительством Польши существует соглашение, целью которого является совместное обучение польских моряков работе на газовозах.
Связанный с Польшей газовоз был построен на верфи «Hyundai Heavy Industries» в Южной Корее.
Как раз на днях он отправился в свой первый рейс. Он принял первый груз, купленный польской группой «Orlen», из порта Порт-Артур в американском штате Луизиана.
Польша подписала долгосрочный контракт с американской компанией, расположенной в порту Порт-Артур, на покупку около 2 млн тонн сжиженного природного газа в течение 20 лет.
Этот газ транспортируется из США на газовый терминал порта Свиноуйсьце в Польше.

| Увековечены: польские газовозы названы в честь политиков Леха Качиньского и Гражины Гесицкой, погибших в авиакатастрофе под Смоленском. Фото «Wyborcza.pl» |
Память о погибших политиках
Первый газовоз, связанный с Польшей, имеет длину 299 м и ширину 46 м. Он может перевозить 170 548 кубометров сжиженного газа. Дедвейт этого судна составляет 95 тыс. 428 тонн.
Газовоз назван в честь президента Польши Леха Качиньского, погибшего в авиакатастрофе 10 апреля 2010 года в Смоленской области, когда он направлялся в Катынь, чтобы почтить память жертв сталинизма.
Еще один аналогичный газовоз под названием «Grazyna Gesicka» в настоящее время строится в Южной Корее. Строительство этого судно должно быть завершено в этом году.
Гражина Гесицка – известный польский политик, она была министром регионального развития страны, председателем Клуба польских парламентариев. Она летела на одном самолете с Лехом Качиньским.
Польша объявляет, что закажет пострйку еще двух газовозов в 2024 году и еще четырех – в 2025 году.
Не исключено, что именами польских политиков, погибших в авиакатастрофе под Смоленском, будут названы и другие газовозы. В той авиакатастрофе погибли 96 человек, в том числе 18 парламентариев, представители высшего командования польских вооруженных сил, министры и члены общественных организаций.

| Рейс: польский газовоз «Lech Kaczynski» в Порт-Артуре (США). Фото «Portalmorski.pl» |
Морские амбиции Польши
В настоящее время Польша является одной из самых амбициозных стран Центральной Европы, которая активно развивает свой морской бизнес.
Строительство флота газовозов – это только часть того, что Польша уже сделала или планирует сделать на Балтийском море.
В 2015 году она открыла газовый терминал мощностью 5 млрд кубометров в год в вышеупомянутом порту Свиноуйсьце. В этом году планируется расширить этот терминал до 7,5 млрд кубометров в год.
Польша также объявляет, что построит в порту Гданьск еще один газовый терминал, аналогичный клайпедскому. Это будет газовый терминал на 6 млрд кубометров в год. Его строительство ускоряет тот факт, что Польша, как и многие европейские страны, полностью отказалась от российского газа.
У Польши огромные амбиции по развитию трех самых важных морских портов – Гданьск, Гдыня и Свиноуйсьце-Щецин. В Гданьске уже есть глубоководный порт с особенно успешным контейнерным хабом. В дальнейшем в этом порту планируется построить еще один внешний глубоководный порт. Такие же порты планируется построить в Гдыне и в Балтийском море в районе Свиноуйсьце.
Польша планирует установить крупнейшие на Балтийском море парки ветряных турбин. Польша поставила перед собой стратегическую цель – к 2050 году получать наибольшее количество электроэнергии от морских ветряных электростанций. Польша планирует открыть первый парк ветрогенераторов в Балтийском море в 2026 году.
В марте–апреле будет проводиться исследование финансовой грамотности населения Литвы, сообщил Банк Литвы (БЛ). Это будет частью совместного исследования Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
Виктория Дичпинигайтене, руководитель Центра финансовой грамотности БЛ, говорит, что исследование покажет, какие меры необходимо предпринять, чтобы повысить финансовую грамотность населения Литвы и противостоять мошенничеству.
«Необходимо отслеживать текущую ситуацию, выяснять уровень финансовой грамотности населения Литвы и, получив ответы, применять соответствующие меры, способствующие развитию финансовой грамотности населения. Это особенно важно для повышения устойчивости людей к обману мошенников, а также для развития способности принимать рациональные решения при выборе из нескольких альтернатив финансовых услуг», – отметила В. Дичпинигайтене в сообщении БЛ.
В ходе исследования планируется опросить 1 тыс. жителей, его проведет исследовательское агентство «SeeNext». Информация будет собираться посредством живого интервью или телефонного опроса в различных городах страны.
О том, что после семилетнего перерыва ОЭСР готовится сравнить финансовую грамотность населения Литвы и других ее жителей и провести специальный опрос, было объявлено в ноябре прошлого года.
Последний раз Литва участвовала в таком опросе в 2015 году и заняла 11-е место среди 30 стран с 13,5 баллами, тогда как средний показатель стран ОЭСР составлял 13,7 баллов. Лучшие результаты показали жители Франции (14,9 баллов), Финляндии (14,8 баллов) и Норвегии (14,6 баллов).
В. Дичпинигайтене заявила, что спустя семь лет важно выяснить знания литовского населения в контексте пандемии коронавируса и войны в Украине.
Центр финансовой грамотности БЛ, инициировавший исследование, был создан в сентябре 2022 года. Его цель – повысить финансовую и экономическую грамотность литовского общества.
В Клайпедском районе, в деревне Трушяляй, по проекту государственно-частного партнерства будут строить начальную-среднюю школу вместе с детским садом за 13,97 млн евро.
Проект финансирует предназначенный для информированных инвесторов фонд «Orion Social Infrastructure Fund», которым управляет инвестиционный фонд «Orion Asset Management», совместно с неназванным коммерческим банком.
По словам Виталия Василяускаса, директора по развитию инфраструктуры компании «Sip 3», управляемой компанией «Орион», здание будет построено на участке земли, принадлежащем районному самоуправлению – с ним инвестор подписал контракт на 15 лет. В течение первых трех лет инвестор обязался спроектировать и построить школу и детский сад, а за оставшиеся 12 лет самоуправление будет выплачивать инвестору более 2 млн евро ежегодно.
По словам В. Василяускаса, строительство школы-детского сада планируется начать в конце этого года, а завершить во второй половине 2025 года. Здание будет построено вильнюсской строительной компанией «Infes».
Планируется, что в новом, площадью 8 тыс. кв. метров здании разместятся до 230 дошкольников, 550 детей школьного возраста, а также там должны работать до 90 учителей, воспитателей и других сотрудников. В здании также будут проводиться занятия для взрослых.
«После завершения проекта отдельные пространства образовательного учреждения (спортивные залы детских садов, открытые образовательные площади и т. д.) можно будет использовать для дополнительных мероприятий местного сообщества: спортивных, культурных мероприятий и т. д.», – BNS сообщил В. Василяускас.
По его словам, возле школы будут установлены спортивные и детские площадки, которыми смогут пользоваться местные жители.
Директор по развитию инфраструктуры сказал, что деревня Трушяляй была выбрана для строительства школы-детского сада, потому что население в этом районе быстро увеличивается.
«Деревня Трушяляй является одной из самых быстрорастущих деревень в Сяндварском старостве Клайпедского районного самоуправления – по 2-3 тысячи (больше населения – BNS) за последние несколько лет. (…) После того, как в 2020 году самоуправление Клайпедского района инициировало покупку земельного участка в Сяндварском старостве, а именно в деревне Трушяляй, после получения предложения стало возможным приобрести необходимый участок для строительства многофункционального центра», – сказал BNS В. Василяускас.
По данным самоуправления Клайпедского района, в настоящее время в селе Трушяляй нет ни школы, ни детского сада. В Клайпедском районе действкют 23 учебных заведения, одно из которых – школа-детский сад.
В 2018 году в Сяндварском старостве проживало около 9 тыс. человек, а на начало этого года их было почти 17 тыс., из которых около 2 тыс. – до семи лет, столько же – с семи до 16 лет.
Самоуправление также проектирует новые детские сады в Гаргждай, Дерцекляй и Мазуришкяй.
Если бы президентские выборы состоялись в эти выходные, действующий лидер страны Гитанас Науседа получил бы наибольшую поддержку населения Литвы, показал опубликованный в понедельник по заказу новостного портала «Delfi» опрос, выполненный компанией по исследованию общественного мнения и рынка «Spinter tyrimai».
По его данным, в феврале за Г. Науседу проголосовали бы 20,1 проц. опрошенных, в январе таковых было 19,4 процента.
Его ближайшими соперниками могут быть премьер-министр Ингрида Шимоните и адвокат Игнас Вегеле.
В феврале за И. Шимоните проголосовали бы 10,1 проц., в январе – 13 проц., в феврале И. Вегеле поддержали бы 8 проц. опрошенных (в январе 6,8 процентов).
Далее идет председатель оппозиционного Демократического союза «Во имя Литвы», бывший премьер-министр Саулюс Сквернялис с 6 проц. (в январе – 5,2 проц.), лидер оппозиционной Социал-демократической партии Литвы, депутат Европарламента Вилия Блинкявичюте с 5,6 проц. поддержки (в январе было 5,2 проц.), общественный деятель Андрюс Тапинас с 4,4 проц. (в январе 2,5 проц.) поддержки.
По данным опроса, за лидера Союза крестьян и зеленых Литвы Рамунаса Карбаускиса проголосовали бы 3,4 проц. избирателей (1,5 проц. в январе), за министра национальной обороны Арвидаса Анушаускаса 2,9 проц.. (в январе – 3,9 проц.), в то же время спикера Сейма, лидера Либерального движения Викторию Чмилите-Нильсен в феврале поддержали бы 2,7 проц. (в январе – 2,2 процента) респондентов.
Завершает таблицу представитель партии «Свобода и справедливость» Ремигиюс Жямайтайтис с 2,1 проц. поддержки (в январе она достигала 1,7 процента).
За другого, то есть неназванного кандидата, проголосовали бы 9,6 проц. опрошенных, не голосовали бы 7,7 проц., не знали, за кого голосаовать, 17,4 проц. респондентов.
Компания по исследованию общественного мнения и рынка «Spinter tyrimai» провела опрос в период с 18 по 27 февраля, было опрошено 1012 человек в возрасте от 18 до 75 лет – половина из них ответила на вопросы исследователей по телефону, другая половина – онлайн.
Погрешность результатов исследования составляет 3,1 процента.
Все права защищены © 1998 - 2018 Diena Media News, ЗАО