Автор: Nikas
В зоне потопа – усадьбы без электричества
В Шилутском районе капкан наводнения все больше сдавливает жизнь местных жителей – в двух усадьбах в деревне Жальгиряй пришлось отключить электричество, так как вода начала заливать их электрощитки. Пожарные вместе с шилутским старостой Раймондасом Степонкусом доставили в затопленный дом генераторы.
Ситуацию в зоне затопления могут усугубить холода. При морозе выбраться из жилого дома можно, когда образуется крепкий лед.
«Такой момент называется водяной заберег – ни по льду не пройдешь, ни проплывешь. Это значит, что тогда придется ждать, пока лед замерзнет, а в случае беды люди смогут выбраться по льду», — сказал шилутский староста Р. Степонкус.
Ночью на взморье температура опустилась до четырех градусов мороза, причем в ближайшие ночи обещали еще большие холода.
«Вода в деревне Жальгиряй уже не поднимается. Но мы боимся холода. Непонятно, придется ли ломать лед. Проблем с эстакадой пока нет. Грейдер расчистил формирующийся лед», – рассказал староста Шилуте.
Всего в зоне затопления самая сложная ситуация в 20 усадьбах, но всего затоплено 70 домов. В них проживает 93 человека.
«Жители других дворов выезжают обходными путями. Там особых проблем нет. А в деревнях Жальгиряй и Рупкалвяй ситуация более напряженная, есть несколько затопленных дворов. Но особых больных у нас нет, как только получаем просьбу о помощи, едим. У пожарных есть техника, они обучены», – заверил староста.
Р. Степонкус поддерживает идею старосты Русне Д. Дробнене о том, что в низовье реки стоило бы иметь ледорез.
«Ничего нового, две дороги, которые выручали бы во время наводнений – углубление русла реки Атмата и ледорез», – согласился Р. Степонкус.
Р. Степонкус критически относится к публичным обвинениям некоторых местных политиков в том, что власти не заботятся о местных жителях.
«Не первый год люди живут в зоне затопления. Если политики способны делать селфи в зоне наводнения, пусть первыми отвезут хлеб или воду тем, кто в беде. Власти не должны возить тапочки для одних или зубные щетки для других. Существуют рамки. Но если есть беда, нужен хлеб, мы или пожарные обязательно поможем», – заверил Р. Степонкус.
Часть вновь построенной эстакады в двух местах находится под водой. В одной точке эстакады над поверхностью дороги стоит 10 см воды, а чуть дальше – 7 см воды.
Советник президента: всеобщий призыв девушек в армию должен решаться обществом и политиками
Решение о включении девушек во всеобщий призыв в армию должно решаться всем обществом и политиками, считает главный советник президента Гитанаса Науседы по вопросам национальной безопасности Дарюс Кулешюс.
«Понимаете, тут не только президентуре нужно решать, но всему обществу и всем политикам, необходим широкий подход, оценка всего сценария», – заявил советник главы государства во вторник радиостанции « Žinių radija», когда его спросили, поддерживает ли президентура возможный всеобщий призыв девушек в армию.
«По сей день, пока эта работа не сделана, однозначной позиции я точно сказать не могу», – добавил он.
Общее призвание как молодых людей, так и девушек было изучено в ходе недавнего технико-экономического обоснования, проведенного Министерством национальной обороны. Согласно документу, внедрение модели всеобщего призыва в армию девушек займет больше времени и потребует в несколько раз больше инвестиций.
Д. Кулешюс сообщил, что этот документ еще предстоит обсудить в Государственном совете обороны.
В исследовании утверждается, что документ следует рассматривать как «аналитическую основу для обсуждения между лицами, принимающими решения, и политическими деятелями».
В январе Министерство национальной обороны готовится представить этот анализ учреждениям и общественным организациям и обсудить с ними возможности введения всеобщего призыва.
В 2015 году в вооруженных силах Литвы был возвращен частичный призыв в ответ на действия России на Украине.
А. Армонайте: «небольшой кризис» с Китаем – возможность для Литвы стать самой конкурентоспособной в ЕС
Министр экономики и инноваций заявила, что конфликт с Китаем из-за представительства тайваньцев в Вильнюсе для Литвы является стимулом для того, чтобы стать одной из самых конкурентоспособных стран в регионе. Кроме того, по словам Аушрине Армонайте, поощряя литовские компании к поиску новых рынков, Правительство удвоит количество коммерческих представительств по всему миру.
«Этот небольшой кризис, в который мы попали из-за того, что Китай решил вывести нас из таможенной системы, должен стать для нас возможностью стать самой конкурентоспособной страной, по крайней мере, в регионе, но я надеюсь – и в Европейском союзе», – сказала министр радио LRT во вторник.
По ее словам, для повышения конкурентоспособности Литва должна стать еще более благосклонным государством в плане налогов, может быть, рассмотреть возможность отсутствия налогообложения прибыли.
А. Армонайте подчеркнула, что в настоящее время необходимо углублять экономические связи с Тайванем, хотя Литва и вызвала гнев Китая своими отношениями с этой страной.
«Тайвань является одной из самых развитых экономик в мире, поэтому Литва готовится открыть торговое представительство в Тайбэе, и мы надеемся, что их инвестиции дойдут до Литвы, а наши экспортеры смогут вывезти товары на новые рынки», – сказала А. Армонайте.
На прошлой неделе представители Тайваня подтвердили, что готовятся инвестировать в Литву 200 млн долларов США через специальный инвестиционный фонд.
Когда в Литву поступят первые инвестиции, она прогнозировать не стала и посоветовала спросить об этом министра Совета национального развития Тайваня Мин-Синь Кунга, с которым А. Армонайте планирует встретиться во вторник.
Министр заверила, что из-за давления Китая компании с иностранным капиталом пока не обещают уйти из Литвы.
«Такой информации нет. Литва является одной из самых оцифрованных стран мира, она не потеряла своей привлекательности, ее репутация не пострадала», – сказала А. Армонайте, комментируя информацию о том, что немецкий гигант автомобильных деталей «Continental» находится под давлением Китая.
Зарубежные СМИ писали, что Китай настаивает на том, чтобы «Continental» прекратила использование компонентов, произведенных на ее заводе в Каунасском районе, в Литве. В самой компании эту информацию не комментируют.
А. Армонайте также подтвердила, что пострадавший бизнес страны уже в феврале сможет обратиться за государственной финансовой поддержкой. Кроме того, по ее словам, уже принято решение удвоить количество литовских коммерческих представительств по всему миру.
«Что касается помощи, важно не только компенсировать убытки, которые в настоящее время несут предприятия, но и создать новые возможности для выхода своей продукции на новые рынки. Мы решили удвоить количество наших коммерческих представительств по всему миру, будет больше людей, которые будут помогать бизнесу в этом. Мы активно ищем эти рынки. Нам нужно выйти из этого кризиса сильнее и конкурентоспособнее, чем мы были», – сказала министр.
Проект маяка – на обсуждение горсовета
Клайпедскому городскому совету предстоит утвердить решение, согласно которому принадлежащий государству по праву собственности маяк на взморье будет круглый год открыт для общественности. Городское руководство стремится сделать этот объект ещё одним маринистическим символом и туристическим объектом.
Клайпедское самоуправление вот уже какое-то время добивается, чтобы для клайпедчан и гостей города была создана возможность посещать Клайпедский маяк круглый год, чтобы маяк был включен в список городских туристических объектов и достопримечательностей.
В настоящее время доступ посетителей внутрь маяка ограничен.
Возможность посетить маяк появлялась один раз в год, в Международный день маяков.
Этот маяк находится на территории Клайпедского государственного морского порта.
Объекты, расположенные вблизи маяка, связаны с хранением, транспортировкой, перевалкой нефтепродуктов.
Маяк попадает в охранную зону указанных объектов.
«Однако с учётом месторасположения клайпедского маяка, мы полагаем, что возможность открыть маяк для посетителей всё же есть, если решить вопрос управления потоками, установить график посещения, внедрить дополнительные средства безопасности», – говорится в проекте, представленном специалистами самоуправления на обсуждение политикам.
С учётом того, что Клайпедский маяк и впредь будет выполнять функцию средства навигационного оборудования, открытие данного объекта для общественности мог бы обеспечить его оператор – Литовская администрация транспортной безопасности.
Таким образом маяк можно подготовить для открытия в кратчайшие сроки.
Клайпедское самоуправление организовало опрос жителей города, в рамках которого горожане могли высказать своё мнение относительно открытия одного из важнейших морских символов города – маяка на ул. Бурю, 9.
Увы, в этом опросе приняли участие всего 310 клайпедчан, однако 305 из них высказались за то, чтобы клайпедский маяк был открыт для общественности в течение всего года.
На ближайшем заседании свою позицию по поводу открытия Клайпедского маяка для общественности должны высказать и члены Клайпедского городского совета.
Вместо скидочных карточек – разочарование
Прождав три месяца заказанные скидочные карты бензоколонки «Neste», клайпедчане в недоумении ломают голову: почему представители известного торгового знака так недостойно поступают со своими клиентами?
Кто выиграет?
«Цены на топливо подскочили. Поэтому подобная позиция предприятия вызывает у нас подозрения, что торговцам топливом удобно притворяться глухими – тогда люди будут вынуждены покупать топливо по максимально высокой цене», – поделилась своими размышлениями клайпедчанка, разочарованная столь неприятным опытом.
Ещё в первые дни октября водители могли заполнить в Интернете заявление на получение новой скидочной карты.
«На сайте «Neste» размещена анкета для клиентов, срок действия скидочных карт которых истёк в сентябре. Видимо, одновременно истекал срок действия скидочных карт тысяч клиентов. Я заполнила не только своё заявление, но и мужа. Мы терпеливо ждали получения новых карточек», – поведала женщина.
Она была верной клиенткой сети бензоколонок «Neste».
«Не одно десятилетие я заливала топливо исключительно в этой сети, поэтому сейчас мне очень неприятно разочароваться в подобном отношении ко мне. Скидочная карта предоставляет скидку 3,5 цента на литр топлива. 30 сентября истёк срок действия карточек, а новые мы до сих пор не получили», – сокрушается женщина.
Теперь супруги предпочитают пользоваться услугами других бензоколонок.
«Не хочется даже заезжать на эту бензоколонку. Пришлось искать предложения других сетей. За эти десятилетия мы заплатили данной сети бензоколонок, наверное, не один десяток тысяч за топливо, и уважающая себя сеть должна стараться сохранить своих клиентов», – подчеркнула клайпедчанка.
Сколько ещё ждать?
Женщина позвонила в отдел обслуживания клиентов сети бензоколонок «Neste» и вежливо поинтересовалась, почему до сих пор ей не прислали скидочную карту.
«Разговаривали со мной небрежно. Велели ждать. Сказали, что если ещё не прошло полтора месяца, повторное заявление на получение скидочной карты заполнять не нужно. Вот так в ожидании и Рождество приближается. Судя по телефонному разговору, мой звонок лишь вывел из терпения оператора по обслуживанию клиентов. Подозреваю, что не я одна вынуждена искать другие бензоколонки. После подобного опыта вряд ли когда-нибудь захочется иметь дело с такими торговцами топливом. Им это удобно, в течение нескольких месяцев человек вынужден платить за топливо, не пользуясь скидкой», – не скрывала своего возмущения клайпедчанка.
Задержалась доставка?
Генеральный директор предприятия «Neste Lietuva» Маркус Линдквист признал, что клиенты были разочарованы из-за задержки доставки скидочных карт.
«В сентябре мы получили очень много заявлений на получение новых скидочных карт. Всем клиентам карты были высланы, однако могла закрасться ошибка во время доставки, например, если неправильно указан адрес получателя или почтальон не нашёл адресата. Обычно клиенты получают карты в течение нескольких недель. В сентябре и октябре в связи с большим спросом доставка могла несколько затянуться. Мы приносим свои извинения клиентам, которые не получили наши скидочные карты, и просим связаться с нами по электронной почте, чтобы мы могли решить каждую ситуацию индивидуально», – подытожил М.Линдквист.
Головная боль из-за наличных: жителям до ближайшего банкомата – более десяти километров
С Нового года зарплату нельзя платить наличными, а мест, где ее можно снять, больше не становится. Власти говорят – снимайте наличные в терминалах, люди отвечают – денег там не хватает, и до ближайшего банкомата надо тащиться по несколько километров, сообщает LNK.
Купить докторскую колбасу в магазине в Муснинкай, если нет наличных, можно и при помощи банковской карты. А вот на рынке колбасу у фермера получишь только за наличные. В последнее время обналичить деньги в Муснинкай – настоящая проблема, потому что нет ни банкомата, ни тем более банка.
Ближайший банк в Ширвинтосе находится в пятнадцати километрах. Не всем, особенно пожилым, есть на чем туда добраться. «Хорошо, что моя дочь живет в Ширвинтосе, она обо всем заботится, снимает деньги», – сказала пожилая собеседница.
Деньги можно обналичить в магазине при помощи терминала, но если они там есть. «Очень часто просят денег, но у нас их не хватает. Они просят и по два, и по три, и по пять евро, но столько нам не приносят», – рассказала заведующая магазина Алдона Григене.
По словам заведующей магазина, в лучшем случае в терминале собирается до 500 евро в день. «Я еду в Ширвинтос, потому что в кассе почти никогда не бывает, так что приходится ехать почти 20 километров», — сказала молодая женщина.
Без наличных, по словам людей, даже в электронный век трудно. Деньги нужны не только для пожертвований в церкви во время мессы. «На рынке нужны деньги для покупки у фермеров», – сказал опрошенный мужчина.
А с этого года также запрещено выплачивать зарплату наличными. Люди жалуются местным властям на отсутствие банкоматов. Мэр Живиле Пинскувене говорит, что понимает местных жителей, только ничего не может сделать.
Ситуацию мог бы в какой-то мере исправить Сейм. В парламенте уже обсуждался закон, согласно которому банки страны были бы обязаны установить больше банкоматов в районах, но Банк Литвы предложил не принимать закон о том, что банки будут устанавливать их добровольно. Они обязались построить 100 универсальных банкоматов, в которых клиент любого банка сможет снять деньги.
«Критерий таков, чтобы для 90% населения страны банкоматы были бы доступны на расстоянии не менее десяти километров, или для 99% населения – хотя бы на расстоянии не менее 20 километров. Таким образом, доступность наличных денег в нашей стране будет такой же, как и в соседних странах», – сказала президент Ассоциации банков Литвы Эйвиле Чипкуте.
По сообщению Ассоциации банков Литвы, уже подготовлен предварительный список мест расположения банкоматов. «В настоящее время поставщик объезжает участки, проверяет инфраструктуру, ведет переговоры с потенциальными арендодателями», – добавила президент ассоциации.
Адреса новых банкоматов будут опубликованы только после согласования местоположений. Их обещают установить к июлю.
Возрождается инициатива реконструкции исторической площади К. Донелайтиса в Клайпеде
В Клайпеде возрождается почти забытая инициатива реконструкции сквера, которому почти 50 лет, имени писателя Кристийонаса Донелайтиса.
На этой неделе вице-мэр клайпедского городского самоуправления Арвидас Цесюлис собрал представителей самоуправления, политиков и организаторов проекта реконструкции площади, чтобы обсудить проект, застопорившийся на несколько лет.
Проект реконструкции площади был подготовлен создателями фонда благотворительности и поддержки «Зеленей, мой город» семь лет назад, к 300-летию со дня рождения К. Донелайтиса, но реализация не сдвинулась с места.
Руководитель фонда, скульптор Арунас Сакалаускас, говорит, что на подготовку проекта фонд потратил 25 тысяч евро, и есть надежда, что уделенное внимание не будет потрачено зря.
«После дня рождения К. Донелайтиса началось движение. Состоялось совещание и обсуждалось, почему проект не реализуется», – сказал BNS А. Сакалаускас.
День рождения К. Донелайтиса в сквере, построенном в 1974 году, отмечали 1 января.
Планы по реконструкции площади тормозили споры о деревьях, более трех десятков которых предстоит удалить во время реконструкции. Но, по словам авторов идеи, на их месте будет посажено 58 новых деревьев.
«Об этих деревьях ведутся дискуссии, но это потому, что никто не вникает до конца в сам проект», – сказал скульптор.
Проект сквера подготовил архитектор Арунас Жебраускас, который сформировал на площади камерное пространство для небольших концертов и представлений. Возле памятника К. Донелайтису есть место для проведения более крупных мероприятий. На площади могли бы проходить и некоторые из главных городских праздников, и уютные районные мероприятия.
Первый памятник К. Донелайтису в то время, почти 50 лет назад, был установлен в сквере именно в портовом городе.
К. Донелайтис был евангелическо-лютеранским священником, пионером литовской художественной литературы в Малой Литве.
Некоторым маркировка животных компенсируется
В связи с выяснением большого количества случаев жестокого обращения с животными Сейм принял решение объявить 2022 год Годом благополучия животных. Начата компенсация за маркировку кошек, собак и хорьков людям, получающим социальную поддержку, и попечителям животных.
В портовом городе в течение 2021 года было маркировано более 7 тысяч собак, более 4 тысяч кошек и даже одна черепаха.
Правительство решило, что получателю социальных пособий будет возмещена сумма только за трех домашних животных. Размер компенсации за маркировку и регистрацию одного животного не может превышать 15 евро.
До 1 мая 2022 года собаки, кошки и хорьки должны быть чипированы и зарегистрированы в Реестре домашних животных.
«Набирает обороты маркировка собак, кошек и хорьков – по состоянию на 1 декабря в стране промаркировано более 213 тысяч собак, кошек и хорьков, что почти на 65 тысяч больше, чем год назад. Мы понимаем, что для некоторых людей это обязательство может стать финансовым бременем, поэтому мы подготовили порядок, согласно которому эти расходы будут возмещены», – сказал в сообщении министр сельского хозяйства Кястутис Навицкас.
Расходы будут возмещаться из государственного и муниципального бюджетов до 31 декабря 2022 года.
Для компенсаций предусмотрено 300 тысяч евро из ассигнований Министерства сельского хозяйства.
Цены на маркировку обычно колеблются от 10 до 40 евро.
По словам главного ветеринарного врача-инспектора Государственной продовольственно-ветеринарной службы Илоны Урбутене, в портовом городе также маркирована и черепаха.
«В Клайпеде маркировано 7790 собак и 4025 кошек. Также помечены 33 хорька, четыре кролика и одна сухопутная черепаха. Для владельцев домашних питомцев маркировка обеспечивает отслеживаемость животных. Если питомец потеряется, убежит или будет украден, это дает возможность животному быстрее вернуться домой. У животного также будет индивидуальный номер, ему будут выданы проездные документы, и оно сможет путешествовать со своим владельцем не только по Литве, но и по другим странам. Если документы на питомца будут утеряны, восстановить данные можно будет быстрее, потому что все они будут внесены в Реестр домашних животных», – сказала И. Урбутене.
На Кипре выявлена комбинация штаммов коронавируса дельта и омикрон
Комбинация штаммов дельта и омикрон вируса-возбудителя SARS-CoV-2 была обнаружена на Кипре, где самая высокая заболеваемость COVID-19 в Европейском союзе, сообщила в воскресенье газета «Le Figaro».
«Уже есть случаи комбинированного заражения штаммами омикрон и дельта, и мы выявили этот штамм, представляющий собой сочетание этих двух штаммов», – цитирует издание профессора биологии Кипрского университета Леондиоса Кострикиса.
По его словам, этот вариант коронавируса обладает «генетическими чертами омикрона и геномами дельты».
Ученый добавил, что время покажет, будет ли «этот штамм более патологическим, более заразным или станет доминирующим».
Сообщается, что официально зарегистрировано уже 25 случаев таких заражений.
Образцы штамма «Дельтакрон», так решено временно назвать этот вариант коронавируса, были отправлены в Институт Пастера в Париже для детального тестирования, сообщает «Le Figaro».
Клайпеда: город преображается и хорошеет
Обновлённые общественные территории, возрождаемые к новой жизни кварталы старых многоэтажек, более удобная система сообщения, строительство новых объектов – все эти перемены 2021 года заметно обновили один из старейших городов Литвы. Несмотря на пандемию, жизнь города продолжает двигаться вперёд.
Ощутимые перемены прохожие могут видеть в центральной части города – здесь у реки Дане реконструирована набережная протяжённостью 414 м, в сквере оборудованы террасы с видом на реку, парк для любителей экстремального велоспорта и скейтеров, уличные тренажёры, детская игровая площадка, новый современный фонтан, сохранены ценные старые зелёные насаждения и высажены новые. Пока всем этим прохожие могут любоваться лишь издалека, однако работы близятся к завершению и уже весной сквер откроется для посетителей во всей своей красе и станет любимым местом досуга клайпедчан и гостей города.
Чтобы увидеть, какие изменения произошли на территории от улицы Саусё-15 до улицы Кауно, следовало бы взглянуть на неё с высоты птичьего полёта. Весной после реконструкции открылась обновлённая территория возле бывшего кинотеатра «Вайдила»: уютные места отдыха, зелёные зоны, сцена для выступлений, детская игровая площадка. В ходе реализации проекта были созданы новые качественные зоны отдыха и сохранён аутентичный акцент – фонтан с реставрированными деревянными скульптурами. Вдоль площади тянется продолжение велосипедной тропы, соединяющей проспект Тайкос и парк «Ажуолино гирайте», обновлена и велопешеходная дорожка на проспекте Тайкос – от улицы Саусё-15 до улицы Кауно.
В этом году самоуправление завершило ещё один проект: возрождён к новой жизни парк «Ажуолино гирайте» близ художественной школы им. Адомаса Бракаса. Это прекрасное место для тех, кто ищет новые маршруты для пеших прогулок. Здесь сохранено главное украшение территории – естественная природа. В парке в окружении жилых домов и школ приведены в порядок зелёные насаждения, элементы малой архитектуры, оборудована система наблюдения и защиты, освещение, благоустроены берега водоёма, проложены новые велопешеходные дорожки и отремонтированы старые, сформированы зоны отдыха, детские игровые площадки. Это уютное место для прогулок сразу же полюбилось и молодым родителям, которые приходят в парк вместе с детьми, и пожилым клайпедчанам, которые встречаются здесь для общения со своими сверстниками.
В числе масштабных работ следует упомянуть ещё один значимый, но пока не завершённый проект – комплексное благоустройство дворов многоквартирных домов в квартале Румпишкес. Проект охватывает территорию площадью 10,6 га. Поначалу проект вызывал противоречивые оценки горожан: одни ждали начала работ, другие противились переменам на территории, где десятилетиями ничего не менялось. После благоустройства дворов, которые были рационально перепланированы и освещены, данная территория стала уютнее, здесь появились новые парковочные места, зоны для досуга. Многие клайпедчане, вдохновлённые преображением данной территории, хотят, чтобы самоуправление так же комплексно и основательно привело в порядок и другие городские дворы. Все мы хотим жить в красивой и безопасной среде, приятно и то, что горожанам это ничего не стоит – все работы по благоустройству территории финансируются из муниципального бюджета и фондов ЕС.
Яркие перемены заметны и на других территориях: ремонтируются тротуары, пешеходные дорожки, въезды во дворы, оборудуются автостоянки, детские игровые площадки, зоны отдыха, новое освещение. В 2021 году в городе было обновлено свыше 14 тыс. кв. метров пешеходных дорожек и тротуаров, уложены десятки километров нового уличного покрытия. Кардинально обновлён сквер «Фердинандо» (на ул. Бокшту), об истории старого города там рассказывает изображение сети улиц пригорода Витес в начале ХХ века.
| Комплексно благоустраивается квартал Румпишкес. |
Важные перемены произошли в сфере организации дорожного движения: завершена реконструкция улицы Тильжес на участке от шоссе Шилутес до железнодорожного переезда с переоборудованием кольцевого перекрёстка улицы Мокиклос и шоссе Шилутес, а также реконструкция участка шоссе Шилутес от улицы Тильжес до железнодорожного переезда (до улицы Кауно), дано ускорение строительству эстакады проспекта Балтийос. Чтобы отрегулировать движение по этой важной транспортной артерии на въезде и выезде из города, был открыт альтернативный путь – по улице Липкю.
В этом году закончена реконструкция дороги государственного значения – улицы Паюрё, главной дороги квартала Тауралаукиса, что существенно улучшило сообщение с центральной частью города.
| Реконструкция на шоссе Шилутес близится к завершению. |
Один из проектов улучшения автомобильного движения в городе – оборудование нового светофорного перекрёстка улиц Лепу, Яунистес и Ариму. Повысилась безопасность перекрёстка для всех участников движения: автоводителей, пешеходов, велосипедистов.
Близятся к завершению работы по благоустройству парка «Малуно» (первый этап): установлен понтонный пешеходный мост через пруд, сходни к водоёму, приведены в порядок велопешеходные дорожки.
В городе строится новое здание консультационной детской поликлиники, которая распахнёт двери возле Клайпедской детской больницы, перебравшись из нынешнего неудобного строения, где врачи-специалисты предоставляют консультации детям не только из Клайпеды, но и со всего региона. Город ждёт и окончания строительства новой школы – современное здание возводится в северной части Клайпеды, где особенно чувствуется нехватка образовательных учреждений. Несомненно, одним из значимых событий уходящего года было строительство современной Футбольной школы на улице Парижяус Комунос, которая выросла на месте устаревшего ветхого здания. В новой школе созданы прекрасные условия для тренировок юных клайпедских спортсменов в любое время года. Была основательно обновлена и спортивная площадка гимназии им. Германа Зудермана, которой пользуются и ученики близлежащей прогимназии «Гядмину», насчитывающей свыше тысячи школьников, а также активные горожане.
1 сентября после капитального ремонта открылась клайпедская гимназия «Жалякальнё». Значительные изменения произошли и в обосновавшемся в центральной части города Молодёжном центре им. Королевы Луизы, где проходят занятия неформального воспитания для детей, учащихся и молодёжи. В ходе ремонта старого здания на крыше была уложена новая черепица, обновлены инженерные системы, оборудованы сети подачи горячей воды, освещение, вентиляция, заменены тяжёлые деревянные окна и двери, выполнен капитальный ремонт спортзала и т. д.
| В спортивном комплексе Футбольной школы уже тренируются юные спортсмены. |
Радостным настроением новоселья повеяло и в библиотеке «Кауно атжалино» на улице Кауно. После ремонта в здании появились современные помещения для посетителей и потребностей местной общины.
Приятные перемены предстоят в южной части города: в этом году стартовали ремонтные работы в микрорайоне «Вингё» – на площади между улицами Вингё и Е.Симонайтитес и на её подходах. После реконструкции в пассаже «Вингё» появится новое перекрытие с крышей из закалённого стекла, будет оборудована новая система освещения сквера, смонтированы камеры видеонаблюдения, благоустроены зелёные зоны.
Радует горожан и Музей истории Малой Литвы: в северной куртине городища открыта новая интересная экспозиция – в неё инвестировано свыше 800 тыс. евро.
В числе реализованных задач исключительной важности – новый общий план города, который создаст условия для роста и развития Клайпеды, рационального использования потенциала городских территорий. Также был утверждён стратегический план развития города на 2021–2030 гг. В этом году в Клайпеде впервые стартовал партисипативный (гражданский) бюджет – инструмент, который даёт право горожанам самим решать, на что потратить часть городского бюджета.
Так или иначе, но городское руководство не считает текущий год исключительным – 2021-й был не менее интенсивным, чем предыдущие.
В ответ на просьбу назвать самое яркое событие уходящего года, мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас не стал выделять что-то одно, отметив, что каждое из событий по-своему важно для разных групп общества: «Для кого-то важнее всего отремонтированный тротуар возле его многоэтажки, а кому-то хочется иметь уютную зону для досуга, хорошие условия дорожного движения или школу для ребёнка рядом с домом. Сфера деятельности самоуправлений бесконечно широка, поэтому и проекты охватывают самые разные области, актуальные для горожан. Цель города – сделать что-то хорошее, чем мог бы гордиться каждый клайпедчанин. Все выполненные дела очень важны, нужны и наконец завершены (или близятся к завершению). Главное, чтобы они радовали клайпедчан и помогали им констатировать: Клайпеда действительно меняется и хорошеет», – сказал В.Грубляускас.
Директор администрации Клайпедского самоуправления Гинтарас Нянишкис не скрывает, что в процессе реализации чуть ли не каждого проекта неизбежны трудности, но если объект пользуется популярностью, если он востребован, если его появление или обновление способствовало улучшению ситуации – это и есть лучшая награда за весь путь, пройденный для достижения результата.
«Все перемены в городе – это результат командного труда. Отрадно, что в самоуправлении много специалистов, преданных своему делу, болеющих за свои проекты. Люди сотрудничают, стремятся к наилучшим результатам. Каждый проект от первичного замысла до реализации проходит долгий путь. Приятно, что несмотря на несовпадение мнений, а это порой бывает, не забывается о главном – почему городу нужен тот или иной объект. Поэтому поиски компромисса (порой очень нелёгкие) обычно завершаются выверенным в дискуссиях рациональным решением. Хотелось бы верить, что благодаря этому повседневность горожан становится более комфортной и привлекательной», – сказал Г.Нянишкис.
В планах на следующий год – закончить обновление квартала Румпишкес, продолжить работы в других жилых районах, строительство школы в северной части города, завершить реконструкцию сквера у реки Дане. Планируется дальнейшее обновление улочек старого города, реконструкция парка «Малуно» (второй этап), создание современных зон в клайпедских гимназиях и прогимназиях и т. д.