Министерство социальной защиты и труда (МСЗТ) призывает малоимущие семьи подавать заявки на бесплатное питание для детей и покупку школьных принадлежностей.
«Очень важно, чтобы родители или опекуны не медлили и подали заявки еще летом, чтобы дети получали бесплатное питание с первых чисел сентября. Заявки можно подавать в самоуправления, а также через систему spis.lt. Дети более старшего возраста из малообеспеченных семей также могут получать бесплатное питание, малообеспеченные семьи имеют право и на пособие для приобретения школьных принадлежностей», – напоминает министр социальной защиты и труда Моника Навицкене.
В уведомлении МСЗТ отмечается, что семьи с детьми школьного возраста могут подать заявку на бесплатное питание и помощь в приобретении школьных принадлежностей с 1 июля. Вне зависимости от дохода семьи и без отдельного заявления бесплатные школьные обеды предоставляются всем дошкольникам, первоклассникам и второклассникам.
Учащиеся имеют право на пособие в размере 92 евро на приобретение школьных принадлежностей и бесплатное питание – обед в учебном заведении и питание в организованных школами летних лагерях отдыха – если среднемесячный доход на одного члена семьи составляет менее 220,5 евро.
В исключительных случаях бесплатное питание и помощь в приобретении школьных принадлежностей могут быть предоставлены при более высоких доходах, то есть когда доход на члена семьи не превышает 294 евро в месяц. К таким случаям относятся болезнь, несчастный случай, потеря кормильца, когда мать или отец воспитывают ребенка в одиночку, когда совместно проживающие лица воспитывают троих и более детей, или хотя бы одно из совместно проживающих лиц или проживающее в одиночку лицо имеет инвалидность.
При оценке доходов семьи не учитываются денежные средства на ребенка, часть доходов, связанных с рабочими отношениями, и часть выплат по социальному страхованию по безработице, в зависимости от количества детей и состава семьи – от 20 до 40 проц.
Социальная поддержка учащихся оказывается детям из малообеспеченных семей, обучающимся по программам дошкольного образования или общеобразовательным программам.
Чтобы получить это пособие, необходимо связаться с администрацией своего самоуправления или подать заявление через Информационную систему социальной поддержки семьи spis.lt. К заявлению должны быть приложены справки о доходах членов семьи, полученных в течение трех предыдущих месяцев, или о доходах месяца подачи заявления, если источник дохода семьи или семейное положение изменились в месяц подачи заявления по сравнению с тремя предыдущими месяцы.
Если семья получает денежную социальную поддержку малообеспеченных жителей, например, социальную надбавку или компенсацию расходов на отопление, питье или горячую воду, то при обращении за бесплатным питанием и пособием на приобретение школьных принадлежностей достаточно представить заявление в свободной форме, а справки о доходах семьи представлять не нужно.
При подаче заявления только на бесплатное питание заявление также можно подать в администрацию школы.
Бесплатный обед предоставляется всем дошкольникам, первоклассникам и второклассникам, независимо от дохода семьи. Им не нужно подавать заявку на бесплатный обед. Если семья не желает получать бесплатные школьные обеды, родители или опекуны учащегося должны сообщить об этом администрации школы.
Планируется, что с 1 сентября бесплатное школьное питание получат более 125 тыс. учащихся. В первом полугодии текущего года бесплатные школьные обеды получили около 122,5 тыс. школьников, из них 86,3 тыс. учащихся – вне зависимости от дохода семьи.
В этом году на социальную поддержку школьникам было выделено 48,1 млн евро, из которых на бесплатное питание – 41,0 млн евро. В 2021 году на социальную поддержку школьникам было использовано 36,3 млн евро, из которых на бесплатное питание – 31,3 млн евро.
Самая высокая инфляция в этом году будет достигнута в июле, а с августа многие товары и услуги подешевеют, говорит главный экономист банка «Swedbank» Нериюс Мачюлис. Свой прогноз эксперт обосновывает и без того падающими мировыми ценами на сырье и продукты питания.
«Инфляция достигнет пика сейчас, в июле. В июле мы по-прежнему наблюдаем рост цен из-за подорожания электроэнергии и газа, но уже в августе цены на многие другие категории товаров и услуг начнут снижаться», – сказал экономист радио «Žinių radija» в понедельник.
«Сейчас мы стоим на пике и действительно, что инфляция, что изменение цен, по сравнению с периодом годичной давности, сейчас составляет более 20 проц. Таких ценовых скачков мы не видели четверть века, но это конец», – заверил он.
Замедление инфляции, по словам Н.Мачюлиса, можно прогнозировать, глядя на «оторвавшиеся от высот» цены на сырье, например, на различные промышленные металлы, нефть.
«Медь, алюминий, сталь подешевели почти на треть. Также существенно подешевела нефть», – отметил он, добавив, что цены на продовольственное сырье также снижаются, повысившись из-за опасений по поводу нехватки продовольствия и угрозы масштабного голода, так как напавшая на Украину Россия не разрешает ей вывозить зерно.
«Эта проблема остается, но мы видим, что даже там продовольственное сырье (пшеница, кукуруза, другое зерно) стоит намного дешевле, чем после вторжения России в Украину».
Экономист подчеркивает, что сырье падает в цене на рынках из-за опасений относительно значительной вероятности глобальной рецессии.
По расчетам Департамента статистики, согласно гармонизированному индексу потребительских цен (ГИПЦ), методологически согласованному с другими государствами-членами Европейского союза (ЕС), годовая инфляция в июне (по сравнению с июнем 2021 года) составила 20,5 проц. Согласно индексу потребительских цен (ИПЦ), оценка составляет 21 проц.
На годовую инфляцию, рассчитанную согласно ГИПЦ, в основном повлияли повышение цен на топливо и смазочные материалы, тепловую энергию, молоко и молочные продукты, сыр и яйца, мясо и мясные продукты, твердое топливо, овощи, хлеб и зерновые продукты, изделия и материалы для содержания жилья и ремонт, услуги ресторанов, кафе и подобные услуги общественного питания, а также снижение цен на одежду и телефонную технику.
Тогда, в июне этого года, среднегодовая инфляция согласно ГИПЦ составила 11,8 проц., согласно ИПЦ – 12 проц.
Н.Мачюлис: в некоторых странах определенная рецессия желательна и почти неизбежна
Замедление экономического роста – единственный способ для центральных банков многих стран сдерживать темпы роста цен, чтобы сохранить управляемость инфляционных ожиданий, считает главный экономист банка «Swedbank» Нериюс Мачюлис.
«Некая рецессия в мире, в некоторых странах, например, в Соединенных Штатах Америки, желательна и почти неизбежна. Потому что большая часть скачка цен связана с избыточным спросом. Здесь истоки нужно искать при раздаче денег во время пандемии, когда увеличились доходы, накопились финансовые резервы, и сейчас есть желание очень много потреблять», – сказал Н.Мачюлис радио «Žinių radija» в понедельник.
Именно тот факт, что темпы производства так и не угнались за спросом, стимулируемым центральными банками, с точки зрения экономиста, и является одной из главных причин инфляции.
«Именно в прошлом году мы видели, когда потребительский потенциал, особенно в США, в некоторых странах Европы значительно превышал возможности производить товары и оказывать услуги. Когда возникает такой разрыв между спросом и предложением, мы сразу видим огромный скачок цен», – пояснил он.
И хотя Европейский центральный банк (ЕЦБ) по-прежнему выделяется своей монетарной политикой на фоне центробанков других стран, он, вероятно, впервые повысит процентные ставки в этот четверг, а еще несколько раз процентные ставки должны повыситься осенью.
«Несмотря на то, что инфляция в еврозоне немного отличается от остального мира, что связано с войной России в Украине, ограниченными поставками газа в Европу, но ЕЦБ по-прежнему пытается управлять инфляционными ожиданиями и подавлять кредитование», – подчеркнул Н.Мачюлис.
ELTA напоминает, что управляющий совет ЕЦБ, собравшийся на заседание по монетарной политике в Нидерландах в начале июня, принял решение уже с 1 июля прекратить чистую покупку активов в рамках программы покупки активов (ППА) и объявил, что базовые процентные ставки будут увеличены на 25 базовых пунктов на следующем заседании.
Как и прогнозировалось, процентные ставки на данный момент остались без изменений: процентные ставки по основным операциям рефинансирования равны 0 проц., процентные ставки по предельно возможным кредитам достигают 0,25 проц., а процентные ставки по депозитам составляют 0,5 проц.
Еще одно повышение процентных ставок планируется управляющим советом в сентябре. В отчете отмечается, что выбор того, насколько быстрым будет повышение, будет зависеть от обновленного среднесрочного прогноза инфляции. Если прогноз останется таким же или ухудшится, будет уместно принять дальнейшее повышение на этом собрании.
Банк также не исключил, что «постепенное и устойчивое» повышение процентной ставки будет по-прежнему возможным в попытке достичь цели инфляции ЕЦБ в 2 проц.
Следующее заседание управляющего совета ЕЦБ запланировано на 21 июля.
В больничные кассы поступают вопросы от родителей школьников, есть ли возможность при лечении зубов детям не платить ни за лечение, ни за пломбы или другие используемые одонтологические материалы.
Специалисты больничой кассы напоминают, что для того, чтобы получить бесплатную, т. е. компенсируюмую Фондом обязательного медицинского страхования (ФОМС), первичную одонтологическую помощь, застрахованный должен обратиться к одонтологу поликлиники, в которой он состоит на учете.
Зачастую первичные одонтологические услуги предоставляются в том же учреждении, что и услуги семейного врача. Если в учреждении нет одонтолога, оно должно предоставить информацию о том, какая одонтологическая клиника оказывает бесплатные первичные одонтологические услуги лицам, состоящим на учете в этом учреждении.
При лечении зубов детям, школьникам, обучающимся в дневных общеобразовательных школах, на дневных отделениях профессиональных училищ, но не старше 24 лет, а также лицам с ограниченными физическими возможностями не нужно платить за первичные одонтологические услуги, пломбы и другие одонтологические материалы. Жители, получающие социальную поддержку, должны представить справку из отдела социальной поддержки самоуправления по месту жительства.
Другие застрахованные при лечении зубов в поликлинике, где они состоят на учете, должны оплачивать пломбы или одонтологические материалы, одноразовые инструменты. Таким образом, работу врача компенсируют больничные кассы, а пациент оплачивает материалы и одноразовые инструменты, используемые для лечения зубов.
Специалисты больничных касс обращают внимание жителей на то, что в случаях, когда пациент выбирает более дорогие материалы, инструменты или другие дополнительные услуги, также необходимо платить самому.
Первичная одонтологическая помощь включает лечение кариеса, пульпита, некоторых видов периодонтита, удаление зубного камня, удаление зубов и корней зубов, определение вероятности предраковых заболеваний, профилактику кариеса зубов у детей (услуги по герметизации), выявление и профилактика аномалий прикуса, установка временных брекетов при лечении травм зубов и др.
Финская компания «Meyer Turku» по заказу немецкой круизной компании «TUI Cruises» начала строительство круизного лайнера «Mein Schiff7», работающего на метаноле. Это будет судно длиной 315 м, которое сможет принимать 2900 пассажиров. Компания «TUI Cruises» заказала также строительство двух судов, работающих на газе, на итальянской верфи «Fincantieri».
В 2021 г. судно «Ever Given» на 6 дней перекрыло Суэцкий канал. Власти Египта подали иск почти на 1 млрд долл. США против владельца судоходной компании Шой Кисена из Японии. Еще около 2 млрд долл. США генерируются страхователями от других судоходных компаний, т.к. их застрахованные суда простаивали, а некоторые выбирали более длинный маршрут вокруг Африки.
Как сообщает польское издание «Gazeta Wyborcza», на уединенном балтийском пляже в Польше отдыхающие обнаружили тихоокеанского моржа. О необычном госте были информированы волонтёры «Синего патруля» из Всемирного фонда дикой природы . Они признали, что это, похоже, первый случай появления моржа на побережье Балтийского моря.
На прошлой неделе тихоокеанский морж был замечен на диком пляже Балтийского моря недалеко от Мельно (Польша). Как утверждается, это первое такое крупное морское млекопитающее, замеченное на берегу Балтийского моря.
Моржа, сородичей которого обычно можно встретить в районе северного полюса в арктических водах и субарктических морях Северного полушария, заметил мужчина, прогуливавшийся по пляжу.
Он издалека сфотографировал и заснял на видео моржа, спокойно лежавшего на песке около воды.
Мужчина признался, что не стал подходить к этому мощному морскому млекопитающему слишком близко, и пошутил, что животное было таким большим, как половина его комнаты.
Взрослые самцы моржа могут весить больше 2 тонн.
Учёные подтвердили, что это первое появление моржа в Польше.
Предположительно, это тот самый морж, который неделей ранее был замечен на пляже немецкого острова Рюген.
Учёные местного польского морского музея уверяли, что это самка моржа.
Животное выглядело здоровым и не травмированным, однако слишком истощённым.
И это, по их словам, вполне естественно, поскольку «Балтика не является для моржей домом».
Как отметили учёные, морж направился на восток, однако они надеялись, что животному удастся найти дорогу обратно в Северное море, поскольку в Балтийском море у него могут возникнуть проблемы с поиском нужного количества корма.
Моржи питаются креветками, крабами, трубочниками, мягкими кораллами, оболочниками, голотуриями, различными моллюсками и некоторыми медлительными рыбами.
Мало кто мог подумать, что настанет время, когда Клайпедский порт будет ежемесячно отмечать спад грузооборота, превышающий полмиллиона тонн.
Быстрое падение грузооборота
К сожалению, факты таковы, что Клайпедский порт, в прошлом году за пять месяцев обработавший 18,7 млн т грузов, за тот же период текущего года обработал 15,36 млн тонн. Потеря грузооборота составила 3,34 млн т. Спад перевалки за 5 месяцев составил 17,9 проц.
Сохраняется тенденция дальнейшего снижения грузооборота Клайпедского порта. Спад грузооборота за 4 месяца составил 16 проц. Только в мае Клайпедской порт лишился почти 1 млн т грузов.
Напомним, что за 4 месяца было обработано на 2,38 млн т грузов меньше, за 5 месяцев – уже на 3,34 млн т.
Этот спад обусловлен потерей удобрений «Беларуськалия». В это году перевалка насыпных грузов в Клайпедском порту на 4,61 млн т, или на 49,4 проц. меньше, чем в прошлом. В этом году всего обработано 4,73 млн т насыпных грузов, в то время как в 2021-м их было 9,35 млн т.
В эту категорию грузов входит и зерно. Его перевалкой Клайпедский порт также не может похвастать. Литовского зерна из прошлогоднего урожая было меньше. Из скопившихся в Украине 25 млн т зерна в Клайпедский порт экспериментальными поездами через Польшу удалось привлечь всего 10 тыс. тонн. Невозможно массово перевозить грузы через страну, в которой ширина железнодорожной колеи отличается от проложенных в Украине и Литве.
Бизнес-планам Клайпедского порта перевозить украинское зерно через Беларусь по железной дороге с такой же колеёй сбыться не суждено. Называющий себя президентом Беларуси Александр Лукашенко считается слугой России, поскольку предоставил территорию своей страны для агрессии против Украины. Президент этой страны Владимир Зеленский ясно высказался, что перевозить своё зерно через лукашенковскую Беларусь не будет.
Из-за исчезнувшего из Клайпедского порта белорусского транзита, блокирования любого транзита с востока, Литва окажется одной из наиболее пострадавших от санкций стран.
Цель – миллион TEU
«Не нужны нам эти белорусские удобрения, нефтепродукты. От этого только лучше будет Клайпеде, поскольку окружающая среда станет чище, и Литве, так как через неё будет ездить меньше поездов», – раздавались в публичной среде оценки в тот момент, когда вводились санкции в отношении удобрений «Беларуськалия».
Было, есть и, видимо, останется немало дилетантского отношения к портовой деятельности по перевалке грузов, хотя бы и в отношении удобрений «Беларуськалия». Ведь как из вагонов в склады, так и со складов на суда удобрения перегружались в закрытом цикле и загрязнения от них почти не было.
Но как есть, так есть – удобрений «Беларуськалия» не осталось, поезда не курсируют, инвестированные в железные дороги Литвы миллиарды евро ЕС больше не эффективны, тысячи работников порта, железных дорог, обслуживающих их компаний стали не нужны.
Сбывается некогда высказанная одним учёным мысль, что в Клайпедском порту достаточно нескольких километров причалов, на которых были бы только контейнерные терминалы. Мол, это самые чистые грузы, а все прочие загрязнители порту и Клайпеде якобы не нужны.
Лет 5–7 назад такая идея учёного казалась абсурдной, но теперь уже – нет. Реальность показывает, что в Клайпедский порт хлынули контейнеры.
За пять месяцев текущего года в Клайпедском порту обработано 404 309 TEU (условных контейнеров). Это на 157 тыс. TEU, или 63,5 проц. больше, чем за тот же период прошлого года. Дело простое – в российские порты перестали приходить контейнерные суда, и часть контейнеров оседает в портах Балтийских стран.
Это иллюстрируют и цифры. За пять месяцев с.г. в Калининградском порту контейнеров обработано на 47,5 проц. меньше, в Усть-Луге – на 33,4 проц. меньше, в Санкт-Петербурге – на 27,7 проц. меньше. Тем временем все порты Балтийских стран обработали больше контейнеров – Рига (+18,8 проц.), Вентспилс (+16,1 проц.), Лиепая (+111,7 проц.).
Это может означать, что когда грузы в контейнерах перестали прибывать в порты России, их в эту страну, возможно, и в Беларусь, из портов Балтики перевозят на тягачах. Схема для объезда санкций такова: литовский перевозчик привозит к границе полуприцеп с товарами, передаёт его белорусскому перевозчику и тот едет в Москву.
Если такая схема сохранится, можно ожидать, что перевалка контейнеров в российских портах Балтийского региона будет продолжать падать, а в портах Балтийских стран – расти. Тогда к концу года у Клайпедского порта появится шанс обработать 1 млн TEU.
Спрос на нефть и газ
Следует упомянуть и нюансы Клайпедского порта, связанные с энергоресурсами.
В последние годы из-за потери грузов нефтепродуктов, в том числе и из Беларуси, в Клайпедском порту постоянно падала перевалка наливных продуктов. В этом году она растёт. За 5 месяцев их перевалка составила 171,8 тыс. т, или на 5,8 проц. больше, чем в 2021-м.
Причина роста обусловлена перевалкой сжиженного природного газа (СПГ), который относится к наливным грузам. В этом году Клайпедский СПГ-терминал работает интенсивно. Из-за изменения в связи с войной в Украине системы закупок газа в России, у Клайпедского СПГ-терминала появились клиенты не только из Литвы, но и из Эстонии, Польши, Латвии.
Коммерческий руководитель АО «Klaipėdos nafta» по вопросам СПГ Юргита Шилинскайте-Вянсловене отметила, что спрос на услугу по регазификации сжиженного природного газа в этом году в четыре раза превышает мощности.
Согласно действующему порядку, Клайпедский СПГ-терминал в первоочередном порядке должен удовлетворить потребности Литвы, и лишь затем выполнять заказы клиентов из других стран.
Впечатляющие результаты грузооборота в этом году демонстрирует и Бутингский терминал. За пять месяцев он обработал 3,179 млн т сырой нефти. Это на 745,8 тыс. т или 30,6 проц. больше, чем за тот же период прошлого года.
Если считать в процентах, то рост перевалки Бутингского нефтетерминала в этом году – наибольший среди всех портов региона Балтийского моря (и Балтийских стран, и России).
Напомним, что через Бутингский нефтетерминал перевозится нефть, предназначенная для снабжения нефтезавода «Orlen Lietuva» в Мажейкяй. Как сообщило руководство управляющего им польского концерна «PKN Orlen», с начала войны в Украине они больше не покупают российскую нефть «Urals», её поставки ведутся из региона Северного моря и других регионов, не связанных с Россией.
В процессе подготовки базы ветроэнергетических установок на полуострове Смяльте Дирекция порта объявила конкурс на проведение оценки воздействия на окружающую среду строительства причалов № 149–151 (причалы бывшей международной морской переправы, недалеко от Свиного Горба) и дноуглубления возле них до 10 м. На исследование запланировано около полугода.
Литовская администрация транспортной безопасности готовится обновить базу данных по морскому дну и программное обеспечение системы морской картографии. Система состоит из топографических данных и информации о глубинах, картографирования электронных и бумажных морских карт, модулей распространения информации. Информация представлена в портале https://hydro.eltsa.lt
В одном магазине, где можно купить не только продукты питания, но и одежду, я часто покупаю недорогую одежду. Всегда покупаю размер L (большой), знаю, что это мой размер.
Несколько дней назад я также купил трикотажную майку без рукавов. Принёс домой, распаковал и опешил, увидев, что это детская одежда.
Отнёс покупку обратно в магазин и услышал поразительное объяснение, что нижнее бельё возвращать нельзя.
Но нельзя и упаковки вскрывать, поэтому я и не мог убедиться, что эта одежда – не моего размера.
Я живу на мизерную пенсию, считаю каждый цент, а эту детскую майку мне девать некуда.
Разумеется, из-за нескольких выброшенных на ветер евро я не умру от голода, но чувствую себя обманутым и униженным. Несправедливость терзает душу.
Поэтому хочу посоветовать остальным покупателям: хоть и нельзя, всё равно вскрывайте упаковку, чтобы убедиться, что покупаете именно то, что хотели.
Все права защищены © 1998 - 2018 Diena Media News, ЗАО