Община украсила четыре электроподстанции

В середину лета клайпедская община района рыбпорта вступила с четырьмя трансформаторными будками, украшенными работами художницы Неринги Дубетите. Эту инициативу горожан финансово подержала компания, управляющая клайпедской Свободной экономической зоной (СЭЗ).

Работы на морскую тематику, длиной и шириной как минимум в несколько метров, этой весной были нарисованы на электроподстанциях во дворах многоквартирных домов на улицах Найкупес, Калнупес, Рамбино и Нидос. Жители района сами приняли решение о необходимости украсить уныло выглядевшие трансформаторные будки, а работы Н. Дубетите были выбраны путём голосования.

«Было очень здорово, что в дискуссии приняли участие жители всего района рыбпорта – это ещё больше объединило людей в сильную общину. А жилая среда нашего района становится всё эстетичнее», – написала в благодарности клайпедской СЭЗ бывшая председатель общины жителей Раса Сянкене.

Клайпедская СЭЗ уже в течение нескольких лет спонсирует проекты, инициированные и другими расположенными по соседству с её территорией общинами жителей.

Кроме этого проекта трансформаторных будок, в прошлом году была предоставлена помощь на бензиновый трактор и LED-фонарь с батареей для общины Паупяй, а также помощь в украшении новогодней ёлки и организации экскурсии детского дома «Rytas» вместе с общиной «Berželio».

По словам Раймондаса Бакаса, заместителя директора компании, управляющей клайпедской СЭЗ, клайпедская Свободная экономическая зона гордится возможностью содействовать инициативам жителей – именно это создаёт надёжные и долгосрочные связи.

«В определённом смысле мы содействуем демократическим процессам, поощрению дискуссий и участия – ведь сами жители выбирают и предлагают нам важные для них проекты. Я уверен, что дискуссии и общинность являются наиболее надёжным путём развития общества, поэтому мы планируем продолжать подобные проекты и в будущем», – поведал представитель СЭЗ.

За нудизм в резервате – штрафы

Оштрафовав загоравших в резервате отдыхающих, экологи столкнулись с волной возмущения. Приезжие из столицы и других городов никак не могут понять, почему нельзя посещать резерват?

В рейд на взморье отправились сотрудники Клайпедского управления Департамента охраны окружающей среды.

Обнаружив в заказнике Плазе загорающих людей, экологи составили протоколы об административных правонарушениях, назначили отдыхающим штраф в размере 30 евро.

Природный заказник Плазе – природная область исключительной охраны. Но этого никак не хотят понять некоторые приезжие.

Специалист Службы охраняемых территорий Малой Литвы Эрландас Паплаускис пояснил, что резерват запрещено посещать, но пройти по взморью можно.

«Ещё никто не был оштрафован за то, что прошёл по взморью, остановился попить воды. Экологи чётко видят, когда люди лежат и отдыхают, а когда человек просто проходит мимо. Посещать резерват запрещено, рекреационная деятельность возбраняется. Границы природного заказника Плазе указаны на парковых информационных стендах, возле северной и южной границ заказника, информация предоставляется в центрах посетителей парков», – перечислил Э. Паплаускис.

Однако приезжие ввязались в социальной сети в спор с экологами – дескать, табличек, что здесь резерват, не видели, ничего не знали.

«Резерват не предназначен для втыкания леса табличек. Господа должны поинтересоваться, где путешествуют, где останавливаются. Можно связаться с центром посетителей, предоставляется вся информация», – подчеркнул Э. Паплаускис.

Палангские полицейские сообщили, что получают жалобы по поводу обнажённых людей на общем пляже.

Поэтому полицейские напоминают, что нудистский пляж в Паланге расположен на пляже Регионального парка взморья, в 300 метрах к югу (со стороны Клайпеды) от южного подъездного пути к морю в Немирсете. Место отмечено информационными стендами.

«Обращаем ваше внимание, что информация, представленная на карте программы «Google» о возможно существующем нудистском пляже на территории Немирсеты, является неофициальной, не соответствующей действительности и вводящей в заблуждение», – сообщили представители Палангского полицейского комиссариата.

Обнажённым лицам (без купальных костюмов или в одной части купальника) запрещено находиться на общих пляжах.

За нарушение этого запрета предусмотрена административная ответственность – штраф в размере от 16 до 60 евро, в случае повторного нарушения – 60–140 евро.

Увековечена память морского капитана

В Литовском высшем мореходном училище (ЛВМУ) торжественно открыта мемориальная доска, посвящённая морскому капитану Сигитасу Шилерису.

В торжествах приняли участие мэр Клайпеды Арвидас Вайткус, родные С. Шилериса, фотохудожник Витас Карацеюс, скульптор Гинтаутас Йонкус и сообщество ЛВМУ.

Увековечить память С. Шилериса руководство ЛВМУ решило 18 апреля текущего года.

Мемориальную доску, посвящённую С. Шилерису, открыли глава Клайпеды А. Вайткус и дочь С. Шилериса Эгле Шупинене. Теперь эта доска украшает зал заседаний совета на втором этаже ЛВМУ.

После церемонии заместитель по академической деятельности ЛВМУ Рима Мицкене коротко представила деятельность С. Шилериса в ЛВМУ и за его пределами. Затем могли высказаться все, желающие поделиться воспоминаниями об уважаемом капитане, покинувшем этот мир в прошлом году.

«У Сигитаса было очень много профессиональных навыков. Он был и хорошим стрелком, потому что ни разу не промахнулся, а также он был прекрасным морским капитаном, учителем, писателем. Он умел писать не только книги, но и очень хорошо писал служебные записки, которые помогли вовремя и качественно принять решения», – сказал А. Вайткус.

«Это был человек, действительно заслуживший первый титул моряка года, первую медаль Морского капитана Людвикаса Стульпинаса. Это был человек с большой буквы», – отметил коллега С. Шилериса морской капитан Юозас Лепуонюс.

Юозас Лепуонюс: это был человек с большой буквы.

«Те, кто был рядом с С. Шилерисом, отзывались о нём очень тепло – это был настоящий моряк, настоящий капитан и настоящий человек», – поведал глава Союза моряков Литвы Пятрас Бякежа.

Скульптор Г. Йонкус не скрывал – для него было большой честью осуществить этот проект.

Дочь С. Шилериса не только поблагодарила, но и вручила ЛВМУ подарок.

«Это – идея с глубоким смыслом, и мы очень благодарны за такое красивое увековечение памяти нашего отца. Основу своей жизни он получил в этом училище, получил профессию, которой гордился всю жизнь. Одна из наиболее важных полученных им оценок – победа в конкурсе «Моряк года», объявленном газетой «Клайпеда» в 2009 году. Голосовала не только морская общественность, но и горожане. Поэтому мы хотим от семьи подарить школе именно эту статуэтку, чтобы школа успешно продолжала воспитывать моряков», – поделилась дочь С. Шилериса.

Открыть полосу взморья для застройки?

Литовское побережье Балтийского моря является одним из самых заброшенных мест во всем регионе взморья, так как за десятилетия после восстановления независимости почти ничего не было построено.

Взморье под замком

Литва придерживалась установки, что у неё самая короткая полоса взморья из всех Балтийских стран, поэтому необходимо сохранить её нетронутой.

Со времен президентства Валдаса Адамкуса, а точнее, в 2002 г. был принят категоричный Закон о прибрежной полосе, который не разрешал ни шага сделать в полосу взморья. Прибрежной полосой взморья считается береговая зона шириной 100 м и часть моря у побережья до 20-метровой изобаты.

Хорошо это или плохо, что полоса взморья строго охранялась, вопрос спорный.

С одной стороны, в прибрежную полосу не забрались предприниматели. Взморье не было разделено на множество мелких участков. Если где-то и появилась «частная собственность», то только на фундаментах или стенах бывших советских домов отдыха.

Можно вспомнить, что в советское время полоса взморья была не особо урбанизирована, т. к. у моря распоряжалась не инфраструктура отдыха, а структуры охраны границы. Каждый вечер пляж вспахивался, чтобы никому не пришло в голову на лодке покинуть советский рай и отправиться в Швецию.

Мертвые места взморья

За последнее десятилетие стало ясно, что строгое «нет» любому строительству в прибрежной зоне вытесняет из Клайпеды и других регионов взморья проекты общественного характера. В Клайпеде, скажем, в Смильтине мог появиться, к примеру, аквапарк, но не появился. Предлагалось множество других различных объектов отдыха, развлечений, туризма и культуры.

Клайпеда, обладающая местами притяжения и способная стать зоной отдыха и развлечений, так и не смогла использовать дар природы – взморье. Мелнраге, Гируляй – словно мертвые зоны. Больше жизни благодаря комплексу Литовского морского музея наблюдается в Смильтине. Однако и она не является тем местом, которое притягивает людей, ибо кроме морского музея, яхт-клуба и пляжа, других мест притяжения нет из-за отсутствия инфраструктуры.

О неприспособленности литовского взморья к потребностям людей, упущенных Клайпедой интересных проектах развития взморья в бытность свою членом горсовета не раз говорил нынешний министр окружающей среды Симонас Гентвилас.

Исключений не останется

На днях представители Министерства окружающей среды публично показали, что предлагается изменить в принятом еще в 2002-м и до сих пор не повергавшегося коррективам Законе о прибрежной полосе для повышения притяжения на взморье.

Предлагается отменить всю 7-ю статью Закона о прибрежной полосе. Она предусматривает условия и порядок возведения построек.

В ней предусмотрено всего 6 случаев возможного строительства на территории прибрежной полосы: на взморье возможно строительство сооружений стабилизации воздействия воды и портовые сооружения – плотин, причалов, молов, дамб, волнорезов, бун и проч. Также можно было строить рыбацкие пристани и площадки для хранения рыболовных судов.

Разрешалось восстановить разрушенные во время буйства стихии постройки, реконструировать старые усадьбы, если сохранился фундамент, также постройки для отдыха и обслуживания отдыхающих, строить временные постройки по обслуживанию пляжа.

Упомянутая 7-я статья предусматривает, что любая застройка в прибрежной полосе должна пройти согласование в инстанциях от мэра до Правительства, которое своим постановлением утверждает разрешение на строительство.

После отмены 7-й статьи Закона не останется исключений для застройки. Это означает, что любые документы строительства в зоне полосы взморья будут согласовываться в обычном порядке.

Застройщик обратится в самоуправление, проект будет обнародован, пакет документов и замечания будут представлены Государственной инспекции по территориальному планированию и строительству. Исключение для застройки полосы взморья будет лишь таким, что все проекты дополнительно будут согласовываться непосредственно с министром окружающей среды. Не останется нынешнего звена, что все проекты строительства в зоне полосы взморья должны получить одобрение Правительства.

Таким образом сократятся сроки согласования документов. Министерство окружающей среды планирует включить в проекты застройки взморья самоуправляющиеся организации архитекторов Литвы, чтобы застройка взморья не превратилась в балаган. Корректируется и Закон об архитектуре, в котором архитекторам предоставляется больше прав для оценки критериев качества проектов, предоставляемых на согласование отдельным самоуправлениям.

Новый порядок застройки приморской зоны с отменой 7-й статьи должен пройти «кухню» Сейма. Планируется, что такая поправка к закону вступит в силу 1 ноября 2024 г. Напомним, что в октябре 2024 г. в Литве пройдут новые выборы в Сейм, поэтому действующая власть могла бы хлопнуть дверью с новым Законом о прибрежной полосе, до сих пор бывшим одним из самых консервативных.

В Литве сократилось число людей, живущих за чертой абсолютной бедности

В Литве за год уменьшилось число людей, живущих за чертой абсолютной бедности, сообщило в пятницу Государственное агентство данных.

Ниже этого предела сейчас живут 2,7 проц. всего населения страны – всего свыше 77 тыс. человек.

В 2022 году таких было более 106 тыс. человек, или 3,8 проц. всего населения. Это означает, что число людей, живущих за чертой абсолютной бедности, за год уменьшилось на 1,1 процента.

В прошлом году черта абсолютной бедности была установлена на уровне 267 евро в месяц на одного жителя и 561 евро на семью из четырех человек с двумя детьми до 14 лет.

В этом году этот предел считается 354 евро в месяц на одного жителя и 743 евро на семью из четырех человек.

«Хорошей новостью является то, что по мере того, как черта абсолютной бедности увеличилась на 32,6 проц., уровень абсолютной бедности снизился», – сказала, представляя данные, заместитель генерального директора Государственного агентства данных Инга Масюлайтите-Шукявич.

Руководитель группы поддержки стратегических решений Министерства социальной защиты и труда Угне Ужгале заявила, что абсолютная черта бедности увеличилась, потому что показатель отражает высокую инфляцию.

Статистика также показывает, что каждый пятый житель страны сейчас живет в условиях риска бедности (более 568 тыс. постоянных жителей), но уровень риска бедности за год снизился на 1 процентный пункт (в 2022 г. было более 586 тыс. жителей).

По мнению И. Масюлайтите-Шукявич, самый высокий уровень бедности приходится на возрастную группу 65 лет и старше. В 2023 году он составляет 36,5 проц. По сравнению с 2022 годом этот показатель снизился на 3 процентных пункта.

«Высокий уровень риска бедности по-прежнему сохраняется в возрастной группе 65 лет и старше, хотя средний размер пенсии по старости государственного социального страхования увеличился более чем на 14 проц. Средняя пенсия по старости все еще ниже риска черты бедности», – сказала она.

Заместитель отметила, что ниже порога риска бедности находятся одинокие пенсионеры, получающие среднюю или чуть большую пенсию по старости и не имеющие других доходов.

В свою очередь, уровень риска бедности детей в возрасте до 18 лет составляет 17 проц. (в прошлом году было 17,8 проц.). В то время самая низкая доля лиц, живущих в условиях риска бедности, была в трудоспособной возрастной группе от 18 до 64 лет – 14,9 процента.

«На снижение уровня риска бедности детей в возрасте до 18 лет большое влияние оказал рост денежной социальной поддержки семей, воспитывающих детей», – сказала И. Масюлайтите-Шукявич.

В 2023 году самый низкий уровень риска бедности в городе Вильнюсе (13,1 проц.), Нерингском самоуправлении (15,5 проц.) и Вильнюсском районном самоуправлении (15,9 проц.).

В то время самый высокий уровень бедности был в самоуправлениях Кельмеского (31,3 проц.), Скуодасского (29,7 проц.), Биржайского (28,9 проц.) районов.

По данным агентства, статистика бедности была подготовлена ​​экспериментальным путем на основе данных статистического обследования, проведенного в 2022 году.

Проживающим в Клайпедском районе учителям возместят дорожные расходы

Клайпедский городской совет утвердил решение о компенсации дорожных расходов педагогам образовательных учреждений.

Получать компенсацию дорожных расходов смогут педагоги, чье постоянное место жительства находится не в Клайпеде, и которые добираются до места работы на расстояние более 15 километров от постоянного места жительства до учебного заведения.

Это решение направлено на привлечение учителей из близлежащих районов. Например, учителю, живущему в Гаргждай, уже было бы выгодно искать работу в портовом городе, потому что ему не нужно было бы платить за топливо или билет на автобус из собственного кармана.

Расходы на проезд можно возместить двумя способами – предъявив разовые или месячные билеты на общественный транспорт, либо будут возмещаться расходы, понесенные при проезде на работу и с работы на автомобиле, принадлежащем семье педагога.

В случае смены места жительства педагог должен в письменной форме в течение трех рабочих дней сообщить об этом руководителю учебного заведения, а руководитель учебного заведения – мэру самоуправления.

Руководитель учреждения в пределах ассигнований на текущий год из муниципального бюджета может компенсировать дорожные расходы педагогам, которые приступили к работе в учреждении после 1 сентября, если они соответствуют новому порядку.

Если выяснится, что компенсация дорожных расходов была выделена после представления недостоверных данных, педагог обязан возвратить полученные средства компенсации дорожных расходов, либо их взыщут в порядке, установленном правовыми актами.

Водителям напоминают: за парковку в неположенном месте грозит штраф

Бензиновые автомобили, припаркованные на стоянках для электромобилей, по-прежнему не редкость. Также заметно, что именно водители гибридных электромобилей иногда забывают платить за парковку в этих местах.

Места для электромобилей расположены рядом с зарядными устройствами для электромобилей. В портовом городе их 18, по два парковочных места у каждого объекта.

По словам директора предприятия «Klaipėdos keleivinis transportas» Гинтараса Нянишкиса, парковка на местах, отведенных для электромобилей в портовом городе, не является большой проблемой, но такие случаи бывают.

«Редкий случай, когда вместо электромобиля паркуются обычные автомобили. Это не массовая проблема. Кроме того, в точках зарядки электромобилей можно заряжать и гибридные автомобили. Они не освобождаются от платы за парковку. Зарядка бесплатна, могут стоять час, но за парковку в этом месте надо платить», – напомнил собеседник.

Некоторые водители оставляют свои гибридные автомобили заряжаться на весь день, а за парковку так и не платят.

«Мы выписываем штрафы за неуплату пошлины, а относительно нарушения правил дорожного движения договорились, что их должен контролировать Отдел общественного порядка. Они также ответственны и за этот час. Если стоит один час и еще 15, 20 минут, то больших проблем не будет, но если оставляют на три, четыре часа или на целый день, то с такими работает Отдел общественного порядка, выносит предупреждения и налагает определенные штрафы», – сказал Г. Нянишкис.

Нарушение местного порядка оплаты пошлины влечет за собой штраф в размере от 20 до 40 евро, а в случае повторных нарушений – от 40 до 100 евро.

Политики больше не смогут хитрить

Со вступлением в силу новых поправок к Закону о местном самоуправлении, согласно которым местным политикам будет выплачиваться фиксированная зарплата за участие в заседаниях как совета, так и комитетов или комиссий, некоторые политики начали своеобразно хитрить, подключаясь к дистанционным заседаниям только эпизодически, так что теоретически они вроде бы и участвуют в совещании, но фактически больше имитируют работу.

Появлялся и исчезал

Недавно состоялось дистанционное заседание комитета городского развития и стратегического планирования.

По Интернету его могли наблюдать все желающие.

Наблюдателей удивил один из членов комитета – Сергей Мажуга, который на экране появлялся только на несколько секунд – когда надо было голосовать, и снова пропадал.

Было очевидно, что политик гуляет где-то на природе. Сначала было видно голубое небо над его головой, в нескольких других эпизодах он мелькал на фоне деревьев.

Во время своего недолгого появления политик ничего не говорил, а когда председатель комитета Раймондас Тамошаускас спрашивал, согласен ли он с решением вопроса, член горсовета только кивал головой и снова исчезал.

Правда, С. Мажуга заговорил и появился на чуть более длительное время –когда рассматривался вопрос о клайпедских пляжах, он высказал своё мнение.

Такое эпизодическое участие в заседании члена комитета городского развития и стратегического планирования не понравилось и его главе Р. Тамошаускасу.

«Я видел это, и мне не очень понравилось. Жаль, что я сразу не попросил, чтобы он всё время оставался подключенным к заседанию. Но в самом конце участвовал, высказался, мы его назначили представителем в совет по делам молодёжи. Он выразил желание в нём участвовать. Значит, вопрос услышал, высказался. Так что вроде как и участвовал в заседании. Но ваше замечание справедливо. Выключение и включение изображения – определённая специфика дистанционных заседаний. На ближайшем заседании мы обсудим этот вопрос, чтобы это больше не повторялось», – поведал журналистам «Клайпеды» Т. Тамошаускас.

Участие политиков в заседаниях как совета, так и комитетов или комиссии фиксируют сотрудники секретариата совета, так как от участия политиков в них зависит размер зарплаты членов горсовета.

Не видит ничего плохого

Сам С. Мажуга уверяет, что участвовал в заседании комитета городского развития и стратегического планирования, только не успел вернуться в офис.

«Я полностью участвовал, только не успел прийти в офис и был в парке, но полностью участвовал. Я всё слушал, всё слышал, только регламент требует, что во время голосования мы должны включить видеокамеру, так я так и делал», – сообщил журналистам политик.

Почему С. Мажуга не был виден всё время заседания, член горсовета выдвинул версию, что, возможно, это были сбои трансляции.

«Возможно, трансляторы отрегулировали так, что тех, кто выключает видеокамеры, совсем не видно на общем экране. Суть в том, что я абсолютно точно был на заседании и точно в нём участвовал, только камера не всегда была включена», – пояснил С. Мажуга.

Без участия не будет денег

Достаточно ли будет такого объяснения эпизодического появления на заседании, когда будет утверждён новый регламент совета?

Проект нового документа как раз сейчас подготавливается, его должен подписать мэр, и в ближайшее время он будет обнародован.

На основании новой редакции Закона о местном самоуправлении для политиков предусмотрена заработная плата – за деятельность члена горсовета.

Эта зарплата членов горсовета должна составить 20 проц. от размера зарплаты мэра.

В законе предусмотрено, что зарплата члена совета снижается в установленном регламентом порядке пропорционально пропущенному членом совета самоуправления числу заседаний совета самоуправления, постоянных комитетов, постоянных комиссий или коллегии самоуправления.

Иначе говоря, если политики не будут участвовать в заседаниях, они не получат денег.

Как следует оценивать эпизодическое появление в них – как участие или неучастие в заседании – Клайпедский городской совет пока не решил.

Инциденты – не только в море

В первый месяц лета на пляжах взморья было немало происшествий, приключений, а также не очень приятных инцидентов. Загрязнения в море, заблудившиеся дети, потерянные вещи, нетрезвые люди – с такой реальностью столкнулись работающие здесь спасатели. Правда, происшествий со смертельным исходом в июне удалось избежать. Остаётся надеяться, что и оставшееся лето будет спокойным.

Одежда – в пяти километрах

Заместитель директора бюджетного учреждения «Klaipėdos paplūdimiai» Александрас Сякки отметил, что многие происшествия в основном обусловлены тёплой погодой, потому что именно тогда на пляжи спешат люди из разных уголков Литвы.

«В июне больше работы у спасателей было на берегу. Были случаи, когда отдыхающие оставляли свою одежду и уходили куда-нибудь погулять. Другие, заметив лежащие в течение уже нескольких часов вещи, обращались к спасателям, и те вели поиски человека. Одну женщину мы нашли в пяти километрах от того места, где она оставила одежду, это было уже за границами пляжа. Нашли мы и одежду человека, который так и не появился. Не знаю, что там случилось, но одежду спасатели обнаружили тоже за границами пляжа», – рассказал А. Сякки.

Александрас Сякки. Фото Витаутаса Ляуданскиса

Он посоветовал перед тем как идти купаться в море или просто погулять, попросить людей по соседству, чтобы те временно присмотрели за вещами.

А. Сякки подчеркнул, что отдыхающие очень бдительны, поэтому хватившись располагавшегося рядом человека, обычно немедленно обращаются к спасателям.

Однако, разумеется, на пляжах бывают и такие субъекты, которых очень привлекают оставленные без присмотра вещи, поэтому, оставив, их можно вообще больше не найти.

Задремав, забывают о детях

По-прежнему актуальная проблема – пропавшие дети. Очень часто родители забывают о детях, которые тем временем оставлены возле самой воды без какого-либо надзора со стороны взрослых.

«Несмотря на то, что вывешен красный флаг, люди всё равно лезут в море искупаться. Я обратил внимание родителей на то, что дети оставлены у воды одни. Родители говорят, что присматривают за своими детьми, но, как правило, загорают, дремлют или заняты мобильными телефонами», – подчеркнул А. Сякки.

В середине июня в Гируляй и Мелнраге были успешно найдены несколько заблудившихся детей.

«В Мелнраге-2 женщина прибежала и сообщила, что заблудился её ребёнок. Мы нашли его в 700 метрах от того места, где была мама. На пляжах было очень много людей, поэтому ребёнку было достаточно отойти от мамы на несколько шагов, чтобы потерять её из виду, к тому же ему всего шесть лет. И другие дети теряются, начинают бегать, искать своих родителей – в поисках их проходят до двух километров», – сказал А. Сякки.

Бывает, при больших потоках людей ребёнок в поисках родителей вообще покидает пляж и идёт на площадку для стоянки автомобилей.

«Мы каждый раз находили детей, трагических происшествий не было. Пока всё хорошо», – сказал представитель БУ «Klaipėdos paplūdimiai».

Плавал нетрезвым?

В июне спасателям прошлось вытягивать из моря кайтера, так как после падения тягового кайта он не мог встать.

«Также был случай, когда в 9 часов мы получили звонки по поводу плавающего далеко в море человека и, возможно, тонущего. Там был спортсмен, который готовился к соревнованиям на длинную дистанцию, тренировался в море. Все спасательные службы поднял на ноги», – рассказал А. Сякки.

Вызов: иногда пляжным спасателям приходится спешить в море, но не всегда из-за утопающих. Фото Витаутаса Ляуданскиса

Особенно в теплые уикенды среди посетителей пляжей было немало нетрезвых лиц. Некоторых в связи с грубым поведением пришлось выпроводить с пляжа, но помощь полицейских не понадобилась.

«Однажды поступила информация о нетрезвом человеке, который купался в Смильтине, в пяти километрах от Юодкранте. Спасатели проверили, искали, но не нашли этого человека», – сообщил А. Сякки.

Скорее всего, несчастья не произошло, вероятно, нетрезвый человек сам вернулся на берег и удалился.

Помощь пожарных спасателей в июне посетителям пляжей тоже не понадобилась.

От мазута – чёрные ноги

В один из июньских уикендов в Смильтине были замечены выброшенные, возможно, мазутные загрязнения. Их было очень много от мола до новой переправы.

А. Сякки рассказал, что спасатели, которые отправились осмотреть побережье, вернулись с чёрными ногами.

Вызванные экологи взяли пробы для анализа. Результаты анализа, подтверждающие или опровергающие то, что это были мазутные загрязнения, пока не получены.

Проверка воды на пляжах проводится каждые две недели. Результаты записываются и доступны всем посетителям.

Всего на клайпедских пляжах насчитывается 12 спасательных постов, они дежурят с 9 до 21 ч.

«Ежегодно ситуация зависит от летней погоды. Но обычно у кого-то проблемы в воде, у кого-то – на песке, по-разному бывает. Лето в разгаре, вода тёплая, посмотрим, что будет дальше», – сказал А. Сякки.

Понадобился вертолёт

Несмотря на то, что на клайпедских пляжах июнь прошёл довольно спокойно, в Ниде на прошлой неделе еле удалось избежать трагедии.

Севернее границы нидаского пляжа тонула девочка, её удалось спасти. Однако вскоре спасателям пришлось вызывать вертолёт Литовской армии, так как в море был замечен утопающий мужчина.

Действие: в течение всего лета проводятся разные курсы спасателей, на них участники практикуются оказывать первую помощь. Фото Витаутаса Ляуданскиса

Вертолёт приземлился на пляже, забрал потерпевшего и доставил в Клайпедскую университетскую больницу.

Экипаж скорой медицинской помощи спешил оказать помощь ещё одному тонувшему человеку – у него очень кружилась голова, но более тяжёлых последствий ему, кажется, удалось избежать.

Рядом с нидаской спасательной станцией в море, далеко за буями, тоже был замечен человек. Спасатели подплыли к нему, но он отказался от помощи и вернулся на берег сам.

Следят за порядком

Представитель Клайпедского уездного главного полицейского комиссариата Аста Кажукаускене сообщила, что сотрудники городского полицейского комиссариата в тёплое время года постоянно организуют превентивные мероприятия на клайпедских пляжах и возле других водоёмов.

«Во время этих мероприятий полицейские напоминают отдыхающим правила безопасного поведения возле воды, следят, чтобы не нарушался общественный порядок, фиксируют замеченные нарушения. За июнь 2023 года на пляжах взморья сотрудники полиции организовали два мероприятия такого характера – одно в Смильтине, другое – на клайпедских пляжах материковой части. Нарушений во время них зафиксировано не было», – сообщила А. Кажукаускене.

Правительство увеличило пошлины за выдачу удостоверений личности и паспортов

В среду Правительство утвердило новые размеры госпошлин, связанных с миграционными услугами – тарифы на эти услуги увеличиваются.

Как сообщили в Министерстве внутренних дел, увеличена госпошлина за выдачу удостоверения личности в общем порядке при его оформлении в течение месяца – с 8,6 до 10 евро.

В то же время выдача и обмен такой карты в течение пяти рабочих дней будет стоить 60 евро (было 19,6 евро), а в течение одного рабочего дня – 100 евро. На данный момент взимается сумма в размере 31,6 евро.

Также меняется и плата за выдачу и обмен паспорта в общем порядке – эта пошлина увеличивается на 7 евро (до 50 евро).

Выдача и смена паспорта в течение пяти рабочих дней будет стоить 100 евро (было 57 евро), а желающим получить паспорт в тот же рабочий день придется заплатить пошлину в размере 200 евро (было 190 евро).

По данным министерства, изменение пошлин связано с фактически понесенными расходами на оказание услуг – повышением заработной платы сотрудников Миграционного департамента и Центра выдачи личных документов, а также цен на бланки документов.

«Следует отметить, что размеры некоторых пошлин не менялись с 2011 года», – отмечают в министерстве.

Также отмечается, что лица, которые до сих пор имели право на уплату льготной пошлины или были освобождены от платы за выдачу или замену удостоверения личности и паспорта, по-прежнему смогут пользоваться этими льготами.