Автор: Nikas
Кто придумал этот абсурд?
Не знаю почему в Литве затихли дискуссии о введении для водителей требования о нулевой степени опьянения. Может быть, этот абсурд хотят ввести тихо, на фоне других скандалов, таких как страхование лесных хибар или разбазаривание средств на канцелярские расходы в Сейме?
Возникает резонный вопрос: неужели в Литве нет дел поважнее, если политики занимаются подобными пустяками?
Кто из парламентариев придумал это требование с нулевыми промилле? Какое у этого человека образование и IQ (т. е. коэффициент интеллекта – поясняю для тех, кто не знает)? Насколько он (или они?) вообще нормален и не состоял ли на учёте в определённом диспансере?
Каким должен быть менталитет человека, чтобы предлагать поправку к закону, которую всё равно никто не станет выполнять? Ведь совершенно очевидно, что люди продолжат садиться за руль подшофе, только теперь уже «преступников» будет фиксироваться в десятки раз больше. Ведь каждый водитель, надувший в алкотестер пусть и полпромилле, уже будет считаться преступником.
Сначала членам Сейма следовало бы позаботиться о том, как взыскать штрафы, уже назначенные ранее. И не только за езду в нетрезвом виде, но и за другие нарушения Правил дорожного движения. Ведь всем известно, что около 20–30 проц. всех штрафов остаются неуплаченными.
Если введением нулевой степени опьянения мы в десять раз повысим число таких вот «преступников», то кто тогда станет заниматься взысканием штрафов, если уже сейчас сделать это до конца не удаётся?
Нормальные люди, конечно, заплатят, а те, кто не платил, не будут платить и дальше, продолжая разъезжать в пьяном виде.
Неужели наши парламентарии настолько скудоумные, что никак не могут придумать другие способы отучить людей садиться за руль в сильном подпитии, кроме как множить число «преступников»?
А как же воспитание общества, методы убеждения, профилактическая работа, перманентные медицинские выводы о вреде алкоголя? Что в этом направлении сделал Сейм, чтобы повысить сознательность наших людей? Ничего.
Только глупец может считать, что всё решается запретами. Совершенно очевидно, что это не так. Пришло время признать, что огромные штрафы за вождение в нетрезвом виде не работают, ведь пьяных за рулём меньше не становится. Значит, эта проблема фактически не решена, а методы принуждения и штрафов не действуют. Нужны другие способы.
Не требуется большого ума, чтобы это понять. Пора принимать меры, о которых уже давно твердят специалисты и эксперты, а не хлестать кнутом по головам, зная, что от этого ничего не изменится.
Покос травы стоит недёшево
В Клайпеде сезон покоса травы на городских территориях стартовал ещё в апреле и сейчас уверенно набирает обороты, а завершится он лишь в октябре. Ежегодно на покос травы, обрезку и вырубку деревьев Клайпедское самоуправление тратит около миллиона евро.
«Насколько я помню, косить траву мы всегда начинали в конце апреля, так было в течение нескольких лет. Но в этом году уже в середине апреля стояла очень хорошая погода, было достаточно влаги, поэтому, к примеру, в северной части города в некоторых местах, в том числе и репрезентативных, высота травы уже достигала 12 сантиметров, поэтому мы и приступили к покосу», – поведала Инга Кубилене, заведующая муниципальным отделом охраны окружающей среды и благоустройства города.
По её словам, пока этот процесс идёт не столь интенсивно, как в летнее время, к тому же с похолоданием рост травы замедлился
Администраторы многоквартирных домов во дворах начинают косить траву несколько позже.
«Когда установится тёплая погода и температура воздуха будет держаться в пределах 20 градусов, в репрезентативных местах города придётся косить траву каждые три недели, однако в прошлом году мы заметили, что есть такие места, где нужно косить траву каждые десять дней. Особенно на тех территориях, где проходят массовые мероприятия: в сквере у реки Дане, в Парке скульптур, на площади Карлскронос», – отметила И. Кубилене.
Нанятые городом подрядчики обязаны косить траву во всех общественных местах города, а о покосе во дворах многоквартирных домов заботятся администраторы.
Ежегодно на покос травы в общественных местах города, обрезку и вырубку деревьев Клайпедское самоуправление тратит около миллиона евро.
После завершения летнего сезона в последний раз траву в городе косят уже в октябре.
С трибуны клайпедчан – замечания и предложения
Пожилая женщина, которая проживает на улице Геркаус Манто, высказалась на заседании городского совета с трибуны клайпедчан и поблагодарила администрацию самоуправления за установку знаков, ограничивающих движение мотоциклов и мотороллеров в центральной части Клайпеды. Однако у неё нашлись и претензии по поводу скамеек и стоек для велосипедов в одном популярном городском сквере, которые оттуда почему-то исчезли.
«Очень хорошо, что теперь в ночное время можно спокойно спать в течение нескольких часов, однако полностью проблема не решена. В пятницу, субботу и воскресенье по ночам по-прежнему очень шумно», – отметила женщина, добавив, что на улице Геркаус Манто нужно ввести ещё больше ограничений движения транспорта, так как здесь оно слишком интенсивное.
Дескать, по этому маршруту курсирует много автобусов и легковых автомобилей.
Клайпедчанка пожаловалась и на то, что возле здания бывшего кинотеатра «Вайва», где уже долгое время действует торговый центр, нет скамеек.
«Мы рады, что в южной части города разбивают парки, но нам, пенсионерам, на площадке возле «Вайвы» даже присесть негде. Там были скамейки, стойки для велосипедов, но теперь они срезаны, вместо них установлены контейнеры (почтоматы. – Прим. А. Д.). Их насчитывается пять или шесть. К ним подъезжают грузовые машины, привозят посылки, маневрируют, людям ходить небезопасно», – сетует клайпедчанка.
Женщина попросила политиков вернуть на эту площадку хотя бы несколько скамеек и велосипедных стоек, чтобы приехавшим за покупками людям было где оставить свои велосипеды.
Скамейки отсюда было решено убрать в связи с тем, что это место облюбовали асоциальные лица.
Однако со временем проживающие в этом районе клайпедчане заметили, что скамейки здесь всё же очень нужны.
Контрольный билет – лучше, чем штраф
С января этого года в клайпедском общественном транспорте можно приобрести новый контрольный билет. Это решение позволяет пассажирам, у которых во время контроля не было должным образом отмеченного или активированного билета, приобрести его на месте и избежать административного штрафа. С начала года такой возможностью воспользовались почти 1,5 тыс. пассажиров.
Как отметил заместитель директора общественного учреждения «Klaipėdos keleivinis transportas» Андрюс Самуйловас, почти половина всех зафиксированных безбилетных пассажиров воспользовались возможностью приобрести контрольный билет.
На городских маршрутах его стоимость составляет 8 евро, а на пригородных – 16 евро, что равно сумме установленного штрафа.
В течение месяца обычно контролёрам попадается около 800 пассажиров, которые едут без билета, 400 из них покупают контрольный билет и тем самым избегают административного штрафа.
За четыре месяца с. г. в общественном транспорте было выявлено 3 тыс. безбилетных пассажиров (1,5 тыс. из них приобрели контрольный билет).
Ранее в Клайпеде попадалось около 6 тыс. зайцев за год, однако в этом году заметна тенденция роста числа безбилетников.
Клайпеда – третий город в Литве, где с начала года действует контрольный билет, иначе именуемый заячьим билетом.
За счёт введения контрольного билета планировалось снизить необходимость в администрировании безбилетных пассажиров и сократить число ситуаций, когда контролёры вынуждены высаживать безбилетных пассажиров и заполнять протоколы об административном правонарушении.
Контрольный билет действителен только до конца рейса и приобрести его можно у контролёра исключительно путём безналичного расчёта во избежание риска коррупции.
Это нововведение даёт пассажирам возможность расплатиться на месте, если на момент контроля окажется, что их билет является недействительным или не был активирован, и продолжить поездку, избежав длительных административных процедур.
Стоимость контрольного билета установлена с учётом стоимости дневного билета (4 евро) и части расходов на контрольную проверку (около 3,5 евро за проверку одного автобуса).
«Врач» выманил тысячи евро
Мошенники снова принялись прикрываться именем медиков. В Клайпедский уездный главный полицейский комиссариат обратился потерпевший клайпедчанин, которого обманул аферист, назвавшийся медиком.
Мужчина 1955 года рождения сообщил, что 22 апреля ему позвонил незнакомец, говоривший на русском языке, который представился врачом. Он сообщил, что близкая родственница мужчины якобы попала в дорожно-транспортное происшествие и на её лечение нужны деньги.
Клайпедчанин отдал явившемуся к нему незнакомому мужчине 2 тысячи евро и банковскую карточку.
Позднее выяснилось, что с этой карточки мошенники сняли ещё 2 тысячи евро. Общий ущерб составил 4 тысячи евро. Начато досудебное расследование по факту мошенничества.
«Okinava» пожинает лавры
На Чемпионате Европы по карате киокушинкай клайпедский клуб «Okinava» достиг впечатляющих результатов – три спортсмена завоевали медали.
Никас Квасис дважды стал чемпионом Европы.
Одолев соперников из разных стран, юноша завоевал золотые медали в соревнованиях и по кумитэ, и по ката.
Помимо этого, Н. Квасис вместе с членами команды Каюсом Малиненасом и Паулюсом Зибалисом после крайне упорной борьбы стали вице-чемпионами Европы U21 в состязании «Team Kata».
На достижение столь высоких результатов спортсменов вдохновила тренер команды Диана Мачюте.
Эти победы ещё раз доказали, что клуб «Okinava» – один из сильнейших не только в Литве, но и в Европе.
Чемпионат прошёл в Клайпеде.
Следующий сезон будет рекордным
Хотя второе круизное судно в этом году в Клайпеду зашло в начале мая, уже уверенно набирает обороты регистрация на будущий круизный сезон, который обещает быть рекордным. На сегодняшний день уже зарегистрировано 68 лайнеров, планирующих зайти в Клайпеду в 2026 году.
А в этом году в Клайпедском порту ожидаются 62 визита пассажирских судов, и первый визит состоялся ещё зимой – в конце февраля.
Таким образом, нынешний круизный сезон начался раньше, чем когда-либо, однако в активную фазу он вступает только в мае. Второй лайнер зашёл к нам на прошлой неделе, 2 мая. Это был «MSC Poesia» длиной 294 метра.
Согласно последним данным, круизный сезон 2026 года в Клайпеде обещает быть рекордным, уже сейчас свой заход в наш порт зарегистрировали 68 круизных лайнеров.
В будущем году круизный сезон планируется начать 2 мая, и продлится он до 14 октября.
6 мая 2026 года в Клайпеду впервые собирается зайти круизный лайнер «Sky Princess» длиной 330 м – крупнейшее из всех пассажирских судов, когда-либо заходивших в наш порт.
Это роскошное судно, построенное в 2019 году, ходит под флагом Бермудских островов.
Стоимость его строительства, как указано на официальном сайте судна, составила 650 млн евро.
«Sky Princess» на 71 метр длиннее легендарного «Титаника».
Для сравнения: «Титаник» мог взять на борт 2556 пассажиров, «Sky Princess» – 4610 пассажиров. Численность экипажа «Sky Princess» составляет 1411 человек. На «Титанике» экипаж состоял из 892 человек.
Семидневное путешествие на лайнере «Sky Princess» с заходом в порты Испании и Франции стоит чуть больше тысячи евро на человека.
К центру Клайпеды – новый выезд
На утверждение Клайпедскому городскому совету будет представлено предложение о сносе принадлежащего городу здания на улице Геркаус Манто. На его месте планируется проложить дополнительный выезд к центру города. Это поможет уменьшить заторы автомобилей, следующих со стороны моря.
Если горсовет поддержит эти планы, то здание на ул. Геркаус Манто, 83, которое признано негодным к эксплуатации, будет снесено.
Общая площадь строения – более 120 кв. м.
Здание принадлежит самоуправлению, город сдавал его в аренду.
Там обосновался автомобильный центр чистоты, рядом находятся гаражи предприятия, однако само здание в деятельности предприятия было задействовано мало.
Несмотря на то, что это здание построено давно, оно не является объектом культурного наследия.
Город подготовил проект реконструкции перекрёстка улиц Геркаус Манто и П. Лидейкё.
Согласно планам, в том месте, где в настоящее время находится упомянутое здание, будет оборудован выезд с улицы П. Лидейкё на улицу Геркаус Манто. Сейчас это строение мешает строительству ответвления дороги.
В декабре 2022 года администрация Клайпедского самоуправления подписала договор с компанией «Atamis» о подготовке проекта технических работ по модернизации системы управления дорожным движением.
Согласно этому проекту, после сноса здания на ул. Геркаус Манто, 83 будет построено дополнительное ответвление дороги (без светофоров) для поворота направо при выезде с улицы П. Лидейкё на улицу Геркаус Манто.
На проектируемом ответвлении дороги для выезда с улицы П. Лидейкё на улицу Геркаус Манто планируется продлить сплошную линию так, чтобы на перекрёстке водители могли поворачивать только направо, но были лишены возможности перестраиваться на другие полосы движения, мешая остальным участникам движения.
Планы о сносе здания на ул. Геркаус Манто, 83 и оборудовании нового выезда на улицу Геркаус Манто будут представлены на утверждение членам горсовета.
Предварительная стоимость сноса здания – около 30 тыс. евро.
В половине случаев предписания ордера нарушаются
В Клайпеде по-прежнему активно применяются меры по предотвращению насилия в близком окружении – за три месяца текущего года выдано почти две с половиной сотни ордеров на защиту от насилия в близком окружении. Однако не все лица, в отношении которых выданы ордера, соблюдают установленные требования – полиция уже составила 110 протоколов об административном правонарушении.
По данным сотрудников Клайпедского городского полицейского комиссариата, после выдачи ордера на защиту от насилия в близком окружении сотрудники полиции в период его действия (в течение 15 дней) не менее двух раз проверяют, соблюдает ли человек предписания ордера.
«Если фиксируется нарушение, человек привлекается к административной ответственности на основании ст. 489 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). О возможных нарушениях предписаний ордера сотрудников могут информировать и граждане. При получении такой информации должностные лица реагируют в установленном законом порядке, выясняют обстоятельства и в случае выявления нарушения предписаний ордера применяют административную ответственность в соответствии со статьёй 489 КоАП», – проинформировали представители полиции.
По данным сотрудников отдела превенции Службы общественного порядка при Клайпедском уездном главном полицейском комиссариате, в этом году с 1 января по 31 марта в Клайпедском уезде было выдано 755 ордеров на защиту от насилия в близком окружении, в связи с нарушениями требований данного охранного ордера во всём уезде было составлено 205 протоколов об административном правонарушении согласно статье 489 КоАП.
В Клайпеде за указанный период составлено 242 ордера на защиту от насилия в близком окружении, за нарушение его предписаний в городе составлено 110 протоколов об административном правонарушении по статье 489 КоАП.
На основании данной статьи грозит штраф в размере от 14 до 30 евро. А несоблюдение предписаний ордера на защиту от насилия в близком окружении влечёт за собой штраф от 80 до 320 евро.
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного в части второй данной статьи, карается штрафом от 300 до 780 евро.
В. Раугяле покинула пост вице-мэра
Как сообщили представители Клайепдского городского самоуправления, с должности вице-мэра ушла Вайда Раугяле. Сообщается, что пост она покинула по личным причинам.
Мэр Клайпеды Арвидас Вайткус поблагодарил своего заместителя за вклад в важные для города сферы здравоохранения, социального обеспечения и образования, за инициативы, направленные на привлечение и удержание специалистов, улучшение доступности услуг, создание инфраструктуры, отвечающей потребностям клайпедчан.
«После двух лет напряжённой работы в Клайпеде я приняла решение воспользоваться новыми возможностями. Сегодня мой последний рабочий день в должности вице-мэра», – такой новостью поделилась в минувшую среду в социальной сети сама В. Раугяле.
Она поблагодарила А. Вайткуса и весь городской совет за оказанное ей доверие.
«Проделано много работы в области просвещения, здравоохранения, социальных услуг и других сферах. От всего сердца благодарю всю работавшую вместе со мной команду за совместную деятельность во имя Клайпеды и клайпедан. За преданность, за перемены, которые мы вместе воплотили в жизнь. Я спокойно принимаю решение идти дальше, поскольку знаю, что сделала всё, что могла. Спасибо всем», – подытожила В. Раугяле.