Автор: Nikas
Стоимость судоходства
В настоящее время стоимость судоходных компаний возросла как никогда. Это произошло из-за резкого роста фрахтовых ставок. Еще один источник стоимости – суда. В течение последних 2–3 лет судостроительная отрасль на мировом рынке сокращалась. Это вызвало рост цен на суда. Некоторые компании, продав 2–3 судна, получают стомиллионные прибыли.
Грузы на судах – в Калининград
На судах в Калининградскую область из портов Ленинградской области России в год можно перевезти 3,4 млн т грузов. На линии работает 5 судов. В 2021 году перевезено 1,1 млн тонн грузов. В этом году с вводом новых судов ожидается рост грузооборота до 2,7 млн т. Чтобы избежать грузоперевозок через Литву, для снабжения Калининградской области необходимо 22 судна.
Домогательства в море
Датская морская администрация выступила с инициативой ежегодно награждать самые инновационные компании своей страны. Первая премия присуждена группе «Hafnia», которая вместе партнерами создала приложение «SeaCode», где столкнувшиеся с домогательствами или издевательством в море могут получить совет, помощь и поделиться своим опытом с другими через приложение.
Экономия – только ради галочки
Думаю, что ещё во многих местах существует масса возможностей сэкономить немало и газа, и электричества, и топлива.
Во-первых следует пересмотреть все дорожные знаки в Литве, так как их у нас понаставлено где надо и где не надо. Страшно смотреть, когда вместо того, чтобы выровнять ухабы, дорожники устанавливают предупреждающий знак «Неровная дорога». Это просто символ халатности. И хуже всего то, что такой знак стоит годами, а ухабы не выравниваются, водители вынуждены притормаживать и снова разгонятся, сжигая таким образом бензин напрасно.
Если кто-то ездил, например, в Германии, то точно заметил, что таких знаков там вообще нет. Следует выравнивать ухабы, а не знаки устанавливать. Только нашим дорожникам и всем, кто связан с надзором за дорогами, на это, видимо, наплевать.
Перегиб у нас наблюдается и с ограничениями скорости, из-за которых впустую сжигается топливо. Один из последних примеров – снижение разрешённой скорости с 40 до 30 км/ч на улице Геркаус Манто. Ещё и радар установили.
Если раньше мы здесь ездили на третьей передаче, то теперь ездим на второй, следовательно и топлива сжигаем почти вдвое больше. Не экономится топливо, не берегутся автомобили людей, загрязняется город, а кто-то засчитал себе это как доброе дело. Может ли быть больший абсурд?
Ещё, я думаю, за порчу государственного имущества следует подать в суд на тех лиц, по решению которых смонтированы «лежачие полицейские».
Вот недавно один был смонтирован на шоссе Лиепойос у пешеходного перехода возле Университетской больницы. Проложен на всех четырех полосах движения! Ведь для того, чтобы смонтировать эту ерунду, надо было просверлить (испортить) дорожное покрытие.
Когда придёт зима, и температура упадёт ниже нуля, в эти просверленные дырки попадёт вода, которая, замёрзнув в лёд, будет разрушать асфальт. Уже сейчас ясно, что в этом месте дорожное покрытие раскрошится.
Самая большая бессмыслица, что машины в этом месте вынуждены внезапно тормозить, а потом снова «газовать», чтобы разогнаться. Подсчитали ли головы, решившие оборудовать в этом месте «лежачего полицейского», сколько тонн бензина и дизельного топлива будет пущено на воздух из-за этой их идеи? На сколько больше топлива будет впустую сожжено, когда тысячи автомобилей будут разгоняться, преодолев это препятствие?
А порча дорожного покрытия, автомобилей людей, впустую сжигаемое топливо… И это только в одном месте Клайпеды.
Посмотрите сами, сколько таких горок снижения скорости смонтировано во всей Клайпеде, сколько их в Клайпедском районе! Это ужас. Давайте посчитаем, сколько их там и сколько из-за этих горок впустую тратится топлива. Поинтересовались ли клерки, сколько дизельного топлива, преодолев такое препятствие, сжигает, например, 30-тонный грузовик.
Чиновники скажут: но водители носятся, мы заботимся о безопасности людей, поэтому и оборудовали эти горки. А почему тогда, например, в Паланге нет этих «лежачих полицейских», и аварий тоже нет, хотя летом там десятки тысяч автомобилей? Может, не надо считать людей полными идиотами!
Ведь эти горки появляются из-за того, что чиновникам надо продемонстрировать искусственную заботу о народе, надо поставить на бумагах галочку. Обычные люди не очень-то их и волнуют, важнее здесь бюрократия, возможность избежать личной ответственности, показать, что что-то делается, хотя на самом деле ничего.
И что касается надо – не надо горящих фонарей – то же самое. Не волнует ни политиков, ни клерков экономия электричества, им важнее декларации, возможности показать себя, продемонстрировать заботу.
Так, 12 октября в 8.12 часов утра на улице Смилгу в Паланге ещё светили уличные фонари, хотя было очень светло, в неподалёку строящемся доме люди уже вовсю работали совершенно без искусственного освещения.
Сложно даже поверить в такую небрежность, но это наша реальность – светит солнце, светят и фонари.
Поэтому замечание одного из читателей «Клайпеды» о том, что мы поступаем, как во времена Сталина, когда одно говорилось, а другое делалось, действительно очень справедливо.
Не волнует наших публичных лиц экономия, их волнуют только они сами. Но если за киловатт-час надо будет платить 5 евро, они всё равно, не скупясь, будут жечь электроэнергию в дневное время, ведь не они за неё платят. Платят люди, которым и так сейчас нелегко живётся, но люди, как уже было сказано, их тоже не волнуют.
Так и живём.
Проект прогорел
Концерты Ани Лорак осенью 2022 в Европе отменены – об этом сообщается на сайте, где раньше можно было приобрести билеты.
Тур «The Best», в который А.Лорак планировала поехать как «самая титулованная украинская певица», отменен после волны хейта и протестов со стороны украинцев.
«В связи с нестабильной геополитической ситуацией организатор вынужден перенести концертный тур группы Ани Лорак на 2023 год», – отмечают на одном из сайтов, где раньше продавались билеты на концерт артистки, длительно проживавшей и работавшей в России.
Другие продавцы билетов отмечают, что причиной отмены тура стало резкое распространение коронавирусной инфекции в европейских городах.
Уроженка Буковины должна была давать концерты в Германии и Чехии в период с 21 октября по 3 ноября 2022.
Это уже не первая отмена концертов А.Лорак. В частности, из-за возмущения украинцев в Европе уже были отменены выступления звезды в Праге.
После длительного молчания знаменитости с украинскими корнями ее именная звезда в Черновцах была демонтирована, а министр культуры Украины Александр Ткаченко заявил, что звания и титулы артистов-предателей будут пересмотрены.
А.Лорак также потеряла многомиллионный бизнес в России.
Судовое оборудование
Скорректированы положения относительно судового оборудования. Изделия для судов должны быть отмечены знаком штурвала. Это как знак качества или гарантия того, что судовые детали изготовлены с учетом стандартов ЕС. Изготовитель обязан делать это потому, что при производстве чего-либо он должен пригласить нотифицированный орган для оценки качества продукта.
Снулая рыба
В Министерстве окружающей среды заявили, что выловленную рыбу самых ценных видов – кумжу и лосося – необходимо отпускать обратно в воду. Это относится и к уже задохнувшейся рыбе этого вида при попадании в сети. Лучше загрязнить воду падалью, чем отдать рыбу рыбакам. Снулую рыбу других видов рыбаки могут забирать с внесением записи в промысловый журнал.
Регулируемые рампы
Дирекция Клайпедского государственного морского порта готовится отремонтировать причалы № 76, 79, 153, 156. Их эксплуатирует судоходная компания «Smiltynės perkėla», которая перевозит людей и транспорт в Смильтине. На причалах планируется установка регулируемых рамп нового типа. Эти рампы планировалось установить раньше, но госзакупки застопорились.
Братство Гируляйского кемпинга: дружба на все времена
До войны в Украине главной миссией руководителя Клайпедского информационного центра культуры и туризма Ромены Савицкене и её коллег было информировать туристов о Клайпеде, рассказывать о городе, чтобы им захотелось снова сюда вернуться. Но когда в Литву хлынули беженцы, всё изменилось. Перед сотрудниками центра встала совершенно новая задача – принимать не туристов, а украинцев, лишившихся родного дома. И невзирая на горькие обстоятельства этого вынужденного приезда в наш город, украинские беженцы отныне всегда будут вспоминать Клайпеду самыми тёплыми словами.
Трудности нового опыта
Когда на второй неделе войны в Украине Клайпеду вдруг захлестнула волна беженцев и каждый день к нам начали прибывать сотни украинских семей, представители городского руководства стали искать свободные помещения в городе и обратились к клайпедчанам с просьбой по возможности приютить украинцев.
И хотя было ещё только начало марта и стояла довольно холодная погода, беженцев разместили и в летних домиках Гируляйского кемпинга.
В двенадцати четырёхместных домиках, где обычно в летний сезон отдыхают туристы, поселились военные беженцы, которые были вынуждены покинуть свою родину.
Их своеобразными опекунами стали сотрудники Клайпедского информационного центра культуры и туризма, в ведении которого и находится кемпинг. Раньше сотрудникам центра доводилось работать только с прибывавшими в Клайпеду туристами.
Для них это был совершенной новый опыт, ставший немалым испытанием, – принимать не просто гостей, а людей, на которых обрушилась огромная беда.
«Первых беженцев мы принимали в начале марта, за всё это время в наших домиках в общей сложности проживало больше тридцати семей. Они менялись. Одни в ожидании социального жилья задерживались здесь дольше, другие съезжали быстрее, а кто-то, пожив немного, уезжал в другие города Литвы или возвращался в Украину», – поведала Р.Савицкене.
Беда на родине
По словам нашей собеседницы, с некоторыми из тех, кто решил вернуться домой, не дожидаясь окончания войны, сотрудники центра по-прежнему поддерживают связь.
В кемпинге жила пожилая женщина с двумя внучками и ещё одной подопечной, а потом они вернулись в Киев. Другая семья отправилась обратно в город Апостолово, что в регионе Херсона.
С Натальей, которая вернулась в родной Апостолово, Р.Савицкене поддерживает связь постоянно.
Раз в неделю, а то и чаще, они говорят по телефону.
«Нас очень волнует, как они там, да и они сами нуждаются в этом общении, в моральной поддержке. Не так давно с ними случилась беда. Муж Натальи – фермер, выращивает злаковые, подсолнечник. И вот когда они работали в поле, их ранило осколками случайного взрыва. У мужчины сильно пострадала рука, была ранена и сама Наталья. Но мы рады, что они хотя бы живы», – вздыхает Ромена.
Все они хотят домой
И хотя в домиках кемпинга украинцы задержались лишь ненадолго, поскольку летом кемпинг заполонили отдыхающие, а военные беженцы нашли жильё в других местах, со своими первыми благодетелями из Клайпедского информационного центра культуры и туризма украинцы продолжают тёплое общение и сегодня.
«Однажды в воскресенье вечером мы с несколькими украинками отправились на прогулку к морю и решили позвонить Наталье в Апостолово. Она призналась, что пока находилась в Клайпеде, то скучала по Украине, а когда вернулась домой, то теперь скучает по Литве, по Клайпеде, по тем людям, с которыми здесь встретилась. Ей горячо вторят и другие украинки – они уверены, что, когда покинут наш город, будут очень скучать по нему», – с улыбкой продолжает свой рассказ Р.Савицкене.
Вместе с Натальей в Клайпеде находились и две её дочери, а по возвращении они окунулись в реальность воюющей родины.
Старшая дочь окончила среднюю школу и стала студенткой киевского вуза, младшая – ещё школьница, но поскольку в Апостолово все школы разрушены взрывами и авианалётами, девочка учится дистанционно и с любовью вспоминает дни, которые она провела в Клайпеде.
Одна украинская семья из числа тех, что жили в кемпинге, уехала в Норвегию. В Клайпеде им всё нравилось и вполне устраивало, но они решили на какое-то время воссоединиться с родственниками, обосновавшимися в Норвегии.
«Как раз на этой неделе я получила весточку от Александра, отца семейства. Он очень рад, что их городок и их дом в Украине уже освобождены от оккупантов. Родители его жены собираются перебраться с оккупированной территории в Харьковской области в этот их дом и обосноваться там. Практически все беженцы охвачены одним и тем же настроением – их неуклонно тянет домой, хотя здесь у них уже есть работа, а дети ходят в школу. Но изо дня в день они все думают и говорят о том, как поедут домой, в Украину», – рассказывает Р.Савицкене.
Дружба: после праздника Йонинес Р.Савицкене собрала на общую встречу всех остававшихся на тот момент в Клайпеде украинцев, которые в первые недели войны были размещены в кемпинге в Гируляй.
Самое главное – дети
Клайпедчанку, которая с первых дней подключилась к работе, решая проблемы беженцев, особенно удивляет огромная забота украинцев о своих детях.
Они стараются, чтобы их дети продолжали учёбу, поэтому сразу же по прибытии многие украинские дети стали учиться в клайпедских школах, а другие сразу же приступили к дистанционной учёбе в Украине.
Родители школьников ищут различные кружки по интересам, чтобы их дети были заняты, чтобы они не сидели дома под гнётом слишком тяжёлых для их возраста мыслей.
«Они приехали из Мариуполя, из окрестностей Харькова, с оккупированных территорий, им приходилось покидать свои дома, преодолевая очень нелёгкий путь, некоторым – ехать через Россию, история каждого из них очень драматична. Сами родители сразу же начинали поиски работы, чтобы не быть иждивенцами. Они постоянно предлагают нам свою помощь, интересуются, чем могут быть полезны. Некоторые даже отказывались от корзинки продовольствия Красного Креста, уверяя, что и сами уже зарабатывают себе на хлеб», – поведала Р.Савицкене.
На долю этих людей, пока они не оказались в безопасности, выпали такие испытания, которые трудно вообразить.
«У нас есть две матери, приехавшие из Николаева с тремя детьми. До начала этой войны они ни разу не бывали за границей. Мало того, женщинам со слабыми навыками вождения пришлось спасаться от обстрелов и, покинув свою страну, пересечь несколько государств, пока они не добрались до Литвы, до Клайпеды. У всех этих людей очень разные и очень горькие истории», – вздыхает Р.Савицкене.
Они были вынуждены покинуть свои дома под натиском чужой армии и пройти крайне трудный и опасный путь, добираясь до литовского побережья. Едва поселившись в Гируляй, в первые же дни беженцы испытали ещё один шок.
«Кто бы мог подумать, что их так напугает шум проходящего поезда. Когда утром мы приехали их навестить, то увидели испуганные глаза. Спрашиваем, что случилось? И они признались, что, услышав грохот проезжавшего неподалёку поезда, повскакивали с кроватей, решив, будто война началась и здесь. Пришлось приложить немало усилий, чтобы со временем эти люди успокоились и почувствовали себя в безопасности», – продолжает Р.Савицкене.
Прощание: украинка Наталья из города Апостолово, который находится в регионе Херсона, горячо благодарила клайпедчан за гостеприимство, однако женщина решила вернуться домой – там её ждали заботы о хозяйстве. Совсем недавно уже на родине она была ранена осколком случайного взрыва. Фото из личного архива Ромены Савицкене
Друзья на всю жизнь
Однако далеко не всем беженцам есть куда возвращаться в Украине. Несколько семей прибыли из Мариуполя, который российская военщина превратила в одну огромную могилу.
«Похоже, что по меньшей мере одна семья из Мариуполя собирается обосноваться в Клайпеде. У нас была ещё одна семья оттуда, супруги оба публицисты, писатели, для дальнейшей жизни они выбрали Германию. Создан документальный фильм о Мариуполе, и одна из героинь этой киноленты – обитательница нашего кемпинга в Гируляй», – улыбается Р.Савицкене.
Поселилась в Гируляйском кемпинге и семья из Луганска. Дочь этих украинцев в нынешнем году окончила среднюю школу, поступила в университет в Каунасе, изучает английский язык.
Мама девушки – учительница украинского языка, преподаёт в клайпедской школе.
Эта семья усматривает возможность вернуться на родину только в том случае, если Луганск будет освобождён от оккупантов.
«Что они говорят о России, напавшей на их страну? Проклинают. Они не скрывают, что никогда не смогут простить этот народ. И я их понимаю. Парадоксально, но большинство беженцев – это русскоязычные украинцы, они всегда говорили по-русски и дома, и на работе, и всюду. Однако сейчас в их речи слышится много украинских слов. Думаю, что со временем они перейдут на украинский язык», – считает Р.Савицкене, неожиданно для себя ставшая частью маленького братства военных беженцев, с которыми судьба связала её узами дружбы на всю жизнь.
Круговой перекресток лучше светофоров?
Пока меняли светофоры на пересечении улиц Саусё 15-осёс, Минийос и Пилес, движение на этом перекрестке осуществлялось по кругу.
Клайпедчане в социальной сети заметили, что пробок в этом месте не было.
Если и образовывались заторы, то они «рассасывались» за короткое время.
«Зачем эти светофоры? Мы все уже увидели, что здесь нужен круговой перекресток. Просто двигаясь из центра в сторону улицы Минийос, было видно, что поток двигался без остановок. А это очень хорошо. Почему никто здесь не проектирует круговой перекресток?» – спросил Повилас из Клайпеды.
Убедиться в том, что и новые светофоры не помогут избежать пробок в пятницу, можно было сразу после их включения.
Заторы в пятницу днем растянулись до Замкового моста и дальше.
«Подобное было в 2014 году, когда проводился ремонт. Было сформировано кольцо, которое многим понравилось. Но мы возлагаем надежды на зеленую волну, потому и меняем светофоры. Ситуация изменится, как только система заработает. И уж точно не станет хуже», – заверил заведующий транспортным отделом Клайпедского самоуправления Римантас Моцкус.
Миндаугас Василяускас, начальник отдела освещения и управления дорожным движением компании «Klaipėdos autobusų parkas», заверил водителей, что светофоры только начали работать.
«Мы их еще будем регулировать. Мы включили их только потому, что еще продолжаются детские каникулы, в городе меньше машин», – заверил М.Василяускас.
После включения светофора на этом перекрестке работы продолжаются на пересечении улиц Пилес и Даржу, на пересечениях улиц Науйойо Уосто и Науйойо Содос, улиц Пилес и Жвяю.
«Необходимо завершить полную замену светофоров на ул. Минийос. Мы надеемся установить их к декабрю. Мы форсируем работы. Необходимо все сделать», – заверил М.Василяускас.