Автор: Nikas
Г. Ландсбергис: мы должны помочь Украине, чтобы предотвратить глобальный продовольственный кризис
Министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис, с начала войны посетивший Украину во второй раз, говорит, что, сосредоточив внимание на войне и немедленных усилиях, направленных на то, чтобы помочь украинцам сражаться и победить, мы забыли преградить путь новому кризису: обеспечить Украине возможность продолжать кормить мир, несмотря на попытки России этому помешать.
Привязавшиеся к своей земле, пожилые украинцы снова обрабатывают землю, чтобы она дала новый урожай. Я не могу представить себе более сильный символ будущего Украины. Работа, которую нужно выполнить. Люди не забросят землю, будут работать и ждать урожая этого года. И следующего года. Есть работа, которую необходмо выполнить. Люди дождутся урожая следующего года. И еще следующего.
«Украинцам осталось еще более 30 млн тонн зерна из прошлогоднего урожая. Несмотря на войну, падающие бомбы, нехватку рабочей силы и труднодоступность многих участков земли из-за неразорвавшихся боеприпасов и мин, в этом году планируется намолотить еще 50 млн тонн зерна. Для сравнения, Египет, крупнейший импортер пшеницы, импортирует 13 млн тонн в год; Китай – 9,5 млн тонн. Кроме того, Украина является ведущим мировым экспортером кукурузы, рапса, семян подсолнечника, растительного масла и других растительных жиров. Почти половину всего продовольствия для Всемирной продовольственной программы ООН поставляет Украина.
Эти продукты ждут во всем мире, их ничем невозможно замененить. Понятно, что дефицит украинских товаров будет ощущаться во всем мире. Конечно, не все пострадают одинаково. В Америке и странах Европы, таких как Литва или Германия, в других местах недостатка в еде не будет . Есть риск скачков цен, но, возможно, Правительство компенсирует наиболее незащищенным слоям общества, пострадавшим от убытков. Но в странах Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, где зависимость от импорта продовольствия очень высока, а государственные субсидии не так легкодоступны, дефицит продуктов будет представлять серьезную угрозу для населения, и цены на продовольствие будут расти. Самые уязвимые в зонах конфликтов испытают самые большие лишения. Многие страны мира могут столкнуться с серьезным продовольственным кризисом, который не закончится, пока Украина не выиграет войну», – сказал Г. Ландсбергис.
Пока война России в Украине больше всего разрушает транспортный сектор, а не производство. Украина экспортирует так много продуктов питания, что есть даже специально развитая инфраструктура для экспорта урожая, наиболее развитая посредством украинских морских портов. К сожалению, в стремлении свергнуть Украину, сейчас их блокирует Россия.
«Миру необходими украинские продукты питания, поэтому мы должны помочь Украине экспортировать то, что она производит. Нужно вовремя продать прошлогодний урожай, иначе в амбарах не останется места для урожая этого года. Возможная потеря урожая снова приведет к росту цен и дефициту продукции. Знание того, что зерно достигнет рынка, помогло бы развеять сомнения и предотвратить кризис.
Разработано много планов на случай непредвиденных обстоятельств, но когда их перенесли с бумаги в реальность, ни один из них не является достаточно хорошим.
Казалось бы, лучше всего везти зерно в Польшу по железной дороге, но технически это сложно реализовать, так как украинские железнодорожные пути царского времени отличаются от европейских путей в соседней Польше, Румынии и многих других странах Евросоюза.
Не было бы необходимости менять колею, перевозя зерно в порты Балтийского моря через Беларусь, но А. Лукашенко допустит на рынок менее трети украинского зерна. Кто знает, стоит ли рисковать и отдавать А. Лукашенко, который втянул свою страну в войну и позволил российским войскам атаковать Украину с территроии Беларуси, власть оказывать влияние на снабжение продовольствием всего мира.
Грузовые перевозки также не удовлетворят потребности, даже если в настоящее время ведутся переговоры о специальных разрешениях на транзит. Это будет дорого, а нехватка дизеля уже чувствуется в Украине.
Даже после рассмотрения каждого коллективного варианта можно было бы отгрузить не более 30 проц. урожая украинского зерна. Это уже кое-что, но этого точно недостаточно.
Единственный способ вернуть украинское производство на мировой рынок – разрешить Украине использовать Одесский морской порт для экспорта сельскохозяйственной продукции. Одесский морской порт и был создан для вывоза такого количества зерна. В настоящее время ему постоянно угрожает атака со стороны России. Россия отрезала морской порт Одессы и не позволяет Украине его использовать. Подобная ситуация должна измениться. Нет другого способа накормить мир.
Страны, которые рассматривают надвигающийся глобальный продовольственный кризис как серьезную проблему и не считают, что Россия должна иметь право приостановить украинский экспорт или получать выгоду от роста цен на российское зерно, чтобы продолжать финансировать убийства украинцев, должны обеспечить безопасное судоходство из Одессы через Черное море в Босфор.
Да, для этого могут потребоваться военно-морские силы для защиты гражданских судов-зерновозов от нападения российского Черноморского флота, а также для наблюдения за судоходным коридором, сдерживая намерения оккупировать Одессу с моря. Мы должны гарантировать обеспечение Украины ракетами средней дальности, которые необходимы для продолжения защиты Одессы от вторжения России.
В данном случае речь идет не о военной операции, и это не эскалация, в стремлении обеспечить поставку продовольствия. Во избежание серьезного кризиса необходимо открыть Одесский порт. Украинское зерно должно поставляться. Мы не можем позволить России морить мир голодом ради победы в войне на Украине.
Одна из крупнейших в XX в. трагедий, о которых мало кто знает, произошла, когда Сталин проводил политику голодомора в Украине, чтобы ниспровергнуть самобытность украинцев и заставить страну подчиниться советской интеграции и целям. Миллионы украинцев были заморены во время Голодомора – смерти от голода. Украинцев заморили, хотя в то же время их поля были гарантом сытой жизни в Советском Союзе. Они умирали от голода, обмолачивая хлеб для Сталина.
На этот раз оружие голода находится в руках Путина, и в результате войны на Украине оно нацелено на самых уязвимых людей в мире.
«Мы должны помочь Украине снять блокаду Одессы, восстановить доступ к портам Черного моря и отправить украинский хлеб миру», – заявил министр Г. Ландсбергис.
Начало создания основных этапов реконструкции Клайпедской летней эстрады
Представители и проектировщики клайпедского самоуправления, собравшиеся на первую встречу на прошлой неделе, приступили к созданию основных этапов реконструкции городской летней эстрады, проект должен быть подготовлен в следующем году.
«Компания будет проектировать то, что самоуправление хочет видеть в этом месте. Она обновит то, что уже есть, создаст новые зоны для отдыха и спорта», – сказал BNS Ричардас Зулцас, главный советник заместителя директора администрации клайпедского самоуправления.
Компания «SRP projektai» выиграла конкурс по проектированию.
Открытой летней эстраде уже более 40 лет, в течение года здесь проходит несколько концертов. Одна из ее самых больших проблем – деревянные скамейки, которые необходимо перекрасить или заменить деревянные детали.
«Проектировщики должны подумать, чем их заменить – могут быть металлические, каменные конструкции, нужно искать разные варианты», – сказал BNS заместитель директора администрации города Андрюс Добранскис.
По его словам, во время встречи обсуждали цели, к осуществлению которых в этом месте стремятся.
«Проектировщики хотели услышать, что мы хотим видеть и как далеко мы хотим идти. В принципе, мы видим, что решения, связанные с дорожками, окружающей инфраструктурой, мы можем взять из предыдущего архитектурного конкурса, а сцену нужно обустроить и сделать привлекательной. Хочется изменить это советское веяние и привести в порядок окружающую среду», – сказал заместитель.
По словам Р. Зулцаса, на летней эстраде планируется спроектировать парковочные места. На данный момент их практически нет, автомобили во время проведения мероприятий паркуются на подъезде – у ближайших кварталов жилых домов, магазинов.
«Рядом с летней эстрадой будут сформированы небольшие островки из растительности и мест отдыха для детей, спорта, уличные поилки», – сказал советник.
По словам Р. Зулцаса, решение пойти по более простому пути благоустройства летней эстрады было принято после того, как коллегия клайпедского городского самоуправления решила не реализовывать предложения ранее предложенных архитектурных конкурсов, поскольку они слишком дороги.
Решения, предложенные архитекторами, были оригинальными и интересными, но на их реализацию ушло бы от 17 до 35 млн евро, сообщает самоуправление.
Первый проект был ориентирован на зеленые насаждения, велосипедную дорожку, возвышающуюся над землей. Во втором случае предлагалось в летнюю эстраду интегрировать офисы, сохранив при этом концертные места.
Капитальный ремонт летней эстрады, по словам Р. Зулцаса, будет стоить несколько миллионов евро.
Ураган П войдёт в историю
Владимир Путин завтракает поздно и очень сытно. Очень любит омлет из перепелиных яиц и деревенский сыр. Все продукты – наисвежайшие, доставляются с фермы патриарха Кирилла.
Глава русской православной церкви поддерживает силу не только духа, но и тела своего цезаря.
Как выглядит столовая современного царя российского, если учесть его любовь к заседаниям за комически длинным столом, представить нетрудно. Давайте вспомним сцену из известной комедии «Иван Васильевич меняет профессию»: когда царь пожелал трапезничать, холопы накрывают ему стол во весь зал…
Заваленному богатствами российскому лидеру голод не грозит. Правильно гласит народная мудрость: учиняют войны богачи, а страдают бедняки.
На столе В.Путина всегда будет всё, чего его душа пожелает. А на то, что развязанная им война в Украине обречёт миллионы людей на голод, ему наплевать.
Россия и Украина, именуемые мировыми житницами, с приходом весны не семена в землю сеют. Одна бомбы бросает, другая защищает каждый клочок своей земли до последней капли крови.
Мир со страхом подсчитывает продовольственные ресурсы: 45 стран Африки и многие беднейшие государства мира большую часть зерна импортируют именно из России и Украины.
По словам генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша, из-за войны России в Украине миру грозит ураган голода.
Проходившая в одном из городов акция «Отведай борща, поддержи Украину» напомнила о недавнем ожесточённом споре по поводу этого блюда между Россией и Украиной. В 2020 году в ЮНЕСКО поступила заявка Украины с просьбой указать, что борщ является неотъемлемой частью культурного наследия Украины.
А год назад российское правительство заявило, что борщ – это одно из самых знаменитых блюд России.
«Многое у Украины забрали, но никто не заберёт наш борщ», – эти слова украинского шеф-повара, инициировавшего упомянутую заявку, оказались пророческими.
Спор из-за борща выявил и куда более серьёзные обиды между Украиной и Россией. Но даже в самом страшном сне вряд ли кому-то могла привидеться жуткая реальность этих дней. Не природные ураганы превращают в пустыни целые территории, угрожая людям голодом, а воля человека.
Ураган П – свирепее любой природной стихии. В.Путин мечтал войти в историю. Ему это удалось – под именем разрушителя.
ВОЗ: срочно необходим пакет мер против оспы обезьян
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) призывает к действиям против дальнейшего распространения оспы обезьян.
«Выявление подтвержденных и подозреваемых случаев оспы обезьян в ряде стран без поездки в эндемичный район нетипично, поэтому для ограничения дальнейшего распространения необходимо срочно повышать осведомленность об оспе обезьян и принимать комплексные меры по выявлению и изоляции (оказывая поддерживающую терапию) случаев, отслеживанию контактов и применению поддерживающего лечения», – заявила ООН в Женеве в субботу вечером.
По данным ВОЗ, случаи, зарегистрированные до сих пор в Европе, Северной Америке и Австралии, в основном затрагивают мужчин, которые имели половые контакты с мужчинами и посещали медицинские учреждения. Однако из-за все еще ограниченной ситуации с мониторингом весьма вероятно, что случаи будут распространяться на другие группы населения и страны.
В субботу ВОЗ выявила около 90 подтвержденных случаев заражения и 30 подозреваемых случаев. Вирус оспы обезьян обычно вызывает легкие симптомы, такие как сыпь, лихорадка и гнойнички, но может прявиться и тяжелым течением. С точки зрения ВОЗ, ограничения на поездки или отмена мероприятий в пострадавших странах пока не нужны. Хотя организация указала, что во время массовых мероприятий можно заразиться, она также подчеркнула, что меры предосторожности против COVID-19 также эффективны в борьбе с оспой.
На выходных – наплыв мошеннических сообщений: у людей уже выманили десятки тысяч евро
В Литве наблюдается наплыв сообщений, рассылаемых мошенниками, сообщает LNK.
Только за пятницу и субботу к полицейским обратились не менее 20 человек. Всего за два дня литовцы отдали мошенникам около 32 тыс. евро.
Правоохранительные органы и банки призывают не открывать ссылки, отправленные в смс. Одним из основных признаков распознавания мошеннических сообщений является то, что их названия или ссылки похожи на настоящие, но, если присмотреться, вы можете увидеть, что буквы или символы поменялись местами.
Полиция призывает жителей немедленно обращаться в банк, если они стали жертвой мошенничества.
«Уже с прошлого года мы наблюдаем рост количества всех киберпреступлений, в том числе мошенничества. Эта тенденция сохраняется и в этом году. За четыре месяца этого года зарегистрировано на 15 проц. больше мошенничеств. Очень важно следить за тем, что вы получаете, не нажимать и не переходить по отправленным вам ссылкам, так как ни полиция, ни банк, ни какие-либо другие организации не отправляют людям активные ссылки, пройдя по которым необходимо выполнить какие-либо действия. Если человек замечает, что с его счета списаны деньги, он должен как можно скорее обратиться в банк или то учреждение, где он хранит деньги. Если вы отреагируете очень быстро, все еще есть небольшой шанс, что эти переводы могут быть остановлены. Но если человек обращается через день или несколько, вернуть деньги, однозначно, будет невозможно», – сказал представитель полиции Рамунас Матонис.
В Клайпедском районе – больше асфальтированных дорог
Жителей Клайпедского района радуют важные инфраструктурными изменениями – увеличивается количество заасфальтированных улиц и парковок, успешно осуществляется реконструкция детского сада в Гобергишке.
Засфальтированные улицы:
Улица Анткопчё в Анткоптисе.
Улица Вейвиржос в Анткоптисе.
Часть улицы Парко в Мацюйчай.
Улица Экетес в Пликяй.
Улица Мокиклос Эндреявасе.
Улица Жалёйи в Рудгалвяй.
Улица Паэжерё в Эндреявасе.
В эти выходные заасфальтирована улица Девупё в деревне Лижяй, а в ближайшее время будет установлено освещение.
В ближайшее время на всех заасфальтированных улицах будут приведены в порядок и обочины.
Новая автостоянка в Эндреявасе
Сообщество детского сада в Эндреявасе уже может радоваться изменениям – рядом с детским садом была оборудована новая автостоянка.
Детский сад в Гобергишке
В Гобергишке интенсивно ведутся работы по модернизации детского сада, которые подрядчик планирует завершить уже этим летом.
Как доставить украинское зерно
С потерей части своих портов и после блокады Россией судоходства в Черном море, Украина ищет способы для экспорта 50–60 млн тонн зерна. Одним из путей был бы его экспорт через Клайпедский порт. Этим интересовался министр сельского хозяйства Украины. Проблема в том, как доставить зерно из Украины в Клайпеду, поскольку железные дороги Польши – узкоколейные.
Клайпеда может стать портом развития Украины
Визит министра аграрной политики и продовольствия Украины Николая Сольского в Клайпедский порт, где были оценены возможности грузооборота зерна, дает понять, что в регионе Черного моря не ожидается быстрых перемен в войне с Россией.
В море – опасность
Вторгшаяся в Украину Россия в регионе Черного моря в качестве военных заложников держит не только Украину, но и другие страны.
Эксперты признают, что примерно треть Черного моря, особенно ближе к берегам Украины, стала опасной. По Черному морю мигрируют мины – опасность может подстерегает суда в любом месте.
Украинские порты, в том числе и не занятая Одесса, отрезаны Россией от моря. Недавно Международная морская организация объявила, что в украинских портах застряли 84 судна, а на них – более 500 моряков.
Некоторые компании мирового судоходства призвали НАТО взять на себя миссию сопровождения торговых судов в Черном море. Не желая эскалации и расширения возможной зоны конфликта, НАТО пока не рассматривает вопросы сопровождения коммерческих судов и нейтрализации мин.
Возможно это потому, что в регионе Черного моря немного стран членов НАТО. Непосредственно странам НАТО в этом регионе – Турции, Болгарии и Румынии большая опасность не грозит. Зафиксирован лишь единичный случай, когда болгарское судно застряло в порту Мариуполя. Судно в нем осталось, а моряки вернулись в Болгарию.
Разная колея
Самые большие убытки из-за заблокированного региона Черного моря несет уничтожаемая Россией Украина.
В Литве уже не раз, даже на уровне Правительства, звучала информация, что украинские грузы через Польшу можно перевозить в Клайпедский порт или из него в Украину.
Если бы действовал еще совсем недавно успешно работавший челночный поезд «Викинг», то проблем с доставкой грузов из Украины в Клайпеду не возникало бы.
Развязанная Россией война и объединение с ней Беларуси против Украины разорвала действовавшие десятилетиями логистические цепи.
Литва могла бы создать и альтернативную линию через Польшу, но в странах проложена колея разной ширины: в Литве – российская шириной 1520 мм, в Польше – 1435 мм.
Если из Украины что-то везти в Клайпедский порт, то до границы с Польшей грузы двигались бы по российской колее шириной 1520 мм. На границе их пришлось бы перегружать и дальше через Польшу до каунасского терминала «Palemono» они бы направлялись по колее шириной 1435 мм. Объявлено, что от Каунаса до границы с Польшей еще в 2015 году была завершена прокладка магистрали с европейской колеей колеи протяженностью 123 км.
В Каунасе грузы вновь должны быть перегружены на действующую в Литве 1520-миллиметровую колею. Такой процесс с двумя перегрузками довольно-таки сложен.
Его можно было бы облегчить, если бы от Каунаса до Клайпедского порта была проложена железнодорожная ветка с европейской колеёй шириной 1435 мм. Такая колея до Клайпедского порта в любом случае для Литвы была бы выгодна.
Было бы ещё лучше, если бы Польша согласилась через свою территорию проложить несколько сотен километров железной дороги с российской колеёй в 1520 мм, которая соединила бы Украину с Литвой. Но это нереально, ибо зачем Польше прокладывать российскую колею, если ей она не нужна, а для её портов представляет конкуренцию?
У Польши – свой интерес
Украинские грузы в свои порты хотели бы принять и польские порты, развивающиеся быстрее всех в регионе. Как Гданьск, так и Гдыня имеют амбициозные планы на развитие с большими аванпортами.
И сейчас, когда Россия заблокировала украинские порты, большое количество военной помощи Украине идет через польские порты. Также Польша стремится соединить свои порты с ближайшими регионами. Польша даже предложила Еврокомиссии поддержать новый транспортный коридор, который соединил бы страны Черного и Балтийского морей через ее порты.
Смогла бы в это соединение Черного и Балтийского морей войти и Литва? Потеряв белорусские калийные удобрения, нефтепродукты и товары широкого потребления как в контейнерах, так и на морских паромах, Клайпедский порт хотел бы этого. Об этом сообщил генеральный директор Клайпедского порта Альгис Латакас. Он указал, что перевозка украинского зерна через Клайпедский порт была бы возможна, грузовые мощности для этого в порту имеются, но должна быть решена проблема доставки грузов.
Министерство транспорта и коммуникаций Литвы дало указание железнодорожным предприятиям Литвы искать возможности для соединения Литвы с Украиной транспортными коридорами. Сделать это нелегко. Уже начато пробное планирование перевозки грузов. Чтобы наладить логистическую цепь между Литвой и Украиной через Польшу, требуются немалые инвестиции.
Четкого ответа на вопрос, окупятся ли эти инвестиции, нет. Если Украина сумеет отвоевать свои захваченные Россией южные территории вдоль берега Черного моря, то порты самой Украины, по крайней мере Одесса, начали бы осуществлять погрузку судов, в том числе и перевалку зерна.
В настоящее время, если бы что-то перевозилось между Клайпедским портом и Украиной, то это можно было бы делать на грузовом автотранспорте. Тем более, что имеется немало мощностей, поскольку освободились фуры, которые перевозили товар из Литвы в Беларусь и Россию.
Также стоит учитывать и то обстоятельство, что на экспорт украинского зерна, пока длится блокада портов, могут претендовать порты Румынии, а может, и Болгарии.
А.Венедиктов: Россия отброшена на 40 лет назад
Радиостанции «Эхо Москвы» удавалось в течение нескольких десятилетий оставаться одним из важнейших независимых голосов России, но когда в марте радиостанция была закрыта, её многолетний главный редактор Алексей Венедиктов констатировал, что это конец эпохи.
Как во времена Ю.Андропова
«Страна во всех смыслах была отброшена назад, по мне так она отброшена на 40 лет назад», – сказал А.Венедиктов, проработавший на радиостанции со дня её основания в 1990-м и возглавлявший её в течение двух десятилетий правления В.Путина – до принятого им два месяца назад решения отправить войска в Украину.
«Сейчас у нас примерно 1983-й… В Афганистане идёт война, диссиденты сидят в тюрьме или выдворены из страны, а в Кремле заседает Ю.Андропов», – приводит сравнение А.Венедиктов, имея в виду советского партийного лидера Юрия Андропова, который, как и В.Путин, в своё время работал в КГБ.
66-летний А.Венедиктов, легко узнаваемый благодаря своей копне всклокоченных седых волос, долгие годы был одной из важнейших фигур в российских средствах массовой информации, возглавляя флагман либеральных трансляторов.
«Эхо Москвы» начало радиовещание в августе 1990 года, в последние месяцы существования Советского Союза, и эта радиостанция стала символом новообретённой свободы средств массовой информации в постсоветской России.
А.Венедиктов, бывший учитель истории, работу на радиостанции начинал с должности репортёра, а в 1998-м стал её главным редактором.
В течение двух последних десятилетий, когда российские власти всё сильнее оказывали давление на средства массовой информации и взяли под контроль большинство других независимых СМИ, «Эхо Москвы» оставалось в эфире. Многие объясняли это связями главного редактора радиостанции с влиятельными лицами, в том числе и в Кремле.
Влиятельные «собутыльники»
А.Венедиктов никогда не скрывал, что в числе его друзей есть высокопоставленные лица, которых он в шутку называл собутыльниками. Он был одним из немногих журналистов, которые продолжали открыто критиковать В.Путина.
Хозяин Кремля даже вмешался, когда слишком усердные чиновники хотели закрыть радиостанцию. Об этом А.Венедиктов рассказывал в интервью новостному агентству AFP, которое давал в ресторане в центре Москвы.
«В.Путин трижды не давал её закрыть: „Нет, позвольте им работать“», – поведал А.Венедиктов.
Однако всё изменилось после того, как 24 февраля Россия напала на Украину, а радиостанция «Эхо Москвы» назвала это решение Кремля политической ошибкой.
1 марта радиостанция «Эхо Москвы» была отключена от эфира, а позднее её деятельность официально была прекращена по решению совета директоров, где большинство голосов принадлежало энергетическому гиганту «Газпром».
Радиочастоты «Эхо Москвы» в Москве и нескольких других городах достались государственному радио «Спутник».
«Я понимаю эту логику, поскольку в период специальной операции, она же война, пропаганда должна быть тотальной», – сказал А.Венедиктов.
В марте в России к тому же был принят закон, предусматривающий наказание в виде 15 лет лишения свободы за распространение «заведомо ложной информации» о боевых действиях, а затем А.Венедиктов был включён в список «иностранных агентов СМИ».
В конце марта А.Венедиктов опубликовал в Интернете фотографии со свиной головой в парике у дверей его квартиры и наклейкой с антисемитским оскорблением.
Многие журналисты бежали из России из соображений собственной безопасности, однако, по словам А.Венедиктова, он уезжать не намерен.
«Это сознательный выбор. Люди будут больше мне верить, если я буду разделять те же риски, что и они, если мы будем сталкиваться на улице и у нас будут одни и те же проблемы», – сказал он.
В.Путину прямо в глаза
Сейчас А.Венедиктов продолжает работу, устраивая ток-шоу на канале «YouTube», и у него уже около полумиллиона подписчиков.
Он намерен продолжать разговор о войне в Украине, утверждая, что россияне должны знать, «почему это произошло» и «почему вам больно».
По словам А.Венедиктова, он несколько раз встречался с В.Путиным, однако «мы никогда не говорили с ним на одном языке», поскольку российский лидер считает, что «средства массовой информации являются инструментом государства».
«Я ему в глаза сказал, что главная проблема страны в отсутствии любой конкуренции – это политический, идеологический и экономический абсолютизм», – поведал А.Венедиктов.
Однако при этом он отметил, что невзирая на разницу мнений, В.Путин дважды интересовался у него, какое место ему будет отведено в учебниках истории: первый раз – в 2008 году, когда истекал его второй срок полномочий на посту президента, и ещё раз – в 2014-м, когда Москва аннексировала принадлежавший Украине полуостров Крым.
Но и после драматических событий последних недель А.Венедиктов утверждает, что у него всё ещё нет ответа на этот вопрос.
«Мы одолели лишь половину главы и ещё не можем перевернуть страницу», – сказал он.
Культурные связи – столица Жямайтии
В этом году вновь стартовал уникальный проект клайпедского Центра национальных культур (ЦНК) «Культурные связи». Интересные поездки по Литве, порадовавшие участников познавательной и важной информацией в 2021 году, сейчас претерпели некоторые изменения: в проект включены беженцы из Украины, которые нашли пристанище в Клайпеде, – для лучшего знакомства со страной проживания.
Проект «Культурные связи» задуман для представителей национальных общин города. Он создан коллективом ЦНК при Клайпедском самоуправлении, благодаря стараниям директора Елены Буткявичене, руководителя проектов Татьяны Кононовой, при активной поддержке всего коллектива центра.
Цель проекта – более широкое знакомство национальных меньшинств с жизнью, культурой и бытом жителей всех пяти регионов Литвы. Проект прошлого года познакомил его участников с особенностями культуры маленьких городков.
А такие знакомства формируют понимание важности сохранения ценностей, традиций, обычаев прошлых поколений. И дают четкое осознание, что всё это – значимая часть культурного наследия Литвы.
В свою очередь члены клайпедских национальных общин познакомили жителей регионов с обычаями своих народов, своими мелодиями, костюмами и даже национальной кухней.
И вот проект, задуманный как наведение культурных мостов, своеобразный обмен «народной мудростью» между людьми разных национальностей, продолжается.
Во время первой поездки в рамках проекта 2022 года группа украинских беженцев из 50 человек для лучшего знакомства с жизнью, культурой, историей, национальными особенностями Литвы посетила Тяльшяй – неофициальную столицу Жямайтийского региона.
Уже в автобусе вступление к экскурсии прозвучало на украинском языке: с ним выступила Татьяна, которая два месяца назад приехала из Украины.
В ответ раздались слова благодарности и аплодисменты всем клайпедчанам, которые по-доброму приняли и тепло отнеслись к украинским беженцам.
И вот уже наш гид Дануте увлеченно рассказывает о городке, богатом легендами.
Гости узнали, что в истории есть свидетельство, связанное с Литвой и Украиной: именно в районе Тяльшяй в 1219 году литовские князья подписали мирный договор с Галицко-Волынским Княжеством.
Путешественники осмотрели Собор Святого Антония Падуанского, где находится двухэтажный алтарь, и Церковь Успения Пресвятой Девы Марии на небесах, узнали про единственную в Литве православную церковь в стиле кубизм. А ещё видели отличный стадион и великолепный амфитеатр.
Гид рассказала о стене в Тяльшяй с обширной исторической информацией, сравнив значимость этого объекта для столицы Жямайтии со значимостью Великой Китайской стены для Китая.
Видно, что в реставрацию и благоустройство городка вложено много идей и души. Жители Жямайтийского региона бережно относятся к своей истории, к памятникам старины, хранят традиции и культуру края.
Тяльшяй возник на семи холмах, город окружен великолепным озером Мастис. Считается, что имя городу дала маленькая речушка Тяльше, впадающая в озеро. Легенда гласит, что Тяльшяй был основан витязем Джюгасом, которого также называют Тяльшисом.
Кстати, украинцам известен производимый в этих местах легендарный сыр «Джюгас».
Участники поездки узнали множество легенд городка, побывали они и на исторической рыночной площади. Видели памятник колодцу и памятник ветеринару, возродившему литовскую породу собак; а также символ Жямайтии – скульптуру медведя, фотографировались рядом с медвежатами и тремя мальчишками, символизирующими три важных качества литовцев – творец, воин, дипломат.
Оказалось, что Тяльшяйское самоуправление разрешило построить магазин «Maxima» в центре города, что в последнее время не практикуется: при условии, что владельцы восстановят в первозданном виде важное историческое для города здание. Сейчас в здании расположен Информационно-туристический центр.
Участники экскурсии узнали много интересного и про другие скульптуры, памятники архитектуры и уникальные объекты.
Район привлекает к себе и красотой природы и во время поездки была возможность в этом убедиться. В усадьбе деревни Пакапяй, что примерно в десяти километрах от Тяльшяй, экскурсанты с удовольствием пробовали исконно жямайтийские блюда.
Гостеприимная хозяйка усадьбы Гражина рассказала о приготовлении традиционных местных блюд. Популярное блюдо литовской кухни – жямайтийский сыр кастинис – готовят именно в этом регионе; а ещё был суп из квашеной капусты, который здесь очень любят, и вкуснейшая приправа с коноплёй. Для детей запекли яблоки с сахарной пудрой, приготовили чай на травах. Попробовали и многое другое – всё очень вкусное, из домашних продуктов.
После дегустации дети во дворе усадьбы с удовольствием качались на всевозможных качелях, спускались с «горок», все любовались прудом.
Детворы было много. Девочке Лере из Николаева в поездке понравилось всё, особенно природа в усадьбе. А её мама Татьяна отметила: «Всё сегодня было для нас – погода, зелень, посмотрели новые красивые места, отведали литовские блюда – очень вкусные, необычные. Спасибо за всё».
Возвращались беженцы, обогащенные новыми хорошими впечатлениями о Литве и благодарные за возможность в такой необычной форме познакомиться со страной.