Месяц: Октябрь 2021
Вакцины для жителей портового города – у семейного врача
У жителей портового города появилась возможность сделать прививку у семейного врача. Клайпедский муниципалитет информирует, что клайпедчане уже могут зарегистрироваться для прививки в поликлиниках.
Сделают прививку и в третий раз
На настоящий момент от COVID-19 могут привиться все жители страны с 12 лет. Также в поликлиниках и центре вакцинации уже можно сделать прививку третьей дозой вакцины.
Третью прививку делают всем с 18 лет и старше, кто сделал первую прививку не позднее чем 180 дней назад.
Ближе к дому
Мэр города Витаутас Грубляускас заявил, что вакцина предоставлена всем медицинским учреждениям Клайпеды.
«Все действующие в Клайпеде учреждения, независимо от их подведомственности, имеют возможность получать вакцины и вакцинировать своих пациентов – вакцины будут предоставляться как муниципальным, так и частным учреждениям, в которых предоставляются услуги первичной медико-санитарной помощи. Пока что продолжается деятельность основного центра вакцинации, визиты и дальше планирует мобильная вакцинационная команда, также прививки делают в самой крупной аптеке города, поэтому я уверен, что каждый найдет для себя наиболее удобный вариант. Пока все еще остается часть населения, которая по тем или иным причинам не ищет вакцину, мы делаем все возможное, чтобы найти эту вакцину везде, где это возможно. Но окончательное решение остается личным делом каждого, поэтому мы еще раз призываем к сознательности и общему чувству ответственности друг за друга», – сказал В. Грубляускас.
На веб-сайте клайпедского муниципалитета сообщается, что поставку вакцины в город обеспечивает Министерство здравоохранения, а распределение в центры первичной медико-санитарной помощи в городе осуществляет Центр охраны здоровья моряков, координирующий мероприятия по вакцинации.
Примут не только в клиниках
Сделать прививку также можно в Клайпедском центре вакцинации, расположенном на ул. Парижяус Комунос, 16А.
Для вакцинации можно зарегистрироваться заранее, позвонив по телефону горячей линии 1808, или зарегистрироваться в по интернету.
Клайпедский центр вакцинации открыт по рабочим дням с 8 до 20 часов, в субботу – с 9 до 12, в воскресенье выходной.
Желающие сделать прививку без предварительной регистрации принимаются по понедельникам, вторникам, средам и пятницам с 13 до 15 часов, а по четвергам – целый день.
Сделать прививку в Клайпеде можно и в аптеке «Eurovaistinė» в ТЦ «Akropolis» (пр. Тайкос, 61). Вакцинация здесь проводится каждое воскресенье с 10 до 18 часов. Реги
Регистрация осуществляется онлайн на koronastop.lt или по телефону 1808.
Где сделать прививку в Клайпеде?
В учреждении «Mano šeimos gydytojas»,
В амбулаторной клинике Kuncų,
В клинике «MediCA»,
В клинике «Nefrida»,
В оздоровительном центре Brožynų
В консультационной поликлинике А. Навицкаса
В компании «Birutės šeimos medicinos praktika»,
В медицинском центре «Salvija»,
В центре здоровья «Šviesmeda»,
В медицинском центре «Salgymeda»,
В клинике «InMedica»,
В индивидуальном предприятии С. Стансловайтене
В центре здоровья «Narema»,
В центре паллиативной помощи и семейного здоровья,
В медицинском центре VNT,
В центре семейного здоровья «Baltic Medics»,
В семейной клинике «Salumeda»,
В диагностической лаборатории,
В семейном медицинском центре В. Григалаускаса,
В Клинике «MedBaltica»
Школы в Клайпеде – без гигиенических паспортов
У двух гимназий и школы по легкой атлетике в Клайпеде до сих пор нет гигиенических паспортов, поэтому фактически они не могут вести свою деятельность. По заявлению муниципального контролера, гимназии завершают реализацию требований гигиенистов, однако со спортивной школой проблем больше.
Разрешение-гигиенический паспорт, выданный Национальным центром общественного здоровья (NVSC), удостоверяет, что деятельность учреждения соответствует требованиям общественного здравоохранения.
С 2019 г. гигиенисты не выдали такое разрешение гимназии им. Видунаса, потому что было слишком мало туалетов в зависимости от количества учеников.
Хотя уже туалеты для учеников отремонтированы, заасфальтированы площадки и подъездные пути возле школы, заменены полы в классных комнатах, проведена реорганизация систем водоснабжения и канализации кабинета биологии, все равно школа еще не получил гигиенический паспорт.
«Руководство школы им. Видунаса в этом году три раза направляли заявки на получение гигиенического паспорта. Однако в сентябре NVSC проинформировало гимназию, что отказывают в его выдаче, так как не были устранены все установленные недочеты», – пояснила контролер клайпедского муниципалитета Дайва Чепорюте.
Якобы после уборки неиспользуемого детского игрового оборудование на школьном участке осталась неровная поверхность, кроме того, в заявке учреждения не указаны вспомогательные помещения со шкафом рядом с кабинетом химии, где хранятся химические вещества.
«В настоящее время и в гимназии Витаутаса Великого, и в гимназии им. Видунаса устраняются недочеты, поэтому школы должны вскоре получить гигиенические паспорта», – заверила Д. Чепорюте.
Гигиенического паспорта нет и у клайпедской школы по легкой атлетике.
Для выдачи этого разрешения учреждению необходимо изменить назначение здания-манежа на учебное или смешанное – спортивно- учебное или изменить основной вид деятельности школы – сферу неформального обучения детей и взрослых на спортивную.
«Еще в июне прошлого года руководство школы по легкой атлетике обратилось к директору муниципальной администрации с просьбой о посредничестве в выдаче гигиенического паспорта, потому что все решения, связанные с изменением целевого назначения здания, может принимать только администрация муниципалитета Клайпеды. Насколько нам известно, до сих пор никаких конкретных решений принято не было», – заявила Д. Чепорюте.
Аэропорт Паланги празднует: закончена реконструкция взлетно-посадочной полосы
Завершилась полуторамесячная реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Паланги, вчера на ее открытие собралась группа официальных лиц. Ожидается, что обновленные взлетно-посадочные полосы и новые технологии обслуживания аэропортов позволят привлечь больше рейсов на взморье Литвы.
Работали очень быстро
После 45-дневного перерыва вылеты из обновленного аэропорта начнутся уже в четверг. Мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас с торжества в Паланге вернулся в хорошем настроении. Он заверил, что 13 млн. евро не выброшены на ветер.
«Радуемся, что ни один рейс в Палангу и из нее, которые были до начала реконструкции, не пропали из этого аэропорта. Жизнь возвращается сюда, и это хорошая новость. Ожидается, что уже существующие операторы рейсов, а также новые, которых мы хотим привлечь, расширят направления рейсов из Паланги. Теперь инфраструктура аэропорта соответствует самым высоким стандартам безопасности, оснащена всем оборудованием, модифицирована вся система обслуживания и управления воздушным движением. Выполнена огромная и впечатляющая домашняя работа, будем надеяться, что качественно», – поделился впечатлениями В. Грубляускас.
Самая желанная – Германия
Модернизация аэропорта открывает значительные возможности для привлечения новых авиаоператоров, которые до сих пор сомневались.
Недавно мэры муниципалитетов Клайпедского района пообщались с представителями «Wizz Air», в ближайшее время планируется связаться с руководством латвийской авиакомпании «airBaltic» в Риге. Речь идет о возможном расширении географии полетов.
Во время праздничных мероприятий, прошедших во вторник, Паланга была названа вишенкой на торте литовских аэропортов, только остается использовать новую ситуацию подходящим образом.
Одним из самых желанных рейсов из Паланги является какой-нибудь немецкий аэропорт.
До пандемии неоднократно упоминалось о намерении организовать полеты в Дюссельдорф, но пока что уменьшившиеся потоки вынуждают отказаться от таких планов.
«Пока что упомянутый конкретный немецкий город нежелателен, потому что это зависит от того, насколько амбиции сочетаются с амуницией. Представители бизнеса хотели бы иметь связь с Гамбургом, но это привлекательное направление довольно дорогое. Нужно работать. Вместе с нашим коллегой Шарунасом Вайткусом из Паланги и руководством аэропорта сильно сплотились и чувствуем поддержку Министерства транспорта и коммуникаций. Нужно использовать новые возможности, это наша миссия и задача. Направление Германии для нас очень актуально», – размышлял мэр Клайпеды.
Планы предоставлять рейсы из Паланги в какой-нибудь аэропорт Германии – самые реалистичные. Также есть размышления об Украине, Нидерландах и других.
Работает латвийская компания
Аэропорт – это фактор, повышающий привлекательность всего региона Западной Литвы, который каждый район может и должен использовать по-своему: для расширения туризма, деловых отношений, развлечений и укрепления деловых контактов.
Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Паланги в прошлый раз была реконструирована в 2007 году.
Генеральным подрядчиком работ является латвийская компания «A.C.B.», которая уже имеет аналогичный опыт реконструкции взлетно-посадочной полосы Вильнюсского аэропорта в 2017 году.
Второй этап работ продлится с 20 октября по 21 января следующего года. Будет реконструирован перрон аэропорта, во время этих работ полеты прекращаться не будут, аэропорт будет работать.
Кошмар на улице Мокиклос закончится – установят светофор
Везущие детей в школу по утрам родители ругают перекоресток улиц Мокиклос и Верпейю. Мелкие аварии здесь случаются чуть не каждую неделю. Зачастую схема происшествий одинакова – машины, съезжающие с виадука Мокиклос, поворачивают налево, в это же время налево поворачивают и выезжающие с улицы Верпейю.
После жалоб –решения
Обычно автомобильная пробка на этом перекрестке образуется, когда родители везут детей в школу «Saulėtekis».
«Ситуация утром в этом месте невыносимая. За последние недели произошло несколько дорожно-транспортных происшествий. Это ведь перекресток. Можно ли его обустроить так, чтобы он стал безопасным? Другой вопрос – пешеходное движение. Как перейти улицу, если водители, поворачивающие на улицу Мокиклос, выскакивают на нее аж с визгом шин? Пересечь улицу Верпейю невозможно», – пожаловался в редакцию один местный житель.
Начальник Службы дорожной полиции Главного полицейского комиссариата Клайпедского уезда Миндаугас Джермейка заверил, что жалобы жителей действительно не останутся без внимания.
«Конечно, мы реагируем и выясняем ситуацию. На последнем заседании Комиссии по безопасности дорожного движения мы приняли коллегиальное решение, и перекресток будет переделан. Жителям нужно немного терпения», – пояснил М. Джермейка.
Выбирают из трех вариантов
На этом месте запланировано обустроить регулируемый светофором перекресток.
«Было предложено три варианта перепланировки этого перекрестка. Я был за тот, который предусматривал и пешеходный переход. Однако большинством голосов было решено выбрать немного другой вариант. Неподалеку, рядом со старым радаром, уже есть регулируемый светофором переход. А на пересечении улиц Мокиклос и Верпейю установят еще один светофор, который поможет регулировать потоки», – пояснил М. Джермейка.
Миндаугас Джермейка / Фото Витаутаса Ляуданскиса
Он заметил, что приезжающие в Клайпеду по утрам жители из пригородов рядом с мебельной фабрикой SBA поворачивают в микрорайон улицы Мокиклос и таким образом, «срезая угол», пытаются попасть на улицу Мокиклос по улице Верпейю.
«Не только родители, везущие детей в школу, поворачивают на этой улице. Дополнительный поток создают жители пригородов. На самом деле, здесь возникает проблема. Жалобы поступают как в полицию, так и в муниципалитет. Ситуация курьезная. Даже полицейскому не удалось бы отрегулировать там потоки, так как все хотят поворачивать налево», – признал М. Джермейка.
Появится круговой перекресток
Потоки дорожно-транспортного движения в этом месте анализировали специалисты общественной компании «Transporto kompetencijų agentūra».
В одном предложении планировалось установить не только регулируемый светофором перекресток, но и два перехода, в другом предлагается только один переход, так как другой находится в нескольких десятках метров. Третий вариант предполагал запретить поворот налево с улицы Мокиклос на улицу Верпейю.
Комиссия решила реализовать второй вариант.
В так называемом микрорайоне улицы Мокиклос будет и больше перемен – рядом с пересечением улиц Лауку и Сливу появится знак «Стоп» и другие дорожные знаки.
А вот рядом с пересечением улиц Лауку и Мокиклос оборудуют круговой перекресток.
Работы – в следующем году
Заведующий Транспортным отделом клайпедского муниципалитета Римантас Моцкус пояснил, что приобретена услуга Аудита безопасности дорожного движения.
«Аудиторы дорожного движения изучили ситуацию и внесли предложения. Деньги на реконструкцию этого перекрестка предусмотрены, мы планируем их в муниципальном бюджете. Перекресток за день не появится. Однако публичные тендерные процедуры потребуют времени, еще есть сроки подачи апелляций, поэтому о начале работы говорить рано. Однако в следующем году намереваемся это реализовать», – пояснил Р. Моцкус.
Другие меры по регулированию дорожного движения в этом квартале, скорее всего, будут поручены ответственным отделам муниципалитета.
На счет могил в Клайпеде –звонки из России
На Клайпедском кладбище чувствуется оживление. Продавцы цветов уже почти выкупили разрешения на торговлю ко Дню поминовения усопших, жители усиленно ухаживают за могилами. В службу кладбищ звонят даже из России, люди интересуются, есть ли возможность привести в порядок могилы близких в Клайпеде.
Согласовывают порядок дорожного движения
Дайва Брейве, советник Городского хозяйственного отдела клайпедского муниципалитета, ответственная за деятельность городской службы кладбищ, уверяет, что уже почувствовала приближение Дня поминовения усопших, так как потом посетителей ощутимо вырос.
«Готовимся и мы, как раз заканчиваем согласовывать объявление для жителей относительно порядка посещения кладбища в праздничные дни. Планируется, что 1-2 ноября лицам с ограниченными возможностями здоровья и тем, для кого предусмотрено разрешение въезжать на территорию кладбища на транспорте, будет разрешено посетить кладбище на автомобиле до 12 часов. Потом ворота для машин закроют, и посетить кладбище можно будет только пешком», – заявила Д. Брейве.
Якобы так сделать было необходимо из-за того, что после прошедших праздников было много жалоб и упреков, что по кладбищу ездит слишком много автомобилей.
Как будет организовано движение транспорта в праздничные дни на кладбище, все еще согласовывается с Транспортным отделом городского муниципалитета.
Ищут способы привести в порядок
Работники кладбища говорят, что за две недели до Дня поминовения усопших вынуждены и мусор вывозить через день, а не два раза в неделю, как это было раньше.
Сотрудники службы кладбищ обратили внимание, что за время карантина люди, скорее всего, поднакопили денег, так как перед Днем поминовения усопших стали более активно приводить в порядок могилы.
Дайва Брейве / Фото Витаутаса Ляуданскиса
«Мы выдали много разрешений на работу на территории кладбища, а и в будние дни поток посетителей был большим, даже в дождливые дни на кладбище было много людей. Нам звонили из Российской Федерации, люди сетуют на то, что из-за пандемии им будет сложно посетить могилы в Литве, поэтому они ищут пути, они спрашивают нас, как обустроить могилы своих близких», – сказала Д. Брейве.
Количество торговцев выросло
Обычно перед Днем поминовения усопших возрастает количество продавцов цветов у кладбища.
Римантас Армонас, главный специалист Лицензионно-разрешительного отдела клайпедского муниципалитета, выдающего разрешения на торговлю у Йонишкского кладбища, заявил, что все разрешения на праздничные дни уже выданы.
«Обычно у Йонишкского кладбища продают цветы около десяти человек, в праздничные дни их бывает в два с половиной раза больше. Там 37 торговых точек, столько мы и выдали разрешений. Разрешения людям ничего не стоят, поскольку из-за пандемии мелкие торговцы уже второй год освобождены от пошлин. Как будет в следующем году, неизвестно», – отметил Р. Армонас.
Глава компаний «Naujasis turgus» (Новый рынок) и «Senasis turgus» (Старый рынок) Вячеславас Кармановас, ответственный за выдачу разрешений на торговлю цветами рядом с Лебартайским кладбищем, тоже подтвердил, что 1-2 ноября торговцев будет гораздо больше, чем обычно.
«Выдача разрешений еще не окончена. Рядом с Лебартайский кладбищем постоянно торгуют 30 продавцов цветов, а дополнительно, думаю, выдадим около 40 разрешений, как и в прошлом году», – сказал В. Кармановас.
Премьер-министр похвалила министра юстиции: она уникальна
В преддверии года работы Правительства во главе с премьер-министром Ингридой Шимоните политик в интервью с BNS назвала то, что она считает самым слабым и самым сильным местом возглавляемого Кабинета министров.
«Сказал бы кто-то, что общение, я бы рассмеялась, это обычное клише, которое живет в Литве. Я вам скажу, что считаю самым сильным местом, потому что слабые места здесь будут, кто найдет, и, наверное, для каждого свое. Иронизируя, одно и то же предложение относительно 100 евро было названо одними аналитиками самым разумным решением чуть не за весь год, а другими – полным отчаянием. Как в свете этой оценки Правительству вести правильную коммуникацию, видимо я нахожусь в ситуации «out of options» (без выбора – BNS) и понимаю, что в любом случае, какие бы решения не принимались Правительством, будут люди, которые будут теми решениями недовольны. Считаю, что необходимо это понимать, нужно пытаться эти решения объяснить, но все равно нужно двигаться вперед, так как для всех хорошим не будешь. Так не бывает», – заявила премьер-министр.
По заявлению премьер-министра, сильным звеном Правительства является сплоченность министров и взаимопомощь.
«Но скажу, что, по моему мнению, является самой сильной чертой этого Кабинета министров. То, что в этом кабинете совершенно отсутствует «моя компетенция, твоя компетенция», «напишите нам письмо, мы вам ответим», «у меня нет времени решать твои проблемы, так как решаю свои проблемы». Если вопросы срочные, если требуется срочное решение Правительства, каждый министр протягивает руку другому, находит способы, или стретиться на выходных ad hoc в неформальной обстановке, обсудить, найти решения. Министр юстиции, возможно, с этой точки зрения уникальна, так как обычно Министерство юстиции было таким, рядом с которым многие вещи застревали и очень долго не могли двигаться дальше, чтобы кто-то не мог подготовить выводы. Так что я бы сказала, что самое сильное заключается в том, что есть люди, готовые вместе выполнять работу», – сказала И. Шимоните.
На пруду в Лаукжяме – новые правила
Отныне рыбакам Клайпедского края придется по-другому вести себя на Лаукжямском пруду (Экете). С октября этот водоем стал лицензированным прудом для ловли рыбы.
Рыбачить – только с лицензией
Несколько лет назад Ассоциация рыбаков Клайпедского района взялась за работы по обновлению и обустройству этого пруда, стремясь к тому, чтобы пруду был присвоен определенный статус.
«С этих пор здесь будет действовать правило – поймал, отпусти. Вступает в действие и новый порядок по получению лицензии. Цена на билеты различается в зависимости от определенных правил на пруде. На пруду будут отмечены секторы, где рыбная ловля будет возможна только с лицензией, получить которую будет можно только через ALIS (Система по выдаче экологических разрешений), также лицензию можно будет приобрести в терминалах «Perlas»», – пояснил Томас Навалинскас, член правления Ассоциации рыбаков клайпедского района.
Будет три типа рыбной ловли с берега, но будет действовать и несколько внутренних правил для тех, кто рыбачат на лодках.
Заплатив взнос в 14 евро, рыбак сможет ловить рыбу целые сутки, однако забрать с собой он сможет одну рыбу.
Заплатив взнос в 5 евро, рыбаки смогут рыбачить целые сутки, но должны отпустить всю пойманную рыбу.
Томас Навалинскас / Фото Витаутаса Ляуданскиса
Будет действовать резервация
Третий вид рыбной ловли – согласно предварительной регистрации.
«Для того, чтобы приехавший из другого района Литвы рыбак наверняка нашел место для рыбной ловли, предлагаем ему зарезервировать желаемый сектор. На веб-сайте будет программка, в которой можно будет зарезервировать сектор. Но попросим заплатить аванс, и место будет зарезервировано. Стоимость будет такой же – пять евро. Все остальные прибывшие порыбачить рыбаки выбирают любое место, где нет табличек «зарезервировано»», – разъяснил Т. Навалинскас.
Со стороны кургана Экете ловля рыбы запрещена. Но на берегу возле кургана смогут пройти спиннингисты, которые обычно постоянно перемещаются по берегу и не стоят на одном месте.
«Курган оберегаем. Не хотим, чтобы парковали автомобили и мусорили», –предупредил Т. Навалинскас.
Грозят штрафы
Со стороны содовых обществ никаких ограничений не будет.
«У членов садовых сообществ будут условия. Там садоводы построили сходни. Мы это прекрасно видим, никаких ограничений там нет», – сказал Т. Навалинскас.
На пруду запрещена рыбалка на живую рыбу или на ее кусочки.
На пруду запрещена буксировка, ловить на спиннинг можно дрейфуя на лодке или с лодки на якоре.
Запрещено ловить в водоеме по старинной системе под названием «Убийца карася». Представляет собой систему из трех крючков с кормушками, на конце которых крепится кусок пенопласта. Крючки всплывают на поверхность, и все три могут зацепить рыбу в разных местах – за спину, бок, живот. Это такая кровавая рыбалка, браконьерская. Систему придумали украинцы», – рассказал Т. Навалинскас.
Во время рыбалки в пруду будет невозможно иметь более четырех рыболовных снастей.
«Зимой, до весны, мы установим 50-60 секторов, 14 секторов выделим для предварительной резервации. Рыболовный сезон подходит к концу, так что на весну будут изготовлены таблички, информационный стенд и будут отмечены сектора», – пояснил Т. Навалинскас.
Рыбалка без билета влечет за собой штраф от 86 до 176 евро с конфискацией снастей.
Члены Ассоциации рыбаков Клайпедского района недавно зарыбили пруд в Лаукжяме. Привезено более 2 тысяч судаков. Скоро будут выпущены щуки, карпы и линь.
При распределении денег – предварительные условия: портовый город не будет претендовать на финансирование
Чтобы облегчить ситуацию для местного туристического сектора, пострадавшего от пандемии, Министерство экономики и инноваций объявило о выделении более 4 млн. евро муниципалитетам страны для проектов по стимулированию местного туризма. Однако муниципалитет Клайпеды решил вообще не участвовать в этой раздаче денег.
После объявления о выделении 4,25 млн. евро на развитие местного туризма, в Министерство экономики и инноваций поступили заявки на сумму более 12 млн. евро.
Поддержка предоставлена 18 проектов. Наибольшая сумма была выделена на реконструкцию главного зала Друскининкайского культурного центра (739 тыс. евро) и строительство Бирштонского спортивно-оздоровительного центра (574 тыс. евро).
Около полумиллиона евро было выделено на обустройство городской синагоги в Швекшне в Шилутском районе и ее адаптацию для туризма, а 217 тыс. евро – для Старого парка Кретингского района и других проектов.
Муниципалитет Неринги, запросивший 136 тыс. евро на обновление главного сквера Ниды, получил всего 10 тыс. евро. А Паланга, подавшая заявку на поддержку для улучшения Швянтойского порта, осталась ни с чем.
Мэр Паланги Шарунас Вайткус, услышав о таком решении, публично заявил, что «муниципалитет оставляет за собой право обжаловать это решение министерства в суде».
Реда Швельнюте, руководитель Группы экономического развития Клайпедского муниципалитета, подтвердила, что Клайпеда вообще не подавала заявку на это финансирование, поскольку в описании процедуры этой меры были требования, что «проекты уже должны быть с технической спецификацией и приобретенными подрядными работами».
«Кроме того, предусмотрено, что все деньги должны быть использованы еще в этом году. Вторым важным условием является то, что те проекты должны были быть остановлены из-за пандемии. И сейчас единственный способ их завершить – это получить эти деньги. Проекты, разработанные Группой экономического развития в области туризма – это прокладка оздоровительных дорожек в северной части города, соединив их с Клайпедским районом, или маркетинговые мероприятия по узнаваемости Клайпеды, по сути не соответствовали этим условиям. Поэтому мы не смогли подать заявку на финансирование», – подтвердила Р. Швелнюте.
Два существенных условия финансирования значительно ограничили возможности Клайпеды подать заявку на получение денег, выделяемых муниципалитетам Министерством экономики и инноваций.
Внимание: в Клайпеде начнут работать новые светофоры
С 9 часов завтрашнего дня на аварийном перекрестке в Клайпеде включат четыре новых установленных на пешеходных переходах светофоров. Всего было запланировано установить семь светофоров.
Однако из-за отсутствия разрешения полиции их число уменьшилось до шести. С завтрашнего дня начнут работать четыре, а в скором времени подключат еще два светофора.
С 9 часов завтрашнего дня будут включены светофоры на проспекте Тайкос рядом с перекрестком улиц Найкупес и Дебрецено.
Еще один включат у дома 103 на проспекте Балтийос. Направляющиеся в торговый центр пешеходы не пользуются подземным переходом, а идут по протоптоннай тропинке, каждый день рискуя жизнью.
«Новый светофор в этом месте не должен создать трудностей для движения транспорта. Он необходим, так как основная опасность возникает из-за постоянно пересекающих трассу жителей. Хотя неподалеку есть подземный переход, но его все игнорируют, поэтому было решено установить предназначенный для пешеходов регулируемый светофор», – заявил Видмантас Палякас, секретарь Комиссии по безопасности дорожного движения клайпедского муниципалитета.
Также сфетофоры загорятся на пересечении шоссе Шилутес, улицы Свайонес и улицы Дубисос, неподалеку от здания под номером 21.
Еще два светофора уже установлены на проспекте Статибининку, недалеко от улицы Рамбино и торгового центра «Saturnas» на проспекте Тайкос.
Кроме этих работающих четырех светофоров также еще планируется включить два, всего в городе 76 светофоров.
Один такой современный светофор обошелся городу в среднем в 25 тыс. евро.
Современные сенсорные светофоры работают только тогда, когда пешеходы их включают.
После сноса есть надежда на возрождение паровой мельницы
Столетняя паровая мельница на улице Тильжес живет ожиданием. Постройка, напоминающая о модернизации и техническом прогрессе Клайпеды, которую более чем 14 лет назад начали сносить, может исчезнуть, так как не внесена в список охраняемых зданий. Ее судьба уже в следующем году будет зависеть только от доброй воли предпринимателей и чувства ценности.
Стены рушил экскаватор
Весной 2007 г., примерно на Пасху, при помощи экскаваторов начался снос первой мельницы в Клайпеде на улице Тильжес, работающей от паровых машин.
По дороге на работу на улице Тильжес историк Вацис Вайвада увидел тонущую в пыли улицу. В тот день экскаватор начал рушить здание старой мельницы.
По уверению знатоков прошлого города, это место – так называемый литовский пригород – отличается особо старинной промышленной традицией, которая была сохранена до недавнего времени.
Паровая, или Огненная, мельница построена в 1910 г.
Городская структура, которая складывалась веками, была уничтожена с целью подготовки этого места для строительства новых жилых домов.
«Фасад здания был оштукатурен и больше напоминал советское здание, поэтому прохожие не могли видеть, из какого старого кирпича оно было построено. Наше возмущение не было наигранным. Тогда взяли несколько кирпичей разрушаемой мельницы и отнесли один из них руководителю Департамента культурного наследия, другой – в муниципалитет, чтобы чиновники поняли, что творят. Было очевидно, что клайпедчане не осознают, насколько ценны упомянутые и многие другие здания. Понимаем, что очень не хватает информации относительно таких вещей», – несколько лет спустя после этого инцидента рассказал доцент, доктор исторических наук В. Вайвада.
| Символ: прохожие понимают, что было за оградой в начале улицы Тильжес, по декорациям ворот с изображением ветряных мельниц. (Фото Витаутаса Ляуданскиса) |
Перед лицом возмущения общественности снос был остановлен. С тех пор мельница стоит полуразрушенная, уже заросшая кустарником, но уже очищенная от остатков разрушенных построек.
Время словно остановилось
Руками общественности остановили снос, но это еще не означает, что старое здание мельницы останется для будущего поколения, напоминая не только о промышленной архитектуре, но и о прошлом города.
Долгие годы в этом месте ничего не происходило, а повернув на улицу Тильжес, люди наблюдали странное положение, казалось, что время тут замерло.
В начале улицы возвышался бывший кожно-венерологический диспансер с заколоченными окнами и все более блекнущим фасадом, в советское время называвшийся триппербаром. Спокойно и в пивоварне. Перед ним и стоит разрушенное здание мельницы.
Пока что и со стороны правительственных учреждений тишина и покой по отношению к этой территории.
«Помню, когда работал в муниципалитете, получили проектные предложения по застройке. В них упоминалось, что старое здание должно было быть интегрировано в новую застройку. Все начинается в муниципалитете, а к нам, в Отдел наследия приходит, когда запрашиваются условия, поэтому предполагаю, что предложения поддержали», – заявил Альмантас Мурейка, заведующий клайпедским подразделением Департамента культурного наследия.
А. Мурейка, много лет проработавший главным архитектором Клайпеды и руководителем Департамента архитектуры и градостроительства, заявил, что в последние годы никто не обращался относительно территории бывшей мельницы и самого здания, не было представлено ни одного проекта на рассмотрение.
«Защитники наследия воткнули кол муравейник. Когда они вытащат этот кол, вероятно, тогда и лед сдвинется с места. В течение пары лет никто больше не говорит об этом месте», – наглядно описал ситуацию Гедиминас Поцюс, начальник Отдела разрешений на строительство и эксплуатации зданий клайпедского муниципалитета.
Он заверил, что в последние годы заявок на получение разрешения на строительство на территории старой мельницы не поступало. Когда будут попытки что-либо сделать, будущие здания попадут в список зданий общественного значения, проектные предложения должны быть обнародованы.
Архитектор Эдмундас Андрияускас еще в 2009 г. разработал проектные предложения жилого квартала, названного «Старая мельница».
Архитектор уверяет, что не планировал снос здания бывшей мельницы, однако его видение не было реализовано.
Торопились на стройку
Сложилась двусмысленная ситуация: специалисты, говорящие о развалинах, признают, что с исторической точки зрения здание ценно и должно охраняться, однако очевидно, что именно это и является огромным препятствием на пути застройки данного места жилыми домами.
А. Мурейка сказал, что, на его взгляд, строение из красного кирпича очень красивое, было бы хорошо оставшуюся часть интегрировать в новое здание и показать, что здесь была старая мельница, таким образом напомнив о ее истории.
«В настоящее время инвесторы не боятся подобных вещей и даже считают, что на основе этого можно создать какую-то легенду, дать кварталу интересное название и таким образом привлечь покупателей. Со стороны видно, что постройка из красного кирпича старинная. Было бы прекрасно, если бы бывший производственный корпус открылся и стал открытым, дорожки шли бы по направлению к костелу Пресвятой Девы Марии, – говорил А. Мурейка. – При желании всегда можно поимпровизировать и создать ощущение, что здесь старый город, хотя он и заканчивается за тем участком».
Виталий Юшка, начальник Отдела охраны памятников культкрного наследия клайпедского муниципалитета, настроен сохранить бывшую мельницу. Он вспомнил, как в начале своей профессиональной деятельности начал останавливать снос мельницы на улице Тильжес.
«Это была моя первая работа в Департаменте культурного наследия. Я начал работать несколько дней назад. Я услышал о сносе и побежал его останавливать. Как сейчас помню, мне показали бумагу с подписями, это было разрешение снести старое здание. Помню, накануне этих событий мы поговорили с разработчиком участка о судьбе этого здания, и на день позже начался снос. Здание было давно заброшено. Сохранились первый этаж этого здания и фрагмент второго. С тех пор ничего не изменилось. Иногда нужно услышать какие-то шаги к возрождению этого здания, но это были просто разговоры, а в последнее время вообще ничего не слышно о его дальнейшей судьбе, тем более что мы не видим никаких официальных шагов», – сказал защитник наследия.
Ценность – олицетворение прошлого
В муниципалитете за охрану объектов культурного наследия ответственный В. Юшка признался, что мельница на улице Тильжес не внесена в реестр культурных ценностей.
Поэтому владельцы и принялись за ее снос. Ценность строения в том, что оно является частью городского промышленного наследия. По словам В. Юшки, это было выразительное здание, построенное в начале 20 века.
В последнее время во всей Литве возросло внимание к промышленному наследию, раньше о нем говорили меньше.
У нас в Клайпеде есть такие объекты, может быть, у публики не всегда есть возможность зайти и осмотреть их.
В.Юшка назвал наиболее интересные объекты: здание электростанции на улице Данес, напоминающее об огромных литовских инвестициях в Клайпедский край; скотобойный комплекс; первый водозаборный колодец, где находилась первая скважина на территории современной Литвы, канализация; объекты верфи П. Линденау.
«Все это чрезвычайно интересно, некоторые из этих объектов также содержат старое оборудование. Поскольку многие такие здания находятся за заборами предприятий, они незаметно исчезают. Эти знаки очень важны для всей истории Литвы, они представляют межвоенную жизнь Литвы. Слои. “, – убежден В. Юшка. Мы должны защитить и сохранить все пласты истории», – убежден В. Юшка.
А. Мурейка признал, что на территории мельницы нет очень больших ограничений. Археологические исследования были бы минимальными, археологи бы посмотрели, есть ли там какие-нибудь находки, отдали бы дань науке и уступили место строителям.
Внутри уцелевшей части мельницы, наверняка, нет ценностей, в советское время внутренние помещения неоднократно приспосабливались под нужды того времени.
Сохранят, если только захотят
Директор агентства недвижимости «Aidila» Альгимантас Бружас не скрывал – уже в следующем году на месте разрушенной мельницы на улице Тильжес планируются изменения.
Похоже, что еще не разрушенная часть мельницы может и не уцелеть.
Альгимантас Бружас / Фото Витаутаса Ляуданскиса
По словам А. Бружаса, сейчас проходит рассмотрение проектного видения, в какой-то момент на этом месте начнется строительство более закрытого жилого квартала.
Управляющий участком сообщил, что уже ведутся некоторые согласования документов городского муниципалитета и проектных предложений, но все еще может измениться.
«Не снесенная часть мельницы не подлежит охране, не имеет никакой официальной регистрации. Она задумана как акцент квартала, такое включение. По выбору застройщика, она будет оставлена настолько, насколько сможет быть интегрирована в окружающую среду. Когда мы получаем предложения архитекторов. Пока есть план сохранить часть старой мельницы, хотя здесь не может быть никакого принуждения », – рассказал А. Бружас о ближайшем будущем. Работы с самим зданием мельницы могли быть с флагом реконструкции. Мы еще раз рассмотрим эти вопросы, когда получим предложения архитекторов. Пока есть план сохранить часть старой мельницы, хотя здесь не может быть принуждения», – говорил А. Бружас о ближайшем будущем.
Бизнесмен напомнил, что Витаутас Шлёгерис, эксперт по охране наследия и архитектор, светлая ему память, пришел к выводу, что остатки мельницы не имеют никаких признаков культурных ценностей.
По словам А. Бружаса, ценность руин рассматривала и Комиссия по охране культурных ценностей Министерства культуры. Она также не увидела подлежащих охране элементов в оставшейся части мельницы и не узрела в них ценности.
«Если разработчик захочет, по доброй воле оставит некоторую часть этого здания в качестве акцента», – заявил А. Бружас.
Раскроют место кладбища
Работы над будущим жилым кварталом, по словам бизнесмена, могут начаться примерно через год.
По замыслу архитекторов, квартал между улицами Бангу и Саусё 15-осёс может приобрести новые, даже неожиданные акценты. Уже говорят, что совсем скоро территория пивоварни «Švyturis» станет общедоступной для горожан.
Пока что огороженные территории скрывают много секретов. Один из них – место городского кладбища – должно стать доступным и обозначенным.
Кладбище находится между бывшей пивоварней и психиатрической больницей на улице Бангу. Там должна быть вывеска, небольшой участок зелени, а застройщики уже пообещали не обустраивать там парковку.
Может появиться и больше акцентов, напоминающие о следах старой Клайпеды.