Месяц: Февраль 2023
На велосипедной дорожке – болото
Жители Клайпеды, гуляющие или ездящие на велосипеде по парку Малуно, уже не раз замечали, что во время дождливых дней только что проложенную дорожку заливает водой.
По словам жителей, аналогичная проблема возникает и в других районах портового города.
Чтобы не пробираться через лужи, жителям приходится идти по грязи или пачкаться брызгами воды, проезжая на велосипедах.
«На дорожке болото», – сказал один клайпедчанин, увидевший в facebook-аккаунте «Klaipėdos dviračių takai» фотографии затопленной дорожки в парке Малуно .
«Дренажа нет, и при проектировании не учитывались запрограммированные проблемы рельефа», – размышлял другой.
Комментаторы вторят, что проблемы с вновь проложенными дорожками продолжают возникать в разных частях города. Якобы это происходит потому, что проекты выполняются без компетенции и контроля ответственных сотрудников.
На данный момент дорожка сухая, ездить и ходить в солнечную погоду приятно, но неизвестно, предпримут ли что-нибудь власти портового города, если дорожку снова затопит.
Инга Кубилене, заведующая отделом по благоустройству города Клайпедского самоуправления, заверила, что проблема видна и известна.
«Да, это не было учтено при проектировании, к сожалению, таких мест в парке у нас больше, но поскольку идет второй этап работ, мы постараемся решить проблемы, которые возникли или, возможно, уже были», – отметила заведующая отделом по благоустройству города.
Когда именно будут решаться проблемы, ответов пока нет.
Защита трубопроводов
ВМС Великобритании получили первый из двух судов, предназначенных для защиты нефте-, газо- и телекоммуникационных трубопроводов в море. Взрыв нефтепровода «Nord stream» в Балтийском море сделал суда с системами подводного наблюдения очень востребованными. Суда длиной 98 м, которые приобретут британцы, будут оснащены дронами для подводного наблюдения.
Порт ветрогенераторов
Польский концерн «Orlen», которому принадлежит «Mažeikių nafta», построит в порту Свиноуйсьце терминал ветрогенераторов. Будут построены два причала по 250 м для приема судов с оборудованием для ветрогенераторов. «PKN Orlen» и канадская компания «Northland Power» в Балтийском море у Лебы к 2026 г. планируют построить парк ветрогенераторов мощностью 1,2 ГВт.
Порт Эльблонг
В Польше после оборудования судоходного канала через Вислинскую косу должен возродиться порт Эльблонг. Еврокомиссия отказалась поддержать проекты развития этого порта. Сама Польша планирует выделить в этом году на развитие порта Эльблонг 100 млн злотых (около 21,2 млн евро). Развитие порта планируется начать с дноуглубительных работ и подъездных путей.
Что больше всего отвлекает водителей на дороге?
Рассеянное внимание водителя является одной из наиболее частых причин дорожно-транспортных происшествий. Данные исследований показывают, что литовцев в дороге обычно беспокоят посторонние звуки, болтливые попутчики и шумящие дети в автомобиле.
Опрошено более 1 тыс.
Источники отвлечения водителей выявил репрезентативный опрос жителей Литвы, проведенный по заказу страховой компании «Gjensidige» компанией «Spinter tyrimai». В нем приняли участие более 1 тыс. человек.
Согласно исследованию, наибольшая часть – 28 проц. – водителей больше всего раздражают посторонние звуки. Их чаще упоминают мужчины и жители больших городов. 22 проц. жителей Литвы отвлекаются во время вождения из-за болтовни попутчиков или шумящих детей в машине.
«Управление автомобилем – это ответственная деятельность, и хотя большинство опытных водителей делают это почти автоматически, все же существует множество факторов, влияющих на их способность концентрироваться. Внимание и концентрация позволяют избежать не только аварийных ситуаций, но и дорожно-транспортных происшествий. Мы привыкли говорить, что плохие дорожные условия увеличивают количество аварий на дорогах, но невнимательность и рассеянность водителей, конечно же, также является важным фактором, определяющим безопасность дорожного движения», – сказала Виктория Катилене, руководитель отдела ущерба по работе со странами Балтии страховой компании «Gjensidige».
Мешают даже запахи
Хотя действующие в нашей стране Правила дорожного движения (ПДД) запрещают использование смарт-устройств за рулем, исследование показывает, что 15 проц. жителей Литвы больше всего отвлекают звуки мобильных телефонов во время вождения. Десятая часть жителей нашей страны отвлекается на действия своих питомцев за рулем, 7 проц. – на посторонние запахи.
«Вождение – один из видов деятельности, требующих наибольшей концентрации, хотя некоторые водители могут наиболее спокойно сосредоточиться на дороге, когда в машине шум, громкие разговоры или громкая музыка. Однако большому количеству людей мешают посторонние звуки или болтливые попутчики», – рассказала психолог Инга Будвитите.
По словам И. Будвитите, важным правилом, которое должны помнить и применять на практике все водители, является правило: «Мой руль – мои правила».
«Вы должны чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем. Поэтому, если вас отвлекают посторонние звуки, обеспечьте тишину. В тишине легче сосредоточиться, замечать происходящее в дороге, не упускать из виду окружающие виды и звуки извне. Вы, определенно, можете слушать музыку дома или в обстановке, не требующей концентрации внимания. Если вас раздражают болтливые попутчики, вы вправе попросить их замолчать или хотя бы не вовлекать вас в разговоры», – посоветовала психолог.
Дети требуют внимания
И. Будвитите отметила, что звуки шумящих детей могутт превратить вождение в настоящий ад.
«Каждый, кому приходилось ездить с детьми, знает, что они не могут спокойно сидеть в дороге, громко выражают свои потребности или ведут неотложные разговоры в машине. Если путешествуют несколько детей, велика вероятность, что они поссорятся. Часто родители решают такие ситуации, давая своим детям умные устройства, но это решение хоть и эффективное, но неполезное для детей. Поездку с детьми лучше превратить в познавательную – наблюдать и обсуждать вместе дорожные знаки, считать проезжающие красные или любые другие цветные машины, запоминать ориентиры на пути, следить за скоростью», – считает психолог.
Говоря о звуках телефона, специалист не высказывает оговорок, по ее словам, это устройство несовместимо с должным вождением.
«Смартфон нужно убрать в сторону. Действительно нет необходимости смотреть на сообщения каждые несколько секунд, вы можете это сделать, добиравшись из точки А в точку Б. Будьте уверены, что без этого мир не рухнет, и если так кажется, пора подумать о зависимости от экрана. Не зря водителей наказывают за использование телефонов за рулем», – заявила специалист.
Стресс – прочь
По мнению И. Будвитите, запахи – это одна из вещей, которые наиболее сильно пробуждают чувства человека.
«Некоторые запахи могут быть приятными, другие – мешать. Поэтому не стоит отправляться в дальнюю поездку, повесив новый, непроверенный ароматизатор. Запахи могут раздражать слизистую носа, заставлять чихать или даже прослезиться, а такие ощущения за рулем точно не приветствуются», – предупредила она.
По словам психолога, практика показывает, что основным препятствием для плавного и стабильного вождения является напряжение и стресс, вызванные нерешенными вопросами.
«Такое состояние водителя может быть связано с конфликтами в отношениях или на работе. Поэтому, управляя автомобилем при таких условиях, крайне важно целенаправленно сосредоточиться и обдумать ситуацию «здесь и сейчас». Оставьте свои заботы за дверью автомобиля, при необходимости помедитируйте перед поездкой, спокойно подышите и перенесите мысли с нерешенных забот на руль», – посоветовала специалист.
Благотворительность – как для клайпедчан, так и для украинцев
Клайпедчан призывают дать своим вещам вторую жизнь – подарить их тем, кто в них больше всего нуждается. Поэтому в Клайпедский центр социальной поддержки можно принести одежду, обувь и предметы домашнего обихода, которые еще можно использовать.
Этот центр принимает вещи с понедельника по пятницу. Все они будут розданы нуждающимся клайпедчанам и украинцам, укрывшимся от войны в портовом городе.
«Социальные работники все еще находят малоимущих клайпедчан, в квартирах которых не хватает не только порядка, но и мебели, холодильников и другой бытовой техники, постельного белья и других принадлежностей. В Клайпеду прибывают украинские военные беженцы, которым нужны подушки, одеяла, пледы, постельное белье и другие предметы быта (кастрюли, сковородки, посуда, инструменты) и одежда. Может быть при уборке своего дома, дома ваших родителей или дома ваших близких вы находите вещи, одежду, обувь и другие вещи, которыми не пользуются, которые опрятны и пригодны для использования. Центр примет опрятные вещи, одежду, обувь и передаст нуждающимся клайпедчанам и украинцам», – говорится в обращении центра.
Пока не так много людей, которые жертвуют вещи. По словам Дануте Буткявичене, заведующей отделом оценки потребностей и качества социальных услуг этого центра, больше всего не хватает вещей для взрослых.
«Не так много людей, которые жертвуют на благотворительность. Часто привозят вещи и одежду для совсем маленьких детей, потребность в которых не велика, больше всего в одежде нуждаются взрослые. Не хватает сезонной обуви, одежды для разных сезонов, одеял, подушек и постельных принадлежностей», – сообщила Д. Буткявичене.
Также нужны футболки и спортивные штаны.
«Мы просим, чтобы одежда была опрятной и чистой, а не выбрасывалась на улицу, потому что и такие случаи бывают», – отметила Д. Буткявичене.
Минздрав начал расследование относительно порядка регистрации пациентов в медучреждениях
Министерство здравоохранения (Минздрав) объявило в понедельник, что начало расследование относительно организации регистрации пациентов в медицинских учреждениях.
После событий в Клайпеде, когда пациенты были вынуждены стоять в длинных очередях на улице для записи к кардиологу, министерство разослало запросы в медицинские учреждения с просьбой предоставить данные о практике регистрации пациентов.
По словам министра здравоохранения Арунаса Дулькиса, процедура регистрации пациентов была оставлена на усмотрение руководителей медицинских учреждений, однако поступали сигналы о том, что практика портового города могла быть применена и в других медицинских учреждениях страны.
«К сожалению, факты свидетельствуют о том, что некоторые руководители не прошли испытание на организацию регистрации наиболее удобным для пациентов способом», – говорится в заявлении А. Дулькиса.
«Министерство получило сообщения о том, что и в других местах пациенты стоят в живой очереди. С целью выяснения общей ситуации были направлены запросы в медицинские учреждения. В них содержится просьба предоставить данные относительно организации регистрации пациентов, а также мер, которые будут приняты для улучшения ситуации», – заявил он.
Министерство также просит медицинские учреждения представить перечень мероприятий, которые они будут реализовывать с целью улучшения организации работы при регистрации пациентов на консультацию врача-специалиста, а также перечень мероприятий, реализация которых сделает для пациентов консультацию врача-специалиста более доступной.
Запросы направлены в подведомственные Минздраву медицинские учреждения, и в те, партнером которых он является.
Способы регистрации пациентов предусмотрены в описании порядка регистрации пациентов для получения индивидуальных медицинских услуг. В нем указано, что медицинское учреждение должно предоставлять пациентам возможность зарегистрироваться для получения услуг по прибытии в медицинское учреждение, по телефону или путем регистрации в электронной Системе предварительной регистрации пациентов (IPR).
Заведующий медицинским учреждением самостоятельно определяет, каким образом обеспечивается это требование.
Профессиональное обучение
В 2023 году в профессиональных училищах Литвы будут обучаться 20 610 специалистов. Все еще ведется подготовка рыбаков, хотя рыболовный бизнес по сути «зашел в тупик». Одни из самых востребованных профессий – в сфере транспорта. В эту категорию входят не только водители грузовиков, но и деятельность, связанная с морскими перевозками и судоремонтом.
Порядок меняется
Министерство транспорта и коммуникаций отменило принятый в 2007 году порядок техосмотра водных транспортных средств. С этого года вступил в силу принципиально новый порядок осмотра судов. Он проводится по тому же принципу, что и техосмотр автомобилей. Недавно были опубликованы квалификационные требования для предприятий, осуществляющих техосмотр судов.
Рыболовство в заливе
До 2027 г. в Куршском заливе будет коммерческое рыболовство. Министерство окружающей среды установило ограничения на использование орудий лова в Куршском заливе на 2023–2027 гг. Разрешается лов 1 дрифтерной сетью до 500 м, 693 многоячеистыми сетями, среди них 300 предназначены только для лова корюшки, 338 ловушками различного размера и назначения по видам рыб.