В Парке скульптур – весенние работы

В Парке скульптур работает тяжелая техника, которая, как считают некоторые клайпедчане, наносит урон тротуарной плитке и оставляет рытвины по всей территории парка. Специалисты успокаивают – в парке ведутся весенние работы, при этом никто не наносит никакого вреда уличной плитке или другому покрытию.

Клайпедчанин обратился с жалобой в Клайпедское самоуправление, указав, что уличную плитку в Парке скульптур якобы портит одно предприятие, рабочие которого ездят по парку на тяжелой технике.

«В Парке скульптур уже не первый раз тяжелая техника портит плитку, ломает таблички, оставляет глубокие колеи по всей территории парка. Сотрудники «Klaipėdos želdiniai», окончив работу, должны осмотреть территорию и убрать следы своей деятельности. Такая же ситуация и на улице Лиепойос», – возмущается клайпедчанин.

В ответ на это Инга Кубилене, заведующая отделом защиты окружающей среды и благоустройства города при Клайпедском самоуправлении, сообщила, что специалисты самоуправления осмотрели Парк скульптур. Там ведутся работы, которые уже близятся к завершению.

«Специалисты там побывали. Действительно, после зимы предприятие «Klaipėdos želdiniai», специалисты которого осуществляют надзор за тротуарами, оставили там рытвины. Колёса техники с тротуарного бордюра заехали на газон. Что они будут делать следующие несколько дней? Завезут чернозём, землю, чтобы там росла трава. Там, где остаются колеи, они тут же всё приводят в порядок, дальше подобных инцидентов уже не будет, никаких «залезших» на газон колёс», – поведала И. Кубилене.

Она также отметила, что тротуарная плитка не пострадала.

«Плитка не повреждена. Однажды, кажется, в прошлом году было повреждено покрытие детской игровой площадки. Больше ничего подобного замечено не было. Идут работы по благоустройству территории, поэтому вполне понятно, что у кого-то возникают вопросы о том, что здесь происходит», – подытожила И. Кубилене.

В ожидании вердикта специальных служб

Если после проверки специальных служб будет подтверждена безупречность репутации лица, победившего в конкурсе на замещение должности директора Центра социальной поддержки, то в этом учреждении появится постоянный директор, которого здесь не было уже больше года.

В начале января был объявлен конкурс на замещение должности директора Центра социальной поддержки.

Постоянного руководителя в этом учреждении нет уже больше года. Бывший директор Диана Станкайтене лишилась должности 9 февраля прошлого года.

Д. Станкайтене была отозвана с должности главы центра в связи с утратой доверия.

В Центре социальной поддержки было начато досудебное расследование по причине подозрений в совершении хищения, выявлены проблемы с публичными закупками и другими аспектами.

И хотя аргументов для отзыва с должности Д. Станкайтене было достаточно, она с таким решением не согласилась и обратилась в суд, где за моральные переживания в связи с несправедливой, как она считала, оценкой её труда хотела присудить почти 10 тыс. евро со своего бывшего работодателя – Клайпедского самоуправления.

Однако ей это не удалось.

2 января был объявлен конкурс на замещение должности директора Центра социальной поддержки.

Конкурс уже состоялся, определился и победитель, что подтвердил Андрюс Качалинас, заведующий отделом по юридическим и кадровым вопросам Клайпедского самоуправления. Тем не менее, личность победителя он не назвал.

«Человек ещё не утверждён на эту должность, поскольку сейчас проводятся положенные процедуры: мы запросили справку о безупречной репутации и ждём ответа из Службы специальных расследований (ССР). Это именно тот момент – между конкурсом и трудоустройством на работу. Не могу назвать имя человека, пока у нас нет ответа из ССР», – не стал вдаваться в подробности А. Качалинас.

Дорожки у моря будут обновлены

Представители клайпедского муниципального учреждения «Klaipėdos paplūdimiai» рассказали о том, какие работы планируются на взморье и на берегах реки Дане.

Перечень задач

24,4 тыс. евро намечено выделить на устранение макрофитов. Эта сумма пойдёт на очистку от тростника, камыша и рогоза территории площадью 4,5 гектара.

Выполнение этих работ разрешено в период с 1 июля по 15 сентября.

Кроме того, в этом году предусмотрено продолжить работы по очистке берегов реки Дане от произвольной растительности.

Также планируется провести измерения глубины и рельефа дна реки Дане, до начала навигационного сезона предстоит обновить карту речного дна.

Будут приведены в порядок и разрытые кабанами территории в Смильтине.

Из фондов специальной программы Поддержки охраны окружающей среды выделено 50 тыс. евро на ремонт деревянных дорожек на взморье.

Планируется заменить и обновить 0,7 тыс. квадратных метров деревянных дорожек, смотровых площадок и лестниц.

Уже отремонтированы деревянные площадки в Гируляй, на Пляже инвалидов, в Мелнраге-1.

Обновлено 550 квадратных метров деревянных дорожек на подходах к пляжам в Мелнраге и Гируляй.

Кроме того, приведена в порядок деревянная дорожка променада «Одесос».

Во время зимних штормов пострадала смотровая площадка в Мелнраге-1, её пришлось частично разобрать.

Место выгрузки улова

Из бюджета самоуправления в этом году выделено 30 тыс. евро на оборудование места выгрузки улова для рыбаков.

«Второй год мы получаем деньги, но никак не можем это сделать, так как самоуправлению и рыбакам не удаётся договориться, где именно должно находиться это место», – поведал Жигинтас Нармонтас, глава учреждения «Klaipėdos paplūdimiai».

Самая солидная сумма – 886,8 тыс. евро – выделена на реконструкцию набережных реки Дане и в Смильтине.

Уже объявлен конкурс на разработку технической документации по реконструкции набережных реки.

Планируется подготовка технического проекта набережной на участке протяжённостью 250 метров – от Гребного центра до моста улицы Мокиклос.

Помимо этого, идёт подготовка ко второму этапу строительства причала для швартовки судов на улице Гаражу, разрабатывается технический проект.

Первый этап строительства причала для швартовки судов уже вышел на финишную прямую. Объявлен конкурс на выбор подрядчика для строительства набережной длиной 190 метров.

Конкурсным путём оформляется заказ на разработку технического проекта по оборудованию причала для швартовки судов на восточной стороне набережной «Meridiano» длиной 100 метров.

Судно спецназначения

На организацию работы самих спасателей выделено 488,8 тыс. евро. Планируется приобрести пять спасательных постов, 31 кабину для переодевания, 78 скамеек, 16 мусорных урн.

В Смильтине намечено обновить информационные знаки и указатели.

Самая крупная покупка спасателей – судно специального назначения, которое необходимо для надзора за рекой Дане.

Инга Кубилене, заведующая муниципальным отделом охраны окружающей среды и благоустройства города также сообщила, что в этом году будут обновлены площадки для стоянки автомобилей в Гируляй и Мелнраге.

В Клайпеде – меньше банкротств

В первые два месяца текущего года в судах Литвы было начато 168 процедур банкротства, в том числе одиннадцать – в отношении клайпедских предприятий. По сравнению с тенденциями прошлого года, в этом году в Клайпеде компаний, терпящих банкротство, стало вдвое меньше.

Отсутствие перспектив

По данным информационного портала, сообщающего о процессах неплатежеспособности, 9 января этого года начата процедура банкротства в отношении зарегистрированной в Клайпеде компании «Odivita», которая занималась торговлей удобрениями.

На странице портала rekvizitai.vz.lt указано, что в 2023 году чистый убыток компании составлял почти 14 тыс. евро. Предприятие было основано в 1998 году.

Путь банкротства выбрала и строительная компания «Hangarstatyba», где уже с октября прошлого года нет ни одного работника. Предприятие зарегистрировано в конце 2022 года.

Терпит банкротство и ещё одна строительная компания – «LEAD Industrial Services», которая со дня учреждения не проработала и двух лет. Её убытки составили 51 тыс. евро.

Испытания рынка оказались не по силам и для компании «Memel Biotech», которая с 2021 года занималась исследованиями и экспертизами. Её долг «Содре» составил 12,7 тыс. евро.

Услуги клининга убыточны?

С убытками в сумме почти 100 тыс. евро и долгом «Содре» в 7 тыс. евро решило объявить себя банкротом малое товарищество «Koalicija», учреждённое в 2022 году и зарегистрированное в Клайпеде.

На портале rekvizitai.vz.lt указано, что основная деятельность предприятия – кафе, клубы, бары, рестораны.

Процедура банкротства начата и в отношении основанной в 2023 году компании «Komixa», у которой был интернет-магазин.

Предприятие задолжало «Содре» 2896 евро.

Объявлено и о начале процедуры банкротства в отношении компании «Neoindustrija», которая была учреждена шесть с половиной лет назад и занималась рыболовством, её долг «Содре» – 26 252 евро.

Неплатёжеспособной признана и компания «Lexima», занимавшаяся предоставлением клининговых услуг. Она действовала более 12 лет.

Цель – реструктуризация

Банкротство грозит и учреждённому три года назад предприятию «Mordeo», основная деятельность которого состояла в поставках оборудования ресторанам, кафе и барам.

А вот предприятие логистических услуг «BG logistics», в котором насчитывается семь сотрудников, имеющих социальное страхование, нацелено на реструктуризацию.

Предприятие действует с 2011 года.

С переменами на рынке не справилось и предприятие «Autoliux», учреждённое в Клайпеде в 2011 году и предоставлявшее услуги автосервиса.

По данным сайта rekvizitai.vz.lt, в 2023 году доходы компании от продаж составляли 2,8 млн евро, а убытки до уплаты налогов – 155,7 тыс. евро. На предприятии ещё числятся три сотрудника.

В Клайпедском окружном суде в прошлом году было возбуждено 125 дел о банкротстве – в среднем по десять дел в месяц.

Согласно данным информационного портала, сообщающего о процессах неплатёжеспособности, на предприятиях в отношении которых возбуждаются дела о банкротстве, работников либо нет совсем, либо там числится от одного до девяти работников.

Летнюю эстраду ждёт обновление

Клайпедское самоуправление планирует до 2028 года реконструировать Летнюю эстраду, построенную ещё в советское время, и привести в порядок прилегающую к ней территорию площадью почти пять с половиной гектаров. Обновление места проведения концертов в северной части Клайпеды включено в утверждённый городским советом стратегический план деятельности на ближайшие три года.

Летняя эстрада значится в списке городских общественных зон, которые планируется привести в порядок в 2025–2027 гг.

По словам представителей самоуправления, технический проект реконструкции данного объекта уже подан на экспертизу. В случае положительных результатов экспертизы будет запрошено разрешение на строительство.

Намечено обновить строение летней концертной эстрады, а на прилегающей территории проложить пешеходные дорожки, оборудовать новое освещение, объекты малой архитектуры, построить спортивную площадку для роллеров и скейтеров, детскую игровую площадку.

Разрешение на строительство планируется получить в марте или апреле. Затем будет объявлен конкурс на выбор подрядчика, а после его завершения станет известна и сумма предстоящих затрат.

После подписания договора подряда на реконструкцию объекта планируется отвести 1,5–2 года.

Летняя эстрада в Клайпеде была построена в 1983 году. Здесь ежегодно устраивались региональные праздники песни, фестивали, концерты и другие мероприятия.

«На Летней эстраде, помимо праздников песни, проходили первые многотысячные митинги «Саюдиса», рок-марши, здесь выступали с концертами звёзды эстрады. Рядом с эстрадой находилось старое довоенное стрельбище, его остатки сохранились до сих пор», – поведали представители самоуправления.

В 2014 году клайпедские власти провели анализ возможностей модернизации эстрады, а в 2019-м было установлено, что объект находится в аварийном состоянии.

В 2020 году состоялся архитектурный конкурс на проект реконструкции данного объекта, однако в итоге коллегия самоуправления решила отказаться от реализации поступивших предложений по причине их высокой стоимости.

Первый проект был ориентирован на зелёные зоны, прилегающую территорию. Во втором варианте предлагалось интегрировать в объект помещения офисов с сохранением концертных мест.

Нынешний технический проект разработан в 2023 году.

Люди жалуются на свет прожекторов

Клайпедчанам по ночам мешает отдыхать яркий свет прожекторов, установленных на площадке Футбольной школы. Люди просят отрегулировать освещение так, чтобы оно не мешало их ночному покою, или вообще выключать прожекторы на ночь. В настоящее время специалисты Клайпедского самоуправления выясняют, действительно ли людям мешает свет с площадки Футбольной школы, или же проблема кроется в другом месте.

Об этой ситуации в Клайпедское самоуправление сообщил местный житель, который в качестве доказательства досаждающего людям слепящего освещения по ночам приложил и фотографию.

«По вечерам прожекторы Футбольной школы ярко светят в окна. Неужели нельзя направить их вниз, куда они и должны светить, или смонтировать щиты, чтобы световое загрязнение не распространялось, куда не надо? И зачем держать прожекторы включёнными после 22 часов?» – недоумевает автор жалобы.

По словам специалистов муниципального отдела охраны окружающей среды и благоустройства города, ситуации, когда свет бьёт в окна горожан, действительно встречаются. «В большинстве случаев подрядчик, выполнивший монтажные работы, в течение нескольких дней регулирует освещение. Если по каким-то причинам уже эксплуатируемое городское освещение начинает мешать покою горожан, его регулировкой занимается компания „Klaipėdos paslaugos“», – пояснили специалисты отдела.

Они занялись выяснением, откуда исходит свет, на который жалуется клайпедчанин.

«Мы выясняем, действительно ли жильцам дома на ул. С. Даряус ир С. Гирено, 12 мешает именно свет прожекторов на площадке Футбольной школы. Если будет установлено, что это так, то освещение будет соответствующим образом откорректировано», – заверили представители самоуправления.

По словам специалистов отдела охраны окружающей среды и благоустройства города, жалобы горожан на мешающее освещение поступают не так уж часто – в среднем по две в месяц.

Движение мотоциклов – в дневное время

Реагируя на многочисленные заявления горожан, Клайпедское самоуправление подкорректировало движение мотоциклистов по улице Геркаус Манто.

Через месяц здесь будут установлены дорожные знаки, запрещающие движение мотоциклистов по улице Геркаус Манто только по ночам – с 22 до 7 часов.

До сих пор действовал круглосуточный запрет на проезд мотоциклов по улицам Геркаус Манто и Тилту – такое решение было принято с учётом многочисленных жалоб горожан на шум, производимый мотоциклами.

Однако участники дорожного движения стали замечать, что из-за круглосуточного запрета на движение мотоциклистов возникают другие проблемы – потоки мотоциклов просто перемещаются на соседние улицы. Поэтому было решено подкорректировать существующий порядок.

Чтобы обеспечить право горожан на отдых, на улице Тилту сохраняется круглосуточный запрет на езду мотоциклистов, а на улице Геркаус Манто движение мотоциклов будет разрешено, но только в дневное время.

На водителей мотороллеров и квадроциклов действие дорожных знаков, запрещающих движение мотоциклов, не распространяется, они могут передвигаться без ограничений.

В Мелнраге – учреждение дома опеки

В Клайпеде появится новый дом опеки для людей преклонного возраста. На реализацию проекта потребуется около 11,5 млн евро.

Неиспользуемое здание в Мелнраге на участке, расположенном на улице Аушрос, будет реконструировано, расширено и соединено с новым зданием, которое планируется построить рядом.

Общая площадь нового дома опеки составит 4439 кв. м.

На реализацию данного проекта удалось привлечь финансирование из фондов ЕС – уже подписан договор о выделении 8,27 млн евро из средств ЕС. Ещё почти 3,2 миллиона из городского бюджета выделит Клайпедское самоуправление.

В двух корпусах дома опеки в Мелнраге разместятся жилые комнаты, зоны досуга, медицинские кабинеты, административные помещения, столовые и т. д.

Здание будет приспособлено для нужд жильцов с ограниченными возможностями.

В общей сложности в новом доме опеки появится 81 место для людей преклонного возраста, 12 мест предусмотрено для тех, кто страдает деменцией.

Планируется и благоустройство территории – здесь будут проложены дорожки для прогулок, сформированы зоны отдыха с зелёными насаждениями, установлены скамейки, беседки.

Визуализация проекта

«Улучшению ситуации в социальной сфере мы уделяем огромное внимание. Очереди сокращаются, социальные услуги сейчас люди получают быстрее. Наряду с этим мы стараемся решить и проблему с нехваткой домов опеки – в Клайпеде огромная потребность в этих учреждениях. Уже выполнены практически все подготовительные работы, необходимые для того, чтобы в Мелнраге стартовали работы по реконструкции здания под дом опеки и строительство нового корпуса. Главное, чтобы проект был реализован качественно и в установленные сроки. Появление в Клайпеде ещё одного дома опеки значительно повысит доступность таких услуг. Мы реализуем то, о чём просит Клайпедское общество пенсионеров, ведь крайне важно обеспечить людям возможность достойно встретить старость в муниципальном доме опеки», – сказал мэр Клайпеды Арвидас Вайткус.

Работы по реконструкции и строительство нового корпуса дома опеки планируется начать в этом году – проект уже готов, разрешение на строительство получено.

В 2024 году услуги в учреждениях социальной опеки получили 970 жителей Клайпеды, причём 671 из них такие услуги были предоставлены не в Клайпеде. В конце 2024-го очереди в дом опеки ожидали 53 человека.

Согласно планам, реконструкция здания для дома опеки на улице Аушрос, строительство нового корпуса и внутреннее обустройство будут завершены в 2028 году.

В перечне работ – мосты, виадуки, дороги, туннель

Сезон дорожных работ возобновлен. Внимание будет уделено не только транспортным артериям страны, находящимся в плохом состоянии, но и мостам и виадукам, находящимся в критическом состоянии.

Временная конструкция

«К сожалению, нам в наследство достались разрушающиеся мосты и другая транспортная инфраструктура, находящаяся в аварийном состоянии, поэтому мы не можем откладывать еще на несколько лет и рисковать своими жизнями и жизнями водителей, проезжающих через нашу страну», – заявил министр транспорта и сообщения Эугениюс Сабутис.

Одним из основнных объектов является мост через реку Круна, расположенный на самой загруженной автомагистрали страны Вильнюс – Каунас – Клайпеда. Он находится в худшем состоянии в Литве, поэтому было просто необходимо как можно скорее начать и осуществить восстановительные работы.

Подавляющее большинство мостов в Литве были построены более 50 лет назад, и их состояние стремительно ухудшается.

«Во время реконструкции моста через реку Круна будет использоваться самый большой временный мост в истории, что позволит участникам дорожного движения избежать дополнительных неудобств», – подчеркнул Мартинас Гядаминскас, исполняющий обязанности генерального директора компании «Via Lietuva».

Временный мост, который компания «Tilsta» привезла из Польши, ранее использовался в Соединенных Штатах Америки (США).

Во время реконструкции моста через Круну планируется движение из Вильнюса по направлению к Каунасу перенаправить по временному мосту, а движение из Каунаса в Вильнюс – по одной стороне реконструируемого моста.

С осени 2024 года на этом участке введены ограничения скорости, сужены полосы проезжей части, проведены работы по укреплению моста для предотвращения дальнейшего повреждения конструкций от вибраций, возникающих во время реконструкции.

Планируется, что реконструкция моста через реку Круна будет завершена к концу 2027 года. Стоимость работ – более 24 млн евро.

Через Дубису и Нявежис

На дорогах государственного значения более 100 мостов находятся в плохом состоянии, целым 90 проц. этих дорожных конструкций не хватает финансирования.

Для ремонта мостов и виадуков, находящихся в критическом и плохом состоянии на дорогах государственного значения, необходимо 470 млн евро, а для приведения всех объектов этого назначения в стране в удовлетворительное состояние – около 1 млрд евро.

Летом этого года планируется завершить реконструкцию моста в Расейняй через Дубису, а к концу 2025 года – реконструкцию моста в Кедайняй через Нявежис.

Работы по реконструкции моста через реку Дубису начались в июле прошлого года. Изменен порядок организации движения – оно осуществляется по объездной дороге, а движение пешеходов и велосипедистов – по временному мосту. Будут заменены элементы полотна моста и конструкции перекрытия, реконструированы опоры, установлено освещение, обустроена инфраструктура для пешеходного и велосипедного движения, отремонтирована близлежащая зона отдыха, реконструировано пересечение с районной дорогой Арёгала – Бетигала – Шилува.

Движение по мосту через Нявежис закрыто с октября 2024 года, движение перенаправляется через отремонтированный южный объездной мост Вилайняй и Кедайняй.

На этом объекте, помимо прочего, будут установлены система сбора и отвода воды, гидроизоляция, ограждения, перила, освещение, а также уложено новое асфальтовое покрытие.

Вместо гравия – асфальт

Начнутся ремонтные работы на мосту через реку Шяшупе, расположенном на дороге Вилкавишкис – Кудиркос Науместис – Шакяй, а также продолжится реконструкция автомагистрали «Via Baltica».

Дорожно-ремонтная техника возвращается и на магистральную дорогу Вильнюс – Утяна, начинается обслуживание почти 187-километрового участка от перекрестка Нямянчине – Майшягала до поселка Поцюнай.

На трассе Вильнюс – Панявежис, недалеко от столицы, планируется начать строительство тоннеля микрорайона Таранде. Он будет установлен примерно в 300 м от АЗС EMSI по направлению к Укмярге.

В этом году также планируется завершить работы по капитальному ремонту виадука Саргенай, расположенного в начале магистральной дорого Каунас – Мариямполе – Сувалки, на которые потребовалось больше времени и дополнительных технологических решений. Движение здесь будет осуществляться в прежнем режиме: с правой стороны виадука по одной полосе, возможны кратковременные ограничения.

Темпы асфальтирования гравийных дорог могут оказаться самыми быстрыми за последнее десятилетие.

Подсчитывается, что в этом году при выделении Правительством дополнительных 20 млн евро можно будет заасфальтировать 40 км участков гравийных дорог.

Массово гибнут пчелы: как их спасти?

Этой зимой в Литве погибли десятки тысяч пчелиных семей, что может иметь катастрофические последствия для нашей продовольственной системы.

Пчеловод Таутвидас Вайчюнас более подробно рассказал, почему массово гибнут пчелы, и как их спасти.

– Пчелы уже перезимовали?

– На самом деле они уже проснулись. Весна для пчел начинается с первого полного облета. Обычно эта дата приходится на 20–25 марта. В этом году весна наступила рано, поскольку погода была действительно благоприятной. Первые дни облета были 6, 11 и 12 марта. Тогда пчелы успешно полетали и начали свою весну.

– Эта зима была довольно тёплой. Как такие условия повлияли на зимовку пчел?

– Теплая зима имеет как преимущества, так и недостатки. С одной стороны, пчелам требовалось меньше пищи, поскольку они тратили меньше энергии на обогрев ульев. С другой стороны, такая теплая погода может вывести их из равновесия – они начинают выращивать потомство раньше, что означает большее потребление пищи. Это как палка о двух концах: с одной стороны, это хорошо, но с другой стороны, это может привести к процессу, который впоследствии будет трудно остановить и который может привести к другим проблемам.

Фото EPA-ELTA

– Почему пчелы умирают?

– Две основные причины – болезни и изменение климата. Самую большую проблему представляют клещи варроа и различные вирусы. Еще одна проблема – изменение климата. Теплые зимы нарушают равновесие пчел, они потребляют больше пищи и могут умереть от голода.

– Вы говорите, что этой зимой могло погибнуть около 10 тыс. пчелиных семей. Привели ли к этому эти причины?

– На самом деле эта статистика еще обновляется, поскольку пчеловоды могут оценить реальную ситуацию только после первого облета. Но, к сожалению, число погибших еще больше – скорее всего, около 30 тыс. или даже больше. Это очень серьезные цифры. Для сравнения, недавний отчет из США показал рекордное число погибших пчел в этом году – 1,1 млн семей. Та же проблема наблюдается во всем мире.

– Как нужно ухаживать за пчелами зимой, чтобы они не погибли?

– Позаботиться о пчелах нужно еще перед зимой. Это важная часть работы пчеловода. Если не подготовиться к зиме вовремя, то останется только наблюдать за развитием процесса, поскольку на самом деле уже не особо сможешь помочь пчелам. Все начинается в середине лета – пчел необходимо правильно кормить и защищать от клещей варроа. Это происходит в период с июня по август. Результаты мы уже наблюдаем в сентябре и октябре.

– Вы говорите, что не только пчеловоды, но и каждый из нас может внести свой вклад в улучшение жизни пчел. Как это сделать?

– Есть два основных способа. Первый – глобальный, когда мы вносим вклад в инициативы, способствующие сохранению популяции пчел, развитию зеленых городов и сокращению использования пестицидов в сельском хозяйстве. Второй способ – действовать непосредственно в своей среде. Те, у кого есть участок земли, могут оставить место для насекомых – не только пчел, но и бабочек и других опылителей. Важно сажать медоносные растения.

Другой способ – самому стать пчеловодом. Сейчас этим интересуется все больше людей, и у нас с коллегами даже есть инициатива «Будет мед», в рамках которой мы помогаем людям легче начать заниматься пчеловодством. До сих пор распространен стереотип, что пчеловодством занимаются только люди старшего возраста, но мы хотим разрушить этот миф, поскольку важность пчел очевидна всем. С экономической точки зрения продукты пчеловодства приносят лишь около 20 проц. выгоды, а наибольшую выгоду приносит их опыление. Поэтому, если мы любим пчел и хотим им помочь, лучший способ – это начать действовать и заняться пчеловодством.

Фото EPA-ELTA

– В городах пчел все чаще содержат на крышах зданий или на территориях офисов. Как вы оцениваете подобные инициативы? Легко ли пчелам выживать в городах?

– Я рассматриваю эту ситуацию с двух точек зрения. Во-первых, пчеловодство сегодня сталкивается с трудностями повсюду – как в городах, так и в сельской местности. В сельской местности проблемы возникают из-за монокультурных полей и пестицидов, тогда как в городах эти факторы встречаются реже. Литовские города довольно зеленые – у нас много растительности, липовых и кленовых аллей, различных цветников, которые создают прекрасную среду для пчел.

Во-вторых, таким образом пчеловодство становится ближе к человеку. Многие жители переезжают в города, поэтому связи с деревней и природой ослабевают. В городах пчелы приближаются к людям, что позволяет легче показать детям и взрослым, насколько они важны и почему их нужно защищать.