Автор: Nikas
В дырку забора – по заказу
На обнесённой забором автомобильной площадке от воров пострадали четыре автомобиля. Владелец площадки уверен – предприимчивые воры действовали по конкретному заказу.
Стащили даже капот
Согласно официальной сводке, в Клайпедский уездный главный полицейский комиссариат поступило сообщение о краже с принадлежащей одному из предприятий автомобильной площадки на улице Артойо.
Сотрудникам полиции не удалось уточнить, кто первым заметил кражу – работник площадки или владелец автомобиля, который обчистили воры.
По словам полицейских, кражи были совершены из четырёх машин одной марки. На этот раз пострадали автомобили «Ford Mustang». Представители комиссариата сообщили, что эти машины принадлежали разным владельцам.
Оказалось, что все четыре автомобиля «Ford Mustang» лишились передних и задних фар. Из двух машин воры украли мультимедийное оборудование. А один автомобиль остался ещё и без капота.
В дальнем углу
Сотрудники Клайпедского полицейского комиссариата начали досудебное расследование.
Каким образом преступники проникли на площадку, полицейским рассказал владелец площадки Артурас Сялянис.
Оказывается, по выходным дням, когда работников на площадке нет, на всей территории ведётся видеонаблюдение.
В понедельник на площадку пришёл владелец одного из автомобилей «Ford Mustang». Все четыре автомобили этой марки в своё время пострадали в дорожно-транспортных происшествиях.
На площадке автомобили стояли незапертыми в самом дальнем углу, где интересанты не бывают, вход туда воспрещён.
«Мы просто разрешили владельцам поставить их туда. Я не раз говорил, чтобы они заперли свои машины, а ключи оставили нашим сотрудникам, так было бы намного безопаснее. Но они этого не сделали, машины оставались незапертыми, а ключи владельцы держали при себе. В понедельник один из них пришёл и сообщил, что машины стоят без фар», – поведал А.Сялянис.
Тогда-то и выяснилось, что от рук воров пострадали четыре машины.
Работали профессионалы
Записи видеокамер показали, что преступников было двое и орудовали они ночью. Натянув на голову капюшоны, злоумышленники проникли на территорию через лаз в заборе в самом дальнем углу территории.
Похоже, что сотрудники службы безопасности, монтировавшие сигнализацию, признают этот недочёт, но возместят ли они нанесённый ущерб, пока неизвестно. Всё зависит от того, есть ли в договоре пункты, которые обычно бывают написаны мелким шрифтом.
«У меня нет никаких сомнений, что воры действовали целенаправленно, по конкретному заказу. Недалеко от этих «фордов» стоят дорогие и почти новые машины, но они воров не заинтересовали. На видеозаписях мы видим, что орудовали они около 40 минут, подсвечивая себе маленькими фонариками. Совершенно очевидно, что работали профессионалы, действовали быстро и точно. Все похищенные детали – фары, мультимедийное оборудование, они сложили в пакеты и ушли через это незащищённое место. Я сам до сих пор не знал, что там есть такая возможность», – разводит руками А.Сялянис.
Потерпевший, первым заметивший кражу, подсчитал, что нанесённый ему ущерб составляет около 1,7 тыс. евро.
По словам владельца площадки, это происшествие станет ему хорошим уроком и стимулом ещё раз проверить охрану территории.
Проезд для украинцев по-прежнему будет бесплатным
Обосновавшиеся в Клайпеде украинцы обеспокоены тем, что проезд в общественном транспорте для них в дальнейшем может стать платным. Военные беженцы, дискутируя в разных группах социальных сетей, обсуждают вероятность того, что в ноябре ситуация изменится и им придётся покупать проездной билет.
Однако их опасения безосновательны. Это подтвердил врио директора учреждения «Klaipėdos keleivinis transportas» Андрюс Самуйловас.
«Пока решение о бесплатном проезде остаётся в силе. Если будет принято новое решение, мы информируем об изменении сроков», – заверил А.Самуйловас.
Обо всех изменениях украинцам будет сообщено заранее. Поэтому для беженцев проезд в общественном транспорте в Клайпеде с 4 марта этого года является бесплатным, и это решение будет действовать в течение всего официально не объявленного срока.
На интернет-сайте Клайпедского самоуправления указано, что с 1 сентября этого года военные беженцы также могут бесплатно пользоваться услугами железнодорожного транспорта.
Для этого нужно лишь предоставить паспорт или идентификационную карточку и выданную Департаментом миграции регистрационную карту, а детям – свидетельство о рождении и регистрационную карту из Департамента миграции.
Кроме того, сообщается, что бесплатно транспортом можно будет пользоваться в течение трёх месяцев со дня выдачи регистрационной карты, поэтому по прошествии этого срока украинцам снова надлежит обратиться в Миграционную службу, чтобы получить новую карту.
Если в общественный транспорт заходят контролёры, украинцы должны предоставить только удостоверение личности, никакие талоны или другие документы не требуются.
Деревья погубила вода фонтанов?
В мае прошлого года для клайпедчан была открыта обновлённая общественная зона возле бывшего кинотеатра «Вайдила». Однако сегодня вместо произраставших возле фонтана молодых деревьев торчат только пни. Скорее всего, деревца погубила залившая этим летом их корни хлорированная вода фонтана.
Обновлённая площадь на пересечении проспекта Тайкос и улицы Парижяус Комунос радовала клайпедчан уже второе лето, всех особенно привлекал «танцующий» фонтан.
Этот уголок города изменился до неузнаваемости: здесь появились уютные зоны отдыха, зелёные насаждения, сцена, оборудована детская игровая площадка, вдоль площади проложен новый участок велодорожки, соединяющий проспект Тайкос с парком «Ажуолино гирайте».
Территорию украсили новые деревья, другие зелёные насаждения.
После обновления площади на ней заработало два фонтана: один – так называемый сухой фонтан, другой – с бассейном, который появился ещё в советское время, но долгие годы не действовал.
Были реставрированы и установленные здесь деревянные скульптуры.
На обновлённой территории, реконструкция которой обошлась в 1,7 млн евро, после открытия всегда многолюдно.
По словам главного советника администрации Клайпедского самоуправления Ричардаса Зулцаса, площадь получила высокую оценку в масштабе страны.
Два месяца назад проект данной площади на объявленном в Литве конкурсе по обновлению общественных территорий занял первое место, претендентов оценивала международная комиссия.
Однако недавно горожане заметили, что возле фонтана вдруг исчезло с десяток молодых деревьев, вместо них торчат пни.
Клайпедчане предположили, что, возможно, деревца были некачественные. В таком случае высадить новые саженцы на свои средства придётся подрядчикам.
Однако оказалось, что деревца погибли из-за воды фонтана, которая этим летом несколько раз по причине аварий заливала территорию, в том числе и деревья.
«Вода в фонтане хлорированная, не исключено, что именно это пагубно сказалось на деревцах. Было несколько аварий, вода заливала корни деревьев, чем и нанесла им вред. Будут высажены новые деревца. Но вины подрядчика в этом нет, поэтому высаживать саженцы придётся городу», – пояснил заведующий отделом строительства и развития инфраструктуры Клайпедского самоуправления Валдас Швядас.
Валдас Швядас: вода в фонтане хлорированная, не исключено, что именно это пагубно сказалось на деревцах. Было несколько аварий, вода заливала корни деревьев, чем и нанесла им вред.
Открылся центр реабилитации морских животных
В Литовском морском музее открылся Центр реабилитации животных Балтийского моря. Первыми «клиентами» этого центра уже будущей весной станут тюленята-найдёныши. Цель данного центра – лечить и выхаживать тюленей и морских птиц, пострадавших от человеческой и хозяйственной деятельности, а затем отпускать их на волю.
Ежегодно на литовском взморье люди находят около двадцати беспомощных детёнышей серого тюленя или покалеченных взрослых особей.
Одна из главных тому причин – хозяйственная деятельность человека: рыбный промысел, судоходство, химическое загрязнение моря.
В Литве травмированные, больные тюлени или отбившиеся от матери тюленята до сих пор размещались в Литовском морском музее, а после лечения специалисты музея отпускали окрепших тюленят обратно в Балтийское море.
Однако до недавнего времени в музее не было специального помещения для выхаживания тюленят.
Найдёнышей размещали в административном здании, где в одном из кабинетов были оборудованы две ванны.
За более чем 30 лет специалисты Литовского морского музея вылечили, выходили и выпустили на свободу уже полторы сотни детёнышей балтийского тюленя.
Новый центр важен не только для музея, не только для Клайпеды и даже не только для Литвы, но и для всех других стран Балтийского моря.
Здесь будет внедрена система спасения и исследования морских животных, отвечающая современным научным и практическим стандартам, также в центре планируется проводить исследования в области биологии животных, что в целом будет способствовать и просвещению общества.
Балтийское море – одно и наиболее загрязнённых, в результате деятельности человека страдают водные животные.
За последние десять лет фиксируется всё больше погибших тюленей, выброшенных волнами на побережье Литвы.
Только за последние четыре года на берегу моря было найдено свыше 200 тушек павших тюленей.
В новом центре планируется за сезон принимать до 30–40 тюленят. Центр предназначен и для морских птиц.
Серые тюлени – самые крупные млекопитающие Балтийского моря, особенно часто их обнаруживают на побережье Литвы.
Помимо серого тюленя, в Балтийском море обитает ещё два вида тюленей – балтийская кольчатая нерпа и пятнистый тюлень, а также один вид кита – обыкновенная морская свинья.
Популяция балтийского серого тюленя постепенно восстанавливается, в ней уже насчитывается около 30 тыс. особей этого вида.
До Второй мировой войны в Балтийском море обитало около 100 тыс. тюленей.
Часы тикают не в пользу владельцев «Балтии»
Владельцы здания бывшего кинотеатра «Балтия», которое долгие годы пребывает в запустении, по-прежнему не могут похвастать тем, что уже продали этот объект. Праздник по случаю 770-летия со дня основания города Клайпеда отмечала на фоне неприглядного объекта в самом оживлённом месте старого города. На протяжении многих месяцев эти развалины были открыты взору горожан, напоминая картину военных лет.
Два года на процедуры
Владельцы шяуляйского предприятия «Fisanta», которые в течение многих лет собирались, но так и не начали строительство на месте здания бывшего кинотеатра «Балтия», нынешним летом получили серьёзную острастку.
Администрация Клайпедского самоуправления сдержала своё обещание и подала заявление в Национальную земельную службу с просьбой расторгнуть договор земельной аренды. Уже поступила информация о том, что данной процедуре дан ход.
По словам Раймонды Гружене, заведующей отделом землеустройства Клайпедского самоуправления, такая процедура занимает около двух лет. Именно такой срок предусмотрен законом для устранения всех недостатков.
«Нынешний владелец здания информирован, что соответствующая процедура начата и что договор земельной аренды может быть расторгнут. За эти два года владельцы могут продать свой объект. В противном случае им будет выплачена компенсация за остатки здания. Процедура действительно очень длительная. Она никак не стимулирует и не термозит действия владельцев объекта. Совершенно очевидно, что им было бы выгоднее продать свою собственность. Новый владелец получит ещё пару лет на подготовку проектной документации, чтобы начать строительство, – пояснила Р.Гружене. – Продавец получит ту цену, о которой договорится с покупателем. Иначе будет зафиксирована цена этих развалин по состоянию на текущий момент, согласно их реальной стоимости. Строение выкупит не самоуправление, а государство. Мы лишь воспользовались положением закона и инициировали данный процесс».
Только за стены
Заведующая отделом землеустройства также отметила, что указанная в объявлении владельцев объекта цена почти в миллион евро даже в самые лучшие времена была бы нереальной. Сегодня судить об этом трудно. И эксперты в сфере недвижимости сейчас вряд ли могли бы сказать, насколько реальна эта цена.
По словам Р.Гружене, часы тикают не в пользу владельцев «Балтии». Если они не начнут строительство сами, то единственный выход для них – продать объект.
Реальная ситуация весьма печальна – у здания нет крыши, то есть речь идёт лишь о насквозь отсыревших за долгие годы стенах, которые стоят на арендованной у государства земле.
Привлекательная сторона данного объекта – право на строительство и прекрасное расположение в старом городе. Другой важный момент – эта территория находится в зоне охраны культурно-исторического наследия, что влечёт за собой ряд ограничений.
Если в течение двух лет владельцы объекта не продадут своё имущество, то за него получат от государства лишь столько, во сколько на текущий момент будут оценены ветхие стены.
Придётся платить
«Возможно, нынешние владельцы не захотят продавать объект и не будут снижать цену в течение всего двухлетнего периода. Всё зависит от продавца. Если аукцион объявлен государством, то снижение цены необязательно, но не исключено. В данном случае речь идёт о частном имуществе, поэтому продавец может поступать по своему усмотрению. Но владельцы объекта действительно чувствуют наше давление. Мы много раз призывали их начать что-то делать. В какой-то момент они, казалось, уже согласовали проект, но тут появилось требование жильцов смежного дома отремонтировать общую стену строений. Если бы данное здание содержалось в надлежащем порядке, то стену соседей ремонтировать бы не пришлось», – констатировала Р.Гружене.
Если владельцы шяуляйского предприятия «Fisanta» сами приступят к строительству запланированной ими гостиницы, то за право на строительство на государственной земле, без изменения объёма и общей площади, им всё равно пришлось бы заплатить 5 проц. от среднерыночной стоимости земли.
Как подчеркнула заведующая отделом землеустройства, это было бы платой за право строительства на государственной земле. Поэтому разворачивать строительство нынешним владельцам было бы нецелесообразно.
Прерванный разговор
«Мы не раз предлагали им подумать о продаже, если уж они не в состоянии сами реализовать такой проект. Общение с владелицей предприятия даётся трудно. Когда по причине отсутствия надзора за неэксплуатируемым зданием предприятию был назначен штраф, административное дело рассматривал Шяуляйский суд – по месту регистрации владельца предприятия. Штраф был назначен смехотворный – чуть ли не пять евро», – вспоминает Р.Гружене.
Из года в год находились всё новые причины, почему шяуляйцы не приступали к реализации проекта в старом городе Клайпеды, поэтому другие штрафные санкции к ним не применялись.
Глава предприятия «Fisanta» Регина Радкявичене с журналистами тоже общается не слишком охотно. В последний раз во время телефонного разговора она произнесла лишь пару слов.
На вопрос о том, удалось ли ей продать здание бывшего кинотеатра в Клайпеде, она ответила, что нет.
«Всё хорошо», – выпалила женщина и стала изливать своё недовольство – мол, она чувствует, что на неё давят. На этом разговор был завершён.
В настоящее время объявление о продаже объекта недвижимости информирует, что продаётся инвестиционный объект в самом сердце Клайпеды – на улице Жвяю, рядом с рекой Дане и мостом Биржос. В объявлении также указано, что это здание бывшего кинотеатра «Балтия».
«Сейчас это инвестиционный объект, для которого разработан проект и получено разрешение на строительство. Рядом прокладываются совершенно новые подъездные пути и пешеходные дорожки, вымощенные камнем. Тут же находится и самая оживлённая клайпедская променада на набережной реки Дане», – перечисляются преимущества данного объекта.
В объявлении также указано, что имеющееся разрешение на строительство предусматривает реконструкцию строения в гостиницу-апартаменты с коммерческими / общепитовскими / торговыми помещениями. С лета, когда появилось данное объявление, цена объекта не менялась – 968 тыс. евро.
Послевоенная картина
В течение весны, лета и осени столь значимого для Клайпеды года фасад бывшего кинотеатра выглядел ужасающе. Именно так отзывались о нём горожане и гости Клайпеды.
Новой защитной сеткой фасад был накрыт лишь недавно.
Метаморфозы: сгоревшее здание бывшего кинотеатра лишь в октябре с. г. изменило свой облик, поскольку было заново накрыто защитной сеткой. Фото Витаутаса Ляуданскиса
«Если бы хозяева были клайпедчанами, эта картина колола бы им глаз, да и сами горожане не давали бы владельцам прохода. А тут – чужаки, ни они видят, ни они слышат, какова наша реакция на подобное зрелище», – считает Р.Гружене.
Зимой ураганным ветром было повалено заграждение, опоясывавшее здание. Чиновники самоуправления сообщили об этом владелице объекта и вскоре забор был восстановлен.
Весной, когда Клайпеда с гордостью заговорила о своём предстоящем 770-летии, а в город один за другим стали заходить круизные лайнеры и на улицы хлынули многочисленные туристы, клайпедчане с ужасом взирали на развалины бывшего кинотеатра.
Изорванная защитная сетка открыла взору неприглядные развалины здания. Сетка билась на ветру и казалось, что вот-вот её остатки упадут окончательно. Эта картина скорее напоминала декорацию фильма о войне, чем оживлённое место города, который готовится праздновать свой юбилейный день рождения.
Такого требования нет
Справедливости ради следует сказать, что такой вид сгоревшего кинотеатра не был виной владельцев данного объекта.
Как поведал Линас Лапинскас, заведующий контрольно-превентивным подотделом муниципального отдела общественного порядка, защитная сетка была сорвана рабочими в ходе прокладки сети ливневой канализации на улице Жвяю и ремонта уличного покрытия.
Оказалось, что сетка крепилась к тротуару, а рабочим нужно было разобрать тротуарные плитки.
«Они заверили, что сами будут остерегаться осыпавшегося со здания кирпича, для них это не представляло никаких проблем, а для пешеходов данная территория была недоступна, поскольку этот участок улицы был огорожен. Рабочие сорвали сетку, поскольку не могли её закрепить», – пояснил Л.Лапинскас.
Всё дело в том, что сотрудники самоуправления следили за соблюдением нескольких пунктов Городских правил поддержания порядка и чистоты: необходимо предотвратить доступ в неэксплуатируемое здание и его замусоривание во избежание беспорядка, а также чтобы фрагменты разрушающегося здания не падали на головы людей.
Как отметил Л.Лапинскас, эти требования владельцы бывшего здания кинотеатра «Балтия» не нарушали.
«Летом владельцы объекта не могли заменить сетку, поскольку к зданию не было физического доступа. Чтобы составить протокол, у нас должно быть неоспоримое свидетельство нарушения правил. В этих пунктах не говорится об эстетической стороне. Это может выглядеть хорошо или нехорошо, но мы должны учитывать, что указано в правилах. Мы осуществляем контроль за соблюдением правил. Возможно, мы вправе высказать своё мнение, мол, это некрасиво, однако требовать, а тем более наказывать за подобное мы не можем», – признаётся Л.Лапинскас.
Линас Лапинскас: это может выглядеть хорошо или нехорошо, но мы должны учитывать, что указано в правилах.
Когда участок в начале улицы Жвяю был приведён в порядок, Л.Лапинскас в разговоре с Р.Раткявичене потребовал скосить траву внутри здания и накрыть его новой сеткой. По словам чиновника, владелица объекта общалась с ним дружелюбно и очень быстро привела всё в порядок.
Как утверждают чиновники, ни в прошлом, ни в позапрошлом году у сотрудников отдела общественного порядка претензий к владельцам ветхого объекта не было. Лишь в 2019-м от них потребовали обновить сорванную сетку. Но и тогда в ответ на замечание последовала позитивная реакция и недостатки были устранены.
История кинотеатра
В 1912 г. здание склада было реконструировано, превратившись в кинотеатр «Weltkino».
В 1920 г. кинотеатр получил название «Kammer Lichtspiele».
В 1945-м он изменил название и стал именоваться «Tėvynė» («Родина»).
В 1958 г. кинотеатр снова переименован, получив название «Балтия».
В 1995 г. здание, в котором кинотеатр уже не действовал, попросту сгорело.
Позднее строение приобрело шяуляйское предприятие «Fisanta».
Вокруг зарплат мэров накаляются страсти: было бы странно, вызвав такси «Boltas», увидеть за рулем мэра города
Найти желающих сесть в кресло мэра становится все труднее. Бремя обязанностей велико, а заработная плата, по мнению Ассоциации самоуправлений, слишком низкая, говорится в репортаже LNK.
«Нет новых кандидатов, новых людей в политике – все те же лица. Так как можно идти в политику, когда зарплата такая, ожидания и ответственность огромные. Даже не стоит спрашивать себя, почему никто не хочет занимать пост мэра», – сказал Миндаугас Синкявичюс, президент Ассоциации самоуправлений.
Согласно действующему порядку, наибольшее влияние на заработную плату мэра и вице-мэра оказывает накопленный стаж государственной службы, количество жителей в самоуправлении, а также коэффициент должностного оклада. Мэрам и их заместителям платят больше, если город или его территория имеют статус курорта. Вот, например, зарплата мэра Вильнюса на бумаге составляет 3900 евро. На руки получается около 2400 евро. Столько же зарабатывают мэры Шяуляй, Каунаса и Паневежиса. А вот самую высокую зарплату получает мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас – почти 4500 евро, а на руки – 2700 евро.
«Как вы, политики, дорого стоите», – сострил М.Синкявичюс. – Иными словами, если к власти приходят неквалифицированные, неподготовленные и неопытные люди, то они, скорее всего, будут принимать неправильные, глупые, опрометчивые решения».
«Нужно знать, сколько получает мэр из других сфер, где мы еще не видим», – размышлял опрошенный на улице мужчина.
«Я считаю, что у мэра слишком маленькая зарплата, потому что ответственность большая, забот много. А молодежь – кто захочет такую работу за такую зарплату. На бумаге должно быть не менее 4000 тыс. евро», – высказала свое мнение еще одна собеседница.
«Я бы предложила увеличить зарплату мэра примерно на 5 проц., но не больше. На столько, на сколько нам пенсии повышают», – сказала пожилая женщина.
«У них действительно небольшая зарплата, но какая большая ответственность», – сказала опрошенная женщина.
«Думаю, пары тысяч достаточно», – ответила другая собеседница на вопрос, какой должна быть зарплата у мэра. – Если мы живем на 500 евро, они могут жить на 2000 евро.
«Я думаю, он должен заработать 2 тыс. евро, не более», – была категорична и другая прохожая.
Хотя некоторым кажется, что мэры не заслуживают более высоких зарплат, чем сейчас, Ассоциация самоуправлений Литвы предлагает разрешить мэрам получить добавку к своей зарплате за счет дополнительных подработок.
Есть мэры бывшие инженеры, врачи, руководители, так что, может быть, кто-то после работы или в выходные сможет проводить консультации, принимать пациентов или участвовать в какой-то проектной деятельности.
«Есть мэры бывшие инженеры, врачи, руководители, так что, может быть, кто-то после работы или в выходные сможет проводить консультации, принимать пациентов или участвовать в какой-то проектной деятельности», – размышлял М.Синкявичюс.
«В нашей Конституции об этом ничего не сказано», – прокомментировал член Комитета Сейма по вопросам права и правопорядка Юлюс Сабатаускас. – «В любом случае, было бы странно, скажем, вызвав такси «Boltas», за рулем увидеть мэра города, который тебя везет».
«Могут возникнуть различные вопросы в Государственной этической службы, вопросы совместимости интересов государственной службы и частных интересов», – сказал Виталис Накрошис, профессор Института международных отношений и политических наук Вильнюсского университета.
Зарплата мэра, как и других политиков, должна быть пересчитана в рамках реформы государственной службы.
«Так что нам нужны инвестиции в способности государственной службы и способности политиков, поэтому более высокая заработная плата поможет привлечь больше кандидатов на пост мэра», – сказал В.Накрошис.
«Никого насильно в политики не приводят, каждый баллотируется по своей воле», – высказал свое мнение Ю.Сабатаускас.
Однако реформа застопорилась на первом этапе. Сегодня правительство одобрило вторую поправку к Закону о реформе государственной службы. В октябре юристы парламента представили заключение о том, что законопроект противоречит Конституции, поскольку не установлен потолок заработной платы государственных служащих. Второй раз инициаторы забрали проект у комитета на доработку.
«Если бы реформа проводилась в начале срока каденции Сейма, а до предстоящих выборов в самоуправление и Сейм было бы больше времени, разногласий было бы меньше», – сказал В.Накрошис.
После одобрения Правительством будет предпринята попытка повторно представить обновленный проект реформы в Сейм.
«Я очень сомневаюсь, что на данном этапе Закон о государственной службе не будет противоречить Конституции», – отметил Ю.Сабатаускас.
Цель реформы – приблизить государственную службу к трудовым отношениям, связав заработную плату со способностями и результатами работы работника. Повышение заработной платы планируется поэтапно. В первую очередь заработную плату повысят судьям, руководителям госучреждений, государственным и уставным служащим. Зарплаты политикам будут повышаться не ранее, чем с 2025 года, то есть с начала новой каденции.
Дан старт празднованию столетия: в портовом городе представлен фильм А.Лигнугариса
В портовом городе был представлен фильм режиссера Андрюса Лигнугариса «Вьюга под Мемелисом. Сага о возвращении Клайпеды». Фильм считается вступлением к 2023 году, который в ознаменование 100-летия присоединения к Литве решением Сейма объявлен годом Клайпедского края.
Не хватало только снега
Продюсер Эдмундас Якилайтис и историк Альфонсас Эйдинтас заговорили об идее фильма пять лет назад. Пока они раздумывали, появились другие создатели, решившие взяться за эту историю.
Около года назад историк, музеевед, директор Литовского морского музея Ольга Жалене связалась с Э.Якилайтисом и сказала, что нужно что-то делать, потому что может быть, что фильм никто не снимет.
«Мы сосредоточились, подумали, как это сделать, и я рад, что все получилось. Если бы кто-то спросил, все ли прошло так, как мы планировали, то да. Фильм такой, какой мы хотели? Да. Чего-то не хватило? Разве что снега во время метели под Мемелисом, а в остальном, кажется, всего было достаточно», – сказал Э.Якилайтис перед показом фильма.
Множество сеансов пройдет в течение дня во всех кинотеатрах Литвы. Таким образом, школьников и молодежь в целом будут поощрять посетить кинотеатр, урок истории иного рода.
«Надеюсь, что этот эксперимент пройдет успешно и будет полезен молодому поколению и всему обществу в целом», – выразил надежду продюсер.
Просили 100 тыс. евро
«Вьюга под Мемелем» – исторический документальный фильм, в котором воссозданы образы, события, герои из одноименной книги А. Эйдинтаса.
Договор заключен между самоуправлением города Клайпеда и общественным учреждением «Pilietinė medija». Сумма договора – 29 тыс. евро.
Опубликованные на портале rekvizitait.lt данные гласят, что работающая уже восемь лет компания «Pilietinė medija» зарегистрирована в Вильнюсе, в ее штате – один сотрудник и один автомобиль. В прошлом году выручка учреждения от продаж составила 442 199 евро.
В официальном документе относительно постановления правительства Литовской Республики «Об утверждении плана празднования года Клайпедского края в 2023 году» указано, что изначально учреждение «Pilietinė medija» запросило для финансирования фильма 100 тыс. евро.
Будут и другие мероприятия
«Вся Клайпеда, а может быть, и вся Литва должны преклониться перед командой создателей, добившейся за короткое время с оптимальными затратами максимального результата, в котором я не сомневаюсь», – сказал мэр портового города Витаутас Грубляускас.
Обещают перевести фильм на другие языки, прежде всего английский и французский.
Фильм включен в утвержденную Правительством программу празднования года Клайпедского края, авторские имущественные права приобретаются на пять лет.
Помимо этого фильма, в вышеупомянутом официальном документе упоминаются и другие запланированные мероприятия, одним из которых является выставка «1923 год. Клайпеда и Литва: история, политика, дипломатия», которая будет экспонироваться в Национальном музее Литвы и Музее Истории Малой Литвы. На ее организацию запланировано 40 тыс. евро.
В следующем году, 15 января, у памятника «Погибшим за свободу» и в Клайпедском драматическом театре пройдет торжественное чествование.
Также состоится традиционное шествие по тропам повстанцев, которое организуют Клайпедское самоуправление, Клайпедское районное отделение добровольческого союза создателей Литовской армии, 3-я команда западных (морских) стрелков Союза стрелков.
«Я думаю, что истории такого типа нужно освещать не только во время юбилеев, нужно говорить о них чаще. Эта история настолько всеобъемлющая и масштабная, что содержание в ней анализа, исследований, фильмов и других работ может быть бесконечным, – пожелал А.Лигнугарис.
Обновленный райдер
Шоумен Максим Галкин изменил свой райдер, внеся в него некоторые поправки. Муж Аллы Пугачевой поставил в нем на первый план свою безопасность.
Он сообщил, что не будет работать в России ни на каких условиях, а также требует обеспечить ему усиленную охрану. Об этом пишет Mash.
Теперь пригласить знаменитого шоумена стоит несколько дешевле, чем раньше – 100 тысяч евро, ранее вечер в его компании стоил 120 тысяч евро.
Впрочем, ничего заоблачного в райдере мужа Аллы Пугачевой нет. Из него становится ясно, что путешествует он бизнес-классом, если в поезде – то в СВ.
Из продуктов он предпочитает здоровую некалорийную пищу, вроде отварного языка, свежего хлеба и разнообразных фруктов.
Из напитков М.Галкин любит воду без газа и 18-летний шотландский виски Macallan.
В интервью несколько лет назад М.Галкин отмечал, что его райдер служит гарантией того, что на концерте он будет себя хорошо чувствовать.
«Если я останавливаюсь в лучшей гостинице города, ем вкусную пищу и работаю на удобной концертной площадке – у меня хорошее настроение и концерт получается отличным. Если я живу неизвестно где и голодный выхожу на сцену, ничего хорошего из этого не выйдет, и зрители, и я уйдём с этого концерта недовольными», – объяснял Максим, почему его райдер настолько подробный и в нем упомянуты малейшие детали.
«В общем вагоне с посторонними людьми я не поеду. Так же, как в аэропорту я не пойду через общий зал, мне нужен VIP-зал. Просто потому, что общение с большим количеством людей – это лишняя трата энергии, которую я должен тем же людям отдать на концерте. Выкрутасов у меня нет», – отмечал артист.
Также в райдере отмечается, что сейчас артист согласен работать только на проверенных заказчиков.
Прежде чем согласится выступать, он сам и его концертный директор должны ознакомиться с досье на заказчика, чтобы принять решение, соглашаться на концерт, или нет.
Сам М.Галкин накануне опубликовал расписание своего тура по США и Канаде. Судя по всему, март 2023 года у артиста расписан буквально по часам.
Польские реки
Власти Польши подтвердили, что в 2023 году они выделят 250 млн злотых (около 52 млн евро) на очистку и углубление рек своей страны. По судоходству польские реки делятся на 6 категорий, где возможности перевозки грузов одним судном составляют от 400 тонн до 18 тыс. тонн. Речной маршрут самого высокого уровня проходит по Одеру из Щецина в порт Свиноуйсьце.
Взгляд на Турцию
Датская судоходная компания DFDS намерена приобрести турецкую компанию «Ekol Logistics». С 2018 г. DFDS управляет грузовой паромной линией в Средиземном море, которая соединяет Турцию с Италией, Испанией и Францией. Таким образом, DFDS стремится закрепиться на турецком и средиземноморском рынке, сделать его таким же привлекательным, как и в Северной Европе.