Автор: Nikas

Анонимный террор

Клайпедчанин, проживающий в южной части города, подвергся террору со стороны соседа. Человек, имя которого не сообщается, написал полиции по меньшей мере шесть жалоб на соседа, паркующего свой автомобиль в неположенном месте, хотя таких «нарушителей» там полон двор. Сотрудники полиции не хотят начинать расследование в отношении этого жалобщика-преследователя.

Акция мести

Во дворах многоэтажек на улице Лаукининку ещё сохранились старые баскетбольные площадки.

Как правило, они уже не используются по назначению. Поскольку в спальных районах крайне не хватает мест для парковки автомобилей, эти баскетбольные площадки вот уже много лет бывают заставлены автомашинами жильцов близлежащих домов.

До недавнего времени оставлял здесь свой автомобиль и клайпедчанин Валерий, пока не подвергся злостному преследованию со стороны некоего анонима и в итоге был вынужден поискать для своего автомобиля другое место парковки.

«У нас во дворе соседи уже двадцать лет оставляют на этих площадках свои машины на ночь. Но в последнее время я стал получать квитанции на штрафы за парковку автомобиля в неположенном месте. Оказалось, что кто-то упорно фотографирует мой автомобиль и отправляет жалобы. Я побывал в полиции и мне там сказали, что постоянно получают жалобы на мою машину от одного и того же лица, скорее всего, от кого-то из моих соседей. Но от кого именно, сотрудники полиции не сообщили», – поведал Валерий.

Ситуация: в одном из дворов на улице Лаукининку водители каждую ночь оставляют десятки машин на бывшей баскетбольной площадке, на тротуаре, на газоне, однако в полицию поступали жалобы лишь на нескольких владельцев этих машин. Фото читателя газеты «Клайпеда»

По словам мужчины, личность жалобщика ему неизвестна, он даже не предполагает, кто это может быть, однако ясно одно: этот человек ему за что-то мстит.

«Никак не могу понять, кто на меня зуб точит, ведь у меня с соседями не было никаких конфликтов или размолвок. Когда я попросил сотрудников полиции предоставить мне информацию, кто ещё был оштрафован за припаркованную на этой площадке машину, мне сказали, что, помимо меня, были наказаны ещё двое владельцев автомобилей. Но ведь там постоянно стоит около тридцати машин, особенно в выходные», – недоумевает Валерий.

Посыпались квитанции

Квитанции на уплату штрафа клайпедчанину начали приходить с июня. Стоило ему заплатить штраф, как тут же приходила новая квитанцию за то же нарушение.

В общей сложности мужчина получил уже шесть таких квитанций.

Как признался Валерий, первые три штрафа он уплатил, но когда квитанции стали приходить регулярно, решил больше не платить.

«По последним трём квитанциям я отказался платить из принципа, поскольку считаю, что и в отношении штрафов должен действовать некий принцип равноправия. Ведь если в одном и том же месте совершают нарушение 20–30 лиц, а наказывают за это меня одного, то, думаю, это неправильно. В полиции мне пояснили, что квитанции на штраф выписывают только тем, на кого поступила жалоба, т. е. если кто-то прислал фотографии и написал жалобу в полицию», – продолжает Валерий.

Клайпедчанин предложил сотрудникам полиции: если уж на этой площадке действительно запрещается парковать автомобили, то нужно установить здесь соответствующий дорожный знак и штрафовать всех нарушителей, а не отдельных лиц, которые кому-то не угодили.

Пришлось отступить

Сейчас мужчина свой автомобиль на этой площадке больше не оставляет.

Однако ситуация во дворах многоквартирных домов не изменилась, мест для парковки машин больше не стало, водители продолжают парковать машины на бывшей баскетбольной площадке, на тротуаре, а иногда и на траве.

«Их там оставляют каждый вечер, и никто ничего не говорит. Оказывается, полиция наказывает только тех, на кого поступила официальная жалоба. Поэтому мне пришлось искать другое место для парковки своей машины, ведь кто-то меня преследовал, иначе и не скажешь, и терроризировал жалобами, пока не выжил со двора. Полицейские так и сказали, мол, можешь «поблагодарить» своего соседа, который писал на тебя жалобы», – возмущается Валерий.

Он считает, что в таком случае должны быть наказаны не только он и ещё два водителя, которые тоже кому-то не угодили, но и все те, кто оставляет свои машины на баскетбольных площадках и на тротуарах, в том числе и в соседних дворах.

Основание – фотоснимки

Следователь I отдела обеспечения деятельности Клайпедского городского полицейского комиссариата Кястутис Вирбаускас подтвердил: если жалоба на нарушение получена электронным путём, сотрудники полиции не будут выезжать на место происшествия, чтобы проверить указанные в жалобе факты.

«Люди сообщают о нарушениях Правил дорожного движения через портал epolicija.lt или по общей электронной почте полиции. Если на поступившей фотографии чётко видны государственные номера автомобиля, суть нарушения, дата и время, сотрудники полиции принимают решение без участия лица и выезда на место происшествия», – пояснил установленный порядок К.Вирбаускас.

При таком порядке неудивительно, что десятки других нарушителей остаются безнаказанными, ведь сотрудники полиции их попросту не видят – они не выезжают на место происшествия, не анализируют реальную ситуацию и не выясняют, почему жалобы поступают только на одного или нескольких конкретных лиц.

И квитанции на штраф они отправляют только тем, на кого получена жалоба, а не всем реально нарушившим Правила дорожного движения.

Не в компетенции полиции

Валерий и сам обратился в полицию по факту злостного, как утверждает он сам, преследования, которому он подвергся.

Ответ полиции мужчине показался формальным, обычной бессмысленной бюрократической отпиской.

«Я понял, что начинать расследование по факту преследования они не собираются, об этом нет и речи. Их работа состоит в том, чтобы просто собирать штрафы. Мне сказали, что полиции понятна сложившаяся во всей Клайпеде ситуация с автомобильными площадками возле многоквартирных домов, но, мол, это не их дело, мне следует обращаться в самоуправление и предъявлять претензии там», – разочарованно констатировал мужчина.

Давняя беда города

Дежурные Клайпедского уездного главного полицейского комиссариата каждую ночь получают сообщения о нарушении Правил дорожного движения.

Таких постоянных осведомителей, которые без устали звонят в полицию, в Клайпеде не один и не два.

Особенно много «штатных» жалобщиков в южной части города.

Те из них, кто не пользуется Интернетом и не может написать жалобу на портале epolicija.lt или по электронной почте, по ночам просто звонят в полицию и сообщают об автомобилях, которые в тесных дворах водители паркуют прямо на тротуарах.

Не реагировать на жалобы сотрудники полиции не имеют права.

Они выезжают на место, фотографируют нарушение и оставляют на лобовом стекле за дворниками квитанцию на штраф, хотя прекрасно понимают, что людям просто негде оставить свою машину.

«Ситуация повторяется чуть ли не каждую ночь, мы получаем штрафы, а где оставлять машины, никто не говорит. Ни разу не слышал информацию о том, что где-то появилась новая площадка или другое место, где мы, люди, которые платят налоги городу и государству, могли бы оставлять свои автомобили», – обратившись в газету, изливал своё возмущение другой мужчина, который тоже не раз платил штрафы.

Клайпедчане считают, что было бы логично разрешить на ночь оставлять машины на тротуарах, запретив делать это с раннего утра и до позднего вечера. Так поступают в некоторых больших городах за рубежом.

Вот только клайпедчане не очень-то рассчитывают на подобную милость, ведь штрафы весомо пополняют бюджет.

Капитальный ремонт может и затянуться

Начался капитальный ремонт на проспекте Статибининку, на перекрёстке улиц Гядмину и Жардининку. По информации Клайпедского самоуправления, здесь будут внедрены меры по оптимизации безопасности дорожного движения, ремонтные работы планируется завершить до Нового года или следующей весной.

По словам заведующего отделом строительства и развития инфраструктуры Валдаса Швядаса, проект уже согласован, работы стартовали.

«Эти процессы связаны со строительством магазина. После завершения проекта здесь появится четырёхсторонний светофорный перекрёсток. Сейчас там разделительная полоса, а въезд на улицу Гядмину – только с одной стороны, поэтому будет оборудован светофор, приведены в порядок пешеходная и велосипедная дорожки», – пояснил В.Швядас.

Какой магазин здесь откроется, уже известно. По словам нашего собеседника, внешняя сторона здания практически готова, остались работы по оборудованию помещений магазина.

«Работы ведутся согласно детальному плану. Как и было предусмотрено – если на участке возводится здание коммерческого назначения, то должен появиться и перекрёсток», – поведал В.Швядас.

Проект реализует предприятие «Telšių keliai». Его директор Арнас Книстаутас сообщил, что дорожное движение будет ограничено только на одной из полос, чтобы создавать меньше неудобств водителям.

«Сейчас улица огораживается по стандартизированным схемам. На месте ликвидированных переходов появятся временные. Транспортное движение будет ограничено только на одной полосе для того, чтобы доставлять меньше проблем как пешеходам, так и водителям. Автобусная остановка, возможно, будет временно перенесена», – обрисовал ход реконструкции А.Книстаутас.

Но ситуация может меняться в процессе работ. А их планируется завершить ещё в этом году.

«Как погода позволит. Если удастся избежать каких-то критических моментов, тогда планы такие, однако не исключено, что работы завершатся и весной», – уточнил А.Книстаутас.

По случаю Хэллоуина – велосипедная прогулка

В пятницу Информационно-туристический центр Клайпедского района пригласит жителей на 30-километровую велопрогулку. Велосипедистам предлагают надеть костюмы для Хэллоуина, рекомендуется взять с собой закуски.

Заезд начнется 21 октября в 18:00. В Приморском региональном парке (ул. Плацё, 54, Каркле). Его возглавит руководитель походов Гинтаре Варанюте. Участники проедут по прибрежным лесам и увидят достопримечательности.

Жители Клайпеды смогут увидеть батарею береговой артиллерии «Мемель Норд». Руководитель поделится интригующими историями о начале XX в., а также о Второй мировой войне. Участники также посетят озеро Плоцё, обрыв «Шапка голландца», озеро Калотес.

Организаторы заезда напоминают, что при езде в темное время суток или при плохой видимости велосипед должен быть оснащен белым фонарем спереди и красным сзади.

Велосипедист должен быть в светоотражающем жилете или носить светоотражающие элементы (отражатели) в видимой зоне.

Шоссейные велосипеды не рекомендуются. Большая часть дороги – гравийные, песчаные и лесные тропинки.

Так как количество участников ограничено, рекомендуется поторопиться и зарегистрироваться.

Информация по телефону 8 620 81 901.

За точным диагнозом – в поликлинику

Несмотря на то, что пандемия COVID-19 вроде бы закончилась, статистика показывает, что людей, страдающих этим заболеванием, по-прежнему немало. Для того чтобы узнать точный диагноз, подтвержденный не любительскими тестами, необходимо обратиться в поликлинику или лабораторию.

Несмотря на три дозы прививок, заболевшие есть везде – один член семьи может заразить всю семью. Тем, кто хочет знать, заражены они или нет, рекомендуется пройти тестирование как можно скорее.

По словам главного врача Клайпедского центра здравоохранения Лореты Венцкене, для установления диагноза достаточно теста на антиген, проводимого в поликлинике.

«ПЦР-тест можно сделать только в частном порядке, в лабораториях. Тест на антиген можно сделать в поликлинике бесплатно. ПЦР-тесты мы не делаем. Теста на антиген достаточно для диагностики и записи в системе e. sveikata», – заявила Л.Венкене. .

Лаборатории указывают, что ПЦР-тесты необходимы перед стационарным лечением, стационарным уходом за близким человеком, стационарной реабилитацией, при поездках в зарубежные страны, для тех, кто не был вакцинирован и не имеет международного сертификата о прививках.

Не стоит слишком полагаться на тесты, продающиеся в магазинах, ведь они не всегда показывают точный ответ.

«Тесты в магазинах – это не наши тесты, потому что наши тесты на антигены сертифицированы», – напомнила Л.Венцкене.

В поликлиниках тест на антиген бесплатный, а цена ПЦР-теста из носоглотки колеблется от 65 до 79 евро. Результаты доступны в течение 12–24 часов с момента забора образца.

С середины августа для диагностики заболевания COVID-19 действуют и экспресс-тесты, проводимые в домашних условиях. Если купленный в аптеке тест показывает, что человек болен, тест необходимо сфотографировать и отправить семейному врачу.

Клайпедчанин написал жалобу в самоуправление: причина – в рассыпанных на тротуаре яблоках

Один клайпедчанин написал в городское самоуправление жалобу, которая может напомнить юмореску или даже фильм «Бриллиантовая рука». Беспокойство у горожанина вызывают яблоки, падающие с яблони на тротуар на улице Лепу. Если наступить на них, можно поскользнуться и получить травму.

«Яблоки, упавшие с дикой яблони, сделали весь участок тротуара непроходимым, недалеко до несчастья, потому что для ребенка или пенсионера, наступивших на яблоко, это может закончится очень плохо. А если еще и самокат какой-нибудь наедет. Может, можно их подмести?» – спросил горожанин.

Несколько лет назад на улице Лепу были срублены старые липы и посажены новые. Но яблоня рядом с Парком скульптур действительно есть.

«В Клайпеде растут разные деревья, и нужны разные. Про яблоню на улице Лепу ничего не могу сказать, но знаю, что в районе улицы Дебрецено есть старый сад, где растут, может быть, даже 80-летние яблони. Судя по всему, это была старая усадьба, которая обветшала, а яблоня цветет до сих пор», – сказала Раса Евайтене, начальник отдела охраны окружающей среды Клайпедского самоуправления.

Вероятно, о былых временах напоминает и яблоня, растущая в Парке скульптур.

«Фруктовые деревья тоже могут расти в городах. Я не вижу никакой проблемы. А если осенью опадают листья, то и яблоки тоже падают. Их подметут, и все. В портовом городе есть и интересные деревья, например, в парке пруда Малунос растет тутовое дерево», – сказала Р.Жевайтене.

Инга Кубилене. Фото из личного архива

Руководитель отдела по благоустройству города Инга Кубене заверила, что в октябре график уборки тротуаров и пешеходных дорожек более интенсивный.

«Обычно подметают раз в месяц, по установленному графику. Сейчас подметают три раза. Придет время и для этого тротуара. Подрядчики работают по установленному графику. Пока эту яблоню планируется обрезать. Это нужно будет сделать еще этой осенью. А дальше посмотрим, что с ним делать», – заверила И.Кубилене.

Пассажирские суда

В Калининградской области России возникла идея наряду с грузовыми паромами пустить круизные лайнеры, которые будут доставлять пассажиров из Калининграда в Санкт-Петербург. Так удастся обойти Литву. Одним из таких судов будет «Принцесса Анастасия» 1986 г. постройки. От этого старого судна администрация Калининграда пока отказывается, ей хотелось бы поновее.

Солнечные батареи

Крупнейший парк солнечных панелей в Латвии и странах Балтии планируется построить в индустриальном парке Спилве в районе Рижского порта. На территории площадью в 176 га будет построен парк, который будет давать 100 тыс. мегаватт электроэнергии в год. Часть произведенной электроэнергии будет использоваться дешевле в самом Рижском морском порту.

Круизный электролайнер

Норвежская круизная компания «Northern Xplorer» заказала в Португалии строительство круизного лайнера, который будет оснащен электрическими аккумуляторами и водородными элементами. Это будет первый круизный лайнер такого типа. На судне длиной 130 метров будет 125 кают, оно примет до 250 туристов и будет курсировать вдоль берегов Норвегии и ее фьордов.

Кошки гению неподвластны

Один из уникальнейших создателей киноклассики – Альфред Хичкок – тщательно контролировал процесс киносъемки и отличался особым вниманием к деталям. Однако, как отмечают историки кино, были аспекты, с которыми он никак не мог справиться на съёмочной площадке.

Даже у такого великого режиссёра, автора шедевров киноискусства, не всегда и не всё шло гладко.

Кошки могли бы стать прекрасным дополнением к психологическим триллерам А.Хичкока, однако за многолетнюю карьеру режиссёру так и не удалось найти с ними общий язык.

В одном интервью с коллегой, режиссёром Франсуа Трюффо А.Хичкок рассказал о том, что в фильме «Номер семнадцать» он планировал снять около сотни кошек. Некоторые сцены снимались в заброшенном доме, где по сюжету укрывались гангстеры и где должна была произойти серьёзная перестрелка. А.Хичкок решил представить этот дом прибежищем бездомных кошек. Услышав выстрелы, кошки должны были метнуться вверх по лестнице.

Однако четвероногие не желали подчиниться замыслу режиссёра. При звуках выстрелов кошки ринулись по студии во все стороны, но ни одна из них не побежала по лестнице. Несколько часов хозяева кошек собирали своих питомцев по всей студии. После этого кошек возле лестницы окружили сеткой, чтобы им больше некуда было деваться. Опять выстрел… Три кошки метнулись по лестнице, а остальные начали отчаянно атаковать проволочное заграждение.

А.Хичкоку пришлось капитулировать перед характером этих милых созданий.

В процессе работы над другими кинолентами А.Хичкок редко снимал животных, а если это и случалось, то предпочитал работать только с дрессированными.

Так, он настаивал, чтобы в фильме «Птицы» снимались только дрессированные пернатые, опасаясь хаоса на съёмочной площадке.

Но и на этот раз не обошлось без инцидентов.

Актриса Типпи Хедрен была уверена, что нападать на неё будут механические птицы, но в действительности её ждала борьба со стаей натренированных дрессировщиком агрессивных чаек. Итогом стала невероятная достоверность ужаса во взгляде и жестикуляции актрисы, а из состояния шока она выходила под присмотром врачей.

Фильмы А.Хичкока и по сей день анализируют не только за рубежом, но и в вузах Литвы.

Режиссёра именуют гением кино, автором необычных детективов, а его фильм «Головокружение» признан лучшим фильмом всех времен и народов.

После реформы четких критериев установления инвалидности не будет?

Представители парламентской оппозиции обеспокоены тем, что в результате предлагаемых Правительством преобразований не останется чётких критериев установления инвалидности. Представитель комитета Сейма по социальным делам и труду Альгирдас Сисас подверг новую реформу критике, заявив, что «как правило, все реорганизации отдаляют услуги от человека, поскольку сокращают их и централизуют».

С ног на голову

«Фактически всю систему ставят с ног на голову, остаётся только ждать, сумеем ли мы устоять на голове. Изменение порядка установления инвалидности путём перехода от медицинского принципа установления инвалидности к каким-то другим, социально-экономическим критериям вызывает беспокойство», – сказал А.Сисас во время пресс-конференции в Сейме.

«Когда я слышу слово «оптимизация», то думаю, что вряд ли человеку с недугом станет легче (…) в результате намерений реорганизовать всю систему и три из четырёх организаций, которые так или иначе сталкиваются с проблемами инвалидов, объединить в одну, создав агентство», – подчеркнул А.Сисас.

Реакция: «Вряд ли человеку с недугом станет легче», – так А.Сисас оценил предложение правящих объединить три организации, занимающиеся проблемами инвалидов, в одно агентство. Фото Жигимантаса Гядвилы / BNS

Среда для коррупции

Юрист Томас Бакучёнис, представитель Комиссии по рассмотрению спорных вопросов при Министерстве труда и социальной защиты, одной из инстанций, подлежащих реорганизации, считает, что изменение порядка установления инвалидности создаст предпосылки для коррупции.

«По сути, озвучивается намерение исключить медицинские критерии как конкретное объективное основание для установления инвалидности. Полагаю, что это в корне ошибочный подход, поскольку при установлении инвалидности предлагается снизить значимость медицинских критериев до 40 проц., а ведь в любом случае основанием для установления инвалидности являются именно медицинские критерии, поскольку они наиболее объективны», – уверен Т.Бакучёнис.

По его словам, медицинские критерии, основанные на клинических, инструментальных исследованиях, дают наиболее объективную информацию о человеке, а инициаторы поправок предлагают, чтобы при установлении инвалидности на 60 проц. учитывались не медицинские, а социально-экономические критерии.

«В этом и состоит основополагающая проблема – беспокоит позиция, исключающая объективные медицинские критерии, и сразу же появляются предпосылки для коррупционных деяний и коррупционной среды», – подчеркнул Т.Бакучёнис.

Участие в жизни общества

Представители Министерства труда и социальной защиты (МТСЗ), которое и инициировало данную реформу, утверждают, что если оценивать ситуацию инвалида не только по медицинским критериям, а по общей жизненной ситуации, то это позволит улучшить предоставление услуг человеку, повысить его самостоятельность, подключить его к жизни общества и к рынку труда.

«Цель состоит в том, чтобы, чтобы при установлении уровня инвалидности у человека с недугом учитывались не только медицинские критерии, как это делается сейчас, чтобы внимание в большей степени было сосредоточено на том, какие трудности испытывает человек в своём окружении, чтобы повысить уровень его участия в жизни общества», – сказала на прошлой неделе во время пресс-конференции в Правительстве министр труда и социальной защиты Моника Навицкене, представляя реформу.

По словам представителей МТСЗ, действующая модель оценки инвалидности не может обеспечить удовлетворение индивидуальных потребностей людей с ограниченными возможностями. Сейчас при установлении инвалидности в основном принимаются во внимание медицинские критерии (они составляют 90 проц. всех критериев оценки) и лишь в незначительной степени – личные способности человека, при этом совершенно не учитываются негативные факторы в его окружении, которые обычно и не позволяют людям с ограниченными возможностями участвовать в жизни общества.

Возможность выбора

Согласно поправкам, которые будут представлены Сейму, модель установления инвалидности будет опираться на оценку личных способностей человека. В первичном варианте влияние медицинских критериев планируется снизить до 60 проц., а затем постепенно снижать его до 50 проц. и далее до 40 проц.

Для людей как трудоспособного, так и пенсионного возраста, будет устанавливаться уровень участия. Они смогут выбирать, какую выплату получать после установления инвалидности.

Как следует из сообщения МТСЗ, более справедливые выплаты положительно скажутся на снижении уровня риска нищеты. На сегодняшний день в Литве уровень риска нищеты среди инвалидов достигает 32 проц. и является одним из самых высоких в ЕС, а в группе лиц пенсионного возраста этот показатель составляет 29 проц.

По словам представителей министерства, в настоящее время установленный уровень трудоспособности связывается с занятостью человека на рынке труда или возможностями работать, но при этом совершенно не учитываются окружающие факторы, способность человека жить самостоятельно, наравне с другими участвовать в жизни общества.

Также при оценке недуга у лица пенсионного возраста, для него устанавливается уровень специальных потребностей. Сейчас уровень специальных потребностей связывается со степенью утраты личной самостоятельности, но это не имеет процентного выражения как уровень нетрудоспособности, а у самого человека нет права выбора, какую выплату он предпочитает получать: пенсию по утрате трудоспособности или пенсию по старости.

Агентство – всё для людей

Помимо прочего, Правительство предлагает реорганизовать Службу по установлению инвалидности и трудоспособности, а также Департамент по делам инвалидов и подведомственные ему учреждения – вместо них сформировать Агентство по защите прав инвалидов.

Агентство будет формировать и осуществлять политику социальной интеграции людей с ограниченными возможностями и обеспечивать принцип «одного окна» для интересантов, обращающихся по поводу инвалидности или за помощью и получением услуг.

Агентство также будет принимать решения об обеспечении инвалидов техническими средствами помощи. Тем самым для интересантов будет снижено административное бремя, поскольку им не придётся предъявлять дополнительные документы или направления для установления уровня специальных потребностей, люди смогут реже обращаться к семейным врачам.

«Реформа нацелена на то, чтобы все услуги человеку предоставлялись по принципу «одного окна» – как только он обратится в новосформированное агентство, он сразу же станет виден всем соответствующим организациям и в соответствии с этим будут согласовываться все услуги», – подчеркнула министр.