Месяц: Июнь 2022
На побережье зафиксирована рекордная жара
Изнуряющая жара на берегу моря войдет в историю – в воскресенье в Клайпеде, Ниде и Паланге зафиксированыо три рекорда жары.
26 июня в трех городах страны синоптики гидрометеорологической службы Литвы зафиксировали суточный рекорд жары.
«Рекорды дневной жары были установлены в Паланге, Клайпеде и Ниде. Это три станции в Литве, на которых были установлены новые рекорды. «В Клайпеде была зафиксирована жара в 30,5 градусов, а в последний раз рекорд в портовом городе был превзойден в 2020 году», – ознакомила с ситуацией синоптик Маргарита Киркляускайте.
Жара в 30,5 градусов также была зафиксирована в Ниде, последний раз этот раздел улучшали в 2019 году.
«В Паланге воздух прогрелся до 30,3 градусов, здесь не было рекордов с 2006 года», – сказала М.Киркляускайте.
В соцсети жители Кретинги поделились фотографией термометра, на котором было зафиксировано 40 градусов тепла.
«Если градусник будет на солнце, всякое может быть. Сенсорная температура могла быть другой. Могло быть и 40, и 42 градуса жары. Однако официально сенсорная температура не фиксируется», – пояснила специалист.
Данные о температуре воздуха могут зависеть от того, как установлен датчик температуры.
«Если это место защищено от ветра, значение может быть выше. В Ниде счетчик находится со стороны залива. В Паланге термометр находится недалеко от города, а в Клайпеде – у побережья. На всех трех станциях разные условия», – отметила М.Киркляускайте.
Однако синоптики заметили, что летом, когда ветер начинает дуть с юго-востока, датчики на побережье показывают самые высокие отметки.
«Жарче всего бывает даже по сравнению со всей Литвой. Это обусловлено более сухим воздухом, приносимым с материка», – заверила женщина.
М.Киркляускайте отметила, что для одних невыносимой жарой может быть 25 градусов, а другие прекрасно себя чувствуют даже при температуре воздуха выше 30 градусов.
«Самая высокая температура в Клайпеде была зафиксирована в июне 1917 года, когда преобладала 34-градусная жара», — напомнил синоптик.
В Зарасай в июле 1994 года жара достигла 37,5 градусов. В августе 2015 года воздух прогрелся до 37,4 градусов.
Туристам представлена и старая морская Клайпеда
Клайпеда – город специфический, где поток туристов совершенно иной, чем в других городах Литвы.
Ностальгия – в прошлом
Уже закончилось время, когда в Клайпеду приезжали так называемые ностальгические туристы. Это были люди, когда-то жившие здесь, или их потомки.
Ностальгические туристы интересовались не только глубоким прошлым Клайпеды, но даже отдельными улицами, домами, знали, что когда-то кто-то из их близких здесь проживал.
Ностальгические туристы были начитанные люди, знавшие край и Клайпеду. Из Германии они чаще всего прибывали на морских паромах. Иногда пожилых людей сопровождали не менее любознательные младшие родственники.
С местными гидами ностальгические туристы почти не контактировали. Чаще они находили кого-нибудь из местных общин, бывших родственников, которые сопровождали их.
Следует отметить, что людей разных национальностей в Клайпеде интересуют разные вещи. Прошлое этого города больше волнует немецкоговорящих людей. Англоговорящие и испаноязычные туристы больше интересуются общими темами. Люди отдельных национальностей, например, евреи просили организовать в Клайпеде маршруты, связанные с жизнью их соотечественников в прошлом. Евреи в Клайпеде жили, но не особенно много. Больше они проживали в городах на Литовской территории – Гаргждай, Кретинга, Паланга.
| Очаровательно: вид на реку Дане с моста Карла. Фото «Krastogidas.lt» |
Места старого порта
Другая группа прибывающих в Клайпеду туристов – гости круизных лайнеров. Другие литовские города завидуют Клайпеде из-за наличия этих гостей. Летом, в разгар туристического сезона, не в каждый город Литвы приезжает несколько десятков автобусов с туристами.
Неслучайно в Клайпедском крае сравнительно много гидов. Одна лишь гильдия гидов Клайпедского уезда объединяет 93 гид.
Они на английском, немецком, французском, русском, испанском, итальянском, шведском, датском, румынском языках представляют не только Клайпеду, но также Палангу, Нерингу, Клайпедский, Кретингский, Скуодасский и Шилутский районы.
Экскурсии ведут в музеи, галереи, костелы, а в Клайпеде и в места бывшего старого порта.
Людей особенно интересует довоенная история Клайпеды, годы Второй мировой войны. Меньший интерес к жизни Клайпеды в XVIII или XIX веках.
| Привлекательно: суда в устье Дане до войны. Фото «Krastogidas.lt» |
Исторические маршруты
Историей Клайпеды интересуются и приезжающие на взморье литовцы. Для них интересные маршруты подготовила Клайпедская уездная публичная библиотека им. Е.Симонайтите. Эти маршруты представлены в «Krašto paveldo gidаs».
Это мобильное приложение-гид знакомит с наследием Клайпедского края (Klaipeda Heritage Guide), им можно пользоваться на литовском, немецком, русском, английском языках, путешествуя по Западной Литве.
Клайпедская публичная библиотека им. Е.Симонайтите подготовила карту интересных достопримечательностей в Клайпеде и Клайпедском крае.
Представлено 27 маршрутов по городу и Клайпедскому региону. Среди них также исторические места реки Дане, Клайпедского порта.
Один из интересных и близких для клайпедчан маршрутов «Истории причалов Дане» с 20 объектами. Упоминается порт, действовавший на Дане (Данге) в XVI–XIX веках, замок Мемельбург, защитное сооружение XVII в. на горке Йонаса, работавшие на реке Дане фабрики, склады, а также поместья, пригороды со своей отдельной историей.
Отдельно представлены находившиеся вокруг Мемеля поместья Румпишкес, Гедмину, Сяндварё, Йонишкес, Бахмано.
Также предлагается и 5 маршрутов, связанных с морем, портом, морской культурой. Маршрут «За морской романтикой» связан с поэтом и яхтсменом Салисом Шемерисом. Представлено 10 объектов.
Трехчасовой пеший маршрут с переправой на пароме «Клайпеда – незамерзающий порт» охватывает 16 объектов в Смильтине от южного мола до старого порта Дане.
Когда в 1657 г. Мемель получил привилегию свободной торговли, значение его порта сильно выросло. От порта на реке Дане со складами и судостроительными компаниями он вырос до современного большого порта.
Отдельный маршрут с 12 объектами на водных велосипедах идет от горки Йонаса до моста Пилес и обратно.
Еще два маршрута – «Неоткрытое взморье» и «Маршрут по взморью» связаны со взморьем. В первом случае от Голландского Колпака до Шайпяй, озера Плазе с 4 объектами, в другом случае от Кукулишкяй до Немирсеты с 9 объектами.
Публикация подготовлена в рамках проекта в области культуры и искусства 2022 г. «100-летие присоединения Клайпеды к Литве – открытые морские ворота в мир», посвященного 100-летию присоединения Клайпедского края к Литве, частично финансируемого Клайпедским городским самоуправлением.
В Клайпеде не хватает летних лагерей для детей беженцев: лето проводят во дворах
Лето принесло новые испытания беженцам войны, воспитывающим детей в Клайпеде. Многих мамы сетуют на необходимость бросить работу, потому что детских лагерей нет, а оставлять дома малолетних детей одних – небезопасно.
Делятся заботами
Несколько тысяч маленьких военных беженцев уже несколько месяцев живут в портовом городе.
Их родители, как и многие клайпедчане, столкнулись с проблемой, чем занять отпрысков на каникулах.
Клайпедчане мучаются, но находят деньги на частично оплачиваемые лагеря дневного пребывания, отправляют детей на лето к бабушкам и дедушкам или другим родственникам.
Многие украинцы с трудом сводят концы с концами и не могут выделить деньги на детские лагеря, да и возить малышей в лагеря дневного пребывания сложно. Дневные лагеря организуются в школах для многих детей, но лагеря не долго длятся. Мамы обычно не знают, чем занять малышей в оставшееся время каникул.
Украинские семьи, живущие в Центре самовыражения учащихся на улице Смильтялес, сами решали вопросы по присмотру за детьми. Еще весной, как только семьи поселились здесь, одни женщины оставались заниматься детьми, а другие улаживали дела или работали.
Такой украинской общины, которая бы охватывала всю Клайпеду, нет.
Советских лагерей больше нет
В течение какого-то времени дети беженцев могли проводить часть дня в Клайпедском центре национальных культур. Там они находились под присмотром, и их воспитанием занимались представители этнических общин. Однако по мере продолжения реконструкции Парка скульптур детям стало небезопасно приходить в находящийся посреди парка центр, их сюда больше не пускают.
Сотрудники отдела образования городского самоуправления рассказали, что часто замечали, что военные беженцы просто не осознают, что в Литве больше нет таких лагерей, как в советское время, когда отдых детей в домиках у моря, длящийся несколько недель или даже месяц, для родителей был бесплатным.
Многие лагеря хотя бы частично оплачиваются родителями, но это тоже немалые суммы. Для военных беженцев это непосильно.
Л.Тригуб: у нас просто нет на это денег, я даже не знаю, где их взять. Фото Витаутаса Ляуданскиса
В помещениях еще идет ремонт
Ожидается, что украинский культурно-образовательный центр «Rodyna» примет участие в организации досуга украинских детей.
Такой лагерь для детей, посещавших воскресную школу, планируется организовать с 31 июля по 19 августа в бывшем лагере «Žiogelis».
Дневные лагеря в этом месте будут организовываться только для новичков. За обед в лагере родители должны будут заплатить 6 евро.
«У нас просто нет на это денег, я даже не знаю, где их взять», – говорит Лидия Тригуб, руководитель украинского культурно-образовательного центра «Rodyna».
Она заверила, что с удовольствием организовала бы дневные занятия и для большего количества проживающих в городе украинских детей, но пока не имеет возможности нормально пользоваться предоставленными самоуправлением помещениями.
«У нас есть помещения в доме на улице Тилту, 8, здесь был волонтерский центр. Поскольку все еще нет возможности получить еще одну комнату в этом доме, нам временно предоставляют небольшие помещения в доме на улице Тилту, 19. Но состояние этих помещений ужасное, их до сих пор ремонтируют. Мы уже приступили к работе, но она требует не только денег, но и рабочей силы. Никакой поддержки от самоуправления мы не получаем. Если бы мы могли это сделать, мы смогли бы занять большое количество детей в дневное время», – сказала Л.Тригуб.
На вопрос, могут ли они позвать для этой работы на субботник украинских мужчин, работающих в клайпедских компаниях, женщина раскрыла неприятную правду – когда нужна помощь в оформлении документов или решении других проблем, соотечественники находят ее очень быстро. Но после этого не каждый даже поблагодарит.
«Не раз писала сообщения, звонила мужчинам, но помощь получила только от немногих. Я горжусь ими, они много работают на благо общины, а нам нужна не только рабочая сила, но и деньги, чтобы купить краску и другие ремонтные материалы. Самоуправление в этом вопросе не помогает, поэтому пока не скажу, когда помещения будут обустроены так, чтобы было уютно и безопасно», – сказала Л.Тригуб.
В среду в помещениях украинского культурно-образовательного центра «Родина» учащиеся Клайпедской гимназии «Varpo» передали деньги, собранные ими во время организованной ими самими ярмарки. Хоть и небольшое, но искреннее пожертвование детей будет использовано на нужды летнего лагеря для украинских детей.
Впервые на Празднике моря пройдет около сотни мероприятий без фейерверков
Впервые в этом году на Празднике моря, который пройдет в Клайпеде с 29 по 31 июля, не будет фейерверков, запланировано около сотни крупных и мелких мероприятий.
Как сообщили в понедельник организаторы праздника, в этом году для мероприятия был выбран слоган «Волнуйся свободно».
«Волнуйся свободно» – это очаровательный, кокетливый, морской лозунг, который пригласит всех нас на три дня к Балтийскому морю, куда в 1934 году приглашало тогдашнее руководство страны», – сказала Живиле Путнене, представитель общественного учреждения «Klaipėdos šventės».
В этом году празднование переплетется с днем рождения Клайпеды и 30-летием Военно-морского флота, поэтому мероприятия продлятся четыре дня.
«770-летие города станет праздником, который оставит очень яркое воспоминание – такого свободного волнения, радостного, волнения, которого так жаждет пестротканная душа каждого из нас. Акцентов будет много», – сказал мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас.
Удивят фонтаны, фейерверков не будет
Сквер Меридиана впервые в этом году станет Сквером моряков. По словам председателя Союза моряков Литвы Александраса Каупаса, в сквере пройдут презентации учебных заведений, готовящих моряков, и будет возможность пообщаться с морскими капитанами и ветеранами. Гости смогут подержаться за штурвал корабля, услышать звон судовых колоколов.
Часть мероприятий Праздника моря пройдет в Смильтине, а в заводи горки Йонаса будут установлены фонтаны. По словам организаторов, они будут более впечатляющими, чем в предыдущие годы.
«Шоу танцующих фонтанов будет очень масштабным, эффектным, но действие будет происходить не только в воде, но и будет совмещено с конструкцией длиной около 50 метров», – сказал Ж.Путнене.
Шоу фонтанов для горожан и гостей города будут показывать три вечера начиная с пятницы.
Кроме того, в этом году на Празднике моря отказались от фейерверков.
По словам Ж.Путнене, решение было принято в связи с прибытием военных беженцев из Украины, которых взрывы фейерверков могут встревожить, а также проведена оценка экологического аспекта.
Ожидается, что этот эффект праздника будет получен другим способом – в полночь на всех концертных площадках прозвучит неофициальный гимн Клайпеды, песня «Dabartis» группы «Studija», и будут развеваться флаги Клайпеды.
Прибывают военные оркестры
Празднование будет отмечено традиционным морским шествием по улицам города.
«Я представляю, что в этом году будет исключительное шествие, оглушительное, красивое. Множество морских организаций, городских организаций и пять военных оркестров», – сказал Альгис Латакас, генеральный директор Дирекции Клайпедского государственного морского порта, курирующей марш.
Военные оркестры из Дании, США, Латвии, Великобритании и Африки поздравят с 30-летием ВМФ. После шествия в пятницу вечером оркестры проведут концерт с участием литовских исполнителей.
«Один из оркестров, Корпус морской пехоты Её Величества из Великобритании, был основным оркестром на юбилейных мероприятиях королевы», – сказал представитель военно-морского флота Эдвинас Тамошюнас.
По его словам, праздник смогут посетить более десяти боевых кораблей. Члены их экипажей также намерены принять участие в традиционном соревновании Праздника моря – гонке лодок-драконов.
В этом году Праздник моря пройдет в Клайпеде 88 раз.
Предприниматели взморья – о выходных на Йонинес: некоторые за три ночи заплатили 1,8 тыс. евро
Из-за потепления во время долгих выходных на Йонинес свободных мест в Паланге не осталось. Как сообщает LNK, больше всех выиграли те, кто забронировал жилье заранее.
Арендаторы частного жилья в Паланге констатируют – на Йонинес курорт переполнен отдыхающими.
«Люди бронируют заранее. Раньше спонтанно решали ехать, теперь заранее заказывают», – сказал арендатор жилья Эдас Балкайтис.
То же самое утверждают и владельцы отелей и гостевых домов.
«На Йонинес не просто много, а очень много. Мы очень довольны, потому что давно не было (отдыхающих – прим. ред.). Май был холодным и июнь, к сожалению, не особо», – сказала Ирена Шванене, владелица «Asta Villa».
В Палангу устремились и те, у кого здесь есть второе жилье. Говорят, что даже больше, чем обычно, на курорт ехали на автобусе. Особенно много из Каунаса.
Некоторые арендаторы откровенны – приехавшим приходится шире раскрывать свои кошельки.
«У нас не очень, потому что у нас много заказов от старых клиентов. Это где-то увеличение на 40–50 проц., но это только на две ночи, а потом все снова становится на свои места», – сказал Э.Балкайтис.
Другие поясняют, что цены на курорте не кусаются, по крайней мере, у частников.
«Приблизительно скажу, если двухместный (номер – прим. ред.) в частном секторе стоит 60–70 евро, то это в июле плюс 10 евро. Это незначительное повышение», – прокомментировала цены в Паланге И.Швалнене.
Но есть и впечатляющие цены на проживание. Три ночи могут стоить более 1800 евро.
Некоторые отдыхающие говорят, что у них есть такая традиция приезжать на курорт на Йонинес, и знают, чтобы выгадать, нужно бронировать жилье заранее.
«С маленьким ребенком удобно, никуда лететь не нужно. Мы сняли коттедж прямо у моря, очень хорошо. Бронировали уже в прошлом году – и дешевле, и проще», – поделился отдыхающий.
«Молодежь уезжает туда, где теплее, а мне уже хватит. Приехали отпраздновать мое 80-летие», – сказала женщина, опрошенная на улице Басанавичяус.
«Скучаем по этому морю, по шуму соснового леса, по свежему воздуху. Иногда хочется оторваться от будней и погрузиться в суматоху», – сказала другая отдыхающая.
Отдыхающие на цены на продукты не жалуются. Говорят, чтобы сэкономить, можно и самим готовить, а работники кафе говорят, что цены – по карману. Обед дня можно съесть за 6 евро или только стейк за 18 евро.
То, что в Паланге так много людей, специалистов по туризму не удивляет – их привлекают и хорошая погода, и длинные выходные, и обилие мероприятий на курорте.
«Выходные на Йонинес, а еще когда они становятся длинными выходными, так что люди действительно пользуются возможностью, чтобы еще продлить свой отпуск. У нас уже сложилась такая традиция, что выходные на Йонинес – это начало очень активного летнего сезона», – сказала руководитель Информационно-туристического центра Раса Кмитене.
Некоторые бизнесмены говорят, что Йонинес – это лишь прелюдия.
«Обычно люди приезжают, отмечают Йонинес и разъезжаются. По своему многолетнему опыту могу констатировать, что лето отдыхающие в Паланге начинают примерно с 10 июля», – прокомментировала И.Шванене.
Жители Паланги даже молятся, чтобы лето только приносило прибыль.
«Дай Бог, чтобы не было дождя. С утра только и молимся: «Боже, помоги, чтобы ни капельки»», – улыбнулся мужчина.
Во время длинных выходных на Йонинес наплыв людей был и в Неринге.
Обозначилась новая тенденция – жертвами жары все чаще становятся переболевшие COVID-19
Когда в Литву приходит жара, организм не успевает адаптироваться к изменениям, поэтому врачи советуют вести себя осторожнее, пить больше воды и избегать пребывания на жаре, сообщает LNK.
Как только солнце стало греть сильнее, пляжи Каунаса заполонили отдыхающие. Некоторые из них, не обращая внимания на жару, отправляются загорать, не опасаясь перегрева. Другие говорят, что без средств защиты не выходят из дома.
Однако за отдыхающими с тревогой следят медики, особенно сейчас, когда эти выходные первые такие теплые и длинные.
Профессор каунасской клиники говорит, что жара наиболее опасна для людей с сердечными заболеваниями.
«Чаще нарушается ритм, чаще случаются острые инфаркты миокарда. Именно состояния, появившаяся нестабильность организма могут усугубить более частые симптомы», – тревожился руководитель Реабилитационной клиники Раймондас Кубилюс.
Опаснее всего в жаркую погоду находиться в городах.
«В городах тепловая нагрузка на организм от стекол и зданий еще сильнее. Мы, кардиологи, выделяем, что, охлаждая себя, организм лишается большого количества жидкости и теряет много электролитов», – подчеркнул Р. Кубилюс.
В этом году обозначилась новая тенденция – жертвами жары все чаще становятся переболевшие COVID-19.
«У каждого десятого человека, перенесшего COVID-19, диагностируют постковидный синдром, а их здоровье не восстанавливается полностью, у них есть определенные симптомы. Жара и изменившаяся температура воздуха также могут нанести вред и ухудшить здоровье», – подчеркнул Р.Кубилюс.
Врач говорит, что в жару надо менять устоявшиеся привычки.
Медики также обращают внимание выезжающих на отдых – не нужно брать на природу скоропортящиеся продукты, главное – нельзя мыть руки, фрукты или овощи в близлежащих озерах.
«Кишечные заболевания, позже появляется диарея неизвестного происхождения, представляющая наибольшую угрозу», – сказала Орина Иванаускене, руководитель отдела по управлению инфекционными заболеваниями.
На пляжах Каунаса укрепляются силы, местами будут дежурить и по четыре спасателя. Самая большая проблема осталась прежней – чрезмерное употребление алкоголя рядом с водой. Спасатель Пранас Урбялис говорит, что труднее всего приходится тем, кто переоценивает свои силы и плывет туда, куда нельзя.
«Пока что те, кто не умеет плавать, не тонут. Тонут те, кто плавать умеет. Те, кто не умеет, далеко не заплывает», – подчеркнул П.Урбялис.
По словам синоптиков, всю неделю будет жарко, температура будет держаться около 30 градусов.
Контейнерное цунами
После того, как Китай снял бывшие ограничения по коронавирусу, в его портах скопилось огромное количество контейнеров. Они подобно цунами хлынут на суда. Есть опасения, что у портов США и Европы возникнут проблемы с обработкой возросших контейнерных потоков. В некоторых портах вводятся дополнительные сборы за хранение контейнеров.
Обновлено госпитальное судно
2 июня официально представлено обновленное спонсируемое Данией госпитальное судно «Global Mercy». Его первая миссия началась в Сенегале. На судне длиной 175 м и дедвейтом 37 тыс. тонн есть 6 операционных, тренажерный зал, реабилитационный бассейн, аудитория на 682 места, палаты для больных. На нём будут работать 600 добровольцев со всего мира.
Украшал Мемель и жертвовал на благо города
В разное время в истории Клайпеды (Мемеля) были красивые, радостные моменты и исключительные личности.
Сохранилось ценное описание
В истории Клайпедского порта были разные личности. Одной из таких ярких личностей был Карл Хайнрих Файт (Carl Heinrich Veit).
С 1805 г. он руководил работами по озеленению в Клайпеде. Для этого у него имелся опыт, поскольку он осуществлял озеленение в окрестностях Данцига (Гданьска).
Прибыв в тогдашний Мемель, К.Х.Файт остался здесь надолго. Он был назначен инспектором по строительству Клайпедского порта. Внёс свой вклад в его обновление.
В 1817 г. в издании «Beiträge zur Kunde Preussens» К.Х.Файт представил описание мер по углублению реки, которые использовались в Клайпедском порту с 1814 года (Beschreibung der bei dem Memelschen Hafen seit dem Jahre 1814 angewandten Strom-Vertiefungsanstalten).
Не менее ценным является и описание Клайпедского порта и находящихся рядом с ним фабрик с планом ситуации (Beschreibung des Memelschen Hafens und der daselbst angelegten Werke, nebst einem Situations-Plane), которое К.Х.Файт опубликовал в 1821 г.
Это наследие показывает, какой была ситуация в Клайпедском порту 200 лет назад.
Прекрасно: часть любимого района К.Х.Файта Бомельсвите с рыбацкими судами. Фото редакционного архива
Завещание городу
Карл Хайнрих Файт был особенно привязан к тогдашнему Мемелю. Он не только знал и описал различные места города, но также участвовал в его благоустройстве.
Он вложил свои средства в оборудование улиц пригорода Вите, в различные работы по благоустройству города.
Даже когда он скончался 19 июня 1849 г. в возрасте 70 лет (родился 15 июля 1779 г.), выяснилось, что городу он оставил 30 тысяч талеров. В то время это были большие деньги.
В завещании он обязал городские власти уделять больше внимания пригородам Вите и Бомельсвите, находящимся возле порта.
Получив эти деньги, в 1856 г. город основал фонд имени Карла Хайнриха Файта. Проценты от этой суммы использовались на поддержку городских бедняков, сирот и вдов.
Вскоре именем К.Х.Файта была названа одна из улиц пригорода Вите. Это имя она носила до 1945 года.
Параллель: Клайпедский порт в замковом рве с парусниками в конце XIX в. – что-то похожее в Клайпеде было и во времена К.Х.Файта. Фото редакционного архива
У истоков создания порта
Из описаний К.Х.Файта можно представить, каким был Клайпедский порт, динамические процессы изменения уровня воды в воротах порта и в канале.
Глубина в Клайпедском проливе была около 5 метров. Она зависела от того, какое количество наносов выносилось из Куршского залива.
Яркие изменения происходили в оконечности Куршской косы – Копгалисе. В 1821 г. К.Х.Файт писал, что Копгалис за год (в период 1796–1820 гг.) в среднем вырастал на 8,5 метра. В то время здесь еще не было южного мола. Чтобы песок постоянно не носило в судоходный канал, были вбиты деревянные сваи с каменным наполнением. Так канал защищали не только от песка, но также от ила.
С 1808 г. прусские власти передали управление портом Мемеля городским купцам. Они сами должны были осуществлять надзор за портом.
Передача совпала с тем периодом, когда К.Х.Файт прибыл в город для выполнения озеленительных работ. Заметив его аккуратность, знание строительного дела, городские купцы пригласили его стать инспектором по строительству порта.
В то время порт находился в устье реки Дане. Нужно было его усовершенствовать. Судя по описаниям К.Х.Файта, с 1814 г. шло углубление порта. Деньги на это выделило из казны Прусское государство. После углубления канала в порту в 1824 г. появился первый пароход. До этого в порт заходили только парусники.
Во время работы К.Х.Файта в Клайпедском порту шло строительство и северного мола порта. Оно длилось с перерывами с 1834-го по 1841-й. Южного мола еще не было, его строительство шло с 1847-го по 1861-й. К.Х.Файт описал процесс углубления порта, но как специалист по строительству он мог участвовать и в процессах подготовки к строительству молов.
Публикация подготовлена в рамках проекта в области культуры и искусства 2022 г. «100-летие присоединения Клайпеды к Литве – открытые морские ворота в мир», посвященного 100-летию присоединения Клайпедского края к Литве, частично финансируемого Клайпедским городским самоуправлением.
Экологичное топливо
По прогнозам компании «Maersk», внедрение экологически чистого синтетического или биотоплива на судах будет в два раза дороже нефтяного топлива. Это вызовет дальнейший рост стоимости морских грузоперевозок. Самым практичным топливом будущего «Maersk» считает метанол. Компания заказала постройку 12 контейнеровозов на метаноле в Южной Корее.