Автор: Nikas
Портовый город готовится к Празднику песни
В следующие выходные на летней сцене Клайпеды выступят более 7 тыс. танцоров и певцов со всей Литвы. Город сотрясет Праздник народной песни Западного края, посвященный 100-летию присоединения Клайпеды к Литве.
По словам организаторов, этот праздник является важным и значимым культурным событием Клайпеды, венчающим историческое прошлое города и жизненный опыт наших дней.
Организаторами Праздника песни являются хоровое общество портового города «Aukuras» совместно с Дворцом рыбаков, Литовским национальным культурным центром и Союзом хоров Литвы.
«Праздник песен Западного края, который пройдет в следующие выходные, 10–11 июня, стал для нас самым большим вызовом. Сейчас мы к нему готовимся, так как в этом году зарегистрировалось большое количество участников. Можно сказать, что после пандемии Праздник песен восстанавливается», – порадовался Алвидас Юозас Лянкаускас, директор Дворца рыбаков.
По словам менеджера по культурной деятельности Дворца рыбаков Эмилии Медуте, в Клайпеду планируют приехать более 7 тыс. участников со всей Литвы.
Якобы они и дальше регистрируются и теперь видно, что в этом году участников Праздника песни будет больше, чем в прошлом.
Год назад в празднике приняли участие около 6 тыс. участники.
Принять такое количество гостей праздника городу будет непросто.
Поскольку основной день праздника – 11 июня, часть участников приедет в Клайпеду всего на один день – утром они приедут на генеральную репетицию, а после праздника разъедутся по домам.
У танцевальных ансамблей уже не будет времени репетировать утром перед концертом, поэтому они прибудут в Клайпеду накануне вечером, 10 июня, на генеральную репетицию танцоров.
Размещение более тысячи человек организовано в школах города.
«У нас около 50 волонтеров, которые будут помогать во время шествия и в других местах. В этом году шествие участников праздника выстроится на площади Атгимимо и пройдет к Летней эстраде. А Летняя эстрада точно выдержит такое количество участников, и не столько выдерживала», – улыбнулась Э. Медуте.
По словам организаторов, Клайпедский край издавна славится своими богатыми традициями Праздников песни.
Благодаря усилиям Видунаса, Антанаса Вайчюнаса, Стасиса Шимкуса, Адомаса Бракаса и других литовских деятелей культуры Праздники песни стали выражением духовной культуры и национальной жизненной силы всех литовцев.
Торговля черемшой запрещена
Дикий чеснок, лук медвежий или просто черемша – несколько лет назад это растение было занесено в Красную книгу Литвы, а после того как его популяция восстановилась, было решено больше это растение не охранять. Однако в прошлом году, когда люди бездумно и беспощадно принялись уничтожать черемшу во время сбора, она была включена в Список дикорастущих растений и грибов, сбор и продажа которых ограничены или запрещены.
Это означает, что черемшой запрещено торговать, транспортировать её или хранить с целью продажи, предлагать для продажи, если она была сорвана, срезана, выкопана или как-то иначе изъята из природы в местах естественного произрастания на территории Литвы.
«На заседании комиссии по охране краснокнижных растений мы дискутировали, не пришла ли пора доверять общественности и после восстановления популяции черемши, которую у нас так охотно используют в кулинарии, вычеркнуть это растение из Красной книги Литвы. Мы сделали это в надежде, что именно рост сознательности людей, их желание беречь и уважать природу, а не запреты и санкции позволят этому растению беспрепятственно произрастать в наших лесах», – поведала Лаура Янулайтене, главный советник группы экологической политики при Министерстве окружающей среды.
Увы, оказалось, что людям всё ещё недостаёт осознания, что природные ресурсы нужно беречь, некоторые ведут себя в лесах и на лугах как в своём огороде.
Недавно в одном из ботанических заповедников, где имелась обширная популяция черемши, это растение в большом количестве было не только срезано, но и вырвано с корнем и даже вытоптано.
По словам Л. Янулайтене, массовое срезание листьев и стеблей черемши значительно ослабляет растение – оно не может набрать достаточно силы, необходимых веществ для созревания семян или следующего цветения. Это особенно губительно для небольших популяций черемши.
Кодекс об административных правонарушениях предусматривает для лиц, пренебрегающих установленным запретом, штраф от 10 до 30 евро, а для юридических и прочих ответственных лиц – от 70 до 140 евро.
В настоящее время идёт согласование проекта относительно ужесточения наказания за намеренное уничтожение природных ресурсов.
Черемша (Allium ursinum) – единственный представитель травянистых растений семейства луковых в литовских лесах.
Её первые нежные ростки пробиваются сквозь почву ранней весной, когда на деревьях ещё не лопнули почки и высокорослые влаголюбивые травы не заслоняют солнце. Позднее растение выпускает стебли, на которых распускаются звездчатые соцветия.
Получить компенсируемые средства медпомощи будет легче
С 1 мая, по решению специалиста, компенсируемые средства медицинской помощи (СМП) можно будет получить раньше, чем они закончатся, если они были утрачены по обоснованным причинам. Вступили в силу и дополнительные нововведения для пациентов с сахарным диабетом I типа.
Пациентам, страдающим сахарным диабетом I типа, может быть выписано дополнительное компенсируемое СМП для измерения глюкозы в крови в том случае, если выяснится, что имеющиеся средства не годятся по медицинским причинам.
По словам представителей Минздрава, эти изменения были инициированы с учётом потребностей пациентов.
«Бывают ситуации, когда пациенты, получив то или иное медицинское средство, лишаются его по причине пожара, кражи и т. п. Раньше новое СМП им приходилось покупать за свой счёт. Отныне в подобной ситуации врач сможет выписать новый рецепт на компенсируемые средства.
Ещё одно нововведение поможет пациентам с сахарным диабетом. Государство компенсирует современные системы контроля уровня глюкозы в крови. Однако иногда выясняется, что пациенту данное средство не подходит. Отныне такие пациенты смогут продолжать пользоваться диагностическими полосками или системой постоянного контроля глюкозы (СПКГ) – врач выпишет им рецепт», – пояснил вице-министр здравоохранения Ауримас Пячкаускас.
Изменениями в Правилах выписывания рецептов оговорены случаи, когда специалист может повторно выписать компенсируемые СМП, хотя пациент ещё не использовал СМП, выписанные ранее: 1) когда пациент не может применять компенсируемые СМП по медицинским причинам (установленным условиями Списка С компенсируемых средств медицинской помощи, далее – Список С; 2) когда пациент утратил СМП по обоснованным причинам (неправомерные действия других лиц, стихийное бедствие, пожар, ДТП и т. д.).
Специалист по надзору за здоровьем, дополнительно выписывая компенсируемые СМП, должен в электронном или бумажном рецепте (в графе для замечаний специалиста) указать: «По решению специалиста». В бумажном рецепте эту пометку ему надлежит подтвердить подписью и личной печатью.
С 1 мая вступило в силу и изменение Списка С, которым устанавливаются случаи, когда врач по медицинским причинам может выписать пациенту компенсируемые диагностические полоски для определения уровня глюкозы, либо СПКГ другого производителя, если пациенту положена компенсация расходов на СПКГ. Это нововведение согласовано с Обществом эндокринологов Литвы и Обществом аллергологов и клинических иммунологов Литвы.
Возвращение к парусам
В некоторых странах Европы становится популярным плавание на старинных парусниках. В Дании есть старинный парусник «Georg Stages», который может принять в год до 100 человек, желающих научиться ходить под парусом. Фактически желающих бывает по 150–200. Это связано с тем, что Дания выплачивает стипендии молодым людям, которые учатся ходить под парусом.
Новая линия
Линия «Lake Way Link» была открыта между Гданьском и Гдыней в Польше и портами Сёдертелье и Вестерос на озере Меларен в Швеции. На линии используются специально спроектированные и построенные суда, которые могут заходить на мелководье озера Меларен. Линия была открыта логистическими и транспортными компаниями «Wallenius» и «Greencarrier».
Экологи о бесстыдстве нудистов в резервате: это социопатия
Бесстыдство нудистов ошарашило экологов – голыши сделали незаконную вывеску «Нудистский пляж» и не только установили ее на пляже, но даже вторглись на территорию резервата.
Ближе к природе
Специалисты Службы охраняемых территорий Малой Литвы при осмотре природного резервата Плазес обнаружили воткнутую в песок вывеску «Нудистский пляж».
«Такого еще не было, какие-то очень «прогрессивные» нудисты присвоили природный резерват Плазес, самовольно поставили свой знак и устроили в резервате нудистский пляж. Это социопатия. Те люди, которые игнорируют общие правила, процедуры и законы, – социопаты», – заявил Эрландас Паплаускис, специалист Службы охраняемых территорий Малой Литвы.
Природный резерват Плазес занимает всего несколько километров от всей прибрежной полосы. Посещать его запрещено, но можно прогуляться по кромке пляжа.
«В резервате, в прибрежных песках на пляже, в дюнах есть животные и растения, виды которых нуждаются в охране. Это не место, где должен быть лес ног и море подстилок. Каждая прогулка человека разрушает такие места обитания. Песчаные дюны являются домом для определенных видов жуков, бабочек, пчел и ос, которые являются уникальными для песчаных дюн. Кто-то из них роет норки, кто-то умеет ловко закапываться и прятаться в песок», – пояснил Э. Паплаускис.
Грозят штрафы
Легальный и разрешенный нудистский пляж есть за пределами природного резервата Плазес, в пляжной зоне Паланги, но кому-то нужна была исключительность – лежбище организовали на охраняемой территории.
«Кому-то может показаться, что резерват придумало государство, что это всего лишь территория, чтобы только людям было запрещено ее посещать. Этот резерват покрывает лишь несколько процентов всей береговой линии. Берега моря обычно вытаптываются людьми таким образом, что прибрежные виды становятся редкими и исчезающими. Люди просто не оставляют им места. Чтобы этого не произошло, во всех странах ЕС даже небольшие участки береговой линии оставлены природе, где деятельность человека запрещена. Такие территории называются природными резерватами», – пояснил натуралист.
Экологи напоминают, что Кодексом об административных правонарушениях предусмотрен штраф от 30 до 150 евро за нарушение заповедного режима.
Демонстрация половых органов запрещена
Однако демонстрация половых органов в общественном месте наказуема, так как является нарушением общественного порядка.
«Если люди за границей уже менее чувствительны к обнаженному телу, то наше общество может еще не быть к этому толерантным. Если бы кто-то гулял по пляжу с детьми и увидел кучку голых дядек или теток, мог бы и конфликт возникнуть. Но надо признать, что демонстрировать обнаженное тело в общественном месте неуместно. И эти граждане не просто создали аккаунт в Facebook, где рекламируют нелегальный нудистский пляж», – содрогнулся Э. Паплаускис.
В поиске карт сайта Google нудисты место на пляже уже отметили как нудистский пляж.
«Нам пришлось обратиться в компанию Google, мы отправили письмо с просьбой отменить такую интерактивную ссылку», – признался Э. Паплаускис.
Экологи демонтировали знак и принесли его в центр посетителей. О нарушении было сообщено в Департамент охраны окружающей среды, который отвечает за контроль.
Сами экологи призывают жителей, увидевших на этом участке голых людей, звонить в полицию.
«Кто знает, это эксгибиционисты или нудисты? Пусть полиция выясняет и возбуждает уголовные дела за демонстрацию половых органов», – напомнил Э. Паплаускис.
Можно ли ожидать снижения цен на топливо?
Топливо постепенно дешевеет уже приблизительно год. Однако в последние дни цены радуют, особенно на дизельное топливо. Топливо сейчас дешевле, чем до войны в Украине. Дешевое топливо радует водителей, но люди всегда хотят еще лучшего, сообщает LNK.
«Вопрос в том, что будет дальше, потому что акциз все равно будет повышен. Это будет ощущаться и коснется всех, не только то, сколько вы проедете, вопрос в том, сколько все это будет стоить», – откровенничал опрошенный на заправке собеседник.
«Работа есть работа. Работаешь, ехать надо, все равно горючее заливаешь», — прокомментировала еще одна опрошенная женщина.
Люди даже не хотят вспоминать цены прошлого года, когда литр дизельного топлива и бензина стоил около 2 евро.
«Здесь уже был бы вопросик, смотрел бы, что-нибудь придумывал бы. Сейчас еще можно жить», – сказал другой собеседник.
«Помню и 2 евро, и 1,5, и 1,6 евро, еще помню, когда евро стоимость была», – назвала цены другая опрошенная женщина.
Руководитель портала мониторинга цен приятно удивлен ценами на топливо.
«Обычно, когда начинается сезон отпусков, топливо может подорожать из-за увеличения спроса», – сказал Арунас Визицкас, основатель портала Pricer.lt.
А экономисты говорят, что главная причина падения цен – буксующая мировая экономика.
«Большая вечеринка дешевых денег закончилась. Деньги дорожают, процентные ставки растут, экономика немного замедляется. Соответственно снижается спрос на нефтепродукты, особенно на дизтопливо, это чувствуется, потому что дизтопливо в основном используется промышленностью, транспортным сектором, а по мере того, как эти отрасли замедляются, дизельного топлива в мире становится достаточно», – подчеркнул опрошенный экономист Жигимантас Маурицас.
Все-таки если мы вспомним, сколько стоил бензин в прошлом году в мае, то поймем, что сейчас ездим действительно дешево.
«В тот же период бензин стоил в среднем 1,82 евро. Сейчас бензин стоит в среднем 1,47 евро», – подчеркнул основатель портала Pricer.lt.
Разница между ценами на дизель еще больше.
«Если взять в прошлом году, дизель стоил в среднем 1,78 евро, а сейчас он стоит в среднем 1,31 евро за литр. Его можно найти даже по 1,20 евро за литр», – сказал А. Визицкас.
Тем не менее, собеседник не ожидал бы большего снижения цен на топливо этим летом.
«ОПЕК, скорее всего, сократит добычу и таким образом попытается создать некий дефицит», — пояснил он.
Однако экономисты говорят, что нефтедобывающие страны не будут слишком сильно сокращать добычу.
«Нефтедобывающие страны понимают, что покупатель сталкивается с экономическими трудностями. Ну, а для того, чтобы он быстрее преодолел эти экономические трудности, а потом купил нефть по более высокой цене, он иногда смягчает переговорные позиции и может предложить чуть более дешевую продукцию», – подчеркнул экономист Альгирдас Барткус.
Так что, если дизельное топливо еще немного и подешевеет, большего падения ожидать не стоит.
«Эти маржи составляли до 60 центов за литр. Сейчас они упали до 25 центов и практически достигли среднего уровня 2015-2019 годов. Дополнительный потенциал для падения цен на дизтопливо отсутствует, если резко не упадет цена на нефть», – подчеркнул Ж. Маурицас.
Уже принято решение, что акциз на дизтопливо будет повышаться со следующего года, и экономисты предупреждают людей, чтобы они готовились к неожиданным сюрпризам от властей.
«Я думаю, что определенно будет большое желание поднять налоги, акцизы. Тогда эти цены снова вырастут, как это исторически было в основном за счет повышения налогов», – прогнозирует экономист.
Несмотря на высокие налоги, по данным Литовского агентства энергетики, топливо в Литве остается самым дешевым в странах Балтии.
Призыв отказаться от обязательного полуденного сна в детских садах: полезно ли это для ребенка?
Около 1000 родителей и опекунов стремятся изменить существующий порядок в литовских детских садах, согласно которому послеобеденный сон является обязательным для детей. Цель состоит в том, чтобы утвердить возможность для ребенка отдыхать так, как он хочет, то есть не обязательно только спать или лежать в постели. Они обратились во все литовские самоуправления и другие ответственные учреждения с призывом к изменениям, сообщает LNK.
«Ответ на этот вопрос, вероятно, будет состоять из двух частей. Прежде всего, детям важно чувствовать физиологические сигналы своего тела. То есть, когда хотят отдыхать, а когда нет. Но в определенном смысле распорядок дня из-за этого никто не отменяет. Дети часто хотят полуночничать, но наша ответственность как родителей, особенно когда мы воспитываем маленьких детей, заключается в том, чтобы поощрять их ложиться спать в нужное время, чтобы они могли отдохнуть и быть активными на следующий день во время обучения и исследования мира. Что касается обязательного сна, во многом это зависит от возраста детей», – говорит специалист в области сна Довиле Шафранауске.
– А как вы оцениваете стремление 1000 родителей, опекунов детей изменить установленный порядок в детских садах, что дневной сон для детей обязателен?
– Оцениваю это очень положительно и как специалист по сну, и как мама, и как коуч по родительству, потому что опять же детям важно почувствовать потребность отдыхать или не спать и выбирать способ отдыха. Кроме того, многие дети отказываются от сна раньше, чем хотелось бы нашей нынешней детсадовской системе. Потребности детей во сне очень разные. Детям в возрасте 3–5 лет требуется около 10-13 часов в сутки. И если ребенок, которому нужно всего 10 часов сна в сутки, днем спит в детском саду 2-3 часа, на ночной сон остается просто слишком мало времени. Таким образом, дети не получают самый качественный ночной сон. С психологической точки зрения я очень благосклонно оцениваю эту инициативу по той причине, что детей действительно заставляют спать, когда они не нуждаются в этом сне, что может сильно нарушить самоощущение ребенка и даже желание быть в детском саду.
– Многие воспитатели сказали бы, что ребенок, который не спит днем, во второй половине дня становится неуправляемым, переутомленным. Как противостоять такому аргументу?
– Эта инициатива не направлена на то, чтобы отказаться от полуденного сна в детских садах, эта инициатива направлена на то, чтобы дать детям возможность выбирать: хотят ли они спать, или они хотят отдохнуть по-другому. Поэтому дети, нуждающиеся в дневном сне, могут и должны ложиться спать во время дневного сна. Однако дети, которым больше не нужен полуденный сон, должны иметь возможность выбрать другой способ отдыха.
– Может быть, вы знаете, какая практика в отношении послеобеденного сна в учебных заведениях используется за рубежом. Может быть, Литва действительно слишком цепляется за эти старые, еще советские традиции?
– В подавляющем большинстве зарубежных стран – будь то Скандинавия, Великобритания, Германия или Бельгия – после трех лет дневной сон не является обязательным. Дети выбирают другой способ отдыха, который им нравится: это может быть раскрашивание, чтение книги, конструирование, какое-то спокойное занятие. Некоторые детские сады предлагают выйти во двор, побыть на свежем воздухе. Часто консультируются и с родителями, потому что никто лучше них не может сказать, нужен ли малышу еще дневной сон или нет. В Литве очень часто дети, поспав долго днем, вечером долго не могут заснуть (до 23 или 24 часов). Это нарушает ритм семьи, ведь и родители, естественно, не могут лечь спать, пока малыш не уснет, а ребенок теряет самый качественный сон, а именно до полуночи.
– Дети растут и взрослеют, и вы сказали, что, на ваш взгляд, в нашей стране распорядок дня детей старшего возраста также не налажен должным образом. Допустим, уроки начинаются слишком рано. Как вы думаете, как должно быть, и каковы будут ваши аргументы?
– Да, я определенно упоминала об этом. Особенно трудно засыпать в определенное время подросткам, когда у них меняется гормональный фон и выделение мелатонина часто происходит позже, скажем, в 22 часа. Естественно, они хотят поздно ложиться из-за изменения выделения гормонов и позже просыпаться, поэтому подросткам сложно быть свежими в 8 часов и включиться в учебный процесс. Вероятно, было бы наивно надеяться, что система изменится, но, по крайней мере, мы хотели бы призвать родителей и педагогов понять, почему эти первые уроки могут быть очень, очень тяжелыми для подростков, и поэтому они могут быть сонными и рассеянными.
– Если будет решаться проблема подросткового сна, не перемешается ли, допустим, школьное расписание, когда одни дети начинают занятия раньше, а другие позже?
– Действительно, в структурном смысле это может быть неудобно. Опять же, наблюдать за детским организмом, за тем же лучшим, наиболее активным временем, и когда они наиболее восприимчивы к изучению новых вещей, – было бы полезно.
Дискриминация пожилых водителей?
Контролёр равных возможностей Бируте Сабатаускайте призывает пересмотреть порядок, предлагающий лишать права на управление транспортным средством водителей пожилого возраста, которые не прошли медицинскую проверку.
Признаки дискриминации
Представители Службы контролёра равных возможностей заявили, что поправки к Закону о безопасности дорожного движения, которые должны вступить в силу в 2024 году, могут привести к дискриминации водителей пожилого возраста. Согласно поправкам, если водитель не пройдёт медицинскую проверку в установленном порядке, его водительское удостоверение будет объявлено недействительным.
Периодичность медицинских проверок для водителей установлена приказом министра здравоохранения. На основании существующего ныне порядка, лицам в возрасте до 55 лет надлежит проходить медкомиссию один раз в 10 лет, с 56 до 69 лет – один раз в пять лет, с 70 до 79 лет – один раз в два года, а начиная с 80 лет – ежегодно.
Проанализировав данный порядок, контролёр обратилась в Министерство внутренних дел с просьбой сообщить, насколько обоснованны, необходимы и соразмерны условия проверки здоровья и предусмотренные последствия. Представители МВД акцентировали, что поправки к закону нацелены на более эффективное обеспечение безопасности на дорогах.
«На практике возможны ситуации, когда водители, имеющие действительное водительское удостоверение, уклоняются от медицинских проверок согласно установленной периодичности, в результате чего могут вызывать угрозу безопасности на дорогах как в отношении самих себя, так и окружающих», – говорится в ответе МВД.
Проблемы со здоровьем
По словам представителей Министерства здравоохранения, периодичность медицинских проверок для водителей была установлена с учётом возрастных критериев и практики других государств ЕС.
Как утверждают специалисты, пожилые люди чаще сталкиваются с нарушениями здоровья, которые могут сказаться на безопасности вождения.
Однако Служба контролёра равных возможностей отмечает, что пожилой возраст сам по себе не означает более высокий риск на дороге.
«Судя по анализу статистических данных, нет оснований для вывода, что пожилых водителей – с учётом числа выданных им водительских удостоверений и числа вызванных ими ДТП – следует оценивать как являющих собой большую опасность на дороге и только по этой причине им следует чаще проходить медосмотр, чем это требуется от молодых водителей», – излагают представители Минздрава.
Однако контролёр рекомендовала Минздраву выяснить, насколько обоснованна частота медицинских проверок водителей на основании возраста. Было предложено также обсудить возможность связывать проверку здоровья водителей не только с возрастом, но и с другими критериями, такими как состояние здоровья, диагностированные заболевания, оставив водителям возможность самим сообщать об изменениях в состоянии здоровья.
Дополнительные траты
Контролёр также отметила, что объявление недействительным водительского удостоверения лица, которое не прошло медицинскую проверку в соответствии с установленной периодичностью, является слишком жёсткой мерой, особенно неблагоприятной для лиц пожилого возраста. К тому же более частые медицинские проверки требуют времени и денежных ресурсов, ведь медкомиссию оплачивают сами пациенты.
«Хотя, казалось бы, действие водительских прав приостанавливается временно, пока лицо не пройдёт медицинскую проверку, соразмерность подобной меры является сомнительной, именно по причине отношения к лицам пожилого возраста. В нашем обществе пожилые люди часто сталкиваются с многочисленными барьерами в связи с установкой, что по причине своего возраста они в меньшей степени годятся для той или иной работы, получения каких-либо услуг или управления автомобилем», – подчеркнула Б. Сабатаускайте.
Согласно действующему порядку, за управление автомобилем без медицинской справки грозит административная ответственность – штраф от 30 до 50 евро.
Программа – и для женщин с 40 лет
С 1 мая изменились возрастные рамки целевой популяции финансируемой больничными кассами программы профилактики сердечно-сосудистых заболеваний, появилась чёткая оценка риска развития у пациента этих заболеваний, согласно которой устанавливается периодичность участия в программе.
Инициировавшие эти изменения сотрудники Министерства здравоохранения рассчитывают, что это позволит основательнее и эффективнее обследовать здоровье участников программы и поможет снизить статистику сердечно-сосудистых заболеваний.
Сердечно-сосудистые заболевания в Литве остаются основной причиной смерти. Данные Института гигиены свидетельствуют о том, что сердечно-сосудистые заболевания в нашей стране ежегодно фиксируются всё чаще и от них умирает всё больше людей. В 2021 г. этими заболеваниями страдало около 914 тыс. жителей Литвы, а в прошлом году – уже более 931 тыс. Только в 2021 г. от сердечно-сосудистых заболеваний скончалось 23 тыс. пациентов. Поэтому повышается важность профилактики этих заболеваний. Однако наши сограждане в программе профилактики сердечно-сосудистых заболеваний участвуют крайне вяло. Согласно данным Государственной больничной кассы, в этой программе ежегодно участвует меньше половины (46 проц.) жителей Литвы, входящих в целевую возрастную группу.
Раньше к программе профилактики сердечно-сосудистых заболеваний привлекались мужчины в возрасте 40–55 лет и женщины 50–65 лет. Теперь возрастные рамки целевой популяции расширяются, и сегодня в программе могут участвовать мужчины и женщины в возрасте 40–60 лет включительно.
В рамках программы семейный врач будет уделять пациенту больше внимания, проводить различные обследования, такие как липидограмма, электрокардиограмма, анализ на концентрацию глюкозы, креатинина и т. п. По результатам обследования будет оцениваться риск сердечно-сосудистых заболеваний для пациента с определением степени риска – низкая, средняя, высокая или очень высокая.
От степени риска будет зависеть периодичность участия пациента в программе. Если будет установлен низкий или средний риск сердечно-сосудистых заболеваний, в следующий раз человек сможет участвовать в программе спустя 4 года. В случае высокой степени риска человек будет приглашён к участию в программе через 2 года, а при очень высокой степени риска – через год. При наличии высокой степени риска семейный врач выдаст направление к врачу-кардиологу для дальнейшего исследования вероятности сердечно-сосудистых заболеваний.
Люди, застрахованные обязательным страхованием здоровья, участвуют в программе профилактики сердечно-сосудистых заболеваний бесплатно.