Автор: Nikas

Омбудсмен по вопросам равных возможностей: расположение пляжей Клайпеды дискриминирует мужчин

Расположение клайпедских пляжей летом дискриминировало мужчин, установила омбудсмен по вопросам равных возможностей Бируте Сабатаускайте.

Как сообщила служба в понедельник, омбудсмен установила, что мужчины, желающие отдохнуть на отведенном для них пляже, должны были заплатить за проезд, а женщины могли попасть на свой бесплатно.

Омбудсмен начала расследование в сентябре после получения жалобы от жителя. Заявитель обратил внимание на то, что женский и мужской пляжи в Клайпеде расположены неправильно.

Женские пляжи были созданы как в Смильтине, так и на территории Мелнраге – Гируляй. Поскольку последний находится в материковой части города, до него можно добраться пешком, на велосипеде, на общественном или личном транспорте. Мужские пляжи находятся только в Смильтине, то есть на части Куршской косы, поэтому добраться до них можно только на платном пароме.

«Очевидно, что при желании отдохнуть на отведенном только для них пляже мужчины встречали больше препятствий. Они были обязаны платить за паром, а на пляжи на прибрежном участке Мелнраге – Гируляй можно попасть и бесплатно», – сообщили в службе.

Представители Клайпедского самоуправления сообщили службе, что не обустраивают мужской пляж в прибрежной зоне Мелнраге – Гируляй, поскольку не видят в этом необходимости.

Границы пляжей Клайпеды на летний сезон определяются каждый год. Количество и размеры определяются исходя из опыта прошлых лет и интенсивности посещения пляжей.

По данным самоуправления, женщины посещают отведенные для них пляжи гораздо чаще, чем мужчины посещают свои.

В самоуправлении подчеркнули, что на территории Мелнраге – Гируляй необходимо создать множество различных зон – места для женщин, нудистов и людей с ограниченными возможностями здоровья, зоны активного и пассивного отдыха. Поэтому, следуя принципу рациональности, было принято решение обустроить мужские пляжи только в Смильтине.

Рмбудсмен по вопросам равных возможностей подчеркивает, что при планировании расположения пляжей не обязательно предусматривать одинаковое количество и размер пляжей для женщин и мужчин, но необходимо учитывать потребности разных групп.

«Мужчины, хотя, согласно статистике, и реже посещают разделенные по половому признаку пляжи, не должны платить за доступ к морю больше, чем женщины. Одной из причин того, что на мужских пляжах Смильтине мало посетителей, может быть то, что добраться до них сложнее», – отметила в отчете Б.Сабатаускайте.

Она обратилась к администрации Клайпедского городского самоуправления, предложив в следующем году планировать пляжи более пропорционально, то есть обеспечить, чтобы мужчины могли попасть на предназначенные для них пляжи так же легко, как и женщины.

Закон о равных возможностях для женщин и мужчин предусматривает, что в муниципальных документах оба пола должны рассматриваться одинаково. Закон также обязывает предоставлять услуги без дискриминации лиц по половому признаку.

Согласно Службе омбудсмена по вопросам контроля равных возможностей, предоставление услуг только или главным образом лицам одного пола оправдывается законной целью, и эта цель достигается соответствующими и необходимыми средствами.

Жители квартала Румпишкес возмущены «подарками» приезжих: мусорят чуть ли не под окнами

Жители портового города удивлены поведением некоторых людей. Вместо того, чтобы выбрасывать отходы в предназначенные для этого контейнеры, некоторые решили выбросить их во дворе жилых домов, рядом с отреставрированной дорожкой. Такую картину вот уже несколько дней вынуждены с отвращением наблюдать жители квартала Румпишкес.

Снято на телефон через окно

О неприятном сюрпризе на ул. Румпишкес, во дворе домов 20Б и 19 публичное заявление сделал мужчина, сфотографировав вид из окна многоквартирного дома.

По его словам, мешок с мусором выбросили и оставили неизвестные смуглые люди, которых он не успел заснять на телефон.

Жители квартала Румпишкес подумали, может быть, стоит вежливо поговорить с приезжими и попросить их собрать оставленное ими «имущество».

Одна клайпедчанка сказала, что говорит по-английски, так что проблем с общением не будет, а иностранцы обычно не хотят проблем в чужой стране.

Однако человек, поделившийся предупреждением, заявил, что говорить не стоит, потому что приезжие являются студентами, и слушать речи они точно не будут, потому что им плевать на любые запреты.

Жалоба еще не поступила

Поскольку в квартале Румпишкес много камер видеонаблюдения, жители задавались вопросом, помогут ли чиновники наказать нарушителей общественного порядка.

Линас Лапинскас, начальник отдела по контролю и профилактике отдела общественного порядка администрации Клайпедского самоуправления, сообщил, что жалоб на мусорщиков от жителей не поступало, по крайней мере, до сих пор.

«Мы еще не получили информацию об оставленном в этом месте мусоре, проверим. Проект квартала Румпишкес еще не завершен, работа видеокамер не передана в отдел общественного порядка. Более подробную информацию может предоставить реализующий проект отдел строительства и развития инфраструктуры», – указал Л.Лапинскас.

Однако после запроса о камерах видеонаблюдения в отделе строительства и развития инфраструктуры выяснилось, что они также не владеют информацией.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Аушра Лукаускене. Фото Витаутаса Пятрикаса

Видеокамеры уже работают

Однако более подробно на вопрос о видеокамерах ответила главный специалист Клайпедского городского муниципального совета и секретариата мэра Аушра Лукаускене.

«В районе ранее отремонтированного квартала Румпишкес уже работают видеокамеры. При этом работа камер видеонаблюдения в районах II (дома на упомянутой ул. Румпишкес, 19 и 20Б) и III будет передана отделу общественного порядка самоуправления после полного завершения работ, предусмотренных проектом (ожидается, что это будет сделано до конца текущего года), тогда будут искать оператора для выполнения функции мониторинга. Вероятно, что благодаря камерам видеонаблюдения жители многоквартирных домов смогут чувствовать себя в большей безопасности. Есть надежда, что камеры видеонаблюдения помогут некоторым жильцам развить большую осознанность, так как некоторым, кто свой мусор выбрасывает где попало, вместо того, чтобы донести его до ближайшего мусорного контейнера, ее явно не хватает», – сказала А.Лукаускене.

Согласно статье 366 Кодекса об административных правонарушениях нарушение правил уборки и чистоты влечет за собой предупреждение или штраф в размере от 20 до 140 евро, а при повторном нарушении – от 140 до 600 евро.

В стратегическом плане – больше внимания молодым и мелким фермерам

Тюленята шлют сигналы

Как рассказал биолог Литовского морского музея Арунас Грушас, возвращение выхоженных тюленят в море в 20 км от берега месяц назад было не развлекательным круизом, а жизненной необходимостью, чтобы животные не оказались в сетях рыбаков. Прикреплённые на спинах тюленят передатчики показывают, где сейчас находятся спасённые в Клайпеде детёныши.

По словам сотрудников музея, этот выпуск тюленят был особенным, так как все животные выпущены со специальными прикреплёнными к спинам передатчиками, которые предоставляют информацию о жизни тюленей: куда животные плывут, где отдыхают.

Данные о том, на кого животные охотятся, передатчики непосредственно не собирают.

Это может установить только исследователь. Зная локацию тюленя, глубину, и дополнительно проанализировав данные ихтиологического мониторинга, он может установить предполагаемые виды рыбы.

Это очень важно, так как говорит не только об образе жизни, привычках тюленей, но и отчасти об общей экологической ситуации в Балтийском море – данные прошлого года показали, что тюлени уплывали за добычей далеко и глубоко в море.

Они не любители водного марафона, это свидетельствует о том, что в других местах больше нет рыбы.

Главный биолог Литовского морского музея Лаура Лупейкайте, систематизирующая и анализирующая путь передвижения тюленят, представила карту их передвижений, на которой видно, что животные активно движутся в Балтийском море как горизонтально, так и вертикально.

«Движение, скорее всего связано с поисками лежбища и пищи, однако пока ещё рано решать, в каких местах Балтийского моря они остановятся. Сейчас мы видим, что Мелитас уже достиг острова Сааремаа, Викшрис – в Рижском заливе, самочки – Дирсуоле и Лугне – возле берегов Швеции. Похоже, что Шюрпис тоже движется в сторону Швеции. Викис и Лайбянис чаще всего фиксируются возле Польши. Близге пока живёт в территориальных водах Литвы», – перечислила Л.Лупейкайте.

Локация: главный биолог Литовского морского музея Л.Лупейкайте, систематизирующая и анализирующая путь тюленят, представила карту их передвижений.

А.Царегородцев не любит стоять на месте

Художник-любитель клайпедчанин Александр Царегородцев начал интересоваться живописью еще в далекие школьные годы. И до сих пор он не просто активно познаёт новые для себя направления в искусстве, но и с удовольствием открывает необычное, оригинальное и своеобразное, постоянно занят исследованиями в творчестве.

Уже в школе у Александра проявлялся интерес к рисункам: он с увлечением разрисовывал учебники. Особенно, по его словам, «доставалось» учебнику английского языка. Как-то приятель из параллельного класса подарил книжку комиксов датского мастера карикатуры Херлуфа Бидструпа (1912–1988).

Смешные, курьезные, комичные рассказы Х.Бидструпа в картинках были понятны любому человеку, независимо от возраста и национальности. Александра впечатлило, как несколькими штрихами художник-карикатурист раскрывал любую эмоцию человека. Юный художник копировал, перерисовывал, подражал, пробовал сам изобразить подобное. Так начинался путь к творчеству.

Александр закончил мореходку в Лиепае, потом морской вуз в Калининграде.

Это было время, когда сложно было что-то купить из хороших художественных материалов, да и денег у курсанта особенно не водилось. Приходилось многое делать самому. Для холста использовалась любая материя, сам грунтовал найденное, делал подрамники. Увлечённость помогала находить решения, давала силы.

Поддался в то время моде на сюрреализм, который тогда очень впечатлял. Особенно нравились работы известнейшего представителя этого направления Сальвадора Дали. Подражал, набивал руку. Много времени проводил за книгами по искусству, при любой возможности посещал выставки и галереи. Это давало эстетическое удовольствие. Хобби постепенно перерастало во что-то большее.

«Понемножку процесс шел. Жизнь менялась, то рисовал, то нет. Использовал тогда только масляные краски. В период второго студенчества появился акрил, попробовал, понравилось, – рассказывает Александр. – Мне с ним проще, возни меньше и трудно отличить от работ масляными красками».

Когда разрешили индивидуальную трудовую деятельность, получалось немножко зарабатывать увлечением. Как-то в парке, в Калининграде это был аналог вильнюсской улицы Пилес – улицы художников, выставил свои работы. Что-то купили – это поддержало и стало своего рода оценкой труда. И неплохой финансовой поддержкой студенту.

После вуза на военных сборах был писарем и напарником человека с художественным образованием. Считает, что тогда многому у напарника научился, приобрел полезную и обширную практику и еще больше укрепился в желании заниматься живописью, рисовать.

Стоит отметить, что ему везло в жизни на встречи с хорошими творческими людьми. И Александр активно у них учился.

Около 20 лет ходил в море. Старался все свободное время посвятить любимому увлечению. Рисовал все, что нравилось, начал изображать людей. Многого в море для работы и не требовалось: в ход шла любая бумажка, ручка или карандаш. Даже приспособился из подручных материалов делать весьма приличные кисточки, которых на морских просторах взять было негде.

Когда наступил карантин: никуда не выйти, в магазин не попасть – и ничего не купить. В этот период перешел на карандаш – дешево и сердито.

Заказал наш художник через интернет карандаши, бумагу и вплотную занялся портретами. Находил в интернете понравившуюся фотографию и старался перевести ее в карандашный рисунок. Работу выставлял в «Facebook». Там на его страничке можно и посмотреть работы.

Здесь очень пригодились «уроки» Х.Бидструпа – его мастерское умение передавать несколькими штрихами индивидуальность.

«Если с человеком знаком, то его особенности и характерные черты передать проще, – говорит А.Царегородцев. – Если же работаешь просто с фотографией неизвестного, то здесь все значительно сложнее. Да и сами фотографии обычно делают мобильником. А он искажает, вносит диспропорции, которые надо убрать. Приходится применять некоторые знания анатомии, чтобы выдержать пропорции головы и тела. Пробуешь, экспериментируешь. Надо не просто передать похожесть, а еще придать работе художественную ценность и чтобы были читаемы эмоции изображаемого человека. Стараюсь, чтобы работа привлекала глаз, чтобы хотелось рассматривать. Очень придирчив к работам. Хочется влюбиться в то, что делаешь; хорошее сделать лучше, интереснее».

Три портретные работы, появившиеся недавно на выставке работ белорусских художников Литвы «Белорусские мотивы» в Клайпедском центре национальных культур, имели не просто большой успех у зрителей, а привели собравшихся в восторг. Настолько живо и выразительно они были выполнены, смотрелись эффектно.

Со временем друзья стали заказывать портреты. Несмотря на занятость, Александр старается не отказывать обратившимся с просьбой выполнить портрет, ведь чаше всего это бывает подарок на какую-нибудь особую дату, а это дело очень ответственное.

«Сейчас работаю над семейным портретом – папа, мама и маленький ребенок. Снимал на видео. На стоп-кадре смотрю, где лучше получился папа, где мама. А вот индивидуальность малышей мне передать сложнее, – сожалеет собеседник. – Последнее время работы карандашом и углем захотелось раскрасить. Стал изучать работу с пастелью».

Пастель – это художественный материалов и особая техники рисунка. Пастель выпускается в виде мелков или карандашей без оправы.

«Пока не знаю, как сразу пастелью рисовать. Как смешивать цвета, как слои накладывать – абсолютно всё новое. Пока пробую, экспериментирую. В том числе с мелками и бумагой для рисования. Беру наугад. Очень многое зависит от производителя. Беру другую бумагу и начинаются сюрпризы. У пастели свои тонкости и хитрости – осваиваю. Многие знания изучаю по интернету, советы впитываю, мастер-классы ищу. Пока набросок человека выполняю карандашом, а потом делаю тон. Пейзаж пробовал сразу мелком за счет фантазии изобразить».

На момент нашего интервью у Александра была единственная работа пастелью – портрет подруги товарища. Ему портрет понравился, а мнение его подруги будет известно после ее дня рождения.

«Очень разносторонний человек, – говорит о А.Царегородцеве секретарь вильнюсского союза русских литераторов и художников «РАРОГ» Валерий Серёгин, – быстро все схватывает и умеет все, чему научился, притворить в жизнь: будь то фото, музыка, компьютер, кулинария или радиоэлектроника. За что бы не брался, все доведет до логичного завершения. Ему не зазорно учиться: спрашивает, изучает и порой превосходит учителя. Александр на холсте в своих работах отображает настроение, чувства. Через небольшие мелочи приходит к главному. «Мелочи» помогают увидеть особенность и понять основное. Дотошный. Умеет недостатки перевести в плюсы за счет своего багажа и отобразить интересно».

Александр планирует подготовить персональную выставку, которых у него еще не было. Для этого планирует подготовить картин двадцать, а то они как-то всё время расходятся и не собираются вместе.

А еще в перспективе хотел бы попробовать акварель. Он не любит стоять на месте.

Букет.

Подсолнухи.

Первая работа пастелью.

Две красавицы.

Вождь краснокожих.

Автопортрет.

Портрет мальчика.

Валерий Серегин.

Редкий для Литвы орлан процветает в Норвегии

В Литве гнездится около 100 пар орланов-белохвостов. Наибольшая вероятность их увидеть – в дельте Нямунаса и возле Куршкого залива.

Численность растёт

Орлан-белохвост занесен в Красную книгу Литвы. Этот вид в Литве можно считать редким. Орланы (название «орлан» происходит от древнегреческого слова, буквально означающего «морской орел»; литовское название орланов «Jūrinis erelis» также переводится на русский как «морской орёл». – Прим.переводчика) обитают по берегам морей, крупных озёр и рек, кормятся в основном рыбой, поэтому их привлекают богатые рыбой места.

Одним их таких мест в Литве является дельта Нямунаса и Куршский залив. В последние годы этих птиц можно увидеть и в других местах – возле Каунасского водохранилища и других больших водоемов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Добыча: этому орлану удалось поймать ценную рыбу – лосося. Фото «Ebird.org»

Орлана можно увидеть и близ Балтийского моря, хотя в последние годы рыбные ресурсы в нем сокращаются.

Орлан-белохвост отличается от других морских птиц, скажем, от чаек, которые готовы вырвать что угодно из рук человека. Орланы людей избегают. По сути они пугливы, как и бакланы.

Половина орланов Европы

Журналист и фотограф из Норвегии Кнут-Сверре Хорн очарован орланами. Он буквально выслеживает их, с удовольствием фотографируя этих величественных птиц.

Отношение к орланам-белохвостам в Норвегии примерно такое же, как к аистам в Литве. Во всей Норвегии обитает несколько десятков тысяч пар орланов-белохвостов. Эта птица восхищает еще и тем, что, образовав пару один раз, орланы не расстаются всю жизнь. Средняя продолжительность жизни этих птиц составляет около 20 лет.

По утверждению Кнута-Сверре Хорна, в Норвегии гнездится почти половина орланов-белохвостов всей Европы. Особенно они распространены на норвежских островах, побережье вдоль Норвежского и даже Баренцева морей.

Основные враги орлана-белохвоста – вороны и чайки. Они не вступают в схватку с самим орланом, но питаются их яйцами, если им удается обнаружить их в гнезде.

До 1968 г. большими врагами орланов были и люди. По словам Кнута-Сверре Хорна, норвежцы охотились на них и их ели. Популяция были очень истощена. После введения запрета на охоту на орлана-белохвоста его популяция в Норвегии увеличилась в несколько раз.

Мечты о возвращении охоты

Сегодня орлан-белохвост считается в Норвегии почти священной птицей. Птица по-прежнему находится под охраной, хотя из Красной книги Норвегии она вычеркнута.

В некоторых регионах популяция орлана-белохвоста выросла насколько, что местные жители уже поднимают вопрос, не следует ли вернуть охоту на него.

Одни считают, что орлан-белохвост уничтожает популяции других морских птиц, поскольку охотится на их птенцов. Кнут-Сверре Хорн считает мифы об орланах как об охотниках на других птиц несколько раздутыми.

Около 90 проц. рациона орлана-белохвоста составляет рыба. Но и то, что орланы ловят немалое количество морской рыбы, нравится не всем людям. Это примерно как и в Литве, где многие люди настроены против бакланов, которые якобы уничтожают большие количества рыбы.

У дорожников – современный помощник

Водители постоянно видят возле Клайпеды бригаду дорожников, которые косят траву на обочинах. Всю работу выполняет современная газонокосилка с дистанционным управлением.

Надзор за обочинами магистральных и краевых дорог осуществляет предприятие «Kelių priežiūra».

«На палангской дороге вы могли видеть используемого предприятием «Kelių priežiūra» современного помощника – приобретённое в прошлом году дистанционно управляемое устройство для кошения растительности (Ferri iCUT 4.50) с оборудованием для кошения и измельчения мелкой растительности», – рассказал глава отдела коммуникации предприятия «Kelių priežiūra» Римантас Загребаевас.

Устройство предназначено для кошения травы на склонах, оно может работать даже на пригорках крутизной до 55 градусов, где работникам предприятия сложно выполнить работы. Как правило, такие места труднодоступны для имеющихся у дорожников газонокосилок, прикреплённых к тракторам.

«Устройство с гусеницами, поэтому прекрасно работает и в сложных условиях. Замечательно работает на мокром газоне. Рабочая скорость составляет до 5 км/ч», – рассказал представитель предприятия.

Предприятие «Kelių priežiūra» приобрело и другие устройства похожего типа для кошения растительности.

Чаще всего они используются возле магистральных, краевых дорог – на склонах возле виадуков и на других труднодоступных местах.

«Данное решение позволяет должным образом осуществлять надзор за дорогами, а также гарантирует эффективность выполняемой нами работы и безопасность работников, а это является частью приоритетных направлений компании», – подчеркнул Р.Загребаевас.

Управление портом – по коммерческим законам

Дирекция Клайпедского государственного морского порта является одним из последних предприятий Министерства транспорта и коммуникаций, которое ещё сохранило статус некоммерческой деятельности, но ненадолго.

«Шеф» порта не поменяется

В настоящее время всё полностью готово для того, чтобы Дирекция Клайпедского государственного морского порта была реорганизована в акционерное общество. Еще нужно только одобрение Правительства. Документы для такого одобрения уже подготовлены. Желательно, чтобы Дирекция порта с начала 2023 г. стала коммерческим предприятием.

Оценщики имущества установили, что стоимость имущества Дирекции порта составляет 498 млн 15 тыс. 45 евро. Это имущество будет разделено на акции, стоимостью каждая по 1 евро. Все эти акции отойдут государству. Ими будет управлять Министерство транспорта и коммуникаций.

Казалось бы, ничего не меняется, поскольку Министерство транспорта и коммуникаций как «шефствовало» над Дирекцией порта, так и продолжит управлять ею.

На самом деле изменения будут. После акционирования Дирекции порта будет избрано новое, так называемое независимое правление. Подобные правления подвергались критике в Сейме, поскольку зачастую они становятся настолько независимыми, что влияние государства в управлении его имуществом сокращается до минимума.

Акционирование, формирование нового правления, прочие изменения могут стать толчком, чтобы посадить на пост своих людей. Поэтому нет никакой гарантии, что после акционирования Дирекции порта не произойдут изменения в управлении ею.

Плохие подъездные пути

Другой нюанс содержится в том, что, порт, управляющая им Дирекция порта еще больше отдалится от Клайпеды и клайпедчан.

После коммерциализации этого предприятия основной целью станет перевести в госбюджет как можно больше денег от деятельности порта. Куда пропадают эти деньги оказавшись в государственном бюджете, никто не знает, даже члены Сейма, для которых, по их словам, часть государственных денег находится под табу.

Акционирование Клайпедского государственного морского порта клайпедчан уже разочаровано. Была надежда, что хотя бы часть акций достанется Клайпеде. Этого не произошло, поскольку с позиций Вильнюса клайпедские дела не такие и важные.

Существует и другой вопрос – а сколько портовых денег останется в Клайпеде в виде средств для улучшения подъездных путей в порт? В Клайпеде невероятно плохие ведущие в порт улицы. Например, часть шоссе Шилутес от улицы Смильтялес до проспекта Юрининку, где в основном движется тяжелый автотранспорт в порт или из него.

Много лет совершенно не решалась проблема южного выезда из порта, хотя и были планы, проекты. Неудовлетворительный, да еще со странным ограничением скорости в 50 км в час участок дороги Клайпеда–Шилуте от Якайского кольца до виадука Шярнай, частично связанный с деятельностью порта.

Местами уже разбитую дорогу необходимо ремонтировать и возле постов транспортного контроля, через которые проходит тяжелый транспорт, особенно связанный с деятельностью порта.

Какую принесет пользу?

Похоже, что коммерциализация и акционирование государственного предприятия Дирекции Клайпедского государственного морского порта не вызывает в Клайпеде особого энтузиазма. Нет и четкого ответа, какую это принесет выгоду.

Совет по конкуренции Литвы даже выдвинул вопрос о соответствии акционирования государственного предприятия рыночным условиям. В сфере управления морского порта никаких рыночных или конкурентных условий нет. В области управления Клайпедским портом Дирекция порта является единственной и вне конкуренции.

Нет никаких критериев, что когда Дирекция Клайпедского государственного морского порта станет акционерным обществом, то она примет больше судов или соберет больше сборов. Похоже, что здесь особенного значения не имеют даже огромные инвестиции в порт, осуществленные в последние годы.

Можно вспомнить, что с 2018-го, когда доход Дирекции Клайпедского государственного морского порта составил почти 64 млн евро, он незначительно вырос до 66 млн евро как в 2020, так и в 2021 г. В то же время за период 2016–2021 гг. ежегодно на инвестиции было потрачено по 40 млн евро.

В настоящее время некоторые причалы, которые 4–5 лет назад были отремонтированы, пустуют и в данный момент никакой выгоды порту не приносят.

Мэры подписали протокол о намерениях

Самоуправления Клайпеды и Батуми (Сакартвело) договорились создавать, укреплять и развивать дружественные связи между двумя городами. Такие планы были закреплены подписанием протокола о намерениях.

Мэр Клайпеды Витаутас Грубляускас с удовлетворением отметил, что наш город стал первым городом Литвы, установившим прочные связи с Батуми.

«Я глубоко убеждён, что Клайпеда действительно достигла зрелых результатов в сфере международной дипломатии. Наш город первым из городов и районов Литвы установил прочные и тесные связи с жемчужиной Чёрного моря – городом Батуми, сотрудничество и дружба с которым особенно высоко ценятся на международной дипломатической арене. С уверенностью могу сказать, что это исключительное признание и высокая оценка Клайпеды», – пишет мэр в своём аккаунте в соцсети.

По его словам, сегодня, когда Сакартвело еще является страной-кандидатом на вступление в Евросоюз, Клайпеда может сыграть важную роль в реализации общеевропейских проектов.

«В ходе подписания договора вместе с мэром Батуми Арчилом Чиковани, при участии посла Литовской Республики в Сакартвело Андрюса Калиндры, были озвучены основные направления общих интересов, такие как сотрудничество городов и портов, возможность развивать совместные проекты и академическое сотрудничество Клайпедского и Батумского университетов, Батумской государственной морской академии и Клайпедского высшего мореходного училища», – рассказал о подробностях встречи В.Грубляускас.

Он подчеркнул, что коллег-картвелов очень интересует опыт и результаты Клайпедской свободной экономической зоны в международном бизнес-пространстве и другие направления сотрудничества.

Петро Бешта: Украинцы не беженцы. Нет проблем, которые мы не можем решить

Чрезвычайный и Полномочный посол Украины в Литовской Республике узнал о бомбежках Украины по дороге в аэропорт. Восхищается помощью литовских волонтёров и организаций украинцам и ВСУ. Он убеждён, что электронная очередь на документы будет продвигаться быстрее. Что с помощью литовских властей у украинских детей будут украинские школы.

– Как для вас начался этот день, 24 февраля, день агрессивного вторжения России в Украину?

– Я приехал вместе с семьей в Литву недавно, 3 февраля этого года, и конечно, хотя ситуация была напряженной в связи с давлением России с середины прошлого года, но мы все надеялись, что такой трагедии, такого брутального нападения не будет. Я готовился к этой работе ещё с конца прошлого года, с октября, поэтому у меня был большой план развития отношений с Литвой, но все эти планы радикально изменила война.

23, 24 февраля – это были очень активные дни, связанные с политическим диалогом между Украиной и Литвой, Литва – один из наиболее ключевых, преданных и стратегических партнеров Украины. На 23 февраля был запланирован визит президента Литовской Республики Гитанаса Науседы в Украину. И он состоялся. Я как посол планировал приехать в Украину вместе с президентом, поэтому во вторник 22 февраля я купил билет, собрал вещи и вечером выехал в аэропорт Вильнюса, чтобы вылететь в Киев. Но по техническим причинами рейс отменили.

На 24 февраля был запланирован визит министров иностранных дел Балтийских государств, наших ближайших друзей – Литвы, Латвии, Эстонии. Это был визит поддержки, в этот момент напряжение нарастало.

Я снова купил билет, это был рейс утром 24 февраля. В 5 часов утра по дороге в аэропорт я узнал, что началась агрессия, война, бомбардировки, и когда я приехал в аэропорт, увидел – все рейсы в Украину отменены. Я сразу приехал в посольство, собрал дипломатов, все уже знали, что происходит. Мы сразу начали планировать, какие меры предстоит предпринять.

– Какой информацией вы располагаете о количестве украинцев, приехавших в Литву, сколько уехало и что происходит сейчас?

– На сегодня в Литве находится чуть более 67 тысяч украинцев. В основном это те, кто прибыли в первые три месяца с начала широкомасштабной войны. В первые дни, недели происходило активное продвижение российских войск, и многие люди вынуждены были ехать за границу, или в Западную Украину. В этот период в Литву прибыла основная масса людей, а потом эта динамика сильно упала, но она все ещё остаётся – это 100–200 человек в день.

Большинство это конечно женщины, средний возраст 45 лет, около 23 тысяч детей, есть и украинцы старше 65 лет.

– И наверное, в основном они остаются в Вильнюсе?

– Это не только Вильнюс. Это и Клайпеда, это Каунас, это Шауляй, это Висагинас. Благодаря помощи литовцев, властей, волонтёрских организаций качественную помощь получила как минимум половина этих людей, если не ошибаюсь, около 30 тысяч людей были обеспечены жильем.

Так в Литву приехало 2182 учителя, 1203 студента получают степень бакалавра в литовских вузах и 153 учатся в магистратуре.

– Что изменилось в работе посольства с началом широкомасштабной войны?

– Война изменила всю структуру приоритетов. Коллектив посольства небольшой – это 8 дипломатов, включая меня. Поэтому, как вы понимаете, объём помощи, которую мы можем оказать, ограничен. Исходя их наших небольших ресурсов, мы должны четко структурировать наши приоритеты. Нашим приоритетом с первого дня масштабной войны было политическое сдерживание агрессии России – это первоочерёдное задание в работе украинских дипломатов во всем мире – работа в международных организациях, реакция на события, накладывание санкций на Россию. Задача номер 2 – это обеспечение армии всем необходимым.

– Посольство сотрудничает с волонтерами?

– Эта война показала, что она выходит за рамки классического подхода.Мы активно сотрудничаем с правительством Литвы не только сейчас, но и до войны. С 2014 года Литва нас очень поддерживает, и первые ПЗРК Стингеры (Stinger) против авиации пришли с Литвы буквально за несколько дней до начала войны (2022 года. – Ред.). Сейчас многое изменилось, потому что, как мы видит, и обычные люди могут заниматься фандрайзингом, покупать такое высокотехнологичное оружие как дроны. Литовцы в этом были первыми. Это был Андрюс Тапинас, который инициировал кампанию, собрал средства и продолжает этим заниматься – за что мы ему очень благодарны! Очень важны и волонтерские организации. Такие как Blue/Yellow и Йонас Охман (Jonas Ohman) делают очень много – собирают деньги, разыскивают товары. С началом войны ощутим стал дефицит бронежилетов, касок. Украинцы массово шли в тероборону, поэтому в первые месяцы войны мы с волонтёрами занимались поисками бронежилетов, касок, аптечек, потому что украинская территориальная оборона росла каждый день на несколько тысяч человек.

– Какие проблемы, вставшие перед украинцами в Литве, решает Посольство?

– Так как людей в штате посольства немного, мы работает над решением системных проблем, которые касаются большого количества украинцев. Например, проблема с получением образования. Украинцы не беженцы, украинцы вынужденно перемещённые лица, это положение временное, они получили этот статус в Европе. Мы хотели, чтобы школьники этот год не потеряли, создать им возможность хотя бы в субботних школах в больших городах изучать украинскую программу на украинском языке. Мы нашли учителей, менеджеров и это заработало в Вильнюсе с конца марта. То есть, дети ходили в литовские школы, а по субботам – в украинскую школу, у них были уроки, что дало им возможность в июне получить табели и аттестаты украинского образца. В июне мы поняли, что необходимо искать возможность создания полноценных пятидневных школ для украинцев. Предстояло решить много проблем: найти помещение, согласно действующему законодательству получить лицензии, зарегистрировать эти школы, написать программу – в этом нам помогают литовские власти. Ситуация на сегодня – у нас есть несколько таких проектов, один из них, Международная украинская школа, которая работала в прошлом учебном году по субботам, а сейчас мы вышли на финальный этап получения лицензии в Вильнюсе и Клайпеде. И дети уже учатся в этих школах.

– Среди украинцев в Литве многие приехали без документов или по «внутреннему» украинскому паспорту, не имеют загранпаспорт, а у кого-то истёк срок его действия. Чем посольство может помочь в получении новых документов?

– Временное удостоверение по гуманитарным причинам для украинцев будет продолжено по всей Европе ещё на год. Такое политическое решение недавно было принято в Брюсселе. Мы будем работать вместе с правительством Литвы, и я думаю, мы решим, как сделать этот процесс максимально легким и упрощенным для украинцев. Остальные поднятые вами вопросы не относятся к компетенции украинского посольства в Литве, или в Польше или ещё где-то. Все эти очереди связаны с пропускной способностью центральных органов власти. То есть, это электронная очередь не в посольство, это очередь, которая формируется в Миграционной Службе или Министерстве внутренних дел Украины. Мы выступаем в качестве коммуникативного звена, предоставляем информацию как это сделать. Мы обращаемся ко все украинцам, перед тем как звонить, или записываться к консулу, попробуйте просмотреть сайт посольства, сайты МИД, МВД. Поверьте мне, 90 % ответов на все вопросы вы там найдёте.

– А как быть тем, у кого сейчас нет возможности войти в Интернет, у кого телефоны старой модели?

– Им необходимо сейчас подавать заявку на эти новые документы. Мы ничего не можем сделать с этими очередями, так как это вопрос системный и он решается в Украине. Как вы знаете, Министерство внутренних дел, Миграционная Служба открывают новые сервисные центы, например, такой открылся в Варшаве. То есть определенные шаги делаются, но ситуация на сегодня такая, как есть.

Ни посольство, ни я как посол мы не можем вмешаться в очередь и помочь конкретному человеку. Мы можем сделать тоже, что и каждый украинец – искать возможность, заходить на сайты ночью, когда появляются эти слоты. Совет всем людям – записывайтесь в очередь, пусть это будет апрель, май следующего года, но вы будете уже в очереди, и при первой возможности, когда в месяц будет изготавливаться больше паспортов, очередь будет двигаться быстрее. Не нужно ждать.

– Мы с оптимизмом смотрим в будущее и верим в нашу победу. Есть ли уже какие-то проекты с Литвой, касающиеся восстановления Украины?

– Восстановление страны – это приоритет номер четыре в нашей работе. То над чем мы активно работаем в Литве. Есть два типа программы Восстановления. Первый – это Большое Восстановление, которое начнётся по окончании боевых действий. Но есть и краткосрочные задачи, небольшие проекты, которые необходимо решить уже сейчас, не дожидаясь окончания войны. Правительство Литвы одно из первых в Европе в августе изучило наши проекты и выбрало 4, которые взялись срочно реализовать. Первый – это полная реконструкция Бородянской специализированной школы № 1, второй – строительство 36 модульных домов в Бородянке, которые берутся установить до зимы. Третий проект – реконструкция детского садика в Ирпене. И четвёртый проект – реконструкция разрушенного моста через речку Трубеж в Киевской области, соединяющего Киевскую и Сумскую области. Мост имеет важное значение в логистике областей и литовцы, изучив этот проект, выделили средства и за свой счёт восстановят мост. Эти проекты уже начали реализовывать. Нет таких проблем, которые мы не можем решить, важно бороться и занимать активную позицию.