Автор: Nikas
В Клайпеде за полдня демонтировали памятники советской эпохи
В Клайпеде демонтированы памятники, установленные в советское время на могилах советских воинов. Демонтаж металлических скульптур и опущенного меча взяли на себя работники компании из Плунге, реконструировавшей Парк скульптур.
Солдаты «сдались» легко
Утром рядом с обоими объектами остановилась техника компании.
Исполнительный директор компании «Plungės lagūna» Повилас Батавичюс выразил надежду, что демонтаж памятников будет возможен в первый и второй рабочие дни недели.
Металлические солдаты были покрыты лентами и деревянными конструкциями. Была надежда, что, отсоединив скульптуры от основания, можно будет поднять сразу всю группу.
Чуть позже люди, наблюдавшие за процессом, увидели, что скульптуры снимали одну за другой и тут же увозили.
Со скульптурами вооруженных солдат рабочим долго работать не пришлось, после полудня их удалось демонтировать.
В то же время к бетонным щитам, держащим металлический меч, поднялась стрела другого трактора.
Установленное сверху оборудование для сноса разрезало бетон клещами, но работа шла довольно медленно, в конструкциях очень много арматуры.
К полудню им удалось разобрать щиты до того места, где к ним был прикреплен металлический меч.
Работа ненадолго остановилась, видимо, специалистам нужно было оценить, насколько прочно эта деталь крепится и как ее отсоединить от бетонных конструкций.
Во второй половине дня рабочим удалось снять металлический меч. Затем они приступили к сносу удерживающих его бетонных щитов. Во вторник остались только заключительные работы.
Наблюдали через щели
На последнем заседании городского совета городские политики подавляющим большинством голосов решили, что в Клайпеде нет места скульптурам и памятникам, напоминающим о советской эпохе.
Место гибели солдат будет увековечено современными эстетическими знаками.
Для достижения этой цели будет проведен архитектурный конкурс.
Реконструированный парк скульптур весной обнесли непрозрачным забором. А недавно забор окружил и могилы советских воинов.
В понедельник прохожие увидели затеянный рабочими демонтаж только через щели в заборе.
Рядом с ним собралось несколько прохожих. Проезжая мимо, останавливали машины и доставали телефоны. Каждый пытался снять или сфотографировать действие.
Многие не скрывали радости от зрелища.
| Фото Витаутаса Ляуданскиса |
Правда, один русскоязычный мужчина громко и активно выражал свое недовольство. Говорил, что его с детства приводили родители к этим памятникам, и чувствовал гордость.
Полиции возле Парка скульптур не было, сотрудники полиции только мимо проезжали.
Все это место и подходы к солдатским могилам просматриваются камерами видеонаблюдения, так что ситуация была под контролем.
По данным полиции, клайпедчане вели себя сдержанно.
Соблюдены все процедуры
«Памятники не разрушаются, а демонтируются и вывозятся с нынешнего места. К этому уже велась подготовка, городской совет принял законные решения, это не какой-то акт варварства. Здесь это происходит цивилизованно, не ночью, как в некоторых других местах. Мы живем в правовом государстве, и именно законные решения принимаются после того, как они должным образом подготовлены. Надеюсь, что подрядчик, выполняющий демонтаж, сделает это цивилизованно и не оставит каких-то зияющих дыр или обломков. Работу необходимо выполнить до конца, не только что-то убрать, поднять, увезти, но и оставить место в порядке. Я верю, что все это будет сделано, – сказал вчера мэр портового города Витаутас Грубляускас. – Конечно, эмоции могут быть самые разные. Я бы пожелал, чтобы 4 июля вспоминали во всем мире как День независимости Соединенных Штатов, и чтобы в этот день не было каких-то других дел».
Процесс, связанный с обозначением Парка скульптур и могил советских воинов, был последовательным, соблюдены все процедуры.
Городских политиков даже критиковали за то, что они слишком долго решали бюрократические вопросы.
Жители также приняли участие
В.Грубляускас убежден, что городские власти нельзя упрекнуть в излишней спешке или поспешных решениях.
Клайпеда идет по цивилизованному, правильному пути, клайпедчане имели право высказать свое мнение в опросе, правда, не проявили достаточной активности.
Напомним, что в опросе, который длился месяц (13 мая-13 июня), для того, чтобы он считался свершившимся, должна была принять участие десятая часть населения.
Право голоса имели 135 107 жителей Клайпеды, свое мнение высказали 4815 жителей.
Скульптуры солдат было решено перевезти в парк Груто, где их может увидеть любой желающий.
Поскольку заболеваемость COVID-19 снова растет, НЦОЗ настоятельно призывает к вакцинации и ревакцинации.
В связи с появлением новой волны коронавируса специалисты Национального центра общественного здоровья (НЦОЗ) призывают жителей прививаться от COVID-19 как первой, так и бустерной дозой.
НЦОЗ предупредил в понедельник, что за прошедшую неделю в стране регистрировалось в среднем по 400 новых случаев COVID-19 в сутки, а количество заражений на 100 тыс. населения за две недели почти достигло 150 случаев.
«Поэтому мы должны готовиться немедленно. Цифры действительно довольно большие, поэтому я рада, что есть те, кто понимает преимущества прививок, и я призываю жителей быть сознательными, воспользоваться возможностью и не откладывать свои планы на вакцинацию», – говорит временно исполняющяя обязанности руководителя отдела по управлению инфекционными заболеваниями НЦОЗ Гедре Алексене.
Специалисты НЦОЗ призывают следовать публикуемым специалистами рекомендациям, прислушиваться к мнению врачей и принять правильное решение относительно вакцинации – те, кто еще не был привит, должны начать курс вакцинации, тем, кто уже сделал прививки согласно первичной схеме вакцинации, следует вакцинироваться бустерной дозой.
В настоящее время все население в возрасте от пяти лет может быть вакцинировано согласно первичной схеме вакцинации, а лица с двенадцати лет и старше могут получить бустерную дозу вакцины. Для вакцинации необходимо обратиться и проконсультироваться со своим семейным врачом.
НЦОЗ также напоминает, что взрослые с хроническими иммунодефицитными заболеваниями или ослабленным иммунитетом уже могут прививаться четвертой дозой вакцины против COVID-19.
При появлении симптомов заболевания рекомендуется не посещать общественные места, носить медицинские маски в общественных местах, в общественном транспорте, особенно в утренний и вечерний пик скопления людей, в закрытых помещениях соблюдать безопасную дистанцию в два метра, часто мыть руки, проветривать помещения.
Учебным заведениям Клайпедского района – новые современные автобусы
Уже этой осенью на улицы Клайпедского района выедут два новых школьных автобуса – больше, просторнее и намного комфортнее. Как сообщили в самоуправлении, автобусы новой модели уже закуплены и благополучно припаркованы во дворах прекульской гимназии им. И.Симонайтите и районного Образовательного центра.
Самоуправление планирует ежегодно обновлять парк автомобилей учебных заведений.
«В Клайпедском районе население растет с каждым годом. Естественно, увеличивается и количество учащихся в школах. Не все дети посещают учебные заведения рядом с их домом, поэтому наша обязанность как самоуправления – обеспечить перевозку учащихся. Нас действительно волнует, чтобы дети ездили в школу на безопасных и технически исправных автобусах, поэтому эта новость поистине приятная и ожидаемая», – говорит о новых приобретениях мэр Клайпедского района Бронюс Маркаускас.
По словам заместителя мэра Виолеты Ряукене, было решено ежегодно покупать по два новых школьных автобуса из средств бюджета самоуправления и таким образом постепенно обновлять транспорт всех учебных заведений.
«Более вместительные автобусы позволят лучше организовать перевозку школьников в школы, на образовательные мероприятия, в бассейн. Конечно, новые транспортные средства также гарантируют большую безопасность», – говорит вице-мэр В.Ряукене.
Приобретенный первым за 112 тыс. евро 32-местный автобус уже оценила прекульская средняя школа им. И.Симонайтите. По словам директора гимназии Антанаса Алчаускиса, отныне один автобус сможет собирать детей из нескольких разных районов, куда до сих пор ходили два школьных автобуса.
Приобретенным Образовательным центром автобусом большего размера, стоившим чуть больше 118 тыс. евро, смогут пользоваться не только образовательные, но и другие муниципальные бюджетные учреждения. При необходимости на нем смогут поехать в бассейн и на экскурсии учащиеся любого учебного заведения, посетители Университета третьего возраста, а также педагоги района.
Более новому, чем предыдущий, желтому небольшому автобусу порадуется и эндреявская начальная школа. Образовательный центр передает им свой бывший транспорт.
«Klaipėdos nafta» оценит возможности расширения мощностей СПГ-терминала
Оператор терминалов сжиженного природного газа (СПГ) и нефти «Klaipėdos nafta» хочет оценить возможности расширения газификационной мощности СПГ-терминала с 3,75 млрд до 5 млрд или 6,25 млрд кубических метров.
Компания планирует заказать два технико-экономических обоснования, в которых будут оцениваться технические изменения СПГ-терминала для увеличения годовых объемов газификации, сообщила компания в понедельник.
«Одно исследование должно будет ответить на вопрос о возможностях расширения причальной инфраструктуры СПГ-терминала и технической мощности газопровода. Второе исследование будет посвящено оценке расширения газификационных мощностей самого резервуара для хранения СПГ «Independence», – говорится в сообщении.
Миндаугас Навикас, коммерческий директор компании «Klaipėdos nafta», говорит, что вся Европа рассматривает СПГ- терминалы как наиболее удобную альтернативу для получения газа не из России.
«В этом году внушительно возросла и значимость Клайпедского СПГ-терминала, который в настоящее время является единственной альтернативой поставок газа в Балтийском регионе, а спрос на мощности терминала значительно превысил предложение», – говорится в сообщении.
По информации компании, до конца текущего года авторы исследования проанализируют возможности развития терминала по двум сценариям: если его годовая мощность вырастет до 5 млрд и до 6,25 млрд кубических метров. Они уточнят конкретные решения, оценят объем инвестиций, а также предоставят предварительный график, когда можно будет закупить и установить дополнительное оборудование.
Министр энергетики Дайнюс Крейвис еще в начале апреля заявил, что Литва оценивает финансовые возможности развития Клайпедского СПГ-терминала. Тогда министр заявил, что развитие терминала будет зависеть от рентабельности инвестиций в него.
Глава компании «Klaipėdos nafta» Дарюс Шиленскис заявил тогда BNS, что «полномасштабное» развитие СПГ-терминала – от анализа, планирования до реализации – займет не менее года, а установка дополнительного оборудования может занять несколько месяцев.
Д.Шиленскис тогда сказал, что для обеспечения бесперебойной подачи газа в регион на время расширения мощностей СПГ-терминала необходимо временно арендовать аналогичный терминал.
Самый маленький измеритель
Польский конструктор Михал Шодровски построил самое маленькое промышленное радиоуправляемое судно «Sharky» для измерения глубины. Его можно привезти в легковом автомобиле, измерять глубину в реках и озерах. В планах конструктора также построить морское малое судно для измерения глубины. Он создает плавающие дроны и беспилотные летательные аппараты.
Тарифы на перевозку нефти
Из-за геополитической нестабильности в Европе тарифы на танкерные перевозки выросли в 3–4 раза. Тарифы танкера типа «Aframax» в Чёрном море выросли с 10,11 доллара США в январе этого года до 32,10 доллара США за метрическую тонну в июне. В Балтийском море скачок еще больше: с 7,5 до 41,38 доллара США. Это также связано с ростом спроса на нефть.
Рижский грузовой паром
Грузовой паром «Midas» длиной 108 м начал курсировать между Рижским портом и шведским портом Сёдертелье. Оператор парома – «Scandic Line». Это первый паром в Риге после того, как эстонский оператор «Tallink Group» закрыл линию в Стокгольм из-за пандемии. Вначале паром на линии будет курсировать три раза в неделю.
Цель – регулирование потоков иностранцев
С целью регулирования потоков иностранцев, получивших убежище в Клайпеде, городской совет утвердил квоты социальной интеграции для пятидесяти мигрантов. В прошлом году самоуправление предоставило услуги интеграции одному лицу, прибывшему из России. В общей сложности в Клайпеде проживает 17 таких лиц.
Заведующая отделом социальной поддержки при Клайпедском самоуправлении Аудроне Лесите подчеркнула, что речь идёт не о военных беженцах из Украины (им помощь предоставляется в рамках другой программы), а о других иностранцах, которые пытаются закрепиться в Литве и согласились участвовать в программе социальной интеграции.
Они приехали из Афганистана, Беларуси, Эритреи, России, Таджикистана, Турции, Шри-Ланки, Ирана, Египта, Эфиопии.
Социальную интеграцию иностранцев, получивших убежище в Клайпеде, осуществляет неправительственная организация (как правило, Красный Крест), а с прошлого года – и бюджетное учреждение Центр социальной поддержки.
Этот центр вновь планирует участвовать в конкурсе на предоставление услуг по социальной интеграции иностранцев, получивших убежище в Клайпеде.
Данное учреждение имеет уже одиннадцатилетний опыт работы с получившими убежище иностранцами, которые прибывают из Центра приёма беженцев.
До начала этого года было утверждено 20 квот социальной интеграции, а на последнем заседании горсовета клайпедские политики увеличили эти квоты на 2022–2024 гг. до 50-ти.
Лимит квот установлен во избежание их превышения и для создания возможности регулировать в Клайпеде интеграцию упомянутых лиц, которая финансируется на государственные средства.
В прошлом году услуги интеграции в городе были предоставлены одному человеку, который приехал из России.
В общей сложности в Клайпеде насчитывается 17 таких лиц, в Вильнюсе – 405, в Каунасе – 67.
Чаще всего мигранты предпочитают большие города, так как там имеются более реальные перспективы найти работу.
«Социальная интеграция в том и заключается, что мигрант должен снимать квартиру, должен искать работу, так как в Центре беженцев он заявил, что хочет стать лицом, проживающим в Литве. Его курируют неправительственные организации, в данном случае – Центр социальной поддержки. Пока иностранец пытается закрепиться, финансовая помощь государства ему предоставляется в течение полугода», – пояснила А.Лесите.
Военные объекты превратились в музеи
В разное время вокруг Клайпеды, как и в других приморских городах, было немало оборонительных объектов.
Уникальная крепость
Один из важнейших таких оборонительных объектов – форт Куршской косы или, иначе, – крепость Копгалиса.
Сегодня это основное экспозиционное пространство Литовского морского музея. Музею форт был передан в 1979 г. Форт является уникальным сооружением. Хотя в Литве сохранилось немало военных укреплений, но другого такого как в Копгалисе у нас нет.
Хорошо, что оборонительные объекты превратились в музеи. Эта тенденция придумана не в Литве. Бывшие крепости, форты во многих городах стали музеями, пространствами для образовательно-воспитательной деятельности.
В современном мире их нельзя приспособить для чего-либо другого, поскольку оборонительные технологии кардинально изменились. Порты, города защищают не береговые укрепления, но мины в море, корабли, хорошо скрытые либо мобильные ракетные системы.
В наши дни чрезвычайно важно сохранить старую, аутентичную среду фортов, крепостей, замков, потому что именно это привлекает людей.
Сооружение: форт на косе в Копгалисе с семафором 1905 г. Фото «Vle.lt»
Оборонительные попытки
Об оборонительной системе возле Мемеля (Клайпеды) начали дискутировать примерно с XVI века, но устанавливать какие-либо укрепления не было смысла из-за низкой мощности атакующего оружия. Всё стало меняться в XVIII, и особенно в XIX веке, когда и в Балтийском море появились суда с лучшим вооружением.
Предложение, а точнее, проект о сооружении в Копгалисе оборонительного укрепления – блокгауза, еще в 1782 г. представил И.С.Лилиенталь. Оно не было осуществлено. В 1811–1812 гг. в Копгалисе были оборудованы редут и ров. Об этом прусских монархов просили французы, которые осуществляли походы Наполеона по Европе и испугались появления в Балтийском море английских кораблей, опасаясь, как бы они возле Клайпеды не высадили десант.
Оборудованное по просьбе французов временное укрепление в Копгалисе сохранилось недолго. За несколько лет его занесло песком.
В середине XIX века портом уже управляли клайпедские купцы. Он креп, в середине столетия достиг своего золотого века. Появилось больше денег.
Развитие города и порта идет в условиях конкуренции. В Балтийском море воинственно были настроены силы Дании, которые пытались заблокировать некоторые порты Пруссии. Рядом всё больше крепла и царская Россия.
Управляющие городом решили строить оборонительные системы порта и тем самым города возле входного канала. В 1865–1871 гг. строится форт Куршской косы. В 1867 г. и на противоположной стороне пролива начинается строительство форта Мишко, а в 1873-м – заканчивается. В фортах располагают орудия, направленные в сторону моря, и предназначенные для защиты от кораблей, которые могут прибыть с недружественной миссией. Одновременно форт должен был защищать и берег моря, чтобы на него, как в материковой части, так и на косу не высадился вражеский десант и не напал со стороны Куршского залива.
Если не удастся остановить корабли орудийными залпами, то сам вход планировалось перекрыть цепью, натянув ее через весь канал, и помешать кораблям войти в порт.
Стоит вспомнить и то, что в 1864–1888 г. шла реконструкция потерн клайпедского замка, во время которой сооружались казематы, пороховые склады.
Назначение: соединённый с заливом ров крепости Копгалиса, который в межвоенное время использовался для стоянки судов пограничной полиции. Фото ЛММ
Для обороны – недолго
Известно, что еще до завершения оборудования фортов в них уже расположились военные, были установлены орудия, потому что в 1866 г. началась Австро-Прусская война.
В тогдашней Клайпеде дислоцировались две артиллерийские и четыре пехотные роты. Об уничтоженном форте Мишко известно мало. Он находился примерно на месте нынешнего стадиона, но не сохранился.
Форт Куршской косы прекрасно сохранился. В нем была шестиугольная насыпь высотой 14 м с закрытым двором. Здесь был редут, опоясанный рвом со стороны залива. Были оборудованы пороховые склады, позиции для орудий, направленных в сторону моря. Также было много амбразур, из которых можно было стрелять во все стороны, находясь в укрытии.
В случае вражеской атаки часть мостика должны были поднять, а деревянные его части впереди – поджечь. Подходы к мосту можно было обстреливать через амбразуры.
Такой форт был типовым защитным сооружением XIX века, которое приспосабливалось под конкретную местность.
Крепость Копгалис для военных нужд использовалась в течение очень короткого времени, поскольку по мере совершенствования артиллерии через двадцать лет она потеряла значимость. В 1897 году все орудия были демонтированы.
В двухэтажном редуте цилиндрической формы, который строили как оборонительный объект и жилые помещения для защитников крепости, работала начальная школа (1879–1900). Позже тут были склады, метеорологический морской семафор (1902 г.). С 1934 года, когда крепостной ров был соединен с заливом, был оборудован причал для пограничной полиции и вспомогательного флота
Расположение форта Куршской косы по сути осталось таким, каким оно является сегодня, только во внутреннем дворе вместо редута, который в 1945 году при отступлении взорвали немцы, был оборудован бассейн морского музея и здание с экспозиционными залами. Во время войны с 1939 г. в крепости Копгалис находился склад боеприпасов и амуниции военно-морских сил Германии. В конце 1944 г. немцы взорвали крепость, точнее, редут и мостик. Ведущий в форт мостик был восстановлен с 1973 г., когда проводилась реконструкция будущего Морского музея.
Публикация подготовлена в рамках проекта в области культуры и искусства 2022 г. «100-летие присоединения Клайпеды к Литве – открытые морские ворота в мир», посвященного 100-летию присоединения Клайпедского края к Литве, частично финансируемого Клайпедским городским самоуправлением.
X-фактор – деньги
Российский режиссер Никита Михалков давно не является творцом и превратился в верного слугу власти. Недавно глава России ему вручил звезду героя труда. Журналисты рассказали, как уважаемый в мире режиссер превратился в никчемность и лизоблюда.
«Все экранное время Никита Михалков чинит себя и заштопывает… Он трагический ущерб нанес себе безумными речами про чипы, про говорящих рептилий, про массонский заговор. Он хочет вернуться в нормальные люди, но у него пока не получается», – объясняет журналист Александр Невзоров.
Он также отмечает, что режиссера все равно не подпускают к Владимиру Путину. Что же такое случилось с некогда любимым и популярным актером и режиссером? А реально ничего, он всегда таким и был.
Журналисты показали кадры, как Н.Михалков четверть века назад пресмыкался перед Борисом Ельциным, а позже ругал его: мол, тот – слабак, а В.Путин – молодец.
«Что же двигает такими поступками режиссера Никиты Михалкова? Вкратце есть два фактора – деньги. Он стал немыслимо богат благодаря прислуживанию власти. Согласно его декларации, он зарабатывает 529 млн рублей в год… И тут вторая часть: деньги – это плата за систематическое имперское вранье в течение десятилетий», – отмечается в сюжете.
Журналисты напоминают, что студия Н.Михалкова «ТриТэ» ежегодно в течение многих лет получала из бюджета 5 млрд рублей на никому ненужные фильмы.