Месяц: Февраль 2023

Представился второй шанс

Старший внук Аллы Пугачевой, который уже несколько месяцев строит карьеру в Америке и снимает клипы западным звездам, радуется первым успехам.

Теперь работы Никиты Преснякова можно увидеть под именем Nick Pres.

Никита уже поработал с такими артистами, как Долли Партон и Дайон Уорвик, о чем рассказал в личном блоге.

«Снял клип легендам и уже попал во все СМИ. Не верю, что это происходит со мной», – признался 31-летний Н. Пресняков.

К слову, Никита редко рассказывает о жизни за границей и не говорит, вернется ли в Россию. Стоит отметить, что Н. Пресняков в каком-то смысле работает по профессии, поскольку имеет диплом об окончании нью-йоркского университета кинематографии и актерского мастерства.

Сын Кристины Орбакайте уже один раз пытался покорить Штаты, но так и не нашел достойного занятия и вернулся в Москву.

Никита признавался, что не жалел об отъезде, ведь в России он встретил свою будущую жену. Теперь же ему, может быть, представился второй шанс завоевать США.

Борьба за Клайпеду

Некоторые политики обещают избирателям то, чего не в силах сделать. Таково мнение эксперта по коммуникации Ариюса Катаускаса. И хотя пока предвыборную борьбу в Клайпеде нельзя назвать слишком агрессивной, накануне голосования противоборство может усилиться – политики не поскупятся на новые обещания и острую критику в адрес конкурентов.

Имидж – это ещё не всё

На пост мэра Клайпеды претендуют две женщины и девять мужчин. Один из важнейших элементов предвыборной борьбы – имидж кандидатов, который многое может о них сказать.

Политики-женщины придерживаются общепринятого делового стиля, мужчины, как правило, предстают перед избирателями в костюме, но некоторые отказываются от галстука и даже от пиджака.

По словам А. Катаускаса, в последнее время политики предпочитают непринуждённый образ, который набирает популярность как в деловых кругах, так и в политическом мире.

«С недавних пор наблюдается тенденция свободного стиля. Политики распускают галстук, стараются уподобиться избирателям, но при этом сохранить солидность. Однако большинство всё же не решается одеваться в стиле Владимира Зеленского, ведь они прекрасно понимают, что тут же последует критика. Ведь то, что может позволить себе В. Зеленский, не дано ни одному литовскому политику, это совершенно разные категории политического веса», – подчеркнул А. Катаускас.

Поиски своего избирателя

Помимо имиджа, не менее важны риторика, программа, обещания избирателям. Клайпедчане уже познакомились с информационными предвыборными изданиями, в которых политики изложили свои цели.

В программе одного из кандидатов на пост мэра Клайпеды, помимо обычных лозунгов, есть заявление и о том, что в случае избрания он будет стремиться «вырастить клайпедского единорога».

«Какие шансы могут быть у политика, который выдвигает такие лозунги? Вопрос: на какую аудиторию нацелены подобные высказывания? Если основной избиратель – пожилой человек, то подобное вряд ли произведёт на него впечатление. Но ведь партии проводят опросы и выстраивают риторику, исходя из реалий. Политики обещают людям то, что им действительно нужно, но перед этим они зондируют почву, выясняют проблемы, а это уже определённая политическая хитрость. Иными словами, сначала они интересуются, чего вам хотелось бы, а потом это вам и обещают перед выборами», – констатировал А. Катаускас.

Игра политических обещаний

У кандидатов на пост мэра Клайпеды есть и другие лозунги – от «нулевой терпимости к коррупции» до «ротации руководства медучреждений».

Программы многих политиков, баллотирующихся на пост мэра, обращены к общественности, и это понятно, ведь общество – это и есть избиратели, от них зависит исход выборов, поэтому очень важно, что им пообещать.

«Увеличим партисипативный бюджет в пять раз!»

«Пересмотрим порядок выделения социального жилья и разработаем четкие правила».

«В Клайпеде жизненно необходим железнодорожный мост или туннель на переезде в Римкай».

«Будем добиваться расширения границ города до дороги на Радайляй. Будем стремиться построить здесь 2 школы и 4 детских сада».

«Планирую прислушиваться к нуждам людей, в частности – добиваться бесплатного проезда в общественном транспорте для школьников, многодетных семей, социально уязвимых людей и лиц с ограниченными возможностями».

«Первая и безотлагательная задача – благоустройство дворов многоквартирных домов, включая решение вопроса с парковкой автомобилей, чтобы клайпедчанам не приходилось платить штрафы за стоянку автомобиля в неположенном месте»,

«Добиваться привлечения города к управлению морским портом».

«Буду стремиться обеспечить гражданскую безопасность клайпедчан».

«Однако есть проблемы, для решения которых усилий одних только городских властей недостаточно. Но политики хорошо это знают и играют с этим», – отметил эксперт по коммуникации.

Политик вам лжёт?

Есть и такие, кто обещает в Клайпеде круглосуточную библиотеку, многофункциональные центры занятости, новую поликлинику, новый социальный многоквартирный дом.

Один из кандидатов в мэры Клайпеды считает, что каждая сянюния должна иметь свой бюджет, хотя таких учреждений в городе уже давно нет.

Этот же кандидат обещает поддержку реновации не только многоэтажных домов, но и частных строений, а также берётся сохранить в Клайпеде «районные библиотеки, медицинские пункты, поликлиники и больницы».

И это ещё не всё. Политик обещает снижать уровень нищеты путём создания хорошо оплачиваемых рабочих мест.

«Какие рабочие места может создать мэр города? В этом и состоит игра, которую политики хорошо усвоили. Например, политик утверждает, что снизит цены на отопление. Но если рядом найдутся эксперты, которые объяснят, почему он не сможет это сделать, то ложь политика станет очевидной. Мы позволяем политикам слишком много лгать. Нужно деконструировать их обещания и чётко сказать избирателям: этот человек вам лжёт», – подчеркнул А. Катаускас.

Для перебранок время есть

Большинство претендентов на пост мэра Клайпеды в своих программах сохраняют корректность по отношению к своим конкурентам, хотя один из кандидатов в информационном предвыборном издании всё же дал довольно резкий ответ сопернику.

По словам А. Катаускаса, сдержанное поведение политиков в отношении конкурентов – явление временное, накануне выборов язвительных реплик и замечаний может стать больше.

«Иногда выборы проходят скучно, поскольку нет всех этих баталий. В том, что один кандидат резко высказывается в адрес другого, нет ничего удивительного. Для него это шанс обратить на себя внимание, хотя при этом он рискует не понравиться избирателям своим поведением, конфликтностью», – продолжает эксперт.

Подлить масла в огонь

Один из кандидатов обещает устроить «ураган, который снесёт плотину политической грязи» и пустить «поток чистой воды в трясину лицемеров и авантюр», а дальше подливает масла в огонь в отношении национальных общин.

«В Клайпеде живёт много наших сограждан с русскими фамилиями, русскоязычных, которые в последнее время чувствуют себя в изоляции. Я против навешивания ярлыков по национальному или языковому принципу, все они клайпедчане, жители Литвы», – говорится в программе кандидата в мэры Клайпеды.

Как считает А. Катаускас, подобные декларации – игра некоторых политиков с огнём: проблемы намеренно обостряются, чтобы кандидат мог показать свою исключительность.

«Агрессивное поведение политиков, разделение общества помогает им обратить на себя внимание. Порой политики маневрируют на грани, пока не перейдут её, полагая, что это даст больше плюсов, чем минусов. Но если это обернётся против политика, он сразу же откажется от той модели поведения, которая ему вредит. Т. е. предпринимаются попытки проверить, как сработает такая риторика», – утверждает А. Катаускас.

По его словам, один из вариантов – игнорировать подобные высказывания, поскольку это провокация с целью привлечь внимание.

«В чём особенность этих выборов в местные советы? Общее окружение, в котором мы находимся. Это и экономические трудности в связи с постпандемической ситуацией, и война в Украине. Поэтому большинство политиков предпочитают говорить людям то, что может их хоть как-то успокоить. Этого можно было ожидать, ведь общество уже требует позаботиться о человеке, безопасности, государстве. Это отражается и в предвыборной риторике, но в любом случае главным акцентом остаются деньги – сколько человек зарабатывает, сколько и за что он платит. В эпицентре – социально-экономическая политика. И хотя самоуправления имеют меньше полномочий, чем национальная власть, местные политики обычно обещают больше, чем могут сделать», – подытожил А. Катаускас.

Выяснилась шестёрка финалисток конкурса «Клайпедчанка года»

В разгар конкурса «Клайпедчанка года» стала известна шестёрка финалисток. Одну претендентку на этот титул по традиции выбрала комиссия

Единодушие комиссии

Конкурс, организуемый уже в 21-й раз, проводится по давно сформировавшимся правилам, которые из года в год отчасти меняются, но большинство из них остаются прежними. Например, одну претендентку в финал конкурса уже много лет выбирает специальная комиссия.

В составе комиссии: почётный меценат проекта «Клайпедчанка года» – генеральный директор компании «Mūsų laikas» Римантас Цибаускас, директор Клайпедского драматического театра Томас Юочис, руководитель типографии Саулюс Йокужис, директор компании – организатора конкурса «Klaipėdos dienraštis» Видас Милькявичюс и прошлогодняя победительница конкурса «Клайпедчанка года» София Канавярските.

Выбрать одну из десяти претенденток непросто, поэтому каждый член комиссии обычно пишет на листочке фамилии трёх участниц конкурса. Выясняется, чьи фамилии повторяются чаще всего, и таким же образом происходит выбор одной из двух претенденток.

В этом году члены комиссии, представляющие разные сферы жизни, сами были удивлены – все они единогласно сошлись во мнении, объявив, что свой голос отдают художнице Ангелине Баните. У каждого из членов комиссии были свои аргументы в пользу выбора этой претендентки, однако общее единодушие всех только порадовало.

А. Баните является автором самой большой в Восточной Европе фрески на фасаде клайпедского костёла св. Франциска Ассизского, более чем за сорок лет творческой работы она создала немало произведений монументальной живописи, которые можно увидеть в храмах и зданиях общественного назначения.

«Мне довелось общаться с уважаемой Ангелиной. Это невероятно скромный, трудолюбивый и талантливый человек», – поделился своим мнением Р. Цибаускас.

Достойные финала

По воле читателей газеты «Клайпеда» стали известны и остальные пять участниц финального этапа конкурса.

Диана Мачюте хорошо известна не только клайпедчанам. Чемпионка мира и Европы, президент клуба каратэ киокушинкай «Okinava», первая в истории Литвы женщина – обладательница 5 дана. За неё голосуют её многочисленные воспитанники не только в Литве, но и за рубежом, она продолжает заниматься спортом и свыше 30 лет является тренером.

Лорета Нарвилайте 19-й год работает в Концертном зале, является художественным руководителем по репертуару. Композитор и музыкальный менеджер последовательно и профессионально составляет программы концертов и таким образом способствует развитию культурной жизни города.

Индре Разбадаускайте-Вянске свыше 10 лет мотивирует клайпедскую молодёжь к предпринимательской деятельности и маркетингу, стимулирует к лидерству, достижению целей, пробуждает интерес к перспективам работы и бизнеса в Клайпеде. Женщина преподаёт в нескольких вузах, является председателем Клайпедского отделения Литовской ассоциации маркетинга.

Марта Вендланд – учредитель и режиссёр театра «ARTYN», в прошлом году открыла дом искусств для взрослых. Молодой женщине удаётся сочетать материнство и творчество, кроме того, она собрала под одной крышей представителей разных профессий и сумела организовать деятельность так, чтобы обойтись без помощи спонсоров и найти своих зрителей.

Рута Жиджюнене – хореограф, педагог, учредитель «Linedance LT» в Клайпеде, является организатором международных фестивалей линейных танцев. Женщина устраивает танцевальные мероприятия не только в Клайпеде, но и за рубежом и тем самым славит свою страну и родной город.

Завершающий аккорд

Личности и заслуги этих выдающихся женщин будут подробнее представлены читателям газеты «Клайпеда». Надеемся, что это поможет принять решение во время голосования за своих избранниц.

Отдать свой голос за одну из претенденток клайпедчане могут до 7 марта.

Голосовать, как обычно, можно, вырезав купон из газеты «Клайпеда», коротким СМС-сообщением на номер 1679 и на портале metu-klaipediete.diena.lt. Правила голосования публикуются в газете.

10 марта в Клайпедском городище состоится торжественный вечер, на котором будет объявлена Клайпедчанка года. Все желающие смогут увидеть это мероприятие на портале klaipeda.diena.lt и на телевизионном канале «Balticum TV».

Патрон мероприятия – Президент Литовской Республики Гитанас Науседа.

Газета «Клайпеда» благодарит почетного мецената проекта компанию «Mūsų laikas», главных спонсоров – компании «Bega», «Švyturys Go nealkoholinis», спонсоров – предприятия «Parsekas», DFDS, общественное учреждение «Testas», партнёров – компании «Vakarų medienos grupė», «Vaidenta», «Lorna».

Спасаешь кошек? Плати

Прочитала статью о том, как пожарные спасали кошку, и такая злость взяла. Так и подмывает спросить: уважаемые, а вам не совестно, увидев кошку на дереве, сразу же бросаться звонить в Общий центр помощи и поднимать на ноги все службы?

Ведь в это время, может быть, горит чей-то дом, а пожарные-спасатели должны лазать по деревьям и выполнять ваши прихоти. Время и силы тратятся не на то, на что следует, расходуется государственное топливо, эксплуатируется дорогая техника, людей гоняют почём зря.

Разве так можно? А потом ещё всех обвиняют, мол, кошкам уделяется недостаточно внимания.

Хочу спросить всех наших сограждан: как вы считаете, не перегибаем ли мы палку, не переходим какую-то грань в своей заботе о благе животных?

Мне жаль спасателей, ведь над их драгоценным рабочим временем попросту издеваются.

Возможно, я действительно чего-то не понимаю, но мне кажется, что у нас развелось слишком много деятелей, для которых животные важнее людей.

Если уж вам совсем нечем заняться, отправляйтесь к одиноким старикам, сварите им суп, навестите одиноких инвалидов, помогите им. В конце концов, сейчас, когда в Украине идёт война, вы можете чем-то помочь украинцам. Но вот так гонять спецслужбы – это святотатство.

Поэтому у меня есть предложение и к местным властям, и к столичным, а прежде всего – к Министерству внутренних дел, к которому, насколько мне известно, и относится пожарно-спасательная служба.

Все те, кто вызывает спасателей ради кошек, собак или попугайчиков, должны за такой вызов заплатить. Если уж вы такие радетели живой природы, то не пожалейте денег на это благое дело.

Может быть, тогда вы осознаете цену своего увлечения.

Если в частном доме вспыхнул пожар, а пожарные его потушили, хозяин дома обязан оплатить счёт за использованную при тушении огня воду. Так должно быть и со спасением животных. Хватит уже удовлетворять свои прихоти за счёт всех налогоплательщиков.

С. Сквярнялис: Клайпеде нужен диалог, реальная работа, а не политические интриги

Демократы выходят на свои первые выборы в советы самоуправлений, неся с собой не только новые идеи, но и большой опыт в деле государственного и муниципального управления. Как отметил председатель Демократического союза «Во имя Литвы» Саулюс Сквярнялис, сегодня досадно наблюдать, куда завели Литву годы правления консерваторского большинства. Нескончаемые кризисы обернулись для общества немалыми испытаниями, но хуже всего, что люди были оставлены на произвол судьбы – их реальные проблемы до сих пор так и не дождались внимания властей.

О ситуации в Литве – специальное интервью с председателем демократической фракции «Во имя Литвы», премьер-министром 17-го Правительства Литовской Республики САУЛЮСОМ СКВЯРНЯЛИСОМ:

Какую отметку вы поставили бы консерваторам и Правительству в целом?

Первая мысль, которая возникает при ответе на данный вопрос, – это явно отрицательный балл, но из-за такой оценки обычно оставляют на повторный курс. А этого уж точно не хотелось бы.

Мы видим противостояние в обществе, внешнюю политику, которая из национальной превратилась в политику одной партии. Люди живут в напряжении и тревоге за своё будущее и будущее своих детей. Неразумно выстраиваются отношения с крупными и экономически сильными государствами Европы и мира. Порой просто ради громких заголовков. Я не раз говорил, что и во внутренней, и во внешней политике самое главное – интересы людей, качество их жизни, а не перспективы лидеров правящих партий.

Люди всё меньше доверяют властям из-за бессовестного сокрытия правды, увиливания, нежелания отвечать за свои поступки. Высокомерие и вечная грызня уже стали визитной карточкой нынешней власти.

Так что правящим я бы поставил твёрдую двойку, но без возможности остаться на повторный курс. Литва нуждается в трансформации, компетентности и мудрости власти, которая могла бы сразу же взять на себя ответственность за настоящее и будущее страны, восстановить то, что уже было начато на благо людей.

Как вы оцениваете изменения в положении жителей Литвы со времени вашего управления страной?

Когда вносишь свой вклад в укрепление государства, то искренне веришь, что этот задел будет способствовать дальнейшему росту страны, независимо от смены власти. Увы, мы видим другую реальность. Мы, предыдущее правительство, стремились, чтобы Литва равнялась на сильнейшие экономики Европы. Уже в начале пандемии мы сделали всё, чтобы избежать серьёзных последствий, обеспечить стабильность финансового положения. Мы были лидерами и подавали пример другим странам. Мы прислушивались к чаяниям людей, повышали зарплату – работникам просвещения, научным сотрудникам, медперсоналу, другим представителям общественного сектора.

Ещё несколько лет назад люди планировали приобретение первого жилья, прибавление семейства, благоустройство жилой среды, а теперь всё это застопорилось. Сегодня они подсчитывают остатки сбережений и ломают голову, как рассчитаться за подорожавшее электричество, тепло и продовольствие. Да, созданная нами финансовая подушка помогла легче справляться с последствиями кризисов, но из-за бездействия правящих этот резерв был быстро истрачен, а люди оставлены на произвол судьбы.

За последние несколько лет мы сталкивались с разного рода кризисами, а недавно устои консерваторов потряс скандал с педофилией. Как вы расцениваете действия нынешней коалиции консерваторов в решении этой проблемы?

Тут я позволю себе пошутить. Вопрос должен звучать так: «В какой сфере нет проблем, вызванных нынешними правящими?» Возьмите любую область – всюду консерваторы и их партнёры по коалиции успели что-то натворить. Литовские фермеры жалуются на некомпетентность министра сельского хозяйства. Люди недовольны длинными очередями в медучреждениях. В стране начала расти преступность, нашим детям стало небезопасно возвращаться из школы, даже в больших городах Литвы. Школы нуждаются в помощи, а социальные пособия увеличиваются лишь на несколько евро – игнорируется тот факт, что эти деньги тут же съедает инфляция.

Всё венчает нежелание говорить с людьми. Правящие предпочитают прикрывать своих партийцев, лгать и даже обвинять избирателей. И только когда вспыхнет скандал, они могут промямлить неискренние, на мой взгляд, извинения.

Тревожит раскол в нашем обществе. Люди, которым вручён мандат на управление государством, должны держать в поле зрения всех: молодых и пожилых, семьи и одиноких лиц, трудоспособных и инвалидов, тех, кто стремится к современности и приверженцев традиций. Все они создают государство, все одинаково важны.

А что вы думаете о работе Сейма в последние годы?

Нынешние правящие в своё время навешивали на нас ярлык бульдозера. Сегодня мы видим, что они превзошли самих себя и действуют в режиме тарана. Вопросы, особенно волнующие общество, они включают в повестку дня Сейма лишь накануне, чтобы избежать резонанса, чтобы оппозиция не успела подготовиться им противостоять. Мы видели, как консерваторы лезли из шкуры вон, чтобы спасти от интерпелляции министра сельского хозяйства. Досадно, но наши предложения, как улучшить жизнь людей, они игнорируют и блокируют.

Они явно боятся дискуссий, языка аргументов. Это привело не только к расколу в обществе, но и к тому, что летом парламентская оппозиция ушла на отдельное заседание. Мириться с высокомерием правящих мы не намерены. Перемены в парламенте, прежде всего, должны начаться с поведения правящих. Как мы можем доверять председателю Сейма, которая темнит, утаивает правду о возможной утечке информации в связи со скандалом с педофилией?

Я рад, что демократическая фракция «Во имя Литвы» в Сейме – одна из наиболее активных команд, быстро реагирующих на реалии. Наша фракция представила ряд проектов по улучшению условий жизни людей. Ещё во время прошлогодней осенней сессии мы говорили о необходимости уже с октября назначать компенсации населению за электричество и отопление. И общими силами мы этого добились. Мы представили законопроекты, которые могут улучшить жизнь людей, обеспечить защиту и помощь лицам, пострадавшим от преступлений, особенно несовершеннолетним и их близким.

Эти выборы в советы само-управлений для вас, как партии, будут первыми. Что демократы несут Клайпеде?

Самоуправление играет особую роль в жизни каждого. Условия жизни в немалой степени зависят от идей местных политиков, их умения принимать правильные решения, их готовности работать в интересах общества.

Работая в Правительстве, я часто общался с мэрами и должен признать, что неиспользованный потенциал Клайпеды меня всегда огорчал. Я не видел инициативы со стороны мэра Клайпеды и реальных дел для города и его людей. Мало произносить речи и политиканствовать или ограничиваться приветственными выступлениями на мероприятиях. Чтобы были реальные перемены, нужно много и упорно работать, искать диалога с разными группами общества, использовать все средства для реализации важных для города проектов. Нельзя забывать, что Клайпеда – морские ворота Литвы в мир, это особый город с огромным неиспользованным потенциалом.

Уверен, что наша команда клайпедских демократов во главе с Артурасом Богдановасом принесёт другую культуру – культуру обсуждения проблем с горожанами, а также клайпедскую власть, которая профессионально и прозрачно будет служить Клайпеде. Мы видим, что у засидевшихся на своих местах мэров и членов горсовета нет новых идей, в стремлении к власти у них только один мотив: сохранить «тёплое место», «не утратить позиции». Превращение либералов в социал-демократов стало очередным тому подтверждением. Такого быть не должно. В Литве есть много профессиональных и мудрых лидеров, готовых честно работать. Таковы ресурсы государства, поэтому очень важно поддержать кандидатов, которые каждый день будут бороться за Клайпеду и качество жизни клайпедчан. Именно этого я и желаю нашему портовому городу.

Политическая реклама будет оплачена с избирательного счёта Демократического союза
«Во имя Литвы». Заказ № 1846311

Пляски на кресте

Православные активисты требуют через суд у российского певца Филиппа Киркорова миллион рублей.

Именно в такую сумму они оценили моральный ущерб после его номера с танцами на кресте, который был показан на юбилейном концерте еще весной 2022 года. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

Истцом выступил некий Михаил Феодориди, который представился аналитиком и юристом. Он убежден, что Ф. Киркоров надругался над церковной символикой, за что должен расплатиться.

«В конце апреля, выступая на своем сольном концерте, Ф. Киркоров совершил акт глумления над главной христианской ценностью, устроив танцы на опрокинутом кресте», – сказал Михаил.

На такие обвинения уже ответил правозащитник Ф. Киркорова Александр Добровинский. Адвокат не видит в этом выступлении ничего противозаконного и аморального, а иск называет «попыткой нажиться» на звезде.

«Его номер на кресте оказался настолько сильным и ярким, что до сих пор не дает покоя. Иск мы отобьем, а вот слава о номере Филиппа Бедросовича останется надолго… Если человек, подавший иск, оценивает оскорбление в один миллион рублей, то получается, согласно иску этого человека: «Заплати деньги и оскорбляй, как хочешь? Только дай деньги, Киркоров», – сказал А. Добровинский.

Напоминание об истории палангских евреев – мемориальная доска

Ежегодно 27 января мир отмечает Международный день памяти жертв Холокоста.

Жителям Паланги этот день напоминает о факте, который по сей день болью отдаётся в сердцах людей: в ходе трагических событий 27 июня и 12 октября 1941 года жертвами Холокоста стали свыше 400 палангских евреев – трудолюбивых, находчивых, предприимчивых людей, любивших море и жизнь. За эти два дня ужаса палачи замучили и расстреляли каждого восьмого жителя Паланги. И это не окончательная цифра.

Руководство Паланги в лице мэра Арунаса Вайткуса, вице-мэра Римантаса-Антанаса Микалкенаса, главы отдела культуры самоуправления курорта Робертаса Траутманаса вместе с Палангской еврейской общиной и её председателем Вилюсом Гутманасом посетили Палангское кладбище, где возле мемориала минутой молчания почтили память 106 евреев и литовцев, убитых нацистами 27 июня 1941 года в южной части парка «Бирутес». Большинство из них были жителями Паланги. По традиции участники церемонии зажгли памятные свечи, возложив возле могилы, где были перезахоронены жертвы Холокоста, символические камешки – как знак памяти и почтения, как свидетельство того, что мы не забыли, что мы всегда будем помнить о первых жертвах Холокоста в наших краях.

В этот день была перевёрнута ещё одна страница истории, увековечившая память многочисленной Палангской еврейской общины тех лет, вносившей большой вклад в развитие торговли, ремёсел, особенно в сфере обработки янтаря, и курортного бизнеса, – открыта мемориальная доска, обозначившая место, где находились Большая и Малая синагоги. Памятный знак смонтирован на стене здания торгового центра на улице Витауто.

На мемориальной доске на четырёх языках – литовском, английском, иврите и идиш – указано, что на этом месте находился еврейский дом молитвы: Большая синагога, построенная в 1880 г., и Малая синагога, построенная в 1900 г.

«Благодарю еврейскую общину нашего города и наших специалистов по культуре за активность и проявленную инициативу в увековечении важных для нас и нашего города страниц истории, чтобы мы не забыли того, что было. Сегодня мы низко склоняем головы перед палангскими жертвами Холокоста и говорим: мы помним», – открывая мемориальную доску, сказал мэр Паланги Ш. Вайткус.

Сколько всего синагог насчитывалось в Паланге, не установлено, так как не все источники одинаково указывают даты строительства синагог. Есть данные, что в 1540 г. евреям была предоставлена привилегия построить первую синагогу в Паланге. В 1738 г. на главной улице курорта с одной стороны стояла церковь, а с другой, к северу от церкви, – синагога.

По словам архитекторов д-ра Марии Рупейкене и Антанаса Рупейки, в 1863 г. в Паланге была возведена деревянная синагога. Когда она сгорела, в 1880 г. появилась Большая синагога, а в 1900 г. построено ещё две синагоги (как считается, каменных). В плане города Паланги 1939 года указаны два каменных здания разного размера – Большая и Малая синагоги.

Малая синагога стояла к северу от Большой и была намного меньше её. Оба здания были из красного кирпича, украшены деталями лепнины, а в их экстерьере доминировали элементы неоромантической архитектуры.

Большинство синагог в Литве были уничтожены во время Второй мировой войны и в послевоенные годы. В Паланге не осталось ни одной синагоги, а последняя снесена в советское время. На месте синагог в советское время появился продовольственный магазин. Здесь до сих пор действует торговый центр.

Мемориальная доска, увековечившая одну из страниц истории Палангской еврейской общины, – первая, но не последняя. Родилась инициатива должным образом увековечить и другие исторические здания Паланги, связанные с жизнью, деятельностью, культурой и немыслимо трагическими судьбами палангских евреев – жителей города, созидавших его будущее.

Идея о повышении пенсионного возраста – «из ничего»

По словам премьер-министра Ингриды Шимоните, идея повысить пенсионный возраст до 72 лет «возникла как-то из ничего». И хотя система социального страхования и социальной помощи сталкивается с серьёзными трудностями в связи со стареющей популяцией и ростом продолжительности жизни – и не только в Литве, но и во всём мире, всё же в настоящее время есть более актуальные проблемы, которые необходимо решать.

Только дискуссия

«Это лишь дебаты, которые возникли как-то из ничего. Просто почему-то всплыла в памяти дискуссия о повышении пенсионного возраста. Однако нужно признать тот факт, что продолжительность жизни людей глобально увеличилась. «Бисмарковская» система социального страхования, созданная в те времена, когда продолжительность жизни во всём мире была значительно короче, сегодня столкнулась с проблемами. Но у нас есть более серьёзные проблемы, которые нужно решать в первую очередь», – сказала И. Шимоните журналистам радиостанции «Znad Wilii».

Как считает премьер-министр, главная задача, на которую следует ориентироваться, это увеличение продолжительности здоровой жизни. Ведь сегодня приходится сталкиваться с высокой заболеваемостью среди лиц пожилого возраста и смертностью по причине болезней.

«Что с того, что пенсионный возраст будет повышен до 72 лет, если, судя по статистике, у наших людей нет стольких лет здоровой жизни, как хотелось бы. А если человек хочет работать, то для этого требуется здоровье. Поэтому сегодняшняя задача, на которую нужно ориентироваться, это стараться максимально продлевать годы здоровой жизни пожилых людей, а в этом у нас действительно есть немалые проблемы», – констатировала И. Шимоните.

Неправильная интерпретация

«У нас высокая смертность среди мужчин. Высокая смертность от онкологических заболеваний», – добавила премьер-министр.

По её словам, несмотря на то что государство сталкивается с нехваткой трудоспособных граждан, пожилых людей на работу у нас берут неохотно.

«Существуют и проблемы интеграции, которые сегодня оставляют людей пожилого возраста где-то за пределами рынка труда. Следует отметить, что хотя безработица у нас сейчас находится на исторически низком уровне, в стране насчитывается свыше 20 тыс. свободных рабочих мест», – говорит И. Шимоните.

«Поэтому давление на рынок труда очевидно, однако, помимо повышения пенсионного возраста, у нас есть много других задач, которые необходимо решить», – подчеркнула глава Правительства.

Еврокомиссия не указала, а лишь рекомендовала до 2040 года поднять планку трудоспособного возраста до 72 лет.

Глава представительства Еврокомиссии в Литве Марюс Ващяга, реагируя на публичные дискуссии относительно повышения пенсионного возраста до 72 лет, акцентировал, что подобного требования или предложения не поступало. По его словам, этот дискурс – результат неправильной интерпретации консультационного документа Еврокомиссии. Документа, который, по его словам, не имеет никакой политической силы и повышение пенсионного возраста предлагает лишь как пример.

Ничего общего с реальностью

Главный советник Президента Ирена Сягаловичене отметила, что сейчас не время для принятия решения о повышении пенсионного возраста в Литве до 72 лет.

По её словам, следует уделять больше внимания показателям продолжительности здоровой жизни, а пенсионную систему нельзя конструировать без учёта здоровья людей пожилого возраста и эффективности политики в сфере здоровья.

С И. Сягаловичене согласна и председатель Сейма Виктория Чмилите-Нильсен, которая тоже считает, что в настоящее время нет необходимости повышать пенсионный возраст, а публичные разговоры о возможности его повышения до 72 лет не имеют ничего общего с реальностью.

Спикер Сейма подчеркнула, что на сегодняшний день речь идёт только о предусмотренной планке в 65 лет, на этом дискуссии заканчиваются.

Мнение: председатель Сейма В. Чмилите-Нильсен считает, что сегодня нет необходимости в повышении пенсионного возраста. Фото Вилмантаса Раупялиса

Такого же мнения придерживается и премьер-министр И. Шимоните, отметив, что в настоящее время на повестке дня у Правительства нет предложения о повышении пенсионного возраста, это не обсуждается. По её словам, мелкое информационное поле могло вызвать дискуссию там, где её нет.

Наконец, и сам Президент Гитанас Науседа признал, что дискуссия о повышении пенсионного возраста до 72 лет возникла словно на ровном месте, и всерьёз обсуждать этот вопрос никто не планирует. Он подчеркнул, что в Литве неэтично было бы обсуждать этот вопрос, поскольку у нас слишком короткая продолжительность жизни и недостаточно долог век здоровой жизни.

Решения городского сообщения будущего – в пределах досягаемости

Видение дальнейшего развития экологичного общественного транспорта, уверенно пробивающее себе дорогу в экономически сильных государствах, не менее интенсивно проявляет себя и в Литве – историю разработанного в Клайпеде электробуса продолжают новые амбициозные замыслы.

Мировое признание

Как отметила Нерия Лукене, директор финансового департамента группы предприятий «Vėjo projektai» – единственного в Литве производителя городских электрических автобусов категории М3, в национальном и международном масштабах мы становимся страной, которая является разработчиком и производителем оригинальных электробусов, а в ближайшей перспективе – и страной-экспортёром таких автобусов.

Известие об амбициозных планах, касающихся разработки транспортного средства, отличающегося исключительными техническими и экологичными качествами, распространилось ещё весной 2020 года, когда был выполнен первый контракт компании на поставку двух коммерческих электробусов «Dancer» Клайпедскому автобусному парку, а значимость этого достижения была признана не только в европейском масштабе.

«Как отметила член Еврокомиссии Мария Габриэль, курирующая вопросы инноваций, научных исследований, культуры, просвещения и молодёжи, автобусы «Dancer» являются одним из важнейших для Европы решений в деле создания устойчивого будущего и более «зелёных» городов. Представительство ЕС в Вашингтоне представило эти автобусы как проект Литвы, максимально соответствующий стратегии Европейского зелёного курса», – подчеркнула Н. Лукене.

Новый шаг – прототип батареи

Дочернее предприятие компании, получив финансирование ЕС, построило и оборудовало лабораторию площадью 2,2 тыс. кв. м, разработало и изготовило прототип городского электробуса оригинальной конструкции.

Одна из важнейших технических систем автобуса «Dancer» – аккумуляторная батарея, электрохимический источник энергии. В конструкции прототипа автобуса смонтирована изготовленная поставщиком внешняя батарея, которая позволяет использовать ультрабыструю технологию электрозарядки – процесс длится 8–10 минут.

Как поведала Н. Лукене, по причине ощутимого дефицита таких батарей на рынке, руководство предприятия решило пойти ещё дальше.

Благодаря европейским инвестициям группа предприятий «Vėjo projektai» взялась за новый проект, нацеленный на оборудование лаборатории и разработку прототипа батарей ультрабыстрой зарядки с последующим производством пробной партии таких батарей.

Команда профессионалов

По словам нашей собеседницы, самых больших затрат в ходе осуществления такого рода проектов требует подготовка и содержание квалифицированного персонала. Предприятие, в штате которого работает шесть докторов наук, а у половины сотрудников – степень магистра, тесно сотрудничает с университетами Литвы и зарубежья и делает им заказы на выполнение прикладных научных работ.

Н. Лукене признаёт, что предприятию пришлось столкнуться и с последствиями пандемии коронавируса – с запаздыванием сроков реализации проектной деятельности. Из-за пандемии и продолжающейся войны тормозились и процедуры закупок, многие инвестиции откладывались или сокращались их объёмы.

Тем не менее, сегодня проект вышел на завершающую стадию, идёт процесс сборки прототипа батареи и её подготовка к испытаниям в лабораторных условиях.

«Разрабатывается технический проект промышленного производства батареи, на основе которого будет выпущена пробная партия, а затем пройдут её промышленные испытания. Наряду с этим ведутся закупки и комплектация оборудования для лаборатории по разработке батарей ультрабыстрой зарядки», – сообщила наша собеседница.

Дальнейшее поощрение

Между тем Клайпеда, последовательно обновляя парк общественного транспорта, в конце прошлого года получила радостное известие: городу дополнительно выделено свыше 4 млн евро из фондов ЕС для приобретения шести электробусов (3,5 млн евро было выделено весной 2022 г.).

«Клайпедский горсовет принял решение до 2030 года приобрести 49 электрических транспортных средств для парка городского общественного транспорта. В масштабах государства значительные инвестиции для развития «зелёного» транспорта в рамках своей компетенции планируют министерства Транспорта и коммуникаций, Окружающей среды и Внутренних дел. Поэтому мы уверены, что в данной области двигаемся в правильном направлении», – констатировала Н. Лукене.

Обновление муниципальных парков транспортных средств будет поощряться и в дальнейшем – для приобретения новых транспортных средств планируется направить инвестиции в сумме 160 млн евро из фондов ЕС в период 2021–2027 гг., 69 млн евро в рамках Мер по оживлению и повышению устойчивости экономики, а также 6 млн евро – на электрозарядную инфраструктуру общественного транспорта.

Инвестиции ЕС

Как подчёркивают представители Министерства финансов Литовской Республики, инвестиции из фондов ЕС способствуют повышению качества жизни людей, стимулируют существенные перемены и помогают жителям нашей страны чувствовать себя активной частью Европейского сообщества. В период 2021–2027 гг. Литва намерена освоить инвестиции в сумме свыше 7,5 млрд евро!

 

Морские перевозчики охвачены беспокойством

По итогам января этого года многие европейские компании водного и автомобильного транспорта прогнозируют, что этот год будет крайне сложным.

Больше полупустых паромов

Январь этого года был крайне тяжелым для некоторых предприятий Клайпедского порта. По крайней мере визуально видно, что в порту стало меньше судов, а значит – меньше грузов.

Водители, отправляющиеся из Клайпеды по шведским и немецким линиям, также заметили значительное снижение количества грузового транспорта на морских паромах. Об этом свидетельствуют зачастую не полностью заполненные до прибытия паромов или после их прибытия площадки для грузовых полуприцепов на Клайпедском центральном терминале.

Уже в прошлом году перевалка грузов ро-ро в Клайпедском порту была ниже примерно на 17 проц. Порт потерял около 1,2 млн тонн грузов, перевозимых морскими паромами.

Прибыль паромных компаний «съела» война России в Украине. Клайпедский порт потерял много грузов морских паромов из-за разрыва экономических связей с Беларусью.

Снижаются расценки

Из-за войны пострадали не только паромные линии в Клайпедском порту. О значительных потерях сообщила компания «Finnlines». После начала российского вторжения в Украину «Finnlines» прекратила деятельность 4 судоходных линий, связанных с Россией.

Греческая компания «Grimaldi Group», владеющая компанией «Finnlines», сообщает, что теперь перевозит помощь в Украину через европейские порты на судах, курсировавших в Россию. Ее пассажирские суда также принимают семьи беженцев с детьми из Украины.

Представители датского логистического гиганта DSV, имеющего бизнес-интересы в Литве, также высказались об ухудшении в 2023-м.

Полуприцепы DSV можно увидеть в логистическом центре «Vingė» в Клайпеде. В Литве также действуют отдельные логистические центры DSV. Тягачи или полуприцепы DSV также пользуются морскими паромными линиями Клайпедского порта.

DSV объявила, что в 2023 г. значительно снизила расценки на грузоперевозки. Также снижена норма рентабельности грузоперевозок с 25 до 19 проц.

Тенденция: новые тягачи ждут лучших времен. Фото В. Матутиса

Закуплена новая техника

Возникают сомнения и в том, смогут ли предприятия Клайпедского порта по обработке контейнеров повторить результаты 2022 года, когда был достигнут рекорд по перевалке более 1 млн TEU.

Тенденция такова, что тарифы на контейнерные перевозки в январе этого года на мировых рынках упали более чем на 13 проц. За последние несколько лет они выросли до «нездорового уровня». Компании, занимающиеся контейнерными перевозками, получили огромную прибыль и заказали строительство большого количества новых судов. И, как нарочно, тарифы на контейнерные перевозки начали падать и, похоже, эта тенденция сохранится надолго. Основная причина падения заключается в том, что количество контейнеров сокращается.

В аналогичной ситуации находятся как литовские, так и европейские автотранспортные компании. В лучшие для перевозок годы, которые были с 2020 года, было заказано много новых тягачей. Они поступили в компании и начали работать с конца 2022 г. и мало используются, т. к. количество грузов значительно сократилось с прошлого года, а особенно с января этого года.