Автор: Nikas
Мрачный прогноз: кое-где скорая помощь может вообще не приехать?
Дефицит в несколько миллионов евро – таков мрачный прогноз бюджета Службы скорой медицинской помощи на этот год. Парадоксально, но финансовая дыра увеличилась после реформы скорой помощи и увеличения финансирования. Министерство здравоохранения сообщает, что в ближайшее время проведет аудит службы, который охватит как финансы, так и деятельность. Хотя финансовые проблемы вызывают беспокойство, был подписан приказ об изменении реагирования – в опасных для жизни случаях машины скорой помощи смогут прибывать еще быстрее, в течение 10 минут.
Согласно действующей процедуре, машина скорой помощи должна прибыть к пациенту в течение 25 минут в сельской местности и в течение 15 минут в городе, однако задержки все равно случаются. Кроме того, жители часто вызывают врачей, когда случаи не являются критичными.
«Это наши, налогоплательщиков, деньги, которые тратятся впустую, а силы скорой помощи получают ненужную нагрузку», – заявила председатель профсоюза СМП «Солидарность» Йоланта Кябурене.
Для обеспечения большего порядка пересматриваются категории пациентов и корректируется время прибытия.
«В диспетчерских центрах вступают в силу новые протоколы, которые определяют тяжесть состояния пациентов и необходимость оказания скорой помощи», – заявила вице-министр здравоохранения Лаймуте Вайдялене.
На срочные вызовы рекомендуется реагировать еще быстрее.
«Согласно новому регламенту, если у человека произошла остановка сердца, рекомендуется прибыть в течение 10 минут – раньше такого стандарта не было», – пояснил представитель Службы скорой медицинской помощи Томас Багдонас.
Однако время прибытия машины скорой помощи также зависит от условий окружающей среды.
«Все зависит и от дорожного движения, особенно в Вильнюсе», – отметил мужчина.
«Иногда водители просто не слышат, они слушают громкую музыку», – добавил другой мужчина.
Также четко определено, в каких случаях необходима экстренная помощь, например, в случае инсульта или инфаркта, у детей с очень высокой температурой или нарушениями дыхания.
«Но бывает, что при инсульте скорая помощь не приезжает вовремя – отвозят в больницу, а там приходится ждать несколько часов, прежде чем примет врач», – пожаловалась женщина.
Руководство службы признает, что проблема существует – машины скорой помощи иногда ждут у медицинских учреждений, пока пациентов не примут.
«Если бы у скорой помощи был приоритет в приеме пациентов, количество вызовов только увеличилось бы», – прокомментировала Й. Кябурене.
Однако утверждается, что пациенты не ждут критических случаев, а новая система должна помочь решить проблемы.
«Все зависит от компетентности диспетчера – ему придется выяснить характер раны, обильность кровотечения, размер раны», – пояснила Й. Кябурене.
«Для вызовов второй категории – когда нет непосредственной угрозы жизни – время реагирования увеличивается до 60 минут. Однако даже в таких случаях ситуация может внезапно ухудшиться, поэтому необходимо реагировать», – заявил Т. Багдонас.
Также говорят о еще одной новой категории – несрочных вызовах, когда скорую помощь может прийтись ждать более пяти часов.
«Например, если пациента укусила собака, то время реагирования в таких случаях составляет до 6 часов. Однако таких вызовов мало», – сказал Т. Багдонас.
Все же, хотя приказ министра здравоохранения предусматривает новую процедуру, в реальности кое-где скорая помощь может вообще не приехать. Об этом предупреждает глава Панявежского филиала.
«С тем бюджетом, который предусмотрен для Панявежского филиала, существует угроза геноцида человека – скорая помощь просто не приедет, потому что у нас не будет топлива», – сказала она.
Она также заявила, что до реорганизации учреждение было финансово стабильным, однако в этом году филиалу было выделено на один миллион евро меньше, чем в прошлом году.
«В марте мы станем неплатежеспособными – нам больше не из чего будет платить зарплату», – предупредила глава Панявежского филиала.
По мере роста общего финансирования службы возник и дефицит. В этом году на скорую медицинскую помощь выделено 120 млн евро – в прошлом году эта сумма составила 111 млн евро, но сейчас образовались миллионные долги.
«До июля 2023 г. служба скорой помощи работала без минуса – была и одежда, и автомобили, и бригад было достаточно. Сейчас – не хватает всего», – сказала Лина Шуките-Корсаке, председатель Комитета по вопросам здравоохранения.
Служба уточняет, что реальный дефицит за прошлый год составил почти 3,5–4 млн евро.
«Откуда взялся этот минус – 7 или 18 миллионов? Почему он такой большой?» – спросила Л. Шуките-Корсаке.
Для ясности планируется провести аудит.
Глава службы говорит, что дефицит связан с повышением минимальной заработной платы.
Результаты аудита ожидаются через три месяца.
Усть-Луга – перспективный и рискованный порт
Сектор портов России подвёл результаты прошлого года. Общий грузооборот несколько ниже, чем в 2023-м, и составил 886,3 млн тонн. Порт Усть-Луга на Балтике также немного сократил грузооборот – до 130 млн тонн. Перспективы у этого порта были бы радужные, но, как говорится, есть нюансы.
Эхо взрыва в Бейруте
В прошлом году в Санкт-Петербурге в административном порядке был введён запрет на перевалку азотных удобрений.
Это произошло после того, как украинские беспилотники начали приближаться к окраинам города. Нитрат аммония взрывоопасен.
Пять лет назад, когда его груз взорвался в Бейруте, треть миллиона жителей города остались без крова.
Хотя у производителей есть технологии, позволяющие снизить взрывоопасность селитры, используемой в удобрениях (печально известному норвежцу Андерсу Брейвику пришлось долго искать аммиачную селитру нужного качества), рисковать никто не хочет.
Поэтому теперь естественным направлением экспорта селитры является Усть-Луга. Предполагается, что за счёт Санкт-Петербурга грузооборот Усть-Луги увеличится на 3 млн тонн.
Терминал «Port Favor»
В настоящее время «Еврохим» завершает строительство универсального терминала по перевалке удобрений «Port Favor» в Усть-Луге.
Сообщается, что через него будут перегружаться как азотные, так и калийные и фосфорные удобрения. Его проектная мощность составит 16 млн тонн, выйти на неё планируется уже в следующем году.
Терминал по перевалке аммиака начал работу в декабре прошлого года, его проектная мощность составляет 1 млн тонн в год.
До войны Россия экспортировала аммиак через Одессу по аммиакопроводу из Тольятти.
Ожидается, что Усть-Луга сможет обрабатывать весь экспорт российских сыпучих и жидких удобрений. Как уже писало «Море», Беларуси для экспорта удобрений предлагают Лавну под Мурманском.
Вероятно, направят далеко
Ожидается, что летом вступят в силу пошлины ЕС на российские азотные удобрения, что приведёт к сокращению прибыли экспортеров.
Поэтому естественным направлением для этих удобрений сейчас становятся дальние страны – Бразилия, Индия, Китай.
Глубины у причалов в Усть-Луге позволяют принимать крупные океанские балкеры, поэтому удлинение транспортного плеча окажет незначительное влияние на экономику такого экспорта.
В это время решения в Европе о дальнейшем повышении пошлин на российские удобрения будут зависеть от лоббистских возможностей производителей удобрений и аграриев ЕС. Их интересы противоположны, пока побеждают производители, но нельзя недооценивать силу аграрного сектора.
Перевалка нефти сократилась
Сообщается, что перевалка нефти в Усть-Луге в январе с. г. оказалась самой низкой с 2021 года и составила всего полтора миллиона тонн. В порту осуществляется перевалка нефти марок Urals и KEBCO (Казахстанская экспортная смесь сырой нефти).
У аналитиков нет единого мнения о причинах этого спада. Некоторые связывают снижение с последними санкциями США, объявленными 10 января этого года, однако такое влияние представляется преждевременным.
Некоторые предполагают, что свою роль могла сыграть атака украинских беспилотников в конце декабря на нефтеперекачивающую станцию «Андреаполь» (Тверская область), однако масштабы ущерба неизвестны.
4 января дроны атаковали сам порт Усть-Луги. Сообщается, что они были сбиты над терминалом «Новотранс» и не причинили ему никакого ущерба.
В любом случае, на основе результатов одного месяца пока ещё рано делать выводы о долгосрочных тенденциях грузооборота.
9 февраля уже в самом порту потерпел аварию танкер «Koala». Причины аварии пока что не совсем ясны.
Возраст судна, его флаг, компания – страховщик танкера, состав экипажа позволяют предположить, что авария произошла по внутренним причинам. Однако не отрицается и внешнее воздействие.
Датчане проверят танкеры
Чуть ранее, 5 февраля Морское управление Дании объявило, что проведёт проверку «теневых» танкеров, стоящих на якоре близ Скагена.
Танкер «Eventin», потерпевший аварию в Балтийском море недалеко от Засница, был отбуксирован туда месяц назад.
Режим судоходства в Датских проливах был установлен ещё в 1857 г. и менялся только во время войн. Согласно ему, суда имеют право свободно ходить в проливах.
Поэтому Дания не останавливает и не досматривает танкеры, проходящие через проливы, хотя угроза, которую они представляют, очевидна: «теневой» флот в основном состоит из танкеров, уже близких к утилизации.
Залив близ порта Скаген является обычным местом стоянки судов, защищённым от штормового Северного моря. Там же в ожидании стоят на якоре танкеры, не желающие платить портовые сборы. Теперь датчане будут их проверять.
Последствия: танкер «Eventin», потерпевший аварию у острова Рюген в Балтийском море, перевозил 100 тыс. т нефти из Усть-Луги. После аварии планировалось отбуксировать его к мысу Гренен (близ Скагена). Фото «Scanpix» / DPA
Различные КПЭ ведомств
Здравый смысл подсказывает, что Россия, имеющая жизненно важные интересы в Балтийском море, должна стремиться максимально снизить напряжённость здесь. Однако мы этого не наблюдаем.
Возможно, это связано с недостаточной координацией между отдельными ведомствами, каждое из которых преследует свои цели и имеет свои показатели эффективности. Задачей Минтранса и Минпромторга является развитие экспорта по воде и, таким образом, обеспечение иностранной валюты для импорта.
Тогда как показатели деятельности ГРУ могут оцениваться по другим параметрам. Если их ключевые показатели эффективности (КПЭ) будут рассчитываться по количеству оборванных кабелей, то это будет происходить и в дальнейшем, независимо от интересов Минпромторга.
Поэтому напряжённость на Балтике и нервозность на рынке здесь не снижаются. И это влияет на экономику – от страховых тарифов до параметров инвестиционных проектов.
Фундаментальные факторы обещают Усть-Луге светлое будущее. Однако текущая политическая и военная ситуация пока их нивелирует.
Свобода пуще неволи
В начале года на свободу вышел Валерий Израйлит, легендарный экс-совладелец порта Усть-Луга.
Его дело – незначительное по размеру украденных в масштабах России денег, всего несколько десятков миллионов долларов – было резонансным и в другом отношении.
После аннексии Крыма Владимир Путин объявил амнистию для бизнесменов, если они признаются, как получили капитал, и вернут его в Россию.
В. Израйлит был одним из первых, кто воспользовался этой возможностью. Словно пример персонажа древних времен израильтянина, поверившего обещаниям фараона, должен был вдохновить других таких же бизнесменов перевести деньги домой. Очень скоро ему предъявили обвинение на основании его собственного заявления, и он сидел до сих пор.
Поэтому амнистия В. Путина имела лишь ограниченную популярность среди бизнесменов.
Глядя из Клайпеды, судить сложно, но складывается впечатление, что сейчас Усть-Луга как порт растащен стивидорными компаниями, а тот предыдущий управляющий лучше решал общие задачи развития, которые не ограничиваются причалом и терминалом, а охватывают и всё железнодорожное хозяйство – от портовых путей до узла Санкт-Петербурга, и жилищное строительство, и социальные аспекты.
Танкер перевозил мазут
Взрыв на танкере в порту на северо-западе России в воскресенье вынудил экипаж эвакуироваться, инцидент расследуется, сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Агентство морского и речного транспорта «Росморречфлот» сообщило, что утром 9 февраля в машинном отделении танкера «Koala» в порту Усть-Луга к западу от Санкт-Петербурга произошёл взрыв.
Сообщается, что экипажу удалось покинуть судно, в результате взрыва «не произошло разлива груза и утечки нефтепродуктов», и угрозы затопления судна нет.
По заявлению пограничной службы Финляндии, на место инцидента был отправлен самолёт-разведчик. Следов разлива нефти в Финском заливе он не обнаружил.
Власти Финляндии проведут собственное расследование инцидента на танкере «Koala», севшем на мель в порту Усть-Луга, сообщает DW. Об этом заявил премьер-министр страны Петтери Орпо. «Власти Финляндии расследуют ситуацию. Финляндия усилила готовность реагировать на случай обнаружения разлива нефти», – отметил он.
Ранее в тот же день губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что на груженном мазутом танкере «Koala» во время запуска двигателя произошёл инцидент.
Машинное отделение судна было повреждено, и танкер сел на мель.
Позднее в «Росморречфлоте» заявили, что грузовые резервуары судна не повреждены, в связи с чем риск утечки нефтепродуктов отсутствует.
По данным СМИ, на борту судна находились 24 человека: четыре россиянина, восемь граждан Грузии и 12 индонезийцев. Все они были эвакуированы.
Танкер «Koala» включён в список российского «теневого флота», составленный экологической организацией «Greenpeace». Судно ходит под флагом Антигуа и Барбуда.
В сквере «Нерингос» – изрисованные скамейки
После обновления сквера «Нерингос» не прошло и года, а там уже всё чаще можно видеть повреждённые и испорченные объекты. Недавно с десяток скамеек были исписаны белой краской: «Литва литовцам», на других кто-то намалевал нецензурные слова, изрисованы и велосипедные стойки.
В сквере «Нерингос» возле скамеек, расположенных ближе к детской игровой площадке, часто собираются любители выпить. Они мусорят, оставляя после себя пустые бутылки, и тут же справляют естественную нужду.
Реагируя на сообщения неравнодушных клайпедчан, сотрудники полиции иногда устраивают здесь рейды, после чего на какое-то время встречи собутыльников прекращаются.
Если пройтись по обновлённой дорожке, предназначенной для пешеходов и велосипедистов, то можно увидеть множество скамеек, ставших словно арт-объектами для деятелей, которые любят оставлять в общественных местах бредовые надписи.
В сквере «Нерингос» есть видеокамеры, но установлены они не везде – к примеру, возле скамеек нет ни одной.
«Информация о скамейках в сквере передана сотрудникам соответствующего отдела и в ближайшее время скамейки будут очищены. Сейчас в этом месте нет действующих видеокамер. Расследование по факту порчи и уничтожения имущества проводит полиция, а информация об испорченных сооружениях в общественных местах поступает в департамент развития и мониторинга города», – поведали служащие отдела коммуникаций при администрации самоуправления.
Зимой – новый урожай?
На мысе Вянтес зацвёл орешник, в Кунигишкяй по дворам шныряет проснувшийся ёжик, у залива крякают стаи уток, экологи заметили журавлей, а в Кретинге яблоня, которая зацвела в ноябре, в январе дала урожай. Проказы природы в разгар зимы не могут не удивлять.
Зимние яблоки
Жительницу Кретинги Ингу Каулицкене в этом году крайне удивила её яблоня.
«Серьёзных морозов ведь не было, лишь однажды утром температура опустилась до минус восьми градусов. В ноябре паприка и помидоры во дворе ещё цвели. Вот и яблоня не заснула. В ноябре она зацвела, а в январе принесла урожай», – с недоумением поведала женщина.
Яблоня осенних сортов «Алдас», выведенная литовскими селекционерами, даже росток пустила этой зимой.
«Мне эти проказы вовсе не кажутся забавными. Всё в природе должно происходить в своё время. Должен быть период отдыха, для этого и существуют времена года, такая уж растительность в нашей климатической зоне. А сейчас растения всё чаще ошибаются», – отметила жительница Кретинги.
Экологи сообщили, что уже видели журавлей. Эти птицы зафиксированы в Мариямпольском и Каунасском районах.
Заведующий орнитологической станцией мыса Вянтес Витаутас Юсис на окраине леса Бундалай (Шилутский р-н) обнаружил распустившиеся подснежники.
А на самом мысе Вянтес в последние выходные января зацвёл орешник.
Проснулись пчёлы
В Ширвинтском районе пчеловод заметил необычное для января явление – проснувшиеся пчёлы вылетели из улья на первый облёт.
Альгирдас Амшеюс, доктор сельскохозяйственных наук, доцент Сельскохозяйственной академии при Университете Витаутаса Великого, рассказал, что пчёлы проснулись и в Варене.
«Мы ничего не можем изменить. Потепление климата. Будем мы старательно собирать мусор или нет, климат мы не изменим. Литва очень уж маленькая. Я боюсь только одного – сильных морозов в феврале», – вздыхает А. Амшеюс.
Известная травница Аделе Каралюнайте прошлой осенью говорила журналистам «Клайпеды», что нас ждёт сильное похолодание в конце зимы. «Идёт зима-убийца», – утверждала А. Каралюнайте.
«Не дай Бог, если А. Каралюнайте окажется права. Будет очень плохо. Ведь почки смородины уже набухли, всё погибнет. Гибель грозит и некоторым сортам плодовых деревьев. Для привозных растений это особенно опасно. Старые литовские сорта более выносливы. Что это значит? Местные сорта начинают вегетацию, когда следует, а не когда наступает потепление», – подчеркнул А. Амшеюс.
Резкое похолодание стало бы серьёзной угрозой для абрикосов и персиков.
Альгирдас Амшеюс: Мы ничего не можем изменить. Фото Л. Стяпонавичюса
Когда стучать в улей
А вот то, что пчёлы начали летать в январе, пчеловода А. Амшеюса как раз не удивляет.
«Пчеловоды особенно ждут первого облёта пчёл в конце февраля или в марте. С осени пчёлы сидели в улье, им надо опорожниться. Но после первых облётов они начинают усиленно питаться, температура в улье поднимается до 36 градусов, они выводят потомство. Поэтому пчеловодам нельзя упустить время, нужно подкормить пчёл, иначе им не хватит пищи», – пояснил А. Амшеюс.
По его словам, в середине зимы пчёл тревожить нельзя.
«То, что нужно обойти улей и постучать – миф. Зачем вызывать у пчёл стресс? Существует лишь одна старинная традиция – в ульи стучат, когда умирает хозяин. Пчёлы должны знать, что умер их пчеловод», – поведал специалист.
А. Амшеюс также рассказал о том, что в начале января у него во дворе журавль всё ещё искал в пруду пищу.
«Думаю, что он вообще не улетал. 6 января я его зафиксировал. Птицы – самые хитрые. Они о многом сигнализируют. Многие виды могли остаться из-за тёплой зимы», – считает А. Амшеюс.
В Клайпеде – больше общественных туалетов
И клайпедчанам, и гостям нашего города не хватает общественных туалетов. В центре города есть несколько туалетов, но люди постоянно жалуются, что они не работают. Автоматические туалеты в городских парках нередко страдают от вандалов. Для решения этой проблемы в городе планируется оборудовать больше автоматических общественных туалетов.
Инга Кубилене, заведующая муниципальным отделом благоустройства города и окружающей среды рассказала о том, сколько туалетов появится в городе в ближайшее время и где они будут установлены.
«В этом году мы планируем установить в городе два автоматических общественных туалета – двухместный на улице Прешпилё и одноместный – в сквере у реки Дане», – сообщила И. Кубилене.
На улице Прешпилё общественный туалет планировалось оборудовать и раньше, но ремонтные работы там пришлось остановить по причине археологических находок на данной территории.
«В этом месте мы всё ещё намерены установить общественный автоматический туалет. Но перед прокладкой инженерных сетей нужно было провести археологические исследования, в ходе которых выяснилось, что предусмотренное место не годится из-за археологических находок. Мы ищем альтернативные решения для оборудования сетей. Сам туалет уже куплен», – поведала И. Кубилене.
Ещё два автоматических туалета намечено установить в Смильтине, на ул. Смильтинес, 14А и 14В.
В старом городе есть два общественных туалета. Один – на улице Лепу, другой – на улице Жвяю, на который люди не раз жаловались из-за неработавшего освещения и недостатка туалетных принадлежностей.
Инга Кубилене: Мы планируем установить в городе два автоматических общественных туалета – двухместный на улице Прешпилё и одноместный – в сквере у реки Дане. Фото Витаутаса Ляуданскиса
В Парке скульптур тоже есть автоматический туалет, но не так давно и он подвергся нападению вандалов.
«В Парке скульптур и в других городских парках туалеты страдают от вандализма, краж и порчи монетоприемников. Туалет в Парке скульптур в настоящее время работает, не действует только монетоприемник для расчета наличными, но другими способами расчёта пользоваться можно», – подчеркнула завотделом.
Плата за стоянку – круглый год
Совет Клайпедского районного самоуправления решил изменить порядок парковки автомобилей на платных автостоянках в Каркле. С 1 мая парковка автомобилей возле Голландского Колпака будет платной в течение всего года.
На площадке возле Голландского Колпака стоянка автомобилей будет платной круглый год с 8.00 до 20.00, на других площадках на улице Плацё сбор будет взиматься с 1 мая по 15 сентября с 8.00 до 20.00.
С 1 мая по 15 сентября парковка автомобилей возле Голландского Колпака будет стоить 2,5 евро в час, а с 16 сентября по 30 апреля – 1 евро.
С 1 мая по 15 сентября сбор за парковку автомобиля на площадках, расположенных на улице Плацё к западу от дороги KL1093, составит 1 евро в час, к востоку – 60 центов.
Эти меры нацелены на улучшение экологической ситуации в Клайпедском районе, на защиту ландшафтного заповедника у Голландского Колпака и на сокращение автомобильных потоков.
С помощью повышения сбора планируется собрать больше средств, которые будут направлены на строительство автомобильных площадок, покрытие убытков общественного транспорта, развитие общественной транспортной инфраструктуры и надзор за ней.
Помимо этого, облагается сбором и площадка для стоянки автомобилей в Каркле, на земельном участке на ул. Плацё, 54, управляемом Дирекцией охраняемых территорий Малой Литвы. Здесь тоже планируется осуществлять надзор и обеспечивать порядок.
От уплаты сбора освобождаются автомобили специального транспорта, а также транспортные средства, которыми управляют или на которых транспортируются лица с ограниченными возможностями, имеющие карту парковки для инвалидов.
Сбор также не взимается с экологичных транспортных средств, которые соответствуют определённым условиям, т. е. если в транспортном средстве энергия для выполнения механического движения поставляется только из накопителя электроэнергии и в транспортном средстве смонтирован только электропривод.
Сбор не взимается со школьных автобусов на установленных советом самоуправления незабронированных платных местах для стоянки автомобилей.
В магазине – операция «Перчатки»
И всё-таки есть добрые люди на белом свете. Хотя многие наверняка станут возражать.
Однажды я, посетив торговый центр, забыла в корзине для покупок свои перчатки.
У меня была одна-единственная покупка, которую я всё время держала в руке. Я и не заметила, как положила перчатки в корзину, а потом просто оставила её возле кассы, не заглянув внутрь.
Хватилась только когда подошла к машине. Пришлось возвращаться. Возле кассы корзин для покупок уже не было.
Я обратилась к сотруднику охраны, человеку с приятным лицом. Дальше события разворачивались с молниеносной быстротой.
Поступила команда на пульт охраны: просмотреть записи видеокамер и выяснить, кто взял перчатки. Другая команда прозвучала по рации.
Я просто стояла не месте, хлопая глазами. Человек помчался через весь торговый зал в поисках работника, который занимается корзинами и тележками для покупок.
Записи видеокамер не понадобились. Через несколько минут я увидела, как по залу гордо шагает охранник с высоко поднятой рукой, а в ней – мои перчатки. Где он их разыскал, не знаю.
Видимо, моё лицо сияло издалека. «Не благодарите, не надо. Действительно, хорошие кожаные перчатки», – сказал мужчина средних лет, у которого явно хорошее зрение.
А поблагодарить стоит.
Вокруг сбитого самолёта разрастается конфликт
Вокруг сбитого Россией азербайджанского самолёта гражданской авиации разрастается конфликт. Россияне с необъяснимым упорством продолжают оскорблять Баку и лично президента Ильхама Алиева своим неадекватным поведением. Азербайджан решил ответить, чем вызвал истерику в Москве. И, похоже, это ещё не конец.
Напомню, что после серии вбросов из России с целью дискредитации расследования у кого-то в Баку лопнуло терпение. И ряд азербайджанских СМИ получил разрешение отличиться на почве свободы слова.
24 января канал «Баку ТВ», который до этого был плотно интегрирован в дружбу с Россией, внезапно сделал сюжет, где грубо истоптал «Русский дом» в Баку (структуру «Россотрудничества»), прямо назвав его рассадником сепаратизма и гнездом шпионажа.
Ещё одно медиа – Caliber.Az – обнародовало сведения, что самолёт был сбит из российского комплекса «Панцирь-С1», также гражданское судно россияне давили РЭБом, данные исполнителей Баку известны.
23–24 января прямой наезд на И. Алиева опубликовал одиозный российский телеграм-канал «Силовики». Основная мысль: И. Алиев обнаглел, потому что потерял страх. Мол, надо этот страх вернуть.
25 января Caliber.Az подробно разобрал конкретно эти вбросы, прямым текстом обозначив: атаки на Баку координируются российской властью, в частности – по линии ФСБ.
То есть пикировка шла на уровне медиа, которые находятся в орбите властей, конфликт можно было по команде остановить. Но нет.
24 января, уже через несколько часов после сюжета на «Баку ТВ», глава «Россотрудничества» Евгений Примаков-внук заявил, что его структура подаст на азербайджанский канал в суд. Чем вывел конфликт на новый уровень – официальный.
В Баку тактично выдержали паузу в выходные и весь рабочий день в понедельник, давая россиянам шанс отползти. Те не воспользовались.
Поэтому вечером понедельника, 27 января в 21.12 по бакинскому времени на сайте Caliber.Az вышел материал с заголовком «Тайны „Русского дома“ в Баку: „Россотрудничество“ угрожает азербайджанским журналистам» и коллажем с физиономией Е. Примакова-внука. Которого в Азербайджане не очень жалуют из-за Е. Примакова-деда, являющегося, по мнению азербайджанской стороны, одним из виновников убийств гражданских лиц во время событий «чёрного января» 1990 г. в Баку.
В этом материале «Россотрудничество» наглядно и аргументированно представлено как «крыша» для российской шпионской сети. Никаких новых фактов в тот день азербайджанцы не опубликовали, просто сделали добротную подборку. Показателен был сам факт выхода такого материала. И этот факт вызвал истерику.
Уже в 21.30 (!) по московскому времени (разница между Москвой и Баку – 1 час) была опубликована новость, что МИД РФ вызвал посла Азербайджана и обругал его за некорректное поведение азербайджанских СМИ.
То есть было так больно и обидно, что в течение часа (!) уже сильно после окончания рабочего дня (!) в МИД РФ успели:
• прочитать материал,
• доложить по команде,
• не дожидаясь утра, вызвать посла Азербайджана,
• обругать его и
• выставить новость.
Причина: в Москве всё правильно понимают и осознают, что выпад против федерального чиновника Е. Примакова санкционирован официальным Баку.
Но в Баку не испугались. Доказательство: на следующий день Caliber.Az разместил сюжет на основе упомянутого материала на своём ютуб–канале.
Дальше – больше.
Тот же ресурс 28 января сделал материал «„Россотрудничество“ с армянским акцентом в Грузии», где ещё раз подчеркнул шпионскую сущность данной конторы и от души потоптал тушку агента российского влияния в Грузии Николоза Мжаванадзе. 30 января по шаблону вышел сюжет на «ютубе»…
То есть россияне сначала убили людей, затем повели себя абсолютно не по-людски, глумясь над погибшими и генерируя ложь в лицо азербайджанцам, а когда получили адекватный ответ – начали истерить и устроили скандал на официальном уровне.
Если раньше всё можно было списать на перегибы отдельных исполнителей, то теперь это стало официальной позицией Кремля. Теперь как минимум Сергей Лавров должен публично надрать уши Е. Примакову, либо весь мир увидит: лично Владимир Путин дал команду унижать И. Алиева, который вёл себя твёрдо, но корректно, не скандалил, неоднократно давал возможность РФ сохранить лицо. Но России комфортно с таким «лицом», какое есть.
Это не просто контрпродуктивная позиция – это доказательство невменяемости фигуранта. Кремль ведёт себя как бешеная собака, что с противниками, что с союзниками. И выход только один.
2025-й – Год С. Даха в Клайпеде
Клайпедский городской совет решил объявить в Клайпеде 2025 год Годом Симона Даха. В связи с этим планируется подготовить специальную культурную программу и выделить деньги на её осуществление. С. Дах – один из наиболее известных поэтов XVII века, родился в Клайпеде. В этом году исполняется 420 лет со дня его рождения.
Клайпедские политики приняли единогласное решение объявить этот год Годом С. Даха.
По решению горсовета, директору администрации Клайпедского самоуправления поручено организовать подготовку программы в рамках Года С. Даха в Клайпеде и запланировать средства на реализацию этой программы.
С. Дах – один из самых зизвестных поэтов эпохи барокко, профессор поэзии Кёнигсбергского университета.
Он вырос в литовской и куршской среде, говорил по-литовски.
Творчество С. Даха широко распространено в германоязычных странах. Написанные им религиозные гимны и сегодня можно найти в литовских сборниках церковных песнопений.
Парадокс, но история жизни Анике из Таравы, персонажа произведения С. Даха, более известна и обычно бывает представлена шире, чем жизнь самого поэта.
До Второй мировой войны в Клайпеде была улица С. Даха (сейчас – ул. С. Дауканто), действовала школа его имени, барельеф поэта был установлен над главным входом в церковь св. Иоанна, увековечивая наследие его религиозных гимнов.
В 1912 году в память о поэте в старом городе был установлен памятник, увековечивающий персонаж его поэмы – Анике из Таравы.
После войны скульптура исчезла. В 1989 году восстановление этого памятника стало в Клайпеде символом возрождения независимой Литвы.
Сегодня скульптура «Анике из Таравы» продолжает прославлять город на площади Театро, в 1995 году одна из школ города снова стала носить имя С. Даха, действует общественная организация его имени.
Так что имя С. Даха известно, но жизнь, личность и творческий путь самого поэта представлены мало.
Посвятив С. Даху 2025 год, клайпедчане не только получат возможность лучше узнать своего земляка, но и привлечь в город больше туристов, укрепить международный имидж Клайпеды.
Вступил в силу запрет на ловлю хариуса и судака
В субботу вступил в силу запрет на ловлю хариуса и судака.
Министерство охраны окружающей среды сообщает, что ловля хариуса будет запрещена до 15 мая, а судака – до 31 мая.
Также до 30 апреля продлится запрет на ловлю щуки, начавшийся месяц назад.
После того, как в прошлом году правила были изменены, положение о том, что если первый день запрета приходится на выходной или праздничный день, то запрет вступает в силу на следующий день после выходного или праздничного дня, больше не действует.
Согласно научным исследованиям, во многих водоемах Литвы запасы хищной рыбы могли бы быть более многочисленными, а ее оптимальное количество должно составлять около 20 проц. от общей биомассы рыбы, в настоящее время она ниже.
По данным министерства, обилие хищной рыбы имеет важное значение для поддержания жизнеспособности рыбного сообщества, поскольку она охотится на больных и мелких карпов и осуществляет естественный отбор.
Кроме того, мелкая, малоценная рыба, не попадающаяся хищникам, поедает зоопланктон, начинается более интенсивное цветение воды, снижается прозрачность воды, и исчезает подводная растительность.
Рыболовы-любители также вносят свой вклад в улучшение состояния запасов хищной рыбы, поступают заявки на зарыбление некоторых водоемов рыбой, купленной на частные средства.
Департамент охраны окружающей среды также получает все больше сообщений о возможных нарушениях правил рыболовства.