Автор: Nikas
Возле полицейского комиссариата – дерзкое ограбление
Клайпедские полицейские расследуют невероятно дерзкое ограбление. В то время, когда жители города только возвращаются с работы, мужчина и женщина попытались ограбить пенсионерку.
В пятницу в 16:48 сотрудники полиции портового города получили сообщение о преступлении, совершенном недалеко от здания Главного полицейского комиссариата Клайпедского уезда.
На шедшую из магазина 79-летнюю женщину напала неизвестная пара. Женщина несколько раз ударила пенсионерку, повалила ее на землю, отобрала у нее мобильный телефон и пакет с продуктами.
Прохожие бросились на помощь пострадавшей и отобрали у пары телефон.
Нападавшие скрылись.
Неизвестно, вернула ли пострадавшая свои покупки, за которые она заплатила около 10 евро.
Люди, бросившиеся на помощь пенсионерке, также вызвали медицинскую помощь.
Сотрудники городского полицейского комиссариата начали расследование по факту ограбления.
Новый год – те же проделки мошенников
В портовом городе мошенники взяли кредит в размере 4,7 тыс. евро на имя пенсионерки, сообщила полиция.
По данным Клайпедского уездного главного полицейского комиссариата, 3 января получено заявление от женщины (1947 г. р.) о том, что 23 декабря 2024 г. неизвестные лица позвонили по телефону и, обманным путем получив данные электронного банкинга, от имени заявителя взяли кредит на сумму 4,7 тыс. евро.
Начато досудебное расследование по факту мошенничества.
Сезонная хандра или заболевания щитовидной железы?
Зимой, когда световой день становится короче, мы часто жалуемся на плохое настроение и усталость, обычно списывая это на сезонную хандру. Однако такое состояние может быть связано с куда более серьёзными проблемами, поэтому не следует исключать вероятность, что всему виной заболевание щитовидной железы.
Очень важная железа
Щитовидная железа – небольшой эндокринный орган в форме бабочки, расположенный в области шеи под гортанью, тесно прилегающий к трахее. По словам фармацевта Томы Гячене, несмотря на небольшие размеры, щитовидная железа выполняет очень важную роль в организме.
«Щитовидная железа вырабатывает гормоны, регулирующие многие жизненно важные процессы: обмен веществ, температуру тела, уровень энергии и даже настроение. Если нарушается деятельность щитовидной железы, нарушается гормональный баланс, а это может повлиять на многие системы организма», – говорит фармацевт.
Симптомы легко перепутать
Заболевания щитовидной железы могут проявляться двояко – гиперактивностью (гипертиреоз) или снижением деятельности (гипотиреоз). Симптомы бывают разными и порой могут напоминать сезонную хандру, но Т. Гячене подчёркивает, на что важно обратить внимание.
«О гипотиреозе может свидетельствовать постоянная усталость, увеличение массы тела, выпадение волос, сухость кожи, замедление сердечного ритма, повышенная чувствительность к холоду, перепады настроения и даже депрессия. При гипертиреозе наблюдаются такие симптомы как учащение сердцебиения, потеря массы тела, повышенная потливость, тревожное состояние, нервозность, нарушения сна, тремор, непереносимость тепла. В обоих случаях может появиться отёк или боль в области шеи», – предостерегает фармацевт.
Тома Гячене: При нарушении деятельности щитовидной железы нарушается гормональный баланс, а это может повлиять на многие системы организма. Фото из личного архива
Чаще страдают женщины
По данным Всемирной организации здравоохранения, женщины страдают заболеваниями щитовидной железы чаще, чем мужчины.
«Сбой в работе щитовидной железы может появиться во время беременности, после родов или с началом менопаузы, когда происходит гормональная перестройка в организме, что сказывается и на деятельности щитовидной железы. Заболевания щитовидной железы часто диагностируются у пожилых людей, а также у тех, у кого в семье уже были случаи таких заболеваний. Конечно, риск расстройств щитовидной железы повышают и такие факторы как стресс, нехватка йода, аутоиммунные заболевания», – перечисляет Т. Гячене.
Методы лечения
По словам фармацевта, метод лечения щитовидной железы зависит от типа диагностированного заболевания, а план лечения составляет врач с учётом конкретной ситуации и состояния пациента.
«В случае гипотиреоза, как правило, назначаются гормональные препараты – левотироксин, который компенсирует нехватку гормона. При гипертиреозе показаны препараты, подавляющие выработку гормонов, лечение радиоактивным йодом, либо хирургическое вмешательство, если другие методы оказались недейственными. Очень важно придерживаться назначений врача, так как самолечение может иметь серьёзные последствия», – акцентирует фармацевт Т. Гячене.
Меры профилактики
Постарайтесь наладить сбалансированное питание – в рационе должно быть больше продуктов питания с содержанием йода, селена, цинка. Эти микроэлементы необходимы для выработки гормонов щитовидной железы. Лучшие источники – дары моря, орехи, яйца и зелёные овощи.
Избавьтесь от вредных привычек – курение и злоупотребление алкоголем приводят к нарушениям функций щитовидной железы.
Проходите регулярную проверку здоровья – хотя бы раз в году побывайте на приёме у семейного врача или эндокринолога, это особенно важно, если кто-то из членов вашей семьи уже страдает заболеваниями щитовидной железы.
Контролируйте стрессовые состояния – долгосрочный стресс может негативно повлиять на гормональный баланс. Практикуйте медитацию, йогу, другие методы релаксации.
Не забывайте о физической активности – регулярные занятия спортом средней интенсивности помогут улучшить обмен веществ и общее самочувствие.
Военный городок
Правительство решило построить военный городок в Кайряй (Клайпедский район), недалеко от Куршского залива. На его строительство запланирована сумма более 520 миллионов евро. Дислоцированные в городке воинские части будут охранять и защищать территорию Литвы от возможного российского вторжения со стороны Калининградской области и моря.
Беспилотные аппараты
Служба охраны государственной границы планирует приобрести мобильный центр управления дронами. Он будет оборудован двумя пунктами управления беспилотниками в легковом автомобиле – микроавтобусе или фургоне. Мобильное устройство будет использоваться для наблюдения за государственной границей на всей территории Литвы, включая прибрежную зону.
Власти не замечают важности Клайпедского порта
В программе нового Правительства не осталось места для Клайпедского порта, который долгие годы вносился в неё благодаря своему экономическому значению.
Значимость порта упала
В программе нового Правительства Литвы даже с помощью телескопа не найти слов «морской порт» или «Клайпеда». Будто Западная Литва с морским портом власти не важна.
Значимость и важность Клайпедского морского порта особенно упали за последние четыре года, когда из-за ошибок и упрямых амбиций уходящих властей он потерял примерно треть своих грузов.
Нет никаких перспектив того, что Литве удастся вернуть хотя бы треть того, что было потеряно за последние четыре года.
Хорошо хотя бы то, что грузооборот Клайпедского порта не падает так резко, как это происходит в главных портах Латвии – Риге и Вентспилсе.
Литва тоже этому способствует, т. к. поставки продуктов питания, электроники, сигарет и даже напитков в главный мегаполис Латвии Ригу идут как из Литвы, так и через Клайпедский порт. Это легко понять, если учесть, насколько изношена главная литовская дорога от Клайпедского порта до Риги через Шяуляй и Йонишкис. В этом году её подлатали, но в целом для того уровня транспортного движения, который проходит через Клайпедский порт по этой дороге, она осталась на низком уровне.
Причиной остановки спада грузооборота Клайпедского морского порта является то, что даже за трудные четыре года внутреннее потребление Литвы не испытывало такого напряжения, как это происходит в Латвии. Хотя вырубщиков лесов и ругают, однако экономика Литвы и Клайпедского порта во многом зависят от производства мебели, которое обеспечивается за счет продаж через систему «Ikea».
Как на обеих морских переправах, так и на контейнерных терминалах основными грузами являются полуприцепы или контейнеры с мебелью. Особенно когда, как в этом году, резко сократились потоки нефтепродуктов, удобрений и даже сжиженного природного газа.
Стратегические ошибки власти
Что касается порта, то в программе Правительства указаны следующие нюансы. Правительство обещает учредить Дорожный фонд и улучшить состояние дорог по всей Литве.
Во многом плохое состояние дорог Литвы связано именно с грузами Клайпедского порта. Ежедневно по дорогам Литвы движется огромное количество тягачей, которые собирают и доставляют полуприцепы и контейнеры в Клайпедский порт.
До сих пор никто не давал экономическую оценку выгоды, которую Литва получает от Клайпедского порта. Если вычесть из этой выгоды стоимость восстановления разбитых дорог, выгоды, возможно, не останется. Тот факт, что основная часть грузов направляется в морской порт и из него автомобильным транспортом, является стратегической ошибкой властей.
Партии грузоотправителей невелики, поэтому за последние четыре года автотранспорт стал доминировать в сфере доставки грузов в порт. Между тем, согласно выработанной за многие годы и фактически реализованной стратегии, основная доставка грузов в порт должна была осуществляться по железной дороге.
В программе Правительства не упоминается, как вернуть в Клайпедский морской порт более чистый и приоритетный железнодорожный транспорт.
Как и прежде, большее внимание намечено уделить магистрали «Rail Baltica» с европейской колеёй. Её будущее в связи с увеличением стоимости проекта в четыре раза вызывает все большую тревогу. Из-за экономических трудностей Латвия заморозила финансирование «Rail Baltica» как минимум до 2025 г. Несмотря на это, Литва продолжает уже начатое строительство отрезка «Rail Baltica» от Каунаса до Панявежиса. В будущем эта дорога должна соединить Финляндию, Эстонию, Латвию с Литвой и Польшей. Если Латвия не сможет продолжать финансирование «Rail Baltica», ж/д магстраль не сможет полноценно функционировать и в Литве.
Новый председатель Сейма Литвы Саулюс Сквернялис, выбравший Латвию для своего первого визита за рубеж, отметил, что он также говорил с представителями власти этой страны о транспортном сообщении.
Оставлено много «болячек»
Ходят разговоры, что новое Правительство «будет наращивать экономику Литвы», даст зеленую улицу крупным инвестиционным проектам. По сути, это означаеет, что грузоперевозки в Клайпедский порт должны вырасти. Любой инвестор будет производить, по крайней мере на первых порах, небольшими партиями, поэтому будут расти грузоперевозки в порт на фурах.
Это означает, что как в Литве, так и вокруг Клайпеды автодороги придётся развивать ещё быстрее.
Член Сейма от Союза Отечества – Литовских христианских демократов Аудрюс Пятрошюс, претендовавший на пост мэра Клайпеды, подчеркнул, что Правительство, уже завершившее срок полномочий, проделало в Клайпеде большую работу, особенно в сфере транспорта. Внимание, якобы, было уделено объектам, на которые прежние власти не обращали внимания.
Из подобных транспортных проектов, более или менее связанных с Клайпедским морским портом, можно отметить отремонтированную дорогу от виадука в Шярнай до Якайского кольца.
Отчасти можно утверждать, что при власти консерваторов был открыт и имеющий особое значение для порта исключительно дорогостоящий виадук над шоссе Шилутес. Во время их правления был начат и завершён ремонт мостов через железнодорожную линию.
Нерешёнными остаются проблемы из-за крайне плохого съезда с автомагистрали к Клайпедской свободной экономической зоне. Самое опасное место – на выезде из Клайпеды, где для въезда в Клайпедскую СЭЗ приходится пересекать интенсивный встречный поток транспорта.
Так и не было начато строительство южного объездного пути Клайпедского порта. Это обещал, но без конкретных дат, Марюс Скуодис, считавшийся достойным министром транспорта и коммуникаций.
В постоянных пробках как из-за портового транспорта, так и из-за выездов в окрестные жилые кварталы и районы утопает Якайское кольцо. Перспектив на продолжение его реконструкции пока нет.
Новые власти планируют получать деньги на ремонт дорог и через систему взимания платы за проезд «E-tolling». Стоит напомнить, что эта система внедряется в Литве уже лет 15–20 и до сих пор не работает.
Новые власти обещают подготовить новую стратегию содержания и развития дорог государственного значения, т. к. стратегия до 2035 г. уже не соответствует реальной ситуации. Когда её разрабатывали в 2020-м, никто не думал, что в 2023–2024 гг., а может быть, и в последующие годы основным транспортом доставки грузов в Клайпедский порт будет не железнодорожный, а автомобильный транспорт.
Традиции жителей Мемеля продолжаются
Не так давно клайпедская немецкая община в очередной раз провела традиционное шествие со светящимися фонариками – как символ доброты и демонстрации старинных традиций народа в День святого Мартина, который жил в IV веке. И в наше время во многих католических странах отмечают День святого Мартина.
Шествие по старой части города, создавшее дух Средневековья, послужило отправной точкой для встречи с руководителями немецкой общины, созданной в 1989 году.
Хотелось ближе познакомить клайпедчан с историей возникновения таких шествий в Клайпеде, с деятельностью общины, которая, по сути, продолжает традиции немецкого народа.
Мы беседуем с председателем клайпедской немецкой общины Арнольдом Пиклапсом, который присоединился к деятельности общины в 1991 году и возглавил её в 2022 году, а также с Расой Мюллер, которая является координатором культурных проектов общины.
По одной из легенд солдат Римской империи Мартин однажды холодным зимним вечером увидел замерзающего нищего, и тогда он разрубил мечом свой плащ пополам, поделившись одной половиной с нищим. Укутанные частями одного плаща, они согрелись у костра.
Со временем Мартин посвятил себя служению Богу, был защитником солдат и обездоленных, пропагандировал помощь и поддержку бедным. Именно эту идею помощи и проповедует День святого Мартина.
«Свет фонаря – это частичка большого костра, символ доброты и тепла, которыми нужно делиться. Пробиваясь сквозь тьму, пламя дарит свет, особенно в темное ноябрьское время, внушает надежду и веру в человеческое добро», – говорит Р. Мюллер.
Изначально День святого Мартина был католическим праздником, потом его стали отмечать и лютеране (протестанты).
«Шествие с фонариками в День святого Мартина – и сейчас один из самых трогательных детских праздников в Германии. Здесь этот семейный праздник отмечают широко. В Малой Литве его не отмечали, – делится Арнольд. – Только в 2009 году мы впервые провели его для детей немецкой общины – так в городе родилась типичная немецкая традиция».
Ко Дню святого Мартина заканчивались все сельскохозяйственные работы, производился расчет с наемными работниками, у людей появлялись деньги для праздника.
«Фонарики, этот маленький свет, мы каждый год делали разными. Использовали и маленькие пластиковые баночки из-под майонеза, украшали и раздавали их детям, пробовали многое. Сейчас люди приходят со своими фонариками. Вот так с 2009 года наша община принесла в Клайпеду немецкие традиции, – говорит А. Пиклапс. – В этом году шествия прошли в Юрбаркасе, Прекуле, Вильнюсе».
В подготовке и проведении процессии в День святого Мартина всегда активно участвовал и клайпедский Центр национальных культур (ЦНК). От здания центра начиналось или заканчивалось шествие, на его территории проходили разные действия.
Вот и в этом году дети из национальных общин мастерили фонарики и участвовали в шествии: это класс прикладного искусства Марины Филичевой и ученики украинской воскресной школы (руководитель Надежда Солоденко), организация «Море белорусских идей» (руководитель Евгения Воловская).
Да и коллектив ЦНК тоже изготовил свой фонарь огромных размеров, который «проследовал» по городу во главе колонны. За участие в шествии ЦНК получил не только благодарность, но и подарок – экскурсию по историческим местам Клайпеды, связанным с Симоном Дахом (Мемель, 1605 г. – Кёнигсберг, 1659 г.). И таких благодарностей-экскурсий для организаций, помогавших в проведении шествия, было четыре. Эти поощрения стали новшеством нынешнего года.
«Экскурсия – подарок от общины. Хорошо делать людям приятное. Мы ведь общественная организация – денег нет. Вот и придумали такую форму благодарности», – с гордостью поведал Арнольд.
«Охватываем шествием и подготовкой к нему детей детских садов и начальной школы, это возраст до 10–11 лет, – продолжает наш собеседник. – Каждый год что-то меняем. Специально разучивали детские немецкие песенки для этого праздника. В этом году шествие сопровождала средневековая музыка. В прошлом году ставили спектакль о жизни святого Мартина. В этот раз перед шествием в сквере у реки Дане состоялось повествование о жизни святого согласно легенде. Вел мероприятие и само шествие учитель театра клайпедской прогимназии им. С. Даха Каролис Макаускас. Он изображал святого Мартина – был главной фигурой».
Перед шествием семьи с детьми охотно участвовали в традиционных старинных немецких играх времен Средневековья. Игры провели ученики театрального класса школы им. С.Даха. Наслаждались зрители и горячим чаем с конфетами и печеньем от детского дневного центра «Dienvidis».
На площади Театро, где шествие и закончилось, были награждены зрители с именами Мартин и Мартина, их набралось человек 15–16. Каждый из них получил бейсболку и майку от Клайпедского информационного центра культуры и туризма и сладкий приятный презент – шоколадку.
«Шествие – нужное для города мероприятие, – считает директор ЦНК Елена Буткявичене. – Замечательно, когда родители с детьми вместе проводят время. А еще в интересной форме узнают много нового и необычного, начинают познавать историю места проживания. И община делает немало для возрождения традиций Клайпедского края, для знакомства с ними жителей города разных национальностей, и это замечательно получается».
Председатель немецкой общины А. Пиклапс – потомок старожилов этой земли, оба его родителя немецкого происхождения. Его мама Магдалена Пиклапс стояла у истоков создания немецкой школы, и сын по праву гордится тем, что сейчас в городе есть гимназия с преподаванием на немецком и литовском языках – гимназия им. Германа Зудермана.
Есть в этой гимназии Немецкий фольклорный ансамбль (руководитель Аста Альмине).
Община участвует во всех мероприятиях ЦНК, а также проводит много мероприятий, связанных с традициями на своей исторической родине, с немецкими обычаями и праздниками.
Например, вот уже два года община совместно с историческим факультетом Клайпедского университета переводит на литовский язык книгу профессора Гамбургского университета проф. д-ра Акселя Вальтера «Прусский Орфей» (Orpheus Prutenus. Selbstkonzept und Rezeption des Dichters Simon Dach), это 600 страниц истории жизни и творчества С. Даха.
Профессор четыре года работал в Клайпедском университете. Сейчас книга переведена и находится на корректуре. Община планирует выпустить книгу к весне. А пока идут дискуссии о творчестве поэта.
Ещё один пример подобной деятельности – лекция о Иоганне Самуэле Лилиентале, проектировщике Клайпедского порта и Красного маяка (лектор Лауренция Будрите-Аусейене). Мероприятие посвящено Году маяков, важной для Клайпеды теме.
| Деятельность: клайпедская немецкая община ценит и продолжает старые традиции своего народа. Фото ЦНК, немецкой общины |
Запущенное здание в ожидании перемен
В здании бывшего факультета социальных наук Клайпедского университета заметно оживление. Вокруг снуют рабочие, выбрасывают мусор из окон в контейнеры, а возле здания монтируется строительный забор, который защитит строение от вторжения воров и вандалов.
Здание факультета в течение нескольких лет страдало от вандалов. Они били окна, ломали двери, мусорили, дважды здесь случался пожар, а прошлым летом на крыше здания каким-то образом оказались самокаты.
По словам владельца объекта, руководителя ЗАО «Maksilika» Сергея Фёдорова, случаи вандализма здесь ещё бывают, и чтобы они не повторялись в дальнейшем, решено установить строительный забор.
«Огородим территорию, чтобы никто больше не затаскивал на крышу самокаты. Приведём здание в порядок. Работы уже начались. Мы планируем оборудовать здесь коммерческие помещения и многоквартирный дом. Улица Минийос оживёт. Вандалы сюда ещё наведываются, но мы ставим забор, а когда установим, они больше не появятся. Мы привели в порядок многие запущенные здания в Клайпеде, благоустроим и это», – заверил С. Фёдоров.
Привести здание в порядок планируется в течение 2025 года.
Часть заброшенного здания у ЗАО «Maksilika» купила компания «NT turto grupė». Руководитель этой компании Паулюс Науйокас сообщил, что вернёт свою часть здания ЗАО «Maksilika».
«Предприятие „Maksilika“ решительнее нас настроено развивать проект. Мы продаём здание им. У нас были свои планы, но то, что планировали мы, не получилось. У ЗАО «Maksilika» своё видение, что и как должно быть, так что теперь они воплотят это в жизнь. Вероятно, здесь будут и коммерческие, и жилые помещения, такой мультифункциональный объект, приспособленный и для бизнеса, и для жизни», – поведал П. Науйокас.
По его словам, ситуация с актами вандализма поражает, так как ни одна инстанция должным образом на происходившее не реагировала.
«Всё уничтожили, что только можно было, наверное, уже и самим неинтересно стало. Больше всего пострадали окна, мы эти окна потом заложили кирпичом. Конечно, мы и на месте преступления вандалов заставали – и ворующими, и ломающими, но ни одна инстанция не приняла никаких мер, чтобы их обуздать или возбудить дело. Так всё и закончилось. Эдакое сражение с ветряными мельницами. Всем было легче закрыть глаза и ничего не замечать», – констатировал П. Науйокас.
Праздник подарил клайпедчанам радость
Клайпедский Дворец рыбаков в своих стенах замечательно отметил Международный день людей с ограниченными возможностями. Этот день отмечается 3 декабря начиная с 1992 года.
Праздник призван напомнить, что инвалиды – равноправные члены общества, что у этих людей есть особые проблемы, что порой им нужны специальные мероприятия или дополнительное внимание на общих праздниках.
Привлечь внимание общества к проблемам этой группы людей – такова цель этого дня.
3 декабря во всем мире проводятся мероприятия, приуроченные к этому дню, которые становятся напоминанием о проблемах инвалидов.
Несколько таких мероприятий организовал и коллектив клайпедского Дворца рыбаков (директор Кристина Якште), разделив фойе культурного центра на несколько зон. И в каждом таком секторе проходил мастер-класс по изготовлению конкретного изделия.
Участники перемещались из одной зоны в другую, попадая в руки других мастеров, и получали новый опыт.
В одном таком секторе украшали пряники к зимним и новогодним праздникам. С энтузиазмом и детсадовцы, и школьники разного возраста, да и взрослые украшали глазурью пряничные заготовки в виде елочек.
Было интересно всем, кто успел зарегистрироваться по Интернету на этот «вкусный» мастер-класс. В тот день набралось около шестидесяти таких счастливчиков.
Делали заготовки и провели это практическое занятие учащиеся кондитерского отделения Клайпедской школы туризма.
В белоснежных халатах в поварских колпаках учащиеся колледжа руководили процессом превращения ёлочных заготовок в веселые, красивые, вкусные подарочные изделия.
Волшебные превращения проходили с помощью настоящих профессиональных кондитерских мешков, наполненных разноцветной глазурью, работу с которыми освоили даже детсадовцы, а пекари с любовью называли эти приспособления карандашиками.
Стоит сказать, что все дети из нескольких украшенных своими руками пряников хотя бы один тут же попробовали на вкус. Но для подарка, для демонстрации изделий родным «ёлочки» всё же остались.
Кондитеры школы туризма продумали и оформление стола, продемонстрировав полученные знания: ажурные салфетки с образцами украшенных пряников и небольшие зелёные ёлочки с игрушками на столах создавали приятное праздничное настроение.
А потом каждая группа со своими изделиями фотографировалась на память.
День людей с ограниченными возможностями для всех участников прошел увлекательно и подарил радость. Да еще и подарками помог запастись.
Мероприятие: участники попадали в руки мастеров и получали новый опыт. С энтузиазмом и детсадовцы, и школьники разного возраста, да и взрослые украшали глазурью пряничные заготовки в виде елочек. Фото Ирины Беляевой
Дефицит внимания к морскому побережью
Один из последних проектов бывшего Министерства окружающей среды был связан с экстремальными гидрометеорологическими явлениями.
Система прогнозов
В целях повышения устойчивости Литвы как государства к экстремальным гидрометеорологическим явлениям рассматривалось распределение средств программы по адаптации к изменению климата.
Было сделано предположение, что по мере потепления климата экстремальные явления в Литве, как и в других странах, в будущем будут только учащаться.
Для защиты от изменения климата и повышения устойчивости страны к экстремальным гидрометеорологическим явлениям решено до 2027 г. выделить 9,4 млн евро. 85 % этих средств предусмотрено из фондов поддержки, а остальные 1,412 млн евро – из госбюджета.
На эти деньги планируется создать системы мониторинга природных климатических явлений, подготовки к ним, оповещения о них и реагирования на них.
Развитие сети гидрологического и метеорологического мониторинга охватывает леса, луга и торфяники (в связи с потенциальными пожарами).
Планируется отдельно установить оборудование для измерения уровня воды или дебита. Деньги поддержки пойдут на создание базы гидрологических данных, систем их мониторинга и приобретение необходимых приборов. Также будут внедрены системы прогнозирования возможных стихийных бедствий и оповещения о них.
В рамках реализации новых мер, связанных с гидрологией, Литва готовится присоединиться к общей системе цифрового прогнозирования стран Северной Европы.
Размыв берегов – интенсивнее
Программа адаптации к изменениям климата и устойчивости к экстремальным гидрологическим явлениям не распространяется на явления, связанные с Балтийским морем. Однако непосредственно с его стороны возникает ряд различных экстремальных явлений.
Представители Дирекции национального парка Куршской косы придерживаются позиции, согласно которой при оценке устойчивости Литвы к экстремальным гидрологическим явлениям слишком мало внимания уделяется благоустройству полосы взморья. Сюда входят берега Балтийского моря как на Куршской косе, так и на материковой части Литвы от Клайпеды до границы с Латвией.
Предлагается внести коррективы в программы благоустройства берегов из-за экстремальных явлений, приходящих со стороны Балтийского моря – штормов, ураганов, подпоров. Это требование вытекает из предположения, что когда экстремальные явления со стороны Балтийского моря становятся более масштабными, их воздействие на побережья резко возрастает.
Это доказывает, что недостаточно только прогнозирования и систем информирования общества, необходимо также предусмотреть больше денег для работ по защите от последствий стихийных бедствий. В Литве принято разрабатывать программы, которые из вильнюсских кабинетов власти выглядят под одним углом, а в реальности на местах они имеют множество дополнительных нюансов.
Порт и полиция не ощутят
Объекты, связанные с контролем за морским движением и безопасностью судоходства, не включены в перечень объектов повышения устойчивости страны к экстремальным гидрометеорологическим явлениям, обусловленным изменениями климата.
Дирекция Клайпедского государственного морского порта, располагающая системами прогнозирования гидрометеорологических явлений в порту, заявила, что в обмен на предоставляемую ею информацию об изменениях климата в море, особенно в порту и на подходах к нему, Литовская гидрометеорологическая служба должна бесплатно предоставлять ей прогнозы погоды. Такое пожелание пока повисло в воздухе.
В связи с происходящими в результате изменений климата экстремальными природными явлениями в общую систему включены различные спасательные службы, компании, имеющие буксиры и другие суда, на случай, если придётся спасать кого-либо на море. Никаких мер для их нужд также не предусмотрено в программе повышения устойчивости страны к экстремальным гидрометеорологическим явлениям.
Перечни субъектов экстремальных явлений не включают нюансы деятельности военных или полиции, хотя их помощь, особенно полиции, может быть запрошена в случае особых стихийных бедствий.
В принципе, почти очевидно, что система финансирования устойчивости страны к экстремальным гидрометеорологическим явлениям из-за изменений климата с бюджетом в размере 9,4 млн евро распространяется исключительно к Литовской гидрометеорологической службе.