Автор: Nikas
Обнаружен незаконный улов
Экологи заметили рыбаков-промысловиков на лодке в Куршском заливе. После проверки улова выяснилось, что незаконно выловлено 4 кумжи, 11 угрей и 66 судаков меньше разрешённого размера. Предприятию, несущему за это ответственность, придётся возместить нанесённый природе ущерб в размере 25 тыс. евро, а рыбак будет оштрафован на сумму до 1875 евро.
Объединение против теневого флота
В Северном и Балтийском морях находится до двадцати танкеров без флага, по сути они относятся к теневому флоту России. Власти Дании выразили обеспокоенность в связи с большим числом старых и небезопасных нефтеналивных танкеров, ежегодно проходящих через её территориальные воды.
Экологический риск
По словам министра окружающей среды Дании Магнуса Хеунике, эти суда представляют собой экологическую опасность.
«Именно поэтому мы ужесточаем контроль, применяя основные экологические правила, чтобы иметь возможность принимать более эффективные и последовательные меры против танкеров и российского теневого флота», – подчеркнул министр.
Датское морское управление в сотрудничестве с Агентством по охране окружающей среды будет проводить больше экологических проверок судов, чтобы убедиться в их соответствии международным нормам.
Министр промышленности, бизнеса и финансов Дании Мортен Бёдсков подчеркнул, что эта инициатива является частью более широких усилий по остановке военной машины президента России Владимира Путина.
«На основании проверок нам известно, что большинство этих судов старые и изношенные. Поэтому наши власти усиливают контроль с целью защиты Дании и её территориальных вод», – подчеркнул М. Бёдсков.
Неясные права собственности
Предполагается, что теневой флот, насчитывающий по всему миру до тысячи судов, которые часто меняют флаги и чьи владельцы неясны, позволял Кремлю в обход санкций экспортировать сырую нефть и получать доходы.
В отчёте разведцентра сил обороны Эстонии указывается, что в Северном и Балтийском морях без флага ходит около двадцати танкеров.
По прогнозам Валдура Лахтвеэ, старшего руководителя проектов Таллиннского центра Стокгольмского экологического института, в течение ближайших десяти лет в регионе может произойти от трёх до пяти аварий, связанных с загрязнением.
Со ссылкой на Международную федерацию владельцев танкеров по борьбе с загрязнениями он заявил, что прямой ущерб может достичь 30 тыс. долл. США за тонну разлившихся нефтепродуктов
Цель – защитить Балтику
В. Лахтвеэ подчеркнул, что ежемесячно по Балтийскому морю проходит около 200 танкеров, и по данным разведцентра Эстонии, каждый десятый из них принадлежит теневому флоту.
Прибрежные государства имеют определённые возможности контролировать суда, проходящие через их территорию. Например, Эстония прошлым летом остановила подозрительное судно в Финском заливе и потребовала предъявить страховые документы.
В июле с. г. власти Германии подчеркнули необходимость усиления бдительности на Балтике из-за теневого флота.
Министр транспорта ФРГ Патрик Шнайдер подчеркнул, что проверка страхового статуса через центры транспортного контроля помогает заполнить ещё один пробел в нынешней ситуации.
«Чем полнее будет картина, тем быстрее мы сможем работать с нашими партнёрами в регионе Балтийского моря над принятием соответствующих мер, возможно, даже над включением танкеров в список судов, попадающих под санкции», – заявил П. Шнайдер.
Министр иностранных дел ФРГ Йоханн Вадефуль добавил, что целью является усилить давление на теневой флот России и защитить окружающую среду Балтийского моря.
Запутанное дело грузового судна
Представители властей Кипра заявили об аресте мужчины, разыскиваемого 16 лет за предполагаемый захват судна «Arctic Sea» с грузом пиломатериалов у берегов Швеции. Однако расследование этой запутанной истории показало, что это не имеет ничего общего с традиционным пиратством или вооружённым ограблением на море.
Пропал под Брестом
В июле 2009 г. лесовоз «Arctic Sea» вышел из финского Пиетарсаари с грузом пиломатериалов стоимостью 1,8 млн долл. США, предназначенным для Алжира.
24 июля судно находилось в водах Швеции у Готланда, когда, по словам капитана, его остановила группа англоговорящих мужчин, прибывших на надувной лодке.
Судно следовало по своему маршруту, а экипаж поддерживал УКВ-радиосвязь и передавал координаты АИС в обычном режиме до 30 июля, когда внезапно пропало под французским Брестом. Было сделано предположение, что его похитили, поэтому был выдан ордер на его поиск и задержание.
По неизвестным причинам ВМФ России поручил пяти своим кораблям найти и преследовать «Arctic Sea» в Атлантическом океане.
Неожиданный поворот истории
17 августа российский сторожевой корабль «Ладный» задержал и конфисковал судно у островов Зелёного Мыса.
Экипаж, состоявший только из граждан России, был жив и здоров, а восемь «захватчиков» – граждане Эстонии, Латвии и России – были арестованы.
С этого момента история приняла странный оборот.
Судовладелец заявил, что никогда не получал требования о выкупе за похищение.
А страховщик судна, базирующийся в России, заявил, что преступники потребовали около 2 млн долларов.
В свою очередь обвиняемые заявили, что являются экологами, что на их судне закончилось топливо и капитан «Arctic Sea» взял их в заложники и направил судно в Западную Африку.
Судей это не убедило, и шестеро человек были приговорены к длительному сроку тюремного заключения.
Теории заговора
Инцидент с «Arctic Sea» вызвал множество сомнений среди морского сообщества, неофициально он не считался случаем пиратства, как пытались убедить российские представители.
«Эти действия, по всей видимости, не имеют ничего общего с „традиционными“ актами пиратства или вооружённого разбоя на море», – заявил тогда представитель Еврокомиссии Мартин Зельмайр.
По одной из теорий, судно перевозило незаконный груз российского оружия, а «захватчики» были командой, посланной другой стороной или недовольным деловым партнёром для захвата партии оружия. Эту версию тогда подтвердил газете «Комсомольская правда» высокопоставленный представитель ВМФ России.
Судно под флагом Литвы?
В любом случае, у России был ордер на арест ещё одного подозреваемого по этому делу – мужчины, отпущенного под залог и скрывшегося в ожидании суда.
У следователей был ордер Интерпола на его арест с 2009 г.
Подозреваемый, гражданин России и Израиля, сошёл с круизного лайнера в Ларнаке (Кипр), в прошлые выходные, и был арестован спустя 16 лет.
Сообщается, что он не пытался скрыть свою личность, поэтому неясно, как ему до сих пор удавалось избегать ареста.
Мужчина задержан до проведения слушания по делу об экстрадиции, которое определит, может ли он быть выслан в Россию для предания суду.
Парадоксально, что лесовоз «Arctic Sea» 1991 года постройки примерно в 2000 г. назывался «Jogaila», а порт его приписки находился в Литовской Республике.
На момент инцидента название судна уже было изменено на «Arctic Sea», и оно ходило под флагом Мальты.
Прокуроры не сдаются
Финская прокуратура намерена обжаловать решение суда в Хельсинки о прекращении дела против капитана судна, связанного с российским теневым флотом, и двух его помощников, подозреваемых в повреждении подводных кабелей в Балтийском море в 2024 г.
Судебный процесс проходил в августе и сентябре. Три члена экипажа танкера «Eagle S», зарегистрированного на Островах Кука, обвинялись в том, что 25 декабря 2024 г. в Финском заливе протащили якорь танкера по морскому дну на расстояние около 90 км, в результате чего повредили пять подводных кабелей.
В результате инцидента были повреждены электрокабель «EstLink 2» и четыре телекоммуникационных кабеля, соединяющих Финляндию и Эстонию.
Это один из нескольких подобных случаев в прошлом году.
В начале октября окружной суд Хельсинки постановил, что «в данном случае невозможно применить уголовное законодательство Финляндии».
«Уголовную юрисдикцию в данном деле имеют суды государства флага судна или страны гражданства ответчиков», – говорится в решении суда.
В деле фигурируют капитан «Eagle S» Давит Вадачкория из Сакартвело, а также его помощники Роберт Егизарян из Сакартвело и Сантош Кумар Чаурасия из Индии.
В заявлении прокуроров, опубликованном на прошлой неделе, говорится, что суд пришёл к выводу, что уголовный кодекс Финляндии неприменим из-за ограничений, связанных с Конвенцией ООН по морскому праву, хотя Финляндию можно считать местом совершения предполагаемых преступлений.
Заместитель генерального прокурора заявил, что обжалует решение окружного суда Хельсинки.
Напряжённость в регионе Балтийского моря нарастает с февраля 2022 г., когда Москва начала широкомасштабное вторжение в Украину.
Многие эксперты и политические лидеры расценивают диверсии против подводных кабелей как часть гибридной войны России против Запада.
Представители Евросоюза заявляют, что танкер «Eagle S» принадлежит к теневому флоту России, который Москва использует для обхода санкций Запада, введённых против неё из-за войны в Украине.
Обработан миллион контейнеров
Клайпедский порт достиг рекорда, который ранее фиксировался только по итогам года – был обработан 1 млн стандартных контейнеров. Этот результат не только свидетельствует о пропускной способности порта, но и подчёркивает роль Клайпеды как одного из важнейших центров контейнерооборота на Балтийском море.
В этом году результат контейнерооборота в 1 млн TEU был достигнут раньше, чем когда-либо в истории порта – в начале октября.
В прошлом году этот показатель был достигнут в середине декабря, а в 2023 и 2022 годах – буквально за несколько дней до новогодних праздников.
Тот факт, что порту четвёртый год подряд удалось преодолеть отметку в 1 млн TEU, является наглядным доказательством того, что Клайпедский порт – важный игрок на рынке контейнерных перевозок.
Контейнеры с различными грузами группируются по размеру – например, длиной 20 или 40 футов.
1 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) – стандартная единица измерения, используемая для характеристики контейнерного транспорта, эквивалентная контейнеру длиной 20 футов (около 6 м).
TEU – это своего рода единица измерения в контейнерном бизнесе, помогающая унифицировать расчёт, сколько контейнеров перевозят суда.
Прогнозируется, что к концу года порт обработает около 1,3 млн TEU. В 2024 г. в Клайпедском порту было обработано 1 068 771 TEU, а в 2023-м – 1 050 804.
Результаты грузооборота показывают, что порт усиливает свои позиции как центр перевалки контейнеров, привлекающий крупнейшие контейнеровозы, с которых контейнеры выгружаются, хранятся или перераспределяются на более мелкие суда, а те доставляют контейнеры из Клайпеды далее к конечному пункту назначения.
Завершённое в 2023 г. углубление судоходного канала открыло возможности для приёма более крупных судов в полной загрузке или для дозагрузки судов в Клайпедском порту.
Реже случаются ситуации, когда образуются очереди из судов, т. к. во время шторма им приходится ждать возможности зайти в Клайпедский порт или выйти из него.
Положительное влияние на грузооборот оказал и тот факт, что с 2022 г. к судам, прибывающим в Клайпедский порт для трансшипмента, применяется 100 % скидка по тоннажному сбору.
Экскурсия: знакомство с творчеством мастера
У представителей клайпедских национальных общин в конце сентября состоялась интересная экскурсия в Каунас, в один из старейших и крупнейших музеев Литвы, жемчужину архитектуры модернизма. Экскурсанты, всего 31 человек, посетили значимый для Литвы музей – Национальный художественный музей имени Микалоюса-Константинаса Чюрлёниса.
В 1921 году Учредительный Сейм Литовской Республики принял закон о создании художественной галереи и присвоении ей имени великого литовского художника и композитора М.-К. Чюрлёниса, который стоял у истоков Литовского художественного общества.
В юбилейный, 150-й год со дня рождения М.-К. Чюрлёниса (1875–1911), этот музей пользуется особой популярностью.
Впечатляющая поездка во второй по величине город Литвы – по местам, связанным с жизнью и творчеством М.-К. Чюрлёниса, была организована для клайпедских национальных общин Центром национальных культур (ЦНК). Посещение художественной галереи приурочено ко дню рождения мастера. Даже это совпадение по времени имело свой особенный символический смысл.
Директор ЦНК Елена Буткявичене, она же руководитель поездки, начала путь в увлекательный мир искусства, поздоровавшись с экскурсантами на восьми языках. Ведь Клайпеду в этой поездке представляли члены именно восьми общин города: белорусской, еврейской, индийской, немецкой, польской, русской, татарской, украинской.
«Важно, что группа многонациональная, в ней царят положительные эмоции и доброе общение. Приятно, что в автобусе собрались знакомые друг другу люди. Дорога объединяет, учит взаимоуважению и толерантности, создает условия для расширения знаний, – считает Е. Буткявичене. – Поездки в группе ценны новыми контактами и открытиями, замечательны для единения. Этому способствует и тщательно подобранная новаторская программа».
Все участники в самом начале путешествия получили интересное задание: сфотографироваться в музее М.-К. Чюрлёниса возле работы художника, которая понравилась больше всего. Это фото и себе на память, и для создания своеобразной галереи в центре – «Мы и М.-К. Чюрлёнис». Все с удовольствием поучаствовали в совместной деятельности.
Перед самым Каунасом состоялось удивительное событие: историк и писатель Арвидас Юозайтис познакомил экскурсантов с некоторыми неизвестными моментами жизни М.-К. Чюрлёниса.
Прошло своеобразное погружение во время, когда жил М.-К. Чюрлёнис – самобытный литовский художник и композитор.
«Считается, что о жизни самого таинственного гения Литвы нам известно лишь около 20 %», – начал свой рассказ А. Юозайтис.
Сильнейшее впечатление от его интересного повествования, от новых неизвестных нам фактов биографии Микалоюса завершилось чтением отрывка из новой пьесы А. Юозайтиса – «Чёрная пьеса о Чюрлёнисе», постановка которой планируется на сцене Шяуляйского драматического театра.
Перед посещением Национального художественного музея имени М.-К. Чюрлёниса экскурсанты значительно расширили свои знания о биографии литовского гения и заранее получили важные познания о его творчестве, узнав и о том, как высоко ценились работы Микалоюса в мире.
Национальный музей М.-К. Чюрлёниса, который посетили клайпедчане, является одним из старейших и крупнейших музеев в стране и одним из самых впечатляющих примеров архитектуры модернизма.
Здесь собрано почти все творческое наследие М.-К. Чюрлёниса: 223 живописные работы, более 50 произведений графики, около 700 рисунков. Имеются музыкальные рукописи и письма. Помимо этого музея, в мире есть ещё четыре места, где также хранятся картины М.-К. Чюрлёниса.
Это Литовский художественный музей в Вильнюсе, Национальный музей в Варшаве, Русский музей в Санкт-Петербурге и мемориальная комната Софии Чюрлёнене-Кимантайте в Каунасе. Есть несколько работ и в частных коллекциях.
В мягком приглушенном свете залов (яркий свет может навредить полотнам) мы осмотрели 105 работ, прослушав информацию аудиогида. На другом этаже познакомились с действующей выставкой «От рождения до звезд: М.-К. Чюрлёнис, современники и единомышленники». Послушали и записи музыкальных произведений М.-К. Чюрлёниса.
А затем была познавательная экскурсия в Банк Литвы, в его Каунасское отделение. В сейфе этого банка во время Второй мировой войны была спрятана часть картин М.-К. Чюрлёниса, что и помогло сохранить его полотна для нас. Сам банк работает уже 97 лет, его здание является подлинным памятником архитектуры межвоенного периода.
В здании банка сохранился аутентичный интерьер, отделка мрамором и гранитом, высочайшие потолки и колонны, лепнина. Все это произвело сильнейшее впечатление.
Клайпедчане осмотрели сейфовые хранилища с массивными дверями весом более трех тонн, посетили восьмикомнатную квартиру первого премьер-министра Литвы Аугустинаса Вольдемараса. Это было очень увлекательно.
В конце программы всех ждала прогулка по знаменитой пешеходной аллее Лайсвес, состоялась и обзорная экскурсия по городу.
Солнечная погода была приятным подарком. У экскурсантов остались самые замечательные впечатления от знакомства с творчеством М.-К. Чюрлёниса, родоначальником профессиональной литовской музыки, далеко раздвинувшим своим творчеством границы национальной и мировой культуры.
Поездка проходила в рамках проекта «Объединение языка, культуры, песни, традиций».
Возможность познакомиться с творчеством юбиляра финансово поддержал Департамент по делам национальных меньшинств Литвы.
Фото Ирины Беляевой, Леонида Соболева
Жизнь в удовольствие
Рената Литвинова похвасталась фигурой в купальнике – 58-летняя актриса поделилась в соцсетях снимком, сделанным во время поездки в спа-центр в Испании.
На фото она стоит на фоне стены, покрытой инеем. Р. Литвинова рассказала, что она посетила «снежную комнату», где температура воздуха составляет минус 10 градусов.
Все стены в помещении покрыты искусственным снегом.
Ранее актриса и режиссер рассказывала о своих секретах поддержания формы. По словам Р. Литвиновой, на завтрак она ограничивается одной чашкой кофе. Кроме того, Рената занимается теннисом и плаванием.
После начала войны Р. Литвинова переехала во Францию. Актрису не остановило даже то, что на родине у нее осталась пожилая мама. В Париже артистка живет в свое удовольствие. Она перестала сниматься и только играет редкие моноспектакли.
Единственная отдушина для нее – фотосессии для глянцевых журналов.
Кроме того, Р. Литвинову в свое время хорошо обеспечил бывший муж – отец ее единственной дочери Ульяны.
Денег бизнесмена хватило и на покупку квартиры в Париже, в которой актриса сейчас живет.
После инцидента в поезде – ответ цивилизованных стран
«Мы вас будем убивать до конца», – заявил украинско-белорусской супружеской паре Александр Вабикс, русскоязычный гражданин Латвии, который устроил акт агрессии, находясь в поезде в Швейцарии. За свой выпад он лишился работы, в отношении него возбуждены уголовные дела в Латвии и Швейцарии, в Украине проводится расследование. А видеозапись, на которой зафиксирован агрессивный выпад мужчины, молниеносно распространилась по всему миру.
Причина – украинская речь
42-летний гражданин Латвии, выплеснувший свою ярость подобным образом, попал в поле зрения службы госбезопасности Латвии.
Сотрудники госбезопасности начали уголовный процесс в отношении гражданина своей страны, который в швейцарском поезде напал на украинско-белорусскую семью, осыпая её угрозами.
Возбуждено дело по факту действий, направленных на разжигание межнациональной и этнической розни и вражды против украинцев, связанных с насилием и угрозами.
После инцидента, получившего широкий резонанс и вызвавшего возмущение общественности, полиция и прокуратура Швейцарии возбудили уголовное дело. Об этом были информированы и государственные инстанции Латвии, включая президента, премьер-министра и правоохранительные органы.
Не осталось в стороне и Министерство иностранных дел Украины, отправив официальное обращение Швейцарии в связи с зафиксированным на видеозаписи инцидентом.
Расследования по факту данного происшествия начались после того, как участница и очевидица инцидента Алена Дудник разместила скандальную видеозапись в Интернете.
С молниеносной быстротой это видео распространилось в социальных сетях, а также на канале «YouTube».
А. Дудник ехала в поезде вместе со своим супругом Габриэлем Шаровым и их малолетним ребёнком.
У мужчины белорусские корни, его родители эмигрировали в Швейцарию ещё в девяностые годы.
Сама А. Дудник родом из Украины.
Инцидент произошёл 13 октября в поезде, следовавшем из города Интерлакен в город Шпиц в Швейцарии. Конфликт вспыхнул, как только украинско-белорусская семья вошла в вагон.
Сидевший там мужчина в спортивном костюме без носков услышал, как молодая пара с маленьким ребёнком говорят между собой по-украински.
Хитрость: сожительница А. Вабикса сама родом из Украины, швейцарским властям она представилась как беженка, которая спасается от войны, развязанной Россией против Украины. Стоп-кадр видеозаписи
Китайцы заперлись в туалете
Оказалось, что за соседним столиком в вагоне вместе со своей спутницей сидел А. Вабикс – гражданин Латвии, работавший в Швейцарии поваром.
Мужчина принялся размахивать руками, бить кулаком о стол, материться, осыпал попутчиков нецензурной бранью, демонстрировал неприличные жесты и, с криками обрушившись на молодую семью, изливал тем самым свою ярость на Украину.
Он нагло поинтересовался у молодого мужчины, почему тот не воюет, похвастался, что его друзья сейчас в окопах, и заявил, что Россия расправится с Украиной.
Русский из Латвии глумился над молодыми попутчиками – мол, их семья живёт на пособия и не знает иностранных языков, однако при этом сам сумел выдавить из себя лишь несколько фраз по-немецки и по-английски.
Молодые супруги реагировали на эти нападки очень сдержанно.
Как пояснил Г. Шаров позднее, ему хорошо известно, что в подобных ситуациях проявлять агрессию не стоит, в поездах ведётся видеосъёмка, поэтому мужчина сохранял спокойствие.
В это время поезд был переполнен. Истерические крики на русском языке со стороны фашиствующего повара испугали других пассажиров, люди не могли понять, что происходит. Китайские туристы от страха заперлись в туалете вместе с детьми.
А. Вабикс открыто угрожал супругам, говорившим на украинском языке, и даже обещал покалечить их ребёнка и расправиться с ними лично, как только они покинут вагон.
«Выйди со своей семьёй, пока твой ребёнок не получил увечья», – орал распоясавшийся русский.
Нрав: А. Вабикс демонстрировал агрессию в переполненном вагоне – люди, которые не понимали, что происходит, пережили шок. Стоп-кадр видеозаписи
Грубое обращение с птицей
А. Вабикс заявил, что он – гражданин Швейцарии (как он сказал, «я швейцар»), а Г. Шаров якобы живёт в этой стране на пособия.
Однако службы Латвии очень быстро опознали зафиксированного на видеозаписи гражданина.
Как оказалось, у А. Вабикса в Швейцарии имеется лишь вид на жительство категории «В», но он является гражданином Латвии. Он родился в Риге, в семье оккупантов, здесь же окончил школу.
В Латвии этот гражданин числится в списке неплательщиков алиментов.
Оказалось, что этот русский из Латвии, устроивший скандал в поезде, ехал вместе со своей сожительницей, которая, как ни парадоксально, является гражданкой Украины.
Однако его спутница, как ни странно, даже не попыталась усмирить своего разбушевавшегося друга жизни.
«Мы вас всех убивать будем – что тебя, что тебя, что всех», – пообещал он не угодившим ему пассажирам.
На канале «YouTube» украинцы сообщили о том, что сожительница А. Вабикса приехала в Швейцарию из Одессы и обосновалась в этой стране в статусе военной беженки. Однако, по свидетельству украинцев, эта женщина, покидая Украину, высказывала сепаратистские взгляды.
Вскоре факты о скандально прославившейся парочке собрали не только украинские службы, но и латвийские.
Выяснилось, что А. Вабикс уже не впервые был замечен в проявлении агрессии по отношению к украинцам на национальной почве.
2 апреля с. г. он набросился на двух украинок в Женеве.
На берегу озера А. Вабикс, грубо схватив за шею лебедя, попытался его погладить, снимая это на видео. Охваченная ужасом птица пыталась защититься от агрессора.
Это увидели две девушки, которые сделали мужчине замечание. А. Вабикс разразился нецензурной бранью, заявив: «Вас, украинцев, всех нужно убивать». И тут же пошёл в атаку.
Девушки попытались скрыться, а неадекватный мужчина старался выбить из рук украинки телефон, на который она снимала происходящее.
Другая украинка по имени Эльвира тоже узнала этого деятеля, рассказав, что и её семья подверглась его нападкам на железнодорожном вокзале в Берне.
Грозят неприятности
После инцидента в поезде, зафиксированного на видеозаписи 13 октября, стало известно, что А. Вабикс был уволен с работы. У русского гражданина Латвии имелось разрешение на работу, и он был поваром в столовой аэропорта в Цюрихе.
Позднее подробности инцидента опубликовала и семья, подвергшаяся нападкам этого фашиствующего повара.
Как оказалось, у А. Вабикса хватило смелости лишь колотить кулаком по столу, пугая молодую семью. А когда в поезде появился вызванный пассажирами полицейский патруль Швейцарии, этот деятель попытался скрыться в других вагонах.
Однако сотрудники полиции быстро нашли разбушевавшегося хулигана, который продолжал вести себя агрессивно и к тому же находился в нетрезвом состоянии.
Удивляет глупость этого человека, который перед задержанием продолжал запугивать молодую семью, требуя 10 тыс. швейцарских франков якобы за то, чтобы он не написал заявление в полицию на жертв своего же поведения.
Парадоксально, но главе семейства, подвергшейся грубым нападкам, тоже грозят неприятности, поскольку мужчина отреагировал на агрессию и, когда А. Вабикс в вагоне попытался выбить из рук телефон, на который его снимали, ударил напавшего на него агрессора по шее.
Мужчине грозит штраф за инцидент в общественном месте, однако молодой отец убеждён, что поступил правильно, так как возникла прямая угроза его жене и ребёнку.
Позиция: хотя А. Вабикс родился и вырос в Риге, он не скрывает своей любви к В. Путину и поддерживает его агрессивную политику. Стоп-кадр видеозаписи
Инцидент шокировал Латвию
Журналистка лиепайской газеты «Kurzemes Vards» Илзе Озолиня рассказала коллегам из газеты «Клайпеда», что в Латвии не прекращается активное обсуждение этой истории.
Латвийские журналисты описывают её в разных ракурсах, в стране уже известно и о других «подвигах» этого человека.
Не утихает и обсуждение данной истории в социальных сетях.
По словам лиепайской журналистки И. Озолини, читая комментарии, она не заметила никого, кто попытался бы хоть как-то заступиться за А. Вабикса или оправдать его поведение. Таких людей в Латвии не нашлось.
Общественность страны решительно осудила этого гражданина, многие надеются на то, что в дальнейшем ему будет запрещено проживать в Латвии, что он будет лишён латвийского гражданства.
«Я была настолько потрясена этим выпадом, что даже не смогла досмотреть видеозапись до конца. Первое, что я почувствовала, – это страшный стыд, что так поступил гражданин Латвии. Остаётся лишь порадоваться тому, что в нашей стране такая позиция и такое её проявление, как это продемонстрировал А. Вабикс, попросту невозможны», – утверждает журналистка.
После суда – депортация
На прошлой неделе в Лиепае был осуждён 60-летний житель Лиепаи, который на платформе «Tik Tok» агрессивно высказался в поддержку В. Путина и России.
Этот человек проведёт за решёткой один год, а затем будет депортирован из Латвии, и в течение четырёх лет ему будет запрещён въезд в эту страну.
Этот русский по национальности мужчина является гражданином России, и, хотя родился в Лиепае, по-латышски не говорит.
По словам И. Озолини, когда у этих людей спрашивают, почему они не уезжают в страну своей мечты, они отвечают, что родились в Латвии и считают эту страну своей.
От кустарника наконец-то избавились
Бесконтрольно разросшиеся кусты возле клайпедской прогимназии «Гядмину» наконец удалены. Поскольку там часто собирались асоциальные лица, оставляя после себя использованные шприцы и мусор, для решения данной проблемы на территории, где ежедневно бывают дети, было решено обратиться к специалистам.
Обеспокоенные родители постоянно отправляли снимки администрации прогимназии и просили ответственных лиц принять меры. Решению этой проблемы во многом способствовали не только представители прогимназии, Клайпедского самоуправления, но и старейшина улицы Гядмину Лаймуте Юдицкене.
«Я рада возможности поделиться результатами совместной работы с директором клайпедской прогимназии „Гядмину“ Аурелиюсом Ляуданскасом – кусты наконец-то вырублены. В ближайшее время мы планируем выкорчевать пни, чтобы полностью привести территорию в порядок», – проинформировала клайпедчан Л. Юдицкене.
По её словам, чиновники были уведомлены об этой проблеме полгода назад.
«Примерно полгода назад директор прогимназии поделился этой проблемой, посетовав на разросшийся кустарник, где полно шприцев, собираются бездомные, о чём его постоянно информируют родители, присылая фотографии. По словам директора, он писал об этом в самоуправление, однако реакции не последовало. После моего письма чиновники обещали проанализировать ситуацию. Однако через полгода к ним пришлось обращаться повторно, поскольку кусты по-прежнему оставались на месте. Директор опять звонил с просьбой о помощи», – поведала Л. Юдицкене о ходе событий.
После повторного обращения в самоуправление проблема наконец была решена.
«Я взяла инициативу в свои руки. Мы пришли к договорённости, ситуация была проанализирована, кустарник удалён, работники ещё вернутся, чтобы выкорчевать пни. В итоге кустарника больше нет, проблема устранена», – подытожила старейшина улицы Гядмину.
Новая скульптура в Клайпеде – в следующем году
Согласно планам, в следующем году возле главного входа арены «Švyturio» появится скульптурная композиция, посвящённая почётному гражданину Клайпеды, олимпийскому чемпиону и чемпиону мира Модестасу Паулаускасу, а также другим выдающимся клайпедским баскетболистам.
В конкурсе на создание скульптурной композиции приняли участие пять авторов. Их работы оценивались в ходе опроса общественного мнения – голосовали участники Олимпийского дня, члены клайпедской экспертной комиссии и рабочей группы благотворительного фонда им. Альфонсаса Жалиса.
По итогам результатов всех этапов для реализации проекта была выбрана композиция скульптора Лукаса Шюпшинскаса «Моде». Проект получил поддержку Клайпедского самоуправления и патрона проекта – мэра Клайпеды Арвидаса Вайткуса.
Известный клайпедчанин, меценат Римантас Цибаускас надеется, что эта скульптура станет ещё одним украшением Клайпеды.
Визуализация скульптуры Модестасу Паулаускасу
«Чтобы каждый человек, проходя мимо этой скульптуры, ощущал вдохновение и готовность к высочайшим свершениям, и, возможно, она покажет, что каждый из нас, будучи обычным дворовым ребёнком, может достичь мировых высот», – отметил Р. Цибаускас.
В комиссию по реализации проекта под руководством Витаутаса Чяпаса вошёл 21 человек.
Руководитель благотворительного фонда им. А. Жалиса Артурас Жалис подчеркнул, что выбрать одну работу из пяти было непросто, однако радует, что в итоге всё получилось.
«Мы переходим к следующему этапу, т. е. к конкретным работам. Надеемся всё реализовать в течение года. Мы заручились поддержкой муниципалитета. Впереди основной этап – сбор средств», – подчеркнул А. Жалис, добавив, что будет найден способ отметить тех, кто сделает денежные пожертвования.
По словам общественного деятеля Альгирдаса Грублиса, рядом со скульптурой М. Паулаускаса появится и важный архитектурный акцент.
«Архитектурный акцент увековечит имена известных клайпедских баскетболистов. Создана специальная комиссия из членов баскетбольного сообщества и историков спорта. Мы объединим клайпедских олимпийцев, призёров чемпионатов мира и Европы, заслуженных тренеров. Сейчас мы размышляем над архитектурным решением, возможно, это будет стена, на которой мы увековечим их имена», – поведал А. Грублис.
Высота скульптуры будет достигать более двух метров. Предположительно, затраты составят 80–90 тыс. евро, а оборудование площадки под скульптуру обойдётся ещё более чем в 20 тыс. евро.
Работу Л. Шюпшинскаса можно увидеть и в Каунасе – возле Дома баскетбола Литвы установлена скульптура создателя баскетбола Джеймса Нейсмита.
По словам скульптора, перед тем, как приступить к непосредственному созданию скульптуры, ожидает масса работы – состоится встреча с самим М. Паулаускасом, будет проведён анализ его портрета, созданы эскизы.