Автор: Nikas
Экстремальная ситуация отменена
Клайпедская комиссия по экстремальным ситуациям решила отменить экстремальную ситуацию в связи с загрязнением реки Дане.
«Сегодня оснований для экстремальной ситуации нет», – сказал на состоявшемся на этой неделе заседании комиссии директор администрации Клайпедского самоуправления Гинтарас Нянишкис.
Данные лабораторных исследований показали, что река была загрязнена смесью дизельного топлива и отработанного машинного масла.
«Мы продолжаем поиски виновника загрязнения, пересмотрим записи видеокамер, возможно, найдём зацепки. Расследование продолжается», – поведала врио начальника Клайпедской инспекции охраны окружающей среды при Департаменте охраны окружающей среды Лаура Дагилене.
По словам начальника Клайпедского пожарно-спасательного управления Марюса Гарбяниса, на сегодняшний день загрязнение в реке Дане ликвидировано.
Тем не менее, как сообщил М.Гарбянис, кое-где на набережных остатки загрязнения ещё сохраняются, их необходимо устранить как можно быстрее.
Согласно данным Департамента охраны окружающей среды, в ходе ликвидации загрязнения собрано 73 тонны загрязнённой воды.
Нефтепродукты в реке были замечены в последний день прошлого года. В связи с инцидентом была объявлена экстремальная ситуация.
Финансовая ответственность за нанесённый ущерб может составлять до 35 тыс. евро. Виновнику также придётся возместить и урон природе.
Исторические обстоятельства, определившие жизненный путь
В декабре 1991 года были присвоены первые офицерские звания восстановленной Литовской Республики. Это один из ключевых шагов в организации деятельности Вооруженных сил Литвы.
Начало – зеленоповязочники
Первая церемония присуждения офицерских званий состоялась в тогдашнем Литовском государственном академическом драматическом театре с участием первого главы независимого Литовского государства, председателя Верховного Совета, Витаутаса Ландсбергиса, премьер-министра Гедиминаса Вагнориса и министра национальной обороны Аудрюса Буткявичюса. На тот момент офицерские (от младшего лейтенанта до полковника) погоны и перчатки получили примерно 400 защитников Родины.
Газета «Кауно дена» («Kauno diena») встретилась в тот день с двумя, как они сами шутят, получателями погон и перчаток в штабе Союза стрелков Литвы, где они, теперь уже офицеры запаса, продолжают свою деятельность.
Майор запаса Жидрунас Шадаускис явялется заместителем главы Союза стрелков Литвы, а майор запаса Ромуальдас Бальцерис – командиром 2-й сборной охранной роты стрелков им. Витаутаса Великого Союза стрелков Литвы.
«Истоки добровольцев Вооруженных сил Литвы – зеленоповязочники, которые стали охранять митинги, организованные Литовским движением. Уже тогда существовало сообщество людей, которые видели себя в деятельности поддержания порядка и безопасности», – перенесся более чем на 30 лет в прошлое Р. Бальцер.
В. Ландсбергис также поздравил первых офицеров. (Фото Вооружённых сил Литвы)
Униформа в то время была черной со знаками отличия. О воинских званиях думать было еще не время. Сегодня оба офицера вспоминают, что до важных для Литвы событий ни один из них не связывал свое будущее с армией. Оба были студентами. Однако студенты не могли остаться равнодушными к инициативам Саюдиса – стремлению к свободной и независимой Литве.
«Было объявление в газете. Распространялись листовки с призывом заполнить заявления и стать первыми добровольцами Вооруженных сил Литвы», – вспомнил Ж. Шадаускис.
Первые офицеры восстановленной независимой Литвы Ж. Шадаускис (слева) и Р. Бальцерис не скрывают, что 30 лет назад было много неизвестности и угроз. (Фото Юстины Ласаускайте)
Добровольческая служба национальной обороны (SKAT) была создана в 1991 году, а с 2003 года названа Добровольческими силами национальной обороны.
Первая атака
Одни только даты, без обстоятельств, воспоминаний, событий и переживаний того времени являются лишь записью, плохо отражающей решимость мужчин, недавно отметивших свое 20-летие, защищать Отечество и веру в независимость, которую постоянно стремились сломить.
«Сегодня та эпоха представлена иногда довольно искаженно, все подведено под один ранжир. Говорят, что вся Литва стояла перед парламентом 13 января, или что вся Литва была полна решимости добиваться независимости. Ну, это было не так. Было много и враждебно настроенных людей», – Ж. Шадаускис вернулся к началу независимости Литвы.
Перед первыми добровольцами стояла задача распространять идею военных добровольцев, общаться, рассказывать о долге перед Родиной и цели ее сохранения. Но далеко не везде мужчин встречали с радостно распростертыми объятиями.
«Было много презрения и унижения. Было и много высказываний – против кого вы тут встаете, придут десантники, разгонят, побьют и увезут, как ваших родителей, дедушек и бабушек в Сибирь. Таких высказываний я слышал очень много… Куда ты тут суешься, разве не видишь, какая сила стоит перед тобой», – окружающие хлестали военных добровольцев.
Относительно этой силы они были абсолютно правы. Российская армия совершала постоянные нападения на добровольцев из небольшого, поднимающего голову государства, часто не имеющих серьезной военной подготовки.
Р. Бальцерис стал первой жертвой такого нападения 20 апреля 1990 года, когда российские солдаты захватили бывшую типографию на улице Майронё в Вильнюсе. В тот день Р. Бальцерис был сильно избит. Офицеры говорят, что в то время зеленоповязочники начали охранять определенные объекты. Среди таких объектов была и упомянутая типография.
Прибывшие в тот день из Каунаса зеленоповязочники не выдержали превосходящих сил противника и были изгнаны. Хотя группе добровольцев удалось забаррикадироваться в здании и продержаться там несколько часов.
Р. Бальцерис с улыбкой рассказывал, что в то время обманули охранявших типографию русских солдат, переодевшись в полицейскую форму. Типография дала разрешение зеленоповязочникам, они проникли внутрь и расположились рядом с солдатами русской армии.
Поняв, что их обманули, русские солдаты вызвали помощь, а тогда уже ворвались десантники и отбили типографию и здание ДОСААФ (Добровольное Общество Содействия Армии, Авиации и Флоту, действовавшее в Литве с 1951 года).
Р. Бальцерис, которого во время столкновения жестоко избили десантники, признан потерпевшим. «Десантники избили его ногами и выбросили из здания через дверь. Именно выбросили, а не вынесли тяжелораненого мужчину. Это было первое ожесточенное столкновение», – напомнил Ж. Шадаускис, что на тот момент до событий 13 января еще оставался почти год.
Ежедневный привкус угрозы
Офицеры продолжают рассказ о пути к первым воинским званиям, в котором неизбежно упоминаются важные для Литвы моменты. Летом 1990 года был создан Департамент национальной обороны (KAD). Тогда же появились первые штатные сотрудники, а в уездах – инструкторы KAD.
Осенью 1990 года началось формирование пограничной службы. Когда началась охрана границы, по словам офицеров, нападения происходили постоянно – поджигали вагончики заставы, избивали пограничников. Чаще всего это делал ОМОН, те, кто отделился от литовского подразделения.
«Выбрав этот путь, мы видели и чувствовали, что может быть. Нападения и насилие продолжались постоянно. Это чувствовалось при взаимодействии с военными. Ведь в Литве была мощнейшая сила – огромные русские воинские части, спецслужбы – ГРУ, КГБ, вся партийная номенклатура, те же единственники», – упомянул о враждебных силах Ж. Шадаускис.
До 13 января были единичные нападения – захват типографии, где пострадал Р. Бальцерис, и штурм Дома печати. Помещения ДОСААФ, где находился KAD во главе с Аудрюсом Буткявичюсом, захватили и отобрали. По словам офицеров, события 13 января ясно показали, что Советский Союз так легко не сдастся.
«Мыслей, что все просто закончится, а русская армия уйдет, точно не было. Наоборот, появилось осознание того, что жертв может быть гораздо больше. Появилась информация, что готовятся могильные ямы. Да, якобы на полигоне в Гайжюнай уже подготовлены места», – вспомнил привкус каждодневной жизни того периода Ж. Шадаускис.
То, что далеко не вся Литва единодушно выдержала испытание поющей революцией, стало очевидным наутро после кровавых событий. «Утром 13 января мне нужно было выехать из Вильнюса с заданиями и вернуться в столицу. В Гарюнай велась торговля, и она была очень активной. Было много продавцов и много покупателей, хотя только что была резня, погибли люди, стреляли, и весь город выглядел, как после войны. Но было и много тех, для кого утро после убийств было обычным торговым днем», – продолжил Ж. Шадаускис.
Подтверждение победы
После кровавых январских событий была создана Добровольческая служба национальной обороны (SKAT). Ж. Шадаускис и Р. Бальцерис сразу же стали первыми командирами каунасских сборных рот. Но после 13 января произошел перелом. До кровавых событий многие хотели быть и зеленоповязочниками, и добровольцами, а после январских событий некоторые отступили.
«У работающих у парламента схлынули эмоции, выброс адреналина, и пришло осознание того, что это очень опасно, что могут быть и смерти, и травмы, и аресты. После январских событий стало еще труднее приглашать добровольцев», – вспоминал Ж. Шадаускис.
Оба офицера, пережившие те дни, не скрывали, что было много неясностей, как здесь все обернется. Восстановленная независимость Литвы была еще хрупкой, и успокаиваться было рано. Приближались волнения августовского путча.
«Около 30 человек, которые должны были прийти, не пришли в роту во время путча. Их автоматически уволили», – рассказывал Р. Бальцерис о болезненных моментах, можно сказать, предательства.
19-22 августа 1991 года в Москве была попытка совершить государственный переворот и захватить власть у президента СССР Михаила Горбачева. Переворот возглавили так называемые сторонники жесткой линии Советской коммунистической партии, выступавшие против реформ М. Горбачева. Но переворот провалился.
«Тогда мы поняли, что это победа, и появилась радость. Мы поняли, что действительно выиграли, после августовского путча. Переворот провалился, и тогда мы явно поняли, что действительно добились независимости», – подчеркнул Ж. Шадаускис.
Уже в сентябре были приняты решения о передаче военных комиссариатов, началась передача воинских частей, тот же ОМОН, взвод милиции особого назначения, через несколько дней после путча убрался в Россию.
После переворота двери SKAT широко распахнулись, и желающих прийти на службу было очень много. Сегодня офицеры смеются, что они, гражданские студенты, стали командирами рот численностью более 100 человек.
«Каков был мой опыт? Неполное университетское образование. Только потом мы учились и дошли до того 30 декабря 1991 года. До этого дня у нас были должности, но не было никаких званий», – сказал Ж. Шадаускис.
Так сложились обстоятельства
Сейчас в литовских вооруженных силах первое офицерское звание – лейтенант. Законодательство Литвы предусматривает, что первое офицерское звание присуждается курсантам, окончившим военное учебное заведение или литовское высшее учебное заведение и прошедшим военную подготовку в Литовской военной академии имени генерала Йонаса Жемайтиса, и принесшим военную присягу Литовской Республике.
Большинство из тех 400 добровольцев 30 лет назад получили сначала звания, а потом грызли гранит военной науки. «Присяга офицера Вооруженных сил Литвы была, конечно, очень радостной. Церемония была такая очень сплоченная, – смеются мужчины. – Фойе театра – маленькое, а народу много, может человек 500. Всем тесно, но настроение было радостное».
Первые 400 офицеров приняли присягу в Литовском государственном академическом драматическом театре. (Фото Вооружённых сил Литвы)
«Как говорится, дали погоны и перчатки», – улыбается майор запаса Р. Бальцерис.
Мама майора запаса Ж. Шадаускиса – бывшая политзаключенная. Была в заключении на Дальнем Востоке восемь лет за антисоветскую деятельность.
«Когда я впервые вернулся домой в форме литовского солдата, мама расплакалась. Она сказала, что никогда не думала, что когда-нибудь увидит литовскую военную форму. Не думали и мы, что против такой мощи найдется сила, которая сможет ей противостоять», – сказал Ж. Шадаускис.
В воспоминаниях офицеров радостные моменты присвоения воинских званий переплетаются с царившим в то время напряжением и неизвестностью, воспоминаниями о замыслах создать подпольные группировки, о планах сопротивления, о решениях обосноваться в запасных командных пунктах. Про четкое осознание, что в первую очередь наберут штатный состав, про разведку в машинах скорой помощи, чтобы слишком не выделяться, про сборы в нейтральных местах, не имеющих никакого отношения к военному делу.
«Раньше было не так много защитников парламента, как сейчас», – вернулся к январю 1991 года Р. Бальсер. «Чем больше времени проходит после войны, тем больше появляется героев. Те, кто говорит, что тогда стояли перед парламентом, но сейчас не защищали бы, должны ответить на вопрос – действительно ли они готовились защищать тогда. Таких заявлений я не слышал ни от кого из тех, кто действительно встал на защиту парламента», – сказал Ж. Шадаускис.
Офицерам выдали погоны и перчатки. (Фото Вооружённых сил Литвы)
Офицеры признались, что сейчас сложно представить себе иной жизненный путь. В то время так сложились обстоятельства, но, уверяют, что другого и не хотели бы. Исторические обстоятельства, позволившие стать офицерами Литовской армии, сегодняшних стрелков только радуют.
Вокруг площади Атгимимо снова разгораются страсти: пока вопросов больше, чем ответов
Будущие изменения площади Атгимимо вызывают у клайпедчан разные эмоции. Публичные обсуждения проектных предложений вызвали бурные дискуссии. На некоторые вопросы не смогли ответить даже сами проектировщики.
Акценты – наследию
В начале недели жители могли публично высказать свое мнение о предстоящем переустройстве площади Атгимимо. В частности, в обсуждении просилось прокомментировать решения проекта.
Архитекторы представили то, что заявлялось уже не раз: площадь подземной стоянки на 218 автомобилей должна составлять 8428 квадратных метров, первый этаж должен вместить 101 автомобиль, а второй этаж – 117 автомобилей.
На каждом этаже предусмотрены по две точки зарядки электромобилей с возможностью оборудовать их тут гораздо больше.
В подземном гараже предусмотрены три лестницы, лифт и подсобные помещения. Глубина котлована постройки достигнет 17 м, так как только на этой глубине находится устойчивый грунт.
В надземной части предусмотрены зеленые насаждения, не бьющий, а льющийся через поверхность фонтан.
Площадка овальной формы призвана повторить планировку зданий и улиц старого города, с наибольшим акцентом на образ укрепленного города, окруженного водой.
Обязательства из-за театра
Во время обсуждения критики досталось и архитекторам.
Хотя городской совет уже проголосовал за подземную стоянку на площади Атгимимо, многие жители Клайпеды уверяют, что это не соответствует лозунгам ни устойчивой мобильности, ни сохранения наследия.
Дважды проводившиеся разведывательные археологические раскопки показали, что под площадью сохранились остатки старых построек. Поклонники прошлого города склонны их не трогать и сохранить для будущих поколений.
Гинтарас Ненишкис, директор городской администрации, главным аргументом назвал обязательство перед Клайпедским государственным музыкальным театром. Взято обязательство оборудовать 116 парковочных мест. Без них театр не сможет начать работу.
Говорили без обиняков
Нина Путейкене, член городского совета, и несколько других спикеров спросили, нельзя ли построить такую стоянку рядом с Данге, дальше за сквером или возле улицы Данес.
Оказывается, на улице Данес планируется проложить велосипедные дорожки, не уничтожая растущие рядом с улицей деревья.
В ходе обсуждения столкнулись мнения членов совета Н. Путейкене и Арунаса Тумы. Н. Путейкене прямо высказалась, что подземная стоянка больше всего нужна А. Туме для гостиницы «Victoria», которую он собирается вскоре открыть. Она была возмущена тем, что самоуправление собирается сделать этот дорогой подарок.
Г. Ненишкис не выдержал и попросил прекратить дискуссию, которая в данном случае не имеет смысла.
Развалины биржи не тронут
Жители Клайпеды были недовольны слишком крутыми поворотами на подземной парковке, возмущались тем, что не получится из парковки выйти прямо к дверям театра.
В ходе обсуждения пристыжены разработчики проекта, представившие презентацию с множеством грамматических и логических ошибок, тем самым проявив неуважение к сообществу.
Говорили, что строительство стоянки уничтожит остатки здания Клайпедской фондовой биржи.
Однако глава Отдела охраны муниципального наследия Виталиюс Юшка отверг этот аргумент, заявив, что она находится между нынешней улицей Данес и рекой, поэтому проект стоянки не затронет развалины этого здания.
Жители города не дождались ответа, сколько будет стоить одно место на подземной парковке, и когда парковка окупится.
Были просьбы спроектировать остановку городского автобуса ближе к стоянке.
Откажутся от гималайских берез
Пожалуй, больше всего говорили об экологических моментах. По словам клайпедчан, черный гранит, который предполагается использовать для отделки площади, будет притягивать летом тепло, что может сделать площадь непривлекательной.
Были упреки из-за намерения вместо местных видов деревьев посадить не характерные для края гималайские березы. Было обещано, что этот вопрос будет легко решен.
Авторам на многие вопросы обещали ответить письменно. По возможности комментарии будут учтены.
Из-за шторма в Клайпедском порту ограничено судоходство
В пятницу в Клайпедском порту из-за шторма ограничено судоходство.
«Из-за усиления ветра в Клайпедском порту с четверга по пятницу начали ограничивать судоходство. В настоящее время фиксируются порывы ветра 25-27 м/с. Высота волн в море достигает 5 метров», – сообщила BNS в пятницу утром представитель дирекции Клайпедского порта Игне Ротауте-Пукене.
По ее словам, инцидентов в порту из-за усилившегося ветра не зафиксировано.
На внешнем рейде в данный момент ожидают входа в порт 2 судна, 3 судна не могут выйти из порта из-за сильного ветра.
По данным гидрометеорологической службы Литвы, в пятницу будут дуть сильные западные и северо-западные ветры, а на взморье продолжится шторм. Метеорологи предупреждают, что из-за сильного ветра в Куршском заливе возможен ледоход, а в результате образовавшегося напора ожидается повышение уровня воды в Шилуте и Клайпедском районе.
Днем в стране во многих местах ожидаются кратковременные, в основном небольшие осадки, преимущественно дождь и мокрый снег. Порывы западного ветра, переходящего в северо-западный, достигнут 15-20 м/с, местами 21-24 м/с, у моря до 27 м/с. Максимальная температура составит 3-6 градусов тепла.
В ночь на субботу местами пройдет кратковременный снег, днем вероятность осадков мала, а ночью и утром местами будет гололед. Ночью во многих местах порывы ветра, дующего с северо-запада, и днем кое-где будут достигать 15-20 м/с. Температура воздуха ночью составит от 2 до 3 градусов тепла, днем – от 0 до 4 градусов тепла.
Все больные диабетом 1 типа смогут получить компенсацию за инсулиновые помпы
Все больные диабетом 1 типа будут иметь право на государственную компенсацию за аренду инсулиновых помп, сообщило в четверг Министерство здравоохранения (Минздрав).
Планируется, что новая правовая база для возмещения расходов на инсулиновые помпы вступит в силу во втором квартале этого года. Для этого в бюджете Фонда обязательного медицинского страхования предусмотрено дополнительно 4,4 млн евро.
В настоящее время Государственная больничная касса возмещает расходы на аренду инсулиновых помп для лиц моложе 24 лет, застрахованных по обязательному медицинскому страхованию, а также для беременных женщин; женщин, планирующих беременность; или лиц, находящихся в листе ожидания на трансплантацию островков поджелудочной железы.
Другие пациенты были вынуждены проибретать инсулиновые помпы за свой счет.
Со вступлением в силу нового режима больные сахарным диабетом 1 типа, независимо от возраста, смогут получить компенсацию за инсулиновую помпу с функцией мониторинга гликемических данных с помощью полосок по диагностике уровня глюкозы или за инсулиновую помпу с функцией гликемической оценки и остановки подачи инсулина при уменьшении гликемии, используя датчик непрерывного измерения уровня глюкозы.
В первом случае компенсация за месяц аренды составляет 137,41 евро, во втором – 449,50 евро.
По данным министерства, инсулиновая помпа помогает пациентам приблизиться к такому качеству жизни, как если бы у них была здоровая поджелудочная железа.
Помпа 24 часа в сутки регулярно вводит небольшое количество инсулина и дополнительно во время приема пищи. Тех, кому приходится использовать инсулин, она помогает значительно сократить количество инъекций инсулина и позволяет жить полноценной жизнью, уменьшая колебания глюкозы, по причине которых возрастает риск осложнений и других побочных эффектов.
В Литве около 7 тысяч человек больны диабетом 1 типа.
Желающим, чтобы государство возместило расходы на аренду инсулиновой помпы, необходимо связаться со своим семейным врачом, который проинформирует пациента о порядке возмещения расходов на аренду инсулиновой помпы.
Для пациентов семейной клиники – повышение доступности услуг
В период пандемии ограничение ряда услуг по надзору за здоровьем было, есть и ещё какое-то время будет каждодневным испытанием для пациентов, их близких и специалистов, оказывающих эти услуги. Медики семейной клиники «Salumeda» отмечают, что данные ограничения сказались на качестве надзора за здоровьем пациентов, страдающих хроническими заболеваниями, – из-за несоблюдения установленного плана лечения. Последствия этого сегодня чувствуются во всех лечебных заведениях.
Обострение тяжёлых заболеваний
По словам семейного врача Эйдвиле Варнайте, в настоящее время приходится много внимания уделять лечению запущенных заболеваний, подбирать методы лечения и ухода, соответствующие интересам пациентов и их близких.
«Во время карантина мы ограничили предоставление услуг лишь минимально, не отказывались от больных с высокой температурой и продолжали назначенное врачами-специалистами лечение, однако нехватка консультаций врачей-специалистов более высокого уровня привела к обострению сердечно-сосудистых, онкологических заболеваний», – отметила Э.Варнайте.
Ситуация: семейному врачу Э.Варнайте в настоящее время приходится много внимания уделять лечению запущенных заболеваний, подбирать методы лечения и ухода, соответствующие интересам пациентов и их близких.
Коллеге вторит и врач семейной клиники «Salumeda» из филиала «Спортининку» Аудра Швядайте: ограничение доступности консультаций врачей-специалистов действительно ухудшило состояние здоровья ряда пациентов.
Расширение спектра услуг
С целью улучшить обслуживание пациентов клиники «Salumeda», гарантировать им доступ к необходимым услугам врачей-специалистов, начиная с декабря с. г. решено расширить спектр услуг как для взрослых, так и для детей.
С учётом пожеланий пациентов в клинике начнут предоставлять услуги в сфере урологии, травматологии, акушерства и гинекологии, а также эхоскопии и детской эндокринологии. Медицинское учреждение на данном этапе останавливаться не намерено – после новогодних праздников здесь планируется предоставлять и услуги врача-кардиолога, а также колоноскопии.
По словам директора семейной клиники «Salumeda» Гинтаре Аукштикальните, каждому пациенту важно получить необходимые услуги как можно быстрее и ближе к семейному врачу.
«Мы всегда учитываем пожелания пациентов и советуемся с нашей командой с целью повышения доступности и качества услуг. На фоне сложившейся ситуации мы старались не только избежать ограничения доступности услуг, но и максимально их расширить, делегируя больше функций врачам общей практики, медсёстрам, выполняя профилактические обследования, обеспечивая доступность амбулаторных услуг на дому и уход за тяжелобольными. Инвестиции в современное оборудование, в повышение квалификации специалистов оправдались – это пошло на пользу имиджу клиники ««Salumeda», стало больше пациентов, довольных её услугами», – подчеркнула директор.
| Польза: ультразвуковые обследования, которые проводят специалисты семейной клиники «Salumeda», значительно улучшают и ускоряют работу медиков. |
К специалистам – с разными бедами
Детский эндокринолог Сигита Вайнене, специалист эхоскопии Йонас Зизас, ортопеды-травматологи Мария Пятраускайте и Шарунас Синкявичюс, акушер-гинеколог Веста Гярульските – команда врачей-специалистов клиники «Salumeda», цель которых – обеспечить доступность медицинских услуг второго уровня.
Пациенты обращаются к ним с разными проблемами со здоровьем и для профилактики: это и сахарный диабет у детей, лечение ожирения и заболеваний щитовидной железы, эхоскопия внутренних органов, различные обследования, внутрисуставные инъекции, консервативное лечение плечевого и коленного сустава, ступни и кисти руки, оценка и лечение посттравматических состояний, наблюдение за беременностью, регистрация сердечных тонов плода, лечение гинекологических заболеваний.
Детский эндокринолог С.Вайнене, опираясь на многолетний опыт, констатирует, что становится всё больше детей, страдающих сахарным диабетом и лишним весом, поэтому очень важно своевременно предоставлять им необходимые услуги.
Уход на дому – ежедневно
Команда семейной клиники «Salumeda», акцентирует и доступность амбулаторного ухода и паллиативной помощи на дому – этот вид услуг всегда был и будет для данного учреждения приоритетным.
У таких пациентов возможности вовремя получить медицинские услуги ограничены – из-за недуга, устоявшегося негативного отношения окружающих и нехватки поставщиков услуг.
Поэтому ежедневно, семь дней в неделю, а в случае необходимости и в нерабочие часы заведения, медсёстры общей практики, их помощники и врачи в срочных случаях заботятся о здоровье этих пациентов: обеспечивают симптоматическое лечение, помогают с личной гигиеной, оказывают и другую помощь, способствуя самостоятельности пациентов и социальной интеграции их близких.
По словам Гражины Поце, медсестры общей практики по оказанию помощи пациентам на дому, некоторые процедуры у пациента на дому нельзя откладывать на следующий день – они требуют незамедлительности: например, промывание катетера мочевого пузыря, обработка пролежней и незаживающих ран, замена стом и т. п.
С коллегой согласна и помощник медсестры Линара Йокубинене: «Мы не можем допустить, чтобы пациент испытывал дискомфорт или оставался без ухода в выходные дни, очень важно вовремя оказать ему всестороннюю помощь».
Равнение на сильных
«Оглядываясь назад, мы с улыбкой вспоминаем свои первые шаги, – рассказывает директор клиники «Salumeda» Г.Аукштикальните, – У нас не было опыта, не хватало информации и ресурсов. Сегодня мы уже равняемся на сильных, и в некоторых аспектах даже их обходим. Мы можем гордиться самоотдачей нашей команды молодых специалистов своей работе и пациенту, название нашей клиники всё чаще звучит на национальных и международных конференциях, а наши медсёстры передают свои знания студентам, осваивающим сферу сестринского ухода общей практики».
Вся команда клиники «Salumeda» считает, что ей есть чем гордиться, однако не собирается почивать на лаврах – в будущем медиков ждёт ещё немало задач: нужно укреплять центр консультаций специалистов, расширять спектр услуг, обеспечивать их круглосуточную доступность.
«В планах на следующий год – много новых дел, но мы и в дальнейшем будем стремиться к сохранению качества своих услуг», – заверила руководитель клиники.
Когда нет места для дискуссии
Элизер (Эли) Визель (1928–2016) родился 30 сентября в румынском городке Сигет (ныне – Сигет-Мармаросский жудеца Марамуреш). В 1933 году в Германии к власти пришла Национал-социалистическая немецкая рабочая партия (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei). В то время маленький еврейский мальчик из далёкого городка в Карпатских горах, скорее всего, не мог даже представить, что приход нацистов в Германии изменит его жизнь до неузнаваемости.
Новый германский режим стал издавать законы, дискриминирующие евреев, и сыпать милитаристской риторикой. Суть нацистской диктатуры демонстрировалась средь бела дня нагло и откровенно, однако даже тогда находились наивные люди, верившие, что необходимо поощрять дискуссию с дядей Адольфом (1889–1945), надо разговаривать, договариваться.
Чем больше представители демократических государств поощряли эту дискуссию, тем больше росли аппетиты Адольфа. 7 марта 1936 г. Третий рейх занял Рейнскую область, которая по условиям Версальского мирного договора (1919) была демилитаризована. 12 марта 1938 г. аннексирована Австрия. 30 сентября 1938 г., когда Э.Визель отмечал своё десятилетие, представители Германии, Франции, Великобритании и Италии заключили Мюнхенское соглашение (именуемое Мюнхенским сговором), на основании которого чехословацкая Судетская область была передана Германии.
Весной 1939 года нацистская Германия захватила оставшиеся земли Чехословакии. 30 августа 1940 года представители Германии, Италии, Румынии и Венгрии заключили соглашение (Второй Венский арбитраж), вследствие которого Северная Трансильвания была передана Венгрии.
В марте 1944 года, когда фортуна уже ускользнула из рук нацистов, режим Третьего рейха решил перенять непосредственный контроль над своей союзницей Венгрией. В том же году пятнадцатилетний Э.Визель вместе с остальными членами семьи был депортирован в Освенцим.
Мать и младшая сестра Э.Визеля не выжили в заключении, а его самого вместе с отцом отправили в освенцимский трудовой лагерь Моновиц. Позднее Э.Визель с отцом были переведены в Бухенвальд, где глава семьи, не выдержав физических мучений и унижений, покинул этот мир перед самым освобождением лагеря Третьей армией США.
«Пятьдесят четыре года тому назад один еврейский мальчик, который когда-то жил в маленьком городе в Карпатах, проснулся рядом с Веймаром, любимым городом Гёте – в месте вечного позора под названием Бухенвальд. Мальчик наконец обрёл свободу, однако в его сердце не было радости. Он думал, что никогда больше не сможет радоваться. Освобождённый накануне американскими солдатами, он помнит, какую ярость вызвало у них то, что они увидели в лагере. И даже если ему суждено дожить до седых волос, он всегда будет им благодарен за эту ярость и сострадание. Их язык был ему непонятен, но всё, что ему нужно, сказали их глаза – сказали, что они тоже запомнят всё увиденное и будут свидетелями…» – спустя много лет говорил о себе в третьем лице Э.Визель.
Хотя Бухенвальд освободили американцы, однако на основании соглашений между союзниками, этот лагерь попал в советскую зону, поэтому вскоре американцы её покинули, а бывший концлагерь стал спецлагерем НКВД № 2 для интернированных.
После войны Э.Визель старался забыть прошлое. Он поселился во Франции, где стал журналистом, однако многие годы молчал о перенесённом кошмаре.
«Там, откуда я родом, общество состояло из трёх простых классов: убийц, жертв и равнодушных. Нам казалось, что нас бросили, нас забыли. Всех нас. Единственным, что могло нас хоть немного утешить, была вера в то, что Освенцим и Треблинка строго засекречены, что правители свободных стран попросту не знают, что происходит там, за чёрными воротами и колючей проволокой, не знают о войне против евреев, которую Гитлер и его приспешники ведут одновременно с войной против армий союзников. Если бы эти правители знали, думали мы, они перевернули бы землю вверх тормашками. Они бы возвысили свой обвиняющий голос, полный гнева. Она разбомбили бы рельсы, ведущие в Биркенау. Хотя бы рельсы. Хотя бы раз. Это потом нам стало известно, мы выяснили, мы поняли, что в Пентагоне все всё знали, и в Госдепартаменте все всё знали», – позднее рассказывал Э.Визель.
В 1958-м вышли его мемуары «Ночь» («La Nuit»), которые были переведены на восемнадцать языков. Потом вышли и другие книги, так что хотя и медленно, но уверенно Э.Визель в глазах мирового сообщества стал одним из основных голосов, говорящих о величайших экспериментах добра и зла ХХ в.
В конце 80-х годов ХХ века начал разваливаться коммунистический блок, образовавшийся в Восточной Европе после Второй мировой войны (1939–1945). В то время в Словакии уже возвысилась фигура коммуниста Слободана Милошевича (1941–2006), ставшего националистом.
Распаду Югославии сопутствовали омерзительные войны. Поддерживаемые С.Милошевичем православные сербские националисты учредили сепаратистские республики в католической Хорватии, в которой проживала многочисленная сербская диаспора, и окружили столицу Боснии и Герцеговины Сараево. В то время в Боснии жили не только проповедующие ислам боснийцы, но и сербы, и хорваты, поэтому военные действия на этой земле сопровождались геноцидом, этнической чисткой и насилием.
В 1993 году на открытии нового Мемориального музея Холокоста в Вашингтоне (США) Э.Визель под взорами собравшихся, на английском языке с ярким французским акцентом обратился к присутствовавшему на открытии президенту США Уильяму Джефферсону (Биллу) Клинтону (1946):
«Мистер Президент, я не могу молчать. Прошлой осенью я был в бывшей Югославии. С тех пор я не могу спать из-за того, что видел. Как еврей я говорю, что мы должны что-то делать, чтобы остановить кровопролитие в этой стране! Люди сражаются друг с другом, а дети умирают. Почему? Надо что-то делать, что угодно должно быть сделано».
Хотя Э.Визель говорил очень дипломатично, все собравшиеся поняли, что этот человек хочет сказать. Они смекнули, что Э.Визель не предлагает беседовать, договариваться, устраивать дискуссию.
Его слова на самом деле означали: «Надери задницу этим сукиным детям, Билл. Уничтожь их ради меня».
Продолжатся военно-морские миссии Литвы
В ближайшие два года литовские военнослужащие примут участие в 12-ти международных военных миссиях, три из них будут морскими.
Борьба с пиратами
В сообщении из Сейма говорится, что с 1 января 2022 г. до 31 декабря 2023 г. в 12-ти миссиях примут участие до 320 военнослужащих. В морских миссиях будут участвовать до 55 военных и гражданских лиц из Службы охраны края.
Самой многочисленной морской миссией, в которой участвуют представители Литвы, является служба в операции ЕС по борьбе с пиратством и вооруженными грабежами в море «Atalanta». В ней примут участие до 30 военных и гражданских лиц.
Военная операция ЕС «Atalanta» в Сомали была начата в 2008 г. Ее целью было обеспечение безопасного судоходства в Аденском заливе и в западной части Индийского океана, спасение судов от нападений пиратов. В общей сложности в миссии участвует свыше 2 тысяч человек из всех стран ЕС.
Литва в этой миссии участвует с 2011 г. Количество военнослужащих и гражданских лиц от Литвы постоянное – до 30 человек. В операции «Atalanta» литовская армия обеспечивает работу группы охраны судов в совместном подразделении военной операции ЕС. Ни судов, ни самолетов или каких-либо иных единиц Литва на операцию «Atalanta» не выделяет.
Охранные миссии
Другая важная военная операция Европейского союза «Eunavfor Med» осуществляется в Средиземном море. Литва обеспечивает участие отряда до 20 человек в операции «Sophia», а с 2022 г. – «Irini».
Эту миссию ЕС начал осуществлять в 2015 г. Её цель – предупреждение нелегальной перевозки людей из Северной Африки в Европу. Во время миссии также велась охрана берегов Ливии.
Литва в этой миссии участвует с самого начала с мая 2015 г. Из членов своей миссии Литва формирует группу для осмотра судов. Часть литовских офицеров также работают в штабе миссии.
С 2020 г. пять военнослужащих из Литвы участвуют в миссии обеспечения свободного судоходства в Ормузском проливе. Для обеспечения международной морской безопасности и свободного судоходства его охраняют корабли США и других стран ЕС. В этой миссии Литва не имеет своих судов, она только назначает военных, которые включаются в экипажи кораблей для охраны Ормузского пролива.
Навыки: одним из элементов подготовки к военной морской миссии является спасение людей. Фото «kam.lt»
Шлифовка навыков
Обычно подготовка военнослужащих для военно-морских миссий чаще всего проводится в военно-морских силах Литвы в Клайпеде.
Это не означает, что на военно-морские миссии обязательно направляются только военнослужащие ВМС Литвы. В миссиях могут участвовать и военные сухопутных войск, которые готовятся к ним в совместных учениях с военными моряками, военнослужащими службы боевых водолазов Сил специальных операций и др. В подготовке к миссиям в море важно не только уметь пользоваться оружием, но также научиться осуществлять охрану судов, уметь разрешать возникающие конфликтные ситуации, оказывать медицинскую помощь раненым, организовать эвакуацию людей с судов, спасать оказавшихся за бортом людей.
В порту будут установлены створы новой конструкции
В процессе перестройки входа в Клайпедский порт Дирекция порта вскоре объявит конкурс на установку новых ориентиров для входящих в порт судов, так называемых створов.
Створы в новых местах
В ходе реконструкции ворот порта, углубления входа и поворота оси судоходного канала система створов должна быть основательно изменена.
Планируется построить две новые створные башни. Планируется, что во внутренней их части будет оборудована лестница. Сами башни будут ограждены.
Первая створная башня высотой 50 метров спроектирована на территории «Klaipėdos naftа», возле 2-го причала.
Вторая башня высотой 70 метров планируется на арендуемой KLASCO территории, рядом с реконструируемой железной дорогой.
Сейчас оба створа смонтированы на эксплуатируемой «Klaipėdos naftа» территории подальше от причала.
Разное оборудование
На башне должны быть спланированы пять промежуточных площадок, а оборудованная наверху площадка – огорожена перилами.
На площадках башен предусматривается установить видеокамеры, станцию экологического мониторинга, передатчик связи, системы оповещения гражданской безопасности и другое необходимое для порта оборудование. На башнях створов будут смонтированы и прожекторы для освещения территории.
Наверху второй башни будет установлена и камера створной линии, которая будет передавать данные, как входящее в порт судно придерживается установленной линии створов. Такая система особенно важна. Она позволит службам охраны порта фиксировать точную линию движения судна.
От новых створов до мест нынешних створов должны быть проложены новые оптоволоконные кабели.
В верхней части башни будет установлено подъемное устройство до 200 кг.
Вход: заходящее в ворота порта судно будет ориентироваться по новым створам, которые будут сооружены в будущем. Фото ДКГМП
Башни без оттяжек
Створные башни должны быть построены в течение 2022 года, но это будет зависеть от конкурса открытых торгов.
Это должны быть башни стальной конструкции, окрашенные в яркий цвет, чтобы были заметны заходящим в порт судам. На башнях будут расположены и прожекторы, которые будут указывать судам путь в плохую погоду.
На месте установки створных башен были пробурены геологические скважины, исследован грунт. Очень важно, чтобы башни были стабильными. В проекте не предусмотрено, чтобы довольно высокие створные башни имели какие-либо оттяжки, потому что при заходе судов они испортят общий вид.
Предусмотрено, что башни стальной конструкции – створы прослужат, по меньшей мере, 50 лет.
Клуб капитанов – отражение деятельности морского государства
Моряки, и прежде всего капитаны, – это те люди, кто больше всего представляет лицо морского государства, выражает свою твердую позицию по тому или иному вопросу.
У истоков клуба
«В 2000 году мы увидели, что назрела необходимость восстановления клуба морских капитанов. Основным ядром учредителей были я, Николай Северинчик, Арвидас Нармонтас, Зенонас Каупас и Витаутас Сауленас», – вспоминал Р.Лучка.
В советское время в Клайпеде был Клуб морских капитанов при Литовском морском пароходстве. Некоторое время его возглавлял капитан дальнего плавания Эймутис Астикас. Документы советского клуба сохранил капитан дальнего плавания Виктор Пайвин. После восстановления независимости Литвы деятельность незарегистрированного клуба прекратилась.
«Принципом нашего клуба капитанов было не количество, а качество, патриотический подход к Литве как морскому государству. Клуб стал местом, где охотно собирались его члены, капитаны дальнего плавания», – отметил Р.Лучка.
На протяжении многих лет местом встречи морских капитанов был бывший дом первого капитана Клайпедского порта Людвикаса Стульпинаса в Клайпеде, по ул. Санкрижос, 7. Здесь у капитанов было отдельное помещение с отдельным внушительным круглым столом.
Начало: члены Клуба морских капитанов возле дома Л.Стульпинаса в 2004 году. Фото из личного архива Р.Лучки
Когда это здание было передано сначала службе капитана Клайпедского порта, а затем Клайпедскому региональному отделению Государственной службы растениеводства при Министерстве сельского хозяйства, члены Клуба морских капитанов собирались в Клайпедском центре моряков на улице Аглуонос. Сейчас и здесь нет места для морских капитанов, потому что в здании находится Морской тренажёрный центр.
Традиции клуба
Считается, что в период руководства Р.Лучки Клуб морских капитанов сделал очень много. Вышла книга о литовских капитанах дальнего плавания из трех частей. Накоплено много ценных архивных материалов о морских капитанах.
«Завязались контакты с научными учреждениями, Литовским морским музеем и другими морскими учреждениями. Клуб морских капитанов пытался увековечить память Людвикаса Стульпинаса, первого капитана Клайпедского порта в независимой Литве», – не устаёт возвращаться Р.Лучка к недавнему прошлому.
Клуб капитанов старался помочь своим членам, морским капитанам, в их работе – давал рекомендации.
Во времена Р.Лучки сложилась традиция клуба – делиться с капитанами своими впечатлениями из рейсов. Это прекрасная традиция, объединяющая старшее и молодое поколение моряков. Морские капитаны, которые больше не выходят в море, услышав рассказы других о рейсе, словно снова и снова возвращаются к своей молодости.
Издательство: Р.Лучка гордился тем, что вместе с Якубом Якубовским в 2003–2006 годах издал три части альбома «Морские капитаны Литвы». Фото из архива «Моря»
С тех пор существует еще одна традиция – объявлять о начале собрания членов клуба ударом корабельного колокола.
Р.Лучка гордился тем, что в 2003–2006 годах Клуб морских капитанов выпустил три части фотоальбома «Морские капитаны Литвы». Сбором материала и изданием альбома занимался капитан дальнего плавания Якуб Якубовский. Собрано около 540 снимков капитанов дальнего плавания с описаниями.
Р.Лучка также посвятил часть своего времени педагогике. Пару лет возглавлял кафедру навигации Литовского высшего мореходного училища. И потом он преподавал в этом училище – консультировал профессиональных моряков при подготовке к экзаменам, а также передавал свои профессиональные знания судовождения студентам.
Это также, казалось, побудило других морских капитанов преподавать не только в Литовском высшем мореходном училище, но и в школах профессиональной подготовки моряков.
Памятные рейсы капитана
Р.Лучка руководит Клубом морских капитанов ровно десять лет. В 2010 году руководство клубом перешло к младшему морскому капитану Юозасу Лиепуонюсу. Он до сих пор возглавляет этот клуб. Сам клуб стал ассоциацией, призванной защищать интересы морских капитанов и принципы Литвы как морского государства.
Ю.Лиепуонюс руководил клубом, сочетая эти обязанности с работой в море. Капитан охотно делился впечатлениями из своих рейсов. Случались и довольно интересные рейсы. Запомнился рейс холодной зимой 2011 года в Финском заливе на судне дедвейтом 30 500 тонн «Jan S», где он был капитаном-наставником 23 китайских моряков. Китайцы наняли его, потому что у них не было опыта плавания во льдах. Весной 2011 года толщина льда в Финском заливе достигала до 70 сантиметров. Около 150 судов застряли во льдах. Некоторые суда провели в ледовом плену по 30–40 суток.
В 2013–2014 годах Ю.Лиепуонюс совершил памятный полугодовой рейс в Бразилию, Уругвай, Аргентину, где были обнаружены даже литовские следы. Позднее – путь через Атлантику обратно в регион Средиземного моря и доставка грузов в охваченную гражданской войной Сирию. Еще позднее – банкротство компании этого судна, когда Ю.Лиепуонюс находился на нем в качестве капитана, передача судна другому капитану.
В 2015 году запомнились рейсы Ю.Лиепуонюса на судне вооруженного сопровождения «A 963 Stern» в пиратскую зону в водах Африки. Рейсы на том же судне в Ливию в 2016–2017 годах, куда люди переправлялись контрабандой – приходилось помогать местной службе береговой охраны задерживать суда с нелегалами, которые пытались попасть в Италию.
И позже Ю.Лиепуонюс ежегодно бывал в 1–2 интересных рейсах. Его рейсы продолжались и после начала глобальной пандемии, когда Covid-19 поставил яркое клеймо на деятельности моряков по всему миру.
На смену уходящим – молодые
В Клубе морских капитанов, возглавляемом Ю.Лиепуонюсом, отразились интересные рассказы не только из его рейсов, но и из рейсов других моряков.
Также начали анализироваться актуальные морские темы. Капитаны поднимали морские темы, которые не ограничивались судоходством. Члены клуба входили в состав различных комиссий и советов, которые анализировали морские проблемы, как в Клайпеде, так и в Вильнюсе.
В последние годы состав Ассоциации морских капитанов также начал быстро меняться. Ежегодно 2–3, а иногда и больше морских капитанов покидают этот мир. Состав Клуба капитанов не сокращался – пришли молодые морские капитаны.
Изменения: один из самых молодых морских капитанов Литвы Р.Кармазинас с семьей – женой Моникой, дочерью Лианой и младшим Лоренасом в 2017 году. Фото из личного архива Р.Кармазинаса
Есть чрезвычайно талантливые моряки, которые в возрасте чуть более 30 лет смогли стать морскими капитанами и руководить исключительными судами. Среди них – Ромас Кармазинас, который, набрав необходимый плавценз, в 32 года стал морским капитаном. Он, как и большинство капитанов клуба, работает на судне иностранной компании, управляя крупнотоннажным сухогрузом. Особенно ценятся в иностранной компании его опыт и знания. Он моделирует различные ситуации на судах компании, как выжить в случае того или иного происшествия на борту, обучает отдельных моряков, которые хотели бы перейти с меньших судов на суда покрупнее.
В Ассоциации морских капитанов состоит более 60 морских капитанов.