Автор: Nikas
Застывшее время на канале Короля Вильгельма
Поляки перекопали Балтийскую косу и завершают строительство сложного канала, а в Клайпеде до сих пор идет дискуссия, как привести в порядок канал Короля Вильгельма и начать использовать его для нужд туризма.
Удивительно хорошо сохранился
Всё меньше людей верит в то, что в ближайшее десятилетие канал Короля Вильгельма в полном объеме будет использоваться для туризма,
«Болтать – не копать», – рассуждают одни. «Хорошие мысли сильно разбавлены ничем не обоснованной фантазией, поэтому кроме разговоров ничего больше не будет», – размышлял другой пользователь интернета после заседания совета по развитию Клайпедского государственного морского порта, где говорилось об оживлении канала Короля Вильгельма.
Этот канал мог бы быть одним из приоритетов деятельности министра транспорта и коммуникаций Марюса Скуодиса. Если ему удастся довести до конца работу по приведению в порядок канала, то это была бы заметная работа, которую до сих пор ни один министр в Литве не сумел сдвинуть с мертвой точки.
Заняться каналом Короля Вильгельма стоит. Руководитель Дирекции внутренних водных путей Владимир Винокуров отметил, что он уникален, на удивление хорошо сохранившийся за 150 лет с той поры, как был вырыт в 1863–1873 годы.
Большую часть канала уже сейчас можно использовать для прогулочных и туристических судов. В случае переноса 3-го водозабора В.Винокуров усматривает в будущем такую возможность, что по каналу смогут курсировать и грузовые суда. По специально оборудованному шлюзу они смогли бы зайти даже в Дровяную бухту, где велась бы их погрузка.
Руководитель Дирекции Клайпедского государственного морского порта Альгис Латакас сомневается в вероятности открыть Дровяную бухту, особенно для захода в неё прогулочных судов, поскольку бухта и без того интенсивно эксплуатируется, в ней много судов.
Желание: планируется, что по каналу Короля Вильгельма также могли бы курсировать грузовые суда, как было более ста лет назад.
Цена – десятки миллионов
Будущее канала Короля Вильгельма упирается примерно в 60 млн евро, которые требуются для переноса 3-го клайпедского водозабора.
Был ли поднят этот вопрос на совете по развитию Клайпедского государственного морского порта? Ответа на него нет. Перенос водозабора и строительство нового должны финансироваться из средств ЕС на проекты водоустройства.
Вице-министр окружающей среды Раминта Радавичене ясно сказала, что на получение денег из ЕС в области водоустройства практически нет надежды, потому что программы израсходованы, переговоры с Еврокомиссией закончены.
Кто еще может быть заинтересован в переносе 3-го водозабора? Город, который уже раньше сказал, что денег у него нет. Он и не заинтересован, потому что водозабор работает, водой из канала обеспечивает почти половину города.
Заинтересована ли в этом Дирекция Клайпедского государственного морского порта, которой не хватает территорий? Перенос 3-го водозабора позволил бы ей свободно использовать рядом находящуюся резервную территорию порта площадью около 300 га, где сейчас из-за санитарной зоны водозабора имеются ограничения. Неслучайно Дирекция порта заказала анализ возможностей переноса 3-го водозабора стоимостью 340 тыс. евро. В нём предусмотрены места переноса в Клайпедском и Шилутском районах с использованием подземных вод.
Порт вроде бы и заинтересован, но найдет ли он средства на перенос водозабора? Можно ли на деньги порта строить не портовые объекты? Очень четко разложены приоритеты его развития до 2030 года. Кроме того, Дирекция порта ежегодно из своих доходов около 30–40 млн евро обязана перечислить в госбюджет.
Министр транспорта и коммуникаций М. Скуодис усматривает и позитивное отношение Министерства культуры.
Пока еще неясно, кто и за сколько перенес бы 3-й водозабор. Возьмется ли кто-то перенести его, если на это не будут выделены средства из ЕС?
Если 3-й водозабор будет перенесен, кто пророет канал длиной около одного километра до залива с подъемным мостом на военный полигон? Сколько это будет стоить?
Не будет ли это аналогией с каналом на Балтийской косе в Польше? Его длина также один километр, ширина 20 метров, глубина 5 метров. На нем будет оборудовано два подъемных моста, шлюз. Строительство этого канала обойдется в 950 млн польских злотых (около 200 млн евро). Канал в Клайпеде мог бы быть и более узким, и мельче, и без волнорезов, потому что в залив он бы вышел в планируемую пристань для прогулочных судов, но все равно у него будет своя цена.
И сейчас есть что делать
Мало надежды на то, что приспособление канала Короля Вильгельма для туристических нужд с сообщением с Клайпедой будет осуществлено в ближайшие годы. Может, при большом желании это удастся сделать, воспользовавшись средствами ЕС на 2021–2027 годы, которых для Литвы уже будет выделено меньше.
При наличии такого уникального объекта, для властей было бы преступлением ничего не предпринимать на канале Короля Вильгельма. За ближайшие 3–4 года хотя бы то, что не требует десятков миллионов, на канале Короля Вильгельма должно быть приведено в порядок.
Взгляды в первую очередь устремляются на Клайпедский район, по территории которого проходит большая часть канала Короля Вильгельма. Мэр Клайпедского района Бронюс Маркаускас признал, что от слов уже нужно перейти к делу.
«Мы видим, как быстро развиваются территории в Древерне и Свенцяле возле Куршского залива. Взморье становится привлекательным для туризма. Мы испытываем большое давление, чтобы браться за преобразования и на канале Короля Вильгельма», – утверждал Б. Маркаускас.
По его словам, подготовлены проекты по приведению в порядок двух сохранившихся на канале старых мостов – Йокшай и Кайряй/Старишке. Решено, как следует переделать соединение канала с Куршским заливом через реку Древерну. Некоторые предлагают демонтировать шлюз на Древерне, чтобы могли пройти большие суда. Б. Маркаускас согласился с тем, что необходимо привести в порядок и шлюз канала Короля Вильгельма в Ланкупяй.
История: мост Йокшай сейчас запущен, а в советское время он использовался, по нему даже ездил маршрутный автобус в Свенцяле.
Руководитель Департамента культурного наследия при Министерстве культуры Видмантас Безарас хотел бы, чтобы были отреставрированы и шлюзы Ланкупяй и Древерны, которые были бы интересны как историческая ценность. По каналу Короля Вильгельма могли бы ходить небольшие прогулочные суда шириной до 3,3 м, которые легко могут преодолевать шлюзы.
Министр транспорта и коммуникаций М. Скуодис призвал делать на канале Короля Вильгельма то, что возможно, не дожидаясь переноса 3-го водозабора. Решение, как поступить с ним, планируется найти в 2022 году.
На улице – травма из-за камня
Травма, полученная клайпедчанкой на улице С. Шимкаус, побудила чиновников принять меры и пометить камни, которые находятся прямо в центре тротуара, чтобы они были заметны в темноте.
Камень посреди тротуара
Женщина пожаловалась в самоуправление, что попала в неприятную ситуацию – припарковав автомобиль на улице С. Шимкаус возле дома № 12, она споткнулась о внушительного размера камень, о назначении которого мало кому известно.
«Вечером, когда видимость плохая, вероятность споткнуться об этот камень очень велика. Так случилось и со мной. Выйдя из машины, я повернула на пешеходную дорожку и споткнулась об этот камень. Я упала, испортила туфли, брюки, но главное – ушибла ногу. Определённо, этот камень установлен в совершенно неподходящем месте, и в тёмное время суток существует опасность о него споткнуться, упасть и получить травму», – пожаловалась горожанка.
На улице С. Шимкаус есть два таких камня. Один – возле дома № 12, другой – между домами № 5 и № 7.
Предельные столбики
Сверху оба камня заострены, а их бока отшлифованы. Что они значат и почему находятся в исторической части города?
«Такие камни отмечали въезды во дворы или ворота. Они предназначались для извозчиков, чтобы те, въезжая или выезжая, не задели стену здания или ворота. Женщине я советую внимательно смотреть под ноги. Ведь можно споткнуться обо что угодно, даже о дерево. Но раз уж это случилось, следует подумать, как можно пометить эти камни», – сказал главный специалист Клайпедского территориального подразделения Департамента культурного наследия Лайсвунас Каваляускас.
Он поделился своими размышлениями о том, как следует пометить камни – это может быть световозвращатель, светлая наклейка или же смонтированная на тротуаре информационная табличка.
«Надо не только сделать так, чтобы пешеход видел эти камни, но и разместить информацию о том, почему они тут стоят. Прекрасная идея – пометить эти камни QR-кодом на световозвращающем материале. Любой прохожий смог бы почитать в Интернете, для чего нужны были такие камни», – предложил Л. Каваляускас.
По словам специалиста, эти камни могут относится к началу XX века.
«Таких камней много. В Клайпеде – меньше, а в Вильнюсе их много. Однако это историческая реликвия, которую необходимо сохранить. Мы боролись за эти столбики межвоенного времени и прочие подобные реликвии», – подчеркнул Л. Каваляускас.
| Лайсвунас Каваляускас: советую внимательно смотреть под ноги. Ведь можно споткнуться обо что угодно, даже о дерево. |
Камни будут помечены
«Так быть не должно. Безопасность пешеходов – прежде всего. Конечно, темно. Я распорядился, чтобы эти объекты были как можно скорее помечены. Постараемся максимально быстро предотвратить опасность, чтобы больше пешеходы не получили травмы. А позже подумаем, как пометить эти камни. Может, хранители культурного наследия что-нибудь предложат», – прокомментировал ситуацию заведующий транспортным отделом Римантас Моцкус.
Заведующий муниципальным отделом охраны культурного наследия Виталиюс Юшка сообщил, что в будущем году в Регистр культурного наследия планируется включить такие клайпедские объекты как предельные столбики, камни, обозначавшие въезд, прочие исторические столбы.
«Вопрос о сохранении этих камней возник в ходе реконструкции улицы. Было решено их оставить и сохранить. Следует извиниться перед пострадавшей женщиной за инцидент. Очень неприятная ситуация. Камни действительно стоит пометить. Я одобряю идею с QR-кодом и световозвращающим знаком», – сказал В. Юшка.
Полюбившийся клайпедчанам ресторан «Juodasis vilkas» сменил суету города на тишину посёлка Каркле близ моря
Перебравшись в новое место, полюбившийся многим клайпедчанам ресторан «Juodasis vilkas» сохранил лишь своё прежнее название и верных клиентов. Новое место в красивом уголке природы позволило предложить гостям необычное меню и уютную обстановку, притягивающую посетителей круглый год.
Изменилось не только место
Когда едешь по главной дороге посёлка Каркле, взгляд невольно останавливается на идеально благоустроенной территории усадьбы с баскетбольной площадкой. Многие задаются вопросом: что же там находится?
Ответ прост – в Каркле, на ул. Плацё, 42 обосновался ресторан «Juodasis vilkas», перебравшийся сюда из южной части Клайпеды, сменив суету города на красивый уголок природы близ моря.
Обосновавшись на новой просторной территории, ресторан собирается продолжать радовать своих гостей вкусными блюдами и приятным досугом. «Juodasis vilkas» постарается сохранить свою привлекательность и для любителей традиционной кухни, и для тех, кому хочется чего-то необычного.
На территории ресторана имеется и уютная гостиница на четыре номера «Pajūrio paštas», которая принимает гостей круглый год и предназначена для тех, кто любит спокойный отдых. Море находится всего в нескольких сотнях метров от гостиницы.
Ресторан «Juodasis vilkas» приглашает своих клиентов и постояльцев гостиницы вместе полюбоваться красивыми закатами.
Блюда – на любой вкус
В ресторане «Juodasis vilkas» меню соответствует всем вкусам и пожеланиям клиентов: как гурманов, так и любителей традиционной литовской кухни.
Ресторан предлагает гостям мясные блюда, приготовленные специальным способом – в вакууме. Мясо долго готовится и выдерживается, сохраняя все питательные и полезные свойства, а приготовление при низких температурах делает мясо мягким и сочным. В ресторане «Juodasis vilkas» можно отведать крольчатину, утятину, а также традиционные мясные блюда.
С учётом пожеланий клиентов, в ресторане наряду с блюдами для гурманов готовят и привычные в Литве, любимые многими сытные и вкусные блюда.
И картофель может быть необычным
«Ни в одном блюде вы не найдёте жареную картошку или обычный рис», – подчеркнула директор ресторана Дайва Грицюнене, представляя новое меню.
В Литве любят картофель, поэтому он из меню не исключён, однако посетителям предложат не только традиционные блюда из этого овоща, но и более интересные, и даже замысловатые.
«Будут ли у нас готовить цеппелины? Да, в исключительных случаях, заранее информируя об этом гостей. Однако почитателям литовской кухни мы предлагаем широкий ассортимент картофельных оладий – с начинками пяти видов. Каждый сможет выбрать, с чем сегодня ему хочется съесть драники – со шкварками, сметаной или с грибами», – рассказывает Д.Грицюнене.
По её словам, меню будет достаточно часто меняться – с учётом как сезонности, так и изменения вкусов и пожеланий гостей.
Насладиться пейзажем на тёплой террасе
Каковы другие преимущества ресторана, обосновавшегося на новом месте? Наслаждаться вкусной едой и приятной атмосферой можно и на обогреваемой террасе, а благодаря раскладным столам здесь легко может расположиться и большая компания гостей.
В настоящее время изготавливается специальное покрытие для пола террасы, предотвращающее потоки холода. Поэтому скоро дамы смогут сидеть на террасе в туфлях-лодочках, не опасаясь, что замёрзнут. С потеплением специальное покрытие можно будет снять, чтобы открыть натуральный настил из лиственницы.
В тёплый сезон огромная территория ресторана тоже будет приспособлена для досуга гостей: они смогут проводить время в уличных беседках с дубовой мебелью или расположиться с семьёй для воскресного обеда прямо под цветущей яблоней. А детям уж точно не придётся скучать на просторной территории – они смогут играть на баскетбольной площадке или весело проводить время в активных играх.
Предложение – отмечать праздники в Каркле
Ресторан напряжённо готовится к предстоящим большим зимним праздникам. Постоянные посетители знают, что в ресторане «Juodasis vilkas» в праздники всегда бывает весело и интересно.
Тем, кто сегодня спешит забронировать столик, здесь обещают незабываемый праздник встречи Нового года в окружении природы, с хорошим застольем и программой живой музыки. Будут танцы и угощение до первых петухов!
Автомобиль можно оставить на большой бесплатной площадке рядом с рестораном.
Ресторан работает согласно потребностям клиентов, поэтому зал можно забронировать для корпоративных вечеринок, семейных праздников и по любому другому поводу. Нужно лишь позвонить и договориться. При необходимости можно заказать и ночлег в гостинице «Pajūrio paštas», которая находится прямо в здании ресторана.
По предварительному заказу ресторан может доставить готовые блюда, в том числе и для праздничного стола, в любое место. Заказы и информация по тел.: 8 690 55577, (8-46) 246246; аренда зала и заказ мероприятий по тел. 8 686 73405.
На свалке в Думпяй запахов всё меньше
В ходе подготовки к сортировке пищевых отходов, начинающейся с 2023 года, Клайпедский региональный центр утилизации отходов (KRATC) проводит Оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС), которую позднее обсудит с общественностью и представит специалистам. Исполнители ОВОС, ЗАО «Ekosistema», уже выполнили часть моделирования запахов и представили KRATC. Вывод специалистов позитивен: хотя и сейчас концентрация запахов не превышает допустимые 5 единиц запаха (эта норма вступит в силу в 2024 г.), с началом сортировки пищевых отходов прогнозируется снижение концентрации запахов, доносящихся с администрируемой KRATC свалки в Думпяй, на 12–14 %.
Снижение – и в прошлом году
В 2018 г. Национальная лаборатория по надзору за общественным здоровьем измеряла концентрацию запахов на действующих в Думпяй предприятиях. Тогда исходящее с администрируемой KRATC региональной свалки загрязнение было наименьшим среди проверенных предприятий и на границе территории составляло 1,9–5 европейских единиц запаха (OUE/м3). Тогда и сейчас действующая допустимая норма концентрации запахов – 8 OUE/м3.
Однако по просьбе основного акционера KRATC – администрации Клайпедского городского самоуправления – в 2018 г. компания инвестировала средства в дополнительные меры по снижению запахов. В помещениях по приемке и сортировке отходов были оборудованы системы распыления веществ, нейтрализующих запахи, извне установлены мобильные распылители, по окончании работы включаются озонаторы, которые уничтожают бактерии гниения, а заодно и неприятные запахи.
Инвестиции принесли эффект: анализ, проведённый летом 2020 года той же Национальной лабораторией по надзору за общественным здоровьем, показал, что интенсивность запахов с Думпяйской свалки снизилась до 4 OUE/м3.
Допущения анализа – сложнее реальных условий
Для вычисления возможного загрязнения, которое появится с началом сортировки пищевых отходов, специалисты провели на свалке измерения концентрации запахов из всех источников загрязнения. На основе собранных новейших данных и с использованием формулы по соответствующей методике было выполнено моделирование запахов.
Подсчёты проведены по максимально возможному загрязнению. Так, было принято допущение, что все источники загрязнения свалки работают 24 часа ежедневно в течение всего года, хотя реальный рабочий цикл в несколько раз меньше.
При этом не были учтены и используемые на свалке меры по снижению запахов, которые, кстати, будут внедрены и в ангаре для сортировки пищевых отходов.
Результаты моделирования показали, что концентрация запахов, выделяющихся в ходе сортировки пищевых отходов, уменьшится как во всех зонах Думпяйской свалки, так и в прилегающих жилых районах. Как указано в отчёте исследования, наиболее ощутимое изменение прогнозируется на границе санитарно-защитной зоны свалки. Здесь концентрация запаха должна снизиться на 12–14 %. В ближайшей жилой и общественной среде интенсивность исходящих запахов снизится до 1,9–3,0 OUE/м3.
«Результат был предсказуемым. И причина очевидна, поскольку это не раз наблюдалось с началом сортировки пищевых отходов во многих странах мира. Гниение и неприятный запах вызывает гниющая биомасса, перемешавшаяся в контейнере с другими отходами. При раздельном сборе пищевых отходов у населения коммунальные отходы становятся чище и издают меньше запахов на всех этапах их утилизации», – поведала Рамуне Шличене, начальник отдела администрирования экологической инфраструктуры KRATC.
Согласно реализуемому KRATC проекту сортировки пищевых отходов, в Думпяй рядом с действующими сортировочными сооружениями будет построен новый ангар. Рассортированные в нём пищевые отходы по закрытой транспортировочной системе будут направляться в расположенный снаружи резервуар вместимостью 150 м3.
Как резервуар, так и транспортировочная система будут герметичными, что предотвратит распространение запахов. Отходы здесь не будут сгнаиваться, их станут вывозить или откачивать по закрытому трубопроводу на перерабатывающие предприятия.
Разрешения на стоянку автомобилей подорожают
С 1 января будущего года в Клайпеде расширяются зоны платной парковки автомобилей.
На сайте общественного учреждения «Klaipėdos keleivinis transportas» уже можно проверить, попадает ли то или иное место жительства в платную зону.
Решено, что территория платной парковки, расположенная в южной части города, будет расширена до улиц Кауно и Аглуону, а в северной – до улицы Малунининку.
В утверждённом самоуправлением документе, размещённом на сайте www.klaipedatransport.lt, уже перечислены конкретные улицы упомянутых территорий.
Местные жители и предприниматели, которые осуществляют свою деятельность на данных территориях, уже сейчас могут подавать заявления на получение долгосрочных разрешений на стоянку автомобилей.
Подавать заявления на получение разрешений рекомендуется как можно раньше, так как в конце месяца в связи с большим потоком заявлений процесс получения разрешений может затянуться.
Есть и такой способ как самообслуживание – можно подать заявление по электронной почте.
Годовое разрешение на первый автомобиль обойдётся горожанам в десять евро.
Во всех зонах парковки за первое разрешение на парковку до 31 декабря 2021 года водители платят по два евро, а с 1 января 2022 года уже придётся платить по 10 евро.
Стоимость разрешения на второй автомобиль не изменится. В зелёной зоне – 29 евро, в красной, жёлтой и синей зонах – 72 евро.
Изменится и стоимость бизнес-разрешений.
До 31 декабря текущего года стоимость первого бизнес-разрешения – 20 евро, а с 1 января она составит 30 евро. Стоимость второго разрешения не меняется, она останется прежней – 80 евро.
Мужчина узнал, что является главой предприятия
Сотрудники полиции вот уже полмесяца пытаются выяснить, кто зарегистрировал закрытое акционерное общество на имя совершенно постороннего человека. Пока нащупать нить разгадки преступления не удаётся, но очень скоро ситуация может измениться.
В клайпедскую полицию обратился человек: мужчина был поражён, узнав, что в официальных документах он числится как глава предприятия по торговле продуктами питания.
Человек, который всю жизнь являлся наёмным работником, у которого никогда не было проблем с правоохранительными органами и который слывёт законопослушным гражданином, сообщил, что не связан с этим предприятием и не представляет, как оно могло быть зарегистрировано на его имя.
Полицейские приступили к проверке обстоятельств дела.
Оказалось, в прошлом году заявитель потерял идентификационную карточку. Он не исключает, что для перерегистрации предприятия на его имя кто-то воспользовался именно этим документом.
Об утере документа человек информировал полицию. Данный факт должен стать ещё одной уликой в досудебном расследовании по факту подделки документа или манипулирования его фальсификатом.
Официальное сообщение о том, что он стал руководителем предприятия, человек получил из государственного учреждения.
Пока неизвестно, каким образом было перерегистрировано предприятие – возможно, это было сделано электронным путём, возможно, кто-то просто ошибся, вводя данные.
Сотрудники полиции пока не знают, продолжает ли действовать упомянутое предприятие, или же оно остановило свою деятельность.
За десять дней со дня поступления заявления не все официальные учреждения представили ответы на запросы полиции.
Можно лишь предположить, что, переписывая предприятие на имя человека, который ничего об этом не знает, некие лица делали это с целью замаскировать какие-то фиктивные сделки.
Не раз бывало и так, что злоумышленники регистрировали предприятие на имя бездомного. Подобное происходит, когда нечестные деятели стараются уклониться от уплаты налогов или провернуть аферу. Тогда вся ответственность и налоговое бремя ложится на официального главу предприятия, даже если он является асоциальной личностью.
В данном случае ничего подобного полицейские пока не установили.
«Когда мы получим ответы от всех официальных инстанций, должно выясниться, на каком основании предприятие переписано на имя заявителя, и был ли для этого использован утерянный документ», – сообщил глава Клайпедского полицейского комиссариата Альбинас Мисявичюс.
Д. Размувене: в середине января штамм омикрон станет доминирующим в Литве
Новый штамм коронавируса омикрон станет доминирующим в Литве в середине января, говорит Дайва Размувене, эпидемиолог Национального центра общественного здоровья (NVSC).
«Однозначно в середине января. Я не могу точно сказать, что 15 января будет доминирующим, но в январе точно охватит всю Литву», – сказала Д. Размувене BNS в понедельник, когда ее спросили, когда новый штамм коронавируса станет доминирующим в Литве.
По ее словам, в настоящее время в Литве выявлено 59 случаев заболевания штаммом омикрон, относительно еще нескольких сотен попавших под подозрение образцов пока еще нет окончательных ответов.
«По данным на 27 декабря, один или несколько случаев были зарегистрированы в восьми из десяти уездов, больше всего в Вильнюсском уезде», – сказал эпидемиолог.
Средний возраст инфицированных – 30 лет, самому младшему – восемь лет, а самому старшему – 64 года.
В настоящее время никто из пациентов не проходит лечение в больницах, но у подавляющего большинства наблюдаются симптомы, присущие этой болезни.
Более половины выявленных случаев являются завозными или связаны с ними, треть пациентов не осведомлены об обстоятельствах заражения, а еще приблизительно седьмая часть связана со вспышками.
«Относительно того, сколько сейчас таких вспышек, у меня пока информации нет», – пояснила врач.
Завозные случаи, по мнению эксперта NVSC, связаны «как с европейскими, так и неевропейскими странами».
«Это и США, Африка. Конечно, в основном из Европы: Великобритании, Дании и Чехии», – пояснила Д. Размувене.
По данным Департамента статистики, в настоящее время в Литве коронавирусом болеют 16,9 тысяч человек.
Важные изменения относительно паспорта возможностей вступают в действие уже сегодня
Со вторника паспорт возможности становится обязательным для детей в возрасте от 12 лет и двух месяцев.
Он понадобится в торговых и развлекательных местах, но не будет требоваться в школах и кружках.
До сих пор паспорт возможностей требовался детям старше 16 лет.
В данный момент, для взрослых, которые были полностью вакцинированы, но не привились бустерной дозой, вводится срок действия этого документа на семь месяцев.
Это означает, что этот документ больше не будет действителен для тех, кто был полностью вакцинирован до начала лета.
Кроме того, не привившиеся бустерной дозой сотрудники определенных сфер должны будут проходить профилактическое тестирование, как это в настоящее время происходит с теми, кто не был вакцинирован.
Тестироваться обязаны невакцинированные работники медицинских, социальных служб, школ, детских садов, фармацевты, перевозчики, военнослужащие, а также работники сферы отдыха, развлечений, общественного питания, торговли и производства.
Как и прежде, паспорт действителен в течение семи месяцев для переболевших и двух месяцев после положительного теста на антитела. Сотрудникам после получения положительного результата теста на антитела не нужно проходить профилактическое тестирование в течение двух месяцев.
В Министерстве здравоохранения отмечают, что для привитых согласно полной схеме вакцинации несовершеннолетних у паспорта возможностей срока действия не будет.
Как и прежде, этот документ нужно будет обновлять каждые два месяца.
Премьер-министр: если объявят карантин, предприятиям компенсируют простой
Если распространение нового штамма COVID-19 потребует введения карантина в стране и приостановки части бизнеса, Правительство компенсирует ему убытки, говорит премьер-министр Ингрида Шимоните.
«На это в бюджете предусмотрены средства, если вдруг возникнет необходимось, на это средства есть», – сказала она LRT в понедельник.
По словам главы Правительства, на это в бюджете выделено 300 млн. евро.
«Думаю, что в такой сумме не было бы необходимости, учитывая, сколько мы потратили на поддержку бизнеса и простои во время самого глубокого карантина в начале этого года», – заявила И. Шимоните.
По словам премьер-министра, если пришлось бы объявить всеобщий карантин, он был бы кратковременным, но очень строгим.
«(…) я бы сказала, период от двух до трех недель, в течение которого будут доступны только самые важные услуги, только самые необходимые магазины, чтобы разорвать вирусные цепочки и немного снизить нагрузку на систему здравоохранения», – сказала И. Шимоните.
По ее словам, относительно поддержки бизнеса уже научены во время предыдущих карантинов.
Правительство планирует внести в парламент соответствующие проекты решений о предоставлении помощи.
«Если это период в три недели, тогда это действительно не какие-то огромные деньги. Правительство обязательно представит Сейму закон, чтобы механизм простоя мог быть задействован в случае необходимости, а затем отключен по окончании карантина», – сказала премьер-министр.
«Потребуется ли нам иная поддержка бизнеса, подобная той, что выплачивали, когда карантин длился полгода, и когда мы действительно говорили о реальном падении оборота? Я бы сказала, что может понадобиться какой-то промежуточный вариант. Сейчас министерства это оценивают. Может быть, какая-то компенсация фиксированных затрат, потому что это относительно короткий срок», – сказала глава Правительства.
Правительство приняло решение ввести строгие ограничения в том случае, если заполняемость коек в реанимационных отделениях больниц достигнет 240 коек.
По данным Департамента статистики, в настоящее время в стационарах проходят лечение 1161 пациент с COVID-19, из них 110 – в реанимации.
Клайпедская полиция призывает проявлять особую осторожность на замерзших водоемах
Как только на водоемах появился лед, на него спешат попасть любители подледной рыбалки или дети и взрослые, любящие кататься на коньках. Однако приятное развлечение очень быстро может обернуться большим несчастьем или даже трагедией, поэтому полицейские Клайпедского уезда призывают наслаждаться зимними радостями на льду с особой осторожностью.
Перед тем, как зайти на лед, необходимо убедиться, что он действительно крепкий. Эксперты говорят, что одному человеку безопасно находиться на льду, толщина которого превышает семь сантиметров. Однако для того, чтобы лед выдержал группу людей, его толщина должна быть не менее двенадцати сантиметров, а расстояние между людьми в идущей группе должно быть не менее пяти метров.
Хрупкий тонкий лед встречается там, где можно увидеть вмерзшие ветви деревьев, кустарники или тростник, и там, где впадают ручьи, родники, есть прорубленные проруби. При ходьбе по льду желательно иметь крепкую палку и проверять ею прочность льда, обходить места, покрытые снегом или с наметенными сугробами, потому что под снегом лед всегда тоньше, особенно опасно идти на лед во время оттепели.
У рыболовов на льду должны быть специальные шипы, которые помогут им выбраться, если лед проломится. Их следует хранить в легкодоступном месте, чтобы ими можно было сразу же воспользоваться в случае, если лед проломится. Также нелишне иметь веревку с грузами, надеть спасательный жилет.
Если все-таки вы провалились под лед, самое главное – не паниковать, нужно карабкаться в ту сторону, откуда пришли, не пытаться сразу встать – нужно подползти как можно ближе к берегу. Если заметили провалившегося человека, нужно немедленно вызвать помощь по телефону 112, а затем, с особой осторожностью приблизившись к краю проруби, провалившемуся человеку можно протянуть палку, доску, веревку или другой предмет, за который он мог бы ухватиться.
Не пускайте на лед без присмотра взрослых маленьких детей или людей, употреблявших алкоголь, так как вероятность несчастного случая, когда человек находится в состоянии алкогольного опьянения, определенно возрастает. Кроме того, полиция напоминает, что употребление спиртных напитков в общественных местах, в том числе на льду, запрещено и влечет за собой штраф от 20 до 100 евро.
«Будьте осторожны», – просят сотрудники полиции.