Автор: Nikas

Запланированные грандиозные ремонтные работы сулят клайпедчанам неудобства

Запланированный грандиозный ремонт принесет клайпедчанам временные неудобства. Движение на железнодорожном переезде Римкай будет ограничено на десять дней, а капитальный ремонт Биржевого моста может занять до трех месяцев.

Исполнители обоих проектов представили ситуацию специалистам Комиссии по безопасности дорожного движения Клайпедского самоуправления.

Правда, точные даты этих работ пока не известны, так как в настоящее время не объявлены тендеры ни по одному из проектов.

При выяснении того, как железнодорожники намерены регулировать транспортные потоки при ремонте Римкайского переезда, возник вопрос, как жителям Клайпеды придется добираться до города.

Гинтарас Ненишкис, директор администрации клайпедского самоуправления, поинтересовался у исполнителей проекта, как понимать объяснение железнодорожников, что переезд будет ремонтироваться в ночное время.

«Что для вас день и ночь? Когда планировали ремонтировать шоссе Шилутес в ночное время, возникли вопросы. Пришлось приглашать полицию, когда выяснилось, что из шести полос движения вы оставили только одну. Тогда тоже было обещано работать по ночам», – отметил Г. Ненишкис.

Комиссии по безопасности дорожного движения пояснили, что железнодорожники намерены прекратить работу в будние дни в 7 часов утра, чтобы люди могли до 8 часов утра добраться до работы.

Гинтарас Ненишкис / Фото Витаутаса Ляуданскиса

По выходным ремонтные работы планируется выполнять до 8 часов утра.

Однако утверждается, что переезд будет закрыт на срок до двенадцати часов, а это значит, что движение по нему будет остановлено с 19:00.

В Римкай планируется заменить рельсы и резиновые настилы переезда.

Хотя схемы расположения дорожных знаков уже утверждены, однако когда начнется фактический ремонт переезда, станет ясно только после подписания контракта с выигравшим конкурс подрядчиком.

Еще одним испытанием для горожан станет ремонт Биржевого моста. Это запланировано на следующее лето.

В настоящее время считается, что движение по Биржевому мосту может быть закрыто с августа следующего года, после Праздника моря и празднования дня рождения города Клайпеды.

На ремонт моста уйдет три месяца. А для пешеходов и велосипедистов будет построен временный понтонный мост.

Если возникнет необходимость в перемещении водных транспортных средств, понтонный мост обещают построить таким образом, чтобы его можно было легко раздвинуть, а его части можно будет отодвинуть к набережным.

По мнению экспертов, состояние Биржевого моста давно требует ремонта. Однако уточняется, что полное перекрытие движения потребуется во время выполнения основных работ.

Как только будет возможно, обещано открыть одну полосу для движения автомобилей.

У членов комиссии возникли вопросы, где нужно будет повесить большое количество дорожных знаков, которые должны будут информировать жителей со всех сторон об изменениях в движении.

Ранняя ревакцинация: одни министры хотят показать пример населению, другие пока не торопятся

Министры хвалятся, что служащие министерств образцово вакцинируются. Однако при появлении возможности сделать третью прививку раньше, не все министры торопятся, хотя премьер-министр и уверяет, что большинство министров зарегистрировались на вакцинацию, сообщает LNK.

Будут делать третью дозу прививки как можно раньше

Лидеру консерваторов сделали прививку от кори несколько лет назад. Он также сделал прививку от COVID-19, но, по данным Департамента статистики Литвы, в настоящий момент наименьшее количество привитых – в Министерстве иностранных дел (МИД). Трое из десяти сотрудников министерства, возглавляемого Г. Ландсбергисом, не прошли вакцинацию.

Правда, МИД объясняет, что процент иммунизации статистически неточен, поскольку литовские дипломаты, вакцинированные за границей, не зафиксированы в электронной информационной системе. По данным МИД, около 97% сотрудников министерства обладают иммунитетом.

Министерство экономики и инноваций отстает от других министерств по количеству вакцинированных сотрудников. Здесь вакцинированы более 80%.

Министр экономики и инноваций Аушрине Армонайте пояснила, что она не вакцинирована по разным причинам: «Я считаю, что, как и во всей Литве, существуют разные вещи».

При появлении возможности получить бустерную дозу через четыре месяца вместо шести, некоторые министры сказали, что воспользуются ею. Премьер-министр Ингрида Шимоните, министр обороны Арвидас Анушаускас и министр окружающей среды Симонас Гентвилас уже сделали третью дозу вакцины против коронавируса.

Ингрида Шимоните. / Фото И. Гелунаса / из Фотобанка

«По действующему графику я должна была пройти вакцинацию после нового года, но при появлении возможности я постараюсь сделать это раньше и уже в этом году получить третью дозу», – сказала министр финансов Гинтаре Скайсте.

«Я действительно планирую зарегистрироваться на прививку после возвращения из командировки», – сказал министр культуры Симонас Кайрис.

«Я как раз сделал тест на антитела, который меня удивил, потому что он не показал особых результатов, поэтому я действительно планирую сделать вакцинацию в ближайшем будущем», – сказал Марюс Скуодис, министр транспорта.

«Сделаю прививку, как только будет можно. Может, и планирую сделать раньше , чтобы показать пример. Если у других людей есть сомнения, может быть, своим примером могла бы кого-то убедить, – размышляла А. Армонайте.

Не все министры спешат делать прививку

Однако торопятся не все. «Нет, не собираюсь. Но обязательно сделаю прививку по всем требованиям», – сказала министр образования, науки и спорта Юргита Шюгждинене.

«Я хотел, но у меня прививка от гриппа, так что нужно немного подождать. Я подожду и сделаю прививку», – заявил министр сельского хозяйства Кястутис Навицкас.

«Время моей третьей дозы, если я не ошибаюсь, – 17 декабря. Тогда и планирую сделать прививку», – сказал министр здравоохранения Арунас Дулькис.

Сделать прививку через четыре месяца после полной вакцинации можно вакциной «Pfizer-BioNTech». Бустерную дозу вакцины «Janssen» можно вводить только тем, кто и первый раз сделал прививку именно этой вакциной. Ревакцинация вакциной производителя «Moderna» возможна только через полгода.

Сейм планирует оставить морских рыбаков без сетей?

В рамках устранения пластика из нашей жизни законодатели оставят рыбаков без рыболовных сетей.

Спешка правящих?

В Сейме возникла острая дискуссия при рассмотрении Закона об утилизации отходов. Ее «вдохновителями» являются и рыбаки Балтийского моря, часть которых восстала против намерения запретить использование рыболовных сетей, содержащих пластик.

«Поражает то, что представители клайпедчан в Сейме так и не нашли время для встречи с представителями рыбаков, чтобы объяснить им, получат ли они какую-то выгоду от запрета пластиковых сетей», – сказал парламентарий Ремигиюс Жямайтайтис, неожиданно вставший на защиту рыбаков.

Его возмутило то обстоятельство, что директиву ЕС относительно пластика Литва собирается осуществлять с 1 января 2023 года, хотя сам ЕС наметил срок до 1 января 2026 г.

По словам Р. Жямайтайтиса, в таких странах как Италия, Испания, Франция и Греция министры встают на защиту рыбаков, а в Литве власти без оглядки и даже раньше предусмотренного времени приступают к изменению законов.

«Рыбаки и без того едва сводят концы с концами, также у нас – эпидемия Covid-19. Для чего торопиться осуществлять директиву ЕС, если неизвестно, какая поддержка на это будет выделена со стороны Правительства», – поражался член Сейма.

Рыболовный промысел исчезает

Министр окружающей среды Симонас Гентвилас отметил, что запрет на одноразовый пластик в Европе действует с 1 июля этого года, когда было запрещено класть товар в пластиковую тару.

«Запрещаются не только рыболовные сети, которые делают из пластика, но и многие другие вещи. Также предусмотрена система по сбору пластиковых сетей с выплатой за них компенсации», – заметил С. Гентвилас.

Он напомнил, что Балтийское море уже пустое, в нем осталось мало рыбы. Рыболовный промысел приходит в упадок, поскольку нечего ловить.

Другая проблема, по словам С. Гентвиласа, состоит в том, что рыбаки Балтийского моря потеряли немало таких сетей с пластиком. В эти сети-призраки попадают рыбы, тюлени.

«Сами рыбаки хотят, чтобы в утилизации таких рыболовных сетей был ответственный порядок. Закон об утилизации отходов узаконил бы порядок выделения денег для сбора пластиковых сетей в море», – отметил С. Гентвилас.

По его утверждению, о порядке сбора сетей-призраков с представителями рыбаков проводилась дискуссия и большинство рыбаков согласились с тем, что это необходимо сделать.

Слепое исполнение директив

«Мы исключительные и не можем слепо принимать всяческие директивы Европейского союза. Сейчас видим, как слепо принимаются различные директивы и разные зеленые экономики во вред нашим людям», – уверял парламентарий Вальдемарас Валькюнас.

По его мнению, введение запретов и ограничений для рыбаков выгодно России, потому что ее рыбаки из Калининградской области могут вести лов без каких-либо ограничений.

И сейчас, когда литовским рыбакам в Балтийском море запрещен лов трески, российские рыбаки его ведут. Рыба не смотрит на границы – то, что могло быть выловлено в территориальных водах Литвы, через неделю-другую будет выловлено в территориальных водах России.

То же самое и в Куршском заливе, поскольку этот водоем – общий с Россией. Если более эффективные, но содержащие пластик, сети по директивам ЕС будут запрещены в Литве, они не будут запрещены в России, и там рыбаки смогут более эффективно вести лов.

В неравных условиях литовские рыбаки окажутся и в сравнении с рыбаками Латвии и Эстонии. По данным Р. Жямайтайтиса, ни Латвия, ни Эстония не собираются с 2023 года вводить директиву ЕС, связанную с запретом пластиковых сетей, они откладывают её вступление в силу до 2026 года.

На стадионе прогимназии Вите уже зачищают землю

На стадионе прогимназии Вите – переполох – огромные машины уже соскабливают верхний слой и увозят загрязненную хромом почву с участка. Долгожданная работа на этом месте расстроит жителей соседних домов, которые держат собак, стадион долгое время был местом выгула их питомцев.

Как неоднократно сообщалось в газете «Клайпеда», поверхность стадиона прогимназии Вите загрязнена хромом, поэтому перед реконструкцией придется соскрести значительный слой.

После этого начнется реконструкция спортивного комплекса.

Здесь запланированы три беговых дорожки, футбольное поле с искусственным покрытием, универсальная баскетбольная и волейбольная площадки. Планируется установить элементы для лазания, прыжковую яму, сидячие трибуны. Стадион должен соответствовать самым высоким требованиям Европейского Союза.

При подготовке к реконструкции было заявлено, что новый школьный стадион также будет доступен для жителей Вите. Пока неясно, как это будет выглядеть в реальности, если ворота стадиона будут заперты, будет ли у жителей возможность туда попасть, еще не известно.

В понедельник перед обедом рабочие огородили территорию металлическим забором, поэтому десятки владельцев собак на стадион больше не попадут. Некоторые из них сокращали свой путь через стадион до ограды порта и там давали возможность своим питомцам справить естественную нужду. Другие позволяли четвероногим свободно бегать по площадке, не все собирали испражнения своих собак. Такой возможности у них больше не будет.

Рабочие огородили площадь временным забором, он перекрыл проход в спортивный комплекс и начинается у угла дома на улице Й. Янонё, 28.

Похоже, что после реконструкции новый стадион будет окружен стационарным забором. Он будет всего в трех метрах от окон домов жителей улицы Й. Янонё, 28. Не помешает ли он предстоящему ремонту дома, пока не известно.

Гендерное неравенство в здравоохранении: почему женщины – медсестры, а мужчины – хирурги?

Кто хоть раз лежал в больнице, замечал, что медсестрами обычно работают женщины. Во всем мире на их долю приходится более 80% представителей этой профессии. Исследования показывают, что женщины за ту же работу в секторе здравоохранения получают почти на треть меньше, чем их коллеги-мужчины. Как это поменять?

Хирургия – не только для парней

По прогнозам, к 2030 г. в мире будет ощущаться нехватка 18 млн. медицинских работников. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) определяет гендерное равенство как один из наиболее устойчивых способов решения этой проблемы. Представители этой области в Литве также отмечают, что в медицине долгое время не было гендерного равенства. Проект «Я – это ты» (www.asesutu.org) направлен на то, чтобы подчеркнуть необходимость уменьшения гендерных барьеров в профессиональной сфере. Трое послов этого проекта отмечают положительные сдвиги.

Мартина Свейкатайте, студентка пятого курса медицинского факультета Вильнюсского университета, подсчитала, что большую часть студентов составляют девушки, а парней не хватает. Это значит, что после учебы девушки перейдут в разные области медицины – от сестринского дела до хирургии. По словам М. Свейкатайте, в медицине нет четкого разделения на женские и мужские профессии, но кое-где мужчины могут доминировать только благодаря физической силе.

«В медицине есть области, где требуется гораздо больше физической силы в повседневной деятельности, например, ортопедия и травматология. Часть девушек не хотят больших физических нагрузок, поэтому они оставляют эти специальности парням. Однако знаю много ортопедов-травматологов, которые прекрасно справляются», – сказала собеседница.

Мартина, однако, не скрывает: до сих пор часто можно услышать, что девушки больше подходят для терапии, педиатрии, а хирургию следует оставить парням. «Хотелось бы слышать меньше подобных заявлений в будущем, но, с другой стороны, я не думаю, что преподаватели говорят со злым умыслом. Это люди, которые много лет работают в своей сфере, знают, например, тонкости хирургии и желают девушкам более легкого пути, – отмечает М. Свейкатайте. – В целом выбор карьеры должен определяться знаниями, компетенциями, личными качествами, а не полом. Я против системы квот в любой профессиональной сфере. Если парни более одарены, было бы несправедливо уступать место менее компетентной девушке просто потому, что в этой профессии преобладают мужчины. Истинное равенство существует, когда все имеют равные возможности, и только личные амбиции, способности и компетенции определяют, кто станет представителями самой престижной профессиии или займет высшие должности».

Выбирают по компетенции

Габия Лаубнер, анестезиолог-реаниматолог, заведующая токсикологическим отделением реанимации и интенсивной терапии Вильнюсской университетской больницы вторит студентке-медику. «Мы должны выбирать не мужчину или женщину, а хорошего специалиста», – утверждает она.

Г. Лаубнер убеждена, что выбор специальности определяется конкретными человеческими качествами. Однако эти качества часто навязываются обществом, например, тот факт, что все женщины более заботливы и должны выбирать профессию медсестры, а мужчины – более технические направления.

«В Литве на выбор профессии по-прежнему сильно влияют традиции и предубеждение, согласно которому одни профессии являются женскими, а другие – мужскими. Однако в настоящее время среди студентов-медиков около 70% – девушки», – сказала собеседница.

По словам врача, с годами возник миф о том, что парни выбирают более сложные области медицины, но это будет означать, что работа медсестры легкая. «Мне кажется, что работа медсестры физически сложнее, чем, например, работа хирурга. Она должна поворачивать, поднимать, отвести пациента – это требует больших сил и выносливости», – отмечает Г. Лаубнер.

Она отмечает, что женщины обычно хотят, чтобы акушером-гинекологом была женщина, а мужчины – чтобы урологом был мужчина. «Однако, столкнувшись с болезнью, пациент больше не выбирает по полу, важны компетенция врача и профессиональный опыт. Иногда и возраст не имеет значения, поскольку молодой специалист, недавно окончивший обучение и работавший в нескольких зарубежных клиниках, может превосходить врача, работающего несколько десятков лет на одном и том же месте», – подчеркивает врач анестезиолог-реаниматолог.

Г. Лаубнер говорит, что системы квот уже действуют в некоторых зарубежных ассоциациях: если в какой-либо сфере слишком много мужчин, ищется больше женщин, и наоборот. В Литве этого пока нет.

«В медицине работает то, кто может. Предложение на самом деле не так велико, чтобы можно было выбирать по полу. Между прочим, интересно то, что после десяти лет обучения студентов-медиков я замечаю тенденцию у детей идти по стопам своих родителей – я учу многих детей своих коллег. Видя, как родители получают удовольствие от своей работы, как они преодолевают повседневные проблемы, испытывают радость от реализации себя и помощи другим, дети хотят идти по тому же пути. Хотя есть гораздо более привлекательные, физически и психологически более легкие специальности для молодых людей, они предпочитают помогать другим», – раскрывает собеседник.

Призывает забыть стереотипы

Врач ортопед-травматолог доктор медицинских наук Томас Свейката также отмечает, что профессиональное распределение мужчин и женщин определяется традициями. «Во всем мире больше женщин-медсестер. Эта традиция продолжается сотни лет, возможно, с тех пор, как мужчины воевали, а женщины ухаживали за ранеными», – Т. Свейката обращает внимание, что даже термин «сестра милосердия» или «медсестра» – женского рода.

Изменения: Т. Свейката с дочерью М. Свейкатайте отмечает, что все больше будущих врачей выбирают специальность, не придерживаясь стереотипного мышления относительно того, что больше подходит для женщины или мужчины.

Более удивительно то, что в Литве роль помощника медсестры также выполняют в основном женщины, хотя в экономически более сильных странах эту работу выполняют мужчины. «Это очень тяжелая физическая работа – нужно поднимать больных, доставлять их в операционную или другие отделения больницы. Хотя мужчины физически сильнее, они редко выбирают эту работу. Приходилось слышать фразу, что мужчина не будет выполнять такую тяжелую работу за небольшие деньги. Может, при постепенном увеличении зарплат среди помощников медсестер мужчин станет больше?» – размышляет собеседник.

Врач ортопед-травматолог отмечает, что от врачей ожидается не только точный диагноз или качественное лечение, но и сопереживание, искренняя забота и личная ответственность. «Стереотипно мужчин считают сильными, рациональными и, возможно, даже нечуткими, а женщинам приписывают такие качества, как нежность, внимательность, заботливость. Я считаю, что ошибочно приписывать эти качества какому-либо полу. В целом можно утверждать, что медицина является женской сферой. Как видим, женщины преобладали как среди врачей, так и медсестер, и помощников медсестер, хотя в 1989–1990 гг. медицинские университеты применяли систему квот, принимая на учебу половину девочек и половину мальчиков. Целью было защитить мужчин от советской армии. Было несколько передач, когда молодые люди поступали в университеты с оценками ниже, чем у проваливших экзамен девушек. От такой политики довольно быстро отказались, потому что она дискриминировала девушек», – вспоминал Т. Свейката о временах перемен 30 лет назад.

Он отмечает, что сейчас гораздо больше девушек поступают изучать медицину. И размышляет, чем это вызвано: они более прилежны и их оценки лучше, или же девочки просто чаще выбирают эту область? «Мы часто говорим со студентами о работе в сфере медицины. Есть специальности, которые требуют проводить больше времени в больнице. Естественно, меньше времени остается на увлечения, семью, друзей. В хирургии долгие и часто непредсказуемые рабочие часы. План работы A превращается в план Б или даже В, приходится задерживаться на работе дольше, чем планировал. И есть специальности с более регламентированным и предсказуемым графиком работы – в амбулаторном звене. Очень важно, чтобы каждый тщательно подумал о том, чего он хочет, прежде чем выбирать специальность. Считаю, что этот выбор не связан с полом» – уверен врач.

Спасателям на побережье нужно больше квадроциклов

Директор компании «Klaipėdos paplūdimiai» Олегас Мариничюс, прежде чем рассматривать бюджет города на следующий год, уверяет, что морские спасатели быстрее доберутся до терпящих бедствие отдыхающих, если у них будет хотя бы еще один четырехместный квадроцикл.

Сезон пандемии

В этом году летний сезон в Клайпеде официально стартовал 1 июня и закончился 15 сентября.

Второй год спасателям пришлось работать в условиях пандемии.

О. Мариничюс, подводя итоги работы спасателей за прошедший сезон перед политиками города, подчеркнул, что в этом году в зоне их ответственности, на пляжах, где дежурили спасатели, не утонул ни один человек.

«Однако в Смильтине, недалеко от пляжа, где не было спасателей, утонули мать и сын, а также в Мелнраге, недалеко от мола, где также не дежурили спасатели, утонул приехавший в Литву украинец», – сказал О. Мариничюс.

Еле успевали крутиться

За этот сезон на пляжах Клайпеды тонуло около 20 человек, всех их удалось спасти.

Июнь этого года был прохладным, жарких дней было мало, но люди, измученные карантином, наверстали все в июле и августе, когда стало жарко, и отдыхающие наводнили пляжи.

За сезон в этом году на четырех пляжах работали около 70 спасателей, а также было четыре медпункта.

За три с половиной месяца за помощью к пляжным врачам обратились 776 человек, 15 раз отдыхающим приходилось вызывать скорую помощь.

Олегас Мариничюс / Фото Витаутаса Ляуданскиса

Одной из главных проблем пляжей в этом году стали люди, употреблявшие крепкие алкогольные напитки на побережье.

Поэтому спасателям на пляжах часто приходилось на помощь вызывать полицию.

Также возникали проблемы и из-за присмотра за детьми. Родители слишком расслаблялись, забыв о детях. Взрослые разрешали им купаться в волнах при вывешенном красном флаге.

Строят планы на будущее

О правилах безопасного отдыха на пляжах отдыхающим постоянно напоминали через динамики.

В этом году, по словам главы компании «Klaipėdos paplūdimiai», было обновлено звуковое оборудование для объявлений, использовались профессиональные записи объявлений.

Другого оборудования – гидроциклов, спасательных досок или досок для транспортировки пострадавших спасателям было достаточно.

«Однако, говоря о перспективе, для спасения людей необходим еще один квадроцикл, чтобы спешить на помощь терпящим бедствие отдыхающим или реагировать на определенные инциденты. На место происшествия должны прибыть как минимум два спасателя и один врач, четвертое место в квадроцикле необходимо, если человека надо срочно транспортировать», – сказал О. Мариничюс.

Поэтому было бы хорошо, если бы в следующем году для спасателей на побережье был куплен хотя бы один такой квадроцикл, хотя на самом деле, по словам О. Мариничюса, необходимы два – один в Смильтине и другой в Мелнраге-Гируляй.

По словам директора, компания включила эту покупку в планы на следующий год и сейчас ожидает подтверждения из городского бюджета.

Грядут заботы из-за животных: что людям нужно знать об их маркировке?

По всей стране насчитывается более миллиона собак и кошек, но маркирован только каждый шестой питомец. Однако эта анархия подходит к концу. Отныне сделать это необходимо в течение следующих шести месяцев, до начала мая следующего года. Таким образом преследуется цель решить неконтролируемую проблему бездомных животных в Литве.

Почти десять лет, до 2014 г., в Клайпеде взималась местная пошлина за регистрацию и содержание домашних животных (собак, кошек) в многоквартирных домах.

Тогда в портовом городе было зарегистрировано и маркировано около 5 тыс. питомцев, но считалось, что это была лишь десятая часть всех собак и кошек, содержавшихся горожанами в то время.

Решением городского совета этот сбор был отменен семь лет назад.

Теперь же по решению Правительства регистрация и маркировка животных уже являются обязательными, и это необходимо сделать до 1 мая следующего года.

Владельцы собак, кошек и хорьков, которые еще не маркировали своих питомцев, должны позаботиться о том, чтобы животные были маркированы и зарегистрированы в Реестре домашних животных.

Кроме того, получающим социальную поддержку слоям населения траты, связанные с этой обязанностью, могут быть возмещены.

Цены на маркировку и регистрацию домашних животных в Клайпеде колеблются от 14,98 до 25 евро, такая же цена в Паланге, в Неринге дороже – 28 евро, а в Клайпедском районе и Кретинге маркировка домашнего животного стоит немногим больше 15 евро.

Цена одного чипа колеблется от 1,88 до 3,9 евро и зависит от количества приобретенных чипов, к цене чипа добавляется стоимость услуги маркировки и предоставления данных.

Однако, кто будет контролировать, какие животные будут маркированы, а какие нет, пока не ясно.

«Если эта работа будет поручена администрации клайпедского самоуправления, то, вероятно, ею займется наш отдел. Однако пока мы еще не получили никаких заданий», – заверил руководитель Отдела общественного порядка клайпедского самоуправления Марюс Пойманскис.

По данным Министерства сельского хозяйства, целых 70% домашних хозяйств в Литве содержат домашних животных, что в два раза больше, чем в Швеции.

Сегодня в Литве около 1 млн. кошек и собак, но маркированы только 179 тыс., поэтому большинство из них официально не закреплены за законным владельцем.

Ежегодно в приюты попадает более 15 тыс. домашних животных. Только 10-15% из них забирают хозяева.

Немаркированные животные остаются в переполненных приютах, потому что невозможно определить, кому они принадлежат.

Сколько лет морскому флоту Литвы?

В этом году отмечается 100-летие возникновения морского флота Литвы, но историки всё ещё не могут договориться, сколько ему лет на самом деле.

Разные морские даты

На организованном по инициативе Литовского морского музея в Клайпеде форуме прошла дискуссия о дне рождения морского флота Литвы.

Историк, профессор Альфредас Бумблаускас утверждал, что когда слышишь 1921 год – пугаешься, что свою историю Литва отсчитывает только с 1918 года.

«В первый раз Йогайла увидел море в 1427 году в Паланге. Только благодаря Йогайле у нас есть Паланга, потому что Витаутас хотел отдать ее немцам. Некоторое отношение к морю имели также Миндаугас, Гядиминас, Витаутас, Жигимантас Аугустас, не говоря уже о Радвилах и Ходкявичюсах. Можно вспомнить и то, что в 17 веке Великое княжество Литовское пыталось основать порт Швянтойи», – отметил А.Бумблаускас.

Историк доцент Гянуте Киркене предлагает вспомнить, что еще в 1568 году Жигимантас Аугустас основал Морской комитет, который был первым в Европе, хотя просуществовал недолго. При оценке морской истории Литвы она предлагает вспомнить и Речь Посполитую, битву при Оливе в 1627 году. В ней Государство Обоих Народов представило 10 судов. Поляки говорят, что это были их суда с наемными моряками-иностранцами. Литва находилась в составе Речи Посполитой, поэтому в этом есть и ее вклад.

Гянуте Киркене: предлагаю вспомнить, что еще в 1568 году Жигимантас Аугустас основал Морской комитет, который был первым в Европе, хотя существовал недолго.

Историк профессор Василиюс Сафроновас предлагает вернуться во времена каперства. В 1463 году Эльблонг и Гданьск наняли флот для борьбы против Ливонского ордена. В 1517 году Жигимантас Старый выдал морякам каперские патенты – разрешения вооружить суда и встать на его сторону. В 1561 году то же самое сделал и Жигимантас Аугустас.

Говоря об истоках своего флота, поляки вспоминают о каперском патенте 1517 года. Нужно ли то же самое делать и Литве?

A.Бумблаускас рассуждает, что наша морская политика осуществлялась вместе с Польшей, поэтому нам не стоит ее бояться. На него большое впечатление произвела экспозиция в Гданьском морском музее под названием «Litwa i Pols­ka: spicz Europa» (Литва и Польша: скачок в Европу), где были представлены экономика, речные и морские порты XVI–XVII веков. Литве отведена немалая роль.

Альфредас Бумблаускас: началом флота Литвы можно считать 1999 год, когда военный корабль «Vėtra» пересек Атлантический океан в США

Значение битвы при Салацгриве

Чисто литовской датой морской истории может быть 1609 год. Тогда гетман литовский Йонас Каролис Ходкявичюс (Ян Кароль Ходкевич) вышел с армией из Биржайского замка и в Пярну захватил два больших судна. Он вышел в море и в ночь с 23 на 24 марта совершил нападение на порт Салацгрива, где находились шведские суда.

В этом сражении впервые были использованы брандеры. Для этого требовались тактическая смекалка и военная мудрость. В результате нежданного нападения шведы потеряли два судна, другие суда бежали. После этого сражения от шведской осады была спасена Рига.

В контексте того времени это был смелый поступок литовцев, когда при отсутствии собственного флота, за счёт захвата чужих судов было выиграно стратегически важное сражение против кораблей шведского короля Карла IX, господствовавшего в Балтийском море.

Можно ли считать это сражение началом морского флота Литвы?

Историк Г.Киркене считает, что на морской флот надо смотреть в более широком контексте. Несмотря на храбрость Й.К.Ходкявичюса, это был лишь один эпизод.

По мнению историка В.Сафроноваса, если придерживаться установки, что Клайпеда со своей историей является частью Литвы, то нужно вспомнить и 1549-й год, когда клайпедские купцы получили от герцога Пруссии первое разрешение на строительство судна.

Василиюс Сафроновас: если понимаем флот, в создании которого участвовало государство, то первым является купленное в 1927 г. судно № 59, ставшее «Prezidentаs Smetona».

Имеет ли нынешняя современная история Литвы и старая история, особенно Клайпедского края, продолжение? A.Бумблаускас напомнил слова немецкого историка Альфреда Хельмана, что старая и новая история не могут иметь разную историю, они являются частью того государства, которому в настоящее время принадлежит край.

Историки единогласно согласились, что морскую историю Литвы необходимо внимательно проанализировать, искать договоренности, какую дату можно считать началом этой истории.

По словам А.Бумблаускаса, похожая ситуация и в Польше. Поляки свою историю современной Польши начали трактовать с 1920 года. Но позже поляки поняли, что необходимо углубляться во времена Речи Посполитой и еще раньше.

Что такое этот флот?

В истории современной Литвы создание литовского флота начинается с 4 марта 1921 года, когда в Клайпеду зашло первое судно под литовским триколором «Jūratė».

Действительно ли эта дата является неоспоримым началом истории флота Литвы?

В.Сафроновас придерживается установки, что возможны различные определения начала истории морского флота Литвы. Если понимать флот, в создании которого участвовало государство, то первым является купленное в 1927 году судно № 59, ставшее «Prezidentas Smetona». Первое торговое судно с государственной дотацией было куплено только в 1936 году.

В эпопее первых судов 1921 года Литовская Республика напрямую вовсе не участвовала. Эти суда появились в результате частной инициативы. С Литвой их связывало то, что они пришли в порт под национальным флагом страны.

По мнению историка А.Бумблаускаса, любое государство представляет не торговый, а военный флот, который выполняет какие-то особые действия. Он считает, что началом флота Литвы может быть 1999 год, когда военный корабль «Vėtra» пересек Атлантику и прибыл в США.

«Чем же плоха дата? Ни во времена Жигимантаса Старого, ни во времена Ходкявичюса военных кораблей у нас не было. Довоенный «Prezidentas Smetona» не был особенным, он выполнял лишь показательную функцию береговой охраны, больше ничего. Даже пулемета подходящего не было», – утверждал А.Бумблаускас.

Историк Ромуалдас Адомавичюс сказал, что хочет встать на защиту 1921 года как даты начала флота современной Литвы. Празднование 100-летия этой даты в нынешнем году было немного провокационным. Оно удалось, потому что академическая общественность нашей страны заговорила об истоках морского флота Литвы, что до сих пор мало делалось. Еще более важным было бы в ближайшем будущем провести исчерпывающий анализ морского соотношения Литвы в исторической перспективе.

Ромуалдас Адомавичюс: хочу защитить празднование 100-летия флота Литвы с 1921 года, как дату его начала.

Сбор бюджета клайпедского муниципалитета превзошел ожидания

По данным первых трех кварталов этого года, клайпедскому муниципалитету удается успешно собирать бюджет. Факт, что сбор подоходного налога с населения превысил ожидания, свидетельствует о том, что доходы клайпедчан за этот год увеличились.

Горожане медленно восстанавливаются после прошлогоднего карантина. Об этом свидетельствует статистика сбора бюджета портового города.

Кристина Петрайтене, руководитель финансового отдела клайпедского муниципалитета подтвердила, что план доходов муниципалитета на этот год составляет 115,34 млн. евро.

За первые три квартала этого года налоговые поступления должны были составить 84 миллиона, однако уже удалось собрать на 5 млн. евро больше, чем планировалось.

Представители муниципалитета особенно довольны данными о взимаемом подоходном налоге с населения (НДФЛ).

В этом году планируется собрать 106 млн. евро НДФЛ, а за первые три квартала этого года – 75,3 млн. евро.

Однако реальность превзошла ожидания: в январе-сентябре НДФЛ было собрано на 3,67 млн. евро больше, чем планировалось.

«Всех налогов собрано больше, только за загрязнение окружающей среды было собрано на 35 тыс. евро меньше, чем планировалось. Особенно радует сбор НДФЛ, потому что принимая во внимание прошедшие годы, последний квартал прошлого года был критическим периодом. В прошлом году большинство муниципалитетов запланированного бюджета не собрали, мы тоже», – сказала К. Петрайтене.

Этот год гораздо лучше с точки зрения сбора налогов. Это связано с тем, что не было ограничений на ведение бизнеса, не было карантина.

«Самое отрадное то, что люди получают доход, они работают, нет простоев. Радует, что в муниципальный бюджет собирается больше доходов, но больше всего радостно за самих горожан. Это показывает, что и заработная плата у кого-то выросла. Люди работали, поэтому НДФЛ собрано больше», – сказала К. Петрайтене.

В прошлом году за три квартала НДФЛ собрано на 15,3 млн. евро меньше, чем за аналогичный период этого года.

Подготовиться ко всему, но не поддаться на шантаж: Литву и Польшу не бросили воевать в одиночку?

Напряженность на границе с Беларусью продолжает накаляться. Каковы возможные сценарии ее решения? Литву и Польшу не бросили в одиночку воевать в гибридной войне против всего ЕС?

Пока что под контролем

Ежедневно объявляется, что 126, 144, 281 человек, пытающихся нелегально въехать в Литву, получают отказ на границе с Беларусью. Увеличивается количество и более крупных групп, например, была задержана группа из 80 человек. С начала августа, когда пограничники получили право не пропускать пытающихся нелегально проникнуть на территорию нашего государства, были развернуты назад около 7 тыс. мигрантов. «Напряженно, но под контролем», – сказал Рустамас Любаевас, глава Службы охраны государственной границы (VSAT), по-прежнему описывая ситуацию на границе, по крайней мере, так было до позавчерашнего дня. Однако по соседству – на границе Польши с Беларусью – тысячи мигрантов, и они ведут себя все более агрессивно.

В связи со столь напряженной ситуацией на прошлой неделе в Литве впервые было объявлено чрезвычайное положение, которое действует в приграничной зоне и в местах проживания мигрантов. Впервые вопрос об обращении за помощью к НАТО обсуждается на официальном уровне.

«То, что мы раньше анализировали на теоретическом уровне, теперь мы видим, как это работает в реальной жизни. Ситуация ясна – это гибридное давление, конфликт нового типа, в котором влияние и агрессия принимают более мягкие формы и посредством этого делается попытка повлиять на политическую независимость и суверенитет государства. Да, уровень эскалации уже таков, что необходимо говорить о возможных консультациях с НАТО», – утверждает Лауринас Касчюнас, председатель Комитета по национальной безопасности и обороны Сейма (NSGK). Он говорит, что не может подробно описать критерии, в соответствии с которыми подали бы заявку относительно активации статьи 4 Договора НАТО. Он предусматривает начало консультаций с союзниками в случае угрозы национальной безопасности, вслед за которыми могут быть применены различные средства Альянса, в зависимости от характера ситуации, включая и военное сдерживание.

«Когда я слышу, что мигрантов в Литве размещают как в какой-то тюрьме, я спрашиваю, а где вы видели тюрьму, предлагающую билет домой и еще 300 евро», – говорит Л. Касчюнас. (Фото И. Гелунаса / из Фотобанка)

Но, по словам члена Сейма, если бы ситуация была как на польской границе, это однозначно было бы поводом для обращения.

Язык трибуналов

Однако сегодня Литва защищает не столько свою границу, сколько границу с ЕС – ведь мигранты открыто говорят, что мы или Польша для них всего лишь транзитная остановка. Вносит ли сам ЕС достаточный вклад в защиту границ ЕС?

Андрюс Кубилюс, член Европейского парламента (ЕП), предлагает разделить две вещи.

Теперь важно заблокировать границы. В понедельник министры иностранных дел ЕС согласовали меры против белорусских авиакомпаний и других компаний, чтобы не допустить прилета мигрантов в Беларусь. Представители Европейской комиссии (ЕК) также посетили страны происхождения мигрантов и транзитные страны с целью агитации относительно этого. Иракские и турецкие авиалинии уже отменяют рейсы в Минск или больше не продают билеты иракцам и йеменцам.

Также важно установить физический защитный барьер на границе ЕС. Мнения по этому поводу пока разделились: глава Еврокомиссии сказал, что они не будут финансировать это, Европейский совет сказал, что это возможно. Честно говоря, Литва также мало заботилась о физическом барьере своей государственной границы, поэтому на протяжении десятилетий это был отличный маршрут для контрабанды товаров, а теперь и для незаконного ввоза мигрантов.

Все же А. Кубилюс подчеркивает, что для повседневного решения таких проблем, как строительство забора, политика возвращения мигрантов или забота о тех, кто уже въехал в Литву, важно, чтобы мы контролировали гибридную войну, навязанную А. Лукашенко. Однако это не должно заслонять фундаментальную проблему, а именно причину. «А причина – сам Александр Лукашенко и поддерживающий его Владимир Путин. Для решения этой проблемы необходимо принять меры, которые были бы адресованы лично А. Лукашенко. Дела Международных трибуналов или Международного суда ООН в Гааге против Лукашенко по поводу пыток белорусов и массового незаконного ввоза мигрантов, а также хищения ценностей, спрятанных где-то у арабов, срочная конфискация должны занять сегодня основное место в повестке дня Запада. Запад должен разговаривать с диктаторами на единственном языке – трибуналов – и арестовывать похищенное и спрятанное ими имущество», – убежден А. Кубилюс.

Но разве все страны ЕС избавились от наивности, что необходимо дружить с Россией и Беларусью? Так власти Мюнхена заявили, что примут мигрантов, оказавшихся в ловушке на границе Беларуси и ЕС. Уходящий канцлер Германии Ангела Меркель бросилась по поводу этого звонить то В. Путину, то А. Лукашенко, хотя Запад не признает его законным президентом Беларуси. Президент Литвы Гитанас Науседа также поддержал А. Меркель, которая заявила, что говорить не означает договариваться.

А. Кубилюс предлагает не акцентировать внимание на заявлениях того или иного города, которым могут править левые, поскольку не они решают вопросы мигрантов в политике страны. По его словам, левых и ЕП больше всего беспокоят мигранты, а не защита границ ЕС и блокирование процесса, но это не меняет общих решений ЕС.

Кроме того, замечает европарламентарий, А. Лукашенко не первый раз объединяет Европу: теперь, когда все видят, к чему может привести авторитарная безнаказанность, Запад становится более сплоченным. А. Кубилюс прогнозирует, что А. Лукашенко сам себе выкопает яму, провоцируя Запад на еще более жесткие меры против него.

А. Кубилюс убежден, что Запад должен говорить с диктаторами на единственном языке – трибуналов – и арестовывать похищенное и спрятанное ими имущество. (Фото Дайны Ле Лардик)

Санкции бессильны

По мнению рофессора Института международных отношений и политологии Вильнюсского университета д-ра Томаса Янелюнаса, прежние санкции слишком мягкие. Принятый летом пакет средств не охватывает многие сферы и пока не очень болезнен для А. Лукашенко.

Планируемые сейчас санкции в отношении белорусских авиакомпаний и других компаний, причастных к операции по использованию мигрантов в качестве оружия в гибридной атаке против ЕС, может быть, окажут большее влияние на конкретный процесс – перевозку мигрантов по воздуху. «Но в основном я бы сравнил это с процессом, когда вы пытаетесь от большого жгута проводов отрезать по одному маленькому проводку и очень точно рассчитывать, чтобы никому не причинить больший вред. Такой подход Запада не очень уместен, когда мы имеем дело с режимами, которым не важны не только права человека, но и экономические потери. Попытка очень точно рассчитать санкции в финансовом смысле или связать их только с теми лицами, чье участие в гибридных атаках доказано на 100%, пока не оказывает значительного влияния», – дает оценку Т. Янелюнас. По его словам, А. Лукашенко и В. Путин пользуются такой слабостью Запада или медленной реакцией на гибридные атаки и часто даже не ожидают, что санкции будут болезненными.

Политолог предлагает: для того, чтобы санкции нанесли реальный вред режимам, они должны быть значительными и нацелены не на отдельных лиц или компании, а на всю систему правительства, особенно на те отрасли, которые обеспечивают доход авторитарным режимам. Например, санкции, введенные в отношении белорусской индустрии удобрений, довольно ограничены – применяются только в отношении определенных продуктов, и мало того, только новых контрактов, значит, режим может экспортировать удобрения еще год-два, поэтому эффект санкций весьма символичен.

«Надо бы совершенно ясно бить по всему конкретному промышленному сектору без оговорок и задержек. Также необходимо применять санкции к западным компаниям, которые сотрудничают с авторитарными режимами», – Т. Янелюнас говорит, что подобный американский тип применения санкций эффективен.

Однако в Литве не только компании с частным капиталом, но и государственные компании, такие как Клайпедский морской порт или «Литовские железные дороги», продолжают сотрудничать с Беларусью, тем самым внося свой вклад в финансирование режима, от которого мы защищаемся. По словам Т. Янелюнаса, мы можем понять, что деньги, поступившие из Беларуси, значительны для этих компаний. Но нам нужно смириться с потерями и найти способы их компенсировать, возможно, даже со стороны ЕС, который мог бы взять на себя выплату солидарности наиболее пострадавшим от режима членам ЕС.

Ошибки политики

Кризис на границе напомнил нам еще об одной проблеме для ЕС – возможность для нарушителей ее границы достаточно легко обосноваться в ЕС. Двенадцать стран-членов ЕС также направили письмо в Еврокомиссию относительно срочных изменений законодательства в миграционной политике.

«Политика в отношении беженцев уже давно подвергается широкой критике. Некоторые страны предлагают им очень щедрые льготы. Это похоже на недоразумение: мигранты вторгаются в Германию, а нам нужно защищать от них границы ЕС. Необходимо сравнять условия, которые страны ЕС могут предложить тем, кто имеет право просить о предоставлении убежища», – считает А. Кубилюс.

По его убеждению, гораздо более строго нужно оценивать и сами процессы на границе. В сообщении, опубликованном в конце сентября, ЕК очень четко дала понять: то, что мы наблюдаем на границе с Беларусью, является крупномасштабным организованным и спонсируемым государством незаконным ввозом мигрантов, а это преступление, пресечение которого регламентируется международными конвенциями, включая и Объединенные Нации, за организацию и осуществление подобной контрабанды предусмотрена и уголовная ответственность. По данным ЕС, 90% мигрантов, попадающих на территорию ЕС, воспользовались услугами по незаконному ввозу мигрантов. С этим, не сомневается А. Кубилюс, надо бороться.

Реально ли бороться с гибридной атакой, как если бы это была просто нелегальная миграция? Сейчас мы полагаемся именно на регламентирующие миграцию законы для разрешения кризиса, а нас еще критикуют за якобы несоответствие международным стандартам.

По мнению А. Кубилюса, обвинения Литвы в незаконности процедуры возвращения мигрантов малообоснованны. Ведь то же самое делают пограничные службы в любом аэропорту: если кто-то пытается въехать без визы, их разворачивают и отправляют обратно.

Член Европарламента подчеркивает: «Здесь не запутаешься: да, это гибридная атака, направленная на то, чтобы внести смятение в наши страны, чтобы все могли забыть о преступлениях А. Лукашенко и начали выяснять, кто здесь уважает права мигрантов, а кто нет. Но ни в одном из международных кодексов или конвенций нет определения гибридной войны. Так что это можно назвать, как выражается Еврокомиссия, крупномасштабной контрабандой мигрантов».

Без документов, удостоверяющих личность

Однако виды с границы шокируют. Страдания и даже смерть мигрантов являются частью сценария гибридной атаки против ЕС с целью эмоционального воздействия.

Некоторые из этих людей могли быть обмануты мифами о том, что они легко попадут в ЕС, однако немалая часть из них – неясно, кто такие. Те, кто своими глазами наблюдал вид на границе, удивляются: мобильные телефоны заряжены, хотя мигранты говорят, что они, может, уже десять дней спят в лесу.

Большинство без документов, хотя без них не попасть в самолет, летящий в Минск. Может, для кое-кого вся деревня скинулась на билеты, однако многие из них, судя по курткам «Gucci» или тому, что в Польше на них напали воры и отобрали 7,5 тыс. долларов, очевидно не бедствуют в своих странах. Не так много женщин и детей, но их выталкивают к камерам, а в основном это молодые агрессивные мужчины.

Службы безопасности Литвы установили, что среди въехавших в Литву также были причастны к террористическим организациям. А вот из 2576 рассмотренных ходатайств о предоставлении убежища только на семь были даны положительные ответы.

«Это не естественная миграция, она организована, когда людей обманывают и используют как средство, когда дети и женщины превращаются в средства гуманитарного террора, в щиты против литовских и польских официальных лиц. И это в первую очередь безответственное поведение семей мигрантов и преступная деятельность организаций торговли людьми и белорусских чиновников. Все эти группы организованы одними и теми же людьми, которые били, колотили, унижали тысячи белорусов с августа 2020 г., теми же людьми, которые насиловали женщин и пытали мужчин до потери сознания, у которых до сих пор содержится около 700 политических заключенных», – напоминает в своем аккаунте в facebook Гинтаутас Мажейкис, профессор Университета Витаутаса Великого.

Он отмечает, что для прибытия в Беларусь мигранты использовали сложную логистику получения виз, полета на самолете и гостиничных услуг. Большинство из них небедные, у которых не было бы денег на такую поездку. Они могут просить о предоставлении убежища в Германии, Польше или Литве, и мы действительно можем принять многих из них, но законно, через наши представительства, цивилизованно, без какого-либо посредничества белорусского КГБ. «Нельзя допускать, чтобы КГБ проталкивал их через леса и болота, а наши люди будут кричать с сожалением о том, что мигрантов мучают и им нужно угождать, признавая диктатора А. Лукашенко. Не будем путать помощь людям с потворством террористам», – подчеркивает Г. Мажейкис.

По словам Г. Мажейкиса, недопустимо, чтобы белорусский КГБ проталкивал мигрантов через леса, а наши люди будут кричать с сожалением, что их мучают и им нужно угождать, признавая диктатора А. Лукашенко. (Фото Вильмантаса Раупялиса)

В конце концов, вопрос очень конкретный: какая часть ЕС может и желает принять мигрантов, например, и из 40 млн. населения Ирака? Ведь Европа – действительно мечта значительной части иракского народа и миллионов жителей соседних с ней стран.

Домой или на Запад

Однако с начала кампании А. Лукашенко литовскую границу удалось пересечь более 4 тыс. нелегальных мигрантов. Если бы не принятое решение разрешить из развернуть назад, их было бы минимум около 7 тыс. человек. В поселениях мигрантов уже начались волнения, в том числе в соответствии с установленными сроками пограничными мероприятиями.

«Более 200 человек воспользовались программой самостоятельного возвращения. Они получают 300 евро на руки и билет домой. Когда я слышу, что мигранты в Литве содержатся, как в тюрьме, я спрашиваю, где вы видели тюрьму, предлагающую билет домой и еще 300 евро», – говорит Л. Касчюнас.

Шестимесячный период содержания под стражей для тех, кто первыми попал в Литву, уже закончится в ближайшие дни. «Те, кто останутся в Литве, им продлим пребывание, тогда они смогут обращаться с жалобой в суд, посмотрим, какой будет их практика. Если им позволят свободно передвигаться, их количество в Литве, видимо, естественным образом уменьшится: пойдут за покупками в ближайший магазин, а покупки сделают уже подальше на запад», – не сомневается Л. Касчюнас.

Вооруженный конфликт

Посадка в Минске летевшего в Литву самолета «Ryanair» в мае, сейчас уже полгода длящаяся гибридная атака с использованием мигрантов. Как еще долго может продлиться такая ситуация на границе? Получится ли избежать вооруженного конфликта?

По мнению проф. Т. Янелюнаса, скорее всего, никто не хочет прямого вооруженного конфликта, в том числе Беларусь с Россией, потому что тогда очень трудно ожидать, что он пойдет по плану. По его словам, сценарий таков: Беларусь и Россия намерены создать серьезный кризис и предложат решить его, вынудив ЕС принять их условия. И это, скорее всего, будет снятие санкций и, возможно, обеспечение зон, представляющих интерес для России. Чем больше они хотят просить у Запада, тем глубже должен быть организованный кризис.

«Нынешняя ситуация и является свидетельством того, что посредством мигрантов на границе ЕС и мобилизацией российских войск на границе с Украиной предпринимается попытка создать максимально тревожную ситуацию, показывая, что это может привести к вооруженному конфликту. Этого больше всего и боятся жители Запада. Россия надеется, что такой шантаж сработает. Но Запад должен показать, что шантаж недопустим – нельзя поддаваться шантажистам», – подчеркивает Т. Янелюнас.

По мнению Т. Янелюнаса, необходимо без оговорок и проволочек ударить по всему конкретному промышленному сектору Беларуси, а также применить санкции к западным компаниям, которые сотрудничают с авторитарными режимами. (Фото из личного архива)

По прогнозам А. Кубилюса, нельзя исключать вероятность того, что можно ожидать эскалации ситуации – оружие также может быть использовано в провокационных целях на границе Беларуси с Литвой или Польшей. Не грозит ли Литве месть за негостеприимство террористических организаций, действующих в странах происхождения мигрантов?

«Не хочу ни пугать, ни успокаивать. Нам нужно быть готовыми ко всему. Наши службы безопасности выявили среди мигрантов лиц, связанных с теоретическими организациями. Будь то месть за непринятие всех собравшихся на границе или акции, организованные спецслужбами В. Путина, надо ко всему быть готовыми», – сказал А. Кубилюс.

Чем и когда все это закончится? «Закончится победой демократии. Когда Беларусь станет демократической, у нас не будет проблем ни с гибридными войнами, ни с мигрантами», – прогнозирует А. Кубилюс.