Автор: Nikas
Дорожные знаки в старом городе будут висеть на стенах
В старом городе Клайпеды приводят в порядок не только улицы, но и обновляют дорожные знаки. В октябре их планируется перенести с опор на стены зданий.
Будут меньше
Планируется установить дорожные знаки на фасадах зданий, демонтировать дублирующие информационные знаки, а отдельно установленные – смонтировать на одном общем стенде.
Заместитель директора администрации клайпедского муниципалитета Андрюс Добранскис заявил, что количество столбов дорожных знаков в старом городе значительно уменьшится.
«Сейчас столбы и дорожные знаки установлены на пешеходных дорожках. Это очень неудобно как для пожилых людей, так и матерей с детьми и людей с ограниченными возможностями», – сказал Добранскис.
Именно поэтому было решено установить знаки на стенах зданий.
Все дорожные знаки в старом городе будут изменены на так называемую нулевую группу.
«Они меньше, красивее и эстетичнее. В старом городе, на мой взгляд, только такие и должны быть», – заверил заместитель директора администрации.
Крепить все дорожные знаки на стены зданий нет возможности.
Надеятся на согласие жителей
С жителями старого города и владельцами домов, на которых планируется установить дорожные знаки, это пока не обсуждали.
По мнению А. Добранскиса, когда бушует пандемия COVID-19, было бы неразумно идти к людям домой и спрашивать их мнение.
Поэтому было решено разместить всю информацию на интернет- сайте клайпедского муниципалитета.
Андрюс Добранскис. Фото Витаутаса Ляуданскиса
«Мы считаем, что население должно посмотреть на это положительно. Конечно, если найдутся люди, которые возражают, мы ничего насильно не будем делать», – заявил А. Добранскис.
По его словам, некоторые работы были начаты раньше, значит, уже немало сделано.
«Были такие места, где знаки противоречили друг другу, поэтому они и лишние знаки уже сняты. Некоторые были прикреплены к столбам освещения, чтобы уменьшить количество опор», – сказал А. Добранскис.
Обещают закончит в октябре
Установка новых знаков планируется в 50-60 местах.
По словам А. Добранскиса, если бы появились люди, выступающие против переноса этих знаков на стены, или возникли бы другие непредвиденные обстоятельства, объем средств, вложенных в этот проект, мог бы измениться.
Однако сейчас на изготовление и установку этих дорожных знаков планируется выделить 7 тыс. евро.
Эти работы планируется завершить в октябре.
Эти изменения были инициированы созданной еще весной 2020 г. рабочей группой по проверке инструментов для организации дорожного движения и других технических элементов, установленных в старом городе Клайпеды.
Председателем рабочей группы назначен А.Добранскис.
Перечень построек старого города, на которых планируется установить дорожные знаки, подготовленный отделом муниципального транспорта, уже согласован с отделом по охране памятников культурного наследия.
Места изменений
Здания, на которых планируется установка дорожных знаков:
ул. Жвею, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 17, 19.
ул. Курпю, 1A, 2, 2T, 3, 4, 8, 9.
ул. Кепею, 4, 8, 9, 10, 12, 16, 17.
ул. Тургаус, 1, 2, 3, 9, 10, 11, 13, 16, 22, 23, 25.
ул. Йоно, 2, 4, 6, 10.
ул. Томо, 7, 8A, 16, 20.
ул. Тилту, 5, 14.
ул. Диджёйи Вандянс, 2, 5, 13, 14A, 16.
ул. Бажничю, 11.
ул. Даржу, 1, 6, 8, 11, 13.
ул. Ауштойи, 13, 15.
ул. Вежею, 2.
ул. Бружес, 2.
Клайпедчане резервируют места для тестирования, но не приходят
Жители портового города додумались заранее резервировать места в проверочных пунктах, но таким образом лишают других жителей возможности выполнить профилактический тест.
По словам руководителя Клайпедской городской поликлиники Лореты Венцкене, каждый день около 20% жителей, заранее зарегистрировавшихся для профилактического тестирования на COVID-19, не приходят в клайпедский мобильный пункт.
«Не появляются еще и около 5% лиц, предварительно зарегистрировавшихся для прохождения ПЦР-теста. А это около 160 человек каждый день. Учитывая, что столько мест из тысячи жителей теряют другие, ожидающие в очереди, это очень много», – отметила Л. Венцкене.
По словам специалиста, это происходит из-за того, что резервируя время для проверки, жители резервируют места даже в нескольких точках.
«Не в состоянии отменить резервацию, из-за чего другие остаются без теста. Если планы изменились или удалось сделать тест где-то еще, резервацию нужно отменить», – пояснила Л. Венцкене.
Жители должны написать письмо на адрес info@1808.lt, указав номер регистрации, имя и фамилию.
Порядок компании «Regitra» – словно нокаут пенсионерам: за услугами должны ездить по 100 километров
Государственная компания «Regitra» отправляет пенсионерам за сотни километров для получения услуг, не предоставляемых местными подразделениями. Пенсионерам с запада приходится ехать через весь уезд в портовый город, чтобы подать заявление на получение новых водительских прав. В филиалах «Regitra» в Шилуте и Кретинге невозможно получить базовые услуги.
Из-за водительского удостоверения – 100 км
72-летняя водитель из Шилуте была неприятно удивлена тем, что в отделении «Regitra» в ее городе даже не принимают заявление на получение нового водительского удостоверения. Срок годности старого уже истек.
«От Шилуте до Клайпеды 50 километров. Район большой, но отделение «Regitra», работающий в Шилуте, не может принять заявление. Для этого нужно ехать в Клайпеду. Дорога туда и обратно получается сто километров. Я не могу понять, зачем нужно так издеваться над пенсионерами? Молодой человек не побоится пробираться по пробкам в большой город, но пенсионера, может, не годится так гонять. Как из-за соображений безопасности, так и из-за дорожных расходов», – рассказала жительница Шилуте о своем опыте с компанией «Regitra».
В государственную компанию «Regitra» в последнее время поступает много жалоб от населения на качество предоставляемых услуг, организацию работы и культуру обслуживания.
Пенсионерка, проживающая в Шилуте, не скрывала: несмотря на солидный стаж вождения, пробки, парализовавшие портовый город в сентябре, внушают страх.
«Улицы в Клайпеде сейчас ремонтируют, по утрам в пригородах растягиваются пробки. Всего этого нет в Шилуте, здесь есть местное отделение «Regitra». Почему здесь нет возможности предоставить такую услугу? Нельзя купить фотооборудование для водителей? Неужели стоит миллионы?», – спросила водитель.
Приходится ездить и в Таураге
Документы на новое водительское удостоверение в Западной Литве можно подавать только в Клайпеде. Отделение в Шилуте такой услуги не предоставляет. Как и в Кретинге.
Жителям Шилуте нужно ехать либо в Клайпеду, либо в Таураге.
«Поняла, что любой пожилой человек из Русне, Шилуте или Жемайчю-Науместиса должен ехать в Клайпеду на автобусе, расписание которого не приспособлено ко времени, зарезервированному для посещения компании «Regitra». Выйдя из автобуса на автовокзале Клайпеды, нужно сесть на автобус или такси до проспекта Шяурес до отделения «Regitra». Если вы прибудете туда раньше установленного времени, вы не сможете получить услугу. Надо сидеть и ждать», – заверила женщина.
Жители Скуодаса вынуждены преодолевать еще большие расстояния из-за своих водительских прав.
Не изменится: представители компании «Regitra» пояснили, что устанавливать фотооборудование для водителей в Шилуте неоправданно – во всем уезде есть только одно такое отделение, где принимаются заявки на получение водительского удостоверения. (Фото Вильмантаса Раупялиса)
«82 километра до портового города. Казалось бы, «Regitra» в Мажейкяй ближе, но Жители Скуаодаса все же выбирают Клайпеду, потому что при этом хотят привести в порядок больше дел. Например, до начала сентября большинство жителей Скуодаса ездили в большие супермаркеты в поисках школьных принадлежностей. Мой папа может и водит смелее, но мама никаким образом не доберется до Клайпеды на машине», – заверила жительница Скуодаса Рамуне.
Предлагают заказать по интернету
Пресс-секретарь компании «Regitra» Эмилия Бардаускене сообщила изданию, что более трети водителей заказывают права виртуально.
«Можно обменять водительские права, как впервые выданные, так и со сроком действия 10 лет, онлайн. Таким образом, большинство клиентов могут заказать документ прямо из дома с доставкой в почтомат или курьером», – написала пресс-секретарь компании в ответ на вопросы журналистов.
«Однако такая услуга возможна только в том случае, если документ, удостоверяющий личность, был изготовлен не более пяти лет назад. В моем случае документы были изготовлены в разное время», – ответила жительница Шилуте представителю компании «Regitra».
«Если у клиента нет личного документа, выданного не более 5 лет назад, ему следует обратиться в ближайшее отделение, предоставляющее услуги заказа водительских прав, в котором есть фотоаппарат», – сказала Э. Бардаускене.
Шилуте – слишком маленькая?
Представитель компании «Regitra» пояснила, что при принятии решения о том, какие услуги будут предоставляться в соответствующем подразделении, учитывается несколько факторов – размер и население конкретного города, потребность в услугах, их доступность и популярность в интернете, необходимые инвестиции.
«Анализируя, в частности, отделение в Шилуте, мы видим, что необходимость заказывать водительские удостоверения здесь была бы в среднем около 3,5 раз в день, тогда как в Клайпедском филиале более 16 раз – около 56,5 раза. Таким образом, в настоящее время в отделении Шилуте никаких изменений не планируется», – ответила Э. Бардаускене на вопрос, можно ли будет когда-нибудь подать заявление на получение водительского удостоверения в отделении Шилуте.
По всей стране, которая разделена на десять уездов и 60 муниципалитетов, только в 17 отделениях компании «Regitra» можно заказывать водительские права.
«Получить документ можно практически в каждом, в том числе в Шилутском филиале», – пояснила Э. Бардаускене.
Шокирована логикой порядков
Приехав в Клайпеду, пенсионерка из Шилуте была еще больше удивлена, когда, пытаясь заказать водительское удостоверение с доставкой на дом, она услышала, что уж в Шилуте курьер права не повезет.
«Удивилась. Значит, людей можно гнать из Шилуте, а само удостоверние доставить на дом нельзя. Видно, курьерской службе слишком дорого ехать до приморья? Очень явно демонстрируется отношение к людям», – высказала мнение женщина.
Представитель компании «Regitra» заявила, что на дом водительское удостоверение можно заказать только в одном случае.
«Если водительские права заказываются на общих основаниях, то есть в течение 10 рабочих дней, то их можно доставить к вам домой или в ближайший почтомат. В случае срочного заказа, то есть в течение 1 или 3 рабочих дней, документ необходимо забрать в отделении, которое предоставляет услугу заказа водительских прав. Это происходит так потому, что мы хотим гарантировать доставку документа вовремя», – пояснила пресс-секретарь компании «Regitra».
«Вот такая логика их правил меня совсем доканала. Мне сказали, что я могу забрать водительские права через три дня в Клайпеде или Таураге. Как понять логику работы этого учреждения? Если готовый документ, который я заказала в Клайпеде, уже через три дня прибудет в Таураге, почему его нельзя отвезти в Шилуте? Там же есть отделение. Бессмысленные правила», – высказала мнение о своем опыте с государственной компанией водитель.
«Сожалеем, что клиент столкнулся с неудобствами. В этом случае, если вы не хотите ехать в подразделение, можно было заказать водительские права не в срочном порядке и получить их через курьера, в почтомате или в отделении Шилуте. Напоминаем также, что в настоящее время для вождения автомобиля не требуется с собой возить действующее водительское удостоверение, выданное в Литве, достаточно иметь только документ, удостоверяющий личность. Таким образом, если заказанное удостоверение уже изготовлено, человек может сам вести машину и приехать за документом, еще не имея его физически. Проверить, изготовлено ли уже заказанное удостоверение и является ли действительным можно просто в интернете. Отметим, что есть и другая возможность – если человек по каким-либо причинам не может самостоятельно забрать документ, заказав водительские права, он может уполномочить другое лицо сделать это за него», – прокомментировала ситуацию Э. Бардаускене.
Клайпедский муниципалитет продаст ненужное имущество – почти сорок различных строений
Совсем скоро клайпедский муниципалитет намерен продать на аукционе ненужную городскую недвижимость – почти сорок различных зданий – от квартир и чердаков до складов. Перечень выставленных на продажу объектов должен быть утвержден Клайпедским советом на ближайшем заседании.
Деньги – в городской бюджет
Эдвардас Симокайтис, начальник отдела по управлению имуществом клайпедского муниципалитета, заявил, что в городе довольно много недвижимости, но часть ее не нужна, поэтому она постоянно продается на публичных аукционах.
В прошлом году было продано 25 таких объектов, за счет которых городской бюджет пополнился почти на миллион евро.
В новый список ненужной недвижимости, находящейся в собственности муниципалитета, вошли 38 объектов – жилые помещения, в основном комнаты в общежитиях, признанные ненужными или непригодными для использования, а также нежилые постройки – от складов до бывшего салона игровых автоматов с подвалом.
Выручка от продажи указанного имущества поступит в муниципальный бюджет.
Установят рыночную цену
Остаточная стоимость некоторых выставленных на продажу предметов просто смехотворна.
Например, остаточная стоимость выставленной на продажу комнаты на ул. Гележинкелё площадью 13 кв. м. с помещениями совместного пользования составляет всего 3,34 евро, остаточная стоимость жилого помещения на улице Тильжес (в здании 1900 г.) – 7,23 евро.
Но есть и лучше сохранившиеся помещения – складское помещение площадью 300 кв. м. на улице С. Шимкаус стоит 80 тыс. евро.
Эдвардас Симокайтис / Фото Витаутаса Ляуданскиса
«Вся недвижимость будет продана на аукционе после первоначальной оценки собственности независимым оценщиком. А затем на аукционе покупатель, предложивший самую высокую цену, и станет собственником. Те суммы, которые сейчас указаны в списке, представляют собой лишь остаточную стоимость имущества в наших учетных документах и не имеют ничего общего с рыночной стоимостью, которая будет определена», – подчеркнул Э. Симокайтис.
Аукционы прошли успешно
По словам Э. Симокайтиса, если недвижимость не будет продана как минимум на пяти аукционах, ее цена снижается на 10%.
«Если аукционы не проводятся, одной из причин является неправильная цена выставляемой на продажу недвижимости, однако последнее время недвижимость продается на первом или втором аукционе, цена на котором еще не снижена. Интерес к продаваемой муниципалитетом недвижимости очень высокий. В нашей собственности много комнат в общежитиях, которые не пригодны для проживания, ремонтировать их невыгодно, потому и продаем», – сказал Э. Симокайтис.
Сотрудники отдела по управлению муниципальным имуществом постоянно обновляют перечень помещений, не нужных городу и планируемых к продаже.
Последний должен быть одобрен городскими политиками на ближайшем заседании совета .
«Мы постоянно продаем много жилых помещений, цены на которые невысоки. Однако были объекты, стоимость которых на аукционах выросла, и они проданы намного дороже, чем установили рыночные оценщики. Действительно нередко получается выгодно продать муниципальную собственность», – сказал Э. Симокайтис.
Пожилые люди портового города не опускают руки: добиваются бесплатного проезда в общественным транспорте по выходным
Общественная консультативная организация – Совет пожилых людей портового города уже обращалась в клайпедский муниципалитет с просьбой о том, чтобы люди пенсионного возраста могли бесплатно пользоваться общественным транспортом в выходные дни. И хотя эта их инициатива еще не получила поддержки, представители пожилых людей не опускают руки.
В конце марта в Клайпеде был утвержден Совет пожилых людей – общественная консультативная организация, действующяя при городском совете в течение срока его полномочий, которая будет вносить предложения в муниципальные учреждения и органы по разработке политики, отвечающей потребностям пожилых людей и обеспечению социальной справедливости.
В настоящее время в портовом городе действует около десяти общественных организаций пожилых людей, но до сих пор нет единой институции, которая бы представляла их интересы, позволяя пожилым людям более активно участвовать в общественной и политической жизни.
Такие функции теперь выполняет Совет пожилых людей, в который входят 15 человек, в том числе два политика, сотрудник муниципальной администрации, член общества Палаты рыбаков, а остальные – делегаты организаций пожилых людей Клайпеды.
Официально Совет пожилых людей действует всего полгода, но уже были организованы три дистанционных заседания и подготовлено несколько заявлений в администрацию клайпедского муниципалитета.
«Мы думаем, что пожилые люди заслужили внимание и льготы, поэтому мы попросили, чтобы они по выходным и праздничным дням могли бесплатно пользоваться общественным транспортом, как в Шяуляе. Мы получили ответ от муниципалитета в течение пяти дней, однако он не был таковым, как мы ожидали. Нам ответили, что в бюджете на это нет средств, и подобные льготы не планируются. Немного расстроились, но все еще думаем о том, чтобы подать заявку в городской совет», – сказала Настазия Каупене, председатель Клайпедского совета пожилых людей.
Совет пожилых людей также подал заявку относительно подъезда к дому сообщества на ул. Дебрецено 48, где собираются и репетируют немало творческих ансамблей пожилых людей.
Говорят, что подъезд к этому зданию затруднен, дорогу обещали построить еще несколько лет назад, но этого не сделали.
Муниципалитет заверил Совет пожилых людей, что этот вопрос будет решен в течение следующих трех лет, а отремонтировать крышу дома сообщества пообещал быстрее.
Мнения клайпедчан относительно ремонта тротуара разделились
Увидев обновленные тротуары и дворы на улице Кунчу, некоторые жители портового города засомневались, необходимо ли их приводить в порядок. По их мнению, в Клайпеде есть и более старые микрорайоны, состоянии тротуаров в которых намного хуже.
Приводят в порядок всю территорию
Начальник отдела по благоустройству города клайпедского муниципалитета Ирена Шакалене подтвердила, что на улице Кунчу действительно ремонтируют тротуары. Однако их обновляют впервые с момента строительства многоквартирных домов в микрорайонах на улицах Кунчу, Буделкемё, Могилёво.
«Было решено отремонтировать участок тротуаров улицы Кунчу от Могилёво до улицы Буделкемё, чтобы комплексно обустроить всю территорию. Для завершения необходимо было отремонтировать оставшиеся в плохом состоянии тротуары, отремонтировать перекресток улиц Кунчу и Могилёво – опустить бордюры, установить предупредительное покрытие разного рельефа», – сказала И. Шакалене.
Площадь благоустраивоемой территории составляет около 1,7 тыс. кв. м.
Ориентировочная стоимость этих работ по реконструкции составляет порядка 50-60 тыс. евро. Работы выполняются за счет средств программы содержания и развития дорог.
Реставрацию тротуара планируется закончить в этом году.
Первыми подали ходатайство
В 2020 г. рядом с ул. Кунчу обновили дворы домов 16 и 18 на улице Буделкемё.
Там построена автостоянка на 98 мест, обновлены тротуары у подъездов и дорожки, ведущие на улицу Могилёво.
Дорожки, ведущие на улицу Кунчу, пока еще не привели в порядок.
По заявлению И. Шакалене, дворы отремонтировали, так как жители одни из первых подали ходатайство о включении их в план мероприятий по благоустройству дворовой инфраструктуры многоквартирных домов города Клайпеды.
Этот план обновляется ежегодно.
Ирена Шакалене / Фото Витаутаса Ляуданскиса
Оценку проводят осенью и весной
Жители Южного микрорайона Клайпеды заявили, что тротуары на улицах Лаукининку и Витурё уже долгое время находятся в плачевном состоянии.
Глава отдела по благоустройству города согласилась с тем, что тротуары на улицах Лаукининку и Витурё на некоторых участках действительно в плохом состоянии, но добавила, что, вероятно, на самом деле в городе могут быть тротуары, состояние которых еще хуже.
«Нет финансовых возможностей обустроить все тротуары одновременно. Поскольку начался период планирования на 2022 г., мы определим возможность ремонта одной из таких улиц, как Лаукининку, Витурё, Науякемё, тротуаров на проспекте Тайкос, оценив их состояние», – заявила И.Шакалене.
В настоящее время также ремонтируют тротуары на ул. Жардининку.
Состояние тротуаров оценивает комиссия в ходе весенне-осенних проверок.
Карантин непривитых ударил по торговым центрам: протестуют даже имеющие паспорта возможностей
Эффект от вступления в силу паспорта возможностей уже начинает ощущаться в самых популярных торговых сетях Литвы. В то время как некоторые из крупных магазинов старательно проверяют законность паспортов покупателей, другие, управляющие небольшими торговыми площадями, довольны увеличением потока людей и говорят, что едва успевают заполнять полки товарами. Как изменилось движение клиентских потоков всего за несколько дней? Неужели люди действительно начали выбирать другие торговые места, чем раньше? – разузнал LNK.
«У меня есть паспорт возможностей, но я специально не иду с ним и никому его не показываю. Почему я должна предоставлять кому-то свои данныеа? Не даю. Я переболела, у меня есть паспорт возможностей до 1 ноября. Они не получат от меня. Я прихожу на рынок, покупаю, а магазины пускай разоряются. Если они нас унизили, пусть продолжают работать сами, – возмущалась встреченная и опрошенная журналистами у рынка женщина почтенного возраста.
«Я понимаю, если бы меня остановил сотрудник полиции, должна показать ему свой литовский паспорт. И сайчас муж мне говорит: «Дай мне свой телефон, я пойду в магазин». У него нет, хотя тоже переболел, но не получил. Я дала ему телефон, он идет с моим, так какой здесь паспорт возможностей? Там никто не спрашивает – сканирует и идет. Один раз он вошел», – добавила она.
Ранее, пока не было ограничений с паспортом возможностей, собеседница сказала, что покупки делала в крупных супермаркетах – «Рими», «Максима» или «Акрополис». «Сейчас не иду из принципа – иду на рынок», – откровенничала пожилая женщина.
На вопрос, смогут ли крупные супермаркеты вернуть ее, если привлекут резко снизившимися ценами, собеседница обмолвилась, что недавно слышала, что туалетная бумага в магазине «Максима» сейчас со скидкой в 50%, но даже такая акция не изменила ее отношения против паспорта возможностей. Она твердо стояла на своем: «Мне не нужно – уже накупила».
Не передумала она и после того, как у нее спросили, а что, если она захочет посетить какое-либо мероприятие? «А зачем мне надо? Организую мероприятие дома, если захочу. У меня есть сад, зачем мне это мероприятие? Мне ничего не нужно».
Другая пожилая женщина, опрошенная репортерами, сказала, что появление паспорта возможностей не изменило ее направления и места для покупок. «Я рада, что и у других есть, что сделали прививки, – сказала она, добавив, что увы, она опечалена из-за тех, у кого нет паспорта возможностей. – Надо бы иметь, надо бы сделать прививку. Страшно заразиться заболеванием, особенно пожилым людям».
Последней собеседнице вторил и повстречавшийся мужчина, уверяя, что введение паспорта возможностей дает ему чувство защищенности. Поэтому всем советует его иметь.
Некоторые люди, опрошенные у крупных торговых центров, также были возмущены. «Надо бегать по всему городу. Разве можно так поступать, как делает наша власть? У нас нет паспорта возможности, и мы идем туда, где он не требуется. Теперь там, куда я ходила раньше, не иду, потому что старому человеку нужно бегать по городу. Разве так можно? Нельзя так делать. Приходится просить соседей, чтобы отвезли», – не скрывала досады пожилая женщина.
«Знаете, мы живем в стране чудес – как можно закрыть продуктовые магазины для пожилых людей? Хотите, чтобы мы умерли от голода?» – ругался другой мужчина.
А вот повстречавшаяся пара упомянула еще одно неудобство – когда вы идете в некоторые торговые центры, не во всех из них оборудование сканирует паспорт возможностей, поэтому приходится уходить. Они отметили, что даже там, где не нужно предоставить паспорт возможностей, потоки клиентов значительно сократились – теперь можно свободно входить, не толкаясь.
«У меня все в порядке – у меня есть паспорт возможностей, и я вообще не переживаю. Люди очень принципиальны – они не хотят вакцинироваться, а это вредит всему нашему народу. Там, где требуются паспорта возможностей, сотрудники их обычно проверяют, но людей, может, немного и стало меньше», – сказала опрошенная женщина у торгового центра, где необходимо предъявить паспорт возможностей.
«Была в аптеке, так женщины говорили:«Слава Богу, что в эту аптеку можно зайти без паспорта возможностей». Очень много людей, которые не делают прививку», – обмолвилась другая женщина.
Женщина держит в страхе весь квартал Драгуну: клайпедчане вынуждены остерегаться соседки
Проживающие в квартале Драгуну клайпедчане вынуждены острегаться соседки. Перед выходом из дома люди узнают друг у друга, находится ли в это время во дворе терроризирующая окружающих женщина.
В созданной жителями квартала Драгуну аккаунте социальной сети «Facebook» жители частенько сообщают друг другу, что агрессивно ведущая себя женщина уже стоит на балконе или прогуливается по улице.
Таким образом люди пытаются избежать отрицательных эмоций или физического насилия.
Многие рассказывали о неприятном опыте, так как на них накричали и обхаяли. Стоя на балконе или прохаживаясь по улице, она оскорбляет окружающих, пугает, угрожает.
Другим повезло еще меньше.
Одна молодая мама жаловалась соседям, что неадекватно ведущая себя жительница напала на нее, когда она гуляла с младенцем. Она схватила коляску и попыталась ее трясти.
Другая рассказала о еще одном нападении, когда женщина упорно выгоняла со двора жителя дома и грозила нанять мужчин, чтобы разобраться с ним.
Еще одна жительница спрашивала в общем аккаунте, найдутся ли люди, наблюдавшие случаи вспышек агрессии.
Автор комментария сообщила, что сама уже сообщала в полицию о насилии в отношении дочери. Соседка ударила девочку кулаком по лицу.
В портовом городе есть ни один неадекватно себя ведущий человек. Пока они не представляют опасности для себя или окружающих, полицейские не могут ничего делать.
В отношении жителей улицы Драгуну полиция уже принимала меры.
Начальник Клайпедского городского комиссариата полиции Альбинас Мисявичюс заверил, что сотрудники знают ситуацию, у них много информации от потерпевших, все жалобы фиксируются, а случаи противоправного поведения анализируются.
Из-за неподобающего поведения этой женщины не раз вызывали полицию, с ней пытались проводить беседу.
«Мы начали предварительное расследование по факту причинения вреда здоровью человека. Будем обращаться в суд с просьбой принять определенное решение в отношении этой женщины. Следствию не хватает данных для его завершения. Мы будем ждать судебного определения, исполняющие которое медики должны прокомментировать, совершаются ли преступные действия сознательно», – сказал А. Мисявичюс.
Очевидно, что сотрудникам предварительного расследования необходимо выяснить, вменяема ли женщина, нападающая на людей, и может ли она понести ответственность за свои неподобающие действия в соответствии с законом.
Ожидается, что определение суда поступит к сотрудникам полиции на следующей неделе.
Если выяснится, что женщина не осознает сути и содержания своих действий, ей потребуется особое лечение.
Премьер-министр хотела бы избежать новых ограничений: карантин непривитых уже введен
Премьер-министр Ингрида Шимоните, ограничившая с понедельника многие услуги и деятельность без паспорта возможностей, говорит, что хочет избежать нового ужесточения.
«Очевидно, что после открытия школ число случаев увеличивается, классам приходится уходить на изоляцию, какое влияние будет оказано на дальнейшее заполнении больниц – увидим в будущем. Потребуются дополнительные решения, я не отвергаю этого, но пока я бы хотела этого избежать», – заявила И. Шимоните журналистам в Сейме в четверг.
Она назвала действующие правила «карантином для непривитых», также подчеркнула, что большинство людей, умерших от коронавируса, не были вакцинированы, и что те умершие, кто был полностью вакцинирован, обычно имели сопутствующие заболевания, из-за которых не сформировался иммунитет.
«То, что сейчас установлено, вступило в силу 13 сентября, Правительство приняло эти решения достаточно рано и дало людям шесть недель на то, чтобы срочно пройти вакцинацию, и некоторые из них поспешили сделать прививку, затем темпы замедлились. Те ограничения, действительные для людей, которые не были вакцинированы или которые не приобрели иммунитет в результате болезни, и являются карантином непривитых – можно и так назвать», – сказала премьер-министр.
Она повторила, что наибольшую озабоченность вызывает заполнение больниц, и что из-за заполнения больниц пациентами с COVID-19 страдают люди с другими заболеваниями из-за ограничения медицинских услуг.
«Само количество случаев, когда люди не попадают в больницу и не умирают, является одной стороной истории, но когда люди начнут госпитализироваться в большом количестве, произойдет несколько вещей – за этим последует рост смертности, что сейчас и наблюдаем», – сказал глава Правительства.
«Другое дело – ограничение других медицинских услуг, о чем мы слышим в тех регионах, где больницы заполняются, жаль, но оно приближается к уровню конца прошлого года, и это в первую очередь Клайпедский и Шяуляйский регионы. Это означает, что врачам требуется все больше и больше ресурсов, как физических, так и больничных, реанимационных палат и работы медиков, посвященных лечению именно от COVID-19, из-за чего страдают пациенты с другими заболеваниями», – сказала И. Шимоните.
Согласно данным, опубликованным Департаментом статистики в четверг, за прошедшие сутки было выявлено 1300 новых случаев COVID-19, восемь человек скончались. На сегодняшний день от COVID-19 умерло 4751 человек, из которых 67 были полностью вакцинированы.
Правительство постановило, что с понедельника многие услуги и торговые точки будут ограничены для людей без паспорта возможностей. Без него делать покупки можно только в небольших продуктовых магазинах, аптеках, оптике, а также в ветеринарных магазинах.
Людям, у которых нет иммунитета, также не разрешается посещать салоны красоты, заведения общественного питания, развлекательные заведения, мероприятия, за исключением мероприятий на открытом воздухе, в которых участвует не более 500 человек.
Ограничения не распространяются на людей, которые были вакцинированы по полному графику вакцинации и приобрели иммунитет, у которых был диагностирован коронавирус при подтверждении ПЦР-теста, тестов на антигены или серологических тестов на антитела, у которых есть отрицательный результат ПЦР-теста за последние 48 часов и младше 16 лет.
Ситуация в школе решена: мальчикам и девочкам не придется пользоваться одним туалетом
Поднявшийся шум из-за общих туалетов для мальчиков и девочек в огромной школе портового города наконец утих – дети снова могут ходить в отдельные туалеты.
Пыталась помочь всем
На второй неделе сентября мать одной из школьниц прогимназии им. С. Даха затронула проблему относительно того, что детей заставляют пользоваться общим туалетом.
Учащиеся чувствовали огромный дискомфорт, а из-за открытых писсуаров девочки боялись, что в любой момент старшие учащиеся на их глазах обнажат свои половые органы.
Девочки не заходили в туалет, потому что мальчики постарше там даже проводили все перемены, а кабинки не запирались.
Придав огласку этой проблеме, женщина не только рассказала о стрессе, который испытывал ее ребенок, но также сказала, что она поняла, что проблема возникла, когда министр здравоохранения издал постановление, обязывающее регулировать в школах потоки детей, чтобы они не смешивались. В этом же документе идет речь и о туалетах, в которых ученики не разделены по полу.
Новости о проблеме в этой школе широко распространились и, вероятно, достигли министра здравоохранения.
Министр исправил ошибку
В то время, когда клайпедчанка вместе с юристом и архитектором ломали голову, как помочь учащимся избежать неудобств и издевательств, связанных с туалетными делами, министр изменил свое решение и уже позволил увеличить поток учащихся.
Такое распоряжение позволило восстановить прежний порядок, когда девочки пользовались только предназначенным для них туалетом на одном этаже школы, а мальчики – на другом.
По словам директора прогимназии им. С. Даха Дайвы Марозене, уже на этой неделе в школе вернется прежний порядок, и мальчики и девочки смогут пользоваться только предназначенными для них туалетами.
«Руководитель операций изменил свое решение и позволил, с согласия школьного совета, увеличить поток учеников. Совет нашей прогимназии согласился, поэтому со вторника мы вернули туалеты, и они разделены по полу. Мы всегда решаем проблемы, просто вопрос в том, каким образом. Если бы руководитель операций не изменил свое решение, я бы не решила эту проблему. Не знаю, связаны ли изменения с делами нашей школы. Многие руководители школ выразили мнение, что распределение потоков по 100 учеников в больших школах неправильно и неосуществимо. Думаю, что отреагировали на нашу просьбу», – сказала Д. Марозене.
Обеспокоилась только одна
Директор школы заверила, что претензии по поводу туалетов поступали только от единственной мамы, к ней присоединились только двое других родителей, все остальные не поднимали подобный вопрос.
По словам директора, дети знали, что на первом этаже рядом с туалетами для персонала есть еще один, которым могли пользоваться ученики. Учителя не замечали рядом с ним больших очередей.
Будто классные руководители спрашивали учеников, но дети не заостряли внимания на теме туалетов.
«Не было так, что мы ничего не делали – писсуары были обернуты пленкой, один ряд кабинок был для мальчиков, другой – для девочек. Школа теперь выполняет функции, связанные не только с образованием. Сейчас в школе столько работ, многие из них должен координировать руководитель. И, возможно, дети недовольны по нескольким причинам, но, скажите, как все сделать правильно? Надо посмотреть, насколько развязаны руки у руководителя, чтобы все сделать так, как он хочет. Мы никогда преднамеренно не делаем ничего плохого, но следует понимать, что невыполнение инструкций руководителя операций также влечет за собой ответственность для директора школы. Все сложности предугадать заранее невозможно. Как только мы поняли, что есть проблема, сразу начали ее решать», – пояснила Д. Марозене.