Автор: Nikas
Драмтеатр ищет нового руководителя
Министерство культуры Литвы повторно объявило конкурс на замещение должности руководителя Клайпедского драматического театра.
Как информировали представители министерства, документы на участие в конкурсе принимаются до 19 декабря, кандидатуры претендентов члены комиссии будут рассматривать до начала февраля 2026 г.
По сообщению BNS, предыдущий конкурс на замещение должности руководителя театра состоялся 16 сентября, однако ни один из четырёх претендентов на пост директора драмтеатра не смог набрать необходимый проходной балл.
Клайпедским драмтеатром с 2015 года руководил Томас Юочис, в своё время он также был заместителем директора театра и руководителем культурных проектов.
По данным BNS, Т. Юочис принимал участие в конкурсе на должность гендиректора Национального драматического театра.
Срок полномочий директора Клайпедского драматического театра – пять лет.
А. Вайткус: что дальше?
Мэр Клайпеды Арвидас Вайткус озвучил самые значимые проблемы города, которые требуют незамедлительного решения. Однако не все эти задачи можно решить лишь силами города и за счёт муниципального бюджета. Для этого требуются стратегические решения политиков и поддержка Правительства.
Деньги не предусмотрены
Не так давно состоялось торжественное мероприятие, посвящённое завершению восстановления Большой замковой башни Клайпедского городища.
Башня церкви св. Иоанна могла бы уравновесить общую картину и стать ещё одной доминантой старого города, которой так не хватает в этой части Клайпеды.
Некоторые ответственные лица за пределами города полагают, что строительство ещё одной башни в Клайпеде отнюдь не является делом первостепенной важности.
Однако, как отметил А. Вайткус, в самой Клайпеде доминирует другая точка зрения.
«Если говорить о восстановлении церкви св. Иоанна, то тут городская общественность едина во мнении, что побуждает добиваться поставленной цели. У нас есть нерешенные вопросы относительно земельного участка, но уже разработаны решения технического проекта, получены специальные архитектурные требования, и мы рассчитываем, что в начале будущего года, в первом квартале, получим и разрешение на строительство», – поведал мэр.
Как он сообщил, состоялось немало дискуссий по этому вопросу с бывшим премьер-министром Гинтаутасом Палуцкасом и было принято совместное решение, что данный замысел можно считать одним из приоритетных проектов города, поскольку Клайпеда – единственный крупный город страны, в старой части которого нет исторического храма.
«Поэтому я был очень рад, когда через несколько недель увидел, что этот проект включён в список приоритетных проектов Правительства. Сейчас мы пытаемся добиться встречи с премьер-министром Ингой Ругинене, предлагаем ей приехать в Клайпеду. В свою очередь мы готовы отправиться в Вильнюс. Остаётся надеяться, что в ближайшее время нам удастся встретиться и обсудить вопросы финансирования», – поведал А. Вайткус.
По его словам, Министерством культуры деньги на строительство такого объекта не предусмотрены, однако есть и другие статьи бюджета, которые помогут изыскать средства на строительство башни исторической церкви.
Как показывают предварительные расчёты, на этот проект потребуется около 6 млн евро, но с учётом ряда обстоятельств затраты могут быть и больше, ведь это отнюдь не обычное строение.
Вопрос повис в воздухе
По-прежнему не двигается с места и вопрос реконструкции комплекса бывших зданий Клайпедского почтамта, который принадлежит Министерству культуры.
В течение двух лет город получал заверения бывшего министра культуры Симонаса Кайриса – дескать, деньги на ремонт зданий почтамта выделены, вот только представители самоуправления должны определиться и сообщить, как планируется задействовать данный объект.
«Мы уже давно сказали, как именно будет задействован этот комплекс, но, увы, и нынешней зимой здание снова будет страдать от атмосферных воздействий. Я направил письмо в министерство, сообщив, что город готов взять этот объект в своё ведение, но при этом мы выдвинули ряд условий. Суммы в 7 млн евро на наружный ремонт здания было бы вполне достаточно, однако, смею предположить, что эта сумма может быть и больше. По этому вопросу я беседовал с представителями Правительства одного, другого, третьего созывов», – продолжает мэр.
Глава города не раз акцентировал внимание на пагубном атмосферном воздействии на это уникальное строение.
«Об этом я неоднократно говорил господину С. Кайрису, но, похоже, он даже не понял, о чём речь. Я пытался объяснить, что в верхней части кровельного покрытия разрушились парапеты, сквозь щели в стенах внутрь здания проникает дождевая вода, которая по ночам замерзает, разрушая кирпичную кладку. В итоге, пока мы дискутировали, в прошлом году часть стены здания рухнула. Хорошо, что со стороны внутреннего дворика, а не со стороны улицы на голову людям, на автомобили», – сокрушается А. Вайткус.
По его словам, следовало бы приступить хотя бы к ремонту крыши, ведь именно через щели в крыше внутрь здания попадают атмосферные осадки.
В Клайпеде побывали представители Центра инфраструктуры культурных объектов, подведомственной организации Министерства культуры, которые, осматривая здание почтамта, шептались между собой о том, что объект действительно находится в трагическом состоянии.
«Чем больше осадков попадёт внутрь, тем скорее будет ухудшаться состояние строения. Каждый день из окна своего кабинета я вижу это здание, тяжело и досадно наблюдать, как оно разрушается прямо на глазах. Остаётся лишь констатировать, что со стороны министерства не было предпринято никаких попыток для спасения комплекса почтамта. Что же дальше? Крайняя мера – передать комплекс в ведение города, тем более что уже подписано соглашение о намерениях. Однако согласно данному договору, здание сначала должно быть приведено в порядок и лишь после этого его можно передать самоуправлению», – подчеркнул А. Вайткус.
Наболевшая проблема
Ещё одна насущная проблема – реконструкция площади Атгимимо, в настоящее время работы там заморожены.
Сколько времени есть у города, чтобы построить подземную парковочную площадку в соответствии с обязательствами в рамках проекта реконструкции Музыкального театра, получившего финансирование из фондов ЕС?
«Регламенты по срокам не установлены, однако требование о наличии мест для стоянки автомобилей возле здания Музыкального театра никто не отменял. Общественники предлагают оборудовать парковочную площадку на территории предприятия «Klaipėdos energijа», но людям неизвестно, какие планы предусмотрены на конкретной территории города, к тому же установлена определённая дистанция от здания театра, на которой надлежит оборудовать парковочную площадку», – подчеркнул мэр.
Однако, по словам А. Вайткуса, нельзя сказать, что дела с площадью Атгимимо замерли на мёртвой точке.
Продолжаются внутренние дискуссии, обсуждения спорных вопросов, поиски решений.
Как отметил мэр, если какие-то фрагменты на территории площади Атгимимо будут признаны культурной ценностью, их надлежит сохранить.
«Я всегда говорил, что мы должны акцентировать внимание на таких элементах, чтобы люди могли их видеть. Всегда можно интегрировать эти акценты в мостовую или стену здания, или поместить в какие-то футляры, как это делается в цивилизованном мире, в частности в Риме, где имеется много подобных примеров», – констатировал мэр.
Одна из возможностей – элементы, признанные культурной ценностью, накрыть геотекстильной плёнкой и закопать.
Авторитетные археологи – как Владас Жулкус, так и Йонас Гянис – предлагают провести раскопки, предусмотренные техническим проектом площади Атгимимо, затем задокументировать находки с помощью фотоматериалов, всё отсканировать, оцифровать, это и станет величайшей ценностью данной территории и достоянием с научной точки зрения.
Это было бы не корректировкой проекта, а лишь интегрированием отдельных элементов в сам проект.
Как акцентировал А. Вайткус, любое изменение в проекте, даже самое незначительное, означало бы остановку проекта по меньшей мере на пять лет или даже заморозку на неопределённое время.
«Такова совокупность обстоятельств. Сейчас архитекторы работают над предложениями относительно того, как согласовать фрагменты культурного наследия с техническим проектом, фактически его не меняя. Остаётся надеяться, что решение специалистов Департамента культурного наследия позволит реализовать проект, приспособив элементы культурного наследия для ознакомления общественности.
Члены комиссии получили предложение посетить Клайпеду, походить, посмотреть, как всё выглядит на месте», – сообщил мэр.
Ожидание: когда наконец возобновятся работы на площади Атгимимо, зависит от решения специалистов охраны культурного наследия. Фото Дайвы Янаускайте
Планы на побережье залива
По мнению А. Вайткуса, нельзя откладывать и планы по расширению в Клайпеде причалов для прогулочных судов.
Помимо запланированного обустройства причалов для прогулочных судов в Зимней гавани, администрация самоуправления планирует оборудовать ещё одну рекреационную зону в южной части города, за Свиным Горбом, где пришвартовано судно-хранилище сжиженного природного газа, – зону, подобную Гируляй и Мелнраге, так называемый субцентр Старишкяй.
По словам мэра, чем быстрее будет построен этот малый порт, тем быстрее жители южной части Клайпеды, а это несколько десятков тысяч человек, смогут на велосипедах, самокатах легко добраться до побережья Куршского залива и наслаждаться отдыхом.
«В этом месте есть прекрасная возможность построить причалы для яхт. Дети из школы яхтинга «Žiemys» смогут учиться здесь ходить под парусом, в этом месте можно будет заниматься греблей, построить кемпинг, привлечь сюда туристов из Европы. Есть и другие планы. Не менее важно, чтобы Дирекция порта как можно быстрее взялась за строительство молов в рамках своих обязательств», – продолжает мэр.
Один из актуальных вопросов на сегодняшний день – в достаточной ли мере используется порт Пилес (Замковый порт), расположенный в центре города?
Здесь обустроено около двух с половиной сотен мест для швартовки и хранения прогулочных судов.
«Сейчас мы ведём переговоры с новым руководством предприятия «Klaipėdos laivų remontas» о назначении и способах применения причалов, которые находятся в пользовании данного предприятия. Мы задали им интересующие нас вопросы и ждём ответов. Они обязаны делать инвестиции, частично это уже можно видеть – возле мест швартовки устанавливаются понтонные укрепления», – отметил А. Вайткус.
Требования к качеству
Говоря о хозяйственных аспектах города, А. Вайткус отметил, что серьёзных претензий к качеству дорожного покрытия у него нет.
«Последний проект, который был таким «живым и быстрым», – ремонт перекрёстка улицы Дубисос и проспекта Тайкос близ торгового центра. Там действительно всё было сделано очень быстро и хорошо, к тому же в ночное время, чего раньше не бывало. А вот качество ремонта на улице Лепу действительно не удовлетворяет. Здесь у нас были претензии, в том числе и к своим сотрудникам, которые своевременно и надлежащим образом не проконтролировали ход работ, поскольку уже в процессе было очевидно, что покрытие ровным не будет, что не все крышки люков будут идеально интегрированы», – подчеркнул мэр.
Он также отметил, что именно такие требования выдвигались в ходе выбора подрядчика для реализации этих работ.
Мэр был информирован, что с подрядчиком состоялось несколько встреч и было решено дождаться весны, поскольку в настоящее время погодные условия не позволят обеспечить надлежащее качество работ.
«Весной вся эта часть улицы, речь идёт именно о всей части улицы, а не об одной-двух латках, как это кто-то предлагал, должна быть отремонтирована заново, включая и колодцы, крышки которых должны быть на идеальном уровне, а также надлежит исправить все прочие неровности, которые здесь сформировались. Намечены масштабные ремонтные работы и на шоссе Шилутес», – поведал А. Вайткус.
Вся вода – в Клайпеду
Мэр Клайпеды не оставил без внимания и ситуацию с реконструкцией сетей ливневых стоков, которая необходима, чтобы в случае обильных осадков улицы города не утопали в воде. По словам главы города, недавно был закончен ремонт сетей ливневых стоков под железнодорожным виадуком на улице Геркаус Манто.
Там были уложены новые трубы большего диаметра, которые протянулись до компрессорной, где два мощных насоса будут обеспечивать быстрое откачивание воды в этой части улицы, которая во время обильных осадков часто оказывалась затопленной.
Решение: ремонт трубопровода ливневых стоков под железнодорожным виадуком на улице Геркаус Манто снизит в этом месте риск затоплений во время сильных дождей. Фото АО «Klaipėdos vanduo»
«Это одна из наиболее значимых и заметных инвестиций. Радует, что подрядчик сумел сделать всё, как нужно, не затронув конструкций самого виадука. Теперь клайпедчане действительно увидят результат, ведь это место постоянно утопало в воде», – подчеркнул А. Вайткус.
Тем не менее, как отметил мэр, реконструкция ливневых стоков на одном только этом участке улицы не является кардинальным решением проблемы, поскольку это серьёзная беда в масштабе всей страны.
«Очень жаль, что бывший министр окружающей среды Симонас Гентвилас не помог своему родному городу и не позаботился о конкретных инвестициях, например, на работы по очистке реки Дане. Вся проблематика наводнений в нашем городе связана с той же проблемой в целом по Литве. К примеру, дождевая вода с улиц в Вильнюсе в итоге оказывается у нас», – акцентирует мэр Клайпеды.
Как считает А. Вайткус, Клайпеда, как и страна в целом, страдает от неконтролируемой урбанизации, которая продолжалась на протяжении всех лет независимости. В результате большие территории, особенно в крупных городах, были забетонированы, вымощены плиткой, и тем самым сократились площади, где дождевая вода имела возможность впитываться в грунт.
«Поэтому во время ливней к нам поступают огромные массы воды, вода поднимается настолько, что наши коллекторы ливневых стоков не успевают пропускать всю эту воду в реку Дане, в Куршский залив, в Балтийское море, где уровень воды тоже поднимается на 20 см. Но есть способы решений, я выдвигал предложения, что можно сделать в Литве, опираясь на свой опыт работы в порту. Нужно нанимать высококлассных экспертов из Нидерландов, проводить анализ возможностей и разрабатывать урбанизированные элементы, которые позволят во время обильных ливней накапливать эту воду в отдельных резервуарах, а затем спускать в залив и Балтийское море», – акцентировал мэр, добавив, что рано или поздно эту проблему придётся решать, поскольку на замену трубопровода ливневых стоков большого диаметра во всём городе потребуется не менее десяти лет.
Однако по большому счёту и это ничего не изменит, так как процесс урбанизации продолжается и ситуация, по мнению А. Вайткуса, будет только ухудшаться.
Мероприятие в честь 500-летия герцогства Пруссия
В Клайпеде отметили 500-летие основания герцогства Пруссия. Торжественное мероприятие по этому поводу состоялось в конференц-зале Замкового музея, где собрались клайпедчане и гости города, которые интересуются историей.
Мероприятие, организованное Музеем истории Малой Литвы, напомнило о том, как в XIII веке земли прусских племён оказались под властью Тевтонского ордена и как перемены XV–XVI веков обусловили преобразование орденского государства в герцогство Пруссия.
Реформы, которые в 1525 году провёл Альбрехт Бранденбургский, изменили политическое, религиозное и культурное развитие региона, а Реформация достигла Клайпеды.
Мероприятие в Замковом музее стало прекрасной возможностью вспомнить путь герцогства Пруссия к суверенитету и начало Реформации в Клайпеде.
Программа началась с доклада доцента Клайпедского университета д-ра Марюса Щавинскаса «Власть и могущество до образования герцогства Пруссия: Тевтонский орден в Пруссии в XIII–XV вв.». Автор доклада рассказал участникам мероприятия о становлении власти Ордена.
Память: клайпедчане, которых интересует история, собрались, чтобы отметить 500-летие основания герцогства Пруссия. Фото Асты Грушялёнене
Далее профессор Клайпедского университета доктор Вацис Вайвада поведал о начале Реформации в Клайпеде и её значении для города.
Завершилось мероприятие концертной программой «Герцогству Пруссия – 500». Состоялось выступление ансамбля старинной музыки «Šviesotamsa». В концерте приняли участие солистка Монта Мартинсоне (сопрано), музыканты Кристине Стумбуре (траверс-флейта) и Вилимас Норкунас (клавесин, генерал-бас).
В музыкальной программе доминировала тема герцогства Пруссия, прозвучали стихи кёнигсбергских поэтов, музыкальные сочинения прусских правителей, произведения придворных композиторов.
Вход на мероприятие был свободным, любой желающий мог принять в нём участие и вместе с другими заинтересованными людьми отметить знаменательную дату – 500-летие герцогства Пруссия.
Правительство будет повышать зарплаты учителей
Премьер-министр Литвы Инга Ругинене заявила, что соглашение о повышении зарплаты учителей на 11,5 %, достигнутое между министерством и профсоюзами, будет соблюдаться.
«Если профсоюзы пришли к соглашению с министерством, мы должны выполнять обязательства, и я рада, что удалось прийти к договорённости, обязательства нами будут выполнены, – заявила глава Правительства. – Коллективный договор – важнейший документ, мы не можем его нарушать».
По словам И. Ругинене, средства на это повышение зарплаты предусмотрены в бюджете Министерства образования, науки и спорта, однако какая сумма будет выделена, не уточнила.
Глава Кабинета министров заявила об этом после того, как в понедельник Министерство образования, науки и спорта объявило, что в ходе переговоров с профсоюзами работников образования была достигнута договорённость о повышении зарплаты учителей на 11,5 % с 1 сентября 2026 г.
Такой график повышения предложил Правительству Литовский профсоюз работников образования и науки, в качестве альтернативы также предложивший с 1 января увеличить зарплату учителей на 7,65 %, согласно коллективному договору.
«Мы были в курсе хода переговоров, поэтому уточняли некоторые десятичные цифры, но средства на это безусловно будут выделены», – отметила И. Ругинене.
Коллективным договором отрасли, который был обновлён в октябре 2024-го, предусмотрено, что ежегодно до 2028 г. зарплата учителей будет повышаться на 5 % больше прогнозируемого роста средней зарплаты по стране на этот год.
Согласно этой договорённости, зарплаты учителей должны были уже с января увеличиться на 7,65 %, однако по расчётам Министерства финансов, в 2026 г. они вырастут на 5 %.
Во второй половине октября И. Ругинене заявила, что в бюджете на 2026–2028 гг. не хватает денег на повышение зарплаты учителей, придётся изыскивать возможности для выполнения данных им обещаний.
В проекте бюджета на 2026 г. предлагается выделить дополнительно 438,4 млн евро на рост зарплаты работников бюджетной сферы, в основном (148,8 млн евро) – на повышение зарплаты учителей, работников вузов и спортивных тренеров.
Оценка результатов расследования
Министерством транспорта и коммуникаций серьёзно оцениваются результаты расследования Департамента охраны окружающей среды в связи с работами по очистке Нямунаса в 2023–2024 гг., после которых правление Дирекции внутренних водных путей сняло с поста главу предприятия В. Винокурова, поскольку установленный экологами ущерб составил почти 8 млн евро.
Будущее Швянтойи – морской порт
У Швянтойи – огромный потенциал, и, вероятно, этот курорт на взморье преобразится до неузнаваемости после завершения строительства морского порта стоимостью 70 млн евро. В последние годы этому курортному посёлку уделяется всё больше внимания и финансирования, благодаря чему значительно улучшается вся инфраструктура. Планы развития Паланги тоже не стоят на месте, и в центре внимания – расположенный возле города аэропорт.
Заметные перемены на курорте
«В последние годы мы инвестируем огромные средства, перенаправляя их из Паланги в Швянтойи. Речь идёт об инфраструктуре: дорогах, подъездных путях, центральных городских площадях, аллеях и т. д. Одним из основных дел, важных для всей Литвы, является строительство исторического порта Швянтойи», – сказал мэр Паланги Шарунас Вайткус в программе «ELTA kraštas».
По словам мэра, Швянтойи преобразится до неузнаваемости после строительства морского порта, которое планируется завершить к 2027 г.
«Стоимость проекта порта составляет 70 млн евро. Это не только муниципальные средства, поскольку мы не смогли бы столько инвестировать – наш годовой бюджет составляет 62 млн евро. Мы участвуем в региональной программе Евросоюза по финансированию строительства молов, получаем государственную поддержку и, конечно, используем бюджетные средства», – отметил Ш. Вайткус.
Будут построены молы, один из них – длиннее Палангского пирса.
По словам мэра, территория порта Швянтойи за последние два года уже существенно преобразилась, а сейчас завершается разработка технического проекта морских молов – их строительство начнётся в 2026-м.
Протяжённость предназначенного для прогулок южного мола, по словам Ш. Вайткуса, составит 660 м.
«Для сравнения, протяжённость Палангского пирса – 460 м, так что в Швянтойи будет променада для прогулок на море на 200 м длиннее. Протяжённость северного мола, который станет объектом инфраструктуры, составит около 400 м», – пояснил Ш. Вайткус.
Планы: в настоящее время завершается разработка технического проекта молов Швянтойского порта – их строительство начнётся в будущем году. Фото Алдаса Казлаускаса
Ожидаются крупные инвестиции
По словам мэра, новый порт также сможет принять около 400 яхт, будет подготовлена инфраструктура для хождения под парусом в открытом море, учреждена специальная школа.
«Это огромный потенциал – мы называем себя морским государством, но у нас нет такой инфраструктуры. У наших детей нет возможности ходить под парусом в открытом море, они вынуждены ездить в Латвию, Польшу. Швянтойи предоставит эти возможности – сейчас мы готовим технический проект на строительство школы парусного спорта на территории порта Швянтойи. Мы начнём строительство в 2026 г. и, думаю, завершим его примерно за год», – излагал глава курорта.
Мэр добавил, что развитие и будущие возможности Швянтойи уже привлекают внимание бизнеса: выдаются разрешения на строительство, ожидаются инвестиции.
«Мы замечаем, что с начала благоустройства порта мы выдали уже четыре разрешения на строительство отелей и спа-центров, что для Швянтойи, пожалуй, редкость. Конечно, за один день со всем мы не справимся, но будем инвестировать крупные средства именно в Швянтойи», – заверил Ш. Вайткус.
Позитивный импульс к успеху
Бизнесмены, с свою очередь, согласны с тем, что у Швянтойи есть потенциал, но говорят, что ожидают больше инноваций в Палангском аэропорту.
По мнению представителей бизнеса, развитие международного сообщения и новых направлений станет позитивным импульсом к успеху.
«У нас есть аэропорт, и нам нужно больше прямых рейсов для увеличения возможностей привлекать и привозить клиентов. Это единственное, что поможет нам и всем сферам бизнеса в Паланге», – утверждает Ирмантас Карпис, руководитель по продажам санатория «Gradiali».
С ним согласна и президент Ассоциации гостиниц и ресторанов Паланги Лаура Таучюте.
«Мы проводим совместную работу и обсуждаем с мэром, как в этом вопросе бизнес может помочь муниципалитету. Мы общаемся с туристическими агентствами и ассоциациями. У нас есть уникальный объект – расположенный неподалёку аэропорт, и это фантастика, его нужно поднимать. Я думаю, что со временем это произойдёт», – заверила представительница местного бизнеса.
В свою очередь мэр Паланги подчеркнул, что развитие ведётся, а АО «Lietuvos oro uostai» (LTOU), отвечающее за инфраструктуру воздушного транспорта страны, пытается улучшить воздушное сообщение с Палангой, однако крайне досаден тот факт, что у Литвы нет собственной авиакомпании.
«У нас действительно есть отличный аэропорт – он был существенно реконструирован в 2021 г., государство инвестировало около 14 млн евро, и аэропорт определённо можно загружать больше. Правда, это не муниципальный объект, а часть сети LTOU. Жаль, что у Литвы нет своей авиакомпании или совместной компании с латвийской «airBaltic». Сейчас мы зависим от других авиаперевозчиков», – сказал Ш. Вайткус.
Развитие аэропорта
Несмотря на это, Палангское самоуправление стремится расширить деятельность аэропорта Паланги и даже сотрудничает с соседними муниципалитетами с этой целью.
«Мы работаем в этом направлении. Работает не только Паланга, но и весь Клайпедский регион. Один из проектов, в финансировании которого нам удалось поучаствовать, объединив усилия с семью самоуправлениями, – это прямой авиарейс между Палангой и Амстердамом. Мы заключили соглашение с LTOU, и со временем таких направлений в Паланге должно появиться больше», – отметил Ш. Вайткус.
По словам мэр, особенно актуальны для Паланги авиарейсы в Германию и обратно, поскольку заметно, что немцы проявляют всё больший интерес к Литве и Паланге в частности.
Правда, глава курорта видит и другие перспективы.
«У нас по-прежнему огромный потенциал со всей Скандинавией, поскольку у нас есть действительно удобные и быстрые авиарейсы – в Копенгаген, Осло, вскоре появится рейс в Берген. Эти направления стабильны, и здесь большой потенциал. Сейчас для людей главное, чтобы перелёты были удобными и быстрыми, поэтому наша цель – сделать всё, чтобы таких направлений было как можно больше», – заверил глава Паланги.
Возле аэропорта планируется создать пространство для технопарков.
Ш. Вайткус не исключает, что Паланга может стать местом развития не только туризма, гостиничного бизнеса и прочих сфер услуг, но и технологических компаний. По его словам, муниципалитет разрабатывает план «трудоустройства» территории возле аэропорта и предлагает её инвесторам разного масштаба.
«У Палангского самоуправления есть план развития большой территории рядом с аэропортом. Сейчас разрабатывается детальный план всей этой территории, где мы хотим увидеть многое – от развлечений до технопарков, где люди могли бы работать. Это не будет промышленное производство, ведь у нас здесь не может быть промышленности. Мы обязательно предложим компаниям инвестировать в такие пространства после утверждения детального плана», – заверил мэр.
Эра антибиотиков заканчивается?
Если отношение к антибиотикам не изменится, мир может вернуться во времена, когда любая инфекция могла стать смертельной. Почему такое чудо-изобретение как антибактериальные препараты теряет свою силу? Как каждый из нас может внести свою лепту в сохранение эффективности антибиотиков?
Признаки опасности
Действенность антибиотиков снижается. Ежегодно из-за устойчивых к антибиотикам бактерий в мире умирает свыше миллиона человек, ещё 5 млн смертей связаны с неэффективностью антибиотиков, а через 25 лет смертность от бактериальных инфекций может достичь 39 млн.
Антибиотик – это вещество, которое одни микроорганизмы вырабатывают для борьбы с другими микроорганизмами. Это явление нашло применение в медицине и на сегодня уже существует множество синтетических антибиотиков.
Однако создавать новые антибиотики нелегко: с 2005-го по 2020-й появился всего один новый антибиотик, и это лишь модифицированный препарат группы тетрациклинов. Цикл создания нового медикамента – примерно 15 лет.
В настоящее время проводится лишь 43 клинических испытания новых антибиотиков, в то время как онкологических препаратов – около 1,5 тыс. Учёные ищут альтернативы, но пока нет ни одной с гарантированной эффективностью.
Если инфекция вызвана бактериями, антибиотик становится основным методом лечения: «Лечение инфекции состоит из нескольких элементов: хирургической операции очага инфекции, иммунной системы пациента, надлежащего ухода и, разумеется, антибиотиков, – цитируются в пресс-релизе слова врача анестезиолога-реаниматолога Центра интенсивной терапии и альгологии клиники «Santaros» Вильнюсской университетской больницы, заведующей отделением клинической фармакологии доц. д-ра Ингриды Лисаускене. – Однако сегодня мы говорим уже об опасности, которую могут представлять бактерии, приспособившиеся к этим препаратам: эра антибиотиков, длившаяся почти сто лет, приблизилась к критической черте. Создание новых антибиотиков – процесс длительный, вероятность успешного создания чудодейственного антибиотика, воздействующего на все бактерии, чрезвычайно мала, а бактерии приспосабливаются быстрее, чем учёные успевают создать новые эффективные препараты».
Побочные эффекты
Антибиотики воздействуют только на бактериальные инфекции, однако люди часто принимают эти препараты неправильно, полагая что антибиотики помогают при простудных или вирусных заболеваниях. Это значительно усиливает глобальную проблему устойчивости к антибактериальным препаратам.
Сейчас есть много информации о том, что антибиотики не действуют на вирусы, но люди, опасаясь возможных осложнений, принимают антибиотики профилактически. Как отмечает И. Лисаускене, это не только не помогает, но и способствует развитию устойчивости бактерий: «Антибиотики – мощное оружие, но мы используем его неправильно. Такие ошибки имеют серьёзные последствия: порой при лечении тяжелобольных у нас не остаётся препаратов, способных уничтожить возбудителей заболевания».
Как подчёркивает врач, антибиотики – не безобидные препараты. Они могут нарушить микрофлору кишечника, вызвать аллергические реакции, повлиять на кроветворение, привести к расстройству сознания у пожилых пациентов и даже повредить почки, особенно при приёме резервных антибиотиков. А распространённое мнение, будто пробиотики защищают кишечник во время приёма антибиотиков, не подтверждено исследованиями.
Уровни резистентности
Ещё десять лет назад устойчивые к антибиотикам инфекции были редкостью.
Сегодня они всё чаще встречаются в отделениях интенсивной терапии. По словам И. Лисаускене, неправильный приём антибиотиков создаёт условия для быстрой адаптации бактерий.
«Многие наши пациенты уже заражены инфекциями, вызванными бактериями, устойчивыми к антибиотикам. Мы работаем в условиях, когда традиционные антибиотики в большинстве случаев уже неэффективны. Это особенно сложно при лечении пациентов в критическом состоянии, – говорит врач. – Поэтому в отделениях реанимации и интенсивной терапии, чтобы остановить размножение болезнетворных бактерий, мы действуем в команде с другими коллегами: микробиологи определяют чувствительность бактерий, хирурги контролируют очаг инфекции, клинические фармакологи и врачи-инфекционисты помогают оценить стратегию лечения, а специалисты по инфекционному контролю – бороться с распространением резистентных микроорганизмов».
Говоря о бактериях, на которые антибиотики не действуют, врачи с тревогой отмечают: мы всё чаще сталкиваемся с ситуациями, когда из-за резистентности (т. е. устойчивости) бактерий приходится признать отсутствие общепринятого эффективного лечения.
Наиболее опасные уровни резистентности бактерий обозначаются специальными сокращениями: MDR (англ. Multi-drug resistant, множественная лекарственная устойчивость/резистентность) – устойчивость к нескольким антибиотикам, которые обычно назначаются для лечения данной инфекции; XDR (англ. Extensively drug resistant, широкая лекарственная устойчивость) – чувствительность лишь к 1–2 антибиотикам; PDR (англ. Pan-drug resistant, панрезистентность) – устойчивость ко всем известным антибиотикам.
«Услышать термин PDR очень тяжело, поскольку в таком случае выбрать тактику лечения крайне сложно», – говорит врач.
В таких ситуациях используются так называемые резервные антибиотики, однако важно понять, что это не чудодейственные или особо сильные лекарства – просто они предназначены для лечения высокорезистентных инфекций. В больнице такие препараты могут быть назначены только с разрешения комитета по антибиотикам. Как отмечают медики, антибиотики не бывают хорошими или плохими, – они могут быть уместны в одной ситуации и совершенно бесполезны в другой. Так, старый препарат пенициллин по-прежнему очень эффективен при лечении некоторых стрептококковых инфекций.
Кто несёт ответственность?
Пациенты, руководствуясь страхами и советами из Интернета или искусственного интеллекта, который не учитывает индивидуальную ситуацию, иногда просят выписать антибиотики на всякий случай. Однако И. Лисаускене отмечает, что порой медикам и самим трудно принимать решения о назначении антибиотиков.
В амбулаторных медучреждениях не всегда можно прогнозировать течение болезни, поэтому в некоторых случаях антибиотики назначаются чаще, чем это необходимо.
«Пандемия COVID-19 выявила опасные ошибки в применении антибиотиков, – считает И. Лисаускене. – Хотя было известно, что COVID-19 вызван коронавирусом, во время пандемии использование антибиотиков всё равно резко возросло».
Согласно мировой статистике, антибиотики назначались 86 проц. пациентов с тяжёлой формой COVID-19, при этом лишь 13 проц. пациентов действительно в них нуждались.
По словам врача, почти все пациенты, поступавшие в реанимационное отделение с осложнениями COVID-19, уже принимали антибиотики, но их приём приходилось отменять, т. к. в них не было никакой необходимости.
Сфера антибиотиков – одна из самых быстро меняющихся областей медицины. По словам И. Лисаускене, необходимо постоянно обновлять знания, поскольку то, что было актуально три года назад, сегодня уже может утратить свою актуальность.
Врач напоминает: не нужно просить рецепт на антибиотики без необходимости и больше доверять решениям врачей.
Антибиотики не назначают для лечения вирусных инфекций, а это большинство обычных простудных заболеваний.
В настоящее время клиника «Santaros» в сотрудничестве с Институтом гигиены реализует пилотный проект по внедрению модели управления использованием антимикробных препаратов в стационарных медучреждениях. В проекте принимают участие 15 медиков семи различных специальностей. Цель – помочь врачам принимать обоснованные решения и сократить чрезмерное назначение антибиотиков. Это важный шаг на пути к повышению качества лечения и предотвращению распространения бактериальной резистентности, которая становится всё более серьёзной угрозой здоровью людей.
Скандал с обманутыми российскими покупателями вилл на Бали получил продолжение.
В связи с расследованием крупного мошенничества с элитной недвижимостью сейчас в поле зрения правоохранительных органов попали Ксения Собчак и Лолита Милявская.
Схема, в которой их подозревают, ранее уже ассоциировалась с именем актрисы Ларисы Гузеевой.
Поводом для проверки послужила реклама, размещенная знаменитостями в соцсетях.
В своих видеообращениях они рекомендовали услуги застройщика некого Сергея Домогацкого в качестве надежного посредника для приобретения вилл. Однако, как выяснилось, множество клиентов лишились денежных средств, не получив обещанного жилья.
Согласно данным полиции, в отношении застройщика поступило порядка 30 заявлений. Потерпевшие сообщают, что «бизнесмен» получал крупные авансы под будущее строительство, которое так и не было начато. Совокупный ущерб превышает 150 млн рублей.
Подозреваемый, по последним данным, срочно вылетел с Бали в Малайзию и в настоящее время разыскивается местными властями, а пострадавшие настаивают на привлечении к ответственности и знаменитостей, чей авторитет мог ввести их в заблуждение.
Ведомство проведет проверку. В частности, будет установлено, были ли К. Собчак и Лолита осведомлены о реальной деятельности С. Домогацкого и являлись ли их действия частью преступного плана.
Также будет проверено, оплатили ли звезды налоги с доходов, полученных за рекламу.
Новогодние заработки
В силу политической обстановки российские бизнесмены гуляют скромнее – без фейерверков и прочей роскоши напоказ.
Однако богачи по-прежнему готовы выкладывать кругленькие суммы, чтобы выпить шампанского под бой курантов в компании любимого исполнителя.
Несмотря на то что в соцсетях появились слухи о проблемах со здоровьем у Филиппа Киркорова, от новогодних выступлений певец не отказывается. Говорят, гонорар Ф. Киркорова составляет от 50 до 100 тысяч евро.
«Я как работал, так и работаю. Если народ просит меня петь, зачем мне что-то отменять?» – сообщил Филипп.
Как рассказал промоутер и организатор праздников Сергей Лавров, самым дорогим артистом в новогодние дни будет Григорий Лепс. Его гонорар стартует от 150 тысяч евро.
Путинист подтверждает, что в ночь на 1 января он будет традиционно работать. У музыканта уже запланировано несколько выступлений на закрытых банкетах.
«Два корпоратива точно будут. Третий – под сомнением. Четвертый – не знаю, смогу ли я. Я считаю, что в Новый год нужно работать. Декабрь – хлебный месяц для артистов. У меня много детей, внуки. Опять же банки, кредиты. Я такой же, как и вы. Тоже приходится платить», – рассуждает Г. Лепс.
Услышав от журналистов о том, что сейчас в лидерах по гонорарам Надежда Кадышева, которая за одно выступление требует 20 млн рублей, артист иронично заметил: ему в особых случаях готовы платить даже больше.
«Мне, к примеру, как-то заплатили 100 млн рублей, и что, я буду всем это рассказывать?» – заявил артист.
Среди лидеров новогоднего чеса традиционно присутствует группа «Руки Bверх!», которая берет от 100 до 150 тысяч евро за корпоратив.
По словам С. Лаврова, сейчас многие музыканты 90-х переживают вторую волну популярности: «В этом году очень востребован певец Шура с гонораром от 3 до 5 млн рублей. Если бы мне еще три года назад сказали, что Шура, который раньше стоил 300–500 тысяч, будет просить за новогодний концерт 3 миллиона, я бы подумал: «Люди бредят».
В доме баскетболиста одной собаки было мало: «Теперь дома стало больше жизни»
Спортивные болельщики знают Лауринаса Бирутиса как активного центрового на баскетбольной площадке, а дома он – любящий муж и хозяин двух мальтийских бишонов.
По словам баскетболиста команды «Жальгирис», он выбрал эту породу по ряду причин и после утомительных тренировок всегда охотно подключается к уходу за своими собаками. Лауринас рассказывает, какие породы собак нравятся его жене Грете Бируте, и не исключает, что в их доме могут появиться и другие питомцы.
Совместные поездки
Дома у Л. Бирутиса живут два мальтийских бишона (мальтезе). Кобельку Лео сейчас семь лет, Отису – три. Молодой баскетболист с супругой Гретой выбрал мальтийских бишонов по нескольким причинам. Представители этой породы – элегантные, дружелюбные, ласковые и к тому же небольшие: вес взрослого бишона составляет примерно 3–4 кг, а рост в холке – около 21–25 см. Их компактность и была одной из основных причин выбора данной породы.
«Мы хотели, чтобы можно было отправляться вместе с ними в поездки. Ведь мы любим путешествовать – в автомобиле или самолётом. Со своим старшим питомцем даже жили в Испании, когда я там играл два года. Он находился вместе со мной и супругой, да и полетать на самолётах ему довелось немало. В Испанию летают самолёты нескольких авиалиний, в которых разрешено провозить в салоне небольших животных, поэтому проблем никогда не возникало», – делится опытом Л. Бирутис.
Без проказ не обошлось
А потом Грета с Лауринаом решили завести ещё одного питомца, чтобы Лео не было скучно в одиночестве, когда их нет дома. Так у них появился ещё один бишон – Отис. «Наш старшенький более медлительный, спокойного нрава. А младший постоянно тормошит старшего, они хорошо ладят, вместе играют, резвятся. Когда Отис был маленьким, он особо не проказничал. Только очень любил таскать свою лежанку по всей комнате. А вот Лео погрыз много проводов, сгрыз наушники, зарядку для телефона. Теперь они уже спокойнее, а с двумя питомцами нам намного веселее – дома стало больше жизни», – улыбается мужчина.
Бдительные стражи
Белоснежные маленькие компаньоны – не только верные друзья, но и серьёзные охранники дома. По словам Лауринаса, это настоящие дверные звонки, которые всегда предупреждают хозяев о визите гостей. Особенно ответственно к своим «обязанностям» относится Лео, который первым сообщает звонким лаем о том, что кто-то ждёт под дверью.
«Наш Лео любит полаять, а его младший «брат» слегка скромнее. Когда приходят гости, он тявкает на них минут десять, пока не привыкнет», – рассказывает Л. Бирутис.
| Окрас: Отис и Лео белые как снег, поскольку хозяева тщательно следят за их питанием, да и покупали собак у надёжных заводчиков. Фото из личного архива Лауринаса Бирутиса |
Уход – совместное дело
Хотя распорядок дня у баскетболиста весьма интенсивный – тренировки, подготовка к соревнованиям, частые поездки для участия в важных матчах Евролиги, Литовской баскетбольной лиги, Л. Бирутис старается не перекладывать уход за собаками только на жену. Он говорит, что часто сам выгуливает питомцев, а остальные дела супруги распределяют по договорённости. «Кому утром раньше вставать, тот и выгуливает собак, а по вечерам, бывает, гуляем с ними вдвоём. Жена их чаще купает, вычёсывает, поскольку у меня на это просто нет времени. Но когда могу, то всегда стараюсь помочь. Она выкупает одного, и я сушу его феном, а она уже купает второго», – рассказывает об уходе за питомцами Лауринас.
Тяготы разлуки
Мужчина не скрывает, что в работе профессионального баскетболиста бывают не только радости побед, иногда приходится возвращаться домой и после горьких поражений.
А кто лучше утешит, как не Лео и Отис, которым результат на табло безразличен.
«Когда я возвращаюсь домой, они дарят мне колоссальное чувство спокойствия. Они всегда встречают меня с большой радостью. Пёсики – настоящая терапия: приходят, ложатся рядом, и кажется, что они поддерживают меня», – улыбается баскетболист.
Это собаки-компаньоны, которые всегда хотят быть рядом с хозяином. Даже в большой семье они непременно остаются верны единственному «своему человеку». Именно поэтому они очень страдают от разлуки с ним.
Это замечает и Л. Бирутис: когда он пакует чемоданы, Лео и Отис тут же опускают хвосты, а их взгляды дают понять, что они совсем не хотят отпускать Лауринаса.
«Смотрят они на мой чемодан печально, а иногда поскуливают, тем самым проявляя недовольство», – рассказывает Л. Бирутис.
| Команда: по словам Л. Бирутиса, он всегда старается помогать супруге в уходе за четвероногими – пока она купает одного, он сушит феном шёрстку другому. Фото из личного архива Лауринаса Бирутиса |
Хорошая генетика
В социальных сетях много групп заводчиков мальтийских бишонов, где люди делятся советами по уходу за собаками, ищут помощи. Особенно часто хозяева собак этой породы сталкиваются с проблемами ухода за глазами мальтезе: появляются слёзные дорожки, краснеют подушечки лап, развивается аллергия из-за неправильно подобранного корма.
Однако Лауринасу и Грете такие заботы незнакомы. У Отиса и Лео шерсть белая как снег, а проблем с глазами, к счастью, нет. За это Лауринас благодарен хорошей генетике своих бишонов, поскольку оба они с родословной, куплены у надёжных заводчиков.
Кроме того, ни он, ни Грета не дают питомцам никакой еды со своего стола, покупают только корма высшего класса, предназначенные для белошёрстных собак лакомства, жевательные снеки.
«Я не говорю, что слёз вообще не бывает, но их немного. Мы сами стараемся не смешивать и не менять им корм. Думаю, это тоже сказывается. Они получают только свой корм и только свои лакомства – со стола мы им ничего не даём», – поведал Л. Бирутис об особенностях рациона мальтийских бишонов.
Непростой уход
Мальтийские бишоны обладают аристократичной роскошной белой шерстью. Местами она может вырастать до 21 см. Однако такой длинный мех отращивают только у тех представителей породы, которые участвуют в выставках, а их владельцам приходится каждый день ухаживать за этой шерстью, вычесывать её, а потом накручивать на папильотки.
Лауринас знает, что у мальтезе может вырасти шикарная шерсть, однако длинных кос ни у Отиса, ни у Лео нет.
Бирутисы коротко стригут своих питомцев, поскольку это упрощает уход за шерстью.
А какая другая порода, кроме мальтйиских бишонов, могла бы поселиться у супругов дома? Лауринас, чуть подумав, сказал, что его жену Грету привлекают пудели, нравятся ей и английские кокер-спаниели.
Детство Лауринас провёл в окружении животных. В родительском доме были два бернских зенненхунда, две кошки, попугайчик.
«Посмотрим, что будет дальше. Пока мы не планируем заводить других питомцев, но оба очень любим животных. Возможно, когда-нибудь пополним компанию», – ответил Л. Бирутис на вопрос, может ли в ближайшее время у них в доме найтись место для новых питомцев.
| Фото из личного архива Лауринаса Бирутиса |
Порода с колоритной историей
Туман, которым окутана история породы мальтийский бишон, слегка развеивают источники греческой культуры. Греческие художники и писатели IV–V в. до н. э., очарованные красотой мальтезе, оставили богатое художественное наследие.
О бишонах писал даже Аристотель: «Это собака идеальных пропорций, несмотря на её маленький рост».
Поскольку предки этих собак жили в портах, мальтийские бишоны охотились на мышей и крыс, которыми изобиловали портовые складские и корабельные трюмы.
Однако благодаря римским аристократам мальтийские бишоны получили высокий статус в обществе и стали непременным атрибутом моды.
На заре христианской эры знатная римлянка считалась не вполне одетой, если в широком рукаве её платья не сидела любимая собачка римских дам – мальтийский бишон.
Эти собаки стали неотъемлемой частью римской культуры, особенно в мифах, поэмах и сказках, где эта порода символизировала верность. Среди многочисленных римских легенд, связанных с этой породой, самая известная – легенда об апостоле Павле.
В деяниях апостолов рассказывается, что во время одного из странствий корабль Павла потерпел крушение у берегов Мальты. Здесь св. Павел чудесным образом исцелил отца правителя острова Публия, а тот в благодарность подарил ему мальтийского бишона.
В эпоху Возрождения вернулась древняя традиция держать собак исключительно для удовольствия, поэтому люди часто останавливали свой выбор на мальтийских бишонах.
Однако у собак этой породы было и «функциональное применение»: их использовали в качестве грелок для облегчения болей в животе и др. Вошло в моду держать мальтийских бишонов в постели и для отпугивания блох.
Одна легенда гласит, что, когда в 1798 г. Наполеон завоевал Мальту, одним из первых его действий на посту военного губернатора стал выбор лучшего мальтийского бишона. Он подарил щенка своей возлюбленной Жозефине. Бытует шутка, что император видел в этой маленькой собачке себя – чуть дерзкого, самоуверенного аристократа, любимца всех дам. Видимо, поэтому Наполеону так полюбилась именно эта порода.
Известные владельцы мальтийских бишонов в наши дни: Сьюзан Сарандон, Патрисия Каас, Элвис Пресли, Элизабет Тейлор, Алла Пугачёва, Синди Кроуфорд и другие.
Инф. Литовского общества кинологов