Автор: Nikas
Заложники советского ХАМАСа
В наших краях по-прежнему есть люди, испытывающие ностальгию по советской эпохе, однако во времена СССР случались и такие события и процессы, о которых большинство сегодняшних путинофилов своим детям и внукам не рассказывали. Скорее всего, дело не в том, что эта часть представителей вида хомо советикус не придаёт этим событиям и процессам значения, а в том, что они и сами о них не слышали. Одно из них – конфронтация между людьми семитского происхождения и властями СССР в 1970-х годах.
С современным государством Израиль, официально основанным 14 мая 1948 года, связывали большие надежды не только сами евреи, но и ведущие геополитические силы (США и СССР), однако в Советском Союзе очень быстро заметили, что в стране слишком много евреев, которые мечтают о возвращении на землю предков.
Нельзя исключать, что в рядах семитского народа были люди, искренне верившие в марксизм и, возможно, даже желавшие направить Израиль по пути коммунистических государств. Однако факт состоит в том, что большинство советских евреев, желавших уехать на землю предков, просто-напросто жаждали вырваться из социалистического рая. Многие из них вовсе не собирались обживаться в Израиле. Они мечтали о жизни в Соединённых Штатах или в Западной Европе, а создание нового государства предоставило им шанс под предлогом истинного или мнимого воссоединения с семьёй требовать разрешения покинуть Советский Союз.
В более поздние годы эпохи сталинизма (конец 40-х – начало 50-х годов ХХ века) Иосиф Виссарионович Джугашвили (1878–1953) развернул весьма агрессивную антисемитскую кампанию для подавления этого нового явления, однако данные усилия были прерваны неожиданной для многих смертью «вождя народов».
В 70-х годах ХХ века еврейский вопрос снова оказался на повестке дня советской номенклатуры по причине двух отдельных политических процессов, в которых участвовали люди семитского происхождения.
Участники первого движения, такие как Александр Ильич Гинзбург (1936–2002), похоже, стремились реформировать сам Советский Союз, так как постоянно требовали от советских властей соблюдения Хельсинкских соглашений (лето 1975-го), которые теоретически защищали права человека. Эти соглашения подписало и руководство СССР, однако А. Гинзбург и многие другие диссиденты (как семитского, так и иного происхождения) к тому же настойчиво требовали их соблюдать.
Участники второго социально-политического явления, связанного с семитами, не были настроены валандаться с системой и требовали предоставить им возможность покинуть Советский Союз, однако, как правило, получали от советских властей отрицательный ответ, становясь так называемыми отказниками.
Некоторым семитам под предлогом воссоединения с семьёй в конце концов удавалось эмигрировать в другие края, однако нередко бывало и так, что человек, попросив разрешение на выезд, говоря языком советских функционеров, «разрушал перспективы своей карьеры». Т. е. тот, кто вслух заговорил об эмиграции из СССР, очень быстро (или почти сразу) лишался работы и привилегий, получал повестку в армию или бывал «награждён» клеветнической кампанией в советской прессе.
Таким лицам нередко приходилось искать работу попроще (скажем, дворника), а самым шумным и упрямым предъявлялись официальные обвинения.
Пожалуй, наиболее известным человеком, которого постигла такая участь, был Анатолий Борисович Щаранский (1948), известный также как Натан Щаранский. В 1973-м он попросил разрешения на выезд и вскоре лишился рабочего места во ВНИИ нефти и газа, а ещё через несколько лет был официально обвинён в измене Родине.
«М-р Щаранский, 29-летний специалист по компьютерам, находится под арестом с 15 марта, после того как правительственная газета «Известия» сообщила, что американские дипломаты завербовали его и других еврейских активистов для работы на ЦРУ», – говорилось в опубликованной в газете «The New York Times» статье «Советский Союз обвиняет ключевого еврейского активиста по правам человека в государственной измене» («Soviet Charges a Key Jewish Human-Rights Activist With Treason», 2 июня 1977 г.).
Как говорилось в статье «Советские еврейские активисты осуждают обвинения в пособничестве ЦРУ» («Soviet Jewish Activists Denounce Charge They Are Aiding the CIA», 7 марта 1977 г.) агентства новостей «Jewish Telegraphic Agency», предъявленные в газете «Известия» обвинения в основном были основаны на манифесте, который, скорее всего, сочинил внедрённый в среду отказников врач Саня Липавский.
Хотя дела А. Гинзбурга и Н. Щаранского рассматривались отдельно, судебные разбирательства в отношении каждого из них начались в один день – 10 июля 1978 г. Оба они обвинялись в подрывной деятельности (антисоветской агитации и пропаганде), а Н. Щаранскому были предъявлены обвинения ещё и в измене Родине (за что теоретически грозила смертная казнь). А. Гинзбург был приговорён к восьми годам лишения свободы в колонии строгого режима, а Н. Щаранский – к тринадцати годам, с отбыванием первых трёх лет в тюрьме, а остальных десяти – в колонии строгого режима.
Согласно утверждениям современников, во время отбывания наказания Н. Щаранский не единожды попадал в карцер и нередко объявлял голодовки протеста. В связи с этим он не менее 35 раз подвергался принудительному кормлению.
«Я отчётливо помню это: я был очень слаб и чувствовал, что умираю. Они спрашивали меня, буду ли я есть, а когда я отказывался, один надзиратель держал меня за ноги, другой за голову, и они вводили мне в горло длинный шланг», – передала слова диссидента газета «The Jerusalem Post» в статье «Щаранский рассказал о советском ГУЛАГе после того, как Израиль одобрил принудительное кормление заключённых» («Sharansky invokes Soviet gulag after Israel upholds force-feeding of prisoners», 2016).
Отчёт об устойчивом развитии
Учреждённый Правительством Центр координации управления признал Дирекцию Клайпедского порта лидером в области отчётности об устойчивом развитии и наградил её за подготовленный отчёт об устойчивом развитии, в котором охвачены оценка и раскрытие тем в области энергетики, загрязнения воздуха и управления, рассмотрена текущая ситуация и намечены перспективы.
Вдохновляющие рецепты для французского настроения
Длинными осенними вечерами атмосферу тепла на кухне создают ароматные и сытные блюда. И даже обычный репчатый лук может превратиться в изысканное блюдо, напоминающее о парижских бистро и вкусах прованской кухни. Лук можно использовать как для приготовления классического супа французской кухни, так и для любимого гурманами джема или холодных закусок.
Репчатый лук – одна из древнейших овощных культур, которая известна людям уже на протяжении 5 тысяч лет. Представители древних цивилизаций, в частности египтяне и римляне, ценили лук не только за его вкусовые качества, но и за лечебные свойства. Сегодня лук является неотъемлемой частью многих кулинарных традиций мира.
Репчатый лук богат витаминами С и В6, фолиевой кислотой, клетчаткой и антиоксидантами, что способствует укреплению иммунитета и помогает поддерживать здоровье сердца. Этот овощ также содержит натуральные соединения серы, которые придают луку неповторимый вкус и помогают бороться с воспалительными процессами. Благодаря этим свойствам лук прекрасно подходит для нашего рациона в осенний сезон. Чтобы лук дольше оставался свежим, его рекомендуется хранить в сухом прохладном и хорошо проветриваемом месте – например, в плетёной корзине или в бумажном пакете. Важно не хранить лук рядом с картофелем, поскольку эти овощи взаимно ускоряют порчу плодов. Очищенный лук лучше поместить в герметичную ёмкость и держать в холодильнике, стараясь использовать в течение нескольких дней.
«Лук годится как для экономного меню, так и для гурманских кулинарных экспериментов», – говорит руководитель службы общественных связей сети «Lidl Lietuva» Лина Скярсите и предлагает почерпнуть вдохновения во французской кухне.
Во французской кухне лук занимает особое место. Он является основой многих традиционных блюд, придавая им глубокий, насыщенный вкус и аромат. Для французов лук – не добавка, а основной элемент, позволяющий подчеркнуть особенности других ингредиентов. Французская кухня славится своей изысканностью, однако при этом она достаточно проста: несколько ингредиентов, но богатство вкусов.
Красный маринованный лук
Яркая и освежающая закуска, которая придаст колорит французского бистро даже самым обычным блюдам, к примеру, таким как утренний омлет. Хрустящие ярко-розовые кольца лука внесут яркую нотку в салат, сделают аппетитнее ваш бургер или стейк.
2 крупные красные луковицы,
150 мл яблочного или белого винного уксуса,
150 мл воды,
2 ст. ложки сахара,
1 ч. ложка соли.
Лук нарежьте тонкими кольцами. В небольшой кастрюльке вскипятите уксус с водой, добавьте сахар, соль и специи по вкусу. Залейте лук горячим маринадом и оставьте на час. За это время луковые кольца станут хрустящими, ароматными и приобретут ярко-розовый цвет. Остывший лук храните в холодильнике.
Французский луковый суп
Это классическое блюдо, без которого трудно представить парижское бистро. Карамелизированный лук, насыщенный бульон и гренки с сыром – сочетание, которое наполнит осенние вечера теплом и неповторимым вкусом.
4–5 шт. жёлтого репчатого лука,
50 г сливочного масла,
2 ст. ложки оливкового масла,
1 ч. ложка сахара,
литр говяжьего или овощного бульона,
соль, перец,
несколько ломтиков французского батона,
100 г твёрдого сыра.
Лук нарежьте полукольцами и медленно на слабом огне обжарьте в смеси сливочного и оливкового масла в течение 30 минут до золотистого цвета, пока он не станет мягким. Добавьте сахар, соль, перец и потомите. Затем влейте бульон и варите около 20 минут. Разлейте готовый суп по керамическим горшочкам, накройте каждый ломтиком поджаренного французского батона, щедро присыпав его тертым сыром. Запекайте в духовке, пока сыр не расплавится и не зарумянится.
Луковый джем
Изысканное кисло-сладкое дополнение, характерное для французской кухни. Прекрасно сочетается с сырами, холодными мясными закусками и даже с бургерами.
5–6 луковиц,
2 ст. ложки оливкового масла,
3 ст. ложки сахара,
2 ст. ложки бальзамического уксуса,
соль, перец.
Лук мелко нарежьте и обжарьте в разогретом оливковом масле на слабом огне в течение 20 минут, пока он не станет мягким. Добавьте сахар, уксус, соль и перец. Тушите на слабом огне 30–40 минут до загустения. Охладите, разлейте по баночкам и храните в холодильнике.
Начат капитальный ремонт пирса
После окончания активного туристического сезона и снижения потока пассажиров на паромах АО «Smiltynės perkėla» строители приступили к капитальному ремонту причалов (пирса) Новой переправы, где швартуются паромы. Работы, которые обеспечат более комфортную переправу, соответствующую современным стандартам, планируется завершить в апреле 2026 г.
Без сокращения услуг
АО «Smiltynės perkėla» обеспечивает ежедневное сообщение между материковой частью Клайпеды и Куршской косой.
Для некоторых людей паромы являются каждодневным и незаменимым транспортным средством по пути на работу и обратно домой, а летом так путешествует немалая часть жителей Литвы.
В любое время года и суток кто-то на другом берегу может ожидать экстренные службы помощи, и тогда паромы становятся жизненно важным средством сообщения.
«Инфраструктура АО «Smiltynės perkėla» должна соответствовать современным стандартам и способствовать обеспечению бесперебойных, безопасных и эффективных паромных рейсов. Именно к этому мы стремимся, начиная очередной этап совершенствования инфраструктуры АО „Smiltynės perkėla“», – заявил гендиректор Дирекции Клайпедского государственного морского порта Альгис Латакас.
В середине осени, когда пассажиропоток снизился, начался капитальный ремонт пирса на Новой переправе, расположенного со стороны города.
Работы никак не должны повлиять на услуги АО «Smiltynės perkėla»: в связи с начавшимися работами не планируется сокращать количество рейсов или менять расписание паромов.
Завершение – к началу сезона
Решение о ремонте пирса со стороны города было принято после оценки его состояния – за несколько десятилетий действующая инфраструктура сильно износилась, отмечены трещины, деформация стенок фасада и другие дефекты.
Объявленный Дирекцией порта конкурс на капитальный ремонт пирса выиграло ЗАО «Borta».
Его представители уже приступили к работам на территории – ведётся демонтаж старого бетонного покрытия.
В ходе ремонта планируется укрепить фасадные стенки причалов, установить современные кранцы и кнехты, пригодные для швартовки паромов даже во время шторма, а также заменить покрытие причалов, инфраструктуру для освещения и станции электроснабжения.
Все эти работы планируется завершить к середине апреля, поэтому летний сезон АО «Smiltynės perkėla» встретит с обновлённой инфраструктурой для переправы людей и автомобилей.
Инвестиции в инфраструктуру
Стоимость договора, подписанного с ЗАО «Borta», составляет чуть более 1,6 млн евро (включая НДС). Работы, начатые на прошлой неделе, – это лишь часть инвестиций Дирекции порта в инфраструктуру компании «Smiltynės perkėla» за последние годы.
В прошлом году был завершён проект, в ходе которого была реконструирована часть причалов как со стороны Клайпеды, так и со стороны Смильтине.
Общая стоимость договора – 5,8 млн евро (включая НДС), из которых доля Дирекции порта составляет 3,34 млн евро.
В 2022 г. была завершена реконструкция причалов Старой переправы на стороне Смильтине.
Эти работы открыли возможность для одновременной швартовки двух паромов.
Это обошлось Дирекции порта в 2,05 млн евро (включая НДС).
Первый визит – в Украину
В Украине со своим первым зарубежным визитом побывала премьер-министр Инга Ругинене, представив новую инициативу Литвы, нацеленную на помощь украинским детям.
Инициатива «Дети прежде всего. Защита будущего Украины» призвана помочь пострадавшим от войны детям и их семьям, опираясь на опыт Литвы в сфере защиты и реабилитации детей. Патроном данной программы является И. Ругинене.
«Совместно с литовскими инстанциями мы сделаем всё для того, чтобы смягчить последствия пережитого ужаса и травм, выпавших на долю украинских детей, которые были похищены и насильно вывезены в Россию», – цитируются в пресс-релизе слова главы Правительства.
В ходе встречи с украинской коллегой Юлией Свириденко И. Ругинене акцентировала непоколебимую готовность Литвы оказывать Украине поддержку вплоть до победы.
«У меня не было никаких сомнений в том, что свой первый визит на посту премьер-министра я должна нанести именно сюда – в свободную и непобедимую Украину», – сказала глава Кабинета министров.
Премьер-министры Украины и Литвы обсудили возможности Литвы и стран-партнёров в усилении помощи Украине и оказании дальнейшего давления на Россию и её союзницу Беларусь, которые продолжают вести кровавую войну.
«На встрече было акцентировано, что на фоне участившихся случаев нарушения воздушного пространства стран НАТО российскими беспилотниками особую актуальность приобретает опыт Украины в деле защиты своего воздушного пространства. Европе необходимо извлечь ценные уроки, укрепляя сотрудничество в Украиной», – говорится в пресс-релизе.
В ходе обсуждения европейской интеграции Украины И. Ругинене подчеркнула позицию Литвы: Украина может и должна стать полноправным членом ЕС до 2030 года, а Литва продолжит оказывать ей всестороннюю поддержку.
В понедельник был подписан и межведомственный меморандум о сотрудничестве между Национальным центром управления кризисами и украинской Службой специальной связи и защиты информации.
Свой визит в Киев И. Ругинене начала с того, что почтила память погибших в борьбе за свободу Украины.
Премьер-министр Литвы также встретилась с президентом Украины Владимиром Зеленским, председателем Верховной Рады Русланом Стефанчуком и побывала в Мемориальном комплексе Национального музея истории Украины во Второй мировой войне.
Презентация порта на международной выставке
Клайпедский порт был представлен на проходившей в Казахстане международной выставке транспортно-логистических услуг и технологий «TransLogistica. Kazakhstan 2025». На этой выставке, считающейся крупнейшим транспортно-логистическим мероприятием в Центральной Азии, Клайпедский порт и его возможности представлены уже в 15-й раз.
Цель – донести информацию
По словам гендиректора Дирекции Клайпедского государственного морского порта (ДКГМП) Альгиса Латакаса, участие в выставке даёт возможность шире рассказать о Клайпедском порте, раскрыть его сильные стороны, открыть новые, неиспользованные направления и перевозчиков, завязать сотрудничество с лидерами в области транспорта и логистики.
«В глобальном контексте, который открывается на выставке, мы вместе с нашими партнёрами представили Клайпедский порт как открытый, современный и способный значительно увеличить поток перевозимых среднеазиатских грузов», – сказал А. Латакас.
Вместе с Клайпедским портом на общем стенде приняли участие и другие компании из Литвы: «LTG Cargo», «Amber Terminal Group», логистические и транспортные компании, предоставляющие комплексные услуги по перевозке грузов и международные перевозки различных типов: «TLSC», «Arijus», «Ewerwest group», «Logispace», центр транзитных услуг LOGITRA, «Railana Multimodal», а также компания по аренде железнодорожных вагонов «Eranium».
Начало деловых связей
Как и каждый год, в рамках выставки «TransLogistica. Kazakhstan 2025» прошли различные дискуссии и конференции, в ходе которых были представлены новости, актуальности и инновации, важные для сектора логистики и транспорта.
В организованных в Алматы бизнес-форумах и дискуссиях принял участие и гендиректор ДКГМП А. Латакас.
Совместно с «LTG Cargo» предпринимателям Казахстана были представлены возможности грузоперевозок водным и наземным транспортом.
А. Латакас также поделился своими мыслями в ходе дискуссии на международном бизнес-форуме «Новый Шёлковый путь», направленном на укрепление коридора, соединяющего страны Центральной Азии и Европы, развитие деловых связей и привлечение грузов.
Цель – больше грузов
В дискуссиях форума, который проходил уже в седьмой раз, ежегодно принимают участие сотни представителей бизнеса и специалистов сектора транспорта и логистики.
Выставка в Алматы проводится с 1996 г.
В рамках мероприятия свои услуги представили около 19 различных логистических, экспедиторских, ж/д и авто- перевозчиков, морских портов и других транспортных компаний.
Ежегодно в выставке принимают участие около 200 участников, поэтому обычно в ходе мероприятия проходит множество деловых встреч, устанавливаются контакты, которые впоследствии перерастают в партнёрство.
Клайпедский порт сотрудничает с компаниями Казахстана в сфере морских грузоперевозок, ставится цель увеличить грузопоток из этой страны в Литву.
В прошлом году через Клайпедский порт из стран Центральной Азии было перевезено около 280 тыс. т грузов, а в 2023-м – около 330 тыс. т.
В 2024 г. большую часть грузов из Казахстана составили неблагородные металлы и продукция растениеводства.
Тюленята вернулись в море
Последние три потерявшихся детёныша тюленей покинули приют Литовского морского музея – Центр реабилитации животных Балтийского моря. Они здесь с весны восстанавливали силы и готовились жить в родной морской стихии. Во время ухода за животными специалисты стараются их не приручать, чтобы сохранить их природный инстинкт добычи рыбы на морских просторах.
Завершение круизного сезона
В середине октября в Клайпеду зашли последние в этом сезоне пассажирские суда: 13 октября – «Hamburg» и 14 октября – «Norwegian Prima». Помимо этих судов, в этом году в Клайпеде зафиксировано 57 заходов круизных лайнеров. В 2025 г. сезон начался рано – 20 февраля в Клайпеду зашло судно «Ambience». В 2026 г. ожидается 68 заходов круизных лайнеров.
На качество сна влияет и хронотип
У каждого человека есть свои биологические ритмы, предопределяющие, в какие часы мы чувствуем себя бодрыми и активными, а в какие наш внутренний запас энергии словно иссякает, и мы испытываем усталость. Эти внутренние часы именуются хронотипом. На его формирование влияет не только врождённая предрасположенность, но и наши повседневные привычки: рабочий график, физическая активность, время, которое мы проводим возле экранов, и даже рацион питания.
Агне Раманауске, специалист в области физиологии сна, подчёркивает: склонность быть ранней пташкой или полуночником может быть врождённой, однако изменить хронотип всё же можно. Раньше люди делились на жаворонков и сов, а сегодня специалисты выделяют уже четыре разных хронотипа: лев, дельфин, медведь и волк.
По словам А. Раманауске, хронотип льва очень похож на хронотип жаворонка: такие люди предпочитают рано ложиться спать и легко просыпаются рано утром без будильника. Однако, как отмечает специалист, таких людей в мире очень мало – всего 15 проц.
Людей с хронотипом дельфина А. Раманауске характеризует как чутких перфекционистов. Они с трудом засыпают, потому что перед сном обычно обдумывают много разных мелочей. Мало того, люди этого хронотипа чаще сталкиваются с бессонницей.
«Хронотип дельфина интересен тем, что такие люди хотят засыпать раньше, но сделать это им не удаётся. Однако по этой причине им вряд ли стоит волноваться. Чтобы чувствовать себя бодрыми, им достаточно меньшей продолжительности сна, чем другим», – продолжает А. Раманауске.
Агне Раманауске: Склонность быть ранней пташкой или полуночником может быть врождённой, однако изменить хронотип всё же можно. Фото из личного архива
Люди с хронотипом медведя живут по солнечному ритму. Как отмечает специалист физиологии сна, именно люди с хронотипом медведя составляют большинство – их насчитывается более 50 проц. Обычно «медведи» отправляются в постель в 22 час. и встают в 7–8 часов утра.
Следующий хронотип – волк. По словам А. Раманауске, эти люди напоминают привычных всем нам сов. Они любят поздно ложиться и поздно вставать. Как правило, и сна таким людям требуется больше.
«К хронотипу волка в основном относятся подростки. Из-за гормональной перестройки организма мелатонин у них начинает вырабатываться позднее, естественную тягу ко сну они ощущают лишь поздно вечером», – поясняет специалист физиологии сна.
Какой же из этих хронотипов в наибольшей степени соответствует принципам здорового образа жизни? А. Раманауске выделяет хронотип льва. Поскольку наша жизнь устроена так, что занятия в школе и рабочий день начинаются рано утром, представители других хронотипов чаще страдают от недосыпания, чем те, кто рано ложится и рано встаёт.
Однако специалист обращает внимание на то, что каждый из нас может приблизиться к жизненным ритмам хронотипа льва – для этого нужно лишь изменить некоторые повседневные привычки.
«Всё начинается с составления графика сна. В основном фаза глубокого сна длится с 21 час. до трёх часов ночи – это самый важный и качественный сон. Чем больше мы спим в этот промежуток времени, тем лучше для нашего организма, утром мы чувствуем себя хорошо отдохнувшими. Поэтому людям всех хронотипов я рекомендую хотя бы пять раз в неделю постараться засыпать до полуночи», – говорит А. Раманауске.
На качество сна влияет не только наш досуг в вечернее время, но и то, как мы начинаем свой день. Специалист настойчиво советует не отказываться от полноценного завтрака, в течение дня стараться пить больше воды – это поможет поддерживать правильный баланс воды в организме и сохранять высокий уровень энергии. Не менее важна физическая активность, занятия спортом. Если вы не занимаетесь каким-либо конкретным видом спорта, можно устраивать ежедневные часовые пешие прогулки. Нельзя забывать и о сбалансированном питании, а за час до сна не пользоваться никакими электронными устройствами.
«Если за час до сна вы уделите время себе лично, то тем самым стимулируете естественную выработку меланина. К тому же вам будет легче заметить и первые сигналы тяги ко сну, которые мы чаще всего игнорируем, устремив внимание на экран. Я бы посоветовала отказаться от интенсивных спортивных тренировок в вечернее время, поскольку тем самым мы повышаем уровень энергии перед сном», – подытожила специалист.
В джунглях – новый вид ядовитых лягушек
Перуанские учёные обнаружили в лесах Амазонии новый вид крошечных ядовитых лягушек, получивший название ranitomeya hwata. Они обитают исключительно в бамбуковых лесах рода Guadua и размножаются в полых стеблях растений, в которых скапливается вода.
Эта лягушка отличается ярким пёстрым окрасом и миниатюрностью – она достигает всего 15 мм в длину. Это самый мелкий вид рода бесхвостых земноводных ranitomeya из семейства древолазов.
Лягушки, которые относятся к данному виду, демонстрируют необычное репродуктивное поведение.
Как следует из сообщения Национальной службы охраняемых природных территорий (SERNANP), самцы ranitomeya hwata полигамны – они привлекают сразу нескольких самок в одно место для выведения потомства.
Новый вид был обнаружен в Национальном парке Альто-Пурус на востоке Перу возле границы с Бразилией.
«Данное научное открытие подчёркивает ценность охраняемых природных территорий как убежищ для уникального биоразнообразия», – отметил представитель SERNANP.
Однако это не единственный вид ядовитых лягушек, обитающих в Южной Америке.
Ходят легенды о лягушке листолазе ужасном (phyllobates terribilis) – это вид земноводных семейства листолазов, одно из самых ядовитых позвоночных в мире.
Эндемичная популяция листолаза ужасного встречается в департаментах Валье-дель-Каука и Каука в Колумбии, в тропических лесах Тихоокеанского побережья.
Яд листолаза ужасного настолько сильный, что достаточно всего 2 мкг, чтобы убить взрослого человека.
Но само по себе это земноводное не ядовито. Если переместить его из естественной среды, оно станет обычной лягушкой. В естественной среде обитания она питается ядовитыми насекомыми, которые в свою очередь получают яд из растений.
Местные индейцы используют яд лягушек для обработки наконечников стрел.