С приближением лета многие, похоже, снова вспоминают об услугах проката автомобилей. Но и здесь есть ряд рисков. Сам факт, что автомобиль не ваш, не освобождает вас от правил дорожного движения и штрафов за нарушения.
Более подробно эту тему прокомментировал представитель компании «Europcar» Гядвидас Чяснаускис .
– Значительно ли увеличивается количество нарушений летом?
– Не обязательно летом, но когда улучшается погода. Если зимой выходит солнце, мы замечаем, что количество нарушений увеличивается особенно быстро.
– С чем это может быть связано?
– Если говорить о лете, то люди больше склонны арендовать автомобиль для поездок на отдых и больше расслаблены, могут отвлекаться.
– Развеем мифы: многие до сих пор считают, что штраф, полученный за границей, – это не штраф?
– Он обязательно дойдет до вас, особенно если вы арендуете машину в странах Евросоюза. Практически все полицейские учреждения отправляют штрафы и в Литву, как и Литва им.
– Вы уверены, что, скажем, штраф, полученный литовцем в Эстонии, в конечном итоге дойдет до адресата?
– Я бы выделил такие страны, как Эстония и Германия, которые назначают штраф не водителю, а владельцу автомобиля, которым является компания по прокату, а компания по прокату уже удерживает сумму штрафа с клиента.

Стоп-кадр LNK
– Штрафы в странах Балтии сильно различаются. Какие они за превышение скорости и как они отслеживаются?
– Литва, пожалуй, наименее карательная, потому что штрафы здесь самые маленькие. Для нас особенно непривычно, что размер штрафа отличается в зависимости от того, была ли превышена скорость в городе или за городом.
– Какова может быть разница?
– В два раза. В городе, скорее всего, опаснее.
– Мы постоянно слышим, что водитель, получивший штраф, пытается заблокировать карту. Сработает ли это?
– Я очень рад, что у нас не так много таких клиентов. Это не поможет, так как в начале аренды залог на банковской карте блокируется.
– Какие неизбежные процессы аренды?
– У вас должна быть банковская карта, есть определенные исключения. Плюс не стоит забывать, что когда вы приедете забирать машину, вам всегда нужно будет предъявить документ, удостоверяющий личность, действующее водительское удостоверение и банковскую карту. Поэтому мы можем передать полные данные водителя в ответственные органы.
– Как часто вам приходится их передавать?
– Люди знают, что при аренде автомобиля штраф относительно выше, так как прокатные компании также взимают административные сборы. Часто ли? Определенно нет, это больше непреднамеренные случаи. И самое большее, насколько я видел, было 7 нарушений. Такие участки есть не только в Литве, но и за рубежом, где, скажем, в одном месте много камер контроля скорости.
– Может быть, вам приходится иметь дело с оправданиями, что точно не наехал, но факты говорят об обратном?
– Больше всего извиняются именно те, кто чаще всего нарушает правила. Но я очень доволен обществом, что все признают, и все действительно стараются не мешать процессу оплаты штрафов.
Министерство здравоохранения меняет порядок регистрации к врачам-специалистам. С осени пациенты будут регистрироваться на консультацию без указания фамилии врача. Такой порядок вызвал немало критики, однако, по мнению представителей Минздрава, это поможет сократить очереди к специалистам.
Регистрация уже идёт
«Пока мы ещё не приступили к пилотному проекту регистрации без фамилии врача, т. к. хотим за лето оценить, как повлиял на очереди один лишь порядок регистрации на четыре месяца вперёд. Осенью предпримем попытку регистрации без конкретной фамилии врача», – поведала вице-министр здравоохранения Елена Чялуткене.
На заседании Комитета сейма по делам здравоохранения она отметила, что сегодня уже есть медицинские учреждения, которые ведут регистрацию, указывая время визита, но не называя фамилию врача, который примет пациента.
По словам министра здравоохранения Марии Якубаускене, пилотное тестирование проводится в медицинских заведениях в разных регионах страны. Отзывы приходят разные.
«Одни довольны, у других много критических замечаний. Однако в данном случае это государственный интерес – повышение доступности услуг для жителей Литвы, сокращение времени ожидания и очередей», – сказала министр журналистам.
Отзывы пациентов
По её словам, критика данного порядка связана с логистическими аспектами и отзывами пациентов.
О том, что некоторые медицинские заведения опробуют практику регистрации пациентов не к конкретному врачу, а в кабинет специалиста данной области, М. Якубаускене говорила ещё в начале апреля.
Организации пациентов отнеслись к этому критически.
Уже в мае Е. Чялуткене отметила, что такая практика применима лишь тогда, когда пациенту нужно попасть к врачу в срочном порядке.
Для пациентов с хроническими заболеваниями применяется порядок долгосрочного наблюдения у одних и тех же специалистов.
«Тут уж точно нужна связь с одним врачом и постоянные визиты к нему. Специальная регистрация не требуется, от неё освобождает порядок долгосрочного наблюдения», – акцентировала вице-министр.
На четыре месяца вперёд
В апреле вступил в силу новый порядок: медучреждения должны до 25 числа текущего месяца предоставить списки свободных мест для регистрации на четыре месяца вперёд.
Не менее 80 проц. визитов должны быть видны пациентам в системе e.sveikata, остальные визиты медучреждения могут бронировать для экстренных и контрольных визитов.
Медучреждения, не соблюдающие данный порядок, с января 2026 года могут лишиться действующей лицензии – это предусмотрено законом.
«В клиниках „Santaros“ после начала регистрации на четыре месяца вперёд очереди уменьшились в среднем на 29 проц., улучшение наблюдается более чем в 60 проц. видов консультаций. Такая, казалось бы, простая организация планирования дала очевидный результат», – констатировала Е. Чялуткене.
Она также акцентировала, что онкологические больные получают услуги по принципу зелёного коридора и не сталкиваются с проблемой доступа к пяти лечебным заведениям кластера.
На приграничном участке Куршского залива судоводителям предлагается следовать водным знакам, использовать интерактивные навигационные карты водных путей или приложение для навигации по водным путям WAVE, где обозначен не только сам фарватер, но и приграничный участок, выход куда возможен только с разрешения Службы охраны государственной границы.
В прошлом году Дирекция внутренних водных путей вывезла на переработку более 4,5 тонн шин из реки Нямунас. Это лишь малая часть того, что ежегодно приходится поднимать из литовских рек. Количество отходов показывает, что очистка рек и поддержание надлежащей инфраструктуры жизненно важны для безопасного судоходства и сохранения речных экосистем.
В середине июня Клайпеда встретила уже 12-й пассажирский лайнер в этом году. Прибыл почти 200-метровый лайнер «Europa» под мальтийским флагом. Во вторник в наш порт заходил лайнер «MSC Poesia». В этом году в Клайпеду прибудет 61 круизный лайнер. Пассажирский сезон в этом году начался раньше, чем когда-либо – 20 февраля, и закончится 14 октября.
Профессиональный аниматор Мейнардас Валькявичюс, неоднократно преодолевавший трудности соревнований «Ironman», десятки марафонов и ультрамарафонов, в середине лета планирует претворить в жизнь одно из самых смелых физических испытаний – переплыть Балтийское море из Швеции в Литву, преодолев расстояние в 350 километров. Если всё пойдет по плану, то энтузиаст видов спорта на выносливость переплывет море примерно за десять дней.
Встать со стула
По профессии М. Валькявичюс – аниматор, создающий анимационные фильмы.
Он режиссировал самый популярный литовский анимационный фильм «Kakė Makė: Mano filmas» («Каке-Маке: мой фильм») и стал первым литовцем, чья анимационная работа – «The Perfect Fit» – была включена в платформу «Disney+».
Сейчас работает над созданием нового анимационного фильма «Pabėgęs namas» («Сбежавший дом»).
«Работа у меня в основном сидячая. Естественно, возникло желание подвигаться. Я «раскачался» 12–13 лет назад, когда друг предложил мне поучаствовать в забеге на 5 км. И хотя я никогда в жизни не бегал, я попробовал и втянулся. Мне очень понравилось, потом я попробовал дистанцию 10 км, и мне тоже понравилось. Потом был полумарафон, в конце концов я пробежал ещё марафон-другой и мне стало скучно, тогда я решил, что мне нужно поучаствовать в ультрамарафоне – забеге на 100 км», – рассказал Мейнардас.
По словам М. Валькявичюса, ему показалось, что вызовов всё ещё слишком мало, поэтому в его жизни появился триатлон – велоспорт, бег и плавание.
Вызовов «Ironman» – мало
После преодоления олимпийских дистанций Мейнардас взялся за вызовы «Ironman» («Железный человек»), которые он также преодолел не один раз.
«Тогда я подумал: а что ещё я могу сделать? Я решил проплыть по реке Нярис из Вильнюса в Каунас. Я преодолел это расстояние за четыре дня. Однако было очень холодно, несмотря на то, что была середина июля. Температура воды в реке была всего 15 градусов. Помню, мы ждали дождя, чтобы река хоть немного заполнилась, потому что уровень воды был очень низким. Об этом мало кто говорит, но во время плавания по реке есть риск налететь на камень или какое-то другое препятствие и получить травму», – отметил Мейнардас.
Поэтому во время звплыва по Нярис перед М. Валькявичюсом плыл на байдарке его друг Эвалдас, который свистом предупреждал пловца о препятствии впереди.
Если он свистел один раз, пловец должен был плыть влево, если два раза – поворачивать вправо, обходя препятствие впереди.
Мейнардас признался, что заплыв по Нярис был очень сложным именно из-за холодной воды; он простудился во время заплыва и вынужден был принимать лекарства, потому что не хотел прекращать плавание.
Так, почти три года назад М. Валькявичюс за 4 дня проплыл 170 км по реке Нярис – от Вильнюса до Каунаса.
По словам Мейнардаса, пловцу требуется столько же сил и энергии, чтобы проплыть 15 км, сколько бегуну – чтобы пробежать 75 км.
«Плавание – это медленная и довольно тяжёлая физическая работа, если можно так выразиться», – утверждает спортсмен-экстремал.

Испытание: несколько лет назад М. Валькявичюс за 4 дня проплыл 170 км по реке Нярис – от Вильнюса до Каунаса. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса
Конкуренция на Ла-Манше
Идея переплыть Балтийское море пришла к М. Валькявичюсу, когда ему не удалось реализовать свой план переплыть Ла-Манш.
И, оказывается, таких энтузиастов очень много, чтобы переплыть Ла-Манш, приходится чуть ли не очередь занимать.
Плыть пришлось бы 35 км, там пловцов сопровождают суда, капитаны которых должны иметь специальные лицензии на сопровождение пловцов.
Самим пловцам получение разрешения на заплыв через Ла-Манш стоит несколько десятков тысяч евро.
Пловцы не могут надевать термокостюмы, не могут останавливаться для отдыха, не могут даже касаться борта судна и должны пройти маршрут за один заход.
Только из-за этих строгих требований Ла-Манш переплыли меньше людей, чем поднялись на Эверест.
Дистанция очень сложная из-за интенсивности судоходства, течений и холодной воды.
«Только чтобы получить билет на заплыв через Ла-Манш, мне придётся ждать ещё три года. Конкуренция там большая, многие хотят преодолеть этот маршрут. Это очень сложный маршрут как с точки зрения логистики, так и финансов. Но это мечта каждого пловца. После того, как эта идея провалилась, я решил придумать свой собственный вызов. Конечно, мне пришлось согласовывать свои действия с семьёй. Я обрисовал, как сделать это безопасно. Со стороны это выглядит самоубийством, но только не для пловцов. Возможно, Посейдон, Нептун или ураганы остановят меня от этого заплыва, будущее покажет, но я полон решимости переплыть Балтийское море, независимо от того, сколько времени это займет», – делился Мейнардас.

Триатлонист: попробовав марафоны, М. Валькявичюс решил, что одновременно стоит попробовать плавание и велоспорт. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса
План – переплыть море
«Прошлым летом я решил осуществить одну свою мечту, как я уже говорил, переплыть Балтийское море. Много лет это казалось мне недостижимым. Но я хочу сделать невозможное возможным. Я планирую сделать это этим летом, во второй половине июля или в первой половине августа. Это будет зависеть от погодных условий, от штормов, потому что природа может сорвать планы», – отметил Мейнардас.
Пловец полон решимости начать заплыв с материковой части Швеции и прибыть на материковую часть Клайпеды, не останавливаясь на отдых на островах.
«Рядом будет идти судно, которое будет управлять заплывом, потому что Балтийское море непредсказуемо с точки зрения природы, а судоходство там интенсивное. Я планирую проплывать по 30–35 км в день от рассвета до заката. Если мне удастся, то и больше, многое также будет зависеть от течений. Я не планирую плыть ночью», – делился своими планами Мейнардас.
Пловца будет сопровождать не только судно с экипажем из 5–6 человек, но и байдарка на случай необходимости оказания экстренной помощи.
Мейнардас планирует отдыхать и спать на судне, он пока не запланировал, будет ли он отдыхать каждый час или каждые два по 5–10 минут, чтобы иметь возможность поесть или сделать массаж, если понадобится.
«План состоит в том, чтобы переплыть Балтийское море, поэтому, если я остановлюсь или посплю на судне, я продолжу плыть с того места, где закончил заплыв», – объяснял Мейнардас.

Сравнение: по словам М. Валькявичюса, чтобы проплыть 15 км требуется столько же физической силы и энергии, сколько чтобы пробежать 75 км. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса
«Я не буду один-одинёшенек»
Говоря о вероятных опасностях, пловец порадовался, что в Балтийском море нет акул, по крайней мере, до сих пор их не было.
Самое большое зло – холодная вода, летом Балтика прогревается максимум до 17 градусов.
«Температура воды даже летом довольно низкая, но я буду плыть в костюме для триатлона, который меня защитит, я намерен плыть в специальных носках, шапочке, перчатках. Я оденусь так, как обычно плавают в открытой воде», – поделился пловец.
Готовясь к заплыву через Балтику, Мейнардас общался с сыном путешественника Гинтараса Паулёниса (1945–1994) Паулюсом.
Г. Паулёнис в одиночку пересёк Балтийское море на гребной лодке собственной постройки и погиб по пути домой недалеко от побережья Литвы.
«Он был совсем один в море. Я не буду один, рядом будет судно с командой, включая врача. Всё продумано так, чтобы моя безопасность была максимальной. Если возникнет чрезвычайная ситуация, я сяду на судно, и мы поплывем домой. Кстати, если волны будут выше метра, мне придется прекратить заплыв и подождать, пока море успокоится. Мы поплывем из Швеции, впереди будет Литва, дом, я думаю, это будет очень мотивировать», – поведал Мейнардас.
Мейнардас полон решимости преодолеть вплавь самую длинную в истории Литвы дистанцию на открытой воде.
Поэтому он заверил, что чувствует ответственность и занимается в бассейне с прошлого лета.
«Море и бассейн, конечно, разные вещи. Только в бассейне дно всегда одинаковое, а плавать в открытой воде веселее. Конечно, в Балтийском море не увидишь растительности и рыб, но всё равно интереснее, чем в бассейне», – улыбнулся пловец-экстремал.

Творец: по профессии М. Валькявичюс аниматор, создающий анимационные фильмы, а плавание, бег или велоспорт являются для него своего рода противовесом творческой работе. Фото из личного архива Мейнардаса Валькявичюса
О пределах возможностей
Каковы пределы человеческих возможностей? Мейнардас утверждает, что это вопрос точки зрения.
«Спорт действительно очень вдохновляет. Он даёт силы и энергию. Меня даже в шутку спрашивают, что я принимаю, отчего выгляжу таким счастливым. После работы в офисе я возвращаюсь домой, пробегаю дистанцию, мои мысли приходят в порядок, разум проясняется», – заверил М. Валькявичюс.
Долгие часы в воде ежедневно требуют не только физической, но и психологической выносливости.
Однако это не стремление к рекордам – это путь с самим собой, с волнами, холодом и неизвестностью.
«Какие мысли всплывают у меня в голове, когда я бегаю, езжу на велосипеде или плыву? Всё зависит от того, соревнования это или тренировка. Во время соревнований я лишь считаю секунды, и времени на другие мысли нет. Во время тренировок я слушаю аудиокниги, потому что плавать по 6–7 часов скучновато. Я фанат книг, читаю не менее сотни книг в год. Читаю всё, что интересно. Нет какого-то определенного жанра, которому я отдаю предпочтение, и к тому же, читая или слушая аудиокниги, я также нахожу идеи для своей анимации», – делился Мейнардас.
Заплыв через Балтику станет таким символичным актом, когда вода словно соединит не только берега моря, но и страны, людей и культуры.
1 июля начинается экологическая кампания «Отдыхай ответственно», которая продлится до конца лета, 31 августа, сообщает Департамент охраны окружающей среды (ДООС). В ходе кампании будет проверяться соблюдение отдыхающими вблизи водоемов требований охраны окружающей среды.
По информации ДООС, в ходе кампании «Отдыхай ответственно» экологи будут проверять водоемы, как отдыхающие соблюдают требования охраны окружающей среды при использовании водных транспортных средств. Особое внимание будет уделено берегам водоемов, лесам и охраняемым территориям.
Экологи напоминают, что тем, кто едет к озеру на автомобиле или другом четырехколесном транспортном средстве, необходимо соблюдать требования прибрежной защитной зоны – не парковать транспортное средство ближе 25 метров от берега водоема. Если водоем находится на охраняемой территории, то расстояние до воды должно быть двойным, т. е. не менее 50 метров.
Для тех, кто путешествует на машине по лесистым территория, важным правилом является то, что транспортные средства могут передвигаться только по лесным дорогам. Согласно ДООС, парковать их в лесах можно только на специально отведенных парковках или на обочине дороги, обеспечивая возможность проезда по дороге другим транспортным средствам. При парковке транспортного средства на обочине дороги необходимо стараться не ездить по мху, лишайнику или ягоднику.
ДООС призывает водителей понимать, что территория, где часто ездят или паркуют автотранспортные средства, не считается дорогой или стоянкой, так же как и прокатанный след от машин на лугу или лесной подстилке не является дорогой.
Экологи просят водителей квадроциклов ответственно планировать свои маршруты и тщательно оценивать, ездят ли они только по разрешенным дорогам.
«Леса контролируются с помощью мобильных камер видеонаблюдения; в случае установления личности нарушителя информация передается в полицию для установления владельца транспортного средства», – говорится в пресс-релизе ДООС.
Департамент напоминает рыбакам, что до и во время рыбалки необходимо собирать отходы в радиусе 5 метров вокруг места рыбалки и вывозить их в контейнеры для сбора коммунальных отходов.
По словам экологов, располагаться в лесах для отдыха и разводить костры разрешено только в специально отведенных местах, которые обозначены. Для ночевок на природе (например, при установке палаток) важно выбирать зоны отдыха, места для палаточных лагерей, кемпинги и другие инженерные сооружения для отдыха. Следует отметить, что на литовских приморских пляжах ночевок в дюнах или рядом с ними, а также обустройства мест для палаток правовые акты не допускают.
По информации ДООС, для разведения костров можно собирать только хворост и опавшие ветки: не нужно рубить деревья и сухостой – в идеале привезти с собой мангал и дрова для него.
Посещать леса с собаками можно, но нужно помнить, что их необходимо держать на поводке, а если вы хотите отпустить их побегать, то перед тем, как отпустить, наденьте намордник.
По словам экологов, на гидроциклах можно ездить только в 7 водоемах: Балтийском море, Электренском заливе, озере Дукшту, озере Талкшос, озере Диджюлё (Даугу), озере Галуону, Каунасском заливе.
Также напоминаем, что собирать грибы и ягоды можно во всех литовских лесах, за исключением заповедников и охраняемых территорий. Запрет распространяется и на другие места, посещение которых временно запрещено или ограничено решениями органов местного самоуправления (например, из-за высокого риска лесных пожаров, вырубки леса, необходимости сохранения лесных ресурсов и др.). Обратите внимание, что при сборе грибов, ягод или трав объемы не ограничены, но важно соблюдать требования по охране окружающей среды: не использовать «гребенки» для сбора ягод, не ломать, не вырывать и не повреждать иным образом ягодники и т. п.
Хотя воспоминания многих людей о масках и карантине постепенно стираются, COVID-19 никуда не исчез – новости о вирусе все чаще появляются в заголовках мировой прессы.
Предупреждение в британской прессе
За последний месяц в Соединенном Королевстве участились случаи заболевания COVID-19, приписываемые новому штамму Nimbus, а этим летом их может стать еще больше, сообщает iflscience.com.
Данные, опубликованные Агентством по безопасности здравоохранения Соединенного Королевства (UKHSA), показывают, что с 12 по 25 мая 2025 г. 3,97 проц. лабораторно протестированных последовательностей были идентифицированы как N.B.1.8.1, при этом LP.8.1.1 и XFG продолжают оставаться доминирующими штаммами (по 19,87 проц.). Однако данные также показывают резкое увеличение процента штамма Nimbus за последний месяц.
Что важно отметить?
Симптомы похожи на симптомы предыдущих штаммов:
Этот конкретный штамм также связан с симптомом «лезвия ножа в горле» – чрезвычайно сильной, острой болью в горле.
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), вирус «распространяется быстрее по сравнению с другими циркулирующими штаммами» и, по-видимому, может мутировать и значительно повышать свою инфекционность.
Штамм N.B.1.8.1 был впервые обнаружен в январе 2025 г. К концу апреля он стал доминирующим штаммом в Гонконге и Китае. С тех пор о нем сообщалось во многих других странах, включая США.
По данным Государственного агентства данных, в настоящее время в Литве, по оценкам, 457 человек инфицированы COVID-19. Данные о штамме N.B.1.8.1 пока не предоставлены.
С началом грибного сезона уже фиксируются первые отравления. Пока их немного, но, по словам токсиколога Юрате Маргярене, если сезон будет таким же обильным, как в прошлом году, частых отравлений не избежать.
Хотя литовцев называют нацией грибников, не один опасный для жизни гриб оказывается в их корзине. Ю. Маргярене говорит, что эту тенденцию трудно объяснить, поскольку СМИ каждый год информируют о том, как избежать отравления, но, по словам токсиколога, скорее всего виноват азарт во время сбора грибов.
«Люди, охваченные азартом, собирают грибы, не рассматривая их должным образом. Поэтому необходимо, чтобы дома их осмотрел кто-то, кто действительно хорошо разбирается в грибах, если какой-то из них вызывает сомнения, его следует немедленно выбросить. Даже один ядовитый гриб отравляет все блюдо», – предупреждает Ю. Маргярене.

Фото Freepik.com
Она указывает, что ядовитые грибы бывают двух видов. Симптомы отравления одной группой проявляются через час-три, эти грибы не смертельно токсичны, но лечение все равно необходимо. Симптомы отравления грибами второй группы начинают проявляться только через 6–48 часов. Отравление этими грибами требует крайне интенсивного лечения, и уже в приемном отделении человеку проводят специфические анализы для проверки печени.
Основные симптомы отравления – тошнота, диарея, головокружение и общая слабость. Ю. Маргярене подчеркивает, что при подозрении на отравление грибами необходимо как можно скорее обратиться за медицинской помощью.
Самые опасные грибы, растущие в Литве, – бледная поганка, белая поганка, галерина окаймленная, макролепиота и коноцибе.
При отравлении, объясняет токсиколог, в первую очередь поражается печень, затем почки, могут возникнуть нарушения свертываемости крови. Отравление может закончиться печеночной недостаточностью. Специалист призывает быть осторожными – отравление грибами может привести к летальному исходу.
По словам Ю. Маргярене, не редки случаи, когда происходит отравление грибами не отдельных людей, а целых семей.
Она отмечает, что грибы трудно перевариваются, поэтому их следует избегать тем, у кого есть проблемы с пищеварительной системой, кто страдает от воспалений пищеварительной системы, а также пожилым людям и детям до семи лет.

Фото Pixabay
«Даже при употреблении неядовитых грибов, если у вас есть проблемы с пищеварительной системой, они могут их усугубить», – предупреждает токсиколог.
Ю. Маргярене напоминает грибникам, что в лесу следует собирать только знакомые грибы, а отправляясь за грибами, заранее знать, какие именно грибы они будут искать. Готовые свежие грибы следует съесть в течение суток, а консервированные – в течение полугода. Перед употреблением консервированных грибов необходимо проверить, не испорчены ли они, например, не вздулась ли крышка банки.
Новое исследование показало, что каждый седьмой подросток получает алкоголь от своих родителей. По мнению экспертов, проблема была бы решена, если бы подростки проводили больше времени со своими семьями. Однако родители только пожимают плечами, потому что вряд ли подростки будут менять выходные с друзьями на выходные с родителями.
Хотя подростки в Литве потребляют меньше алкоголя, чем раньше, им все еще злоупотребляют. Последнее исследование показывает, что родители сами способствуют этому – почти каждый седьмой подросток получает алкоголь от них или употребляет его дома.
Подростки говорят, что если бы они и пробовали, то дома – там они чувствовали бы себя в большей безопасности. Они говорят, что глоток-другой помогает им понять, что алкоголь – это не лимонад.
«У меня есть друг, который пробовал. Ему дали что-то слабое», – сказал подросток.
«Ладно, дают вина выпить. Немного, чтобы ребенок не был совсем пьяным», – сказал другой собеседник.
Исследование, в ходе которого были опрошены десятиклассники Вильнюса, показало, что почти каждый седьмой получает алкоголь от родителей или употребляет его дома. По словам экспертов, это явление становится все более распространенным.
«Исследование показывает очень четкую корреляцию – те дети, чьи родители одобряют или не возражают против употребления алкоголя, с большей вероятностью будут употреблять алкоголь вне дома», – сказала Милда Пасаравичюте, координатор профилактической модели «Project Youth».
По словам психолога, родители обычно дают детям алкоголь из страха, что якобы иначе дети попробуют его в другом месте.
«В принципе, это хорошие дети, хорошие люди. Они также хотят жить красиво и хорошо – они не хотят пережить какие-то ужасные события», – сказала Довиле Варкалене, психолог организации «Vilnius sveikiau».
Эксперты подчеркивают, что корни проблемы кроются в нехватке времени с семьей. Многим не хватает элементарного времяпрепровождения вместе.
«Время, проведенное вместе, также является одним из показателей, который мы хотели бы улучшить. Оно существенно отличается от показателей других стран, которые десятилетиями инвестируют в профилактику», – пояснила вице-мэр Вильнюса Симона Белюне.
Согласно исследованию, подростки, которые уже попробовали алкоголь, по выходным ищут его в компании друзей. Менее половины родителей по выходным проводят время со своими детьми.
«Это и простой фильм, его просмотр, обсуждение – простые, маленькие вещи. Важно, чтобы мы видели, реагировали и были на этом пути периода подросткового возраста», – сказала Гуода Ропайте-Бейге, директор организации «Vilnius sveikiau».
Однако некоторые родители говорят, что у них просто нет времени на своих детей.
«Что значит проводить время с ребенком? Если главная цель жизни родителей – деньги и богатство? Когда вы будете проводить время?» – размышляла женщина.
«Если 17-летние продолжат – вряд ли они захотят проводить все выходные с родителями. Некоторые да, но в остальном им захочется путешествовать, проводить время с друзьями», – убеждена другая собеседница.
Прохожие откровенны – они пробовали алкоголь в юности, но не дали бы его своим детям.
«Когда-то очень давно, когда я был еще подростком, папа наливал мне пиво. Но смешивал со сметаной. Может, так и привыкаешь. Если даешь как можно раньше – так и привыкает. Думаю, что не нужно», – убежден житель Вильнюса.
Другие вспоминают, что раньше разрешали попробовать, но сейчас отношение изменилось.
«Были такие случаи, когда мы давали попробовать дома, чтобы посмотрели, какой он невкусный и отвратительный. Просто попробовать», – сказал мужчина.
Исследование также выявило некоторые позитивные новости: 92 проц. опрошенных десятиклассников заявили, что у себя дома чувствуют себя в безопасности.
Все права защищены © 1998 - 2018 Diena Media News, ЗАО