Клайпедчане на извилистом пути к компенсации за отопление жилья

Начало отопительного сезона вызвало беспокойство у менее обеспеченных слоев населения Клайпеды. Муниципалитет портового города призывает обращаться за компенсацией в связи с ростом цен на отопление жилья.

Важность расчета дохода

Право на льготу на оплату отопления и воды особенно актуально для малообеспеченных жителей Клайпеды.

Поскольку находящееся в собственности имущество временно не оценивается, вероятность получения компенсации высока.

Льгота действует еще шесть месяцев после окончания экстремальной ситуации и карантина.

«Эта поддержка предназначена для малообеспеченных жителей. Даже если у человека есть две квартиры или земельный участок, стоимость самой собственности в настоящее время не оценивается», – сказала Гина Вилимайтене, начальник Подразделения выплаты социальных пособий.

Для получения компенсации важно точно рассчитать средний доход. Доход от собственности также включается.

Однако деньги ребенка не включаются, как и доля дохода, связанного с трудоустройством, выплатами по безработице, социального страхования или по поиску работы, в зависимости от состава семьи и количества детей.

Будут необходимы определенные документы

Однако от льготников может потребоваться предоставить подтверждающие документы –о доходе и имуществе, банковские выписки и договоры.

Также будут проверяться жилищные и бытовые условия.

«Люди ошибочно понимают, что по направлению министерства активы не оцениваются, и мы даже не спрашиваем об активах, но мы всегда спрашиваем об активах. Наличные деньги в банках до 580 евро включаются в доход, а все, что выше 580 евро, включается в активы. Если доход переходит в активы, в данный момент он не оценивается, но оценивается вся остальная ситуация», – сказала Г. Вилимайтене.

Способы подать заявление

Заявление о компенсации можно подать несколькими способами – электронным через Информационную систему социальной поддержки семей «Spis» на веб-сайте spis.lt.

Там предоставлена инструкция, как подключиться к системе и как заполнить заявление о предоставлении компенсации.

Также можно зарегистрироваться на веб-сайте registracija.klaipeda.lt.

Также возможна предварительная запись в подразделении отдела Социальной поддержки. Контактным способом принимаются лица с действующим паспортом возможностей.

Для тех, кто не может приехать, консультации проводятся дистанционно.

В Клайпеде появится улица Пилкальнё

При движении по улице Лепу из центра города, рядом с улицей Ариму, в новом жилом квартале должна появиться новая небольшая улочка. Предлагается назвать ее улицей Пилкальнё. Это предложение одобрила и Государственная комиссия по литовскому языку, название должен одобрить и Клайпедский совет.

Назвать улицу Пилкальнё было предложено на прошедшем заседании Комиссии по увековечиванию памяти известных людей, исторических дат, событий и предоставлению названий улицам.

Такое название предлагается дать новой планируемой улице, чтобы сохранить топонимы Малой Литвы. Неподалеку уже есть улицы Велувос, Толминкемё, Рагайнес.

По словам председателя Государственной комиссии по литовскому языку Аудрюса Антанайтиса, название новой улицы в Клайпеде «Пилкалнё» соответствует критериям языковой правильности и сохранности географических названий, приведенным в официальном описании процедуры.

«Топоним Малой Литвы Пилкальнис (ныне Добровольск) внесен в список традиционных литовских топонимов Калининградской области (Караляучуского края), одобренный Государственной комиссией по литовскому языку», – говорится в письме комиссии.

После присвоения названия запланированной улице, можно будет дать адреса сформированным земельным участкам, и на основании этого решения будет заполняться регистр улиц и будет скорректирован их учет.

Принимая во внимание расценки за таблички с названиями улиц Клайпеды и номерами домов, указатели направления улиц и работы по их установке, изготовление и строительство этих двух указателей новых улиц обойдется городу в 400 евро с НДС.

Название новой ул. Пилкальнё еще должен подтвердить муниципальный совет на ближайшем заседании.

В Клайпедском районе вместо водопровода – раскопанные садовые улицы

В Клайпедском районе водохозяйственные проекты сопровождаются рядом неудач. Строительство водопроводных и канализационных сетей, начатое более двух лет назад, потерпело крах практически незадолго до завершения. Заказавшая работы компания «Klaipėdos vanduo» (Клайпедская вода) должна будет объявить новый тендер, так как прежние подрядчики не смогли выполнить требования.

Завершение работ задерживалось

С 2018 года продолжается проект по устройству сетей питьевого водоснабжения и канализации в Клайпедском районе, в садовых сообществах возле Гаргждай. Однако ни у населения, ни у канализации пока нет.

С 2018 года продолжается проект по устройству сетей питьевого водоснабжения и ливневой канализации в Клайпедском районе, в садовых сообществах возле Гаргждай. Однако ни воды, ни канализации у населения пока нет.

Водопроводные и канализационные сети должны были быть проложены в четырех садовых сообществах.

Изначально было сказано, что проект должен быть завершен к июлю 2020 года. Позже срок сдачи был перенесен более чем на год.

«Согласно договору, подписанному 21 августа 2018 г., работы должны были быть завершены к 3 июля прошлого года. Однако 6 августа 2020 года был подписан дополнительный договор. Срок выполнения работ был продлен до 4 сентября этого года», – сроки уточнила Гинтаре Буткене, начальник по связям с общественностью компании «Klaipėdos vanduo».

Коммуникации должны были достигнуть более чем 400 жилых домов.

Критика подрядчика

Объявленный тендер выиграли партнеры по совместной деятельности предприятий «Techsis» и «Tilta».

При прокладке водопровода рабочим было нелегко копать улочки садового общества. Хотя техника и сновала взад-вперед, за два с половиной года проект так и не был завершен.

Компания «Klaipėdos vanduo» вместе с обоими подрядчиками сели за стол переговоров.

«В связи с задержками в выполнении работ компанией «Techsis», по запросу подрядчика стороны подписали дополнительное соглашение 26 августа 2020 г. с целью обеспечения надлежащего и справедливого выполнения договора с точки зрения заказчика, а также сотрудничества, кооперации и насколько возможно экономичного способа для другой стороны. Было решено сменить ответственное за исполнение контракта лицо – партнера по совместной деятельности, непосредственно выполняющего работы, от компании «Techsis» на компанию «Tilta», – прокомментировала дополнительные договоренности Г. Буткене.

Тендер: генеральный директор компании «Klaipėdos vanduo» Б. Йоникас выразил надежду, что строители вернутся в четыре садовых сообщества еще в этом году, как только будет проведен новый тендер. (Фото Витаутаса Ляуданскиса)

Расторгли контракт

Этой осенью жители садов уже открыто начали ругать прокладчиков водопровода. Перекопав одну из соединительных дорог района, строители оставили садоводов без более удобного сообщения.

На стыке улиц Кулю и Лауку была установлена канализационная насосная установка. В течение нескольких недель жителям пришлось пробираться домой через слякотный луг.

На частной земле местные накатали дорогу, по которой в скором времени начала сновать и техника подрядчиков.

Выясняется, что мучения местных жителей так и не закончатся, водопровода придется ждать неизвестно сколько.

«Как было упомянуто, для выполнения проекта был подписан договор с с партнерами по совместной деятельности «Techsis» и «Tilta». 20 сентября этого года договор с компанией «Tilta» расторгнут по причине вины подрядчика. Компания не следовала предусмотренным договором срокам выполнения работ. Предприятие «Klaipėdos vanduo» уже готовит документы для нового государственного заказа, во время которой будет выбран новый подрядчик для завершения невыполненных подрядчиком работ», – объявила Г. Буткене.

Куда пропали детали?

После того, как на садовых улицах появились сотрудники компании «Klaipėdos vanduo», местные жители с тревогой стали поглядывать на технику, выстроенную строителями водопровода.

Мужчины в одежде с узнаваемым логотипом компании были замечены, когда проверяли ветки уже уложенных сетей.

Поднимая крышки люков, рабочие вели себя так, будто что-то искали.

Выяснилось, что эти поиски остались безрезультатными.

«После расторжения договора с компанией«Tilta»и во время оценки выполненных работ было замечено, что в некоторых вакуумных колодцах отсутствуют верхние части обратных клапанов. По этому поводу подрядчику работ предъявлена претензия», – констатировала Г. Буткене.

На вопрос, обратится ли компания в правоохранительные органы по поводу пропавших частей оборудования, Г. Буткене уточнила, что сначала по поводу пропавшего оборудования свяжутся с подрядчиком.

«Мы не знаем, где те детали, которых не досчитались. В конце концов, мы же не можем сами заниматься их поисками. Этим обычно занимается полиция», – добавила Г. Буткене.

На работы – 2,2 млн. евро

Объявлено, что проект обойдется в 2,2 млн. евро, они выделены из программы структурных фондов Европейского Союза.

Не подскочит ли цена этого проекта из-за подорожания стройматериалов?

«В настоящее время готовится и согласовывается смета выполненных работ. После составления окончательного списка незавершенных работ будет объявлена новый государственный заказ. Потребуется ли при реализации проекта согласно плану большая сумма для завершения проекта, мы пока точно не можем ответить», – пояснила Г. Буткене.

В ходе реализации контракта планируется построить около 20,1 км сетей канализации и около 17,3 км сетей водоснабжения.

«Хорошо понимая ценность этого проекта для общественности и для нас как компании, мы больше не могли допустить продолжения этой ситуации. Поэтому было решено не продлевать договор и искать нового подрядчика, который не будет смотреть на ситуацию сквозь пальцы, уложится в сроки и качественно выполнит работу. Мы действительно прилагаем все усилия, чтобы этот проект был реализован в кратчайшие сроки. и чтобы условия жизни населения улучшались за счет подключения к централизованным сетям. Надеюсь, что строители вернутся в четыре садовых сообщества еще в этом году», – сказал Бенитас Йоникас, генеральный директор компании «Klaipedos Vanduo».

Загубила пандемия?

Сотрудники компании «Tilta», которая пыталась достроить объект, вчера собирали материалы в деревне Куляй, постепенно готовились к выводу оборудования с объекта.

Руководитель проекта компании Вайдас Жасняускас заверил, что компания была готова завершить проект, но заказчик расторгнул с ней договор.

«Мы с этим не согласились. У нас есть все материалы, мы предоставили заказчику календарный график, где мы указали, когда можно будет достроить этот объект», – объяснял В. Жасняускас.

Представители компании уверяли, что это проект загубила пандемия.

«Люди во всем мире болеют, фабрики закрываются, происходят перебои с поставкой материалов. Для компании «Klaipedos Vanduo» – это не аргументы. Материалы везли из Германии», – уверял В. Жасняускас.

На вопрос, как получается сотрудничать с другим подрядчиком – компанией «Techsis», В. Жасняускас объяснил, что даже не знаком с сотрудниками этого предприятия.

«Я не могу прокомментировать, куда могли пропасть детали. Работы выполнялись в восемь этапов, на каждом из них выдавалось отдельное разрешение на строительство. Мы на этих этапах не работали, денег не получили. Мы делали 3, 6, 7, и 8 этапы», – объяснял В. Жасняускас.

Представитель компании разъяснял, что выполнено 85-90% работ.

Однако правда ли это, выяснится после того, как заказчик сам оценит выполненные работы.

Новость огорчила жителей

Садоводы уже пережили горький опыт из-за ранее проводимых водохозяйственных работ.

До этого проекта водопровод прокладывали в другом месте.

Несколько лет назад было решено прокладывать водопровод в садовые общества «Minija» и «Gargždelė», находящиеся на территории города Гаргждай.

Однако выигравшая тендер компания столкнулась с финансовыми трудностями, и проект остановился.

В тот раз подрядчик пропал из садов не только со всей техникой, но и с документацией проекта.

Бронюс Маркаускас, мэр Клайпедского района заверил, что и на этот раз расторгнутый договор подряда – грустная новость для местных жителей.

«Для муниципалитета данная информация не является новостью. Компания «Klaipėdos vanduo» нас проинформировала о ситуации. На этом объекте подрядчик должен был закончить работы еще в прошлом году. Работы запаздывали, пришлось пригласить другого субподрядчика. Ведь возникла угроза, что если подобная неопределенная ситуация будет продолжаться, объект вообще может быть не завершен. Уже начали рассчитывать пеню», – сказал мэр Клайпедского района.

Б. Маркаускас / Фото Витаутаса Ляуданскиса

Б. Маркаускас признает, что тендеры часто выигрывают не самые сильные подрядчики.

«Наш опыт показывает, что в безвыходных ситуациях лучше расторгнуть договор, перенять стройку и объявить новый конкурс. Принимая решение на основании того, что нам известно, ситуация была безвыходной. Окончание работ было отложено. Для наших жителей вода имеет очень важное значение. Жаль, что произошло так, как произошло», – сказал Б. Маркаускас.

Неожиданная неразбериха из-за места в детском саду: известный врач портового города столкнулась с горькой реальностью

Известный врач, которую только что пригласили работать в одну из больниц Клайпеды, столкнулась с горькой реальностью – город-порт негостеприимно поприветствовал специалиста, которая продала свой дом и переехала сюда. Для ее ребенка не нашлось места в детском саду. Врач нашла место в частном детском саду, однако компенсацию за него не получит. Чиновники поясняют: с января порядок обещают изменить.

Приехала работать для города

С сентября вступил в силу порядок, согласно которому родители, воспитывающие детей, должны полгода ожидать места в детском саду, только после этого они могут потребовать компенсацию в размере 100 евро за детский сад.

А с января 2022 г. будут требовать, чтобы ребенок был зарегистрирован в государственном детском саду за 12 месяцев.

«Портовый город заманил меня с мужем с предложениями и обещаниями. Сама я отработала в клиниках 12 лет, и у меня есть опыт. Я согласилась, думая, что мы решим проблемы. Устроились ближе к больнице, но в этой части города детского сада и школы для наших детей мы не получили. Было очень больно. Моей девочке три года. В другом городе, чтобы получить детский сад, мы ждали в очереди не один год, но когда мы приехали сюда, это время не засчиталось. Остались вообще ни с чем», – рассказала недавно начавшая свою карьеру в Клайпеде медик Эгле.

Семье предложили детский сад в южной части города, за проспектом Балтийос, где сейчас ведутся эстакады, а движение в южную часть очень затруднено.

«До восьми часов утра в больнице начинаются пятиминутки, совещания. Поездка в детский сад займет час – полчаса вперед и так же обратно. Может, мне дочку отвозить в семь утра и оставлять в темноту у двери детского сада? Это было бы нормально?», – спросила мама.

Родители затянули пояса и нашли дочке место в частной детском саду, а сыну –место в частной школе.

Приехавшая спасать жизни клайпедчан медик уверяет, что в частных организациях услуги дорогие даже для медиков.

«Мы сменили место жительства, нам пришлось взять кредит в банке, поэтому нам пришлось сильно подзатянуть пояса. Мы нормальные люди, не подаяние пришли просить, а работать на благо города. Мы никогда не просили никаких льгот. Но ситуация с детским садом и школой все равно нас шокировала», –призналась мама.

В районе платят в два раза больше

Женщина удивлялась: вернувшимся эмигрантам и приехавшим специалистам требуемых специальностей обосноваться с семьями на территории города будет сложно.

«А вот приходилось слышать, что в Клайпедском районе такое пособие достигает 250 евро, что больше чем в два раза. Особенно шокировало, что никто здесь не занимается сложившейся с нами ситуацией. Мы словно в ловушку попали – ни школы, ни детского сада», – резюмировала врач.

Соната Моцкувене, руководитель частного детского сада «Pasakėlė», заверила, что частные учебные заведения подали письменную претензию чиновникам Клайпеды, выяснили ситуацию, в которой оказались некоторые родители.

Порядок: Й. Цеплене убеждена, что частный бизнес нельзя поддерживать за счет бюджетных средств, но к упрекам родителей прислушались – в январе начнет работу специальная комиссия, которая будет анализировать нетипичные ситуации. (Фото Витаутаса Ляуданскиса)

«До 1 сентября достаточно было зарегистрироваться в городском муниципалитете одному из родителей. Детских садов мало, и это ни для кого не новость. Но те, у кого нет шансов дождаться места в государственном детском саду, их ищут в частных. Муниципалитет возмещал расходы в размере 100 евро, и это была ощутимая поддержка для родителей», – заверила С. Моцкувене.

С. Моцкувене вспомнила, что несколько лет назад было публично заявлено, что такая компенсация будет способствовать созданию мест в частных детских садах.

«Но почему-то было решено, что богатые люди могут не морочить себе голову и платить за частные детские сады без всякой компенсации. Но не все так, как кажется на первый взгляд. Детей в частные детские сады ведут те, у кого больше нет выбора, и зачастую это не люди с особым достатком. У них просто нет иного выбора», – заметила руководитель учебного заведения.

Рычаг – место жительства

Отныне оба родителя должны быть зарегистрированы в Клайпеде. Однако это положение также вызывает вопросы у родителей.

«Что делать, если мать одна растит детей, а отец зарабатывает за границей? Из-за налогов, других обязательств мужчина задекларировал место жительства за границей. Куда девать своих двоих детей?» – спросила С. Моцкувене.

Руководитель частного детского сада размышляла, не было ли для муниципалитета дешевле выплачивать компенсации, чем проводить реконструкции старых детских садов.

«Никто не предоставит детские сады за год, чтобы их хватило. И где дороже содержать ребенка – в государственном или частном детском саду? Государственные детские сады нужно ремонтировать, так что, по общим подсчетам, воспитание ребенка в муниципальных детских садах будет всегда дороже», – пришла к выводу С. Моцкувене.

Вспомнив пример муниципалитета Клайпедского района, она усмотрела, что власти района решили таким образом стимулировать создание мест в детских садах.

«В районе появляются жилые места. Там власти решили выделить 250 евро, чтобы родители, приплатив несколько десятков, искали места в частных детских садах. Они все равно не смогут обеспечить детскими садами. Но проблема решилась. Даже если построить детский сад за сотни тысяч, все равно им нужно управлять. Муниципалитету это дешевле, чем строить самому. А жители счастливы», – констатировала С. Моцкувене.

Если дают, то и берут

Оказывается, в Клайпеде не создавалась специальная комиссия для анализа подобных ситуаций, в которую попала и врач Эгле.

Однако руководитель отдела планирования и анализа Клайпедского муниципалитета Йоланта Цеплене успокоила, что она должна появиться.

«Такие пособия выплачиваются несколько лет. Если дают, то все и берут. Но пришло время экономить бюджетные средства. Приказ был подготовлен в 2020 году, когда муниципальный бюджет был дефицитным. С другой стороны, свободные места в детских садах есть, и это уже больше не проблема», – пояснила Й. Цеплене.

Условия для родителей якобы были ужесточены на основе опыта других муниципалитетов. Часто один из родителей регистрировался у родственников или знакомых в квартире и таким образом получал место для ребенка в детском саду.

«А на самом деле они жили в районе. Это не очень честно. В бюджете не хватает денег, а муниципалитет сам не может привести в порядок покрытые плесенью стены своих детских садов. Получается, что мы поддерживаем бизнес», – отметила Й. Цеплене.

Несколько лет назад спор по поводу этих компенсаций достиг даже Службы контроля по соблюдению равных возможностей.

В тот раз выяснилось, что состоятельны и несостоятельные жители, получающие компенсацию, на самом деле находились в неравном положении, поскольку от состоятельных людей не требовалось хотя бы подать заявление о предоставлении государственного детского сада, ждать его в очереди.

Если у более обеспеченных родителей даже нет никакого интереса вести ребенка в государственный детский сад, по мнению омбудсмена, ранее действующая процедура была неверной.

Проще говоря, бюджет не должен финансировать необязательные прихоти – если есть места в государственных детских садах, в частные родители должны вести детей за свой счет, без какой-либо государственной поддержки.

Для совета подготавливают проект

Й. Цеплене пояснила, что в настоящий момент совету на рассмотрение подготавливается новый проект.

«На следующей неделе будет встреча со специалистами, примет участие и директор администрации. Специалисты внесут предложения по подготовке проекта решения совета. Будет сформирована комиссия для рассмотрения отдельных ситуаций», – сказала Й. Цеплене.

Отвечая на вопрос о примере муниципалитета Клайпедского района, Й. Цеплене призналась, что как экономист она поддержала бы такую идею.

«Детских садов в районе действительно мало. Тогда понятно, что так лучше. В настоящее время не очень стоит строить, лучше дать развиваться частным. Но в Клайпеде у нас есть 50 детских садов. И за всеми ими нужно ухаживать. Это наша обязанность», – подчеркнула Й. Цеплене.

Однако специалист заверила, что с января ,скорее всего, заработает скорректированная процедура.

За парковку на прибрежных автомобильных стоянках – больше денег

Этим летом отдыхающие щедро пополнили городской бюджет. За парковку на прибрежных автомобильных стоянках собрано на треть больше денег, чем год назад.

Больше, чем в прошлом году

Глава общественного учреждения «Klaipėdos keleivinis transportas» (Клайпедский пассажирский транспорт) Андрюс Самуйловас заявил, что посредством установленных на побережье паркоматов собрано целых 280 тыс. евро.

Это на 110 тыс. евро больше, чем за лето прошлого года.

Еще около 200 тыс. евро в год собирается оплаты за забывчивость, когда за стоянку не платят во время.

Все эти деньги идут в городской бюджет. Только после этого муниципалитет оплачивает оказываемые работниками предприятия «Klaipėdos keleivinis transportas» услуги по администрированию платных стоянок.

А. Самуйловас заверил, что администрирование сбора оценивается не более чем в 31% от суммы всех сборов за парковку автомобилей. Все оставшиеся деньги идут на содержание стоянок и дорожек, разметку переходов, освещение.

В этом году паркоматы появились только на улице Парко, а средств собрано больше еще и потому, что изменилось время взимания оплаты и цвета оплачиваемых зон.

С 1 января наступающего года оплата за автомобильную стоянку будет взиматься до шоссе Кауно, Минийос, Шилутес, а также ул. Малунининку.

Андрюс Самуйловас / Фото Витаутаса Ляуданскиса

«Жители данной территории будут проинформированы, что можно не выходя из дома заказать и получить действующее разрешение жителя», – заявил А. Самуйловас.

Купят еще самокатов

Хотя лето было особенно жарким, предприятие справилось без дополнительных сил. Правда, в разгар лета с середины июня наняли двух молодых людей.

Заработная плата всех контролеров зависит от рабочих результатов, обычно они зарабатывают 700-800 евро на руки.

Для проверки оплаты водителями стоянки в этом году контролеры обратились к помощи дистанционных средств. В дождливый или ветреный день по изображениям, полученным с помощью камер наблюдения, узнавали, сколько машин на стоянках, и решали, стоит ли контролерам ехать на морское побережье.

По всему городу в будние дни работало от двух до четырех контролеров, а по выходным – не более трех.

Контролерам предоставлены три автомобиля и три электросамоката. Самокаты особенно пригодились при работе на побережье Клайпеды и в Смилтине, куда сложно добраться на машине.

«Это удобнее, быстрее, чище. В следующем году у нас, вероятно, будет больше самокатов. Мы думали о покупке электрического велосипеда, но похоже, что самокат – более удобный инструмент, занимает меньше места и требует меньше внимания», – сказал глава предприятия.

Все спешат и Мелнраге

«Этим летом на берегу моря было особенно много автомобилей. Уже готовимся к следующему лету, думаем, как будем работать. Дело в том, что на отдельных стоянках придется принимать меры. Как например, на парковке у мола все желающие не поместились. Из-за этого жаловались и жители. По причине действующего порядка образовывались очереди, а припарковаться могли не все. Это место стало очень популярным», – сказал А. Самуйловас.

Хотя о повышении платежа на этой стоянке вслух не говорят, можно ожидать, что доступ к ней для частных автомобилей будет ограничен.

Еще одна стоянка на побережье, вызывающая возмущение у клайпедчан, находится рядом с Фуражкой Голландца. На ней умещается слишком мало машин, поэтому люди оставляют их на обочинах и зачастую получают за это штрафы.

«Здесь видим проблему. Люди избежали бы штрафов, если бы не поленились проехать в Каркле, где стоянки пусты. На обочинах нельзя оставлять машины, это региональная дорога. Это такая своеобразная черная зона», – сказал А. Самуйловас.

Замечено, что после двух карантинов люди гораздо чаще платят за парковку не через паркомат, а по телефону.

Назад в черную яму: как в ней не утонуть?

На прошлой неделе среднесуточное количество новых случаев COVID-19 достигло 2 тысяч. По количеству заболеваний на 100 тысяч населения мы первые в ЕС, третьи по смертности от COVID-19. Однако усилия выбраться из черной ямы новых случаев COVID-19 эксперты называют недостаточными.

На четверть больше, чем раньше

Почти вся карта COVID-19 Литвы окрашена в черный цвет. В большинстве муниципалитетов достигнуто наибольшее количество заражений – за четырнадцать дней 500–1000 и более новых случаев на 100 тысяч населения. По данным Европейского центра профилактики и контроля заболеваний (ЕЦПКЗ) за прошлую неделю, в Литве на 100 тысяч населения приходится 795 случаев COVID-19. Это самый высокий уровень сред стран ЕС и Европейской экономической зоны. По уровню смертности от COVID-19 Литва находится на третьем месте, уступая только Болгарии и Румынии.

По данным Департамента статистики, среднее количество новых случаев COVID-19 за сутки на прошлой неделе было на четверть выше, чем неделей ранее. Эксперты прогнозируют, что еще в течение нескольких недель количество новых случаев COVID-19 увеличится . Президент Гитанас Науседа призывает министра здравоохранения Арунаса Дулькиса уйти в отставку. А он отвечает тем, что премьер-министр Ингрида-Шимоните доверяет ему, и поаторяет: «Переломный путь прост – продолжать всем вакцинироваться.» На вопрос журналистов LRT, каков план Министерства здравоохранения, в случае дальнейшего быстрого роста числа новых случаев в сутки, министр ответил: «Я бы хотел задать другой риторический вопрос – а каков план тех людей, которые не вакцинируются? Все спрашивают, какой у тебя план. У нас есть план, и мы его претворяем в жизнь, мы создали инфраструктуру вакцинации, мы позаботились о всех мерах для тестирования. (…) Мне интересно, каков план в головах тех людей, которые сегодня не делают прививку. Как они планируют жить дальше?»

Зп А. Дулькиса вступилась и Радвиле Моркунайте-Микулинене, старейшина фракции Союз отечества – Литовские христианские демократы (СО-ЛХД). «Предложили бы господину Г. Науседе при оценке работы министра здравоохранения А. Дулькиса не перегибать палку. Правительство (…) предложило Сейму поправки, чтобы невакцинированные от коронавируса сотрудники определенных областей тестировались бы за свой счет», – процитировало агентство ELTA Р. Моркунайте-Микуленене.

Она также напомнила еще об одной мере, одобренной вчера Сеймом – о введении выплаты в 100 евро для проходящих вакцинацию пожилых людей. Однако умолчала о том, что другой возможный инструмент управления COVID-19 – обязательная вакцинация работников в определенных областях – не был поддержан правительством.

Вызывает немало сомнений

Таким образом, политика управления COVID-19 остается в основном неизменной и по-прежнему вызывает немало сомнений.

Привитые пожилые люди громко аплодировали, когда услышали об обещании заплатить каждому по 100 евро. Однако вирусологи говорят, что в качестве стимула для вакцинации это запоздалая мера, и не хватает новых своевременных мер для борьбы с COVID-19. Иммунолог, профессор Саулюс Чаплинскас, напоминает, что они необходимы.«Вирус продолжает быстро распространяться. Это свидетельствует о необходимости анализа, чтобы увидеть, какие меры по-прежнему целесообразны, а что нужно делать по-другому. Ведь проясняется, что идея создать коллективный иммунитет и таким образом преодолеть пандемию, скорее всего, неосуществима, – по словам иммунолога, сейчас выдвигается другая глобальная стратегическая цель – выйти на эндемическую стадию распространения вируса. – Когда вирус распространяется эндемично, люди постепенно заражаются друг от друга, но обладая иммунитетом к этому вирусу (переболев или вакцинировавшись), его только укрепляют. Эндемический вирус обычно распространяется только в определенных регионах в определенное время. Поэтому с ним проще совладать. Например, грипп является эндемическим заболеванием. К сожалению, даже во время эндемического распространения гриппа некоторые люди заболевают в тяжелой форме, а некоторые не выживают.»

Ожидается, что эндемическая стадия распространения коронавируса не приведет к перегрузке системы здравоохранения, сохранится возможность предоставления услуг всем, и будет минимизировано негативное влияние COVID-19 на общество. «Дания и Швеция считают, что эндемический уровень уже достигнут, и постепенно снижают ограничения. Однако достичь этого уровня можно только совместными усилиями врачей и всех граждан», – убежден иммунолог.

Саулюс Чаплинскас: нет лидеров общественного здравоохранения, таких, которым люди верят, и их голос о том, что вакцинация необходима, что нужно носить маски, соблюдать дистанцию, был бы услышан. Фото Витаутаса Петрикаса

По его словам, когда речь идет об увеличении количества вакцинированных, стратегии расширения предлагаемых вакцин, поощрения и запугивания уже исчерпаны. «Угрозы паспортом возможностей иногда уже имеют скорее отрицательный, чем положительный эффект. Теперь надо, и с самого начала появления вируса было надо реагировать на то, что происходит в сознании граждан, почему они не делают прививку», – по словам С. Чаплинскаса, целевая коммуникация должна быть направлена на приемлемость вакцин. – Сейчас все еще есть попытки поднести вакцину к двери гражданина, но он эту дверь не открывает. Не думают, что делать, чтобы он ждал вакцину. Здесь сначала нужно полагаться на опросы общественного мнения и т. д., чтобы выяснить, почему люди не вакцинируются. И как только выясним, должны попытаться повлиять на эту конкретную причину, просветить людей в этом вопросе».

Не понимают, почему так нужно

По словам профессора, если общественность недостаточно информирована, люди не понимают, почему нужно предпринимать те или иные действия. «Я говорю не только о вакцинации. Мы думаем, что мы помашем паспортом возможностей, попугаем, что, если не сделают прививку, работников уволят, дадим 100 евро, и они будут прививаться.

Однако это может сработать только для небольшого сегмента населения. Все эти меры исчерпаны. Они не влияют на приемлемость вакцин, потому что это связано с осведомленностью людей, с ответами на вопросы, которые крутятся в их головах», – по словам профессора, эти вопросы и мифы необходимо идентифицировать, анализировать и опровергать.

По его утверждению, это постоянно нужно было делать с самого начала пандемии. «А теперь инфраструктура разрушена, некому продолжать эту работу, просвещать общественность. Нет лидеров общественного здравоохранения, таких, которым люди верят, и чей голос о том, что прививки необходимы, что нужно носить маски, соблюдать дистанцию, был бы услышан. А должны бы быть, как и должны быть четко обозначенные личности, которые будут авторитами для той или иной целевой группы, и они должны постоянно говорить об этом на понятном для этой группы языке. Это могли бы быть не только медики, но и священники, старейшины и т.п. Но в первую очередь – медики. Ведь у человека в первую очередь возникают вопросы, связанные со здоровьем: может ли он заболеть и умереть, как ему защититься, что будет, если ему сделают прививку?» – по мнению С. Чаплинскаса, это нужно объяснять, не скрывая возможные побочные эффекты вакцины.

По его словам, необходимо использовать опросы общественного мнения, чтобы выявить вполне конкретные причины, по которым люди не проходят вакцинацию. Однако, как отмечает профессор, пока что опросы о пандемии в Литве не основаны на науке – они организуются на стыке науки и политики, поэтому в них науки не остается.

Основная проблема остается

Аурелия Жвирблене, профессор Центра наук о жизни Вильнюсского университета, также заявила, что усилия государства по сдерживанию новой волны COVID-19 недостаточны. «Я не эпидемиолог, вот мое дилетантское мнение, но видно, что основная проблема остается – высокий процент непривитых людей в группе риска. Поэтому все не действует так, как должно действовать. А уже как поощрять этих людей прививаться – отдельный вопрос. Здесь, считаю, должны посоветовать и социологи, психологи. Поскольку если человек твердо уверен, что прививки ему вредят, 100 евро не изменят его убеждений», – отметила профессор.

Она убеждена, что вакцинированных и невакцинированных лиц следует рассматривать по-разному. По словам профессора, достаточно аргументированно выглядит то, что привитым и недавно переболевшим COVID-19 людям не нужно изолировать, если этой болезнью заболеет член их семьи.

«Не все вакцинированные люди распространяют COVID-19, только некоторые из них. Риск заражения и передачи вируса у вакцинированного человека ниже, поэтому, возможно, и правильным решением будет не требовать изоляции таких людей. Сказала бы, что вакцинированные люди в любом случае должны восприниматься по-другому, чем непривитые, иначе не будет мотивации к вакцинации. В противном случае скептики вакцинации могли бы заявить: и что с того, что вы привились?» – прогнозировала собеседница.

Также она достаточно положительно оценила тот факт, что с 28 сентября при обнаружении случая COVID-19 в группе детского сада или начальном классе, другим детям в этой группе или классе больше не нужно изолироваться. «Дети – это отдельная история. Организмы некоторых детейй очень быстро справляются с коронавирусом. Введение требования об изоляции, вероятно, было основано на практике других стран, – размышляла А. Жвирблене. – Прошлой зимой, когда вакцины не было совсем, ситуация была иной. Невакцинированные дети, были носителями вируса, представляли опасность для членов семьи. Теперь любой желающий мог сделать прививку. Если кто-то не вакцинировался, это их проблема, и если ребенок теперь принесет и создаст угрозу в непривитой семье, можно сказать, что это проблема той непривитой семьи. Я бы сказала, что отсутствие требования изолировать целую группу детского сада или начальный класс – это способ жить более или менее нормальной жизнью. В противном случае детские сады, школы перестанут работать, и мы все снова закроемся, как прошлой зимой».

Изменения: по мнению вирусологов, выясняется, что идея создать коллективный иммунитет и таким образом преодолеть пандемию, скорее всего, неосуществима. Фото Витаутаса Ляуданскиса

А. Дулькис подтвердил на пресс-конференции в понедельник, что отказываться от паспорта возможностей пока не планируется. Он отметил, что паспорт возможностей во время пандемии COVID-19 помогает создать более безопасную среду для работы предприятий. «Сегодня паспорт возможности или его эквивалент по-прежнему действует во многих странах Европейского Союза. И на этом этапе он также помогает нам как управлять потоками, так и создавать более безопасную среду и вести деятельность бизнесу», – процитировало министра агентство ELTA.

Называют большой потерей

С. Чаплинскас также согласился с тем, что дети могут находиться в условиях изоляции, отличных от взрослых. «Определение положительного результата, особенно когда неясно, каким методом он был обнаружен, не означает, что конкретный ребенок сильно распространяет инфекцию.Ведь дети передают вирус друг другу менее интенсивно, чем взрослые, и большинство из них болеют в легкой форме. Из-за этого здесь нужен очень тщательный подход. Поэтому, если у одного ребенка будет положительный результат теста на антиген или ПЦР, а вся детсадовская группа будет изолирована, это будет неправильно», – сказал иммунолог.

С. Чаплинскас назвал существенной потерей тот факт, что Правительство не одобрило поправки, предусматривающие обязательную вакцинацию работников определенных сфер. «Предоставляя определенные услуги, особенно общественные контактные услуги людям, находящимся в группе повышенного риска, работники должны быть привиты. Это, прежде всего, сотрудники учреждений здравоохранения, социальной помощи, сектора образования. Но прежде всего необходимо объяснить людям, зачем это нужно. Чтобы это выглядело не как репрессивная мера, а как рациональная норма», – обратил внимание иммунолог.

Согласно ему, для сдерживания распространения вируса самой важной задачей должно быть как можно скорее диагностировать зараженного человека. По словам С. Чаплинскаса, нынешняя ситуация, когда ПЦР-теста, а затем и ответ на него приходится ждать несколько дней, не помогает остановить распространение вируса. Как случай в Клайпеде, когда после обнаружения коронавируса у одного человека, тесно контактировавший с ним человек получил сообщение из Национального центра общественного здоровья о том, что ему нужно изолироваться, только через девять дней.

«Вторая цель – необходимо помнить о способах предотвращения передачи вируса. Ведь некоторые люди, не зная, что они больны, идут на работу. Поэтому очень важно проветривать помещения, носить маски, соблюдать дистанцию. Нужно не забывать, что, при стремлении избежать заражения коронавирусом прививка находится только на третьем месте», – напоминал профессор.

В контейнерах – выброшенная афганцами еда: ресторан просят обратить внимание на их запросы

В августе спасенные литовскими солдатами афганцы начали повышать свои условия – они отказываются от поставляемых говядины и баранины, сообщает LNK.

Прилетевшие из Кабула афганцы проживают в общежитии в Расейняй. Им здесь предоставляется питание. Однако на прошлой неделе жители Расейняй стали делиться сбивающими с толку изображениями: возле контейнеров – невскрытые упаковки с едой и хлебные изделия. Сейчас еды у контейнеров не видно, но то, что в контейнерах обычно ее много, подтверждают и работники, вывозящие мусор.

«Выбрасывают много. Жалко», – обмолвился мужчина.

Сотрудники добавляют, что здесь находят не только еду, но и одежду. Не скрывает разочарования из-за выброшенной еды и руководитель ресторана, который предоставляет им питание. «Литовцы издавна достаточно уважительно относятся к еде. И, увы, выбрасывать еду в мусорные контейнеры для нас неприемлемо», – сказала управляющая рестораном Юрате Вайткене.

Сами афганцы говорят, что еда, которую они ели на своей родине, отличается от литовской, но у них есть возможность высказывать свои пожелания и изменять меню. «Мы стараемся получать еду, подобную нашей. Мы просили скорректировать меню, надеемся, что у нас будет хорошее питание», – сказал собеседник.

Управляющая рестораном заверила, что меню постоянно меняется, и блюда доступны не каждому литовцу. «То, что раньше они ели и ели с удовольствием в течение этих трех недель, так они отказались от говядины и баранины, потому что это забитое мясо, и мы заявили об этом сразу, и в контракте не указано, чтобы было согласно халяль», – прокомментировала ситуацию Ю. Вайткене.

Халяль – это ритуальный забой животного. Животное нужно зарезать быстро, очень хорошо заточенным ножом, чтобы уменьшить его боль. Во время забоя нужно упоминать Бога.

«Все желания ограничены и финансовыми возможностями», – заявила управляющая рестораном.

Стоимость питания на человека в день составляет 13,8 евро. По данным муниципалитета, не все несъеденные продукты выбрасываются. Мэр района Андрюс Баутронис уверяет, что невыброшенные, неоткрытые порции продуктов перевозят в ночлежные дома Красного Креста. «Поставщик продуктов питания забирает непочатую еду из общежития, где живут наши афганцы, в ночлежные дома, и еду потребляют проживающие там жители района Расейняй», – заявил А. Баутронис.

Избыток пищи создается потому, что даже маленькие дети получают полную взрослую порцию пищи, которую они физически не могут съесть. Афганцы говорят, что в месте их проживания не хватает бытовых приспособлений. Не у всех есть возможность готовить самим. «Стиральная машина, кухня – мы делимся этим, это большая проблема», – сказал афганец.

Опрошенные в городе жители Расейняй не могут сказать ничего плохого об афганцах. Говорят, что ладят по-дружески, хотя и слышал разговоры о выброшенной еде. «Сегодня слышала, что все порции выбрасывают, совсем не едят», – подтвердила жительница Расейняй.

«Многие местные жители общаются, и некоторые из них ходят к другим в гости и семьями навещают, так что проблем у нас нет», – сказал другой мужчина.

В настоящее время в Расейняй расселены 178 афганцев. Пока что гости города сейчас ездят в школу два раза в неделю – прилежно изучают литовский язык.

«Они учатся с большим желанием, очень мотивированные ученики, очень стараются. Даже приходят на урок, выучив новые слова самостоятельно», – прокомментировала ситуацию учитель-волонтер Эрика Монтвилене.

Сами афганцы, ставшие учениками, говорят, что литовский язык для них труден, но выучить его возможно. «Литовский язык очень сложный для нас, но мы пытаемся найти способы выучить его, потому что это необходимый язык. Если мы выучим его, сможем найти лучшую работу», – сказал афганец о будущем.

Решения о виде на жительство в Литве приняли относительно всех, поэтому они уже думают, где продолжить свою жизнь. Пока что большинство из них рассматривают возможность переезда в крупные города страны.

Для компании «Klaipėdos butai» – спасительный план

По окончании трехлетнего договора об оказании услуг между клайпедским муниципалитетом и общественным учреждением «Klaipėdos butai» (Клайпедские квартиры), согласно которому это учреждение управляет социальным жильем, находящимся в собственности города, преследуется цель заключить договор доверительного управления недвижимостью и передать ему управление принадлежащими городу жилыми помещениями.

И оплату собирает, и выселяет

Согласно действующему договору с городским муниципалитетом «Klaipėdos butai» рассчитывает и взимает арендную плату за жилые помещения, проводит профилактические работы с арендаторами, организует и взыскивает неуплаченную арендную плату, выселяет неплатежеспособных арендаторов с квартир.

Заключив договор доверительного управления с учреждением «Klaipėdos butai», муниципалитет передал бы ему управление и обеспечение технического состояния жилых помещений, чего это учреждение до сих пор не сделало.

Поскольку срок действия договора услуг истекает 1 января 2022 г., необходимо принять решение о дальнейшем предоставлении услуги администрирования аренды муниципального жилья.

Не хотят рисковать в конкурсах

По этой причине рассматривалась возможность изменения организационно-правовой формы «Klaipėdos butai» на бюджетное учреждение или муниципальное предприятие.

Однако изменение организационно-правовой формы потребует много времени, и даже если это произойдет, по-прежнему останется необходимость совершать государственную закупку на приобретение услуги.

В этом случае возникнет значительный риск относительно продолжения деятельности учреждения, если оно не выиграет закупку.

Считается, что возникнет также значительный риск из-за качества административных услуг по аренде жилья, если покупку выиграет другое юридическое лицо.

Утверждается, что эта услуга очень специфическая, необходимо постоянно общаться с лицами, как арендующими социальное жилье, так и с теми, кто снимает жилье на обычных условиях.

На данный момент «Klaipėdos butai» администрирует 1381 договор аренды.

Поэтому передача муниципального жилья по договору доверительного управления была бы наиболее оптимальной альтернативой.

Управление подорожает

Заключив договор доверительного управления, услуги учреждения «Klaipėdos butai» стали бы дороже.

В настоящее время муниципальные платежи учреждению «Klaipėdos butai» составляют 16 тыс. евро в месяц без НДС, в год – 193,3 тыс. евро без НДС.

После заключения договора доверительного управления имуществом выплаты муниципалитета учреждению «Klaipėdos butai» составят 21,6 тыс. евро без НДС в месяц и 258,7 тыс. евро без НДС в год.

Увеличение стоимости услуг якобы связано с увеличением стоимости и объемов оказываемых услуг, которые будут расти из-за трудовой нагрузки, что приведет к увеличению заработной платы и расходов на социальное обеспечение.

В этом году среднемесячная зарплата «Klaipėdos butai» составила 1436 евро, а в 2022 г. выросла бы до 1 561 евро.

Отчет о государственном секторе за 2021 год, опубликованный Департаментом статистики, указывает, что месячная зарплата брутто за второй квартал составила 1668 евро.

Относительно изменения договора с компанией «Klaipėdos butai» городские политики должны принять решение на ближайшем заседании совета.

Организаторы этого проекта подчеркивают, что для жителей, которые снимают муниципальное жилье, размер арендной платы в связи с этими обстоятельствами не изменится.

В прогнозах – скачок в польских портах

На Европейском экономическом конгрессе, который прошёл в Польше, проектировалась модель развития портов региона Балтийского моря.

Как бы ни хотелось верить, но самые медленные темпы роста прогнозируются портам стран Восточной Балтики – Литвы, Латвии и Эстонии.

Ключевое условие, что эти порты теряют материковые территории транзита. В Латвии и Эстонии уже почти нет российских транзитных грузов. В основном они растерялись после мировой рецессии 2009 года.

Литве предсказывают потерю транзита белорусских грузов. В случае потери до трети грузов, ситуация и конкурентная остановка в Клайпедском порту могут в корне измениться. Доходов лишится не только Клайпедский порт, но и железная дорога.

Могли ли порты Восточной Балтики избежать потери многолетнего транзита? Геополитическая ситуация сложилась таким образом, что страны Восточной Балтики оказались рядом с политически враждебной средой.

На портах Восточной Балтики негативно сказывается и изменение климата. Более тёплые зимы создали условия для самой России более быстрыми темпами развивать собственные порты на берегу Финского залива.

Ориентир Польши на транзит

Согласно прогнозам, из-за изменения экономических и геополитических условий в лучшем положении окажутся порты Польши. Ранее больше ориентированная на транзит грузового транспорта с запада на восток, сейчас Польша все больше переходит на транзит с севера на юг.

На Европейском экономическом конгрессе пророчески прозвучали слова министра инфраструктуры Польши Анджея Адамчика, что до 2030 года Польша станет лидером среди портов Балтийского моря. Волшебное слово, которое должно за несколько лет выдвинуть Польшу в лидеры региона, это «Via Carpatia». Это значительно расширенный транспортный коридор, соединяющий Швецию по морю от Мальме с Западной и Центральной Польшей, через Чехию, Словакию, Румынию, Болгарию до самой Греции.

По словам A.Aдамчика, Польша осуществляет проект развития железной дороги стоимостью 5 миллиардов злотых (более 1,08 млрд евро). Его цель – соединить железнодорожными ветками и улучшить движение поездов из Щецина и Свиноуйсьце, а также из Гданьска и Гдыни в южном направлении в сторону Чехии и Словакии.

В настоящее время основным элементом расширения польских портов считается развитие железнодорожной сети, улучшение её соединений возле морских портов.

Еще одно направление – это более широкое использование для судоходства главной польской реки Вислы. Программа развития грузового судоходства на Висле охватывает 20 лет. Анализируется инфраструктура навигации по реке Висле, компания «Budimex» рассматривает возможности подъема и перестройки мостов на Висле с их приспособлением для грузового судоходства. Создается программа расширения судоходства по самой Висле.

Интермодальные терминалы

В ближайшие десятилетия не только порты Польши, но и всего региона Балтийского моря столкнутся с ростом потока контейнеров.

Польский порт Гданьск уже ощутил большие потоки контейнеров. Он стал основным портом распределения контейнеров в регионе Балтики.

Славомир Михалевский, вице-президент финансового совета порта Гданьск утверждает, что порт уже достиг одной из своих самых больших целей – по грузообороту контейнеров обойти российский порт Санкт-Петербург. Большая часть контейнеров в Гданьском порту выгружается с трансокеанских судов, затем перегружается на меньшие суда и отправляется в другие порты. Из-за этого в Гданьском порту сильно выросло число заходов грузовых судов.

Акцентировалось и другое направление деятельности польских портов – создание интермодальных терминалов. Они нужны для того, чтобы грузы из порта перегружались на железную дорогу. В Польше планируют создать по несколько интермодальных терминалов возле каждого порта. Поляки не скрывают, что ориентируются на Германию, где возле портов имеется свыше 100 интермодальных терминалов.

Image preview

На улице Парко рабочие ввели в заблуждение горожан?

Клайпедчане, живущие на улице Парко, рады, что дорожники готовятся уложить новый тротуар на их тихой улице. Но в то же время люди сомневаются, не пропадет ли работа даром, если здесь в ближайшее время не будет установлена ливневая канализация.

Люди, живущие рядом с парком, давно ждали дорожных работников, улочка становится все более оживленной. Приезжающих в парк клайпедчан не отпугивает даже плата за парковку автомобиля.

Развлечение и умиротворение парка привлекают семьи с маленькими детьми. Часто приходят в зону отдыха со своими самокатами, велосипедами, колясками или спортивным снаряжением.

В эти дни, увидев, что рабочие начали снимать верхний слой асфальта и готовиться к работе, у жителей Клайпеды улицы Парко возникли вопросы.

С одной стороны, улица давно требует ремонта. С другой стороны, необходимо не только менять покрытие, но и позаботиться о том, чтобы после дождя вода куда-то стекала. Говорят, когда не остается ям, вода может стекать на участки частных домов.

«Когда проходит дождь, вся наша улица просто тонет. Видим, что рабочие собираются ее заасфальтировать, но не собираются оборудовать ливневую канализацию. Впервые вижу, чтобы так делали. Я поговорил с рабочими, они меня заверили, что водостоки проложат в следующем году. Непохоже, чтобы мужчины шутили. Если такие работы действительно запланированы, и в следующем году только что отремонтированную улицу придется снова раскапывать, разве это нельзя назвать пустой тратой денег?» – сказал житель улицы.

Может, рабочие специально ляпнули то, о чем не знают, или хотели подразнить человека?

Представитель компании «Klaipėdos vanduo» Гинтаре Буткене заявила, что протяженность сетей ливневой канализации на улице Парко составляет всего 50 м, то есть их практически нет. Однако в ближайшее время устанавливать их на этом месте не планируется.

«Компания согласовывает инвестиции на несколько ближайших лет. На обновление водосточной сети будет выделено немало денег, но пока об улице Парко речи не идет. Что будет в будущем, посмотрим», – сказала представитель компании.

Работники Клайпедского самоуправления заверили, что на указанной улице ремонтируется только поверхностный слой уличного покрытия.

Ответственные сотрудники заверили, что при проведении подобной работы относительно будущих планов собирается информация у всех владельцев подземных коммуникаций.

Живущим рядом с парком клайпедчанам придется еще некоторое время подождать капитального обустройства улицы.